无极 500AC

21年的500ac，实表16000公里，买了骑了小一年，百公里油耗4个，加装了护杠 有没有老铁接手 比饭子高点就ok

顾北8848

才骑了不到一年

#2025dcar万友引力节

再次收到懂车帝万有引力节的邀请，我的心情就像引擎轰鸣般激动！对我而言，这不仅是一场汽车盛会，更像是一次车迷老友的盛大聚会。揣在手里，甜在心里。
倒计时开始，期待值拉满。

175的李自燃

万有引力节，有你更精彩！

我的车是无极500ac，在排气管发现了一些这样的金属碎片，请问一有人知道这些是什么东西吗？

晨曦摩旅去夕阳

#机车分享

运动型复古机车改装篇，无极500ac贴轮胎白边字，同样有这个想法的摩友劝你们三思…

萧然摩时光

我先来，防风羽绒服+卫衣+保暖，骑行裤+普通裤子+保暖裤。鞋子登山鞋。5度随便骑。

各位车友，你们的无极APP是有没有这样提示？“终端24小时未与平台连接”。400电话说可能是物联卡到期了。我想换一张卡试试可是找不到这个卡在什么位置。

载入中8

有个问题，

#2024机车心愿清单

2024年到了，说说自己的心愿清单。
2024年我想来一个摩旅，也不用很长，我想去衡水湖转一圈，去白洋淀转一圈。
希望我能平平安安的骑到2025、2026、2027……

2024我来了

摩的大镖客Ben

💰购车情况：  无极500ac是我在2023年9月16日提到手的，平时主要市区通行偶尔来一次短途骑行，最吸引人的地方就是复古耐看的外观。在车身两边加上一个皮质的边包，这就可以非常从容的在城市里穿梭，也有了储物的自信！买菜买水都不用发愁～～现在骑了不到3000公里，对这辆摩托车有了一些初步的感受，今天就来跟大家分享一下。  💴费用明细：  我当时买的是二手车，无极500ac雅痞灰，费用情况是这样。  买的时候是裸车是：14000元  交强险+车船：636元  过户：250元  最终在不到：14900元完美上路。（刚出这车时原车裸车价钱：34980元）  ⌛车型对比：  在提这车前我和高金flame500之间纠结过，首先是价格我是要买二手车手里的预算就1.5万元到2万元之间，在外观来看，我是比较喜欢flame500的，但是关注了一段时间后，就有点看腻了，500ac属于刚看有点丑，丑的时候车灯，但车身是饱满，线条圆润给人沉稳的感觉，长时间就越看越喜欢。二手的价格也比flame500低，当时flame500是1.75万公里数大，500ac1.2万公里数还小，还有简单的改装件，比如边包小风挡还挺实用的。动力两车都差不多，都是500排量百公里加速都在5秒多。最终500ac以耐看的外观和更低的价格俘获了我的芳心。     在决定买车的时候我的摩托车驾龄也有2年了，所以决定尝试一下更大排量的摩托车，进一步的提升自己的驾驶技巧。在这个排量的限制下——进口车的价格让我望而却步，国产车的重量让我迎难而退。  综合以上的情况分析，无极500AC的排量，无极的品牌，188kg的干重，就决定是它了！  🏍️用车感受：  跟大家介绍了简单的车辆情况后，我们正式开始谈谈这辆摩托车的使用感受吧，我会从几个方面来跟大家介绍，那就直接开始吧！  🎠坐姿座高：  优点：  无极500ac官方座高为790mm，这个座高的数据还是比较友好的，对我也是。我身高176cm，体重80kg，骑500ac基本可以全脚掌着地。而且坐垫软硬适中，长时间骑行也不会很难受，坐垫颜色搭配的也很好看，和整车也是非常协调。坐垫也比较宽，骑行起来身体被很好的抬住，很有安全感。  缺点：  就是坐垫比较滑，在骑行中如果遇见急刹车，多人体不管是男女都是叫苦连天的。对于这个坐垫也只能自己后期改装一下。这是满意的地方。  最后总结就是，无极500ac这个车相比其他的复古街车来说，比较适合跑短途，铁屁股选手除外。  🚀动力感受：  相比这个部分也是大家比较关心的，我将从日常使用的几个部分来跟大家简单分享一下500AC的动力表现。  1.起步：  对于翘头这件事都是大家谈论过的话题。对于500AC的发动机平台，动力肯定是没问题的，有可靠消息是，一档大油门翘头是轻轻松松，非常惬意，不过要注意安全。我先声明：我500AC没有翘过头。是我不敢。在没有完全搞清楚这辆车的动力系统之前，我还是选择猥琐发育。无极500ac这车是没有tc的，有翘头爱好的选手一定要多加小心，带好护具，不要抱有侥幸心理。    2.超车  这个部分我没有太多的内容可以分享，问就是爽。毫无压力，甚至都不需要降档超车，4档以下随便跑，超车动力很充足，无论是高速还是国道，超车表现都很优秀。车轻➕48.9匹马力可谓是轻松惬意，动力也是非常线性的。  3.各转速区间情况  无极500ac在8700转就会断油，可用的转速较少，我日常使用大部分时候都是2000-5000转。这个数据看起来浪费的部分有点多，但是500AC六档7000转时，时速已经可以到90左右km/h了，7000转时120km/h，8000转时150km/h。所以我很少用到7000转以后的转速。  我骑500ac大部分时候都是保持在5000转左右，这个转速高低适中，油耗也相对友好，可以随时切换档位调整车速。  4.各转速提速情况  我觉得500AC提速最明显的转速大概在3000转，当然每个人的感受都不太一样。其他的转速区间提速都很棒，随叫随到，哪怕是高转速也没有疲力的感觉。这台车在低速的时候，换挡会有顿挫感，尤其是在1-2档切换的时候会顿挫，我个人道是还能接受，提速还算可以了百公里加速在5秒以上，我自己跑的话最高速度跑过160表显，整你骑行处理震还是不错的，不过在速度在80-100的时候震动明显增加，车把都震手。     🧺驾驶舒适性：  这部分内容分为市区通勤、短途两个方面跟大家分享。  1.市区：  在市区骑500AC绝对是一件非常非常爽的事，想必大家也可以设想到：大马力、较轻的车重，优秀的操控。只要在马路上眼观六路，耳听八方，随时预判别人的操作，就能在车流中纵享丝滑（前提是遵守交通规则）。  2.短途高速  500AC的车辆定位也很明了，就是一台擅长跑市区，短途的车。我从河北涿州到北京顺义全程125公里，整体骑下来由于坐姿问题不觉得累，高速超车非常从容。就是加速的时候整车震动大体感不好尤其是6000转以上。发动机也是偏低扭，一档大油门就可以翘头，2档3档也是不会动力延迟，动力非常充沛，只要速度和档位匹配，给油就有响应。油门也是非常线性，高速超车也比较从容。  🎆车的整体质感：  骑起来很整，磨砂车漆很棒很有质感，品控不错目前没有问题，这车我骑了半年，感觉非常好，我想骑着它能在走的远一些。  优点：动力好低扭强，6000转一下震动抑制非常，超车从容，轮胎抓地力强，刹车手感线性。  缺点：实话是除了坐垫滑和大灯有点丑，确实没啥缺点可以说。  💈外观漆水：  无极在摩托车行业口碑质量是大家认可。无论是销量、质量、品控、车型、还是性能都有大幅度的提升。漆水也是比较有质感，装配工艺也是上乘。毕竟是给宝马代工过，对焊接，漆水，装配工艺也是毋庸置疑的。  无极500AC在6000以下非常惬意，但是6000转以上，整个车就是非常震。   ⏳使用成本：  这车油耗在3.5到4.5之间，无暴力驾驶油耗在4个以下。油箱容量19，加92的油就行一箱油差不多450公里没问题。在市区夏天骑行的时候是3.7个油左右，冬天骑行就在4个油左右。夏天短途骑行3.5个油确实省油。  💨小小改装：  这车一共就四个改装，一是黑色小挡风是上一任车主改的一共一百块，二是原厂的usb充电太慢，换的十玛的快充加安装一用150，三是还有一对边包是上一任车主改的。一对200多吧，四是一对护杠也是上一任车主改的，这个对车保护非常有效。  💨保养维护：  这车我一共骑了5000公里，保养一次需要用3瓶机油用不完，我用的事全合成壳牌爱的王子的机油一瓶118元，机滤45元，整体使用成本还行。不过加油的话需要92的油。还是比较经济的。  总结：  无极500ac二手性价比非常高，在加上无极的品控。还有极高的配置，非常适合小排换中排的新手朋友们。

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