点评车型: 2022款宝马X4 M40i

4.1分“优秀”

普通X4就是感觉没有那么好看就买了这个 后排不是太大 我185座后边难受还好家里人没有超过180的就不难受 溜背车就这样 内饰在这个电车占有率比较高的时代就算是很普通的吧 驾驶体验比较好 动力杠杠的 零百5秒 也算性能车吧 没有无边框车门 我看各位车友之前没有吐槽这一点的 悬架硬 过弯邦邦的 选了M运动悬架好像只有S模式才有用还是咋回事不知道 67十万车没有前排无线充电有点拉胯 加了选配和车膜所以落地价贵 百公里我踩12左右市区 我脚比较重 偶尔大力油门 这种车是纯小众车，江浙沪大街上开了半年就看到过2辆同款，我出门也不多，自己衡量，有些人也不认识，在路上听到别人指这个车说是X4，不过不在乎他们说啥吧，自己开着舒服最重要。所以你追求与众不同的话这车没问题 还没有首保不知道后续怎么样 25岁自己买的，怕以后结婚生孩子只能开理想，所以年轻有能力自己买了 这车其实性价比也不错的，3.0L6zf8at 选配有 真皮.云锦红座椅 方向盘加热 M运动悬挂 个性化定制熏黑大灯装饰条 抬头显示 个性化黑色高光外装饰件

点评车型: 2022款宝马X4 M40i

4.3分“优秀”

动力：3.0T动力城里代步或者高速都够了，油耗北京早晚高峰舒适模式11左右，B58真的屌。加速官标5.2，群里车友实测4.7。 外观：x4必须是帅的。 内饰：宝马套外内饰，但是碳纤维和真皮座椅的质感还可以。 操控：M performence的调教虽然很可惜阉割了动力，但是过弯支撑和操控能做到一台suv比家里的5系强的太多了，有车有试过比540也要好开一些，本人没开过540无法比较。另外个人认为glc43别来沾边，二傻子变速箱加一个过坎硬过弯软的悬挂，真真一个普通glc塞个6缸发动机，难开的一批。 空间：前排没问题，后排太高太壮就不行了，由于溜背175以上上车不注意容易碰头。 不满意：排气声音太小了……这点不得不说真的羡慕amg。 平时不爱拍照，凑合看吧。

点评车型: 2021款宝马X4 xDrive25i M运动套装

3.86分“良好”

预算50万，想买一款外形比较个性的SUV，锁定了宝马X4、奔驰GLC轿跑以及Q5L Sportback，三者中Q5L Sportback还没上市，所以虽然觉得挺合适，但买不到是真没办法；GLC轿跑内饰挺好，外形也过得去，但我觉得轿跑SUV还是得看宝马，所以最终选了宝马X4。 我买的是最低配xDrive 25i M运动套装，官方指导价45.59万元，优惠了1.6万元，裸车价44万，加上接近3万8的购置税、1.25万元的保险、480元的车船税以及其它乱七八糟的费用，最终落地价49万元，刚好在预算内。 10月底提车到现在，跑了1万多公里了，对于这款车的优点和缺点都比较了解，下面分享给大家。 先来说说优点： 1、外形真的好看，完全就是一辆小号的X6，前脸双肾形进气格栅配备有镀铬条进行装饰，档次感我觉得挺到位。M运动风格的下包围很有棱角感，视觉冲击力非常强。侧面溜背式的造型运动感非常强，离地间隙也比较高，兼顾了轿跑的个性以及SUV的通过性。尾部造型没有太出彩的，，不过双边共两出的圆形排气口我很喜欢。 2、宝马家族化的内饰设计风格也是我非常喜欢的类型，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的显示效果都比较细腻，三幅式多功能方向盘和电子挡把的握持感也很出色。中控屏支持在线导航以及CarPlay，对我这种果粉很友好。语音识别的准确率尚可，最起码没有给我“人工智障”的感觉。 3、底盘给我的感觉非常扎实，在铺装路面上行驶时感觉非常紧致，过桥面接缝也只是一声闷响。另外悬架的支撑性也比较好，转弯时侧倾不大，经过比较大颠簸时后悬架回弹速度也比较快，对于车身姿态控制的很到位。方向盘的转向力度很线性，回馈力度适中，车头响应速度很快，市区内穿梭时给我比较强的自信，急转弯也没有转向不够用的感觉。 4、我买的低配车型搭载的是最大功率184马力的2.0T发动机，峰值扭矩290N·m，匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统。 日常驾驶时起步感觉很轻快，普通模式下油门调教比较沉稳，中后段的动力储备很丰富，即便是时速120km/h巡航时再加速能力也比较强，超车一脚油门就能搞定。四驱系统我没体验过越野能力，但走烂路时感觉表现不错，湿滑路面上也让我很有自信。 调整到运动模式之后油门的响应速度会更迅速一些，起步深踩油门也会有推背感，不过我用的不多，普通模式的油门已经足够满足我的需求。 我开车比较佛系，所以目前表显油耗在9.5升左右，跑高速时基本上在8个以内，市区内堵车的话基本上就在11个以上了。官方要求添加的95号汽油，日常加200块钱基本上能跑接近400公里，我家附近的加油站油价常年有小幅度的优惠。 5、后排腿部空间比较好，我身高1米7，坐在后排腿部剩余空间大约还有2拳出头，并不会觉得局促，头部空间也比较好，没觉得特别压抑，至少我家里人坐在后排都没什么问题。 隔音方面的表现让我们很满意，对于风噪过滤的很不错，胎噪部分路面会有点大，但也不影响车内正常交流。巡航时发动机噪音比较轻微，急加速时也还好。 下面说说这款车的缺点： 1、悬架比较硬，过减速带速度快一点的话车内会有明显的冲击力，当时应该多花点钱选配悬架软硬调节，可能会舒服一点。 2、没有辅助驾驶功能，当时我是想花钱选装的，但销售顾问说选装的话等车周期会比较长，因为着急用车，所以就没选装。跑高速时时候没有自适应巡航感觉不怎么舒服，家里那辆十几万的国产车都有，跑高速时我经常用，觉得挺好的，现在花了快50万反倒是没了，挺不适应的。 3、后排中央地台隆起幅度比较大，而且纵向空间也不够放脚，后排满载三名乘客时中间位置乘客的腿部空间比较局促，只能放在两侧，这又影响了两边位置乘客的腿部空间。 下面说说保养费用，宝马X4官方推荐的保养周期为1万公里一次，首保时候只换了机油和机滤，费用接近1000元；每2万公里需要做一次大保养，除了机油机滤外还要更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及制动液，价格3000元出头，4万公里还有一次更大保养，火花塞也要换，总价接近4000元。 个人觉得这样的保养费用我是能接受的，毕竟车价在那里摆着，而且间隔周期也比较长。 总的来说，宝马X4这款车我是比较满意的，颜值、内饰、空间和基础配置都对得起价格，现在后悔的是没有选装悬架软硬调节以及辅助驾驶功能，如果你也心仪X4的话我推荐选装。

点评车型: 2020款宝马X4 xDrive25i M运动套装

3.79分“良好”

宝马X4可以看作是小号宝马X6，也可以理解成为X3的轿跑版，总之喜欢它的爱不释手，不爱的则敬而远之，宝马X4于2018年8月底上市，共有四款车型可选，售价区间为45.58万~58.58万元，那么选择哪款配置才最划算呢？最终落地价又是多少钱呢？养车成本高不高呢？下面就由郝哥来为大家简单分析一下。 宝马X4共分为25i和30i两种动力，排量其实都是2.0T的，只是高低功率之分，但售价却相差9万元，从性价比角度来看，25i绝对是首选。25i又分为M运动套装（45.58万）和M越野套装（48.58万），M运动套装轮圈为19寸，并配备了运动外观套件，而M越野套装轮圈为20寸，并且新增全液晶仪表盘/后视镜电动折叠和自动防眩目等配置，不过预算相比M运动套件需增加3万元，感觉不是很值呢，因此郝哥推荐大家购买25i M运动套装。 选好了车型我们就来算算落地价吧，据郝哥暗访北京地区某宝马4S店得知，现店内25i M运动套装优惠3.58万元，裸车优惠后为42万元，购置税预计37200元/保险费（车损/三者/不计免赔/盗抢四项主险+交强险）预计12000元/上牌费3000元/必选装饰套餐13800元，最终全款购车落地价为48.6万元。 当然，宝马的金融政策也是相当丰富的，你还可以选择分期购车，如果在店内做分期还可享受多降1万元政策，这样裸车价为41万元，不过分期中介费得花费8500元。郝哥推荐大家首付30%，也就是12.3万元，这样加上购置税（37200元）/上牌费用（3000元）/装饰费（13800元）/保险费（12000）和手续费（8500元），最终首付款为19.75万元。如果按照24期（2年）计算，月还款额12705元/日还款额423元，贷款利息为17908元。如果按照36期（3年）计算，月还款额8846元/日还款额295元，贷款利息为31456元。以上信息仅供您参考，希望能对您的购车提供帮助。 相信很多消费者在兴高采烈提新车的同时，也不免有些担心养车费用问题，下面郝哥就来给大家算算宝马X4养车成本到底如何？保养方面，2019款宝马X4保养周期为1万公里，小保费用（A保）预计为1000元左右，包括更换机油机滤；大保费用（B保）预计为3000-4000元之间，包括更换火花塞和制动液等等，值得一提的是2019款宝马X4为3年或10万公里整车质保。 油耗方面，2019款X4 25i车型工信部综合油耗为百公里7.9升，为了更加精准，我们以实际油耗再增加两个油计算，也就是9.9升，添加油号为95号汽油，以目前油价7.17元/升，每年行驶2万公里为例，预计年油费为14196.6元/平均月油费1183元，对于这个级别的SUV来说，也算是在意料之中的了。 相信通过郝哥的介绍，您对宝马X4也有了更深入的了解，最后郝哥还有几点建议，比如车身颜色可以选择白色，不显脏又显大的标准色，另外一些选装配置可根据个人需求增加，例如前排座椅加热3000元，冬季开车屁股感觉暖暖的；无钥匙进入5000元，避免开关车门拿钥匙的繁琐步骤；智能液晶车钥匙3500元，个人感觉最大的用途就是装逼神器，说实话这些选装价格不算便宜，但如果真心喜欢您就咬咬牙吧！好了，如果您还想了解哪些车型的新车/买车和用车信息请留言给郝哥，我会在第一时间为您解答哦。

点评车型: 2022款宝马X4 M40i

4分“优秀”

先说说我需求：预算 70，买 x4m40 主要就是不想像 x3/x5 那样烂大街，同时我自己平常骑公路车要装车，而车顶车架改装又违法，所以最终选择一款帅气且动力不错的 suv：x4m40。全款落地 60 出头，选装上只做了外观件（包括熏黑套件和红色卡钳）和远程发动机启动。不过碳黑颜色其实我并不喜欢，后面还是要改个圣保罗黄。整体外观很帅气有张力，操控也很灵活（comfort 和 sport，sport+模式下）。可能很多人总觉得 SUV 轿跑空间不够，但其实只要不都是 185 那种身高后排还是能坐人的。当然买这车的人也并不那么考虑家用，哈哈哈。要吐槽的点当然就是钥匙了，全塑料😅，所以让我觉得给的三把里面（两把刀锋和一把黑色碳纤的 M 卡片钥匙），卡片钥匙最帅气，所自己后面改了个合金的。另外我有个疑问是：为啥车子开起来以后仪表盘的 M40i logo 就消失了呢？咋设置呢

点评车型: 2022款宝马X4 M40i

4.6分“优秀”

X3M40i看着看着就变成X4了，还是喜欢小众一点的，然后也有M40i版本，果断开始砍价之旅，经过一个星期在各种4S问价中，合理价格范围入手了，哈哈 此评论只适合宝马换宝马的，所以评论我也是倾向宝马的😝😝😝😝😝😝 【空间表现】 和X3不同的地方就是后排头部空间小了，如果家中多人不建议。 【操控】 宝马操控体验你懂的，同时M调教和7千M避震选配调教刚刚好 【外观】 完美完美，虽然没有X6那么大，但是也有回头率 【最不满意】 国内木有48V，后排头部空间小 【购车经历】 M授权店不多，多在几个周边城市问问，还有，奔驰AMG GLC43是老子爱卖不卖，吊着卖水鱼…AMG再见👋 【提车价格】 价格美丽动人，现车一周内提，哈哈 【驾驶感受】 宝马6缸的美，谁来谁称赞，变速箱也是懂我的，静谧性可以，就是轿车变SUV不太习惯.然后排气也是有丢丢声音的，不吵，运动档还是可以有声音的……试驾时候体验过了，心动的感觉……就是那种刚刚好，不用很大声又不影响开车的，久了也不会心烦。 【油耗】 刚提车100公里，15表显，因为都是市区，提车时13公里，油耗50……等第二箱油再来更新 【销售态度】 买宝马M授权的车一定要找卖M的销售，不然墨迹得不行✋…

点评车型: 2022款宝马X4 M40i

4.3分“优秀”

买车预算50-60左右，最开始看了GLC，等了一个月看到了GLC的新款，个人觉得内饰不如原来的机械感好看，更喜欢GLE那种大屏幕配机械按键的内饰(个人想法，求别杠)，车的比例也很奇怪，且新车落地也要60了，故放弃；奥迪的品牌还是不算喜欢，加上以前读书的时候开的X1，便去宝马溜达了一圈。 【外观】 宝马4s店进去第一辆车就是X4M40i，媳妇一眼看上，外观没得说 【操控】 虽然动力阉割，但是我开车也比较悠闲，对动力要求不高，333的马力也够了，转向什么的都很好 【内饰】 内饰符合我要的大屏幕和机械按键的组合，当然按键确实没有奔驰的有质感，不过确实也不错了，换了水晶档杆，收集一下自己的指纹 【空间表现】 本人180，坐后排坐直了头顶还有1拳，家里人都不高，所以够用了 【提车价格】 现车加了2w的选配(卡钳，自适应悬挂和灯)，裸车55多，落地62，很遗憾没有我喜欢的HUD和ACC，但是也懒得等了 【亮点配置】 其他我需要的配置基本都有吧，送了儿童座椅，玩具车 【最不满意】 目前发现方向盘会挡住我看中控上的车速，很奇怪的bug

点评车型: 2022款宝马X4 M40i

5分“优秀”

颜值很高，动力很足，提车回来驾驶了一千多公里了，除了刹车点头严重，其余各项性能还不错

点评车型: 2022款宝马X4 M40i

3.57分“良好”

外观无敌，宝马操控不用多说加速对于现在电车当道来说肯定是入不了眼，空间太小，底盘悬挂邦邦硬，好开，但是不适合家用。

点评车型: 2022款宝马X4 M40i

4.2分“优秀”

在同级别，动力操控非常好，外观内饰也很大气。但是辅助驾驶功能如果没有选配，那功能基本等于没有，连前方碰撞预警和主动刹车都没有

点评车型: 2022款宝马X4 改款 xDrive 30i M运动曜夜套装

4分“优秀”

由于前一辆车是奥迪，换车就不考虑了，奔驰一直不喜欢，觉得那个标溢价严重pass掉，最后就在宝马沃尔沃里面选。 开始购车款就计划40万左右可以超点，结果看了三系这些后感觉还不如不换，就瞄准A7lL,530尊享这些车挑，家里说快生娃了换SUV给我补贴部分，果断妥协了😂。在宝马看的时候家里人推荐X3,虽然差不多30了，但是还是想运动一点，最后选择X4，长在我的审美上，看懂车帝动力操控也不错，平常也就我一个人开车，等生了娃最多一家三口出行，后排空间不care。 跑了几家4S店，最后电话联系之前的销售，拿到相对较高的优惠，第二天到店，查到22款30i布鲁克林灰正在运输过程中，颜色喜欢直接就定了。后面就一直等车，中间在懂车帝看车，想着m40i也贵不了多少，自己补贴点上个6缸，受限于已经交了定金，销售帮忙找了半个月的m40i，最后还是没找到，车到了就提了吧。 看X4的满天星中网很难受，所以提前买了碳纤维的中网和牛角后视镜，提车当天就带着去换了，效果很不错，下步准备把卡钳升级一下，原厂卡钳有点异响而且小，喷漆都不好看。 最后说下个人感受吧，颜值肯定是过关的，不然也不会选。 【空间表现】 个人感觉完全够用，不是随时拉一车人出门的完全不需要考虑空间问题。 【操控】提车才一周，跑了差不多400km。运动模式提速还是不错，推背感明显，底盘调校符合车的运动型定位。

点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 25i M运动套装

4.2分“优秀”

刚开始就是考虑BBA的，第一考虑就是宝马X330i领先，然后是奔驰的Glc300，再然后是奥迪Q545，买车前一直在看懂车帝和抖音上的一些知识，做了很多功课，得出的结论就是国产品质开六七万公里可能就会漏油漏水，进口的远远超过国产的，进口的要到20多万公里才可能会漏油漏水，所以去店里看车，就是先试驾X3和X4，后面确定X4，但考虑到奔驰开没去看，又去看了下奔驰的GLC300，也试驾了，刚开始也纠结是X4，还是GLC300，后面考虑由于是全款购车，自己也觉得车毕竟也是个代步工具而已，就没有加预算，果断放弃奔驰选择了X4，目前最满意操控没得说，人车合一的感觉不错，内饰宝马一贯风格就不多说了，最不满意宝马的音响系统低音效果确实很差！总得来说非常满意，不后悔！考虑到品质问题然后平常就是自己在开，对空间没有什么要求，偶尔爸妈小孩乘坐一下，完全够用，所以果断选择了X4。现在行驶了1500公里整体油耗9.1，平常都是激烈驾驶，油耗也不高了。最后价格说下我是全款落地44.5，对比了四家店，我觉得我不是最便宜的，但我肯定是买的比较便宜的了！最主要是我没有利息，哈哈，特别爽，提车绿本直接在手里的感觉特别爽。也祝大家早日提到自己心仪的爱车。最后关于车牌到现在都有点小兴奋，豹子三个777，很难得。

点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

4.3分“优秀”

喜欢个性小众的人，谁能对这个大溜背大屁股说NO！呢， 对比了很多店，年前的时候第一批现车江浙沪地区都一分优惠都不让，要么就是让了强奸包又回来了，反正就是一个字，贵。最后外地找车，在湖北找到一台现车，优惠3.2，后来我提车的时候，发展门上一点小瑕疵，估计是运输的时候碰了一个指甲大小的印子，4s店还蛮仁义，商量又给我优惠2888 ，送了全包围脚垫，汽车膜，记录仪，没有任何强奸包，裸车直接提走然后就上高速了，反正现在的车也没有所有的磨合期，刚好感受一下，不过确实这个车静音效果还是可以的，这一代发动机做了隔音，高级货了，可惜减配了发动机隔音棉，不过某宝几百块钱就搞定了，区别也不是特别大感觉，说说缺点吧 1座椅吧，我是有点半天都找不到如何让自己舒服的位置要怎么调，略微硬了一丢丢，包裹性差了点，很难找到舒服的位置，不过习惯就行 2 由于顶配没有车，订的话也是半年后的事情了，中配是浮动单活塞，高速上真的信心不足，第一次跟车比较近的时候，前车刹车，大概50米，我感觉快刹不住……吓得半死，建议有条件平时喜欢运动驾驶的还是改个刹车， 3 网上神话采来福8at跟b48黄金搭配……我也不知道是不是我新车直接拉高速暴力驾驶原因，现在感受到了很轻微的顿挫，2档调3档，在堵车的时候比较明显，1档跳2档有时候也会推头挺一下，不知道是不是变速箱学习了驾驶模式，有没有大神可以指点的， 说完不好的感受，好的呢，那就是颜值就是正义YYDS 建议大家条件允许贴个膜啥的，我觉得选择这种小众的车都是比较有品位的人，不要在意那些什么车衣智商税。 一点小刮擦的时候就知道谁最心疼，炭黑色贴哑光膜，不一样的感觉。拜拜👋

点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

4.1分“优秀”

这一个月里，看了cla35，glb35，macan，v90cc，x4，还有奥迪s4avant。 macan的空间是最小的，后排不是夸张是真的坐不了人。 v90cc是直营销售态度很差，就直接走了。 glb35和cla35乍一看很香，但是实际车的比例很差，glb车门很扁，但是车窗很大，就有种刻意营造方盒子造型，但是局促的车身却完全没有一点气场，我觉得是glb35这个尺寸驾驭不了方盒子造型。cla也是机盖短的过于离谱。并且横置前驱平台还是有些膈应。 s4avant在选车期间一直当作首选，性价比很高，键盘值最高，但是我爸开的就是奥迪，我妈对奥迪早就审美疲劳了，觉得又土又俗。 最终选了X4，可谓是毫无性价比。但是外观很好看，从小就喜欢x6的外观，轿跑suv给人一种猫科动物的运动美感。帅是一辈子的事。 提车送了点小东西，今天最最最幸运的是选了个生日牌830。 在提车的时候刚好门口并排停了ix3 x3 x4同级别三兄弟。