1995年款（停售）

基本型

法拉利F50

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zhangsh11

法拉利F50是法拉利为纪念问世50周年，于1995年推出的一款中置引擎双座跑车，也是法拉利有史以来推出的最接近F1赛车的公路车型。 
历史背景：
1988年恩佐·法拉利先生去世，加之日本经济泡沫破裂导致的市场变化，法拉利需要一款新车来稳固品牌地位，于是在1995年推出了F50。
设计特点：
外观：由宾尼法利纳设计，车身线条流畅且富有攻击性，低矮的车身、宽大的轮距以及独特的尾翼设计，使其在视觉上极具冲击力，同时也优化了空气动力学性能。
内饰：
采用相对简朴的风格，以驾驶者为中心，配备了先进的LED仪表板，没有制动伺服系统和辅助转向，让驾驶者能专注于驾驶本身。
技术参数
发动机：纵向中后置布局65°V12发动机，总体排量4698.50cm³，缸径和冲程为85毫米x69毫米，最大输出功率382kW（520hp）@8500转/分，峰值扭矩471牛·米@6500转/分，压缩比11.3:1，功率系数111hp/l。
底盘与悬挂：底盘采用T300预浸碳纤维材质，硬壳式结构。悬挂系统为前后双叉臂式，搭配推杆和电子控制的Bilstein减震器，提供了卓越的操控性和舒适性。
制动系统：
配备前355mm通风铝盘和后335mm通风铝盘，刹车性能强大，确保在高速行驶中也能迅速减速。
车身尺寸与重量：车身长度4480毫米，宽度1986毫米，高度1120毫米，轴距2580毫米，干重1230公斤，轻盈的车身结构在保证性能的同时，也降低了重量负担。
变速箱：6速手动变速箱。
性能表现：0-100公里/小时加速时间为3.87秒，0-1000米加速21.7秒，最高时速325公里/小时。
市场地位
限量生产：仅生产了349台，体现了跃马品牌“比市场需求少一台”的造车理念，使其成为了一款极具收藏价值的经典跑车。
价格：
当年的售价为48万美元，如今在收藏市场上的价格已经远远超过了其原始售价。

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