2021年款（停售）

1.5T PHEV网约车豪华版(杭州特供版)

1.5T PHEV网约车旗舰版(杭州特供版)

2020年款（停售）

1.5T PHEV爽酷版

1.5T PHEV爽酷天幕版

1.5T PHEV爽酷天幕智驾Supreme版

荣威ei6 MAX

车子每天都在跑停一晚后就会跳出低压蓄电池电量低，有谁遇到过嘛

HappyEnding55599695

#说说你买车的预算

Zw235880

车况很好，个人家庭用车，电动主驾驶座椅，真皮座椅，ACC自适应巡航，自动远光灯自动雨刮，车道辅助系统，紧急情况自动刹车

主要上下班开，开了四年半续航掉了10公里，总里程11多公里，请问一下是否正常。

dzx33369

用户3477670271140

用户2563124528371

青涩阳光nrl

荣威ei6max

这个车的减震器不行啊，才十万公里，四个减震器都有点渗油，走烂路硬的一匹，有换过的吗？四个多少银子

我赚到三千万就收手

减震器更换

有谁知道ei6 max这辆车控制车机的软件吗

用户5297527987647

🚘 车辆信息 荣威ei6max，插电式混合动力轿车2020款。 📅 使用情况 2020年12月30号购买，预约出租客运。现在行驶21万左右， 💬 故障描述 现在车辆三电出现问题，经销商已下线。给厂家打电话，厂家说已过质保期。 📍 我要投诉 现在车辆已无法启动。经维修厂检测驱动电机故障要进行维修。经销商下线。当时购车时，经销商承诺营运车辆三电质保。8年30万km。但是当时提车的时候合同我没有拿。现在给厂家打电话。厂家已查实经销商下线。说是只能按照私家车三电质保的规定。8年15万km。，要不然就让我拿出合同。在向上申报，现在是经销商已无法联系。厂家告诉我出具不了证据只能对不起。但是购车时间久，证据没有做好保留。不知道我这个事情是要自己认。还是有其他办法？

用户5758079592721

经销商下线，三电出现故障，厂家一句对不起

家中已有一辆轿跑和SUV，纯粹想体验下电车节约下油费。纯电因为太太网约车做过实在不喜欢会晕车PASS。考虑到只是备用车所以预算不高，但是因为习惯了油车的L2智能辅助系统，所以要求备用车也要有。目标是BYD的秦pluz顶配和荣威ei6max顶配，众所周知的提车时间原因，只能选择了这款。目前开了13000km。
先说优点：
空间：超出想象的大，一家5口坐也不会显得的拥挤。后排的大天幕很多网友说太晒，我花了近w贴的进口的隔热膜后，夏天感受好很多。窗户外和内差别很明显。也问过老人，都说不晒。而且视野好。空间感反而变大了不压抑。所以后排玻璃反而是加分项。前提是要舍得花钱贴好的隔热膜。
配置：十几万的车有L2级别的辅助系统还是非常给力的，因为喜欢周边游自驾。所以使用频率很高。车道居中的逻辑虽然和沃尔沃的领航系统有驾驶感受上的差距，但是佛系开车非常实用。主动刹车也帮助我好几次化险为夷。
保养：升级了全合成机油，店内保险。送了很多人工卷。目前二保才小几百。真的便宜。但是不知道为何全合成机油1w公里➕半年就需要保养了。。。这个时间有点短。油车都是1w公里➕1年。
用车成本：家中有固定车位，因此基本每天都冲电。夏季一个月平均180左右电费，其他季节120左右电费，加92汽油，基本1200km才会去加一次。小熊油耗记录基本百公里油耗2-2.8L，0.2-0.3元百公里的油钱。比起油车来节约了非常多。
再说缺点：
驾驶感受：可能因为家中有轿跑和SUV的关系，这辆车的驾驶感受一对比后只能说很一般，急转变道或者激烈驾驶会感觉有点像开船一样不稳。过减速带或者坑的话，悬挂回弹太多，不干脆。只有红绿灯比起步速度的话还是可以的。
最好的驾驶感受是sport➕1档回收，没有明显的拖拽感，和油车体验感差不多，很丝滑的感觉，同样油耗比较高，6-7左右。
最差就是eco➕3档回收，油门一收感觉车子被拽住了，但是油耗能开到1.5-2.5左右。
默认的comfort ➕2档回收中规中矩。每天开车还是要先切下sport档位让发动机先启动预热下，不然后面混动发动机的声音和抖动能吓一跳。此模式下油耗在4-5区间。
切记一定不要亏电状态当油车开，声音大，加速无力，油耗也大。
续航：这点虚标了有点大，刚开始提车满电显示73后面保养好以后现在只有70了，不知道是不是保养的时候4S店偷偷升级了什么。纯电夏季基本40km出头，春秋季最多开到52km，冬季大概在48km。
尝试过满油满电开长途，一路sport➕3档回收，开了720km多公里进的加油站。电和油差不多就都只有5%左右了。
后备箱空间：真的比较小。。。外出露营装备后备箱装不下只能放到后排了。

开过一段时间后总结出了经验，一定要根据路况及时调整驾驶模式。路程超过200km，高速多就sport➕3档。短途市区开就纯电。路程在100以内就eco➕2档。路程在100-200km之间conform ➕2档默认模式。

总结下就是这个车在这个价位里面家用还是性价比很高的。虽然有这样那样的缺点，但是车无完车吧。

神亚瑟王

2021年6月提的车，选的是顶配天幕智驾版，全包落地14.8万，提车到现在已经有15个月了，行驶了29000多公里，下面来说说我本人使用这个车辆的感受。
车身外观及空间：
1、这个车呢，外观还是挺不错的，空间也够大，价格也还算合理。
2、天幕玻璃，说真的，那个天幕玻璃，真的是个智商税，夏天太阳晒得要死，脚下空调冷风吹，头顶感觉顶着一个千瓦的太阳灯，着实让你感受冰火两重天的嗨翻天，这还是我找汽车美容店贴了防晒膜后的效果。
续航与性能方面：
缺点：
1、纯电续航虚，充满电显示73km（现在充满电只显示71km），实际不开空调的情况下50km不到，充满电的情况下，一开动就开始掉一公里，看到刚刚开动就掉了一公里，那感觉就想爱人离开，心针扎般的痛一下。后面开着空调开，基本就是40公里左右就开始启动燃油发动机了。
2、油耗高，充满电加满油开空调跑430km，电量续航显示8km，此时加油242元，平均7毛多一公里，里程表显示百公里油耗6.8L，显然也是不对的。跟厂家宣传的1.1L/100km有着天壤之别，这个油耗，比纯油版的车还费油，主要特么的邮箱还加不了多少油，跑长途，基本不到500km就要找加油站加油了，所以油耗低至1.1L/100KM的宣传，是不是属于虚假宣传，这大家细品，我相信很多人也是冲着这个1.1L/100KM的宣传更加坚定选择这款车的。
3、电量续航低于10km时，发动机比较响，震动比较厉害，感觉有点像开柴油小货车，而且起步顿挫感特别严重，有时候我都感觉自己开的不是车，而是正在坐旋转木马，这个体验，也着实让我有点失望的，毕竟如果一开始就知道是这样的情况，我真的不会选择这款车。
4、车机导航，一般般，除了普通的指令之外，没有其他的什么特别，功能也是一大缺陷，内置的小程序，固定的，不能下载软件，只能使用车内置的，看似有20多款小程序，实质有四分之三是没用的。高德导航功能少，酷我音乐也是一样。播放音乐的时候，方向盘按暂停，再按播放就会从头开始播放，心塞不？
优点：
1、起步、超车的体验，还是很不错的，车辆隔音也很不错，轮胎用的是米其林轮胎，轮胎内部有一层隔音棉，所以开起来没什么噪音。
2、天幕智驾版的那个辅助驾驶系统挺好的，功能也不错，对于生手、女司机、开车喜欢玩手机的、跑长途的人来说，这个功能就很ok。

差不多就这些了，以上就是我个人的体验和感受，不知道大家觉得怎么样？

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