2.0T发动机

前方碰撞预警

车道偏离预警

车道居中保持

全车六个安全气囊

全速自适应巡航（带停走功能）

360°全景影像

后排乘客遗忘提醒

豪华双天窗

换挡拨片

LED氛围灯

第二排遮阳帘

6个扬声器音响

车载实时导航系统

DuerOS智能语音交互功能

紧急救援服务

全车5个USB接口

超级ID功能

低音炮

手机无线充电 (前排/第二排)

远程车辆控制

感应式后尾门

电动后尾门

主驾电动座椅调节

副驾座椅电动调节

前排座椅加热

前排座椅通风

驾驶席座椅记忆功能

老板键

第二排加热

第二排通风

前排座椅后背小桌板

第二排舒享零重力座椅

18英寸铝合金轮毂

智能迎宾大灯

自适应远近光

照地灯

前风挡和第一排车窗双层隔音玻璃

后排及后风挡隐私玻璃

全车车窗一键升降

电动折叠外后视镜

外后视镜锁车自动折叠

智慧电动侧滑门

封面图由圈友@我的手很凉 拍摄

库斯途

刚和销售了解一下，139800一口价上还有的多，我想知道各位车主1.5尊贵的真实油耗如何8个油以内就能接受

人头罐头

请问各位大佬，今天定了20.58万的2.0T，17万落地价，4s店包购车税，包保险，包上牌，没有置换补贴和厂补了，我旧车报废补助我自己拿，这个价格贵不？

一心一意晚风5w4

根据用户反馈及市场报告，北京现代库斯途（8AT版本）存在以下常见问题或通病，需结合车况和使用环境综合判断：
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1. 车漆龟裂与生锈问题
表现：部分车主反映车漆存在龟裂现象，尤其是发动机前机盖、车顶等区域，甚至出现局部生锈（如天窗右后方）。这一问题可能与车漆工艺或防腐处理不足有关。
建议：及时联系4S店检查，若在质保期内可申请免费修复；长期停放时注意避免暴晒或潮湿环境。
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2. 座椅做工缺陷
表现：座椅未缝边、皮面开裂等细节问题，尤其是高配车型（如380TGDi智爱旗舰版）。部分车主反馈座椅滑轨异响，可能与润滑不足或螺丝松动有关。
建议：定期清理滑轨并润滑，若皮革开裂可要求4S店更换或维修。
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3. 隔音效果差
表现：高速行驶时风噪和胎噪明显，尤其在中低配车型上，未配备双层隔音玻璃。部分车主反映车内噪音影响驾驶舒适性。
改善方案：升级静音轮胎（如米其林Primacy系列），加装车门密封条或全车隔音棉。
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4. 车机系统问题
表现：中控屏幕偶发卡顿、黑屏或触控延迟，车载互联功能故障（如导航失灵、蓝牙连接不稳定）。
原因：早期批次车型系统优化不足或硬件兼容性问题。
建议：升级车机系统软件，或更换主机硬件。
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5. 后备箱空间实用性不足
表现：第三排座椅启用时后备箱空间较小，仅能容纳少量行李。需放倒座椅才能满足大件物品装载需求，影响多人出行便利性。
应对：合理规划行李布局，优先使用车顶行李箱扩展空间。
其他小概率问题
1. 油箱容量争议：实际加油量低于标称的58L，可能与传感器标定冗余设计有关。
2. 内饰异味：新车塑料或皮革异味较重，需长期通风或使用活性炭吸附。
3. 品牌力弱势：韩系车近年市场认可度下滑，影响二手保值率。

Jason刁

AI总结的 库斯途问题

库斯途这销量是上来了？刚看到库斯途成了20万以内合资MPV销量榜第一名呀，真的假的？

yuyingyao

我想买一辆车，合资mpv五座大容量，1.8～2.0自吸手动挡汽柴油都可，长度五米左右，宽1.9米，前脸不要大嘴，纯燃油不要混动，电机等花哨附加，国产的免了，有知道的友友麻烦告知一下，十分感谢！

威廉42

销售推荐分期首付10%，划算吗，想首付多付一点，不懂哪个划算

坦荡的星星uoT

应该裸车还能谈个四五千。大家觉得怎么样？有什么需要注意的

机智的钢琴GpO

购入车款：库斯途2024款270TGDi LUX 尊贵版 购车时间：2025年4月 购入地点：抚顺 裸车价：12.46万 落地价：13.46万 备注：贷款十万两年提前还，落地价包含利息一万，赠品车膜脚垫装甲。市补3000，省补11000，厂补10000。

风一样自由0629

大家好，我是那个一直忽悠你的大黑手！转眼间，库斯途在我手上，已经进入第三个年头啦。  我这款是2021款2.0顶配车型，当年落地价格20万出头，大家可能会觉得，为什么我这个价格这么低？因为这个车，就是我们这里，河北沧州生产，正好赶上了地方政策和补贴，再加上置换，所以综合优惠下来，20出头还是很划算的。   车身不是尺寸特别的大，这一点我很看中。和日系品牌相比，空间上也很棒。侧身腰线，相对于其他隐藏滑轨的车型，我觉得更好看一些，你们觉得呢？  自己搞了一个HTRAC的标志，低调一下，哈哈。 经常有人说，日系车的空间大，其实你发现韩系车在做空间方面一点不逊色于日系车，他的第三排是真的可以用的第三排。第三排调到最靠后的时候，距离玻璃还有一定空间，这不安全多了嘛。 有人说顶配的零重力座椅不能完全躺平，我也很纠结于要不要改成旋转。但是一想平时开这个车，很少有躺在车内休息的时候，也就没有任何的改变。得不到的总是好的，是不是呢？低配的羡慕高配，高配的羡慕顶配，顶配羡慕低配，这是个无限循环。  从三排看上去我是越看越喜欢。一直想出手，一个七座车型，直到三年前才下定决心，也是为了纪念那曾经的三年吧，你们都懂的。 我这车，也没啥大的改装，贴膜，加了启停模块，改了个二排扶手按键防触盖，车机全屏升级，后备箱门灯，下沉后备箱，买了个袖珍的打气泵，这些就够用了。   现在24款也来了，其实我还是喜欢老款。新款的镀铬条更多，转向灯也改到了日行灯的位置。真的成了亮晶晶的一款车。 45度看新款，还是挺好看，如果能加上一个行李架，就是真的完美啦。 后杠做了适当修改，看上去同色。老款，总感觉给人SUV的感觉，新款你觉得咋样呢？ 这台车，陪伴的这几年，带着家人走南闯北，虽然跑的路不算多，但是每一次都在看风景的路上。 车无完车，人无完人，给我最大的感受，就是这个车值这个价格，至于车机不爽，没有行李架这种小问题，对于我来讲，无所谓了。哪有十全十美的啊。 喜欢库斯途的车友，估计都是像我一样的中年男人上有老下有小的，加油吧。 我是黑手，欢迎大家在评论区讨论库斯途车心得。

一个叫千爱的人

三年陪伴结论～库斯途是个好车

厉害了，北京现代。我的库斯途终于干到第一了，哈哈，当时买的时候就觉得这车不错。合资品牌里面属它的功能最多。今天回头瞅，买它真买对了。希望销量越来越好，争取回回拿第一。也期待第一款纯电平台SUV上市。

厉害了北京现代

【购车经历】
去年10月18日提的车，在提车之前有参与过懂车帝试驾日集中试驾过丰田赛纳、大众威然和别克GL8 ES，这三个车的感受如下
1⃣️别克GL8:最满意，地板油零百加速动力很猛，而且没有嘶吼的感觉，同时抬头显示和360影像都很清晰，开起来也比较稳。
2⃣️赛纳：相对满意，空间确实大的没得说，储物的地方也多，但是地板油嘶吼比较严重，360影像清晰度一般
3⃣️威然：感觉是SUV拉长的，配置舒适度挺高，就是在水晶布模拟湿滑路面的时候侧滑很严重，虽然教练打趣说德系车是为了驾驶乐趣，但是DDDD
4⃣️奥德赛：后来朋友约去百里画廊玩，就借了其他朋友的混动奥德赛（28万）那款，感觉开着很舒服，油耗也低，市区也就5.6，跑高速最低开到了4.6，而且储物空间确实还不错，尤其是后备箱，带的吃的和小板凳轻松装下，原本打定买这个车的，但是托关系没找到合适的优惠，再加上朋友这车的遮阳帘和电动尾门都是自己后面加装的（价格不便宜，一个遮阳帘都要800）突然感觉性价比没那么香了
5⃣️库斯途：最早是拒绝的，因为刚上市的时候我关注过这车，当时铺天盖地的水军吹嘘让我觉得这车不太靠谱，但经过一年时间的真实车主优缺点分享，基本呈现出了这车最真实的车况，再和奥德赛对比过过后、对配置非常满意，果断带着开奥德赛的朋友一起去公司附近的现代4S店试驾，朋友试驾和我后排的试乘都比较满意，后续又带着媳妇儿去另外一家店试了一下，她也觉得很不错就定了，从定到提前后三天不到


【提车价格】
车价优惠一万五加经开区补贴五千到两万订车，但是不让选灰色只能是白色的，22年5月的车，快要成库存车了，想着经过夏天暴晒正好不用除甲醛了，但是比较无语的是交尾款的时候又说发票得低开3800，才能享受补贴，想着多一事不如少一事就忍了，最后开票价20万，店内保险4200再加上一个啥破险店内换啥不要钱的300块，购置税8900，服务费1000，落地21.82万，送终身免费保养一年两次，其他的啥都没送

【动力表现】
整体动力比较充足，油门不太线形，不清楚是不是涡轮车都这样，高速上动力感觉见不到底，推背感觉明显，不过也一直没机会地板油，前段日子去草原天路上堵坡的时候前车开太慢感觉都要把我的车憋熄火了，深踩油门直接借道超车，感觉毫无压力，2.0T的优势立马显现，至于不同驾驶模式的感受如下：
1⃣️ECO模式：表盘是绿色，前半段极其无力，达到一定转速后突然就释放动力，等红绿灯排第一位的时候感觉尤其明显，只能深踩油门往外跑，是我最讨厌的模式，也没见到多省油
2⃣️comfort模式：表盘是蓝色，动力释放更快一些，提速也更加积极，但也存在上述问题，但是我用的最多的模式
3⃣️smart模式：我感觉低速是eco模式，高速或者深踩油门变成sports模式，能从瞬时油耗进度条看出来颜色变化
4⃣️soprts模式：仪表盘变红，动力响应最积极，油耗也是最高的，说实话用的比较少，主要是变红了就想深踩油门

【油耗】
目前跑了快8000公里，高速占了一大半，目前综合油耗9.1，最低到过8.9。最近上下班市区开的比较多，油耗相对比较高，因为早上有一段会非常堵车，15km跑个把小时，开自动空调，油耗在12～19个之间；高速路况下，过年一直开着120的定速巡航，一车满载7人，油耗最低干到了6.8

【驾驶感受】
1⃣️悬架：悬挂偏硬，过减速带速度稍微快一点有些颠，然后砸到拐弯速度稍微快一点的话明显感觉侧向支撑有点弱，虽然不至于翻车但是明显有侧倾
2⃣️智能辅助：车道保持比较好用，默认长开能及时纠偏，路上标线清晰的前提下基本上不需要人过多介入会自动修正方向盘，对我媳妇儿这种开车老往右偏的人来说很友好；定速巡航设置巡航速度及跟车距离比较方便，跟车舒适度比较好，不会出现突然急加速和急减速的情况，只是在高速变道的时候出现过一次突然拉高转速声音很大的情况，也出现过两次突然退出HDA的问题，初步判断是定速巡航开的时间太久了（过年回家路上开了13个多小时）
3⃣️噪音控制：很一般，高速上基本不敢开窗，我上车就是默认开蓝牙听歌，去掩盖噪音，闭窗后好一些但是还是能感受到明显的胎噪
4⃣️舒适性：座椅包裹和软硬程度还不错，虽然不是真皮的，但是配合座椅加热和通风也没啥好挑剔的点，方向盘大小合适握感挺好，就是感觉中央扶手有点偏后，有时候想要胳膊搭一下不好搭，尤其是长途开车的时候；第二排第三排的空间比较富裕老人和孩子坐起来都比较满意，活动空间也大，不憋屈；储物空间说实话有点垃圾了，尤其是第三排座椅正常位置后备箱基本放不下啥东西了，过年回来很多东西都放在前排过道里

【最不满意】
1⃣️bluelink远程控制是真的很垃圾，成功启动发动机的次数屈指可数，亟待优化
2⃣️A柱盲区说实话有点大，左拐弯的时候老是会有一些电动车窜过来会被挡住，有一定的风险，关键是雷达没办法预警

关山口高级技工

车况介绍： 1⃣️车型：库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版版 TOP Premium 2⃣️行驶里程：8000km 车机版本：V1.4➡️V1.5➡️V1.6 升级原因：瞎折腾，看看是否真如其他车友所说升级后蓝牙钥匙识别、按键响应速度、语音识别更快速 升级耗时：23min，我升级了两个版本，从V1.4到V1.5耗时15min，升级三项内容（MCU、系统、BLE），主要优化的是蓝牙连接，从V1.5升级到V1.6耗时8min，升级两项内容（MCU、系统），主要优化的是啥不清楚，可能是按键速度或语音识别速度？推荐大家找个阴凉的地方搞，因为升级过程会重启导致空调没办法用，车内比较热，我大中午吃饭前升级，给整出一头汗 升级初体验： 1⃣️蓝牙识别连接速度：能感觉到升级后识别速度确实有提升，基本上一打火很快就自动连接手机蓝牙播放音乐，之前可能要等到车机完全启动好；手机蓝牙钥匙识别更精准，之前基本都连接不上，更别提手机蓝牙钥匙走进汽车自动开启迎宾模式了，升级后走进汽车会车门解锁，然后日间行车灯逐级点亮，之前光拿实体钥匙是没有这种现象的 2⃣️按键速度提升：没有特别明显的感觉，只是在车机开启后某些功能的第一次打开速度好像是快了一些，不过拿捏不是太准，比如座椅调控，之前想要手动打开座椅通风的时候，尤其是首次，点一下需要响应一会才能出来控制页面 3⃣️语音识别速度提升：没有明显的感觉，识别速度和之前差不多，但是没有再出现偶发性唤起的情况，之前版本有时候和家里人开车聊天，偶尔会突然蹦出来语音助手说话，感觉有些莫名其妙，升级后没再出现不知道是不是优化了 整体升级感受： 感觉变化不太明显，不是特别建议大家升级，尤其是没必要跑到某些地方花十几块钱钱买升级包 后续升级建议： 1⃣️建议增加哨兵模式：车还是比较大的，如果能在一些特殊情况下有哨兵模式还是很不错的，比如监控覆盖不到的地方或临时路边停车，短期使用应该也不会耗电太多，我听之前车友说早期版本是有的，取消了有点不太好 2⃣️优化blue link远程功能：远程启动成功率贼低，有时早上去上班希望下楼前启动开车就凉爽一些，但是走到车前才提醒识别没成功，而且状态更新的时候经常连不上服务系统，想要查看车到底锁没锁窗户关没关的时候不太方便 3⃣️氛围灯颜色修改：不清楚能不能改，我没找到修改按钮，只找到一个调整亮度的地方，目前是蓝色，能改一下颜色成为渐变或者能呼吸的最好[呲牙] 4⃣️语音控制功能覆盖：二排的座椅角度、通风加热功能都没办法语音控制，高速上遇到过多次小孩误触导致第三排空间被挤占，只能通过屏幕座椅控制手动复位，有一定危险性

库斯途车机V1.4-V1.6升级体验

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

搭配消费：需加装饰,店内上保险,店内上牌,店内贷款,店内置换

现在1.5顶配落地多少钱，厂补还有没有？省补是不是必须要旧车才能享受省补？

随州神

昨天看了现代库斯途1.5尊贵版
这个报价怎样

Szeretlek252

库斯途1.5

问一下大家，你们的13.98包含厂补吗？我们这里销售说一口价里面包含厂补，不包含省补，省补10000还要购车后30个工作日打到卡里

各位车友，现在库斯图2.0顶配落地多少钱落地？

用户5864509512441

温州 全款 没置换 落地15 置换再减1万 报废1.5

运安百年

同2.0旗舰 黑 车主，以后多交流
北京提车18.4 二手新车 包牌包税包保险

小达人点读笔哪里不会点哪里

今天刚定了，2.0顶配。落地价全部算完17.76，贷60期，24期结束后提前还。

小木不木木

我打了哥们价格帖子里面很详细了。

老铁能不能把购车明细单发表一下

京昊782

2.0顶配
选车的首要原因就是考虑空间与价格，mpv同等价位对比了M8 E8 imax8 最后还是选择了库斯途，不能算最好但是中规中矩，空间够用，价格2.0顶配价格与m8低配基本差不多。空间第二排默认位置，我176 220做第三排，能坐下，平时出行做孩子，肯定更没问题。第二排第一排基本很舒适。座椅通风加热都有，二排还有小零重力。
动力方面，2.0试驾的时候节能模式动力基本就很好了，试过运动模式动力十足，比较适合我这种开车大开大合的人。动力比以前的1.5t海马还要澎湃，一家人出行，感觉压力不大，满载的情况下。
颜值一开始觉得很一般，不过矩阵灯光是有点惊艳了，不算丑。
其他方面，车机默认没有就是了，平时都是手机导航习惯了。没有实体键。还有就是第三排座椅立起的情况下后备箱略显小了，还没放过行李。其他等上牌了再试。

大灰狼去越野

想买这个车，担心质保什么的去哪找厂家？

请你别太过分

外观设计槽点太多，他们不知道奥德赛为什么卖的好，产品竞争力确实有，但是作为mpv的购买人群是中年人，设计该学习两田，中庸才是王道，车的前脸和后面真是丑到天上去了，特别是那贯穿式尾灯[我想静静][我想静静]

Lp751515

人生第一辆车，就选择了库斯途mpv，辛辛苦苦奋斗十多年，农村北漂家庭，农村买大的，综合对比之后。
这个价格，别的基本也就是丐版入门，库斯途却给我了顶配版。L2辅助驾驶、360影像，第二排零重力座椅，对新人特别友好，尤其媳妇和闺女在后面躺着睡觉，这一刻感觉车值了。
闺女坐别人小车，基本10分左右，就晕车，30分钟左右就吐了，这车天窗一开，座位一调节，闺女基本告别晕车，自己在车上翻来翻去，最后自己跑到后备箱，躲猫猫了……
由于长期没开过其他车，这车对于我来说是新的认知，看哪哪好，都能过的去。别的车友说的缺点，在我这都能接受。
买车大半月，从北京回老家，走亲戚，再老家回北京，目前已经开了3千公里，这么大的车，油耗肯定低不了，但8-10个左右，我能接受，另外我也没把油耗当成特别关心的事。
这车有4种驾驶模式，都体验过了，运动模式特别给力，也能有推背感，超车丝滑。
智能模式，让人省心
舒适模式，佛系开车
节能模式，没发现特别省油，但情绪价值很高
根据我自身的经济实力，目前已经是我的天花板车型了，性价比高，家用非常棒，大小合适，停车方便，也不是很张扬，偶尔商用，也能过的去。
北京目前还有很多出租车是北京现代品牌，现在这车卖的不好，我感觉不是车的原因。
小众，有特色，车辆稳定，性价比高，以后我会慢慢更新自己用车感受，欢迎大家关注，有问必答

我为库斯途车友扛大旗

目前发现缺点:
1.后备箱是小点，如果三排坐人
2.车机真的反应比较慢
3.建议增加实体按键 空调

2024款 380TGDi TOP Premium 智爱旗舰版

亮点配置

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