点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.9分“良好”

作为一名每天上下班通勤达50公里的打工人，2021年我咬着牙买下了天籁2.0T智享版。如今车子已经跑了5万多公里，我来跟大家说说我的真实感受。 ### 超爽体验 #### 动力上瘾 以前我开的是1.6L自吸车，超车全靠“喊破嗓子”。现在换了这台天籁2.0T，红绿灯起步只需轻轻一踩油门，后视镜里其他车瞬间就被我甩在身后。高速上开启运动模式，即便车速到了120km/h，再加速依旧能体验到推背感。过年回老家满载爬坡时，它也是轻轻松松，不带一点“喘气”的。不过油耗方面，城里堵车时能达到9个油，好在高速上能跑到6.5个油。而且得加95号油，每次去加油站，我的心都在“滴血”。 #### 座椅救腰 每天堵车1小时，全靠这车的“大沙发”座椅拯救我的老腰。腰托支撑性特别好，长时间开车也不会塌下去。开长途时，屁股也不会发麻。但夏天没有座椅通风功能真的要命，后背全是汗。后来我花200块买了个通风坐垫，这才解决了问题。 #### 实用配置 - **远程启动空调**：夏天提前10分钟启动空调降温，上车再也不用忍受“烫屁股”的煎熬。 - **方向盘加热**：冬天开车再也不用戴手套，它就是我的暖手神器。 - **自动刹车**：有次开车走神差点追尾，还好车子自己刹停了，当时我冷汗都吓出来了。 ### 难以忍受的槽点 #### 车机像老年机 导航地图还是三年前的版本，去4S店升级居然要收800块！倒车影像模糊得像打了马赛克，晚上根本看不清。最气人的是蓝牙还经常断连，有次接老板电话突然外放，那尴尬场面，我脚趾都能抠出三室一厅。 #### 迷之设计 后备箱盖板薄得像张纸片，放一箱矿泉水都能压弯。四个车窗只有主驾能一键升降，下雨天还得伸手去按其他按钮，麻烦死了。最离谱的是无线充电功能，充半小时手机电量反而下降，这不是“反向充电”嘛！ #### 保养有坑 首保免费之后，4S店总是忽悠我做发动机清洗，一次就要600块。后来熟悉的修理厂师傅偷偷告诉我：“这发动机皮实得很，根本不需要做这个！”现在我自己买全合成机油保养，一次400块就能搞定。 ### 给想买车人的建议 如果你只是日常买菜、接娃，那2.0L自吸版本更划算，2.0T的强劲动力对你来说用不上还费钱。这车的车漆是真薄，树枝轻轻刮一下就是一道印子，建议提车后直接贴个车衣。二手贩子不太喜欢收这款车，卖车时比凯美瑞的估价要少1万多，但买二手车还是挺划算的。 ### 良心总结 这台车就像一个踏实过日子的老婆，不会给你带来炫酷车灯、冰箱彩电这类的惊喜浪漫，但每天开着特别顺手。要是你能忍受车机的“智障”表现和一些细节上的粗糙，冲着它的动力和舒适性，还是值得入手的。现在让我再选一次，可能会加点钱上混动车型，但看着油价涨到8块，我摸着良心说：买它，我不后悔。

点评车型: 2016款天籁 2.0L XL-Upper 智尚版

4.2分“优秀”

本人91年的，这车是我18年4月13日入手的，原车指导价在19万多，全下来好像17.4万(托人给买的)，当年交税就1.6个，买车前都不知道交税这一说，当时那个心疼啊。截止目前已经行驶7.5万公里，到今年4月份正好是一台准7年车。 购车初心 当年年轻，买这台车的理由是在是即搞笑有冲动，18年的时候已经进入工厂打螺丝4年了，同事都有对象了，我一直还没对象，人家都说我感觉像个高中生，样貌没长开(😠)，寻思买个天籁把我衬托的成熟一点吧，兜里只有10.1万，和同事借点，贷款了5万元，就这么一冲动就买了。但是没让我失望，买了它以后，就认识了陪伴我的她，从相识到现在成为我的妻子，再到生子，都是它在陪伴着我和我的家人。 真实感受 天籁的2.0L自然吸气到底够不够用？说句实话，在我看来是非常够用的。因为我平常上下班也就一个人，家里面有老婆小孩，三个人，有时候当上我妈车上最多就是坐三个大人，一个小孩。我平常就是跑坡，因为我回我老家有一段陡坡，爬上去也是非常没压力的。因为回老家大家都知道，每次一回老家，车里面基本上都是塞满的，有时候要回我老婆的娘家就跑长途，根本没什么压力。通勤就更不用讲了，像这种城市道路。你想跑也跑不起来，2.0的动力真的是足够了。大家不要被网上的那些消息给蒙蔽了。真的，首先它不是一台跑车，如果说你真的对动力有非常严格的要求，一定要整条路上我是第一个，我要跑的最快的，那你可能去选择一台电车是吧？可能好一点或者说你可以来一台天籁的2.0T也是比较不错的选择。 最后总结 这款车内饰偏中上吧，现在来看其实也一点不过时，虽然整体日产车内饰都不是优势，但可以接受。天籁的空间无论是后排还是后备箱都够用。现在一些车型都做扁扁的看着好看，但是牺牲了空间，谈不上不舒服。反正注意安全、减速通过就对了，飞过去咱也不舍得。 最后我对这款车的三个人评价就是：舒服(日产大沙发名不虚传，开长途舒服的只想睡觉)、省油(7万多公里，平均油耗8.1)、省心(目前没有因为质量修理过)。屏幕前的你怎么看呢？打在评论区一起交流吧。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.6分“良好”

01年小伙儿，大学毕业快两年了，人生中第一辆车，24年12月初买的天籁优享版，裸车价记不清了随便填的，当时一直担心贷款套路多拿着全款去的，结果谈到最后，分期加上利息16.3万多，不到16.4w，全款的话必须让我买一个大礼包，那样需要16.7w多（好像是记不清了，反正快17了），最终选择了分期，剩下的钱又存起来了。 1.为什么选天籁？ 自己也是新手，对动力没太大要求，并且家用，省油耐用是首选，试驾了雅阁动力确实好一些但是外观接受不了，其他的迈腾帕萨特凯美瑞亚洲龙等等（包括雅阁在内），必须顶配才有360全景影像，有的中配都没有前雷达，相比之下天籁优享版功能齐全性价比高外观也喜欢。我爸想让我买帕萨特，但是我觉得迈腾帕萨特价格高配置低而且外观不适合年轻人。美系车没考虑，担心油耗和小毛病。 2.用车感受 新手第一辆车，也不太懂，目前开了1300多㎞，跑了一次高速，感觉动力确实差，感觉有时候干吼不动，舒适性还可以，座椅比较舒服，一些辅助功能确实实用，比如前后雷达、360全景影像、左右后方来车预警、车道偏离预警（并且还能给你矫正）、碰撞预警自动刹停等等对于新手挺实用，但是一定要磨练自己的技术不能依赖这些。 3.油耗 看了车子自带的一张纸上面写了低速油耗9个多，中速7个多，高速5个多，超高速6个多。目前我开着早晚高峰市区堵车很严重，加上单趟6㎞属于短途，油耗十四五个，好的时候可能十二三，平时市区9个多，高架桥国道全程开到六七十或者七八十确实挺省油，五六个油吧，高速七个多油。目前综合油耗手机app显示8.3。 4.其他 以后再买车肯定不买黑色了，洗车洗怕了，太容易脏了。这个内饰去不溜秋黑没啥新意也就是带了个氛围灯也就那样。多年后再换车就可能买个纯电了，比如小米哈哈哈。其实当时如果预算足我可能就买亚洲龙凯美瑞的高配了，或者迈腾帕萨特的高配。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.7分“优秀”

外观大气，行驶平顺，2.0升自吸动力够用，油耗也不高，驾驶舒适性不错，在B级车里算出色的，噪音小，配置不算很高档，但够用，做为家庭通勤用车还是很满意的。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.9分“优秀”

【动力表现】 我是2.0L的，高速上顶着120跑，超车无压力。 【操控】 油门和刹车响非常及时，方向盘也挺轻快的，整体开起平稳轻松。 【空间表现】 一开始计划买轩逸，后来被天籁的外观吸引到了，进去坐着空间也比轩逸大。 太喜欢了 【乘坐感受】 在车里坐了两个多小时，一点不累，舒适度果然名不虚传。 【油耗】 令我最意外的是油耗，高速跑了4.9个，市区不堵车6.8个，堵车路况不太清楚。 【最满意】 最出乎意料的是日产的用料，用手按机盖和车门竟然按不下去，以相同的力度按丰田，本田，马自达的就能按下去，可见日产的用料扎实。在网上也查了日产车的防撞梁，在日本车里是最厚的，与沃尔沃相当。 【内饰】 内饰感觉比较一般，不过我这人对内饰要求不高，够用。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.6分“优秀”

人生第一辆车，还是很帅气的油耗可以.日产大沙发躺上真舒服.唯一的就是冬天起步比较慢.

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.6分“良好”

总体来说还是不错，就是低盘为什么那么低，这是我见过家用车底盘最低的，会走一点泥巴路的真心建议不要买，不然心痛死！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.4分“优秀”

亮点： 1、车辆流线确实漂亮，外观漂亮4米9多的车长。 2、B级车里价位跟空间还是可以的，算是性价比高的。 3、油耗低，长途舒适性高，大沙发（个人车辆油耗目前上下班8.2左右，高速5.8左右） 不足： 1、北方驾驶冷保护明显（南方不必考虑）。 2、车机一般，智能化比如国产车或电车。 3、相比较2.0L比2.0T的肉一些，如果上下班通勤，家用足够，还是那句话，只有不行的人，没有不行的车。

点评车型: 2024款天籁 2.0L XE 真心版

4.1分“优秀”

油耗和动力没得说的，美中不足的是，发动机噪音太大有时候误以为是开的国产车

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.2分“优秀”

第一次买车，本来想A级车想买艾泽8，但是家里人不想买国产说国产小毛病多，说要买就买B级车，后来去看了雅阁，凯美瑞，跟天籁，还是觉得天籁颜值好看，全款全包下地15.6万，真皮座椅，开着也舒服，一个人跑高速四百多公里跑下来也不觉得累，就是动力没那么强，但家用动力也够用了，高速油耗最低6.5，国道7.6左右，总体感觉不错，不后悔买了天籁

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.64分“良好”

21款天籁外型大气有型，很耐看，内饰不错空间也可以，2.0L的市区跑油耗表现理想，高速均速行驶的话也可以，动力提速反应就一般般吧，总的来说天籁家用还是很不错的，座椅舒服驾驶起来不怎么累。

点评车型: 2016款天籁 改款 2.0L XL舒适版

3.71分“良好”

座椅舒适，空间相对充足，没有什么小毛病，养车便宜，就是动力差点，有共振，特别是开了几年后，共振越来明显。

点评车型: 2024款天籁 2.0L SV 黑金版

4.3分“优秀”

我买车的原因一方面是16年的车底盘开始老化，驾驶体验变差，维修付出的时间和经济成本上升，就想着趁国补去置换一辆新车。选择天籁就是因为能满足我日常需求的情况下，天籁性价比最高，新款天籁外观我也喜欢，而且还有我恋旧的原因。既然选择天籁，就不要去和别人比动力比操控比配置，安静地停着音乐或广播，动力跟脚平顺，底盘紧凑舒适，开个2小时不累，日常使用省油省心，一家人出行提供舒适和便捷，对我来说这就够了。 【购车经历】十一假期结束就去了抚顺的东风南方沈抚店，试驾消除了2.0自吸动力太差的顾虑，遂有了换车的想法。看了展车的内饰，纠结了一会哪款更适合，就开始谈价格。最终叠加官方优惠、保客补贴、门店优惠，谈到比较满意的6.3w的购车优惠，保险和会员费就没去砍了，毕竟接待我的刘经理也是很爽快的人，最后我主动提的可以办贷款，选择了厂家贷款直接再优惠1w（六个月提前还，违约金和利息正好够优惠），赠送8次保研和双保升级，最终落地价14.6w（置换省补1w，旧车款1.2w，首付交了2.4w，半年后一共交10万）。年底的时候厂家又出了动力总成终身质保的政策，我也想长久开就签了协议，这下CVT也不怕坏了（虽然原来老天籁我开的挺猛也没有任何问题，但毕竟是钢链）。找朋友贴车衣、玻璃膜、脚垫、座垫、底盘装甲、犀牛皮、后备箱等等，加上各种车里实用的小东西，小1w。后期会升级全部10次保养的超级全合成机油，大概需要1500块。 【外观】外观是我购买的主要原因之一。因为是老天籁车主（08款2.5V6），使用过程中的成本和方便给我很好的体验，所以换车还是考虑日系。凯美瑞和雅阁的外观我都不喜欢，天籁正面大隔栅、车身线条以及尾部都在我审美点上。当然，现在在路上看到我之前那款经典的“大鲶鱼头”，还是觉得很怀念。 【内饰】这个价格，内饰不能要求太多。我买的是黑金，说实在的内饰的金色装饰比外观的金色要更提升档次，黑外黑内低调漂亮，贴上车衣勤洗车。座椅很舒服，和我之前的老款比，不是一塌糊涂的软。前排座椅电动调节，尤其腰部支撑很好，开久了也不累，不需要买腰脱，买个合适的头枕就好。不明白为啥前排座椅做短了，需要把座椅前端抬高些以增加腿部承托。 【空间】对于普通B级车来说，空间够用的。相对于老款座椅没那么厚了，但也没觉得空间大很多，反而车内的人感觉空间没有那么大了，可能是黑色内饰的原因。由于外观改款，同样加上黑色外观，视觉上给人车也小了的感觉，但是符合我低调的标准。 【配置】买天籁的另一个原因就是性价比，所以配置方面不可能给的那么高级。但我用车需求就是舒适可靠省心，前排给了通风加热，车机系统封闭，但流畅稳定，颜值也不错，内置的高德导航好用，导航流量免10年，车机语音交互灵敏准确，音响够用，100迈以下静谧性很好。手机远程启动很实用，能看到停车的位置和状态，可以提前打开空调、除霜以及座椅通风加热。空调实体按键和方向盘多功能按键都很方便。 【动力操控】MR20发动机稳定可靠，配上CVT发动机综合油耗很好。马力不算大，起步加速只要踩了动力就来，加上方向精准，整体操控我是满意的。相对于老款，底盘软中带了一些坚韧，速度快些过弯车身依然会侧倾，所以开这款车就得佛系豁达一些，不去和别人较劲，舒舒服服开自己的，L档和Ds档用起来，动力够用，操控良好。冷保护不是很严重，我一般预热3-5分钟，ECO模式行驶到转速下降到2000转以下就正常了（-10℃需要5公里以上）。但是缸内直喷比我那老款VQ25发动机的声音大一些，停车D档有些抖动，不过都可接受。 【油耗】现在就开了5000公里，高速油耗5个左右（我最低到4.7），90%以上市区现在综合油耗7.2（比我老款省4-5个油），半个月前是7，冬天车凉，燃烧不好，油耗变高了一些。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.31分“优秀”

外观：这一个版本的天籁相对以前版本多了一点运动，少了一点稳重，比较符合当下的年轻人。 空间：后备箱空间很大，放3个29寸行李箱还有空间，后排座椅空间也可以，完全够用。 内饰：大气，包裹性强，够软，坐起来很舒服，长途开车坐车不会很累。 动力：动力够用，一般超车没问题，140轻松上，再往上就差点，对动力有要求的建议选380，性能猛兽。 操控：方向盘很轻，很准，指哪打哪，坐起来很舒服，就是悬架比较软，过弯太快侧倾比较严重。 油耗：提车快一年，目前行驶16690多公里快17000了，目前油耗6.6，加了9000多块钱油，差不多五毛七一公里，还好。 360比较模糊，配备前后雷达，主动刹车，投诉最多的异响目前暂时没有发现，空调很给力。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.17分“优秀”

缺点：起步动力稍弱，新车开前档除雾有异位，车机确实一般。优点：乘坐空间、舒适性、后备箱空间还可以，隔音性能比较好。