点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.5分“优秀”

购车需求：已有一台插混，一台油车，看车的时候目的比较明确，预算 10-15 万，纯电SUV，电池 50-60 度，CLTC续航 500 以上。最终经过了 近 3 个月的看车选车过程，最后还是选择了深蓝S05。优点不多说了，动力水平可以，马力虽不及Z20，但在同级里还算优秀。空间和轴距都是同级比较靠前的水平了，有智驾虽然还没OTA，该有的配置基本都有，天幕有遮阳帘，后排座椅能放平，有个超大的纯平空间，前备箱很大，比较实用，宁德时代电池，充电速度也很快，送带安装权益的家充桩，提车权益有 10 年 30 次的免费基础保养，主打一个骑自行车去酒吧。缺点没有仪表，HUD要MAX以上版本才有；没有方向盘加热；空调噪音有点大；投屏对安卓系统友好，主流机器都可以，没有CarPlay，对我这种苹果用户，就增加了买个安卓系统手机的成本；后视镜调节、车窗开关、车门开关需要学习适应，增加时间成本，儿童锁、后视镜折叠没有物理按键；副驾驶没有扶手箱，少了点收纳空间，好处是换空调滤芯方便了；内饰味道有点大，暴晒了10多天才散去。 订车提车：提车过程比较顺利，2月27日下定，3月2日充电桩安装完成，3月 7 日车到了交付中心，3月10日办完手续提车，3月12日上牌，正好赶上了市补，一切还算都很顺利。提车的体验还挺好的，订单中心、交付中心服务也不错。 新车体验：新车行驶了 2000公里了，整体驾驶感受还不错，底盘是比较软的，过减速带后排稍有点晃，高速变道整体还可以，稍有些松弛不如操控好的车那么跟手。车灯夜间行驶够用，驾驶辅助也不错，刹车点比较晚，属于偏激进的风格。HUD夜间白天表现都不错，整体信息显示比较丰富。电耗水平也还可以，高速 15-18，市区 11-13 左右，符合预期。第一箱电续航 270 多，期间连续开了 4 天哨兵消耗了不少电量。在零上 5℃，目测行驶 350-400 应该可以。总体体验还是可以的。这次选车过程是时间跨度最大的一次，好在最后还是选择了第一眼缘的车。车无完车，根据自己的需求，预算等综合因素，优点充分利用，缺点也能接纳，就能选到适合自己的车。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.81分“良好”

【购车经历】 有换车念头的时候应该是源于儿子去年到柳州上大学后，老婆大人说我不去接，老蹭别人车也不好，自己开了10年的瑞虎5油耗确实高，其实还是男人喜新厌旧的心理作祟！ 因为预算是看15W左右的SUV，现在国补+省补+厂家优惠+门店优惠，最后上牌落地大概12W左右。我第一目标是五菱云海，在直播间里看着橙色那车漆面真心漂亮，很显档次！遗憾的是到门店里竟然没有现车！ 第二辆看的是比亚迪元plus，毕竟是国产新能源老大哥，还是值得拥有的！到门店里竟然也是没有现车，别说试驾了！销量都这么好吗？样车都卖完了！ 第三辆去的吉利店里，看到银河E5眼睛一亮！这车外观挺大气，内饰也不错。试驾时导购还把按摩功能打开了，爽得我差一点就直接下定了！就差一点，因为在打方向的时候让我犹豫了，这个方不方圆不圆的方向盘设计在打方向的时候滑手了，几乎没抓住！ 第四辆车我其实是奔着深蓝S07增程款去的，因为一同事买的是03款S7增程，上下班没加过油，200公里的续航完全够用。但一进门店，老婆大人看到一辆蓝色的车就移不动脚步了！一问导购说是S05纯电版，然后就没有然后了，一阵讨价还价、算盘精敲细打下来，结果是包牌落地119000元，省补1W3申请后直接返到银行卡。

点评车型: 2024款深蓝S05 200Ultra增程远航版

3.5分“良好”

深蓝S052025款和2024款外观造型、内饰设计、空间动力这些都还是保持一致，主还是测试了一下这次全系标配的智驾表现如何 我们这次测试的版本为深蓝自研的——DEEPLE AD PRO，整个表现水平只能打个70分。常规的像汇入汇出、大车避让、自主选择车道、根据车流调整车速。这些功能都可以完成。主要扣分点在车辆上下匝道并非智驾领航，而是降级至ACC，而且整个切换过程比较割裂，突然降速。虽然改种情况都会切换成人类自驾，但相较于其他品牌高阶智驾能力还是略微差点意思。 但这个24款的老老车主也能够OTA享受到，说明一开始深蓝S05硬件水平冗余还是比较大的。 智能泊车方面还没体验到，但是深蓝官方也会在后续OTA给到车主，这波确实攒好感。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.75分“良好”

24年下半年开始看车，最后到年底是在深蓝S05和吉利银河E5之间做选择，再三比较还是选择了深蓝这个品牌，24年12月6号下定深蓝S05 510MAX 纯电版，26号销售就说可以去提车了，速度还是很快的，最终自己因为个人原因定了25年1月2号去提车。反正去提车也没碰到什么网上说的那种4s店的各种套路。因为自己是全款，去了直接验车，然后付尾款。店里允许自己买保险也可以店里买，我是自己去买的，花了5500多，感觉跟店里也没啥区别了😂。买了保险后就办手续了，因为自己交了500上牌费，就直接在店里就办好选牌了，然后销售就举行了一个小小的交车仪式，完后销售再次说了下车辆行驶的注意事项，车就可以开走了。买车的时候谈好了送个智能钥匙，然后车开到隔壁店激活了下车钥匙，很快的。以上就是本人提车全过程，顺利的话两三个小时就搞定了。 接下来聊聊本人提车后的使用感受，本人十年老司机，证都换了一本了，但是驾照考完之后就没摸过车了，自己先是网上学车😂😂，哈哈，感觉学的差不多了就上车启动，在单位转了二十分钟就感觉已经学会了，哈哈，就抑制不住想要上路的心情了。真的开车没有想象的难，尤其这款电车真的很智能，很多都有提示，对新手很友好。现在总共开了600多公里了，有高速有市区，因为天气比较好，不需要怎么开空调，就平时正常使用舒适模式，反正能耗还是挺低的。除了能耗，其他功能反正都挺好的，还没有特别深度的去了解这辆车，但是就目前使用情况我还是很满意的。好了，这就是我目前从提车到使用的真实使用感受，欢迎大家以后一起讨论交流。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.58分“良好”

选车：家里老婆开的一辆东风风神a602013年购入的，日产尼桑的发动机，其他方面就是老款轩逸换了个风神车标，车里空间还可以就是宽度有点窄，11年车龄正常保养，老婆车技不太好各种剐蹭。今年8月中旬外出游玩，在商场里看到smart展厅，老婆一眼就看中精灵1号那个外观，预约了试驾，200kw的电机功率，相对于之前的油车，加速那是天壤之别，奈何家乡三线城市没有店，只有省城才有，老婆有冲动消费去省城直接提车开回家，在我极力劝说下忍住了，旅游回来后又陆陆续续试了很多车，元puls，吉利银河e5，小鹏mona03交车太慢了，还试驾了a0级的东风纳米01，吉利星愿，海鸥海豚就没试了。 订车：一直等到深蓝s05上市，第一时间就过去试驾，老婆也很喜欢，当场就下了小定，23号大定，接下来就是等，不像以前没油车的时候提现车，新能源这种订车等待让人抓狂，每天不知道打开app刷新多少次，终于11月5号匹配上了，10号周日车到交付中心，11号上午就过去提车了。提车当天时间稍微有点长，不过都等那么多天了，下午上牌，运气特别好，50选一选了四连号 后续：12号上午，充电桩安装师傅过来安装，小伙子干事麻利，两个小时搞定，以后就在家里车位上充电了，美滋滋！总体评价非常好，后驱车型，操控好，油门响应灵敏，低速方向盘轻盈，续航能力满足市区通勤，空调够大，外观好看，底盘高度再高一点就更好了

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.17分“优秀”

从深蓝S05发布会就锁单，11月4日下午去店里提车。深蓝S05是后驱电车，我愿称他为半价版的model y ，同样具有前备箱，轴距达到2880，车内空间真的很大，这两天我日常开能耗在10.9 实际能跑400公里没问题，高速能跑370公里。副驾有腿拖躺车上休息会美滋滋，后排可以纯平放倒，自驾游出去玩在车上露营也是没问题的。这个车是行泊一体，我这几天感觉在同价位中还是很不错的，如果跟特斯拉 小鹏 比还是差点距离，不过深蓝好多车型已经搭载了华为乾坤智驾，希望以后车机升级中更新优化智驾上的能力。今年国家出台报废补贴就一直关注新能源车，8月的时候看了吉利银河E5，这个车看着不错，就是看到实车后感觉车身悬挂偏软，内饰塑料味较浓，后来河南出台了置换补贴，正好可以把我开了10年的宝马mini置换了，这时候小鹏的 Mona m03进入我的视线，试驾后对小鹏的车机和自动泊车爱上了，因为小鹏Mona m03 产能跟不上，又放弃了，这是的我就已经不知道该买那个了。10月国庆节在路上看到了深蓝的03 和07 被这种车的颜值所吸引，上懂车帝上查了下说10月20日深蓝S05发布，就去店里试驾了，感觉车整体造型和行驶底盘质感还可以就先下了999的盲订，发布会公布完价格之间下订锁单，经过几天的测试整体还是很满意的，这里给深蓝提一些建议，发布的价格要像小米汽车学习，没有最低配只有标配，多些真诚少些套路。加油深蓝！

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.83分“良好”

1.外观比较满意，买的银外灰内，流光银的银色不够，灰色占比高了点。实际颜色没有照片上的亮眼。2.内饰整体比较满意，倒是前排少了手套箱（放文件或者雨伞）、方向盘左下方的小储物盒确实（平常放烟和打火机太方便了）差点意思，中间的储物盖板太长，开车时拿取东西不方便；后车窗玻璃不能全放下，会留下小半截。3.空间表现不错，比我之前开的高尔夫要大，后排放倒脚收一些可以睡，主要是全平。前备箱确实大，可以放大件的东西，或者出去玩放帐篷或者沙滩桌椅和吃食，太够了。4.驾驶辅助比较不错，抬头显示比较清晰，然后可以显示导航路况歌词，中控屏上也有，当你开导航到复杂路况，抬显的路线不确定时，就看中控屏的，稳的很。可惜了顶配才有向日葵屏，差了不少意思，以前深蓝还标配。自动泊车还是比较好玩，就是识别快慢全靠缘份，各种场景体验了好几次，首先找好停车位要等车子识别，没识别出来自己要前后调整车身位置，等停车位显示绿色的小p就可以自动泊车了，适合平常时间比较充足又想偷个懒的时候。我联系就是先让车识别，没识别出来就自己倒。5.智能座舱，主驾女王副驾少了腰托，差点意思。6.续航能耗！首先吧，纯电标510，一拿到车我就切换wltc，然后就显示410了，实际距离一公里，wltc续航会掉一公里多。实际开还得打个8折左右。我估计国道跑个正常60-80的速度，能跑个340左右。高速100-110的速度，跑个310左右，续航感觉还是虚了点。具体的没细算，也懒得算太准确了。后期大家要注意充电问题吧，能家充就加冲，在外坚决要快充，当天因为是89点这样车子没电，停车场只有慢充人就回去了，第二天停车位收了50块，这个比较伤。想到啥就说啥，具体有想问的可以留言，我凭借个人体验回答哈。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.31分“优秀”

【购车经历】 本来去年想换车的，但无奈旧车过户时间晚了几天蹭不了报废补贴了，就一直在等25年政策，政策文件一出来直接出手。 看车很简单，我是无脑入的深蓝S05，其他精品车型只是看了下外观个人不太喜欢所以其他东西就直接省略，然后就是谈价了，由于是个刚上市没多久的车优惠力度也不大，所以随便谈谈就下定了。 1.16号锁单，1.21号车到22号提车，我因为要上班所以让家里人去提的。 车到我手后研究车机就花了好几个小时啊魂淡！！新车味儿还是有敞了两三天没那么明显了。 【空间表现】 看着是个紧凑车，实际坐着空间是完全够的，可能是我个子不高的原因，我自己1.75 前排调好后换后排坐着还能瘫坐，家里人普遍个子也不算高所以空间是完全足够。 【续航能耗】 56度电池标510懂的都懂吧，提车满电跑了300多公里的市区加快速路，快速路时速最高90-100，市区基本40-70 能耗表显还是可以的，由于成都天气不算冷我没开空调，这样跑下来满电基本挨边400续航，高速就比较低了，时速120-130巡航开空调26度基本280km就要充电，这是成都的续航情况，可以给各位做个参考。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个我只用过一次，总的来说还是可以，没有画龙的情况出现，不过如果要开压线预警的话还是建议开方向盘震动，纠偏会抢方向我不太能适应。 目前大概就这些，以后有机会再写点其他的使用情况，毕竟我现在跑得也不多

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.83分“良好”

车子外观颜值挺不错的，那是整体中等偏上一点，空间表现挺不错，基础的辅助驾驶功能该有的都有，但表现中规中矩。 很多小细节的地方被阉割，车机虽然能用，但是用起来不太顺，操作逻辑跟三星手机似的，很多功能都被藏起来了，找半天才能看见在哪儿。语音控制比较差，得相对准确的说他才能听明白，换一个语序或者说法，他可能就听不懂了… 续航表现还行，不算附件的话，市区基本在11到12个电,高速差不多是16到18个电，附件目前消耗有点高，据说后续ota会降低能耗。我这个换了20寸的轮胎，综合续航基本在400左右，默认18寸轮胎，应该能跑再远一点。 虽然小瑕疵不少，但整体表现还算可以吧！毕竟价格在这儿了，瑕不掩瑜值得考虑。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

3.58分“良好”

总结外观很年轻，性价比很高，这个价位配置给的很足！特别是AR抬显代替传统仪表很实用！车机系统还有待优化，车身整体行驶感受还是很紧凑！唯一不足的是方向盘的回弹很差，几乎没有，打了小角度方向几乎不回弹！转弯灯也没有回弹！底盘常规的新能源车感受！内饰给料也很符合这个价位，塑料质感没有那么重！刹车更倾向油车感受！ 续航能力我感觉正常，宁德时代电池加持，60多度电池城里400多续航，基本上8折，平均点耗12左右！没开空调，全景记录仪功能！高速还没测试！ 辅助驾驶：中规中矩，正常L2+，没有配置智能驾！操作可在方向盘设置快捷键，另外，车辆的场景积木功能还不错，类似于我们玩游戏的脚本编辑，可以编一些功能在某种条件下打开或关闭，过滤掉没用的功能！ 总之，车是性价比，及外观一体的车型！可期待和深造！

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.75分“优秀”

我是2024年12月提的车，选的黑色，之前因为家庭需求，需要一辆电车，一是不限号，二是可以节省些费用，因为车都是媳妇开，每天上下班通勤40公里，再加上每个礼拜回老家来回都要200公里，所以一个月的油费都要一千多块钱，对于我们这些工薪家庭来说是一比不小的支出，跟家里人商量个，决定入手一辆电车，之前看过很多品牌，吉利，比亚迪，都有了解，不过对比之下不是很满意，无意中看见了深蓝s05 这个品牌，被外观吸引了，我是颜值党，媳妇也很喜欢，所以就购买了，现在已经安全行驶了快五千公里，来说一说用车感受吧，首先空间，确实很大，2880的轴距，家用完全没问题，过年走亲戚，前背箱，后备箱，放满的礼品，一次就可以拿完，也不闲的局促，所以我很满意，电车嘛，续航是一个绕不开的话题，我这个版本是510版本，官方续航510公里，我这里属于西安，基本都是平路，没有什么爬坡或者下坡之类的，所以电耗一直很稳定，基本在12左右，我觉得还行，毕竟是冬天，能耗也大，平时开个空调或者座椅加热，基本上可以达到400以上的续航，就这还有一半是高速，如果是纯市区，430-480没有一点问题，然后再说下安全辅助功能，毕竟是媳妇每天开，所以我比较在意，360，什么的完全解决了女司机的问题，哈哈，所以总得来说这个价位，然后还有这些配置对于一个工薪家庭来说很满意了，

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.81分“优秀”

【最满意】外观选了流光银，月岩灰的内饰，空间很大，有女王座椅，座椅加热，腰托调节让驾驶者和副驾位都非常舒适。后排放下可以全平，但鱼和熊掌不可兼得，白色会更显得车大气些，银色，有时看起来是太不显眼了，不够白色靓丽，有点小遗憾。 【购车经历及提车价格】一见钟情，加上价格实在香，所以很快就做了置换决定。没有选装，裸车价13.09万，保险4900，购买了保养增值套餐，原两年的全车全包升级到8年，在这八年里完全不需要担心车子维修保养问题，4000多买个安心还是很值的。国补13000，现金优惠，置换补贴等，估计实际是12万多吧，后期用车成本都让我很满意。 【驾驶感受】加速很快，且线性，没有发动机的响声，动力输出很强，轻松超越2.0T的油车，操控性能好，智驾刚开始的时候确实有抢夺方向盘、碰线即退出的时候，但它学习很快，是越用越好开，并且跟我的驾驶习惯磨合，很惊喜的发现，高速行驶，在过弯道的时候会自动减速顺滑的过渡弯道，遇到前车会舒适的减速，不会突兀，很安全，在高速上稳稳的，也比之前的车都要智能。 试了自动泊车，比我停得又快又好，这个功能好啊，在广州市区的窄村道停过车后就觉得自动泊车功能太有必要了。 【续航】表显续航510公里，高速上表显能耗16.6，市区能耗12左右，至于打多少折，拍有照片，但还没有认真计算过，充电速度挺快的，15分钟可以补能到80%，且手机上随时可以观察到充电情况，在高速上要注意关注剩余电量，提前做好规划，不要等电量耗尽后再考虑充电，因为有些服务区的充电桩万一故障或者不开放就会陷入被动。我试过插好充电枪扫码后才发现那个服务区的充电桩全部不开放。 纯电车开着空调睡觉真的太舒服了。可以准备好耳塞，眼罩和舒适的被子枕头，我这次在高速上来回800公里，都是在服务区睡觉的，相比油车，没有噪音，不用担心空调耗油，毕竟充电要比加油省多了。 总而言之，这次置换我觉得很值，上下班不再纠结里程，不再纠结油价的起伏。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Ultra纯电版

4.64分“优秀”

当初想买车，预算是含保险在内15W落地，最多可超2000，买车之前对比了云海EV，icar03T，银河E5，元PLUS，深蓝S07 200MAX，下面说说我试驾的感受和个人主观评价 云海EV 优点：底盘操控、质感远超这个价位其他车，全系标配大疆智驾，没有天窗或者全景天幕（个人十分好评！），静态隔音好，价格亲民性价比高，动力响应和动能回收都能无极调节（严重好评！） 缺点：原厂轮胎很烂，抓地，隔音都不行，胎噪巨大，电池电芯品牌小众，动态隔音较差，原车音响很烂，真的是只能响的水平，车机在同价位也是较差水平。 icar03T 优点：试驾的是四驱版本，底盘质感、滤震同样远超这个价位，动力强劲，外观个性帅气，静态动态隔音都很不错，内饰设计质感不错。 缺点：两驱动力太肉，四驱价格又超了预算，如果想要大疆智驾还要+1W选装，最关键是L2也放在这个选装包里，性价比极低，不选包配置相对较低，造型原因电耗对比同级高不少，车机对比同级也差。 银河E5 优点：如果不是因为慢了要等车，我可能就入银河E5了哈哈，外观圆润，符合较大部分人审美，动力强劲，音响、车机远超同级竞品，乘坐空间较大。隔音，底盘滤震不错，内饰设计不错，配置较高。 缺点：底盘太软（软硬没有好坏之分，个人不喜欢太软的底盘），刹车点头，过弯侧倾较大，不适合激烈驾驶，最主要我试驾的时候坐后排，第一次坐电车后排晕车。 深蓝S07 优点：外观设计个性鲜明，年轻帅气，内饰设计同样年轻活泼，虽然是全景天幕但是有遮阳帘（好评！）动力跟脚，刹车线性，开起来真的又舒服又爽，配置较高，前排隔音非常好，车机在同级属于优秀水平，音响不错，乘坐空间大。 缺点：底盘滤震，俯仰抑制对比老款确实有进步，但是不多，符合价位，后排隔音较差，按键式开门键（个人不喜欢非机械式的开关门方式）最主要是超预算了HH 深蓝S05 优点：外观同样个性鲜明，相对S07的棱角分明要圆润一些，配置很高，顶配音响很好，隔音同级优秀水平，灰色内饰的设计低调又显的高级，乘坐空间较大，标配自动泊车等高阶智驾，底盘偏硬，对比S07我个人认为底盘调教水平有提升，侧倾控制优秀，操控，动力很好，车机同级优秀水平，动能回收可以无极调节和完全关闭，舒适模式能做到油车的驾驶感受。 缺点：非顶配性价比不高，受限于车高车内头顶空间较小，选装20寸轮毂的话底盘较硬（个人能接受），飞坡后排纵向弹跳依然有，后尾箱空间较小。 总的来说最后选择深蓝S05是深思熟虑的结果，我不后悔，很喜欢深蓝S05！

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.5分“优秀”

深蓝S05提车+使用感受 10月22日大定，11月12日提的车，荧月灰+热浪橙，510Max版本。 提车当日，长安提车中心看到车还是非常帅气的，交付人员详细的介绍了车辆的使用方法，特别是车机系统的相关内容，非常贴心，之后带我去上牌，运气很好，选了一个4拖1，无比开心。 提车回家后，先是一顿买买买。给车安排上了前后坐垫，扶手垫，门槛内外条，车门防踢条，装上之后感觉安全也大气了很多。 接下来谈使用感受。首先车的外观，之前准备买S07，因为只想买纯电，07纯电价格有点高，所以一直在纠结，05发布那天价格一看很合适，直接就下单了。S05的外观非常大气，并且非常耐看，车身造型圆润饱满，没有07那样棱角分明。无边框车窗，隔音的话80码以内无太大影响，80以上能感觉到明显风躁。隐藏式门把手，有一个缺点，S05没有配机械钥匙孔，希望后面改款车辆能安排上。 座椅非常舒适，填充物非常到位。副驾虽然不带一键女王模式，但是可以电动调节，也算中规中矩。后排座椅中间部分不是很软，所以后排如果长时间驾驶，只适合做两个人，3个人中间比较难受。空间方面2880的轴距利用的很到位，前排座椅调至正常驾驶，后排还有2拳多的空间，后备箱空间同级里中等偏上水平，比银河E5小一点点，但是！重点，S05有个超大的前备箱，无敌，作为资深钓鱼佬，他能放下2个骑士钓椅包，你说牛不牛？ 驾驶感受方面，加速提速市区超车足够，后排乘客我问了，没有晕的感觉，感觉底盘调教比S07稍微好一点点。续航方面，我换成wltc后充满是410公里，我自己跑感觉市区正常在420左右，高速没跑过，预计350，冬天300，正常使用够了。然后车机是8155的芯片，反应速度很快。智能驾驶方面很厉害，变道保护反馈速度非常快，已经救了我两次了，主动刹车目前没感受过，有的我怕抢方向盘所以就没开。我最喜欢这辆车的以下几个功能：车外喊话功能，还可以自定义内容，我自己设置了一个"大哥大姐您先走，我是雷锋不用谢"，哈哈；然后是泡泡玛特的联名语音，丰富多彩，种类繁多；主驾座椅迎宾功能，逼格满满；商城内容较为丰富；自动泊车，但是必须要停车线很明显才行。 以上就是我的用车感受，仅供参考。

点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

4.25分“优秀”

今年家里准备购置一辆车，预算在10-15之间的SUV，考虑目前只有纯电才能在沪上绿牌，可选范围一下子就缩小了很多。 有了初步想法后，就开始在汽车门户平台上筛选车型了，一般现在买新能源想到的第一品牌就是比亚迪了，网站上基本也是，搜出来的排前面的就是比亚迪元，宋，后面就是吉利新出没多久的银河e5和零跑c10，剩下的杂七杂八的冷门车型就不考虑了，线上看好了，就转线下，先去看到比亚迪元plus，尺寸小，内饰非主流，价格坚挺，看了其他车型后首先就pass掉了，银河e5外观太丑了像一个驼背的老头，据说里面晃的很，容易晕车，家里人也不喜欢，直接线下也不看了，pass掉了，后面看了零跑c10和比亚迪宋plus，两车对比后，都有我喜欢的苍烟灰色，可能因为品牌的原因，其实还是更倾向宋plus，当时脑子一热，什么油改电，什么三连杆都抛在脑后，就开始谈价格，比亚迪的价格那是真的很坚挺，谈了几个礼拜基本谈不下来我想要的价格。 突然有朋友介绍说深蓝要出一款这价位的车，大体的功能也很顶，让我在等等，心想反正比亚迪宋也去谈不动了，就等等吧，终于等到s05发布那会，配置和价格方面还可以，全系lacc辅助驾驶，全系360倒车影像，全系自动泊车，max以上版本ar-hud，电尾门，女王座，电门把手，感应雨刮器，可惜向日葵屏幕必须要顶配才有，不过max版本性价比最高吧，于是也把s05加入购物车，跟深蓝销售battle几回合后，终于决定拿下s05，相对之前看的车，价格和配置上s05真的做到最高性价比了。 下完订后，就是漫长的等车环节了，我买的灰外灰内，每天刷app看是否匹配成为那段时间最紧张刺激的环节了，大概等了十来天终于车到了，新车订单多，提车花了我大半天，新车味道大，开回来的路上有点辣眼睛，回来竹炭包，开窗通风暴晒是必不可少，虽然电池包不大，才56度多，但这车能耗很不错，开回来不到50公里，单程能耗才10.6，难怪电池这么小敢标510续航，宁王的电池确实有点东西，第二天在车上倒腾了车机，场景积木确实挺方便的，按自己的习惯提前设置好，每次上车可以省去一堆麻烦的操作，不过有些地方用惯了油车的操作方式，确实不大习惯，像是车窗按键，每次分不清开关方向，还有偶尔会把开门拉锁当窗户开关，这应该要适应一段时间。今天我还试了几个驾驶模式，经济模式用起来确实没有其他模式舒服，我还是最喜欢使用舒适模式，感觉电耗也很低，开了十几公里电耗居然只有9.7，当然我没开空调，就开了音乐，就算没开空调这电耗也是极品了，我现在开了50%的电，基本上wltc续航400左右，符合我的预期，对电池包的大小问题松了一口气。 周末再某虎下单了窗膜，千元膜买不了大品牌参数好的，就买了航天山由的国产膜，参数还是很不错的，实际效果需要后续实际反馈，贴膜师傅很认真，贴的也非常好，那块亚克力的地方比较难贴，很多人去贴膜师傅都不肯贴，这个师傅只是跟我说明为什么难贴，后面也帮我贴好了，裁了两三次尺寸才合适。 车刚到几天，也就倒腾了这些功能，后面有新的发现再分享给大家！大家有一些好的功能和车品也可以推荐给我～