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2026年款（即将上市）

两驱闪充版

四驱闪充版

钛7 EV

奋发阳光2dN

价格贵了，推沟里

打算换车，之前是油车，想换纯电，钛七ev发布会后，这价格接受不了，太贵了，不如换台油耗低一点的，十年左右跟这个差不多了，不考虑钛7了

大智若愚👒

钛七ev太贵了

牛市以来

好！钛7纯电版来了！22-25万！谁愿意

EV定价上涨了4W，不知道增加了些什么配置，值这个涨幅。光一个闪充，应该不够吧？

红胡子804910

钛7EV，4W漲幅从何而来

由于全球缺芯导致内存涨价+补贴退坡+各种新技术的原因，钛7 EV的价格可能不会太便宜，希望各位车友理解

coolracer

说明一下定价策略

正式上市顶配应该不会超过24吧

运筹帷幄春风d5T

预测两驱版20.99，四驱版满配22.99。

造天亮

就看价格了。

一直关注钛7纯电版本，续航只有755公里，感觉还是少了点，福特烈马纯电也是用的比亚迪105度电池，纯电续航650公里，还不是二代电池，这次钛7用上了二代电池也就增加100公里，感觉还没到极限，又没上可变磁通电机，如果续航能达到大唐那样950公里，这个价格还是可以的[微笑][微笑][微笑]

喜欢纯电方合子车型

19万起还差不多，这个价，已经不考虑了

靓馨馨QX

钛7EV太贵了，比亚迪不说油电同价吗？

超哥反复说今年车市压力很大的呀，看了钛7ev跟v27价格没觉得这是压力大哦。而且现在不让打价格战，是不是降价的话就只能等清库存，那定价高卖不动的话？嘿嘿！呼吁大家都不买，买个der！等清库存等补贴政策等指标，摇到号也要等指标快到期再下手[酷拽][酷拽]

十年cs35等等党且没指标

超哥预判有误吗？

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2024年 | 3.95万公里

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2024年 | 3.90万公里

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