3.0T发动机

自适应巡航（带跟停功能）及速度限制

智能泊车辅助系统

360全景影像

8种驾驶模式选择

道路交通标识识别

“Vienna”真皮座椅

前排驾驶席记忆功能，带舒适进入

手机遥控泊车

含发动机锁止电子防盗系统

双区独立温控自动空调

熏黑R风格保险杠

矩阵式LED大灯，含12种动态照明模式

暗色LED后尾灯，含动态转向灯

外后视镜记忆

黑色车顶行李架

黑色外后视镜框

黑色侧窗饰条

20英寸亮黑铝合金轮毂

非全尺寸备胎

途锐

这个，贯穿式尾灯直接毁了[流泪]，搞不懂啊

藏真真

2025新款途锐

纠结途锐，新XC90，Q7，该怎么选？

智慧京王子

优雅从不过时的新能源

2025 款途锐

2017年大众途锐2017款 3.0T 拓野型
50000公里 几块喷漆 8万

大J哥哥呀

看完发布会当晚就觉得这XC90不错，昨天就直奔4S店看车。没办法，当爹之后最在意的就是安全两个字。我家俩娃大的六岁，小的刚满三岁，感觉第二排装两个安全座椅不是很合适，我就问了一下销售，他说这车六座版在二三排有4个儿童座椅接口，七座版在二三排，有5个安全座椅接口。二排三排都能装，不错哦。以后出门我和老爸坐主副驾，媳妇坐第二排看一个娃，老妈坐第三排看一个娃，完美。空间是我们家换车比较关注的点，就说我看中的六座版车型，第二排是独立座椅，中间过道能轻松塞进折叠滑板车。销售演示了第三排一键放倒，后备箱瞬间变成“小货箱”。价格方面，看发布的时候就已经知道了，最低配47.9万起。加上置换补贴和终身免费保养，还有什么上市礼，就问你，这价格香不香！

北金丝熊

当爹的必看，XC90价格超香空间大

lexus rx350/途锐3.0/Q7 55，该选哪一个？

PrestonLv

好纠结如何选车

#深度试驾大众途锐

我不是车商，出售个人大众途锐行政版 高配版。原版原漆，车况很好。14万公里，16万左右。想要的联系。

可靠小红花KEE

同志们，有没有遇到大灯热熔的？之前发生一次换了一个大灯了，换的新的又发生了

EinStatham

21款途锐锐享耀黑大灯热熔

北京现在2.0t途锐多少落地了，在线等！

淘气天屎

故障灯亮了到4s店电脑检查显示前烟感探测器故障。
我的车11月就要过保了。4s店只是清洗一下不愿意给我换配件。换件支付要花1000多块钱呢[流泪]
工作员好意提醒我过保过后要注意两个配件容易坏。一个是水泵（换件8000元左右），一个是油箱传感器。都是属于质量问题，但是在保内一般不会坏，保修期过后这两个部件就很容易坏。（油箱传感器不坏的小妙招是油还剩1/3之前就要加油，不要等到油烧光了再加油[微笑]）
途友们，你们遇到过这样的情况吗？

二寸余辉

过保就成了待宰的羔羊

【购车需求】
去年年底摇到浙A指标，有效期一年，需要在今年8月前完成购车上牌，但我一直想买电车，原本计划是用电车上浙A牌照，但老爸觉得好不容易摇到浙A牌照用到电车太浪费了，恰巧老爸退休一直有打算买辆好车日常周边自驾游的打算，不如新买一辆油车上浙A牌照，日常低调不考虑BBA，此外老家在农村乡下，道路情况不太友好，只考虑SUV，经过多重考虑后，决定购买大众途锐。
【购车经历】
原本是打算老家台州4S店购车，但由于经销商区域限制，台州购车上杭州牌照手续繁琐，最终决定在杭州购车。选择在3月下旬前去购车，因为一季度经销商冲量，相对价格比较好谈。
【购车价格】
目标心理价位是裸车48W，最终也谈到了心里价位并且赠送贴膜和固定踏板等。但后续老爸一定要升级电动踏板，最终额外加了6K，实际裸车是48.6W
PS.谨慎选择分期贷款购车，实际利率非常高（年利率6-7%左右），并且还有额外服务费，保险费用也额外提价。不如考虑单独去申请银行的消费贷，实际利率可以到4-5%左右
【动力表现】
购车之前一直担心2.0T的发动机带这么大的车，是否会动力不足，实际体验后2.0T动力绝对够用。
高速超车提速有力，时速120，发动机转数稳定在2K以内，不过普通驾驶模式，踩油门后提速延迟明显，但切换到运动模式，则动力反馈很及时。
跑山区道路，底盘非常稳健，驾驶感受信心十足，不点都不飘，开启运动模式后，底盘变硬，路感十足，操控感相当不错。
日常市区通勤，使用舒适和标准模式，底盘挺软的，路上坑洼大部分都可以过滤掉，但油门踩下去提速不及时，会有明显的延迟。
【空间表现】
途锐空间搓搓有余，无论是前后排，还是后备箱空间，属于一家四口人出行都可以舒舒服服的状态。
【内饰表现】
选择的是领航版（最低配），个人感觉领航版内饰阉割还算比较多的，见图二和图三，如果我个人购车肯定是选择锐尚版，内饰比领航版高一个档次，但考虑到老爸年纪大了，屏幕上操作空调不方便，最终选择选择领航版。
【油耗表现】
图四日常市区出行：12.5左右
图五高速+跑山：9左右
PS：90L的大油箱，加满油得800多，还是蛮肉疼的

ye4200

【外观】仁者见仁智者见智，个人认为经典的都不复杂，途锐线条简洁，风格大气，正合我意。
【内饰】略粗糙（如果算豪华车的话）。
【配置】任何事情都不能抛开价格看价值，就同级车型看性价比，配置方面无可挑剔。
【空间】略局促（就中大型SUV而言）。
【驾驶感受】作为从业人员，也算阅车无数。个人认为，途锐是最好开的车之一了。

以上内容为22年4月2号首次发布，后续会随使用逐步深入，不断补充更新。

4月6日补充：
【购车考虑】家里有辆进口奔驰C级车老婆使用为主，平时一家三口市内短途出行也够用。因此这辆车的购车考虑，心路历程主要如下：
1、主要是我本人使用，兼顾城市，以及周边自驾。
2、已有一辆轿车，个人不喜MPV，因此只考虑SUV。
3、综合个人偏好，排除其他，确定在60W-80W进口大中型SUV里面做选择。
4、突然发现满足以上条件的选择其实已经不多了，而且基本要在途锐的3.0和BBA的2.0中做个取舍，期间还扫了一眼XC90和发现5（但内心还是更加偏好德系进口）。
5、短暂纠结一下，果断舍弃BBA2.0，选择途锐3.0。最主要的诱因，是去4S店试驾以后，发现途锐3.0实在是太好开了。
6、中途曾有朋友箴言，新能源大趋势已经势不可挡了，现在入手大排量燃油车是否妥当？不如看看蔚来等。可我还是坚持了自己想法，以后有的是时间体验新能源智能车，这次，就当燃油车最后绝唱吧。
【购车经历】确定之后，在购车环节，居然发生了些许小波折，过程如下：
1、21年9月中秋小长假在上海某进口大众4S店谈定价格及细节，考虑到十天后便是国庆黄金周，或有其他活动，约定届时再来付款。
2、待到十一再去，突然被告知，涨价了，且无法保证提车时间，最晚有可能等到22年春节前后。
3、找业内人士了解内情，得知情况属实，受产能影响，途锐（尤其3.0）未来会越来越少。
4、无奈之下，还是找人开了后门，最终按原定的价格成交，21款3.0 V6锐享曜黑，裸车62.5W，落地70W，并保证一个月左右提车。
【小结建议】综上，结合自身经历，给两点小建议：
1、选车其实是件很主观很私人的事情，别人的分享仅供参考，最重要还是自己喜欢。
2、如有志同道合心仪这款车的朋友，不要犹豫，快点出手，你值得拥有。

wilsonhuang1897

多才多艺漂流瓶ll

2.0t途锐➕360影像，裸车36w，算上补贴落地398500，一年后提前还款并需要违约金。送玻璃膜记录仪首保等物品。 请问这个价格合适吗？谢谢！🙏

maidu

23款途锐2.0锐尚版，全款购车，带大众置换，最终谈到置换后裸车39.5，老友们觉得怎么样？

摩羯座1981

用户9522744513982

勇往直前的松鼠jsC

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 途锐2023款3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版 2024-08在深圳购入 裸车价51.45万元, 落地价57.30万元

前湾唱诗人

今天我看抖音直播间3.0黑曜，裸车报价报到了51，这个价靠谱吗？

kirsWang

大佬们，最近3.0啥行情了

低配最低能多少落地，全款 重庆，贵州两地

用户2748461810616

但是就目前新途锐存在的问题不容小觑，首先是怠速抖动，有的新车有的是跑几千公里到两三万公里不等。怎么解决呢，只有换发动机机脚。换一对八千块。换完放一瓶矿泉水纹丝不动。第二是加满油油箱异响，夏天尤其明显。厂家正在想办法。第三是差速器，目前我们群已经有二三十个索赔了。第四是最近发现的一个十分普遍的问题，可以说百分之九十九跑不掉的，就是前部照明辅助反光罩内热熔现象。这个就出现在3.0矩阵大灯上。这个绝对是设计缺陷和材料不当。一个大灯3万多，出了保怎么整。第五就是车内塑料件连接处的异响，这方面比前边还容易接受点。所以说买车的先提前做做功课
我是转载别人，这两天有点犹豫

叮咚响的泉水

新款的设计太新潮啊，我有点接受不了。

大可大可大可大可不必

再等等啊，新款马上来了[呲牙]

头条用户

哥们也不差这点油钱，猛踩多爽呀[小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]

淡定饭团z4

途锐我是年少时的dream car之一，听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。

【空间表现】
途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服，后排空间只能说不适合中国宝宝体质，我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了，后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒，这也是我喜欢这款车的地方。
【舒适性】
还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服，后排不适合中国宝宝体质，我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。
悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬，即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。
【驾驶感受】
我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受，我原来没有开过suv，但是听别人说suv不好开这类的评价，途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活，高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好，高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at，d档前段的油门偏肉，后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜，s档我觉得调教的比较正常。
【油耗】
14个左右，我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。
【最满意】
前排的空间和舒适度，后备箱的空间，驾驶的感受和充沛的动力。
【最不满意】
车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线，app一用就崩溃，右侧不知道那有异响。
【总结】
我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车，但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为，人活着谁又能不在意他人眼光呢，还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感，总体来说作为车的属性途锐非常棒，驾驶位的舒适性，驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

小郑哥41

古典灰是真好看，就是辨识度太高了，在犹豫纯黑还是古典灰

用户6384154436171

Aaron96

起步有点难受，减速后再加速也不舒服   其他都还行   也没怎么对比，之前就6月看了一眼捷豹Fpace  也没试驾 因为新款6.16上市和销售留了个微信约了新款到店再过去，结果也没人鸟我，去看了途锐试驾了一次就定了  说不上很满意，也没什么特别不满意  途锐不是一款特点鲜明的车，个人感觉适合到了一定年纪，稳稳的驾驶 不追求品牌，同时对机械素质有要求的车友

2023款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装

亮点配置

相关车系

2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

亮点配置

相关车系

2023款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装