108kWh三元锂电池

高功率前后双电机

大功率对外供电功能

极氪魔毯双腔空气悬架套装

全栈800V高压系统

辅助驾驶硬件

全车十安全气囊

喜马拉雅原石饰板

超柔羊毛地毯

真皮礼宾拉手

双电子保险柜

透明水晶按键组件

可调光化妆镜

头等舱旋转阅读灯

玄关花瓶

隐藏式衣帽钩

后备厢220V电源（2.2kW）

后备厢挂衣杆接口

后备厢LED照明

升降雾化窗

2+2布局

超柔苯胺真皮

二排24向电动座椅

超柔苯胺独立行政座椅

第二排中央扶手

31扬声器音响

8英寸智能控制屏

43英寸云端智慧屏

15.05英寸中控屏

车载卫星通信

ICC车内通话

4音区语音识别控制系统

全车6个大功率接口

220V电源插座（幕墙）

自动升降摄像头

50W手机无线充电

18升冷热双享智能冰箱

PTM 2.0全域热管理系统（包含热泵系统）

DARK BADGE 耀黑前格栅

光之痕日间行车灯

LC隐私调光玻璃（后舱侧窗）

光辉专属尾标

镀铬侧裙

20英寸悬浮锻造轮毂

前轮Brembo四活塞卡钳

ZEEKR 009

#实拍极氪009光辉版

坐上了 009 光辉的二排后，我就没有冲动去坐司机位了……你们也会这样吗？

鑒定師凱

5座坐不下，家人周末出行不方便，偶尔需要7座，所以考虑换一辆MPV 我本身就是岚图FREE车主，所以最近重点看了梦想家，2026款虽然全域800V、后轮转向、续航350公里等亮点真的都很不错，但2025款顶配乾崑版综合算下来可以优惠12万左右，太划算了，已经预约了试驾，大概率要下手了，多说一句，高山8也不错，等VLA版其实也可以 但买FREE的时候就一直对极氪有好感，当初差点买001，所以这次即便要下手买梦想家了，我还是来009论坛发个贴，求购009 个人一手、颜色没要求、公里数越少越好、无事故（小刮擦什么的没关系），厦门地区当面看车，福建或临近省份的合适也可以，价格随行就市吧，看看和009有没有缘分

瀚涛85

厦门求购极氪009

公司GL8从上海跑一次宁波，油钱+高速费，900+，目前长期，一周一次来回。成本太高，44万加买一台极氪009，来回成本降至350-400，七人座后驱，续航足够宁波上海来回。公司沪牌，抵税，送充电桩，分期付款。性价比无敌了。刚提车三天，配置逆天。比自己的18款奥迪A7配置都高。配上司机，旅途上就是睡觉。

大爱朗格

现在的平均油耗是28.5kWh/100km，不知道这是个什么水平？

阿凱有一个风火轮

有极氪009的成功，吉利这两款车：银河V900、翼真L380不是应该进步一下么，是否要优化改款了，不然怕凉凉了。

粤港澳大湾区车界

🙋🏻 情况介绍
周围人都劝我买七座两驱，我觉得车毕竟是自己开，在能力允许的范围内选择最好的应该不会出错，所以咬咬牙还是买了六座四驱。车子刚提，牌没上好，就已经把买好的车贴给安排上去了[捂脸]
🗒 真实感受
驾驶感受：
我之前的工作是给工厂做项目，因为朋友很多，机缘巧合开过很多车，包括了各个价位和级别，别克，丰田，本田，捷豹，路虎，奥迪，宝马，奔驰。目前我自己常用的是本田URV和奥迪A5，极氪009给我最大的惊喜就驾控！真的很惊艳🤩开起来很像揽胜运动，动力没得说，加速非常线性，极其的像一台V8在输出源源不断的动力，很爽，真的，开到目的地甚至还没过瘾。
舒适度：
第二个让我觉得极其惊艳的，可能我是开油车开的多，没怎么开过电车，这台极氪009是我盲买的，也没试驾过，提车的时候开了座椅通风座椅按摩，很爽，有被爽到😍，很多功能我还没体验，慢慢体验完再继续说。
空间感受：
前两排没得说，很大，非常棒！第三排，我感觉只能坐小孩，或者女士。日常我开车一般车上只有一两个人，所以大概率第三排会放倒拿来做后备箱使用。
续航感受：
续航很菜，我在武汉这边，最近这几天气温不高不低的，感觉怎么说呢，充满电，开舒适模式，关闭全时四驱，满电差不多能跑个510左右。开的暴力点，差不多450左右。但是吧，我觉得瑕不掩瑜，平时工作非常忙，休息时间比较少，开出去充个电，趁着充电的时间逛逛街，吃吃喝喝一下，也权当是个放松的机会。
车机系统：
不知道为啥这么多人骂，有可能我没开过电车，没体验过很智能的车机😂我感觉说啥EVA都会执行，起码70%以上的指令它能听懂并且有反应。功能还没摸熟，所以不好做评价。
🔎 槽点反馈
plus：这车开锁、解锁的声音是真的尴尬症都犯了，在商场地库，人来车往的，I人是真恨不得用脚抠个三室一厅出来。找了两天才找到在哪里关声音和灯光秀。

内心狂躁的二哈

确实是一分钱一分货

lts lts

不是因为选了009 但真的是右边好看

车商勿扰，24款带浩瀚，黑外黑内 。比二手车商高一万左右，要沪牌个人一手车

用户3043610970308

上海收沪牌一手个人车 比二手高

请问哪位知道009在26年会不会出插混版本车型？

用户4371556943804

15000辆车 需要009 1500辆车参与众筹
大多车都在公司 联系不上，一大部分在二手车贩子手里，这个任务就是完不成的任务

桶师傅被车玩

极氪009众筹失败

新款009高速能耗，18年老司机的分享

001到009老倪一个

选择困难乎

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

极氪009目前落地多少钱有朋友知道吗

祺鑫断黑金

求你别网恋

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ ZEEKR 0092024款六座行政版 四驱 108kWh 2024-11-18在上海购入 裸车价46.90万元, 全款落地价49.70万元 购置税.18万，保险费0.86万，整车贴量子膜0.38万…

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喜提新车，这价格合适不？ ZEEKR 0092024款六座行政版 四驱 108kWh 2024-11-18在上海购入 裸车价46.90万元, 全款落地价49.70万元 购置税.18万，保险费0.86万，整车贴量子膜0.38万…

现在就5000优惠吗？还不如刚换智驾那会能便宜1万。

金坷垃杠铃

009的6座四驱，25年几月份下单合适？五一有上海车展，在车展订车划算还是等二季度末订车划算？目前真实优惠能有多少？坐标湖北武汉，在哪里提车优惠大呀？请各位车友赐教！

平头哥的小宝马

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ ZEEKR 0092024款六座行政版 四驱 108kWh 2025-05-08在深圳购入 裸车价47.90万元, 全款落地价49.90万元 选装浩瀚智驾1 万 购置税1.4万 保险6000

有鹏小吃

九月购车权益充电桩再次降价2000…7kw只要2999了，八月订车的车主们感受到2000块的暴击了没…（虽然我没选，但内心隐隐开始担忧了…）

开朗橙子aas

9月就开启背刺之旅啦

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ ZEEKR 0092024款七座过道版 两驱 108kWh 2024-12在珠海购入 裸车价43.90万元, 落地价45.50万元 补购置税9k+，保险6k+，上牌等。。

英雄鼠

要是有华为自驾加持就厉害了[我想静静]

柠檬158872730

讲讲极氪009本身吧---从产品力上，它是如何塑造豪华的？

“公路坦氪”---安全是第一位。其实已经讲很多了，简单讲讲今晚的几个重点吧：
1.前后夹击。公路上最怕的不是追尾，而是连环追尾，特别是在隧道里一来就是几十台---撞了前面的车本身已经进入了“残骸状态”，结果后面又来一次二次冲击，怕不怕？都说电影里的剧情来自于生活场景，过去一年里好几个品牌都发布过车主摔下悬崖所幸无碍的新闻，前后夹击看起来超常规，但实际上比起“落入悬崖”，还是要常规得多。极氪作为业内唯一做这项测试的品牌，在009设计初期就做好了产品定义，我觉得是“公路坦氪”的内核来源了。特别是看到这个测试里特地在第三排放了两个小朋友的假人时，我真心觉得思考很到位---每一个家长最放心不下的，就是这个。

2.隐私安全。其实光辉版发布的时候，隐私玻璃啦，保险箱啦，已经很有意思了：贴膜的时候暗了嫌看不清外面的，亮了又觉得不想被外面看见，又或者什么贵重物品放车上又觉得不放心，009都提供了解决方案，但今晚又多了两件有意思的事情：一个是一键删除隐私---这是我每次借用试驾车时最大的苦恼之一，我是不是退出账号了？是不是删除导航记录了？还有什么账号没退出？009这个功能尽管小，但非常方便！

另一个是，是隐私音盾---后排说话的时候，激活这个功能，不需要刻意降低音量，都可以屏蔽前排的声觉。
原理上不难解释，大家都很熟悉：降噪耳机是咋做的？如果能理解声音是一种“波”，那么只要用反向的波，就可以与之抵消。在车内做降噪很常见，但是为了给二三排提供“足够隐私”的空间，这个隐私音盾，真的非常不错。每一个司机身上都有大把老板的秘密，这句话大家都懂的吧？知道太多，古时候是要那什么的！

豪华的“第二位”，我觉得是享受。
对每一个买商务MPV的车主来说，功能主义先得拉满，座椅、冰箱不在话下，但是009过分的的地方是什么呢？伊姆斯躺椅。作为人体工程学座椅的典范，它本身是最受热捧的“躺平之法”，009学习了这个作品，给了一个132度腰背的调节角度，90度的腿拖调节角度，而且相当的中国----这脚托可以加热啊……联想到009光辉版的热石按摩，你会思考009到底想干什么……真的，下一次它说它搞一个桑拿房给你，我不会觉得意外。

第三个特征，是“纯电的极致”。
有一个车主讲了一件事我觉得挺有意思的：我想要操控，但我又要MPV，你们觉得很奇怪，但我就是这种奇怪的结合体。
极氪009目前的零百加速，原本4.5秒已经很了不得了，现在进一步提升到3.9秒了。

你能想象这是一台MPV？
它也是事实上3秒俱乐部里，唯一的，一台MPV。百公里加速在讲究舒适性的MPV里看起来没有什么必要---这种认知可能是错的，对于那个人群来说，时间比金钱更为宝贵，赶飞机，赶会议，接待商务伙伴。加速能力本身和超速没有必然联系，但是它可以大幅度地提升你在车流里的平均车速。而且本质上009的舒适性也没有什么问题：魔毯这件事嘛……CCD电磁减震+双腔空悬，基本上是这个时期的天花板了，遇到减速带如履平地这种事，你还想要怎么样呢？

纯电的另一个极致，是140度大电池，5C。
140度带来的是900公里的续航---已经大幅度超过燃油时代的体验了，燃油车实际上常见的水准也就500-800公里。而5C的充电倍率下，SoC从10%拉到80%，也就11.5分钟而已，峰值560kW是目前全球的最高值。

另一台讲究5C的MPV已经折戟沉沙了，如果没有，放在此时此刻，一定也会被极氪009打下来，因为009目前的入门价格已经下沉到43.9W了---这还不算权益。这个价格有意思的在什么地方呢？

我们都知道同级别的车型，轿车低于SUV，SUV低于MPV，极氪009把豪华级MPV锚定在这个位置，某种意义上锚定了自主产品在一定时段里的“价格天花板”，实际上也是“产品力”的天花板。

而到了这个份上，你就能意识到，一个新的“圈层”，正在诞生。

2024款七座过道版两驱 140kWh

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