0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

两驱车型使用的是低功率2.0T发动机，加速表现在同级车中算中等。

加速实测结果

实测油耗

能耗

指挥官改变了大家对美系车油耗高的认知，取得了同级别比较低的油耗。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

作为曾经想要撬动汉兰达地位的产品，指挥官的刹车表现反而比汉兰达还差，超过40米制动距离的表现还有很大提升空间，和同级别车型对比表现不佳。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

方向无虚位，转向反馈清晰，悬架支撑较弱，电子系统表现中规中矩，最终成绩处于同级别中等偏上水平。

麋鹿实测结果

前排头部空间

整体空间表现较为出色，乘坐与载物空间均能兼顾，但第二排腿部空间表现稍弱。

空间实测结果

空间表现不错，加速能力和能耗做到了很好的平衡，低功率发动机也能和同级别对手掰掰手腕，操控成绩不错，但制动表现略欠火候，两驱的指挥官不是很Jeep，但是也是有实力的。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

越野能力

2018年款（停售）

2.0T 两驱乐享版 国V

2.0T 两驱乐享版 国VI

2.0T 两驱进享版 国V

2.0T 两驱进享版 国VI

2.0T 两驱尊享版 国V

2.0T 两驱尊享版 国VI

2.0T 四驱臻享版 国V

2.0T 四驱臻享版 国VI

2.0T 四驱智享版 国V

2.0T 四驱智享版 国VI

指挥官

市面上JEEP大指挥官的零备件更多的是国外原厂供货的还是国产副厂产品？

塞外胡马

各位大神问下大指挥官空调滤芯怎么更换？滤芯都塞不进去？

简单生活61911901

各位车友，请教一下，我车(18款指挥 官四驱臻享版)跑了7万多公里,慢速转向 时，在车内能清晰听到“哒哒哒”的声音，有 点像轮胎齿窝槽擦挂的声音，在车外轮胎旁 反而听不太清楚，到修理厂也没有检查出结 果，也没有看到轮胎擦挂到什么东西，但在 车内能听到，稍微加快速度，声音也变快， 把方向打直，声音消除，往左往右打死方向 都有这种声音发出，请指点是什么原因?你们 的车有这种现象吗?

乖巧柳叶mV1

请教一下各位玻璃水为什么喷不出来，往方向盘拨了，有电机声，修理店一拨就出来，我怎么都弄不出来🥺🥺🥺

元气梦想5I1

锋羽狼牙

早上起来打不着火，还报警发动机温度高，你们遇到过吗

KjzR

问	各位车友，请教一下，我车(18款指挥 官四驱臻享版)跑了6万多公里，慢速转向时，在车内能清晰听到“哒哒哒”的声音，有点像轮胎齿窝槽擦挂的声音，在车外轮胎旁反而听不太清楚，到修理厂也没有检查出结果，也没有看到轮胎擦挂到什么东西，但在车内能听到，稍微加快速度，声音也变快，把方向打直，声音消除，往左往右打死方向都有这种声音发出，请指点是什么原因?你们的车有这种现象吗?，我有点怀疑是不是球笼轴承，不知道对不?谢谢各位车友指点

梦寐Boy

JEEP大指挥官转让 因生意失败，急需资金周转

liming

一台操控性很棒的车，这款车的发动机很有劲，扭矩在所有2.0T的发动机里也是很高的。加速，转弯，不是很费油。跑高速也就8个油左右。。平时在市区也就11个油左右。指挥官这台车的四驱很不错。我在哈尔滨，冬季冰雪路面打开冰雪模式非常稳。可惜的就是已经不在出新款了。。[呲牙][呲牙][呲牙]

海边的星

指挥官 2018款 购车1个月内 口碑评价: 发动机声音没有传说中那么大，动力充沛，外观大气，内部空间也还算满意。开了两天正常上下班油耗9.6。不知道启停功能是不是有问题，正常使用两三次就变成未就绪，跑一跑在打开又是两三次就未就绪。

麦爸74507556

外观 指挥官前脸非常大气 耐看 就是车屁股有点丑总觉得像面包车哈哈
内饰jeep标准内饰没什么好说的 主要suv都差不多不能跟轿车比较 除非豪华品牌 空间还是足够大的 一个小缺陷就是扶手箱前面的储存格少了有时候放点东西手机就不知道放哪了 内饰味道还是比较轻的这点还好 我个人对异味敏感 所以对沃尔沃的品牌比较认同哈哈

驾乘体验 它的动力非常充足尤其是起步甚至有点窜 油耗不高我综合在7.6左右 高速一般6个多但是实际会比表显高1个也是我们群里普遍发现的问题 配了两张图供大家参考 我在的城市安徽合肥

小状况 刚提车的时候后排座椅出现过异响当时心慌的一逼啊开出4s店还不到10公里后来去检查才知道后排座椅调整后没卡好导致的 重新调整一下座椅就好了 还有就是大概1万公里时发动机故障灯亮过一次车友群里也有人出现过去4s店免费消除了 

同价位的车子看过轿车沃尔沃s90 suv看过奥迪Q5l 凯迪拉克xt5 汉兰达锐界 汉兰达家里亲戚有不喜欢和亲戚撞衫哈哈 锐界刚出来的时候我朋友买了一辆天窗口水 还有因为什么事返厂两次一直有阴影 Q5l和xt5配置各方面也挺高就是跟自身不搭 觉得老气可能我才20多 最后在s90和指挥官纠结的时候 之前的车停车挂到了底盘果断指挥官了哈哈

车友们如果打算入手尽量买四驱 音响座椅都有不错的提升 还有两驱18寸的轮毂实在太丑了也不够大气 我当时没上四驱是因为五座四驱优惠少就1万 七座的多我又不愿意买七座 家里总说五座四驱可以买豪华品牌了 最后选择了两驱五座 总的来说这车还是值得入手的


斜眼的老曹

有点像悍马、三把锁八缸带有自动闭缸功能、油耗真的不是很大

专注二手车，户外玩车、自驾野外车生活、各种经典越野车、

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为何6000公里的指挥官还卖不过十几万公里的汉兰达？

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指挥官 2018款 2.0T 两驱乐享版 国V

2019年 | 5.70万公里

指挥官 2018款 2.0T 四驱臻享版 国V

2019年 | 4.50万公里

指挥官 2018款 2.0T 两驱进享版 国V

2019年 | 13.95万公里

2019年 | 7.30万公里

2018年 | 5.32万公里

指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V

2019年 | 10.57万公里

2019年 | 10万公里

2019年 | 8万公里

2019年 | 13.04万公里

2019年 | 13.10万公里

指挥官 2018款 2.0T 两驱乐享版 国VI

2020年 | 10.60万公里

2020年 | 7万公里

指挥官 2018款 2.0T 四驱臻享版 国VI

2018年 | 7.80万公里

2017年 | 11.15万公里

自由侠 2017款 180T 自动高能版

2016年 | 6.17万公里

自由光 2016款 2.4L 专业智能版

2017年 | 6.70万公里

自由侠 2017款 180T 自动劲能版

2016年 | 8.60万公里

自由光 2016款 2.0L 优越版

2012年 | 11.80万公里

指南者(进口) 2012款 2.4L 四驱运动版

2020年 | 5.70万公里

指南者 2019款 220T 自动家享版

2019年 | 9.50万公里

自由光 2019款 2.0T 四驱探享版+自动驾驶智慧包 国V

2018年 | 7.34万公里

指南者 2017款 200T 自动家享四驱版

2019年 | 7.44万公里

大指挥官 2018款 2.0T 四驱臻享版 国V

最常用

自动启停系统讲解

油箱盖应急开启演示讲解

发动机舱开启及内部构造讲解

主驾驶座椅调节讲解

定速巡航使用讲解

应急解锁及锁闭车辆操作讲解

语音控制系统讲解

仪表盘信息显示及清零演示讲解

辅助驾驶

并线辅助功能讲解

泊车/驻车

电子手刹与自动驻车功能讲解

车机/互联

收音机功能演示讲解

车厢座椅

前排座椅加热功能讲解

后排座椅放倒演示讲解

前排储物空间讲解

雨刷/内外后视镜

雨刷拨杆操作讲解

行驶操控

驾驶模式选择讲解

陡坡缓降功能讲解

上坡辅助功能讲解

车身稳定系统讲解

方向盘/仪表

方向盘调节操作讲解

空调/冰箱

空调功能讲解

门窗解锁

锁车反馈设置讲解

自动回防及防误锁功能讲解

车门解锁数量设置讲解

中控锁功能讲解

车窗防夹与初始化操作讲解

天窗防夹手及初始化操作讲解

尾门开启高度设置讲解

车辆灯光

灯光拨杆操作讲解

大灯伴我回家功能讲解

应急救援

应急启动车辆操作讲解

用车安全

儿童锁及儿童座椅接口讲解

加油/充电

常用保养

指挥官

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

2.0T

油耗(8.3L / 8.6L / 8.8L)

操控

前置四驱

前置前驱

安全配置

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