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2025款-瑞虎7 PLUS

亮点配置:

1.5TCI CVT豪华型

增加配置(0.4万):

1.5TCI CVT尊贵型

1.6TGDI DCT舒适型

增加配置(1.0万):

1.6TGDI DCT豪华型

1.6TGDI DCT尊贵型

1.6TGDI AT尊贵型

瑞虎7 PLUS

#买了国产车的你，后悔了吗

买车后我一直很好奇这台瑞虎7plus一公里需要多少油钱，也总有朋友会问一公里需要多少钱，说实话我确实也不知道，我只知道加满油后很快就没油了，每次去加油就得三百多，所以我对于它的油耗也是挺好奇的，最近加油的时候我刚好记起了这件事，所以出了加油站后我就拍下来车子的里程表，加满油后车子行驶的公里数是13572表显续航是712，当然我是不会相信的，因为我每次都跑不到这个续航里程，经过我几天的用车后结果也出来了，先说说我的用车情况，全程二十多公里的上班路段，全程基本国道，平均速度在四五十公里，这个路段算不错的，不会堵车，就是车比较多，需要跟车行驶，速度快不了，开到油表报警后我拍照记录是14149，全程实测，没有虚假，所以最后一箱油开到报警是开了577公里，大概是烧了40-41-42升油左右，这个油耗怎么样，车友们你们能开多少公里

满天星辰为你闪烁

瑞虎7plus一箱油实测

#爱车最不满意的点

这台瑞虎7plus的避震是有点偏硬的，好处是过弯比较稳，坏处是舒适性比较差，乘坐舒适性这个问题可以靠轮胎胎压来弥补一点点，比如胎压打少一点，轮胎气不满就会比较软，车子开起来就不会那么颠了，我的瑞虎7plus夏天基本是在2.2-2.3左右，最近天气冷了，胎压降的比较快，所以我给补气补到了2.5，这个数值我感觉是有点偏高的，因为我最近开车感觉车子颠的慌，开水泥路面车子感觉非常颠，过路上那种油漆画的减速带感觉车子都跳起来了，体验感有点不好，不知道车友们加的胎压是多少，我感觉胎压太低胎噪会比较大，胎压太高又颠的慌，是轮胎不行吗？因为我的瑞虎7plus上最低配，轮胎肯定也是不能跟高配的对比的，等以后换胎肯定换一套静音胎

瑞虎7plus胎压打多少

无钥匙进入锁车转一圈十来分钟就失效了，开不了门什么问题，有同样问题的吗？

用户3434725515040

有没有谁的瑞虎 7plus 后面异响的

农夫三拳Ok

异响的问题

25款1.5t瑞虎7plus有颗粒捕捉器吗？

暴躁的沙包帆

2023款瑞虎7 PLUS冬季养车记：从轮胎到内饰，细节守护温暖与安全。
冬季不仅考验车辆的“硬实力”，更需要车主对细节的用心呵护。2023款瑞虎7 PLUS的内饰采用软质包裹+环保材质，座椅加热功能更是冬日福音，但轮胎老化、内饰受潮等问题仍需警惕。以下从轮胎、内饰、停车三个场景，教你如何为爱车“保暖”。
一、轮胎：冬季安全的“第一道防线”
轮胎是唯一与地面接触的部件，冬季橡胶会变硬、胎纹变浅，抓地力大幅下降。2023款瑞虎7 PLUS原厂配备的是四季胎（部分高配车型可选装马牌UC6），若常遇冰雪天气，建议升级为雪地胎（如米其林X-Ice Snow），其特殊的橡胶配方和密集刀槽设计能在-10℃以下仍保持柔软。此外，每月检查一次胎压（标准值2.2-2.5bar），低温会导致胎压下降0.1-0.2bar，及时补气可避免胎壁变形；清理胎纹内的石子、积雪，防止异物刺穿轮胎。
二、内饰：潮湿易发霉，清洁干燥是关键
冬季车窗紧闭，车内空气湿度大（尤其雨雪天），容易导致内饰发霉、皮革开裂。2023款瑞虎7 PLUS的座椅加热功能（主驾/副驾标配）不仅能取暖，还能加速座椅表面水分蒸发，建议每次上车后开启10分钟（温度调至中低档）。日常清洁时，用中性清洁剂擦拭皮质座椅（避免酒精腐蚀），织物座椅可用吸尘器+除螨刷清理；空调出风口定期喷洒杀菌剂（如3M空调清洗剂），防止霉菌滋生。若车内出现霉味，可放置竹炭包（每立方米空间放500g）或使用车载空气净化器（瑞虎7 PLUS部分车型自带PM2.5过滤功能）。
三、停车：避开“冰火两重天”，保护漆面与管路
冬季停车位置直接影响车辆寿命：尽量避免停在树下（积雪掉落可能砸坏车顶）、屋檐下（融雪滴水会结冰，损伤雨刮器和密封条）；若露天停车，建议罩上车衣（选择防水防风的加厚款），既能防雪又能保温。另外，夜间停车前可打开车门通风2分钟，排出车内热空气（避免内外温差过大导致玻璃起雾）；若车辆长期停放，最好将电瓶负极断开（防止亏电），并将雨刮器立起（避免胶条与玻璃冻结）。
总结：冬季养车的核心是“防”大于“修”。2023款瑞虎7 PLUS的品质经得起低温考验，但轮胎、内饰、停车的细节处理，能让它在寒冬里始终保持最佳状态。毕竟，温暖的不仅是车内的温度，更是对爱车的用心。

丢去幸福的猪716

虎7 PLUS冬季养车记

用户2504690913977

#大保养，都要保什么？

我开的是辆国产SUV，奇瑞瑞虎七plus！23年7月提车到现在开了2年多了，跟大家唠唠我的保养经验！
🤫大保养周期🤫：我一般按4S店建议的6万公里或4年来，随车的说明书和保养手册可以仔细研究阅读一下！毕竟车子几万个零部件，一辆车甚至要开一二十年！
🤔大保养项目🤔：
1. 发动机深度清洁：拆气门室盖，清理积碳和油泥，换火花塞（原厂铱金的，4万公里一换）。
2. 变速箱油+滤芯：自动挡的，换原厂变速箱油，连油底壳和滤芯一起换，价位大概800左右。主要是地区不一样工时费有些许差别！
3. 底盘检查：后减震器需要着重观察（路况不好容易漏油），四轮定位做一下，胎压监测的传感器电池等这些小细节也要照顾到位。
4. 油液全换：刹车油、防冻液、转向助力油能换就换，4S店肯定会说原厂油匹配性好。这个还是看自己的选择！适合自己的车就行！不能图便宜乱来！
5. 全车检查：包括灯光、雨刷、安全带、座椅固定螺丝这些小件，这就考验技师的专业水平了！愿不愿意仔细的去每一步都检查到位！奇瑞的4S售后还是比较靠谱的，每一项检查都能在手机上看到，最后还会生成一个报告手机直接查阅！
😘保养地点😘：
质保期内：一直在4S店做，图个省心，出问题不扯皮。再说了我的23款7plus那时候提车正好赶上了整车终身质保！另外还送了5次小保养现在还没用完呢！
出保后：看个人的选择了！市面上很多大品牌连锁保养机构！也可以去试试！
😍经验总结😍：
别迷信“必须4S店”：出保后找靠谱修理厂，能省不少钱，但一定要看资质和口碑。
项目别被忽悠：比如4S店常推的“发动机清洗”“进气系统养护”，我一般不做，除非车真有问题。
自己买配件：像机油、机滤、空气滤芯这些，我计划免费保养用完后试试全合成的！奇瑞售后也有其他品牌的机油，我想换个试试！
🫡最后提醒🫡：保养记录一定留好，卖车时能多卖钱！虽然现在谈买车还早，但是有备无患嘛！目前没换车的念头！希望小七能陪我的时间久一点儿！毕竟人生中第一辆车！目前还是非常满意的！

哎默默默585

谈谈国产车保养

冬天开车，这些细节可得多留意。冷车启动后别着急猛踩油门，原地热车1-2分钟，等转速稳了再低速开一段，让发动机和变速箱彻底预热，能减少磨损。    轮胎胎压冬天会变低，记得定期检查，不够了及时补，不然抓地力下降，跑高速或结冰路很危险。玻璃水一定要换冬季专用的，别用普通的，不然冻住玻璃水壶就麻烦了。   早上如果车窗结霜，别用热水浇，也别硬刮，开暖风对着玻璃吹，配合除雾功能，很快就能化开。另外，电瓶在低温下耗电快，要是车子停了几天没开，启动前可以先检查下电瓶状态，避免打不着火。

莓你不行伢

冬天用车该注意什么

各位的车友，知不知道。连上蓝牙钥匙只能解锁车辆，不能一键启动是怎么回事？按车上的启动键，显示找不到钥匙。

肖肖子衿LX

奇瑞APP蓝牙钥匙不能启动

今天首保，才2500公里，开的挺少，还是有一些感受想写下。

【购车经历】
上半年网上都说今年汽车大降价，起因就是雪铁龙C6价格近乎腰斩，加上过年期间没车是最不方便的，想到迟早要买车，于是开始各种查资料、看车对比，主要还是想趁底价入手好点。开始就决定买SUV，轿车基本就不关注，价位就十一二万左右，这个价国产车可选择最多，合资的了解了下捷达，感觉配置差太多了，内饰也不喜欢（不懂车，也许懂车的都选合资了吧），然后就是哈弗H6，当时降价挺多的，试驾后谈了价谈到12.4，三代max，当时这个价也是很低了，差点就买了，老婆拉住了，就因为送的东西少了，现在想来也说不好是好是坏，现在11.5都可以买H6了，降的真多。后面又看了长安、吉利，要么价格谈不下来、要么4S店态度不好，就没考虑了。然后4月底，发现成都有补贴，正好五一有车展，就想去成都买，查了有补贴的一些品牌和店，这个时候才想起还有个奇瑞没了解，然后看了虎8虎7，虎7P外观是一眼看中，同样的价虎8只能低配，相中虎7P尊贵，网上是越看越喜欢，了解到奇瑞发动机还可以，基本就确定这款了。然后就是眉山当地的4S店谈价格，网上也查价格，还有一些在网络售车的平台咨询，基本了解了这个车的价格多少，五一就去了成都。


【提车价格】
车展大概谈了下价，贷款6万11.5全包落地，到心理价位了，就交了定金，交了定金这个时候，我连这款车都还没试驾过，现在想起还是觉得挺草率的。
送了脚垫，膜，记录仪，抽奖中了行李箱，记录仪车自带有，送的被我卖了

【驾驶感受】
提车当天就感觉这车起步有点窜，一个是自动驻车的原因，一个是以前开的车动力比这款差太多了，反正就感觉挺猛的。七十八十速度以下车内基本听不到噪音，高速120开着音乐噪音也可以接受。最高跑过150，这个速度没有120那么稳，油门没到底，还能踩。动力够用，高速稍不注意就跑到130、140。
现在开熟悉了，自动驻车自动启停都关了，越来越顺手，好开


【最不满意】
吐槽几个地方：1、空调控制没有实体按键，不方便，有时候按屏幕的时候，不小心碰到空调开关键，行驶过程中做不到盲操作。
2、换挡没有手动模式
3、启动就是收音机，停车的时候切换到了蓝牙音源，有时候还是会自动放收音机。可能是我有时候长时间没开的缘故。空调控制感觉也挺魔幻的，有时候自动开，可能是自动除雾的缘故，还没搞懂逻辑。
4、无钥匙进入，时灵时不灵，很多车友都是。
5、装配工艺拉胯，后排座椅第一次放倒，再立上去发现卡不进卡扣，然后我去看卡扣位置，发现外面的布处理太随意了，正好堵住卡扣了，只好自己处理了下。提车当天发现A柱的装饰板是松的，自己拍进去了。一个月后发现前排最左边的出风口调风量的开关坏的，调不了，这次首保更换。

基本都是些小问题，就是有点不爽，整体还是很满意的

【油耗】
现在综合油耗8.2，基本车机显示是准的，80左右速度最省，能到6点几，油耗可以接受

总结：家用这是辆好车，各方面都还是满意，目前不后悔，奇瑞价格是真硬啊，基本没怎么降价，质量就看后续了，希望国产车越做越好


6300公里了，还是开的比较少，还好没买电车，真怕放坏了。今天二保，提前在某音买了保养套餐，不到500块三次保养，工时费另算，我这边工时费140左右，算下来保养也不贵。
首保以后油耗基本没有变化，市区还是8个多到9个多的油；高速表现满意，三个大人开空调，最多7个的油耗，一般都是6.5左右，下坡多的5个也跑过。综合油耗还是8个左右。
说下问题：
1、车走直线的情况下，方向盘有点偏左。轻微的，能感觉到，但是我觉得不影响，因为行驶中放开方向盘，车子并没有明显的往一边偏，应该只是方向盘的问题。保养已经调了
2、无钥匙进入还是一样的尴尬，时灵时不灵，看能不能处理。放久了就不好用，刚锁车大概2小时内就很好用。可能是我钥匙套的原因，取了再观察。再说一个后备箱的功能，锁车情况下，身上带了钥匙，可以不用解锁，直接按车尾开关打开后备箱，很方便。
3、车尾的贯穿尾灯进虫子了。索赔更换，还是可以的
4、跑高速耳朵有点难受。这个不知道是人的原因还是车的原因，之前我以为是海拔的原因，确实往高海拔地方走，会很难受，感觉耳朵里面多了一层膜，听力会减弱。后面跑过两三百公里的高速，两个城市海拔高差100米以内，也有这种情况，只是没有高海拔变化的那么严重。网上查了个词，压耳，不知道是不是。

二保总结：
跑高速是真舒服，自适应巡航加车道保持，特别是隧道里面，不怕费眼睛了。
总体还是满意。如果现在让我买车，我会选探索老6，真帅啊，一样的车长，或者加点上虎8，这个车路上有点少。新出的CDM混动感觉也可以，我用车不多还是油车适合我。
五一出去玩，奇瑞新车变多了虎8是真的多
眉山保养换地方了，更高大上了，4S店服务变的更好了，点赞👍🏻

乘风揽枝

【购车经历】

原车2016款荣威RX5 1.5T，开着其实还行。但抵不住这车性价比太高，优惠大，又购置税减半。
忍痛下手了。

销售说等三个月，结果一个星期就到了。

9月份的车，里程3公里，轮胎是22年8月份的，挺满意。


【驾驶感受】

总体来说比我原来的RX5好些。
体现在隔音，低速过减速带。

动力没想像中的好，可能原车也不差。

它特喜欢降档，7档的时候油门有点重，软绵绵的，再踩重一点点就降到6档了，动力就上来了。发动力吼起来有质感。

还没习惯低速，比较窜。

【最不满意】
1、油箱小，才51升，实际加油45升。要不是便宜，决不会选它。

【不满意】排名不分先后

1、氛围灯氛了个寂寞。行礼架的灯倒是漂亮，车内就差劲了，感受不到。是个面子工程。

2、语音操作有时智障。放歌状态下，你要语音，刚开始它会减小一下音量，正当你说话时你的声音和歌声就不分上下了，不能在说话时自动减小音量。再一个时当你说播放什么什么歌后它能正常播，然后呢这鸟就还在这等你说话呢，等你半天不说，它说它退下了。语音不都是一个语音一个指令么，执行完就乖乖的退下，也不知道这工程师怎么想的。

3、车钥匙按键硬，其中一个很硬，看倒是好看，不好用。要不是有自动开启功能绝对差评。

4、杯架那盖子放手机倒是方便，但是不防滑。要是跟无线充电的换个位置就更好了。竖着放手机有时方便看消息，横着放我还要歪个头。顺便提下，无线充电槽小了，我手机7寸，够宽，不够长。

5、自动雷达开启不够智能。比如前面有障碍物时，它能自动开启360全景，雷达虽然好用，但不能自动开启，要手动按下。倒车倒是自动开启，要是360开启就自动开启雷达就更好了，相当好用。

6、自动启停不好用。有一次我老婆开，正要起步，咔咔咔声音不走，像是齿轮的声音，以为坏了，我让她加了下油门才走。另外有时长时间停车它还不熄火，有时还没走它就启动了。。。总之不太好用，担心又会咔咔咔不走，干脆关闭了启停。
7、蓝牙音乐显示歌词怪怪的，显示一行，不像它自用流量音乐显示比较好看。另外就是我QQ音乐歌单自建的歌单，只有收藏。

8、车道保持不好用。车道保持必须要手放上面，一离开就警告，没多一会就自动退出。而且有时候在上面也误报。开着开着他也会自动退出来，比自己开还累，干脆关闭。

9、方向盘重。低速的时候倒是很轻的。超过60码方便盘太重，特别高速时，车身更不好控制，不是很好开。

10、车机确实卡顿，倒不是不能使用，反正不是特别顺，有迟滞感。

11、360清晰度一般。实话讲，能用，比我上一辆车清晰，但看过别家宝马，那清晰的不是一星半点。功能上相当好，再清晰点就好了。

12、油门重。6档与7档感觉齿比相差大，高速时，6档特别有力，7档比较重，提速不行。


13、自动尾门也是个智障。还是喜欢脚扫的那种，现在是自动开启次数很少，要么难开启要么误开。

14、app,车机上都看不到车的具体版本，现在我这车有没有少功能还得一个个去验。本来订的旗舰+版本，结果是不带+的，退这1000元钱还费了些周折。车机上看型号，我上款车2016年就实现了！

15、后座有个安全带居然卡住了，废了点时间才整好。

16、智云互联app在应用市场居然找不到，估计也没谁了。不知道的还以为是个小公司搞的，没钱上各大应用市场。

17、车库不显示车辆位置信息。不知道是北斗还是啥。一到车库位置信号弱的时候，app上就不显示车辆位置，只显示我的位。这设计不合理，显示最后位置也行啊，把时间标出来。

18、自动雨刮智障。不管你调的频率如何，有时都快看不清了它不刮，有时发疯一样摇摆，有时关闭重新打开会好一些。总之不好用。

19、按p挡不会自动驻车，会溜车，非要等开门了才自动驻车。咱们车主的意图不都是一按p就需要驻车么，这工程师怎么想的。

【满意】

1、价格。太特么便宜了，裸车优惠下来11万多点，配置还这么高，还购置税减半。我上辆车裸车13万6还没有360全景，这车11多就有，还有L2自动驾驶太香了！

2、360相当好用。低速，转弯自动开启。雷达相当精准，前，后，侧边分块提示，黄，橙黄，红几种颜色警告。还有滴滴滴声音与影像颜色相呼应，太香了。要是清晰度再高点，侧方影像范围再广点就完美了。

3、记忆座椅好用。一上车座椅自动向前，一下车自动向后退，很人性化。

4、无钥匙进入太好用了。不用按钥匙，带着钥匙走近就自动开启车门，带着钥匙就离开一段距离就嘀一声自动锁车，相当智能。遗憾的是灵敏度不是特别高8成9成样子，另外一个带着钥匙靠近驾驶位才能开门，有时想开后门，也必须走到驾驶位。

5、车道偏离预警好用。很灵敏，超过60码就激活，偏离车道前没打转灯会抖方向盘，声音提示。提高驾驶规范。




有时间再写

命题写作

1.5t四代发动机瑞虎7plus冠军版前舱用料！180马力280扭矩！#奇瑞

小鱼跳跳拍车

让我们去看看玉龙雪山的背面——奇瑞瑞虎7 PLUS

风格车评

全面体验奇瑞瑞虎7系，“小路虎”出街气场强，海外市场新增量！

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螺丝刀汽车

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全新瑞虎7 PLUS 真的可以封神 出口第一百万销量 这牛能吹一辈子

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