100.01kWh三元锂电池

后置单电机

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车六安全气囊

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

车侧盲区影像

4种驾驶模式选择

单Orin芯片

内置行车记录仪

手机无线充电

远程控制

遥控泊车

抬头显示系统

电动后尾门

仿皮座椅

主驾14向电动座椅

副驾14向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅按摩

前排座椅记忆

第二排2向电动座椅

第二排座椅加热

第二排中央扶手

分段式全景天幕

真皮多功能方向盘

方向盘加热

电动四向方向盘

全液晶仪表盘

流媒体车内后视镜

Ice Block冰晶氛围灯

21扬声器音响

15.05英寸中控屏

向日葵屏

香氛系统

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

19英寸铝合金轮毂

矩阵式LED前大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

智能迎宾功能

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

雨量感应式雨刷

NFC钥匙

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车自动折叠

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

UWB智能钥匙

ZEEKR 007

被锐意恒坑的车主

新出的这个底盘套件 有车友换了吗！一直觉得原厂的太软
经过有落差的地方好易会刮到底盘
换这个后弹簧变硬 会不会有所改善呢？

有日必有月

有人更换了吗？

电车开上以后，高铁飞机在也不想坐了，从祖国东到西，南到北，下雨下雪沙尘暴，啥路况都走了，每次远行，它都能给我平安带回来，在我的认知里这是一辆非常优秀的车！路上如果看谁不服，分分钟拿捏，有时候累了我像蜗牛一样，慢慢吞吞，但是如果有后面滴滴，我会让他看不见尾灯，就是这么自信的一台车，谁不喜欢！

msnlmt

我的极氪007已经12万公里了

2025款极氪007后驱75度电8000公里
全部选配带智驾。
到手直接开了，贴的3m晶锐➕黑衣骑士4000
所有黑色包括倒车镜贴膜
就这月底之前看能卖掉不。卖不掉就不换了，买个官方底盘运动套件加一套包围。
14.5w

SU四火燚

想换gt啊

大家好，准备结婚增购一辆纯电轿车，目前看中极氪007，有高速需求，请问目前极氪的智驾水平跑高速靠谱不，（要真实水平），不说遥遥领先，和小鹏高速表现比的话怎么样，同时看了阿维塔06，但我不是很想要，一方面太贵一方面品牌销量太拉了总觉得不靠谱

究极神兵原型机

极氪新发布的007GT首先价格比007便宜，离地间隙比007高，配置比007高，确定就更重了吧。续航稍微少了一点。这把007放到哪里去了，角落里ma。是不是代表007可能迎来新一轮的降价，买极氪的朋友们都觉得自己买在了低价，其实是在半山腰，现在买车和投资一样，说不准就被割了，。
还是那么一句话，早买早享受，晚买享折扣。极氪大麦

用户4928004806667

角落里的007

出售一台极氪007 2024款后驱智驾版75度电池 黑外黑内2w公里 去年一月份车 13万 要求全款 比车商报价多2000

灵巧西柚CPF

请问后驱版底盘还像0071样软趴趴的吗？

Bili诗空

#我与007的日常

【选买背景】 1、 个人情况： 本人在杭州上班，因为老婆怀孕所以有了购车需求，8月提的车，目前已经开了3700多公里。 2、用车需求： 作为没开过车的新手，电车的智能化更高，上手更容易，再加上有政策优惠，所以准备买电车。用车的话平时主要是上下班代步，周末有时候会有自驾游，以及节假日回老家，整体上城区用车为主。所以准备买续航长一点的纯电车，预算20万左右。 3、选买过程： 除了007，还主要看了model3、海狮07， model3：老婆很喜欢，颜值很高，驾驶体验也很不错，开起来很灵活，不过后排空间较小，也没有自动泊车、仪表盘、HUD等配置，最终放弃； 海狮07：颜值也挺高，SUV空间很大，乘坐体验也不错，不过内饰还是比较传统，我们不太喜欢，而且续航稍微差了一点。 小区附近的商场就有极氪空间，看车很方便，试驾了两次007，驾驶和乘坐感觉都很好，最终还是在海狮07和007之间选择了007。 4、提车价格 买了24版后驱增强，20.99万的裸车价格，7860的保险。赠送7000度电卡，玻璃膜，以及2000的地方补贴，我们选择自己上牌，在杭州萧山交付中心提车。     【静态感受】 1.外观内饰： 外观网上都说不好看，不过我觉得挺不错的。 007的内饰我非常喜欢，方向盘、仪表盘颜值都很高，我们也喜欢这样简约的设计，用料方面也很好，内饰基本都是皮的。 刚提车的时候有点异味，我们放了点活性炭，现在已经没有了。 2.配置： 007的配置很高，有800V快充，有HUD，有自动泊车，后驱增强版也支持高速NZP。 3.空间/舒适度： 我是1米71，无论坐前后排空间都是足够的，座椅也支持前后、靠背的调节，坐久了也不会觉得不适，舒适度也是挺高的。 4.储物空间： 这车的后备箱空间一般，不过目前我们只放了矿泉水、纸巾、雨伞之类的东西，偶尔放一些菜，所以还是足够的。  【动力能耗】 007的动力很强，加速也快，作为新手也能轻易超车。 能耗方面，最低开出过11.8，多数时候还是15左右，充一次电最多可以开500公里，目前主要还是市区使用，十一去了千岛湖，开了300多公里高速，发现高速能耗比市区还低，只有13，有点意外，以前一直听说电车高速耗电比市区多很多。 【用车成本】 官方送了玻璃膜，遮阳帘和脚垫，没有贴车衣，自己买了前档遮阳帘和type-c数据线。 目前用电卡在极氪的极充站充电，电卡到账前在第三方充过电，晚上1度0.65，一次也就40多块钱，还是很划算的。 【辅助驾驶】 作为新手，目前很依赖自动泊车，除非空间很狭窄，要不然还是让人放心的。 上下班经过高架，有时候会使用NZP，我开了变道确认，整体还是挺稳定的，但是走岔路有时候反应不够快，还是会自己接管。 【智能座舱】 车机非常流畅，语音识别够用，但不够精准，简单的指令没有问题，但有好几次语音导航失败。 支持的软件不够多，但平时也不太需要，在车内还是听歌为主，支持网易云和QQ音乐，极氪的音响体验也不错。 【吐槽缺点】 1、夏天空调效果一般，有一次车停在外面车内温度很高，用了极速制冷，发现耗电非常快，但是效果一般，温度降得还是很慢。 2、后备箱空间不够大，目前使用上还没有问题，但是未来孩子出生后肯定会很紧张。   【总结】 极氪007性价比很高，内饰好看，配置很足，驾驶体验也很优秀，虽然买完就改版很难受，但综合来说还是挺推荐的。   请圈主推荐

ljwchel

极氪007，2个月用车体验

关于极氪007磕底盘与车险，我有话要说。

卖宝马换极氪

IGOR001

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

现在落地这么便宜了吗？基础款说是台州补贴15000加上新购补贴7500落地18万多就行了.有点心动

欢快梦想npf

购入车款：ZEEKR 0072025款后驱智驾版 75kWh 购车时间：2025年3月 购入地点：深圳 裸车价：20.90万 落地价：19.10万 备注：贷款5年，前两年免息，减1.5万极氪补贴，减4k兹溪补贴，减2k保险补贴，大客户赠送30000积分，还在申请中。

爱生活的咖啡Xap

购入车款：ZEEKR 0072024款后驱增强版 100kWh
购车时间：2024年5月
购入地点：合肥
裸车价：22.90万
落地价：22.85万
备注：保险5500，地补6000，送脚垫

远见卓识梦想vyF

极氪007的智驾还要花35000选装嘞？？？[惊呆]

Ethan终

购入车款：ZEEKR 0072025款后驱智驾版 75kWh 购车时间：2025年3月 购入地点：福州 裸车价：19.49万 落地价：18.69万 备注：2年免息60期，无增品，带置换补贴

Minekaze

购入车款：ZEEKR 0072024款四驱智驾版 100kWh 购车时间：2024年10月 购入地点：丽水 裸车价：22.00万 落地价：22.00万

云祈mioy

置换12000，台州厂家补助15000，补助3000 原车价20.99，补助后裸车价18.99万，保险估计8000，低配版这价格合适吗？

梦幻梦想7m7

007展车，加了灯跟轮毂选装，能入不？ 极氪007首任车主权益： 1.首任车主三电(电池 、电机、 电控)终身质保，整车6年15万公里质保 2.道路救援服务 3.终身免费OTA升级 4.终身免费在线高德地图导航 5.终身免费智能语音在线 6.终身免费车机流量，不限量 7.补胎液，随车充气泵 8.全年维保取送车服务 （不限次数)官保赠送 9.赠送油漆两副（价值2000元）官保赠送 10.官方太阳膜1000元抵扣券（官保赠送） 11.官方漆面膜2000抵扣券（官保赠送） 12.内存卡（用于行车记录仪） 13.免费激活价值35000元完全智能驾驶辅助系统包（终身使用） 14.极氪原厂香氛原料 15.原厂脚垫一套。 售价：200855 浙江置换补贴：15000元 杭州上城补贴：3000元 萧山政府补贴：10000元 补贴后落地：172855元 保险6000-7000

用户1829692552516

各位兄弟们，准备买车，3月权益兄弟们多少提车的，最低的，我要往死里砍价。

挪威的爱人

11月份真展车，送灯幕和20寸锻造轮毂（1.9万）。原价21w-1w（展车补贴）-1w（萧山补贴）-2w（国补）-0.3w（成都地补）=16.7w。保险5500。高于这个价别买。

用户4182194390858

上个月12号买的标准版

极氪007和小米SU7也混合开了一段时间了，从这个角度给大家分享下真实感受

【最满意】
在开之前，我以为这款车最让我满意的会是动力，没想到动力表现符合预期，但也只是仅仅符合预期，没有惊喜。反倒是底盘表现让我很意外，看来是借鉴了极氪001的调校技术，尤其是过减速带，和SU7对比后，真的是稳，也比SU7舒服。
还有一点就是智驾，极氪的智驾，尤其是城区NZP推送较晚，这真的让车主很难受，看着别家品牌早早就享受到了城区辅助驾驶，好在整体感受很不错，超车很丝滑。

【最不满意】
空间没有我想象的大，尤其是后排的头部空间。此外智能座舱没有达到我的预期，这点没有同价位的理想和SU7做的好。

【驾驶感受】
偏舒适取向，底盘高级感是有的，尤其是过连续减速带，有韧劲且很干脆

【乘坐体验】
后排座椅比较软，这点我觉得是对的，腿部空间很够用，当做家庭用车也没问题，后排整体的乘坐感受我觉得属中上乘。

【续航】
不想高频次充电的朋友，我更建议买长续航版本，也就是100度电池的，官方称770km，我们实测高速和市区各一半情况，4月份的北方，实际续航600km左右

四驱小马达

王得髮

[我想静静]他发帖子都是去年了，更新了

进取豆浆dZg

Yasuo153

秦时明月fly

用户4881874869474

四驱100度电池包升级了20寸胎，高速顶着限速跑，500公里左右，达成率70%左右吧。

大洋29926889

我的极氪007是10月13日大定锁单，因为正好有符合我条件的现车，10月17日车子就到手了，10月份开了大约15天时间、900多公里。到今天11月14日已经开了1680公里了，总体感受佳。
从上车到熟悉整车脾性，还是挺容易上手的。100度四驱动力强劲，运动模式全电门推背十足，从开始小心翼翼逐渐到了现在的完全适应。四驱版的CCD电磁减震很好，一套减震三种性格，舒适很软，标准柔韧，运动支撑佳。
因为家距离单位单程43公里多，车子主要是日常上下班通勤及家人周末出行使用，007的800V平台充电速率在无车占桩抢电情况下还可以，但可能是目前大部分快充桩仍然使用2015国标的原因，容易被其它新能源车抢电，旁边有没有其它新能源车充电对充电速度影响较大。家里车位安装了家充桩后，基本就在家慢充，下班回家停好车插好枪，早上上班出发前就满血复活了。
车子整体智能化做的还不错，大部分功能都可以语音实现，而且支持连续指令、可见即可说、快速唤醒指令、无唤醒指令等，最常用也最好的APP感觉就是场景工坊，可以按照自身需求自定义很多个性化场景实现对车子个性化的设置，自己弄了七八个场景来实现对低速警告音、氛围灯、向日葵屏朝向、车窗控制权限等的控制，很方便。但也有一些不足，例如行车记录仪只有正前方视角，无法和其他很多新能源车一样实现四向视角记录，甚至没有001那种短时四向紧急录像功能，希望在后续OTA中实现该功能，因为车子硬件配置是具备的。

2025款长续航四驱智驾版 100kWh

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