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2023款-极狐 考拉

亮点配置:

家庭版

增加配置(1.0万):

家庭版Pro

增加配置(1.2万):

亲子版

增加配置(1.6万):

亲子版Pro

极狐 考拉

购买考拉其实是家里的第三辆车了，第一个是蒙迪欧，第二个是宝骏360，买了宝骏之后蒙迪欧就不怎么开了，有小孩不愿意让他们坐蒙迪欧，里面味道一言难尽，十年了味道还没散尽，之前做了各种除味还是不行，止震板是沥青的，不环保，后来平时都是在开宝骏360，可惜是手动挡的我老婆不会开都是我带一家老小去玩，生了二胎以后考虑买一个电车，重点是车一定要环保，空间大，续航也还行的，之前有刷到过考拉的视频，后来去店里看了看，就决定购买，没有对比过别的新能源车，第一选择极狐。之前在商场看到的是考拉s价格十万左右，后来搜了下论坛抖音之类的，都在说4座的考拉性价比无敌，后来对比了下4座的配置及特有的亲子功能，果断决定买亲子版pro,在杭州和周边县市询价比价，由于当时属于清库存，车很少，到了预期价格之后果断下定，然后就是等车到店去提车。 等车时间：1周左右 裸车车价格：10万多一点点 -车辆型号:考拉亲子版pro 珍珠白-保险大概4500左右吧 用车初体验：-外观内饰外观萌萌的，看着不大，比较丰满，内饰选的白灰的，内饰用料环保零苯零醛，没有味道，这点完全符合我的需求，跟我的宝骏一样，后排是两个单独座椅，还有个侧滑门这个是我最喜欢的地方，有商务车的感觉，空间也非常大，5个人坐车的时候不多，4座够用了。 -动力感受-目前跑了10000出头，提速很快，有多种驾驶模式可以选择，前几天刚做了首保，极狐的售后服务还可以，家充一个晚上就满了，快充的话40-60分钟能充满，平时用快充的时候不多，都是在市区用车，晚上回家就插上充电枪，第二天出门就满电了，不开长途用不上。 平均电耗13左右吧，家充谷电3毛多，一公里一毛钱都不到，不夸张的说比我的油车省了将近8倍，不过我们家开的少，电车是跑的越多越划算的，但是机不可失，能买到自己切实需要的车是难得的。 考拉优点: 1 空间大 四门四座的布局，后排空间超大，小孩站立都不用弯腰,作为家用车这点的性价比真的是拉满了， 2 内饰环保 零苯零醛的座舱，守护家人健康 3 被侧滑门种草，只要有孩子，男人终极选车目标就是mpv 4 宁德时代电池这点不用多说了。 考拉缺点: 1 没有热泵空调，冬季开空调电耗高 2 风阻大，高速风噪比较大，电耗会高点 3后排座椅不能向前放倒，有大储物需求的时候放不下，要是所有座椅都带通风加热就好了

不懂1238

我的考拉提车作业

北汽极狐，所谓北汽旗下高端新能源品牌，所谓麦格纳合资，所谓宁德时代，反正就是高端！！但是就是到了3万公里给你充电功率来个远程限速！到50%就开始降到30+kw到70%就降到19kw我也搞不懂了，连新能源面包车充的都比我们快！奉劝大家买极弧的车还是考虑考虑！
💔 爱车吐槽

A...

我要吐槽，真难用北汽极狐垃圾充电功率

#买车听劝

如果极狐考拉S2026款有副驾手提箱，价格能再诚意一点，后排能够全部放平，中控屏能搞成窄边……我一定会因为一个侧滑门，拿下一辆车

汐洋夕夏

如果极狐考拉S2026款有……

其实，原装的后视镜也可以用，毕竟老司机了也挺少看后视镜的。基本上变道都是看左右后视镜。但是看到他们新车的流媒体，感觉也挺好的。想着市面上也不是很贵，买一个来玩玩看。流媒体最好是买同轴传输的 而不是模拟信号的，同轴传输的，至少帧率什么的都能达到五六十帧，流畅度什么的是完全没问题的。延迟非常的低，后装有海康威视的m1，大概要1000多安装费，那海鲜市场上也有凯迪拉克和丰田的后装，挑了一家买了以后，就打算自己装装看。 感觉整个过程安装下来还是相对顺利的。一个人大概花了 3 个小时。 一开始没有工具拆后视镜的外壳还是相当麻烦的。后面买了一个弯头的一字螺丝，一拉就下来了

烧烤蘑菇放点辣

亲子 pro，自己动手安装流媒体

公司搬地址了，之后得开车上班了。老公现在开的是雅阁，油车遇上限号真的是有苦难言。作为家里的第二辆车肯定选新能源了。极狐考拉这款车对我来说价格合适，外形可爱，就是不知道续航咋样，有考拉车主么

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想买极狐考拉，家人们给点意见？

给小考拉配了个电脑桌，出去玩更爽了

玩传奇的小七

12月12号这场预料之内的降雪让路上的各类神车蛇鼠尽显。有原地打滑走不动了，有拐个弯就原地掉头的，还有刹车50米停不住追尾的。不过这些情况没有出现在考拉身上，它禁受住了这场降雪的挑战。唯一受损的就是体力变得又更弱了，充满了也只能跑300公里了。最后欣赏一下雪后沿途的美景吧。

不凡的爱谁谁吧

考拉禁住了考验-记北京初雪后考拉用车体验

原来的超级扶手，把后背加上去之后，发现和左右座椅严重地不匹配，还是把它拆下来，就只保留一个坐垫。 但是那个连接的金属件会卡到扶手，扶手底部都被划伤了一些。
看其他车友都是锯掉，下午研究了一下 发现这东西是可以拆掉的。现在舒服多了。

超级扶手这样好用多了

#分享我的表显电耗

坐标辽宁沈阳，昨日沈阳最低气温-12℃，今日最高气温6℃。 截至今日，驾驶考拉409天，行驶16674KM，版本为4座版，以图为证： 尽管之前发的真实客观评测被平台给限流，一年后，我依然坚持要客观阐述这个车的真实电耗，供已购车主相互交流和意向车主参考。 我查看了下近一年的每个月的行车报告： 夏季上车前后需要开冷风，平均电耗要在15-16左右，总电池容量为58.86kWh，那么平均续航从数据上来计算为367km-392km。如图所示： 冬季上车前后需要开暖风，平均电耗要在17-24左右，总电池容量为58.86kWh，那么平均续航从数据上来计算为245km-346km。如图所示： 重点来了，虽然按照数据来看，冬季电耗理论上能跑200KM以上，但是，事实上，每次充满电后基本上就能跑120KM最多。驾驶条件：上车前预热，行驶过程中保持25℃，3档风速。 那些评测的人，我不知道是哪个城市，具体什么样的驾驶条件和外部气温测试出来的，同样，我也不知道我的这个数据是否在正常范围内，如果同样有东北的朋友，我们可以互相参考下！

Xarvin

驾驶考拉的409天真实电耗分享

用户8533033368136

那些错过de时光

考拉刚开了1万公里，提示⚠️，让去店里

张张张zzz369

魔鬼碰撞 钻卡灭顶 埃安UT居然都扛住了?

玩车的兄弟

7大痛点思维告诉你，极狐考拉为何被称为带娃神车？#dou是好车

有态度地侃透车圈里的那些事儿！

掌尚车市

同级唯一侧滑门，开起来才知道这是带娃神器

街拍酷车

北京卫视跨年夜有什么？当然是……北汽极狐全家桶！

车视界科技

试驾极狐考拉，聊聊这只“电子宠物”的必去理由！

有料、有态度的汽车媒体，用丰富的原创干货帮你做出最正确的购车选择。

车叫兽官方账号

好city的带娃神车，宝妈宝爸狂喜！试驾极狐考拉

汽车/科技/模型交流互动聚集地

波叔仓库

宝妈们的“带娃神器”：极狐考拉/考拉S把小家庭的需求照顾得明明白白

电车志

《都市快报》旗下电车志栏目官方账号

亲子用车的天花板，试驾极狐考拉

用专业和情怀让这个纷繁的汽车圈添砖加瓦

双簧线

真香警告！我和极狐考拉的完美假日，居然只花了5块钱

秉承客观独立的态度为网友呈现观点独到且爆笑有料的汽车行业新闻

汽车DNA

现在网约车这个行业太卷了，如今这种车都用来跑滴滴网约车了

90后小伙创业生意失败身背30万债务北漂租车跑滴滴网约车！🚙租车跑滴滴lxptt666

劉小攀

多产品矩阵覆盖 极狐汽车闪耀2024南京国际车展

南京车网是一家汽车门户网站，以南京本地汽车资源为创作内容，服务全国读者，为读者提供原创性汽车实拍、评测等文章。

南京车网

让所有人都能享受到出行便利，极狐考拉做到了

买车拆解测试，我们只说真话。

大飙车

极狐考拉客观数据实测

用产品定义解决老年人出行痛点 体验极狐考拉福祉版

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BAO爱车工作室

极狐考拉S 10.98万起，性价比很高

车马记

空间领先，动力、舒适也能打，探店极狐考拉，16.98万你心动吗？

《一本书看懂新能源汽车》、《新能源汽车选购指南》作者，以自媒体之名，助力汽车融入亿万寻常百姓家！

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试驾极狐考拉，谁说小伙子就不能开亲子座驾了！

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蜗牛车志

我的考拉“回娘家”：在蚌埠极狐4s店的一次贴心保养体验

用户3551261942832

带侧滑门的带娃神器极狐考拉，不同配置版本该怎么选择？

①20年专业汽车电视媒体
②中国主流汽车电视全媒体联盟会长单位
③中国汽车电视总评榜评委会主席单位

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10万内纯电SUV内卷王放大招！年轻人看完车展直接种草

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年初就有补贴兜底！从T5到S5到考拉，极狐总有一款适合你！

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预算十几万买亲子车，极狐考拉值得考虑吗？

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北汽极狐考拉，一款被低估的宝藏车

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车界乱相太多，真相只有一个/自己整明白才说给你听

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MPV比SUV更适合家用，特别是这3款，大空间、好养活

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2024北京车展：五座版极狐考拉亮相，侧滑门继续保留

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购车门槛下探1.2万，新增5座版，极狐考拉家庭版AIR上市

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极狐考拉家庭版AIR正式上市

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极狐考拉家庭版AIR上市，售价11.98万元

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极狐考拉家庭版AIR上市！续航500KM！售价11.98万！

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门槛下探1.2万元，极狐考拉家庭版AIR正式上市，售价11.98万元起

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极狐考拉家庭版AIR正式上市，售价为11.98万元

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极狐考拉家庭版AIR正式上市 售价11.98万元

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配置小幅调整 极狐考拉家庭版AIR上市 售价11.98万元

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极狐考拉

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(163马力)

163马力

新能源能耗

续航500KM

操控

前置前驱

安全配置

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