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回头率确实非常高，作为一款十年没有大改款的车型，目前设计理念依旧保持审美前列，尤其是整车的流线型，相对于自己以前其他车，完全是无法比拟的存在，或许这才是人生梦想。

但相对于自己19年购买的488，大牛是真的很难开，起步顿挫，降档顿挫是常态，而且顿挫非常明显。

另外避震很差，跟轮胎也有一定关系，轮胎厚度只有2.5寸。稍微有些不平的路段，都可以很明显的感受出来。

而且座椅包裹性，几乎没有伸展的空间。

不过毕竟这辆也是梦想吧，每个男人心中应该都有一款大牛的梦？至少很多年前，还在年少时只敢想想的车，现在牛马蛙都有了，也圆梦了。

至于问题方面，乘坐空间不大，尤其是座椅，包裹性特别挤，也没有其他可以伸展的空间，感觉就相当于你穿了一件小码的衣服感觉。毕竟这么宽的车，座椅空间设计的，确实不太如意。

前备箱基本也没有什么空间，只能放放购物买的鞋或者衣服之类的，行李箱别指望了。

顿挫性也很强，虽然是V12发动机，但是相对于以前开的488的平顺，大牛增档，降档的感觉，确实很不舒服，但是毕竟这是头蛮牛。虽然推背感很强烈，或者感觉像是踹背感。

已经一万里程了，小问题还是挺多的，方向盘也比较偏硬，整体操控感觉不太舒服。

车内任何提示都是英文，心好累。作为英文小白，每次看到页面的英文提示，不知所以然。

另外一脚一块麦辣鸡翅吧，基本可以这么说。一箱油500左右，开个200㎞差不多，心好累。

而且就舒适度来说，就不用考虑太多了，毕竟是头蛮牛，基本没有什么舒适度可言，到家得第一个晚上，我就带我邻居出去转了一圈，下车后他就跟我说，以后再也不想体验大牛了，可想而知。

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我是刚下载这个app来看看其他车型

这车动力外观没得说，出门肯定是满满的回头率，内饰过于单调😂放东西的地方不多。我这辆是2018年11月份生产，2018年12月份上牌，车辆仪表里程25500公里，车辆原车黑色，现在车衣上面贴黑色改色膜（改色膜已备案），车辆落地总价1200万元，优点总的来说就是速度快推背感十足，适合开出去装装13。开的人时间长了就有种说不上来感觉，个人平时开其他车型出门比较多，这车更多的还是撩妹用。总的来说这车就是装逼泡妹用

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Aventador

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(6.5L)

6.5L

6.5L

6.5L

6.5L

油耗(16.9L / 17.2L / 17.5L / 19.6L)

操控

中置四驱

安全配置

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