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    小鹏MONA M032024款515 长续航版值得买吗_小鹏MONA M03怎么样

    ·小鹏MONA M03

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共91人评价
    12万-18万新能源总榜No.84
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    11.68-15.58万
    厂商指导价
    11.98-15.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.79
    • 外观
    • 3.88
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.75
    • 配置
    • 3.65
    • 3.67
    • 空间
    • 3.52
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.71
    • 操控
    • 3.69
    • 3.70
    • 动力
    • 3.84
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 小鹏MONA M033.69外观3.88
    • 秦PLUS EV3.64外观4.13
    • AION RT--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 银河L63.76外观4.20

    小鹏MONA M03·全部评分

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    3.57良好

    动力:够用但别期待「狂暴模式」 190马力单电机,7.8秒破百,放在纯电紧凑车里算中游水准。城区代步绰绰有余——红绿灯起步不虚,60km/h以下加速轻快,但高速超车时电机后段力道偏软,深踩电门更像「匀速冲刺」,缺乏双电机四驱的爆发感。单速变速箱逻辑简单,电驱平顺性没得挑。 续航:快充是亮点,但「电量焦虑」仍存 CLTC 515km标称续航,市区通勤(空调24℃+中低速)大概能跑450km+,高速(110km/h)续航打7折约360km。51.8kWh刀片电池安全性有保障,但容量在同级中偏小。真正亮点是77kW快充——30%-80%仅需25分钟,短时间补能200km,适合长途应急。 配置:智能化碾压同级,舒适性「偏科」 小鹏的强项在智能化: XPILOT L2+:车道居中、全速域ACC、自动泊车全系标配,同级罕见。实测高速跟车逻辑柔和,变道果断性不如新势力顶配车型,但新手友好。 车机天花板:8155芯片+15.6英寸屏,语音助手「可见即可说」响应速度一流,多任务切换无卡顿。 舒适性妥协: 后扭力梁悬挂过减速带略显生硬,满载时后排颠簸感明显; 仿皮座椅填充偏硬,长途舒适性一般; 无热泵空调,冬季续航或再打折扣。 设计:空间越级,细节「理工男思维」 4780mm车长+2815mm轴距,后排腿部空间直逼B级车,但掀背造型牺牲了部分头部空间(身高175cm以上会蹭头发)。隐藏门把手、贯穿式灯带科技感拉满。 总结:11.98万买小鹏M03,像入手一台「高配手机」——智能化体验越级,基础功能扎实,但续航和舒适性妥协明显。若充电条件便利且热爱尝鲜,它是纯电紧凑车中的性价比黑马;若追求全能家用,混动车型或许更稳妥。

    2025-03-24

    用户9521161266208我近期也想入mona3,但是又怕今年背刺。去年买的G6,今年就降价+智驾。

    用户1837287374476变道果断性?还能变道?

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    4优秀

    #小鹏mona03 ★关于订车 ■ 8月23小定,8月27日晚9点发布会后大定,9月4日下午提车,9月5日办好所有手续 ■ 提车时除了官方权益,就送了一只小熊。 ★关于充电和续航 ■ 我买的是低配,黑色,18轮毂,充满电显示续航400公里(室外温度38,车内空调25度,车内基本都是一个人),实际续航相差在20公里内,电耗我平时不关注。截个图大家看下。 ■ 目前小鹏超充一次(成本28.13元),半小时从40%到95%,家充谷电一次(电价0.43,充了49度点,成本21块钱,基本等于不要钱),从15%到100%,用时8小时。补充下:加充京东买的公牛,搞下地2600元,比官方便宜。 ■ 送的脚垫凑合能用,遮阳帘装了5天,拆了,感觉没必要,顶上的玻璃隔热确实可以。 ★关于驾驶及操控 ■ 半个月行驶700多公里,水泥路,沥青路,铺石路,高速路都行驶过。除了极个别旧沥青路会有低频噪声很明显,其他胎噪风噪都不明显(本人6年丰田卡罗拉,3年别克英朗和奥迪Q3轮换开,个人觉得胎噪风噪比Q3强很多)。 ■ 0到30提速一般,30到60提速超快,60到110也还可以,所以日常通勤超车太爽了,但是起步想和别个拼一下,估计会吃瘪。 ■ 减震很好,什么板悬我不懂,但是过减速带体验比Q3体验好,高速也特别稳,感觉偏运动。 ★智驾 ■ 高速路,快速路,村道都试过,只要有线都能启动,每次尝试基本均没有超过20分钟,整体体验让人不放心,一是前车减速时容易急刹,二是不知道几分钟就提醒要轻转一下方向盘。 ■ 前车碰撞预警非常好,比Q3好一万倍,触发成功率比较高,有一次差点追尾,和我同步刹停,我在踩刹车的同时,它也介入了(本人10年驾龄,只出过一次险),变道提醒也是百分之百触发。后方碰撞预警,灵敏度也非常高,但是不会触发刹停,在老家倒车撞摩托车轮胎上了,还好没撞出印子。。 ■ 车道保持和车道偏离不好用,识别有题,还抢方向盘,我已经关了。 ★空间 ■ 前排和副驾座椅没有任何问题,175坐着很舒适,但是进驾驶室时姿势不对腿会碰到方向盘,车机的轻松进出功能又有问题。 ■ 后排175坐着不舒服,坐垫太短,靠背太直,头基本碰顶。官方积分买了两个靠垫,本来准备用在前排的,结果垫了反而不舒服,放在后面刚刚好。

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    2024-09-17

    幽默暖阳Dj要不是我也试驾过q3我就真信你的了你这个帖子应该有不少积分没事,这种贴我以前也发过,我也是小鹏车主,这就跟pdd的好评返现一样,反正已经买了,不管好与坏,能回一点本总是好的

    清风随夜影买来跑网约车?

    用户7535399079696没胎噪?为什么我觉得胎噪很大

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    4.67优秀

    我的预算10多万,需求是老婆城区代步和接娃(高速有油车)。半年多在大众id3、比亚迪元系列、别克微蓝中选,但id3内饰塑料感强,元屌丝感无亮点,微蓝油改电车机落后,一直定不下来。偶然看到小鹏出了mona03符合预算,品牌在新势力也可以,就去看实车和试驾,第二天就定了。m03打动我的亮点:内饰有质感有设计感,车机流畅UI友好,音响不错,掀背后备箱又大又实用还电动,加上对新势力汽车智能化的乐观预期,便很快下定。提车后,果然符合预期,甚至在驾驶感、音响、智能化、及时OTA(已三次)方面是超预期的。 【空间表现】 目前还没感觉拥挤,全景玻璃有通透感,一抬头感觉很好,也很隔热。开口大隔板下还有隐藏空间,十分实用,配上电动尾门,b格一下就有了,必须赞。 【续航能耗】 电耗低是小鹏优势,我的在8到11之间。我每天用车也就十几二十公里,空调音乐随便开,十天半个月充一次电,充满50分钟左右,我是515的,费用70元以内。表显满电380,对我这代步足够了。 【辅助驾驶】 虽然智驾是小鹏长项,但这价位的m03只能简单跟车,我一般在快速路堵车时玩一玩。比较牛逼的是自动泊车,像个老司机,标准车位无障碍物我都愿意交给他停。 【智能座舱】 车机又是一大卖点,速度流畅,UI设计简洁又好看,易上手,地图渲染出彩,但自带导航定位不太准主辅路老定错(后期与小鹏最新天玑系统融合后看会不会好)。智能和升级空间抵消了缺少实体按键的不便。空调也总是根据设定温度自行运转。还有就是不用再拿车钥匙了,手机和蓝牙就能控制。 【内饰】 简约又不失档次,看到的摸到的都是越级的感受,我的是浅灰,很耐看。前排座椅很有设计感。怀档很便捷好用,中控台下还留出了不小的置物台。扶手箱也较深,杯架和无线充的位置都很顺手。不过前门打开后会漏出一块塑料材质的门板有些不协调和掉价。 外观:

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    2024-10-22

    用户7046516901909515充满要70元?

    爱生活的大大爷515公里标准续航只能跑380。电池虚标很高啊。

    黄仔229169004做网约车可以不

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    3.5良好

    Mona 的外观没什么说的,我是黑外深灰内。 溜背轿跑的造型,一眼就让我和我的对象喜欢上。 超大的后备箱(并且是电动尾门噢),可以完美解决周末出去露营带装备,后备箱不够用的窘境。 车内内饰简洁干净,没有多余的东西 这一点很像 model3 我个人觉得这是优势,把看得见的地方,可以省略的成本拿掉,更多的用在用料,车机,动力系统才是更值得的。这点,mona 的取舍做的很棒。 目前提车已经一周,每天往返高架100公里,车内坐两个人,开空调放歌的情况下,智能预估续航是384km。 打7折,个人感觉还行,在接受范围之内。 最值得惊喜的是 mona 的自动泊车表现,我基本是百分百泊入率,0接管。可靠性稳定性没得说。这一点对于停车困难的车主,绝对是帮大忙。

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    2024-11-15

    洛宾errr这车主要问题是后排坐着不舒服

    大饼小时候3新车续航就七折!

    用户5526915376960成都购车补贴是多少呢?

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    4.5优秀

    总结一下为什么会选择MONA M03 1.外观: 在这个价位,MONA M03的外观真的是时尚看上去是一台有质感的轿跑车,就颜值来讲非常满意。 2.空间: 车内空间头排座椅没得说,承托和包裹性良好,头顶空间也足够,后排有的朋友吐槽顶头和太直,实际体验我175cm的身高不受影响,腿部空间足够,老婆和小孩身材更加娇小,所以对于我们家实际情况不算是缺点,最满意尾厢空间,电动的而且开口巨大,放我的折叠自行车真的很方便。 3.智能化: 智能化配置这个价位应该是表现最优秀的,车机操作非常流畅,语音识别好用,体验很好,缺点是应用开放太少,连哔哩哔哩和百度网盘都没有,期望以后能够OTA更新。 4.驾驶感受: 因为是扭力梁悬架,本来对于驾驶质感没有过高的期望,没想到实际开起来非常不错,在前排驾驶位几乎感受不到这是一台非独立悬架的车,过弯半径也少,自动泊车好用,对于女性用户真是友好。 好看、好开、好用还有扎实的续航表现,这就是我选择的理由。 当然MONA M03并不完美,也有缺点,但在11.98W的这个价位就是瑕不掩瑜了,是值得选择和等待的

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    2024-10-31

    多才明月lgy底盘太低,是不是路况不好不敢开压力太大了

    快乐健康养生之谈一个月不到充满电里程少了15公里,太拉跨了

    喜欢巴博斯的AMG车主可以拍一下晚上车内氛围灯吗

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    3.75良好

    我是515版本的车,个人感觉快充满电市区大概370公里左右。空调一档,开转向灯,开音乐,动力回收为高 优点:后备箱空间大,音乐效果好,车机不智障,语音交流流畅,车机自带地图效果也不错,车子自带5g流量够一个月听歌,车机音乐软件和手机音乐软件VIP通用。 打转向灯,显示屏会显示你要转的那边有没有车。有记忆座椅很方便!自动开启近远光灯和雨刮器 不但智能泊车 ,还有车辆操控性好,我一个拿了驾照,一年多没开车过车的人都可以直接从武汉开回鄂州市 缺点:前车防碰撞系统过于灵敏,后排空间我个人感觉是和其他车相比是小一些,毕竟是a级车。 车开到坑颠簸感强。 总结:个人感觉车的优点比缺点多,划得来。 而且可以上400V快充,吃一顿饭的功夫就充了百分之五十

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    2024-10-30

    土豆哥哥吖51/13.9=3.669064748 还得算上厂家藏电,所以你能跑300已经是极限了正常就得极限充电了

    极客柳州3U130速度以下有提示音么

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    3.83良好

    外观很帅,尤其是车头侧面,就是车尾比例有点怪,可能是加了电动尾门,电尾这点是很加分的。 内饰很寡,第一眼就挺廉价的,有部分地方用的塑料就很显眼,说的就是出风口和CNSL顶面饰板,你要是像手套箱、B柱这些低关注区用塑料那没啥,我还会夸你成本管理大师。 空间对小俩口来说够用,后排空间与后备箱空间m03选择了后备箱,这点和m03的目标受众还是很契合的,要不能成爆款呢。 辅助驾驶应该是小鹏的看家本领,实际用下来只继承了边角料,LCC只能走大曲率的弯,转弯半径小点就没法保持车道;自动泊车是没法识别无划线车位的,侧方位识别非常困难,只有划线的倒车位好用。 底盘质感像是得到了大众指点,好的不像小鹏,就是转向手感有点模糊。 智能座舱没啥亮点,全是槽点。屏幕敲个木鱼不跟手,车载的导航是容易偏的,地库里是没信号的,一出去就开始乱报方向,搞得我出发前必须得确定出门第一个弯要怎么拐。还有地库不止导航没信号,小p也会失联,怎么喊都得等出了地库再说。期待明天更新天玑吧。 小鹏的能耗管理还是很强的,重庆偶尔开开空调,基本在13kwh/100km。只是充电的损耗有些高,快充51度电池能冲61度电,慢充能冲56度电,所以算上充电损耗,平均百公里大概在15~16度电,只能算一般水平吧。不过得这样想,不考虑充电损耗,电池还是很实的,能耗也是很低的😂😅😭 总的来说这个价位m03确实没有竞品,一辆气质相近的都没有。

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    2024-12-05

    知见录以下全是槽点,接受不了别买,导航差评,报错率30-40 %,行车记录仪拔出拷贝里面的文件再插进去就用不了,格式化也贼拉麻烦,A柱遮挡视线严重

    智慧火车737有木鱼这个功能让人讨厌,Pa s

    智慧火车737木鱼功战让人讨厌

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    3.56良好

    车机系统问题非常多,系统地图车道级定位、高架桥匝道复杂路况出入的功能仅支持部分城市,很会画大饼。

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    2025-03-29

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    4优秀

    主要是价格便宜,颜值高兴,这个车标配智能辅助驾驶,论是前方碰撞预警还是后方碰撞预警,这些都是我非常需要的。尤其是开门预警。和盲区预警。而且风阻非常低,最喜欢的就是它标配自动泊车(我考驾照的时候侧方停车就不行,然后一直都不行),对于内饰方面儿,它的简洁也是我非常喜欢的。不过后续车机还需要继续优化 价格出来之后两分钟,我果断下单。这个价格真的是让刚毕业两年的年轻人非常能接受。以前小鹏g 6的时候我也非常喜欢,但是那是需要我跳的非常高才能够到的价格。是m03,是我稍微一踮脚就能够到的。所以果断下大定。可以看出来小鹏这次是非常照顾年轻人的。抓住了我们的爱好。 续航真的很离谱,百公里电耗真能跑进10以内。车内噪音也很小,还是不错的

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    2024-10-03

    聪颖漂流瓶K1Z这个价格,这个颜值。还买什么比亚迪秦

    似水流年250400838后驱就完美了。

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    4.67优秀

    【购车经历】 当时m03刚上市,刚好在湖南出差,出差忙的来忘记99订低3000了,血亏,所以当时在湖南看车,因为有旧车报废,但是当时回到老家4儿子,要吃我的旧车残值,果断去深圳下定,由于我老家本地4儿子没有交付中心,所以把交付中心定在了广州提车。 【提车价格】 125000包含保险,裸车119800-3000置换补贴 ➕5300保险。落地价也就这个吧 【空间表现】 挺好的 后备箱特别大 本人183/92kg 坐在驾驶位刚刚好,后排也说的过去,并不像大家说的那么小。 【续航能耗】 智能续航➕我黄金脚法大概可以开430公里左右 充一次电大概有5/10度的损耗 【辅助驾驶】 自动泊车目前没有在非封闭道路测试过,基本上都是在封闭道路,还好,够用了 L2纯视觉辅助驾驶只能在白天用,晚上的话在高速上有点慌,就是lcc在路况不好的时候随时转变acc就是很恐怖的。

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    2024-10-29

    安逸风铃lgt620续航才四百三?我看测评都是市区五百,高速四百

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    4.13优秀

    两台小鹏纯电了,鹏友会老车主复购mona03,提车至今快一周了,说说续航和驾乘体验。我是用油车换购的,出来厂家给的3000块置换补贴,另外还有18000块省补,恰逢小鹏新车发布,于是水到渠成就首订第一批车。 第一周全程关窗开空调,开了110多公里,百公里电耗平均不到9度电,电耗表象非常优秀!希望能继续保持。 LCC够用,好用。比起老一智障LCC有进步,不会轻易退出。 自动泊车硬件减配,只剩两个毫米波雷达,实际使用超出预期,车位识别更准确了。 新车味道也比以前小很多,交付服务也更加完善了。 另外吐槽下小米手机NFC车钥匙,支持很多友商品牌,唯独不支持小鹏,充值问题?还是竞品?小米好像持有小鹏的股份嘛。

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    2024-09-12

    洛捕快骑不快一台油一台电不舒服吗?两个电不抢桩?

    我有最棒的小狗请问省补领到手了吗?需要带什么凭证呢?

    用户1413073825259好时尚的大爷。

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    4.13优秀

    颜值很喜欢,一眼就相中了,就跟一见钟情一样,喜欢上了,缺点也可以忽略,别人的优点也可以看不上。白色耐脏,最耐看,经典永不过时! 续航还是挺能打的,不开空调,城市道路能开出6kw的电耗,你敢信?开着空调大概在10-13的区间,515版本城市道路开460+应该没问题! 空间,基本够用,后排个子高点可能会顶头。后备箱空间大,堪比SUV。 配置上绝对性价比王者,低配都几乎配满,智驾功能丰富。 驾驶操控丝滑,加减速平顺无顿挫,3D导航科技感十足,18个音响,效果杠杠滴,就是喜欢! 后排悬架也没那么拉胯,没多大感觉。 还是有些小瑕疵,比如外后视镜会被A柱挡住一点、内后视镜可看车后角度较小,车机偶尔小异常等,但都无伤大雅。 贴膜最好还是要升级一个前挡隔热膜,不然太阳大有点被烤的感觉。

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    2024-09-13

    乘风破浪的熊猫TE8有没有测试过它的智驾?

    红枫盼归春后悬架了解一下

    阳光且帅气的大W这车现在买提车要多久啊

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    4.25优秀

    【购车经历】 看了快一年的五菱、BYD,最后盲定了小鹏M03,纯属意外!习惯了使用ACC功能,一直在找性价比高的车,9月2号中秋节后偶尔知道了M03上市,就近商场试驾,重点试用了ACC功能,还是比较满意。从知道M03到下订单就用了2天。盲定灰色,见到车后很喜欢。后排空间偏小,自己一人开足够! 【辅助驾驶】 ACC功能路上表现还不错,每次刹车退出后还需重新设置巡航速度,和之前的车不一样,有点不适应。高速弯道处不能根据车道情况自动降低车速,也有些不适应。 【续航能耗】 行驶600+公里,有智能续航和标准续航,智能续航里程较准,冬季不知道够不够用。 【智能座舱】 副驾一键挪移功能很好,右转向视频在大屏右侧,驾驶位不方便看,最好能自行挪动位置。 【最不满意】 管家非工作时间不回复信息(车辆问题),哈哈。

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    2024-09-21

    田园吃西瓜实际续航达成率是多少呢,楼主

    用户8091828315431为啥不加一万买长续航呢

    才思敏捷清风uyL内饰反光吗

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    4优秀

    开了十几天感觉还不错,慢慢开还是挺好开的,十几天不知不觉已经开到了1000多公里了。没有出现任何毛病。小风质量还是可以的,续航也还可以。外观颜值是不错的。性价比挺高。

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    2024-10-14

    点评车型: 2024款小鹏MONA M03 515 长续航版

    3.75良好

    动力不错,智能化性价比高,后排有点窄,车机灵活,轮胎尺寸合适,后视镜调节较窄,外观漂亮动感十足。

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    2024-11-15

    用户9817900934769绵阳能跑好多公里

    头条用户隔音效果咋样?高速吵不吵?

    前往

    同级车热门评分

    4.69分“优秀”
    AION RT 2025款 520智享版AION RT 2025款 520智享版

    去年上市订的埃安RT,等了半个多月提的车。选的全息银,这个颜色真的很漂亮。在不同角度不同光线下呈现不同的颜色,有那种金属颗粒高级感😁,过年回老家的时候亲戚看了都说这个车很好看,看起来很高级!!!这车外观内饰都很符合我的审美,用料也足,坐进车里满满高级感,能摸到的地方基本都用了皮质包裹,没有那种塑料廉价感,不像10万这个价位的车,空间也大,比我上一台雷凌好多了。后备箱也是大的离谱,可以放不少东西,特别是过年过节东西多的时候!车子也开了几个月了,总结一下。动力配的150kw电机,提速杠杠滴,之前开过我朋友的某豚,搭配的是70kw电机,那动力一言难尽😔,超个车踩下去都没反应。然后各种功能性配置也还挺齐全了。比如这个400v3c快充,去外面快充真的蛮快,去超充站最快一百多千瓦功率。还有这个座椅通风加热,前几天30几度的气温,开一下通风背就不会那么热。然后有2个细节值得表扬一下埃安。这个空调自干燥功能蛮好,前两天天热开了冷气,熄了火锁车之后,过了1.2十分钟,走到车边上听到轰轰响,应该是开了热风吹鼓风机,防止里面潮湿发霉发臭!还有锁车自动玻璃上锁,不用担心锁了车忘了关玻璃!!!还有最后这个电耗确实值得夸,不冷不热天气电耗纯市区开可以10.8、 11个百公里🐂🍺。整体这个车都还挺满意!!!

    4.71分“优秀”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型

    最最满意的要数是他这个新上市的支架版能够可以体验到真正的全民支架,而且尤其是我家在江北住,然后在江南工作跑我们这个三环上高速啊,完全是解放双手啊,智能化非常先进,尤其是上下匝道非常方便快捷,而且呢再也不用担心爱人开车的时候,他们这个在高速顶上不会开启巡航定速,这老套筒的,现在新款非常的优秀。 最不满意的还是感觉他这个电能啊好像实际不符啊,我这充满电了告诉我能跑个二120km,但是感觉已经能跑个70km左右,还是差点儿意思,而且这个油耗跟他们实际的好像不太符,实际理论值告诉我说3点多有,但我现在跑4点多有,但是可接受,挺不错的anyone。 说完就完事儿了,看这个空间的话呢轴距也达到了2718,所以说在我们家三口做人成功的空间上非常够用,而且它的后边儿地台是纯平的,而且他还有一个非常优势的点,后面作业可以放倒,我要平时要拉一些大的物体的话,它可以延伸一些空间,所以说这一点的话,我个人比较喜欢好多轿车的话呢,后排后排座椅是不能放倒的,然后他这个后边儿座椅也可以放倒的,而且新款的车型座椅还可以头绳可调,然后的话呢更软,更舒适,轿车传统化了前半逊后扭力梁的感觉,这个作为一个这个正常的4m多,车长2米7轴距的一个这个家轿啊还是扭力梁的这个调教比较好一些,因为如果说感觉都说是多连杆好,但多连杆儿我感觉坐在轿车上吧,并不一定能够体验的出来,因为毕竟这个轿车的离地间隙比较小,但是这个车提速是非常的快,百公里加速他们都说7.9秒我开感觉都要看到7.1秒或者进入6秒的感觉了,然后呢而且呢油耗也不是特别的高,很舒服,没有换挡的那个顿挫感,所以说油电混动的还是果然是国家发展的大趋势。 续航还可以吧?你说跟那个实际上的那理论值,那让我说加满箱油充满电能跑2000km,感觉这个不太靠谱,但是能跑个一千五六个人已经挺满足了,因为毕竟邮箱买的时候,他告诉我说是60L的油箱,我加满油一共加了是500多块钱的,不到600,现在能跑个一千五六公里,1km合300钱也行,还可以,然后呢充满电也能跑个70多公里,一天上下班儿,在江南到江北能跑一个来回也可以了,因为毕竟确实公里数比较大,平时再买个菜,接个孩子什么的,续航还可接受1km三毛来钱儿。 外观非常新颖,很潮流,离远了看别人根本感觉不出来,我这个到底是Plus还是l,而且大小都差不多,就像当初大众的这个捷达和速腾似的,所以说呢买既买了一个亲民的价格,我这也买了一个时尚的外观,尤其它是这个后尾部啊,因为有一个中国结的尾灯了也是而且他这个也是提了一个最新先进的,就是咱们这个开启这个后备箱的时候按钮在上面的侧方了,没有像老式的露出那个圆点,不像之前那么low,现在挺美观的,很时尚,而且前脸儿那个前脸儿的中国这个龙设计的这个前脸设计大嘴呀,也非常彰显着张力,赶紧确认一下那个车的颜色呀,外观的你们都说吧。 整车内饰设置新颖,非常好看,不像之前的那个颜色是一个非常老的蓝色,然后蓝色呢又编完了一个那个叫做棕色呀,不耐脏,就是这次呢是乳白色或者黑色两款内饰可选择,然后呢个人呢还是比较干净,所以说选了一个浅色的内饰,因为爱人比较喜欢这种颜色,然后呢他这个后排呢整个空间里面儿呢就是还有两个这个储物的一个这个位置非常的方便快捷,而且呢我们这个也不用套坐垫儿了,现在全都是仿皮,而且车内也没有异味,挺好的。

    4.64分“优秀”
    银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰银河L6 2023款 1.5T DHT 125km 星舰

    【购车原因】 上班远,来回需要50KM,因为我们这里离市区远,公共交通不发达,没有小汽车真的很不方便。天天开小电动车也不是办法,日晒雨淋的,而且出来工作也有3年了,有点积蓄,也是时候跟家人一个交代,毕竟大家都是爱面子的,出行有个车也有面子点,出于这些考虑,我决定买车。我家里人因为比亚迪的宣传效应而喜欢比亚迪,但是比亚迪底盘方面用料不够吉利足,出于安全,我还是选择了吉利银河汽车。 【提车价格】 裸车价118300元,保险5500元,上牌0元,购置税0元,落地价123500元,我用了两张优惠券,大客户和亲友券一共优惠了4000元。这个价格算是比较划算的,星舰版来说,大家可以做个参考,目前价格在13万左右上下。 【外观、内饰】 我买的这个是黑色外观,一开始我想买炫彩白的,但是觉得要加4000元还是不划算,想到后面磕磕碰碰掉漆了,补漆也麻烦,后面就换成白色了。但是收到的却是带有问题的库存车,无奈之下只能换店,为了拿新车,只能定黑色了,后面发现黑色好酷,也算没白费一个月时间去等。 内饰颜色我选的是棕色,这个颜色层次感很强,而且相对于白色来说很耐脏,当然黑色星舰只有棕色内饰可以选,也是最搭的颜色吧。 【空间、续航】 这是一部A级车,紧凑型轿车。但是我买的版本星舰搭配了双穹天幕,显得整体空间一点都不小,甚至视觉上放大空间了。全部人坐满的情况下,后排空间也刚刚好,棉花糖座椅比较舒服。 重点是前排主驾可以移动的位置不受局限,调到自己开车舒服的位置,天气热的时候,我会打开座椅通风,吸风模式,长期吹也不会对身体不好。副驾那里还有个小挂钩用的时候可以拉出来,挂吃的啥的很实用哦哈哈! 储物空间也是很充足,经销商送我的赠品露营套装包括露营椅子4张、露营桌子1张、露营推车1部、电火锅1个全部都能放下,甚至还有多余的空位。我平时也会买2箱水放在后尾箱自用,完全够放。 续航官网上写的是综合续航1370KM,纯电续航是135KM,我每次开都不敢亏电,因为怕混动车失速,但是这个车确实我都是纯电开的多,毕竟油价贵,油箱60L,加满油放着不用也不好,基本上每次都加200块,我加的是中石化的油,新车不敢用油品差的,加一次能用差不多半个月,因为我跑长途,反正算下来电➕油,每公里0.38元,还是比开油车省钱。 【车机使用】 基础流量终身免费,上网流量3年,我一般拿来导航、听歌、看视频。有时候开着车不方便用手按屏幕,可以语音唤醒查天气,开导航、开车窗等等,这些响应就比较快,但是连在一起说,就反应不过来哈哈。 【驾驶感受】 开这个车的时候,速度达到60码,自动会有一个方向盘阻力防止我轻易变道,这个对车感不好的人确实起到的辅助作用很大,安全系数大大增加。我在加速的时候,底盘很稳,不轻飘,毕竟整车1.8T,确实开着稳! 这车一共有4个模式纯电、增程、智能、性能,除了纯电,其他3个模式都有发动机介入,增程可以补电,智能是低速用电、高速用油,性能打开的时候会有嗡嗡嗡的声音,嘎嘎猛!动力足!有开轿跑的感觉٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و 自动驻车功能也很好使,等红绿灯的时候停下踩刹车出现一个自动驻车的绿色标志,然后绿灯一亮,直接踩油门起步,不用手刹挂N档那么麻烦了! 【用车过程中发现的问题】 1个月开了接近2500KM,我发现了胎噪声音在走水泥路的时候很大,影响开车心情。然后空调有时候会有流水声。车机系统不会智能,问一些比如说叫语音助手控制定时晚上打开氛围灯也控制不了等等。续航125KM,如果每天用,就要每天充电,比较烦人且费钱。钢琴烤漆也很容易有划痕…… 最后,我感觉新出的创想版是来背刺星舰车主的,增配减价,多了电动尾门和座椅按摩,对女生真的很友好了!

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    4.50分“优秀”
    AION RT 2025款 520智豪版  AION RT 2025款 520智豪版

    我和我老公是特别喜欢带着孩子到处玩喜欢凑热闹的人,家里已经有一辆油车,所以萌生出了想再买辆新能源的想法,毕竟充电省钱嘛。 一开始我是想要辆小一点的,感觉小点的好开好停,所以从夏天开启了看车之路~分别看了缤果和海鸥,海鸥首先pass,因为仪表盘真的太小了,也就手机那么大,我老公喜欢缤果的颜值,但我不喜欢它的内饰,正好国补达不到条件,也就搁置了,后来陆续又看了星愿,但是星愿等车太久,产量太低,所以也不考虑。 埃安rt是我老公很偶然的一次刷手机看到的,当时我有点犹豫,因为有点太大了,怕自己驾驭不了,后来了解到有360度全车影像,不用担心不好停不好开,也有我老公喜欢的天窗,我喜欢的座椅加热,更重要的是rt的颜值我们俩都喜欢,所以当即决定就是它了。但是当时25年国补政策还没下来,我们也不着急用车,就一直在观望状态,其中也对比了小鹏M03,经过一系列的查阅,小鹏无论电池还是做工用料都比RT逊色,其实新能源最要看的还是电池电机嘛,宁德时代电池加持再加上电机还是日本技术,果断选择RT,后来年底我老公马上放假,正好国补政策也出来了,放假后的第一天就去了店里试驾,然后算了价格和政策,第二天上午去办理了分期,下午就把车开回了家。 一开始都是我老公开的,给我的感觉就是很稳,很安静,座椅加热超级喜欢,天冷不用开空调也可以,而且还不用带钥匙就能解锁开车,空间也很大,视野开阔,城区续航达成率真心不错,后期我慢慢上手试探着开,方向盘挺轻的,松油门会有刹车感,其他和油车没区别,而且用电超级省钱,回家开了半个月才第一次充电,还剩十个点充满需要十个小时,正好睡一觉就可以了,同价位车型对比配置非常良心。

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”