提车一个月不到，跑了就一百公里左右，实话说是小区停车限制发挥了。 智逸款，车是 25 款五月底的车，八月底定的，优惠啥的有一些，类似现金返还这些，所以价格是 18.1 裸车，税 1.6，保险 0.85，返 0.9 ，0.3 的政府购车补贴，落地 19.4 了，做了按揭，等本等息一年可以提前还，一年利息是六千左右，所以包利息是 20 出头，不是很便宜，但是也在正常价格了。 赠送了盲点监测和行车记录仪，基础保养三次，还有两面钣金，赠送相对比较少，没什么花头，个人比较好奇这个盲点监测作用大不大，因为有车友说这玩意儿接入系统还有别的功能。 整体对车还是比较满意的，第一次去就定了，提车中有一些波折，主要是销售真的很减分，太迷了，现车搞了快一个月才搞好提车上牌，盲点到现在还没装。 另外，这车的内饰除了第一眼不错，后面就没有那么耐看了，主要很容易沾灰，不易清理。 是的，水晶档把还和很神的宝华中置一个都没，问了销售一嘴，销售说水晶档把容易掉，宝华中置就是加个内饰音响，没啥实际作用。这车的基础音响对我是足够了，中置有没有我觉得无伤大雅，至于水晶档把花里胡哨还要拆装，销售一说也觉得拆装不太好。怎么说了，销售忽悠有一定影响吧，关键我自己也没有特别需要，360 本来想要一个，后来换成了盲点，理由是拆的更少，感应更灵敏。 驾驶整体很行，刹车灵敏，转向灵活，底盘厚实，油门随叫随有，整体比较舒适的，我妈讲坐着也舒服的。我女朋友因为我开车技术问题，开始坐着有点晕车，当然她是晕车惯犯，跟车关系不大，和我抑扬顿挫的驾驶关系很大。油耗刚开始确实不低的，十个多点，市区没开高速，后面尽量练练脚感，应该能降两三个，也很够了。 好啦，整体就这些了，新手上路，各位大佬有好的驾驶建议也欢迎在评论区里提一提，后视镜看起来真的是眼睛忙死了，太谢谢了🥹

【空间表现】空间只能给三分，身高超过1米8的，基本上都不太友好。 【动力表现】 相当满意，零百6秒，怎么说呢，可以不用，但是不能没有。 【乘坐感受】 除了司机，基本上只能坐三人，后排中间那个位置就是个摆设，而且这仨人身高最好都1米7左右。 【油耗】我个人是可以接受的，毕竟动力在这儿摆着，北京城区通勤代步，单程10公里，15个灯，油耗差不多是10~12个。同样的起始点，如果换成环路，少了10个灯，多了5公里，油耗差不多能到七八个。长途高速的话，油耗基本上就是7个左右。 【内饰】人家怎么设计的，咱就怎么用呗，谁让咱就喜欢这旅行车呢。 【外观】 只喜欢旅行车，所以外观肯定是满分。 【购车经历】 因为只喜欢旅行车，所以我也没有那么多选项，再加上住胡同里边，可选的车基本上也就剩a4allroad了。 【最不满意】 就个人而言，既然是喜欢，就要为他的不足买单。空间小，配置低，选配等车周期漫长（半年吧，所以我就没选），用车成本不低，反正你看跟谁比，还有就是看个人承受能力，见仁见智的东西，我打分也是很客观的。

【购车经历】 11月24号大定锁单，一个月就下线提车了，用油车置换的原因，工作人员一直在积极跟进进度，可惜没能赶着最后的新购补贴，旧指标生成新指标太慢了😭。 【提车价格】 裸车29.73w，保险在店里上的7553，选了自动门和四活塞卡钳，权益里面5000的选装和1w的官方置换补贴。 【空间表现】 车内空间大，买车前也去试过蔚来ef5t，对比起来001的主驾驶位大太多了，我一直在开车，后排空间体验时间短，只试过伊姆斯躺椅，1米83的身高把鞋脱掉正好能把腿伸直，靠背倾斜角度还是比较立，能再躺点就好了，其余的没毛病。 【续航能耗】 冬天，一次行程开了300公里高速（基本120，很少140）100公里城市道路（车少，不堵车），3个人25度空调开着座椅加热，电耗19.多，充电前剩14%的电，应该能照着460km跑，满电表显续航560km 【辅助驾驶】 高速nzp能用，但有几个缺点，1️⃣超车调成敏捷也一样墨迹，需要跟慢车一段时间才会变到，且在最左侧超车道不会积极向右侧超车，如果在中间车道就会很快从左面超掉，由于他的逻辑爱在超车道一直开，所以超车非常不积极，需要人为拨转向提高效率；2️⃣高速出闸道时速度不快60迈几乎是刚到虚线就开始汇入住车道，汇入完成再开始逐渐加速至设定速度。 城区nzp在快速路用过两三回，还差点在有多个出口的桥上，错过出口。低速跟车时车距过大，容易被别人加塞；堵车时用还不错，起步快不易和前车拉开距离一点点跟着车流向前蹭，能起到歇腿和缓解疲劳的作用。可是在天津的路况下，还是少用吧😅。 【智能座舱】 日常使用对话流畅，就是问eva前面是什么车时，他会先答应看看，然后告诉我他还不会，实属幽默。 【充电时间】 快，基本每次能在半小时充满，900v的平台只要桩没问题就慢不了。 【最不满意】 网易云音乐的适配太差了，“我的”界面无法直接进去自己的歌单，歌单里面也不会显示歌曲的封面，没有svip的超清母带，也没有歌词翻译，界面和功能甚至不如23款银河l6没更新过的flymeauto的网易云。😫

【购车经历】 人生第一次去特斯拉销售中心，没想到第一次去就卖了这款车，有可能也是缘分吧 【提车价格】 因为提的现车优惠了4000还有省补15000还有青岛当地的保险补贴6000，所以总的算下来不到21万，忘了还有8000的保险补贴，反正是很香！ 【空间表现】 本来以为3的后排空间会特别窄，但是实际做进去以后说实话完全够用，前提是主驾驶座椅和副驾驶座椅正常调节，如果你又高又胖，那可能就不够用了，总体来说还不错 【续航能耗】 续航其实是根据你的开车习惯，消耗的能耗来计算的，平常在市区开的话能耗基本在12个左右，如果你不开空调，驾驶平稳，没有急刹车急加速的话，能耗会更低 【充电时间】 因为家里的地库是集体所有，所以不能安装充电桩，但是在小区旁边最多也就200米的地方有小桔充电桩，每次都是快充，一个星期充一次也刚好通勤用，每次用到电量还有25左右的时候就去充电，当然充电必须去充10点到2点的时候，因为这个时间段最便宜，然后充满的情况下也就花不到25块钱，个人感觉还是非常实惠的，毕竟加一次油最少也得200 【最不满意】 当然再好的车说实话也有软肋 1.底盘太低，导致我每次但凡有高物体的情况下，必须得减速慢慢的通行，毕竟电池包这么贵磕坏了也就报废了 2.方向盘异常，不知道其他车主有没有遇到过，方向盘直接用力握住就会出现唧唧的声音，有点烦，但是目前还可以接受，等过出保的时候去看一下 3.倒车雷达，倒车的时候如果正常往后倒遇到墙的时候确实会滴滴响，但是如果45度往里倒或者更刁钻的角度倒的时候屁股角因为没有监控，就不出出现滴滴的声音，我感觉这个可以优化，对于新手来说，1血绝对会发生！ 不知不觉写了这么多，总体来说这款车开起来确实非常不错，不愧是电车的标杆，继续加油吧，希望大家都能平平安安的开车，平平安安的回家！☺️

外观和内饰带来的感觉就完全长在了我的审美点上，完全不同于当下大众追求过于花哨的炫彩内饰。再说说新车味道这块，先试驾了s60然后又试驾了几款同级别的车，车内的味道属实是相差有点巨大。唯一我觉得这块车美中不足的就是车内空间了，我183的个子驾驶位调到舒适位置以后后排的空间就有点局促了。配置的话该有的都有了，特别是紧急制动，真是帮我避免了好几次损失，要是后尾箱再带电尾就更好了。操控的话也是没得说，过弯比较轻松，不足的就是整个车过起伏路段的过滤还是需要改进。油耗的话因为我的驾驶习惯比较激进一些，日常市区通勤差不多9-10个油，高速的话最低的时候跑到过4.3个油，还是很厉害了。整个车开起来用起来让我觉得很可靠，非常满意了。

如果车友喜欢这款车，不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先，关于选车，媳妇儿喜欢奥迪，了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉，但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入（我俩加一起40多W），再一想对于家用来说S4确实大材小用了，所以就上了这款。 外观，满分?。我觉得A4熬肉像段誉，带着一些书生气，A6熬肉像乔峰，粗犷和狂野一些，个人更喜欢A4。 内饰一般，配置够用。对于内饰，见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些，而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的，暂时没发现，可能24款车机更好用了？配置加了后排座椅加热和胎压监测，别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限，如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬，别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受，对于普通人来说它就是天花板，无需质疑。动力和操控都很好，唯一缺点就是油耗有些高。 PS：洗车时跟我多要20块钱，说我这是SUV得加钱?。