3.0T发动机

空气悬挂

全速自适应巡航

自动泊车入位

360全景影像

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

后方碰撞预警

并线辅助

2+3+2座椅布局

真皮座椅

前排腿托调节

前排座椅通风

前排座椅按摩

第三排座椅电动放倒

后排座椅50：50比例放倒

后窗侧遮阳帘

方向盘加热

方向盘电动调节

19扬声器音响

抬头显示系统

电动吸合门

远程启动

香氛系统

四区自动空调

22英寸5辐V型石墨黑色Audi Sport轮毂

高清矩阵式LED大灯带奥迪激光大灯

数字OLED尾灯

迎宾光毯

铝制行李架导轨

车身同色外后视镜外壳

奥迪Q7

从提车第一天就要求4s立即放掉020机油换成030的机油，无奈为了质保，终究还是妥协了，到目前20000公里了，保养了4次，5000一保养。这个频率连4s都感觉震惊和浪费，但是只有懂机械的才理解这里边的无奈。
买车之前就攻略了839发动机的一切问题，对于一台国6能用40粘度的发动机，到现在带了b确用20粘度的机油，这个问题究竟是不是为了向排放妥协还是工程师做过几百小时台架测试，确认过机器运行一切完美呢？我们不得而知，从懂车角度分析，这么大的涡轮放在中间，离排气侧那么近，即便有水套循环，也抵挡不住分分钟钟的热浪，不说大油门，大负载，就算稀松平常的夏天带来的热浪都是致命的，2.6的高温高剪切随时都有油膜破裂的可能，几秒钟就能损坏发动机，这么冒险真的值得吗，厂家真的就这么放心这台高温大户的839吗？
不知道论坛这么多车友有没有真正关心这个问题的，图片是2万公里时候用内窥镜拍摄过的照片，不算拉缸，但是已有竖道，保养绝对奢侈。而且都是进排气方向，难道积碳卡滞这个说法都集中在进排气方向，而不是随机的吗。有没有车友看过缸壁的情况，按照图片情况，10万公里或者20万公里的时候会不会造成拉缸呢，究竟是不是应该用30粘度才靠谱呢。

用户4810801521457

关于国六0w20机油对发动机的保护

再过两天就满三年了，发个最近的油耗记录。三年免费索赔了右大灯总成，召回更换了发电机，昨天去做出保前检查发现漏制冷液，需要更换水泵，不知道这是不是小概率事件？

史大超帅

发个最新记录

tanchener

晒一个2.0大Q7上班路程油耗

奥迪q7元保八年，有必要买吗？

洒脱沙滩q7

今天提车了，想问问各位车友，你们的Q7发动机舱也这样吗？就这工艺？

酩酊呓语

奥迪就这工艺吗？

大佬们，25 款 55 冰雪运动落地 61 两年利息 5 个 送三次保养 怎么样贵了么😳

想开宾利的小陈

想入手Q7，看24年款之后都是标配的空悬，因为以前有过ML400维修空悬的经历，不太想买空悬车，那就只能选2023款！似乎已经停产！现在在这个问题上有着纠结，问问选择了空悬的车主，稳定性如何（起码使用半年以上的）？

从良土匪1999

45黑武士裸车全款50能拿下吗 不考虑分期

用户5406306700035

我从看车到定Q7不到一周的时间，买车非常快。目前已经开了600多公里，总体上很满意，全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便，驾驶感受很好。
【购车经历】
之前开的途观L也有5年多了，近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的，先去了奔驰4s，GLC300已经不像之前加价很多了，基本在50左右，但坐上去就感受内部空间的压迫感，果然之前网上说的中控太大挡腿，空间不高，坐上去感觉视野不好。我看的是7座版，第三排成年人腿都放不进去，感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华，但跟驾驶体验比就不那么重要了，果断放弃。E300的确很好，立标很吸引人，里面的内饰和空间都不错，主要一直开SUV习惯了，平时也去郊区转转，偏向选择SUV。
之前都没关注奥迪，逛完奔驰旁边就是奥迪4s，想着来都来了随便转转，就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸，怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大，奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60，这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉，非常有吸引力，什么前脸，内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验，很稳开起来跟船一样，空间真是大，视野很好，基本上就心动了。
后来又去看了XC90，和X3,X5，X5贵很多，XC90倒是各方便都不错，空间比Q7还要大点，但内饰不太喜欢，当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置，周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的，总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了，每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯，晚上真的很帅。
【空间表现】
空间没问题，本来车长就5米多，近2米宽，一二排空间都不错，二排座椅靠背也可以往后调整，但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大，之前的途观L露营装备装的满满的，这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了，手机都不知道放在哪里，中间储物盒可以无线充电，但是放在那充电拿手机就很不方便，而且里面要放一些行驶证数据线，非常小。没办法买了个侧面储物，手机放着很方便。
【舒适性】
现车是外黑内棕不需要等，选的标准款，一排带通风加热，二排家人也很满意，而且隔音很好，基本上听不到胎噪声，音响虽然不是柏林之声，是奥迪自己的音响，但实话实话也够用了，除非是比较追求这个环绕音响的，可以加装个高音升降。机车系统都说不好使，我是让4s把账户给开通注册了，目前是可以使用。触屏按键怎么说呢，好用但感觉不长久。ETC比较麻烦，也不能取掉，只能把线断开再安装新的。
【第三排空间】
三排空间打开我进去坐也没问题，我175，进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。
【驾驶感受】
平时主要是市内开车，视野很好，驾驶感受就是很稳，刚开始感觉跟开船一样，现在就习惯了，转弯时候方向盘很轻，转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉，但还好，毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂，根据路况设置空气悬挂，一般都选自动，到后备箱拿东西自动就降低车身高度，很方便。360倒车影像也很方便，不用担心倒车看不见。
【油耗】
车主要是家人开，上下班来回10多公里，北京上下班太堵，也跑不起来，刚加了一箱油700，跑了600公里基本在13-15左右，新车也没拉高速所以正常。
【不满意】
1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看，太商务不年轻，Q5、Q7真是不好分，最近准备做黑化处理，网上看改后的照片效果很好。
2、虽然有空气悬挂，但过减速带的感受没有我想象中的温柔，还是有点硬，可能是期望值过高。
3、一排储物空间，前面说过真的是太少了，每次开车都得吐槽一下。
4、车载系统只能苹果手机，家人开车就只能用系统软件了，比较麻烦。
5、目前BBA的车基本都不带备胎了，给配置补胎胶和充气泵，这高速万一出现爆胎只能拖车，行程焦虑。
6、内饰的确比BB要简单点，奔驰的内饰我觉着太过于豪华了，宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了，就是看注重点在哪了。

卡萨布兰卡Alex

我从看车到定Q7不到一周的时间，买车非常快。目前已经开了600多公里，总体上很满意，全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便，驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了，近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的，先去了奔驰4s，GLC300已经不像之前加价很多了，基本在50左右，但坐上去就感受内部空间的压迫感，果然之前网上说的中控太大挡腿，空间不高，坐上去感觉视野不好。我看的是7座版，第三排成年人腿都放不进去，感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华，但跟驾驶体验比就不那么重要了，果断放弃。E300的确很好，立标很吸引人，里面的内饰和空间都不错，主要一直开SUV习惯了，平时也去郊区转转，偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪，逛完奔驰旁边就是奥迪4s，想着来都来了随便转转，就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸，怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大，奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60，这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉，非常有吸引力，什么前脸，内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验，很稳开起来跟船一样，空间真是大，视野很好，基本上就心动了。 后来又去看了XC90，和X3,X5，X5贵很多，XC90倒是各方便都不错，空间比Q7还要大点，但内饰不太喜欢，当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置，周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的，总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了，每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯，晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题，本来车长就5米多，近2米宽，一二排空间都不错，二排座椅靠背也可以往后调整，但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大，之前的途观L露营装备装的满满的，这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了，手机都不知道放在哪里，中间储物盒可以无线充电，但是放在那充电拿手机就很不方便，而且里面要放一些行驶证数据线，非常小。没办法买了个侧面储物，手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等，选的标准款，一排带通风加热，二排家人也很满意，而且隔音很好，基本上听不到胎噪声，音响虽然不是柏林之声，是奥迪自己的音响，但实话实话也够用了，除非是比较追求这个环绕音响的，可以加装个高音升降。机车系统都说不好使，我是让4s把账户给开通注册了，目前是可以使用。触屏按键怎么说呢，好用但感觉不长久。ETC比较麻烦，也不能取掉，只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题，我175，进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车，视野很好，驾驶感受就是很稳，刚开始感觉跟开船一样，现在就习惯了，转弯时候方向盘很轻，转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉，但还好，毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂，根据路况设置空气悬挂，一般都选自动，到后备箱拿东西自动就降低车身高度，很方便。360倒车影像也很方便，不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开，上下班来回10多公里，北京上下班太堵，也跑不起来，刚加了一箱油700，跑了600公里基本在13-15左右，新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看，太商务不年轻，Q5、Q7真是不好分，最近准备做黑化处理，网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂，但过减速带的感受没有我想象中的温柔，还是有点硬，可能是期望值过高。 3、一排储物空间，前面说过真的是太少了，每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机，家人开车就只能用系统软件了，比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了，给配置补胎胶和充气泵，这高速万一出现爆胎只能拖车，行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点，奔驰的内饰我觉着太过于豪华了，宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了，就是看注重点在哪了。

我从看车到定Q7不到一周的时间，买车非常快。目前已经开了500公里，总体上很满意，全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便，驾驶感受很好。

【购车经历】
之前开的途观L也有5年多了，近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的，先去了奔驰4s，GLC300已经不像之前加价很多了，基本在50左右，但坐上去就感受内部空间的压迫感，果然之前网上说的中控太大挡腿，空间不高，坐上去感觉视野不好。我看的是7座版，第三排成年人腿都放不进去，感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华，但跟驾驶体验比就不那么重要了，果断放弃。E300的确很好，立标很吸引人，里面的内饰和空间都不错，主要一直开SUV习惯了，平时也去郊区转转，偏向选择SUV。
之前都没关注奥迪，逛完奔驰旁边就是奥迪4s，想着来都来了随便转转，就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸，怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大，奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60，这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉，非常有吸引力，什么前脸，内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验，很稳开起来跟船一样，空间真是大，视野很好，基本上就心动了。
后来又去看了XC90，和X3,X5，X5贵很多，XC90倒是各方便都不错，价格还很优惠，空间比Q7还要大点，但内饰不太喜欢，当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置，周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的，总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了，每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯，晚上真的很帅。

【空间表现】
空间没问题，本来车长就5米多，近2米宽，一二排空间都不错，二排座椅靠背也可以往后调整，但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大，之前的途观L露营装备装的满满的，这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了，手机都不知道放在哪里，中间储物盒可以无线充电，但是放在那充电拿手机就很不方便，而且里面要放一些行驶证数据线，非常小。没办法买了个侧面储物，手机放着很方便。

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请问各位兄弟这个价格贵吗，货款和全款那个划算

用户5158440237251

大佬们Q7 55冰雪运动 现在落地多少不算买贵啊？现在谈的基本上要我贷56w 利率5% 还没有保养

大家好，25款2.0T黑武士贷款30 贷5年提前2年还，落地不含利息49.8，就送了膜和一把伞可以吗！

一丝不苟艺术家lzT6iM

兄弟们黑武士3.0全款多少钱落地才算合理啊

小时候太淘了

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奥迪Q72025款45 TFSI quattro S line黑武士型 2025-03在北京购入 裸车价43.86万元, 落地价51.57万元 店内分期+同品牌置换

Morannn

好哥哥们25黑武士这个价还能谈吗

2025款 45 TFSI quattro S line黑武士型

亮点配置

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