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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

最便宜的AMG也能跑到5秒内，虽然发动机排量小，但还是无愧AMG的名号。

加速实测结果

实测油耗

能耗

油耗很高，但这是一款AMG车型。

能耗实测结果

作为唯一的国产AMG车型，A35L的刹车成绩保持了AMG应有的水准，34.93米的制动距离相当不错，整体评价优秀。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

底盘素质出色，支撑足够，方向反馈偏沉，电子稳定系统介入效果明显且不影响操控，最终取得同级上乘的成绩。

麋鹿实测结果

最便宜的入门AMG，加速和制动表现依然是非常出色的，底盘的操控极限很高，操控非常考验驾驶者的实力。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

2025款-AMG A 35 L 4MATIC

亮点配置:

改款 AMG A 35 L 4MATIC

2025款-停产在售

AMG A 35 L 4MATIC

奔驰A级AMG

车友们，开高速黄色乌龟灯频繁亮起，重启就没了，开几个小时就亮起来什么情况！

用户1748247532418

Nature5693

#实探AMG A 35 L降至28万多

a35l起步异响去店里检查不出、不知道是不想帮我检查还是怎么回事、大家帮忙天天是哪里问题求求了

#AMG A35L装配错误你怎么看

bswbxxzswcxby

用户9768324797790

寻找一个二手A35

我现在A35L开了2.6W公里，突然发现行进间中一脚3000转速突然没有回火了，原地踩倒是有回火声，是不是因为GPF堵塞造成的啊，有没有懂得兄弟

我只是个普通人Z

西装暴徒，日常通勤也藏不住锋芒。

神字吾字

每周都要溜溜车

#速度同谋

没有签名的amg改装清单 hrj前管 ENDLESSmx87刹车片 hrj阀门模块

用户4288288359169

奔驰4s店已经反馈这款车因销量太低不配试驾车了，难道不是越不让试驾越卖不掉么？有多少中国消费者买车当开盲盒？目前一年北京能卖掉个位数a45，这么搞下去，后续估计维修保养都要停了。买这个车的朋友们一定要慎重啊

朱哥哥49

奔驰a45amg太拉垮了

（我打的分数是相对于这个价位的车而言的。同级别竞品没几个，所以还是对比价格更适合。）

今天（2022年5月23日）是我买小蓝（A35L先型特别版）两周年纪念。一直很懒，没有写过总结与测评（却忙着帮人回答问题），想想还是总结一下吧^_^


【购车经历】
2019年早些时候，新闻里看到了AMG公布了最新入门款型A35 Sedan的消息，我就兴奋不已。作为一名多年老键盘侠+ 汽车爱好者+ 模拟器玩家（只会玩GT系列的菜鸡），第一次感觉AMG离自己很近了。除了抱着试试看的心理去看了宝马330i（那时候也才刚刚上市），并对眼前的Yokohama防爆胎+小卡钳+取消了排气阀门极度失望，再没有犹豫过要买台35。
2020年三四月份带着老婆和女儿试驾了两次，主要是确认他们能不能接受A35L的隔音避震（NVH）。之后就是焦虑地找车源，并在亲戚帮助下在杭州找到一台先型特别版现车（那时候能比在上海买车便宜一万左右），毫不犹豫拿下，时间是2020年5月23日。

【提车价格】
落地一共44.7万。在2022年看来这着实贵了，不过在2020年5月基本上江浙沪就这样了。

【驾驶感受】
尽管之前开过不少车，但是都是经济型的或者买菜车，最运动也就开过宝马三系、奥迪A6L之类…所以A35L带来的体验是惊艳的。动力猛，低档位时候不失暴躁，弹射的成绩4.8秒，更是震撼（当时）。转向手感也很好，低速时候方向盘轻盈，随速增益很明显。底盘调得比较硬，尤其是后桥避震很颠，这是不合理的地方。隔音什么的就比较差了，本来也没有任何指望，所以对我来说倒ok。

【最不满意】
只有一个通病是比较烦人的，那就是缸盖漏气问题，不过我没有遇到。这个故障的原因应该是气门密封问题导致缸盖受热变形从而漏气。应对办法就是质保然后更换上缸总成，没有什么预防的办法。这并非设计问题，因为它仅仅出现于某一个时间段内的车上（最早的我见过出现在2020年5月产的，而我的车是4月产的；最晚应该是2021年底）。进口的A35同样存在这个问题，这也从侧面印证了A35L的发动机其实和A35、CLA35等等兄弟一样都是整机进口的…
除此以外的小毛病其实都不严重，也大多容易解决。当然，对NVH和内饰异响很敏感、要求很高的人，怕是会很失望了。A35L（以及35、45家族）其实并不适合他们。

【改装】
因为35认识了很多爱好改装的朋友。有资深改装从业者，有资深玩家，也有刚刚入门的，总之各式各样，很好玩。我从小喜欢赛车、超跑和性能车的声浪，不论是F1还是WRC还是AMG，所以痛下决心攒钱一年换了前管（SS“意大利炮”）、刷了一阶（PTism的罐头）。香！零百4.2秒，声浪核放炮…此处略去一千字…最近还订了碳纤维尾翼，SRT出品的PTism，口碑杠杠滴。
虽然我不是重度改装爱好者（穷），不过还是希望以后能攒钱改改更多地方吧……
补充下，买回来我就贴了车衣。车衣还是很有用的，它帮我挡下了四五发伤害，甚至在天马赛车场赛道上挡住了几颗落下的石头（奥迪A4L撞报废了），车子被砸出凹坑但漆面竟然都安然无恙，无痕热钣金以后完美无暇。还有一次邻居倒车蹭了我车两个面，车衣撕掉，漆面毫发无伤。两岁的小蓝至今全车原钣原漆，车衣的功劳太大了。


【维修成本】
两年行驶了恰好两万公里（今年3月至今上海疫情没开过车，所以实际只用了21个月）。天马赛车场三四次赛道活动。
两年的保养：第一次小保养我自费的，花了1950元。第二次保养是买高德送的。分别在上海不同的4S。
轮胎：零爆胎，零开销。绝对老司机。
刹车皮：原厂没换。
雨刷：原厂没换。
维修：天窗电机坏了换掉；炭罐电磁阀换了换掉。都是质保，零元。

【组织】
提车前后加了好多群，其中最靠谱的还是华东组织的兄弟们。我也因为年纪老，被推为管理员了。认识了很多很多朋友，都对我很好，相互尊重，相互讨论问题、答疑解难、互帮互助。我学到了很多用车、改车、开车的知识，这份收获与快乐，甚至不亚于拥有小蓝本身，感动😹。感谢家人们两年以来的陪伴，今后还要一起努力💪
太郎组织了三次华东地区的35车友天马赛车场聚会和若干次线下聚会、年会。（2021年圣诞聚会在迪士尼哦！）
几次天马赛道活动，我自己也开着小蓝跑了。1分20的成绩绝对老年组下游，但是真实的赛道那种冲击感，速度感，过热刹车冒出的蓝烟，路肩上驶过时的震颤，都是模拟器里面很难有的体验。
因为轮胎温度不足、ESP关掉，还曾在五号弯spin了一次，和轮胎墙零距离接触，也算是难（吓）得（死）的一次经历吧，泪。

【心得】
其实有很多很多话想说。
对很多车主来说A35L可能就是一台动力还行的奔驰，玩玩就卖掉了。但是对我来说小蓝可是真爱。
为了它我还建立（姑且算建立）了洗车组，几位激情男士包括我甚至每周洗车/擦车四次…
因为我们爱35。

洗车组上海熊猫

20款的801版本

上海疫情在家闲的无聊，补一篇权当自己看看玩玩。

【购车经历】

21年上半年萌生了换车的想法，预算55左右。最初看的是430i，bmw体验中心试驾完之后真香，奈何加价没车，只能放弃。后面种草了S4，六缸键盘值拉满，只可惜素车不改跟a4没多大区别，内饰也差点意思，再加上依旧需要等车半年以上，也只能放弃。转战530i，风尚版的贝灰真心好看，问了一圈4s，依旧没合适的车源，内心毫无波澜。

21年进口车极其难买，于是降低预算最后看了330li，a35 a35l，综合考虑选了35l，虽然受键盘侠影响对国产amg也颇有微词，但这个价位买到一辆内饰动力品牌都还可以的车也就接受了，打算开两年就换。

选配了柏林、旋钮、轮毂，交定金后两个月提车，上海落地价格不太美丽。

【最满意】

内饰氛围灯拉满，AMG的方向盘也让人很有驾驶欲望

3000转以上松油门就可以放炮，动力操控都符合性能车的定位，给足了AMG应该给你的基础感受


【最不满意】

内饰虽好看但有塑料感，异响

通过性极差，过坑很颠，减速带多的地库托底过一次

国产AMG，容易被键盘侠喷


【驾驶感受】

磨合期一过就放飞自我了，隧道放炮，偶尔超超车，加速体感远不如之前体验过的amg大哥们但也够用，四驱雨天很稳，操控也不赖，不下赛道的人应该觉得也挺有驾驶乐趣的，毕竟后驱扭屁股的乐趣大多存在于键盘侠口中，普通人的乐趣还是加速和稳。城市堵车油耗巨高，平均10-13。悬挂很硬，颠到怀疑人生。

【写在最后】

A35L也算圆了一个性能车梦，体验过之后也就那样，激情容易褪去，下一辆不出意外应该会换舒适的大车，毕竟在国内，面子还是需要有的。

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