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    天籁怎么样_天籁值得买吗

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2039人评价
    12万-18万轿车总榜No.24
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    12.78-18.78万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.75
    • 外观
    • 4.30
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.67
    • 配置
    • 3.62
    • 3.57
    • 空间
    • 4.11
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.68
    • 操控
    • 3.69
    • 3.69
    • 动力
    • 3.71
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 天籁3.86外观4.30
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    3.6良好

    01年小伙儿,大学毕业快两年了,人生中第一辆车,24年12月初买的天籁优享版,裸车价记不清了随便填的,当时一直担心贷款套路多拿着全款去的,结果谈到最后,分期加上利息16.3万多,不到16.4w,全款的话必须让我买一个大礼包,那样需要16.7w多(好像是记不清了,反正快17了),最终选择了分期,剩下的钱又存起来了。 1.为什么选天籁? 自己也是新手,对动力没太大要求,并且家用,省油耐用是首选,试驾了雅阁动力确实好一些但是外观接受不了,其他的迈腾帕萨特凯美瑞亚洲龙等等(包括雅阁在内),必须顶配才有360全景影像,有的中配都没有前雷达,相比之下天籁优享版功能齐全性价比高外观也喜欢。我爸想让我买帕萨特,但是我觉得迈腾帕萨特价格高配置低而且外观不适合年轻人。美系车没考虑,担心油耗和小毛病。 2.用车感受 新手第一辆车,也不太懂,目前开了1300多㎞,跑了一次高速,感觉动力确实差,感觉有时候干吼不动,舒适性还可以,座椅比较舒服,一些辅助功能确实实用,比如前后雷达、360全景影像、左右后方来车预警、车道偏离预警(并且还能给你矫正)、碰撞预警自动刹停等等对于新手挺实用,但是一定要磨练自己的技术不能依赖这些。 3.油耗 看了车子自带的一张纸上面写了低速油耗9个多,中速7个多,高速5个多,超高速6个多。目前我开着早晚高峰市区堵车很严重,加上单趟6㎞属于短途,油耗十四五个,好的时候可能十二三,平时市区9个多,高架桥国道全程开到六七十或者七八十确实挺省油,五六个油吧,高速七个多油。目前综合油耗手机app显示8.3。 4.其他 以后再买车肯定不买黑色了,洗车洗怕了,太容易脏了。这个内饰去不溜秋黑没啥新意也就是带了个氛围灯也就那样。多年后再换车就可能买个纯电了,比如小米哈哈哈。其实当时如果预算足我可能就买亚洲龙凯美瑞的高配了,或者迈腾帕萨特的高配。

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    2025-04-09

    无垠回荡克雷松这车肉是肯定的了,但是开起来感觉越舍不得踩越肉就好像有什么东西堵着不通畅。

    Delete1127这车的精髓在于2.0T,2.0L我觉得不如买那个超混电驱轩逸行驶质感、静谧性和空间不如天籁别的都差不多,加速比自吸天籁快多了

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4优秀

    先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
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    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 52022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 5
    2023-08-19

    喜欢雪佛兰的奥迪车主这女朋友能处,只不过大哥你才23,为什么要买天籁这么佛系的车

    新手别创我优享版18.6真的大冤种,还是快一年的库存,现在综合油耗8.4

    杰子你悦享版的全部办齐上路多少钱?

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.1优秀

    【空间表现】 空间作为家庭用车还是很给力的,比凯美瑞大不少 【舒适性】 舒适性不错,不过悦享版是不是座椅和优享有区别,总感觉展车要更软一点😂 【最不满意】 低速巡航转速只有1000左右时能感到共振,感受不好。而且倒车时容易触发Autohold,在车位比较窄的地方倒车还要手动关掉 【购车经历】 最开始想买凯美瑞,2.0L的落地价格只差1万,不过凯美瑞一进去味道好重,而且空间太小了,所以没考虑。因为老婆的哥哥开的雅阁,不想重复,所以雅阁也没选。本来想选22款英诗派混动,可惜附近的4s店都没车了,只有23款插电混动。最后差点准备分期提A4L,发现A4L空间有点小,而且想留点钱预防风险,就算了 【驾驶感受】 整体驾驶感受还可以,就是低车速共振稍微有点烦,高速带点坡度的路提速太慢了,日常算是够用吧 【油耗】 一提车跑了1000公里长途,由于太热,空调没关过,路上也是经常开着空调睡觉,所以油耗目前8左右,还算可以,雅阁开空调跑高速只有6左右 【乘坐体验】 相对于同级别的车舒适性不错,也坐了一些其它同事的车,星瑞坐起来感觉很硬,雅阁吵一点 【保养】 目前只有1100公里,还没保养,不过懂车帝上的保养手册是错的,懂车帝是3个月一保养,先前看到这个还有点犹豫,但是保养手册实际是6个月一保养

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
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    2023-08-12

    用户7824408073813还有两个问题:一是倒车开始时会抖动一下,不知道什么原因。二是中途松油门偶尔会突然往前冲一下,不知道有没有车友遇到过

    我也不懂鸭天籁一箱油基本上跑多少km

    唯一67548859比凯美瑞大是扯淡

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4优秀

    个人情况: 我是做酒水销售的,负责的区域比较大,经常需要开车出差。之前本来打算买一台SUV,但是考虑到SUV的油耗会比轿车高一些,而且轿车跑高速会稳一些,所以就改变了想法准备买轿车。看了帕萨特和雅阁等车型,感觉舒适性不如天籁。我有时会开车接送客户,考虑倒乘坐的舒适性,所以就选择了天籁。天籁这个车卖了很多年,口碑和销量都不错,而且车子的质量非常稳定。 燃油油耗: 到目前五个月的时间,我行驶了10500多公里,目前显示的油耗是7.9L/100km。这一万多公里有一半多应该都是出差跑高速行驶的,再就是平时上下班代步和周末节假日带着家里人出去玩开的。我感觉我开车比较快,经常深踩油门,高速也基本是保持限速跑。这个油耗我是比较满意的,比之前的吉利帝豪要省很多,而且车子还要大一些,天籁要省油一些 。 驾驶感受: 天籁的2.0L发动机动力只能说够用,我相信买天籁的人也不是冲着动力来的。天籁的驾驶体验属于是很平稳的那种,动力非常线性的输出,没有一丝突兀的感觉。 起步的时候轻踩油门,车内很安静。但是如果深踩油门,发动机转速就很容易提升起来,高转速时发动机的声音比较大。我经常跑高速,其实只要舍得踩油门,在高速上要超车还是比较轻松的。天籁在高速上开着给我的感觉还是比较稳比较舒服的,车外的噪音大部分都被阻隔在外,整个车内的舒适性还是很棒的。天籁的油门和刹车的踏板感觉很柔和,长途开车的时候踩着也不累。而且这个版本是有L2级别的驾驶辅助的,高速上打开驾驶辅助后开车会轻松很多。从成都到达州有四百多公里,以前开吉利帝豪过去的时候中途休息半个小时感觉都很累,现在开天籁一口气开到目的地也比之前轻松。驾驶辅助对于长途驾驶的帮助还是很大的。

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    2024-03-07

    悠闲星星dM可能性子比较急,我就是因为听了别人说动力够用,我就买了 高速超车能急死人,踩油门光响不走,我都准备换车了,奈何囊中羞涩

    冷暖自知ペ7.9l哪里省油了,还是高速多

    用户8266670921727那天我租了一辆也是2.0的。跑了130 导航显示才115到120之间

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.5优秀

    提车快接近一个月了,整体感觉还可以。 就是新车异味有点大,销售和我说刚下线到的新车就选给我了没办法,我看了确实是下线到我去提车间隔才15天。自己开着还算舒服。2.0L也够用,刚起步会有点顿,走起来就舒坦了,超车没压力。不会软绵绵的。大沙发就是舒服,通风加热,氛围灯。我想要的都给我了整体还算不错,选车的时候同时试了凯美瑞(内饰不是我喜欢的类型),英诗派(因为朋友买的雅阁混动,极力推荐我去试这一款,说性价比比较高,但我试下来以后感觉不是很喜欢,没有喜欢的颜色,内饰塑料感太强),比亚迪汉DMI(配置各方面给到位了,可惜落地23.5,有点超预算了,还有一方面怕保险比较坑,到时候换车不保值),比亚迪宋PULS,(外观内饰还可以,就是等车需要半年+,影响我过年回家相亲没车用😂。果断放弃),迈腾,帕萨特也看了,动力没得说,就是座椅太硬了,梆硬。想着都已经20万预算了,干嘛还要为了动力舍弃舒适性呢,所以也pass掉了。 本来以为天籁会成为爆款,今天偶然刷了下B级车排名,搞不懂怎么掉到第五了。刚好推荐我写感受,就上来聊两句。好了,现在该上图了,就这样吧!

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    2022-12-06

    天天爱跑车5202.0不带T动力不好吧

    傲娇的驸马爷我提的悦享版,确实前面加速有点慢,60过后就很舒服了,但那自动启停真烦

    鲤鱼09032.0优享,提车俩月。开着还行啊。

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.7良好

    价格:五一节去买的车,优惠三万五。最终裸车砍成15.3万元。购置税一万三,保险五千二,无息贷款服务费三千元,自己上牌两百多。非要我买一个十次保养和延时质保,四千块我砍成两千六。送脚垫,车膜。落地十七万七千元。 外观:比老款帅气,我选的晨曦金,颜色好看,但是没珠光白耐脏。 乘坐:真皮大沙发,日产沙发厂。前排后排坐着都舒服宽敞。驾驶坐左下烟灰缸是假的,打不开。 驾驶:别开eco经济模式,太无力了,油给不够起步还溜坡,第一次吓我一跳,差点把后车撞了。就再也没开这个模式了,也省不了多少油,要靠驾驶员自己的脚法省油才是真的。标准模式加速也还是有点肉,比大众的1.5t慢得多,但是cvt加速平顺。档位R和N档中间有虚位,有一次没挂上R档,松刹车不倒车,屏幕显示是R档,低头把档杆拍了下才到位,不知是不是我这车的个列。 油耗:高速五点几个油,城里乡道8.9个油,对比b级车来说省油。 配置:车机反应慢,我这是中配车,倒车影像和定速巡航有点用。其他辅助啥也没。和国产配置不能比。

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    2023-05-13

    梅哩猫小黑子十次保养跟延保是最恶心的,买了之后才发现屌用没有,后面还会让你升级机油,最主要是你这个十次有点贵,被忽悠了,销售猛吃回扣

    神泣yy十次保养还要买啊,直接叫他送。

    哈楼198我17.5w提了优享版,顶配2.0l那款,广州买。送5年保养,免手续费。送保险,送粤A。

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.1优秀

    外观还不错,购买的的进享版配置,2.0T的发动机,要动力有动力,颜值也够了,就图个舒适,目前行驶3千公里了,发现有低速的时候顿挫不知道是不是正常,到时候还的去4S检查一下看,不知道大家的2.0T车子你有没有这个问题,车速一般在40以内的情况下出现,这个让人感觉不是很舒服, 【空间表现】总体空间来说还是很满意的,开高速长途比星瑞那些要舒服的太多了 【驾驶感受】 要动力有动力,超车那是真的爽,东西一下子就来了,不拖泥带水的,当初还考虑2.0L的,要是买2.0L的估计会后悔,现在开的带T的挺满意的 【最不满意】 1,目前最不满意的地方就是在低速行驶的时候感觉有顿挫,不知道是不是变速导致的,车速就在4/50以内的速度,还没有去首保不知道是什么原因导致,如果有别走也是这样子的话想了解一下有没有解决这个顿挫的问题, 2,第二个不满意的地方就是360太模糊了,晚上倒车的话跟没有似的 3,晚上开车有时候亮起了预碰撞故障灯,不知道是不是被蚊虫附着在雷达上面了 其他目前没有发现异常问题

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    2024-02-13

    百姓车子推荐买这个车之前非常建议去试驾下迈腾帕萨特,都到十四五万价格了,行驶质感没法比

    Shoopppp一万公里以后的异响提前做好心理准备

    于飞啊按道理来说CVT变速箱是没有顿挫一说的啊,把自动启停关了试一下

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.1优秀

    外观方面 这代天籁长在我的审美观上了比上一代天籁好看多了,实车看着也挺大的 比我哥哥的mg6大一圈。 内饰方面 可能我的审美比较老气,看不惯现在的大连屏,这代的车机屏幕是长方形的比上一代那个梯形的好看多了,要是上一代那个车机屏幕我可能也不会去买这个车的。 配置方面 中规中矩比国产车差远了 买车的的时候看的星瑞 红旗h5 配置比这个高一堆 但是这个中配给的配置对我来说也够用了,主要是空调实体按键 温度调节也是旋钮的真的特别方便。 驾驶方面 2.0l的买的时候就考虑到了没有驾驶激情 跟美系车差远了,但是平常家用特别舒服 都没有激情的冲动 开着特别平顺。 【油耗】 油耗方面刚提的新车跑了200公里 平均时速20多点平均油耗9个油,等首保后估计会低一点 【购车经历】 星瑞 迈瑞宝 红旗h5 还有天籁 迈瑞宝销售太坑人了 去年2.0中配三月份的车卖16.3还交过强项 白色的还得加5000,当时火气就上来了,直接走了 刚出店就给打电话说刚到个白色的去年10月份的 给按照16.3卖给我 我没要直接走了。各位千万不要去邢台雪佛兰4s店看车去真坑了 红旗是因为4s店销售看不起人,就剩下星瑞和天籁了。家里人希望要个合资车就选了天籁。

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    2023-08-02

    正大光明小猫Lpf一人一个眼光很正常,萝卜青菜各有所爱,没有对错。我是听到改款消息后,苦等了10个多月一直到22款公布(期间,跑了几个4S,销售都一脸懵逼说不可能国内会改款,他们真啥也不是)。从准备购买20T的22.4万落地,到最终购买时的20.6万落地(期间还赶上了购置税减半,),置换了用了14年的旧车,抵了1万元。落地19.66万元,又落了公司户开增值税专用发票,保险增值税专用发票,各自均抵扣了13%增值税,最后实际支出18万多。因为实在看不上新天籁的前脸外观、后腚画蛇添足的长排LOGO、减配前雾灯和HUD,果断放弃!,因此决定立即全款购入21款,现在加油发票可以计入成本,车辆按年限折扣进入成本,将来发生修车维修费、保险费都可以进入成本,个人觉得一番操作还算是可以吧。买这车无论在哪方面都不后悔,天籁20T这个车,确实挺爽的,谁用谁知道!

    135185925我觉得上代有日产的影子,现款4不像

    在粤E的粤G车主上一代天籁最多跟轩逸比较像,这一代前嘴像好多款车型的,大众籁

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4优秀

    【购车经历】 本人99年在18年就出来工作了,当时的梦想就想买辆车不用日晒雨淋。在22年初就在路上看到了第七代天籁,感觉外观挺帅的准备入手时在上网看了一下准八代天籁在下半场上市,看到那前脸设计感觉非常大气。等了半年4s店有试驾车了,马上过去试驾当时初它那外观深深吸引了,试驾感觉也非常的舒服,当天就订了车子等了一个月就到了,可能是因为新款,开出来的时候4s店的人都纷纷围上来观看因为这个价格配这样的配置外形设计,完全是吸引眼球的(这是当时的场景) 【最不满意】 操控方面的话个人感觉天籁的悬架偏软了,转弯的时候侧倾比较明显,一款主打舒适的车既然选择了舒适,那我觉得对操控就不能有太大的期望了。 【油耗】 我这款是2.0自吸的,已经行驶了一万五千多公里(经常花都佛山两地跑大概四十分钟的路程),平均油耗7.6L,看了车友的平均油耗都比自己还要低些,可能是我平时驾驶,比较大脚油门和在高速上也偶尔开开s档,还有夏天空调喜欢开低点,油耗跟个人开车习惯应该还是有很大关系的。整体来说不算耗油。 【驾驶感受】 给我最大的驾驶感受的话就是长途开车没有那么累,去年跟女朋友商量去一次小旅行(广西桂林)我们是在广州花都出发到广西桂林市大概470公里,开2个小时左右就去一趟服务区,全程下来我一个人开车个人感觉还行,就是眼睛累了点,别的都没有问题,座椅都是通风设计,座椅坐得不累挺舒服的,座椅通风也非常好用。

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 12022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 22022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 2
    2024-03-11

    许下一个承诺ゝ开过雅阁吗?高速跟雅阁比哪个噪音大?雅阁高速隔音太差了

    哒哒哒66789日产大沙发坐进去挺舒服

    洒脱枫叶kJS天籁和皓影怎么选

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    3.9良好

    【空间表现】 空间是比较满意的,但是对比本田的空间大师来说,就稍逊一些,开了两年20款2.0L,感受来说,还是比较舒服,就是高速超车有些力不从心,所以才换了2.0T的车型,速度杠杠的,舒服的。 【舒适性】 这套座椅相对20款是升级过的,短板是前排座椅腿托短了一些,后排是真的舒服,宁愿老婆做司机,我跑后排去坐,那种感觉真是尝试过才明白的舒服。 【最不满意】 车漆薄是通病了,没有听到老款油箱异响的情况,另外因为是19寸235/40的胎,路噪稍微比17寸那个大一点。另外送车机送的2G流量听歌看视频是个鸡肋,才用车三天,开了15小时左右音乐,然后流量还剩1G… 【购车经历】 反正4儿子就是硬搬说要绑定众诚车险……心理一百万只“……”奔腾而过。提车的时候,车都没洗干净…… 【驾驶感受】 偏舒服的感受,没驾驶雅阁,所以对比不了,不过家人有新5系、老7系、老X3常年都有开,所以自己喜欢的才是最重要的。 【油耗】 油耗这玩意,看个人而已,反正对比同级2.0T绝对有些优势,CVT见仁见智吧。我认为吧,二保后的油耗才算比较确定吧,毕竟这车都产了几个月。正常模式驾驶。 【维修成本】 2.0款那个,因左前轮倒车打方向顶胶异响,去了4儿子店录,说出现不明显,录不出来进行鉴定,所以说等容易录出来的时候再过去录。反正5年双保(两台车都一样) 【亮点配置】 亮点就是,所以舒服,L2辅助还是挺不错的,音箱音质还是不错,中控饰板简约,该有的按键还是得有,广东还是需要座椅通风的。原厂氛围灯也很不错👍,车内味道不是很大,可以接受。少了锁车自动折叠后视镜这个功能(增配也就小小一件事),另外一个亮点是靠近车辆或者远离车辆可以自动完成解锁或者上锁🔒的操作(不需要对钥匙进行操作,4门可解锁),这个功能还是比较适合““正常且安全的生活环境””

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    2023-05-14

    生活设计旅游家铁粉啊换车又换天籁

    Aggiornamento计划在两年内换车 不知道未来是否有改款

    用户85824931396152.0t的低配裸车价优惠多少?

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.3优秀

    2023年7月底订的车,8月中旬提车,裸车17.6万,保险5600,购置税15600,落地19.72万 外观造型上个人认为还是很好看的,比老款更加的年轻化了 内饰的话一般般吧,没有任何特色,我是黑内黑外的车,内饰的颜色搭配方面我觉得还有待加强,希望更加有特色,更加年轻化一点 配置方面的话,我选的是2.0T的进享版,我需要的功能都有了,还送了我自动折叠灯和底盘装甲,不过去装了才知道底盘装甲就是车底喷漆,防锈的😂,感觉有点坑,还有就是360倒车影像,清晰度是不敢恭维啊,还原装呢,这着实让人挺失望的 动力方面的话,起步有点肉,后期加速还是很强劲的,超车变道这些还是没啥问题的 前排和后排空间都很大,舒适度也是一如既往的优秀,每次带老婆孩子出去玩,老婆都说舒服

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    2023-09-26

    整天伊伊妖带2.0T保养贵不贵

    大韩英雄朴昌螺2.0t起步肉,那只有电车适合你了

    职业喷子0广东这边总共21万,贷款10万都还不肯卖,你们那边怎么这么便宜

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.5优秀

    这次买车纯属就是有一种第一次谈恋爱的感觉,有一天上班同事跟我说他一个姐买了新轩逸了,说改款很漂亮,本来我也没当回事,我就手机上查了一下,眼前一亮的感觉新轩逸还是挺漂亮我觉得比上一代好看大气。然后下午就去直接去4S店看车去了,到了4S店直接奔着轩逸去的,看到实车了确实好看大气,我说既然来了那就看看他大哥天籁吧,那天很巧,天籁车不在展厅所以也没看成。然后回去就开始手机各种看,确实被天籁的外观内饰深深吸引,真是感觉看到自己喜欢的女孩一样。从这开始我就觉得买天籁吧,虽然比轩逸贵点但是还是咬咬牙直接天籁了。然后第二天又去4S店了这次看到天籁实车确实我认为比上一代大气好看,就开始和销售各种谈价格,因为我还有一个朋友也买车一下提两辆,所以销售也把价格放到最低,也谈了几天,觉得差不多了就定了,因为都是B级车了还是买黑色显得大气稳重。和销售约了一天时间早早的去交钱、验车、上牌、一天全部搞定。这次全新天籁确实给了我很多惊喜,外观我觉得日系三剑客天籁改款最好看,内饰简洁稳重,动力对于我来说天天市区上班2.0L足够了,还有日产大沙发确实不是浪得虚名,同事做我车第一感觉都说舒服。总之还是很喜欢天籁的!

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    2023-10-13

    情韵有你就足够了这个价格怎么样?感觉还是有点贵,才优惠43,000

    河东产哥156马力会不会小马拉大车

    欧皇119436266黑色不是洗车就是在洗车的路上

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.3优秀

    今年2月份提车,一开始打算是买a级车,毕竟也是第一台车,用来练手的,耐不住b级车跳水太多了,本来看的是思域,后面老爸建议上雅阁,或者天籁这一类b级车,我个人是比较喜欢凯美瑞的,凯美瑞没什么优惠,雅阁当时又听说要3月份换代完成,又不想等,天籁是刚换代完成,又有2万左右指导价直降的优惠,可以说误打误撞选了天籁,这个选车结果总体还是满意的,下面慢慢听我道来。天籁的空间对比过雅阁和凯美瑞是比较大的,毕竟也是b级车了,虽然现在没结婚但后面有一娃后也能适用,选a级车就可能显挤的了,座椅很软,好像也是大家公认的,陷下去的感觉很舒服,储物空间有待提高,手套箱很小,放下绿本和使用手册还有一包纸巾就没其他东西什么事了。动力我觉得女孩子开2.0l够了,当然2.0t200多匹的马力真的很诱人,也是天籁的精髓,本来预算不在这个价格在a级车上面,2.0l发动机上坡不会和其他1.5l国产车发动机一样需要轰油门提高转速增加速度,转速一直很稳,没有无力感。最后是外观内饰吧,内饰变化不大,依旧全系没有液晶仪表盘,机械加半液晶保留自己独有的风格还是很有运动感,但半液晶显示的内容还是蛮少的,如果能把导航信息加进去就好了。外观上面更喜欢新款的前脸吧,全系led,后尾也是双排气外露,运动感和个性化识别度和轩逸还是有更大区分的。最后吐槽一下日产百年不变的钥匙,真的很拉胯,塑料感蛮严重,这个有必要改一下,在保留自己好的方面,细节需要多用心一些。

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    2023-04-02

    刘邦930今天提车。22款优享版优惠5万2。

    油条沾屎戳谁谁死22款的钥匙算不错了,之前的更拉胯和轩逸的一样。

    用户1815102637122cvt到底好不好

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.3优秀

    买车的目的就是家用,所以一开始就没考虑动力参数这些,就奔着省心,舒适来看。一开始本来订了新轩逸,后面看着看着试了下天籁觉得,诶好像更舒服一点,想着未来几年应该不太会换车,于是还是选择新天籁。 首先外观个人非常喜欢,说来奇怪经典轩逸和老天籁的外观个人不是特别感冒,更新后就长在心巴上了一眼看中,也不知道为啥。 空间上个人感觉很舒适,可能b级车都够用吧,载家人的话肯定够做,本人175也能够翘二郎腿。另外后备箱感觉也是真的大,很适合家用。 动力上中规中矩,我提的是2.0L,也没体验过2.0T,个人感觉起步确实慢,特别是开了eco后基本上是不动的😂但是加速到30以上速度起来后,整体感觉很好,很平顺,在深圳市区的话差不多也就是40-60够用了,再快一点也没啥用,车又多又堵。之前上牌开高速,个人感觉开上120很轻松,只是没有推背感,但是也不存在说120飘啊啥的问题,整体感觉很舒适。超车的话开Ds也比较轻松(可能我们这边开快车的很少,120基本上都是随便超了) 最后就是新手建议从悦享上优享,座椅通风加热,辅助驾驶(特别是acc+车道保持),以及模糊的不行的360,对新手太友好了,非常好用

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    2023-10-10

    用户15508461你们贴的什么膜啊, 4s 店送的行不行

    m辣椒也用劵这360是真的拉垮啊

    当初1184全部落地下来多少个

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.9良好

    【空间表现】 还行,因为家里没有一米八的,乘坐空间完全够用了 【舒适性】 开在路上隔音很好而且底盘很软很舒服,人生的第一辆车已经很满意了 【最不满意】 车漆薄众所周知的事儿 【购车经历】 看了好几家店,第一家店一开始17.8后来一直砍到16.9怎么都不给优惠了,而且经理态度很不好,我们就去第二家店了,到了店里服务很好,解说的很详细,而且优惠也是给到最低了,感觉价格合适当天就提车了,黑外棕内,哈哈 【提车价格】 裸车146800购置税13000保险5500一共16.5 【驾驶感受】 起步的话还是很肉的,但是速度起来以后特别平顺,加速也可以,开起来很舒服,油门刹车都很跟脚 【油耗】 目前已经行驶250公里9.1个油,相信会越来越省油的哈哈

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    2023-08-31

    键盘大调16个多落地了?

    草原上撒欢的王二狗优享版16.4落地提车大半月

    用户5024656947728会不会肉,超车会不会吃力

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版凯美瑞 2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版

    【外观】 实车的第一观感和图片一样,9代凯美瑞相比8代的变化幅度,跟美版7代和7.5代差不多,就是前脸和屁股整了下容,身材方面基本没变化,更像是中期改款而不像全新换代。你要是和本田一样换代周期是5年,这种幅度的变化还情有可原,然而8-9代凯美瑞可是已经将近7年的间隔,外观还是换汤不换药,有点儿糊弄啊。 【内饰】 这代凯美瑞的内饰还比较对我胃口,廉价感比上一代改善了很多,我个人更喜欢美版的内饰。不过运动版黑红内饰对我来说还是浮夸了点儿,我买的话肯定选XLE浅灰色那款。 【感知品质】 同样是拼焊车门,丰田的做工还是比本田克制点儿的。部分焊缝还知道用塑料件挡一下,没挡的焊缝基本也比较规整,不如本田的“匠气”浓。 但是后门的用料和造型就有比较明显的廉价感了,甭说同价位国内的自主品牌,哪怕跟外资品牌里的老对手大众比都没有胜算。 【空间】 轴距和上一代完全一致,乘坐空间也没啥变化,在同级别只能算中等,依然不如雅阁。另外后排坐垫有点儿薄,坐着明显没有我的雅阁舒服。但得益于底盘没有铺满电池,起码后排坐垫长度、高度和倾角都比较合理,比很多新能源三厢轿车还是强多了。 【试驾感受】 1.动力有点儿迷。从媒体测试成绩来看,凯美瑞混动的动力应该和雅阁混动在伯仲之间,100km/h以上甚至更好。但给我的主观动力感受却比雅阁肉得多,上一号路功率表随随一踩就是50%+,也没觉得提速快,在4S停车场悠着开都能到25%。雅阁要是在停车场踩到25%都像是要飙车了。唯一的解释是功率表、油门深度和实际动力输出之间不匹配。 2.上代丰田CRBS不线性的问题似乎解决了,但回收力度明显不及雅阁。 3.油门的物理脚感比雅阁好些,仔细看了一眼,这回丰田用的是真风琴油门,不是上一代的悬吊式风琴油门了。转向手感也比雅阁好,低速没那么涩。 4.全景影像清晰度还不错,在美国这个级别能给这配置的也没几个。 5.最新一代的液晶仪表UI不错,逻辑简明、画质细腻、信息丰富(作为混动依然保留了水温表和转速表),还支持多种自定义视图,易读性比之前历代仪表强太多了。静态感受非常赏心悦目,但一开起来那动态刷新率低到让你觉得卡,敢情中看不中用。 6.顶配专属的前角毫米波雷达对车头两次横向车流的探测挺准的,实用性不错。 7.空调滤芯的盖板依然直通手套箱,开盖就能换,即便手残党第一次操作也用不了5分钟,非常方便。 8.方向盘加热不咋地,有的位置冷有的位置热。