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    OUTBACK傲虎2023款2.5i AWD旗舰版EyeSight值得买吗_OUTBACK傲虎怎么样

    ·OUTBACK傲虎

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共116人评价
    25万-35万SUV总榜No.87
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    29.98-33.08万
    厂商指导价
    29.98-33.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.93
    • 外观
    • 3.83
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.86
    • 配置
    • 3.70
    • 3.84
    • 空间
    • 4.00
    • 4.01
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.87
    • 操控
    • 4.13
    • 3.84
    • 动力
    • 3.77
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐EV3.93配置4.09
    • 问界M53.93配置4.09
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • OUTBACK傲虎3.85操控4.13
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 唐EV3.93配置4.09

    OUTBACK傲虎·全部评分

    点评车型: 2023款OUTBACK傲虎 2.5i AWD旗舰版EyeSight

    4.1优秀

    【驾驶感受】 最重要的一个part!2.5升boxer发动机在城市里面的东西还是ok的,特别是s模式,s模式下变速箱会告别和自己的3.0T的标轴X5一样的巡航转速,从1100转提升到1600转左右,比预想的快很多,不觉得肉。 操控性:Boxer的低重心配上左右对称的全时四驱(SAWD)让整个车开起来的重心比较低不像是213mm的车,操控性很好,极限操控时也较受制于225mm的普利司通傲然者H/L 33舒适型轮胎。开起来很好上手。 驾驶方面的缺点:高速绝对动力比较弱,3000转也没有什么冲劲儿。也因为I模式下巡航转速低,所以驾驶速度会容易佛系,1100转的转速佛系巡航够用,想开得快就得踩油门,有时会连降两档。 视野:后视镜的位置相对靠后,有着更好的侧方视野。没有全景天窗也是个遗憾。即使没有也要把天窗弄的大一点吧! 辅助驾驶:Eyesight很灵敏,能消除绝大多数的危险,有些时候又比较保守。比如山路上有三轮车的时候会检测到障碍物,一般情况下我们都会离近了再避开,因为可能左侧车道也有车,也有可能是实线。 没看错,斯巴鲁在中国的旗舰连前雷达都没有,后雷达也没有显示距离的方块。开斯巴鲁的有过硬的技术。 驾驶员检测系统能检测到你的疲劳状态,比如看仪表没有看路等等,比较好用,但是对于一些驾驶员来说可能又会觉得很婆婆妈妈的 看重的是60扁平比的厚轮胎可以直接换轻量化at胎,轮胎也不像现在大多欧系车一样用很薄的轮胎,野外生存能力低。底盘有213mm,在旅行车里面算很优秀的了。

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    2023-05-03

    幽默钢琴HT后雷达有显示距离的方块

    琥珀3490117敢问这位姑娘是

    BBC829刚刚从这软件上看到斯巴鲁有款瓦罐,特别特别帅,简直了,比奥迪要帅,好像不引进国内,而且还特别贵三十多万,真是特别帅

    点评车型: 2023款OUTBACK傲虎 2.5i AWD旗舰版EyeSight

    4.2优秀

    今天,我趁着有空就去斯巴鲁试驾了下傲虎。斯巴鲁这个品牌,我当时在澳洲时就有所接触。回国后,很早前还考虑过森林人。耐用这是给我的第一感觉。到了店后,正值中午,销售很热情,先问吃饭没有,我是吃了再去的。就没有在4S店用餐了。随后又是倒水又是送到店礼的,服务挺不错。这是也是我目前唯一收到到店礼的,虽然是小工具,但也说明很用心。 我边看车边听销售介绍,了解到目前只要买车就送5年15次的保养、且加92的油。使用费用不算高。说回车辆本身。 外形方面,仁者见仁,智者见智。虽然这些年没有什么明显的变化,但我觉得还是经典、大气。 内饰方面,软质包裹还比较多,科技感、豪华感上不足,有待提高。应该算是日系经典风格。 配置方面,配了L2辅助驾驶、座椅加热这些都有。倒车影像算比较清楚的,不像传统日系那种模糊。其他出去旅行的配置还是很齐全的。当然比起国产品牌,还是差不少配置。哈曼卡顿的音响效果不错。 空间方面,也还不错。前排我调好坐姿后,后排还有2拳多的空间,头顶1拳多。后备箱也还不错。 驾驶方面,一个字“稳”。加速不是强项,没有推背感。但刹车距离挺短的。刹车点头不明显,基本没感觉。隔音也还不错,只是急加速时有发动机声传入车内。高速过弯,侧倾抑制得不错。颠簸路段,也化解得不错。急速变道也不像开SUV,像轿车一样灵活。乘坐方面,座椅相对软,挺舒适的。还是那感觉“稳”。 试驾完后,我了解了价格。22款优惠不错,比23款多得多。这车皮实耐用,出去玩还是很值得推荐的。 我先说这些吧,以上是我的感受,不喜勿喷。

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    2023款OUTBACK傲虎 2.5i AWD旗舰版EyeSight 图 72023款OUTBACK傲虎 2.5i AWD旗舰版EyeSight 图 7
    2023款OUTBACK傲虎 2.5i AWD旗舰版EyeSight 图 82023款OUTBACK傲虎 2.5i AWD旗舰版EyeSight 图 8
    2023-03-30

    一土一子准备买傲虎,到店里后看到实车,感觉外观欣赏不来,试驾后觉得驾驶位视野不如森林人,就买了森林人

    自制烟灰缸13款顶配森林人路过,21万公里,目前车就换了易损件,然后就是换了两个氙气灯泡,换了四根减震器,四块前挡风玻璃,其他所有都是原厂件。表示这车很好开,很省心,2.5配全时四驱,冬天10-11个油,夏天8-9个油,很不错。

    驾驭行者2021最大的败笔就是颗粒捕捉器,哎,太可惜

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。