2.0T发动机

48V轻混系统

9速手自一体

四轮独立悬挂

一体化车身结构

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车八安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压显示

安全轮胎

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

自动驻车

陡坡缓降

发动机启停技术

艾维亚版内饰

分段电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

流媒体车内后视镜

自动防眩内后视镜

128色氛围灯

2+2布局

高级真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾6向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

二排8向电动座椅

第二排航空座椅

第二排座椅加热

第二排座椅通风

第二排十点式按摩

前排中央储物箱

前排中央扶手

第二排中央扶手

12扬声器音响

BOSE音响系统

12.3吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

后排230V插座

手机无线充电

远程控制

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

钥匙遥控远程启动

香氛系统

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

负离子发生器

艾维亚版外观

矩阵式LED大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

智能迎宾功能

全车多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜锁车折叠

外后视镜自动防眩

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

雨量感应式雨刷

后雨刷

双侧电动侧滑门

对置式门把手

艾维亚专属徽标

鲨鱼鳍天线

专属发光迎宾踏板

帝王蓝专属配色

18吋铝合金轮毂

别克GL8

定下买GL8了，在纠结配置，智享和尊享哪个性价比高一些，如果加原车HUD大概要加多少钱，有知道的大哥吗

L凉音H

坐标太原。这款33.99的贷款30万，一年还清 含利息下来369000。合适吗，懂的大哥给评论下吧！谢谢🙏

为自己喝彩123

请教各种车友，23款陆上公务舱舒适型不显示车外温度吗？还有，蓝牙怎么设置自动连接，并且多媒体默认蓝牙播放，我每次上车都是默认播放收音机。再有，这车能无线连接carlife吗，荣耀手机插线可以连接carlife，但是无线连接不了。

王起灵丶

#别克GL8陆尚谍照曝光

浙江宁波智享30.99w 置换补贴➖2.5省补1.3（后返）加保险购置税全款落地30.5w，车价就没有一点优惠吗

TingTing77

极氪你糊涂啊！！！网红慧慧定了辆极氪，本来有免息，没想到因为征信没过不给批（慧慧说自己从没逾期过），然后定金也不退，慧慧就在网上吐槽，没想到被制裁了，后来含泪发了道歉视频，把视频删了，又继续开自己的别克.....
没想到爆火了，别克看到了给了慧慧各种无微不至的关怀，评论区也是各家别克门店号赶来支援，官方还邀请去了上海，估计是要备战车展了....
极氪你糊涂啊，在这个流量致胜的年代，这无疑是自己给对手递刀子啊，评论区还有很多人出来声讨极氪说遇到同样不给退定金的情况，还上了新闻。
定金不退我是知道的，不过一大批人征信不过是什么情况？有懂得吗？

咪娅不吃饭

烧机油的车友来打卡。5000少1升[酷拽]

太原蔡徐坤

用户2308110618184

24年10月，我入手了一辆指导价317,900元的别克GL8陆尊。加上置换优惠，最终落地省了65,000元。提车后，考虑到车子配置，我决定进行一系列改装，项目包括：2个中排航空座椅、电动后尾门、电动左中门（右中门原厂自带）、360环影、后视镜盲区提醒以及地板。
从开始我就想进行原厂件改装，在济南跑了七八家商务车改装公司。关于航空座椅，市场上适配653车型的选择不少，像水晶宝座、招财猫等。我去实体店体验了一番，可总觉得非原厂座椅装上车后，和整车风格不太搭，相比之下，还是原厂座椅看着更协调，于是果断放弃非原厂航空座椅。
至于电动中门和尾门，之前轿车装的品牌电动尾门，用了三年就坏了，还找不到卖家维修，换其他品牌又可能出现孔位不对的问题。所以这次我坚持装原厂件。但跑遍济南市场才发现，很多商家打着“原厂款”的旗号，实际和原厂并无关系。商家解释说所谓原厂款，不是把原厂件改装到低配车上，而是用和原厂一样安装孔位的品牌件装车，市场上真正的原厂件十分稀缺，你也根本买不到。很多数商家的宣传的原唱都是噱头，不是真原厂。在济南没找到能全原厂改装GL8的店后，我开始在网上搜索。
通过抖音，我找到三家相对靠谱的原厂件改装商家，分别在河北、青岛和武汉。一番沟通后，我发现这三家价格相差不大，也就几千块。河北的老板很专业，但日常比较忙，时间上一直定不下来，只能另作考虑。武汉那家宣传做得好，销售响应速度也快，可沟通时，他们一味强调改装案例数量，却没能切实解决我的疑问，交流起来不太顺畅。
最后和青岛的商家沟通，体验就好很多。虽然一开始报价略高，但老板沟通起来特别顺畅，主动发详细视频说明差价和产品细节，老板对另外两家商家也比较了解，说的一些他们给我报价有些是一个件，但是分项报，显得便宜，这点就不过多描述了。最终我选择了这家，把车送过去。五天后改装完成。
如今，车子已经开了6个月，跑了26,000公里，整体没出现任何问题。就是发现高速车速超过120时，中排座椅会有共振感。和老板沟通后，他建议下次到店，给中排座椅固定螺丝加脚垫解决，等处理完后，我再给大家分享后续情况。上面的一些照片和截图，其实整个沟通下来还是比较费神的。真实的案例给大家分享，希望对大家有帮助。

优雅晚风IpR

别克GL8陆尊改装全记录

#别克GL8陆上公务舱推限时优惠

今日说车，新款赛那25款和新款gl8 ls 今年中旬左右会上市#gl8#赛那

乾坤哥与车

智享版落地多少钱有没有买过的老板，广东省内都可以

运筹帷幄奶酪wVd

作为通用旗下的一款商务车，它具备了美国人对豪华舒适和家庭用车的理解，内饰装潢非常符合通用车一惯的设计语言，豪华大气又没有华而不实。
舒适度：
  低速行驶的感受就是一个字：软！底盘把大多数多余的细碎震动过滤的一干二净，即使通过超大是减速带也不会令车内人员感到不适。
  高速行驶的底盘感受类似于大众的滤震处理，稳当但不失灵活。但是在高速过弯的时候由于车身重心高和重量大，有比较强烈的侧倾感受和推头。
  在静音方面GL8也表现出色，胎噪在高速行驶中几乎听不见，风噪在时速110以下可谓是真的一点动静都没有。但是低配版的音响系统就比较鸡肋了，可谓就是听个响。
  座椅方面GL8陆上公务舱采用了2-2-3的布局，本车由于是低配版本，主副驾驶座椅与第二排座椅是一致的，前排也带有内侧的扶手，无论是驾驶者还是乘坐者，都可以得到良好的舒适体验。座椅软硬适中包裹性适中，只能说坐着真的一点都没有不舒服。
  空间方面这台车已经是把车宽发挥到了极致，驾驶人员可以直接从前排中间过道走到第三排第四排，而这就是众多喜欢在车里有小空间的车主提供了便捷温馨的感觉，能随意走动的感觉堪比房车。第三排座椅厚实而舒适，这台车的舒适是属于没一排座椅的，无一例外。
  操控方面
  GL8陆上公务舱采用了前置前驱的传动方式，加上他5米多的车身和2吨级车重，在高速过弯以及低速转大弯时略显麻烦。但在小的转向超车动作里却又能干净利落，轻易地穿梭在车流之中。
  动力方面
  这款GL8陆上公务舱采用了2.0T+48V轻混+9AT的动力组合。48V轻混的加入，使这台庞然大物在加速超车中显得游刃有余干净利落。2.0T的大涡轮不仅可以在高速行驶中让车辆保持后劲十足的状态还能让驾驶者在驾驭他的过程中享受涡轮泄压的美妙声音。
  成本方面
  油耗这个指标在所有车上都是因人而异的，这台GL8陆上公务舱在我的脚下高速路段可以去到百公里8L左右的油耗，市区也往往保持在11L上下，综合油耗在9L左右。
保养方面也没有太多的讲究（除了机油有点小贵）。
  配置方面
  这台别克GL8陆上公务舱舒适版的配置是比较低的，全车只有一个电动座椅，也仅限于主驾驶的座位上下调节。自动玻璃升降也只有主驾驶玻璃配备。车顶天窗的预留位置清晰可见但是玻璃却不见踪影。
  主动刹车和车道保持以及定速巡航通通没有，方向盘也是老款上直接扒下来的。自动空调和电动后视镜调节这两个我认为比较硬性的配置还是配备整齐的。
  通用的车机反应一般，但是能满足大部分的需求了，有苹果Carplay和百度CarLife两个互联选项，不过都只支持有线链接。另外车机也自带有高德内核的导航软件。
  购买建议
  本人不建议大家购买舒适版本的GL8，比其高一级的豪华版只比他贵两万多元，可以多享受十几项额外配置（详情请搜索）
  对于普通家用用户来说，陆上公务舱系列已经完全够用了，商务接待我更建议ES陆尊系列的GL8。
  大家购买GL8之前要做好开大车的准备，不然5米2的车身准会给自信的你狠狠的上一课。当然也要做好办理加油站会员的准备，因为66L95号汽油500公里烧光产生的费用可不是一比小数目。

ILS19Z

【购车经历】
21年夏天开始看MPV，一胎家庭，常开的现代途胜，大众帕萨特。可能是受了网上的影响，想弄个坐得舒服的，虽然正常情况下我一般坐不了第二排。先后看了GL8 M8 IMAX8。
GL8：标杆车型，就是看得上的配置价格高。
IMAX8：看的是蓝白内饰，配色看着有点廉价，先看的M8黑色内饰，感觉不在一个档次，魔吧不喜，尤其那个轨道碍事，排除了。
M8：综合不错最中意，个人最不喜欢那个厚的贯穿尾灯，家里对品牌的阻力比较大，后来又看到一些天窗漏水之类的，暂时搁置，改为给老婆看小车。
4月份关注了smart精灵，发布当天小定，销售联系说是预计5月郑州看现车，6月试驾，后来一直跳票，6月smart开大定不到2天说产能没了，老婆主动放弃说再看看MPV，刚好逢上购置税减半，就直接退了smart去看MPV。个人是排斥日系的，为了对比还是都看了看，赛那展车看了看外观不错，奥德赛小了点，艾力绅刚好4S店下班了没看成，就去谈GL8价钱，转了2家店费了点口舌，6月10号定车，30号到，7月1号提车。一周后加装了电尾、窗帘、踏板、电视、无轨地板和座椅旋转，贴了个太阳膜。
 
【空间表现】
好的地方不多讲，说说轻度改装对空间的影响。二排座椅改了无轨和旋转后，轨道整体后移了不少，对第三排空间影响比较大，需要调到最前面我才能坐下第三排，而且二排的轨道有点碍脚，不改座椅的朋友可以弄带线条的木地板，原车轨可能会看着协调点，我是感觉净面地板有轨很难看。三排本来想装滑轨的，改装小哥说在他那10个改滑轨的10个都拆了，后来看到别的视频加了滑轨确实是顶头。
 
【驾驶感受】
起步肉肉的，好在隔音好点转速高点也没那么吵；变速箱不太好，跟现代干双比好像是从一个坑到了另一个坑；刹车太软，刚上手需要适应一下；大灯远光很差，后期看看是不是再改一下。本身对驾驶没什么期望，算是意料之中稍差。
 
【最不满意】
车机自带酷我没找到搜索歌曲或者歌手的地方，或者是本来就没有，用语音控制播放周杰伦，永远都是那15首；蓝牙音乐没找到怎么分文件夹播放，或者本来就没有。
大灯高度没有手动调节。
 
【油耗】
第一箱满油跑了534公里加了60.7升，合11.3，大概200公里高速，剩下的国道郊区和市区对半，正常红绿灯基本没有什么堵车，平均时速29。第二箱油跑了100公里，时速19，表显油耗13个多。

老霉黑

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

3099陆尊今天刚去问，贷20，落地324055，两年利息近2个，补贴不算，这个价格江苏能入手吗

小樱木木

现在二三款舒适型下来多少钱？

英明果断咖啡nJr

现在别克gl8什么行情了？等几个月新款会降价么？

超级奶爸爱看车

落地37 油版
混动中配落地41不到 电池保三年不靠谱 油版顶配33万加税乱七八糟 必须5年贷款 其他什么保养什么的 这车置换 可以的

JokeR

昨天去4s店看了

求问23款陆上公务舱落地多少合适？官网25.89那款，今天去四儿子店报了价，落地24多，前提贷15年，5年还清，请各位看看报价合适吗？

用户8747881840058

有趣的漂流瓶Ssq

【空间表现】
5m2的车长在mpv当中算是比较中规中矩，轴距3088也是算是中规中矩。但是陆尊这辆车一直被大家吐槽的就是比较窄，也确实是他的纵向空间没毛病，但是横向空间如果说是买顶配，后面儿带了航空座椅的，第二排的通道就会比较窄。如果能把宽度再稍微加长那么一点点。外观看起来也比较好看，敦实，而且里边儿实用空间的话也会整体会有一点提升。
【外观】
新外观看着其实也不错，它大部分的设计风格和插混那辆车可以说是相似度99%以上。还就是回到刚才空间的那个话题上，如果你单纯看这一台车，会觉得没有什么问题，但是如果说他和其他的品牌的车停在一起，你就会明显感觉这台车会瘦那么一点点。但是作为咱们中国人来讲，大部分人还是喜欢想买那种看起来外观上比较大气的。但是918这个车型在mpv当中确实是有一定的地位。但是我觉得如果说他把尺寸再优化一点会更好。
【辅助驾驶
L2级别的辅助系统现在已经算是最基本的东西了。也不能完全仰仗这个东西去开车，只能给咱们作为驾驶员来讲做一个辅助作用。有的总比没有的好，特别是这个功能比较实用的就是晚上开车的时候。最起码他能够帮你提前的检测到前面是不是有危险？本身晚上开车视线不好，加上晚上人注意力高度集中的时候就容易疲劳。

【操控】
其实mpv这种车不应该去谈什么操控，但是我去试驾这辆车的时候，就感觉现在这台新的陆尊和之前的老陆尊开起来还是多少会有一点区别，我总感觉新款的车型油门会比较重一些。加油门的延迟会比较明显。但是整个车子重心又很沉稳，不像很多mpv车型，因为车子比较高大，所以整个车开起来会比较晃，做起来也会容易晕。
【油耗】
和老款一样的发动机底盘和车身尺寸重量所以油耗也不会有什么变化，纯油的mpv到了这个尺寸级别，你在市区里面开怎么着也得十个油吧？这也得照少了去说，因为他的车身尺寸在这儿摆着了，而且一般mpv车型厂家对他的调教就是油门软，刹车软。主要还是以舒适性为主，所以就油耗付出一些代价。

梨花香不如苹果香

今天适合吃冰淇淋

你这号是真牛逼，GL8的点评你发小鹏的图[我想静静][我想静静][我想静静]

小王校长思聪

暴躁型司机

【最满意】更新了外观以及内饰，整体的质感好了很多。价格不错，但个人感觉还是顶配的33.99万那一款比较显档次。
【最不满意】车机语音助手响应稍慢，二排的座椅通风和加热没有物理按键。
【外观】跟上了新一代别克MPV的设计语言，与插混车型很像但是细节处有些区别。
【内饰】这套造型符合时代潮流了，大屏幕软包真皮座椅很有质感。储物的位置设计有很多，前后排都有无线充电的位置。顶配车型可以选装二排吸顶屏。
【空间】比较充裕，二排座椅头枕有六向调节值得好评。很有趣的是二排座椅前后移动是按键电子解锁然后人前后蹬。如果作为商务需求的话，稍微有那么点不太优雅。不过二排座椅的坐姿，坐垫内的填充物都很棒。
【驾驶】只静态看了一下，并没有试驾这套动力系统是2.0T+48V轻混，之前很多别克的车已经使用过了。
【能耗】实际使用不会太低，不过我相信大部分采购GL8的老板不会在乎油耗。

2025款陆尊 2.0T 尊享型

亮点配置

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