点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

我对沃沃最直观的感受:安全环保很耐看，低调沉稳有内涵，舒适宽敞易操控，老婆孩子都喜欢。 23年，换车计划提上日程，本是想着，近两年要二胎，换七座的MPV或SUV，偶尔的长途旅行，奶爸的不二之选，结果与计划大相径庭。选车时，新能源看过D9、梦想家、L8、蓝山，燃油车看过GL8、威然、探险者、锐界L、途昂等等。MPV车型被家人否决，原因是长途旅行少、停车不便利、驾驶感受差，所以更偏向大空间的6、7座SUV；新能源车型经过全家的慎重考虑，暂时不考虑?️。最终，探险者、锐界L、途昂成为决赛圈选手，不出意外，意外出现了。 11月初开始跑4S店，主要是福特、大众，为接下来的谈判拉锯战做战前调研，对比服务、了解价格，并向家里领导做了详细汇报，决定11月中开始看车。11月中，带着领导来到4S店，领导喜欢福特，在探险者和锐界之间举棋不定、犹豫不决，这时，一旁的沃尔沃4S店映入眼帘，领导当即决定，去看看。这一看，就想试驾，一试驾，就想买……事后，我问领导，为什么就是沃尔沃了，领导说：“始于颜值，终于质感，陷于操控”（领导驾龄17年，德系、美系、法系驾轻就熟，作为同样有着17年驾龄的我，很认同领导的说法）。XC60和S90之间，直接选了S90，我和领导都开，对于接近5米1的大车，领导表示没有压力；XC90是最优选，但是预算有限，后会有期。 北京的十几家沃尔沃4S店，我花了两天时间，全部去了一遍，咨询价格、优惠政策（买车确实要有耐心，多看几家，总会有惊喜）。11月底，在大兴的京南长沃提的车，离家近、政策好、服务好（感谢为我们服务的李华大哥）。 提车到现在，已经跑了5000公里，春节期间去了趟山西。这次中远途高速，对我的沃沃有了更深的了解，缺点与优点并存。新车无味、动力优秀、操控良好、底盘柔韧，座椅长途真的不累、智能领航真的好用，大大降低了开车的疲劳度；最大的缺点，启停逻辑真的不好，刹车没刹停，启停就介入，失去动力这一下很不舒服，害怕后车追尾。其他小问题也有，车机会过热死机，车载导航长时间使用会死机，在高速上你还没法重启，120以上噪音略大。总体优点明显大于缺点，是辆好车，家里人都很喜欢。 往后的日子，云山苍苍，江水泱泱，我的沃沃，我们会和你，山高水长。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.9分“优秀”

1月份购车，已经行驶了将近1000公里。从以下几个方面谈谈感受： 购车经历：没有考虑任何其它品牌，对沃尔沃的执着有七八年了，尤其是深入骨髓的安全基因，是我最最看中的。预算内，主要是在xc60和s90间犹豫了很久，试驾多次，感觉s90真的好舒服，xc60相对是比较勉强，空间小，尤其后排，高级感不如s90。 空间：非常满意，太舒服了，太宽敞了，我老公185个子，在后排都是葛优躺，毫无压力。他反馈老板椅那个位置，一旦坐进去就爽的不想起来。 静音：沃尔沃看了大概有三四年了，应该说近三年每一年的车都试过，不得不说2024款s90静音效果大幅度提升，销售说因为加了静音毯。市区几乎无噪音入车，高速有风噪和胎噪，但在可接受范围。 油耗：目前综合油耗10个油，高速可以达到7个油，市区堵车在10-12之间。油耗可接受。 驾驶感：非常好开，非常好开，方向盘賊精准，车虽大，但并不觉得是负担。 内饰：我太喜欢了，太有质感了，简约但不是高雅。中控觉得可接受，开车我不爱玩车机，安全最重要。 安全性：主动刹车贼灵，第一天提车从高架冲下来差点追尾前车，它距离大概两米左右自动刹停了。倒车刹停过于灵敏。还有经常和我抢方向盘，要求走路中间，不能压线。 颜值：太美！！！！一定要黑色，耐看！ 不满意：熄火后车头有噼里啪啦响声，销售说是机器停止运转的声音。我也不知道是不是。还有自动启停不能关，真是差火，怕以后坏电瓶。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【提车价格】 336000送六次小保养，一箱油，和一些基础东西。 【购车经历】 天籁2.5自吸v6十几年老车主，养成了比较固执的习惯，所以以下代入较强的个人观点，大家辩证的看。。 【颜值】 外观满分，选择了白色，增添几分活泼，不至于看着太商务。内饰属于气质类型，比如同时看的航海家属于科技感的，看个人喜好。我觉得还不错，但是氛围灯好像一点儿没有过分了吧。。 【驾驶感受】 自动启停感觉还好，没有感到多习惯。 起步时不知道是发动机还是轻混发出较大的轰鸣声，也不敢踩油门，所以整体感觉起步肉。 50以后特别流畅了，动力越来越足，油门线性，目前最快只开到100。 方向盘有助力，轻盈，而且指哪打哪。 刹车比较跟脚，但是有点硬，长时间开有点脚疼。 【安全性】 划线辅助把我吓一跳，随后就关了。。 自动驻车我倒车时别扭得很，也关了。。 车机语音验车时试过一次，随后就忘了这个功能。。 倒车自动刹车很灵，有两次后面电动车还有段距离呢，就给我刹停了。但这是好事。 【舒适性】 座椅上大分！天籁是短时间舒服，s90是时间越长越舒服，开着几次我腰突都快好了！硬确实有点硬，后排加了坐垫，小孩子坐着舒服。 隔音稍差但能接受。底盘稍硬，加上比较硬的座椅，过沟坎的感觉传递的比较直接的。后排空间大，家人满意就好。 【一些无伤大雅的小问题】 主驾驶升起玻璃按键顶手，可能我手太大了。。 内门把手底下漏的？我摔三次手机了。。 感应尾门脚都踢酸了最后用按键开的。。 这价格不带360啊，还要花几千装 倒车影像没有方向盘线，不过没事反正也要装360了。 【总结】 这车好开，好看，总体很满意，也比较符合我的开车习惯。赞👍🏻

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

选购理由 安全、环保十喜欢(VOLVO富豪)这个品牌! 外观:作为沃尔沃唯一C级轿车，车长超过5米，整个车身侧面是整辆车最最优雅的，个人认为同级没有之一; 内饰与环保:都说沃尔沃是万年不变的内饰风格，网上很多非车主也是各种吐槽，但我个人反而更喜欢这种淡雅，也不失豪华的内饰风格(个人很不喜欢各种大屏)，坐进车内你才会感受到沃尔沃带给你的质感和安全，不自觉也好越来越喜欢这套内饰风格。其次新车除了真皮的一点点味道，完全没有异味，沃尔沃真的把环保刻在了基因里。 用车体验 提车到目前半月有余，行驶了1200公里左右。浅谈一下驾驶体验。 操控:对于车长超过5米，轴距超过3米的C级车来说，转向精准，方向轻盈灵敏 底盘及隔音:底盘有质感，过减速带不拖泥带水;23款之后整车升级双层夹胶玻璃，同时底盘做了隔音降噪处理，时速100以下基本可以隔绝车外大部分噪音，高速120以上，基本就胎噪和风噪了。智远版本的轮胎款为255，车胎与地面接触面积大，也是增加胎噪的原因之一。但开着音乐之后，也基本可以忽略。 自动驾驶:沃尔沃全系标配的L2级城市安全辅助系统，尤其高速或跑长途的时候，会给驾驶者减轻太多的负担。(友情提醒:领航辅助再好，也不可大意，安全永远是第一位的)! 油耗:首先我开车不激进也不佛系，所以油耗高低仅供参考，因人而异，也因路况而异。提车至今加了两箱95号油，目前平均油耗百公里7.5升左右。高速60%，市区40%吧。市区平均油耗在百公里8~10升之间，高速130巡航，平均百公里6.5~7升之间。对于1.8吨的车来说，综合油耗相当友好。 音响:智远为哈曼卡顿音响，全车14个喇叭，带低音的。我不是音乐发烧友，且经常我开车是不喜欢放音乐的，所以哈曼完全够用了，本身车机也不允许插U盘，这也是绝大多数车友吐槽的点之一吧。 车机系统:提车这半个月上车发现黑屏一次，电火后自动重启了，整体功能够用。加之个人不喜欢中控台都是屏幕，所以S90带有少量实体按键感觉更实用。科大讯飞语音控制也算及格吧。 再说说几个不足的地方吧: 1、关于驾驶位开门下车自动熄火，挺无语的，看了网上很多攻略无解，后来试过不同的方法，目前停车后，先开门，然后拉电子手刹，再解安全带下车是不熄火的，还有一种停车挂P档，再给一点油，开门也是不熄火的。 2、车机网络不是很好，室外也存在连不上网络的情况。 3、30万以上的C级车，应该配360全景影像，毕竟车长超过5米了，有时候乡间小道或路窄会车的时候还是不放心。 4、车漆偏薄，轻微磕碰可能就会漏底漆，提车半月不幸中招，建议大家贴个车衣防护一下更安心。 我与沃尔沃及S90的奇妙缘分！ 1、Volvo于1927年成立，同年4月14日第一辆沃尔沃 VolvoÖV4型敞篷车下线，4月14日也是我的生日; 2、Volvo S90轴距3061CM，与我手机后四位3061完全一致。 3、Volvo S90产自我爱人的家乡黑龙江大庆，我之前也经常从大门口经过。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

早就有了换车计划，假期期间在家无所事事，就又研究起了车，之前一直开着别克，车子确实也称职，一直陪伴着我，一次也没把我丢下。不过这车好多个年头了，以前的老别克有些费油，空间也不够用，加上开了七八年了，这次审车保养发现要换很多东西了，算算也不划算，跟 老婆 一商量，不行咱直接换了呗，领导一同意，换，但也有要求，这次换车主要考虑几点：家用要动力够，之前的车1.5的， 老婆 笑我爬坡、超车的时候都要先关空调，再加上能省油一些更好、空间嘛当然要有所提升嘛、然后孩子乘坐的安全和健康。同级别的车都研究了一遍，看配置参数、泡论坛、查口碑，车友圈看、4S店试驾，能做的功课都做了。起初在网上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹等等都看了看，评价褒贬不一，都说各种做工、异味、减配等问题太多了，但这都是网络，咱还是要自己实际去看看 一、A6L, 老婆 第一个去叫看的品牌，内饰科技感很足，就是这点吸引了 老婆，动力也足够，不过我个人对四个圈这个品牌及其内饰无感，不过奥迪展厅车内气味真蛮大的，你坐车里就发现这个异味， 老婆 也无法接受，考虑到一家人经常乘坐，所以安全舒适？是我首要选项，可能我比较注意这点，还是算了吧，说服 老婆 选择了 PASS 。也就没有细谈车型配置价格了。同时说一下30w多车竟然配的是韩泰轮胎（之前新闻看的有阴影啊），未免有些寒酸了。 二、 E 级,网红车型,确实内饰秒杀同级,但一想到区别对待中国市场,铝换钢,最最主要预算只能看看低配车型,考虑到配置动动力的需求,配置再上去就阶格就高了,顿时无力,4S都没去,哈哈。 三、&系,其实真的不错,操控没得说,坐也舒适,之前开过同事的$30确实不错错,无奈要换代,等不及了。顺带看了下新3系系,新款325L没什么优惠,价格直逼奥迪迪A6L40TTSI,朋友刚提了一辆,乘坐过,新内饰也不错,科技感也升级了,但觉得空间不不是自己想要的,随即 PASS 。 四、雷车,我唯一能接受的日系车,先考虑 ES200,空间中规中矩,内饰做工用料非非常 良心,非常注重细节,不过动力确实无力吐槽,这么大的车2.0L自然吸气发动机,确确实很佛系,因为之前的车对动力有了深刻刻的认 识所以不想再肉下去了,车机系统确实老了些,不支持 carplay ,最主要是还加价我其实挺喜欢 ES 300H。丰田混动技术非常不错，外观也 nice ，家用肯定够，但雷车让我很不满意，中控屏太小，都这个级别了，款式也还没改，科技感上差一些，最最重要，还是必须加价，这个心里就不太平衡，不能惯着啊，我可以选择不买，走了。最后还对比了一些，像凯迪拉克CT6、林肯冒险家，飞行家真是喜欢，就是贵了，捷豹 XFL ，配置也高，动力足够，问题也是老款据说也要改款，但考虑保有率实在太低，大家又都说小毛病多，还是不敢下手，好多就不﹣一列举了 来说一说最后选的沃尔沃吧，有一天和朋友吃饭，顺带提起了换车这件事，说了一下用车需求，朋友说你可以看一看沃尔沃S90，这款车型基本都符合你的要求，特别是环保安全。而且据说马上改款了，S90我倒是在去年年上市的时候关注过，个人觉得各方面方面都很均衡，确实符合我的需求。于是抱着先看一看的态度，找了个周末去4S店逛逛。到店上销售也比较热情，问明来意，直接拉到展车上一顿说，其实基本的参数配置以在网上了解的七七八八，着重问了下改款的情况。2024款S90,2.0T+48v轻混，有效降低油耗，动力够用，空间舒适，不会有压抑感，内饰真皮包裹，没有任何异味，各种碰撞成绩优异，就是车子有些大，不过考虑自己7、8年的老司机了，多注意一些习惯习惯应该没问题。第一次去4S店新款的试驾车还没到，约了第二周周末去试驾新车。S90，颜值高，整体性冷淡风，做工精致，空间动力也都适中，各方面非常均衡，安全性突出。老款吐槽的共振，噪音大等问题都有显著提高，特别吸引我的水晶档把，双层隔音玻璃，48V轻混，不得不说，真香～至于宝华、哈曼的音响～对于业余听众来说都绰有余了。回到家里和家人商量了一下，S90更加符合我们用车的实际需求，就订S90了，等试驾车到店，再去体验下48V轻混的效果，整车的感觉，基本就可以做决定了。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 今年本来没打算换车，而且一直在关注大众辉昂，奈何24年辉昂突然停产，对二手车还是信不过，无奈只能再次寻找新车。再加上今年价格战，车价降的很厉害。第一台车是大众朗行，所以对大众也比较有好感，去看了揽境和途昂，价钱还是可以的，但是考虑6座和7座的用车需求比较少，还是最终放弃了SUV。BBA的话，价钱实在太贵，而且街上太多了，就去看了几个二线豪华品牌。看了捷豹XFL，外观确实挺好看，就是太拉风了，放弃。又去了红旗H9，外观挺大气，内里空间有点小，打听了一下，能出婚车，但是出一次给的不多，觉得买车还是为了自己用，所以红旗也pass。凯迪拉克CT6试驾了，底盘质感、隔音、减震是真的好，外观也好看，声浪也好听，但是5米1的车长，空间并没有很大，可能是纵置后驱的原因吧，而且最重要的一点，价格不给优惠。最后是沃尔沃S90，内饰用料质感是真的好，除了车机小一点，但是我觉得无所谓，而且外观沉稳大气，是我的菜，家里领导在CT6和S90之间纠结了一阵子，买个CT6不给优惠哈哈。 【空间表现】 空间很大，可能是从A级换到C级车的原因，我觉得很大且够用。 【舒适性】 座椅有些薄，没有CT6舒服，但也可以，智远配置各种座椅调节都给了。 【安全性】 沃尔沃的安全性不必多说，看着就够用，待后续使用中再体验。 【驾驶感受】 隔音稍微差了些，但也只是同级别差了些，比CT6的隔音差了点，但也够用，开了音乐也还可以。 【油耗】 才来了10几公里，哈哈。后续再品品吧。 【动力表现】 前期有些软，转速上来了动力就到了。 【最不满意】 最不满意就是隔音和减震了吧，应该做的更好。 【提车价格】 沈阳总共3家店，每家的贷款利率都不一样，我都去了一遍，回来家里领导各种计算，已经有了心里价位，一开始销售打电话觉得我报的价格有点离谱，过了几天店里缺任务，就去店里又谈了，最终智远开票价29.4万，首付20%，贷20万五年，税2.6，保险0.86，交行2年后可提前还款，置换补贴0.4万，要了8次基础保养，行车记录仪，全包脚垫，后备箱垫，龙膜太阳膜，车衣太贵了说不给，宝华中置说店里安不了也不能，花钱加装也不行，360全景影像也不给。因为选装了冬季包，没有现车，从青岛调了一台车过来，最终在4月最后一天顺利提车。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.14分“优秀”

这辆沃尔沃S90，简直是低调奢华的代表！我一直都很喜欢沃尔沃那种内敛的设计，不张扬，却每一处都透着高级感。尤其是这个后排，空间真的大到让人感叹。坐进去，你会有种错觉，好像进了个小型会客厅，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。 【驾驶方面】动力表现还是中规中矩的，日常通勤没什么问题，高速超车也够用，但它毕竟不是那种追求极限速度的车型，更多是给人一种稳重、安全的感觉。毕竟沃尔沃的安全性能是它的招牌，开着它你就是踏实。 再说到【内饰】不是那种眼花缭乱的科技感，而是简洁大气的北欧风，每个按钮、每块木饰板都很讲究。特别是座椅，坐久了也不会觉得累，真是用心在做“舒服”这件事。 不过，唯一让我有点小纠结的可能就是中控的操作逻辑，习惯了其他品牌车的系统，一开始用沃尔沃的可能需要点时间适应。配置上嘛，虽然有些地方感觉还可以再丰富一点，但就目前来说，它已经是同级车里相当不错的选择了。 要我说，这辆沃尔沃S90就是那种越开越喜欢的车，没什么浮夸的地方，但处处让你觉得安心、舒适，特别适合追求品质生活的人。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

外观方面就就不多说了，我们来说驾驶方面的感受。动力上，因为是2.0T的发动机加48V轻混的系统，起步动力就很快的同时也是非常的平顺，电机和发动机的切换也是非常的顺畅。深踩油门的推背感也是有的，不像纯油车那种必须等发动机的转速上来车子的加速才能跟上，虽然是整车超过了2.1吨，但是起步一点也不拖沓，提速在上80以后依然是眨眼之间，最烦在高速上我留了一点安全距离被人家插队，而自己的车又提不上速不给人家进，心有余而力不足，不想让人家进来也就是一脚的事情，我可以不超车但是我要有这个底气实力。方向盘的转向很轻盈，转向很精准直接，不那么死板，我的习惯转向打方向盘时机在这台车上都是被提前体现出来，前面的车轮靠前，转弯半径小了一些，超车的时候也是轻松完成动作。驾驶位的视野也是比较的开阔，就是一种开大车的感觉。底盘也是比较的整，没那么软，能够把路面的质感传送到车内，但是悬挂系统又把哪些强烈的震动过滤了，过一些坑洼路面也不会那么的颠簸，没那么多抛离感，驾驶还是很舒适的，当然乘坐也是同样的舒服。整体开下来最大的感觉就是省油，纯电续航才80公里，但是在城市道路中走走停停的基本都是靠电机在驱动，红灯停车发动机都懒的启动充电，发动机觉得用的时候充点电够用就行了，不像增程式无时无刻的在充电，这样就更加节省。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.36分“优秀”

这个车的操控性能不用多说，智远，有大客户和置换，强制贷八成，裸车26.2，选装原厂全套19扬声器宝华韦健，开票价28.2，含税险、上牌费、一年利息，全部33.5，省补1.3申请中，如果通过相当于落地32.2。送：终身免费保养，太阳膜（龙膜），记录仪，原厂发动机护板，山地自行车，露营推车，行李箱，床上四件套，沃尔沃水杯两个，还有雨伞、行车礼盒等，提车满箱油。 【外观】雷神锤，维京斧，家族式设计经典耐看，颜值在线。前驱平台，车长做到5090，短前悬，完全贴近后驱车姿态。唯一缺陷就是车高不足，后半部明显低矮，查数据确实比同级别低了三两公分那样，导致气场明显不足。 【乘坐感受】 发动机噪音吐槽一下，虽然提速啸叫音是四缸机通病，但90的也太大了点，尤其刚起步的噪音就像一台老旧面包车发动机，还堵了一口老痰，很廉价，时速五、六十左右再加速要柔和一些。开过同事的初代90，那底盘说句难听的，就像块钢板焊了四个轮，没装避震、弹簧，过减速带整个底盘砸上去一样…23款之后增加FSD可变阻尼减震，底盘质感比初代进步很多，前悬还是偏硬，但能感觉到悬挂系统在尽力过滤颠簸，后悬舒适性相对前悬更好。整体质感不如带MRC的CT6，但也达到了这个级别应有的水平。现款还增加了前后排双层夹胶玻璃，隔音降噪水平比初代有提升，但并未让我完全满意，只能说CT6的隔音降噪水平太强。总体感受中上乘，物有所值。 【空间表现】 后排座椅较老款加长，空间依然充裕，同级别一流。这一点得益于横置前驱平台和长轴距，发动机不侵占驾驶舱空间，又没有传动轴影响后部空间。 【内饰】 简约实木风格，我比较喜欢，没啥亮点，但经久耐看。单色暖光氛围灯，亮度跟没有一样…我认为满车屏幕，或者夜店商K风的内饰不是啥好事，开车就注意力集中在前方，花里胡哨的东西没必要，还影响行车安全。荔枝纹真皮触感确实一般，不如智雅的高级Nappa真皮丝滑。只有前排加热，这年头加个座椅通风没多少成本吧？ 【最满意】 必须宝华韦健。说下为何要智远选装，第一是预算，当时谈落地价，智远30，智雅 35-36（不含利息），超预算了。第二，没有宝华的S90对我没啥意义，毕竟其他两辆一台有哈曼，一台34扬声器Bose，耳朵已被惯坏，由奢入俭难啊。第三，智远和智雅差价五万多，除去宝华两万，其他配置（通风按摩座椅、随动大灯、前雾灯和360）并不值3万。 综上，优劣并存，30万价格基本物有所值。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.7分“优秀”

坐标广州，托摇号的福，拿驾照12年后40岁才开上自己的第一辆车（22年12月29号口罩结束就送牌呵呵）。看了半年的车，国产40万左右的车没考虑，因为不知道3-5年之后还剩下谁，在C260皓夜，C350el，GLC，特斯拉Y之间犹豫了很久，原因：动力优秀的车内空间配置差一截；车内空间配置可以的，要在座椅通风（广东热啊）加热，小柏林这些选配恶心你，动则说没产能排产，要么就是排队半年以上且不愿意写入合同承诺交货时间。 外观方面：腰臀腿都不错，就是车盖两侧边缘下凹设计无法理解其审美。只能拿到黑色款拿不到那款星耀沙也有些遗憾，商务有余休闲不足。 内饰与空间： 内饰和空间是对标奔驰E级的。看得见摸得着的地方用料足用料实，车内除了提车当天有非常轻微的皮革味之外，完全吊打各种乱七八糟“环保”皮，这一点是完全超越预期的。至于空间，家人第一眼就被后排的空间中草了，后排中间的突起对于日常一家四口来说也不算什么大问题。车噪：柏油马路时速大于120，水泥路面大于100时速才会有明显的噪音带来的不舒适感，那就开开宝华压一压吧 配置与车机 硬件配置把30-40W级别能上的实用的都配齐了，空调四座，电动记忆座椅等。车机系统应该是沃尔沃臭裹脚布了，4S店里嘴硬的各种工作人员对自己产品唯一愿意直接投降的点。当然车机其实也是以实用为主，完全够用，尤其是我这种车龄在一个月以下的人，现有的功能已经要分散我开车注意力了。至于宝华韦健，已经是50W以下能买到的最高级别的音乐享受了，不再苛求。 动力与驾驶 2.0T的动力对于我这种保守开法新司机完全足够了，轻微的推背感算是一种克制的享受。对于偶尔轻点油门就猛蹿一下的心惊以及30-60加速绵软不线性，我这个新手不轻下结论。城市内无论前后，即将碰撞时那及时收紧的安全带都给够了安抚性安全感。发评论前刚完成来回2000公里的高速路，L2巡航辅助帮助太大了，让一个不到一个月车龄的人完全卸掉了紧张感，犹如10年老司机在侧帮你踩油门刹车以及跟车道。沃尔沃的这个pilot是至今为止我对整车满意度最高的一项配置，在绝对相信科技与对车内人员安全负责之间取得了平衡。pilot测试小贴士：1，开关Pilot按键更适合于上下高速匝道控速 2.高速上变道超车要灵活使用和恢复转向灯，来短暂从pilot手里接过方向盘控制权，不必把油门和刹车控制权全收回，使整个流程丝滑顺畅 3. 车道保持时，能识别两侧就居中，只识别一条就靠识别线跟车 4.科技不是万能，外部客观条件科技无法控制。车道线不正常，车道线类型转换边界，高速施工路段蛋糕筒，暴雨大雨环境等情况，出现过识别延迟，判断延迟，Pilot主动交出方向盘控制权等情况，这些符合系统设计说明：驾驶人才是最高责任人。 油耗：高速100-110巡航可以跑到5.2升（附图），高速120-125巡航油耗在5.6左右。日常市区，新手油门水平10个起，不忍直视，可无视 总结 至今为止只出现过一次胎压黄灯警告，新车放了点气就正常了，售后那些可能今后也会有不如意的地方，但是迄今为止沃尔沃S90仍是一款匹配了我所有核心需求的车，非常满意。希望沃尔沃的车机系统多多改进，这最后一辆油车的历程结束后，我希望纯电车的选择还是沃尔沃

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

空间没的说5090车身长度，后排二郎腿无压力，配置丰富，哈曼卡顿14扬声器，内饰用料很好，真皮的，实木的，水晶档杆很大气，24款的人机交互很敏锐，还有免费的热点，上车就链接音乐播放器，不用担心流量问题，减震过滤的很好，静音做的也不错，比我之前的迈腾强了不是一丁半点，最主要的是沃尔沃的安全主动系统，开始就是看了下沃尔沃的品牌没想着买它，也关注了凯迪拉克ct6.教师节当天看见店内直播，询问后告知来店有惊喜，有奖品，果断下午就到店看车，也没多聊，一个多小时就谈完了，交了定金1万，因为当时沈阳市政府补贴是15号以后才开始，就等了几天，选的黑色现车，然后排队等整备，隐形车衣，全车窗贴膜，原厂行车记录仪，顺便等审批贷款，一直拖到27日提的车，29号过节，车管所上牌的人员回家，所以申请的临牌10.09日才上的牌，保险提前约的27号生效，刚刚好，没浪费保险，全险9900多，第一年贵啊，第二年就能5500下来了，又送的车模型，雨伞，整理箱，旅行箱，12次基础保养免费，觉得整体下来还是挺划算的，比凯迪拉克价格实惠

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

【油耗】新提的车，跑了一箱油，城市堵车油耗10个以上妥妥的，现在的油耗堵车市中心道路、通畅城市快速路、纯高速路各占一份，比当初在重庆短租两天的油耗低多了，感觉还行。 【空间表现】【舒适性】C级车空间和舒适没得说，加装了冬季包前排还可以设置自动开启，既方便又舒服。家人反馈后排三个人时比之前的天籁大沙发硬一些但更舒服。 【安全性】还没遇到紧急介入的情况，自适应巡航挺好用，有两点没太摸索透。一是遇到有车插入前方时，感觉识别需要车辆完全进去车前区域，否则好像没有采取相应操作。二是巡航时遇到前方堵车停车，刹车太晚太急了。 【购车经历】购车过程没什么，先充分了解网络上的各种资料，前往三个以上4S店询价。因之前开过就没有考虑试驾。我想说买车也要看缘分，我去的第二家店遇到销售后，一看介绍的很实在，价格也大差不差，就直接交了定金。一定程度上的互相信任和毫不犹豫，最终让我得到了官方额外的幸运奖，在原有基础上车价再降8888。 【最不满意】现在为止还处于蜜月期，没有什么最不满意一说。不过从我个人认识看，任何车都会有不足和短板，接受长处也要接纳短处，这样心理才能更加舒畅。 【颜色】 蝶贝灰的颜色很有意思，不同光线下呈现不同的色彩，很有特色！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

三十又三，结婚六年，独女三岁，婚车别克。老家乡村，安家城镇，偶有探亲，高速必经。工作稳定，医务使者，家到单位，双脚能为。偶有用车，市内享乐，溜娃买菜，小沃真爱。 与S90的不期而遇始于别人的口中。一次聚会和一位大哥聊起了汽车，大哥新购s90 T8最高配。聊天后s90进入了我的视野，也勾起我换车的念头。前车6年半行驶4w多公里，所以平时真的很少用车，车在我的生活中就是普通代步工具。一但有了这颗换车的种子，他就会在我的内心快速发芽生根。很快我就选择了大哥购车的4s店，直奔s90而去。 每个人的审美喜好不同。初见s90给我的感觉就是外形稳重端庄，内饰沉稳优雅，都是我所喜欢的。配置没想太多，起初对水晶档把无感，对22款的电动遮阳帘情有独钟。空间的确大，但要是把他化为c级，这个空间也属正常。试驾感受不是很理想。动力可以，底盘硬，座椅个人感觉也偏硬。音响没体验到。至于安全系统那些，有了他们可能会对我们的驾驶起到保护作用，但总的来说方向盘还是在我们的手中，车机系统只是辅助。而且我觉得越是智能的，可能小毛病会越多。 一周后第二次来到4s，而且带上了爱人，想让她了解一下s90。结果出乎意料的，媳妇拍板定车。其实有了上次的驾驶体验，我对于s90犹豫了。但 boss拍板了，那就定了吧（真的不想再去研究别的品牌与车型，可能太懒了）。看完23款s90致远后，选择了23款，放弃了有遮阳帘的22款。因为自我感觉家用车舒适性放第一。后排座椅大了点，感觉软了点。23款电尾一脚踢都是有的，门板包皮的荔枝纹没了，自己感觉可惜了。 好了该说价钱，真没怎么砍价，真的不擅长…… 23款s90致远33.85w—5k大客户—2k置换补贴= 33.15w ，税不到1.5w，保险9.4k。没参加那个无忧啥的活动。全款无优惠，贷款（有返）（点）（2.3w）只有一种，首付两成，五年。第二年可还完。赠3000v值，也不知道能不能换保养。还有些常规赠品。 几天后提车了。刚上路直接开撩，先感受动力，超车无忧。油耗不稳，一直不可观。起停关不了挺恼人。以前我的那个车的起停，有时我都用油门控制它工不工作，因为刹车不踩死，起停不介入。这个车的起停给我的感觉就是会提前介入，就好像车还没停稳，起停已经介入了，然后就会感觉刹车点头。然后咱说说沃尔沃引以为豪的无气味，真的，我车里味很大，是不是送的脚垫破坏了一锅好汤？！老铁们谁有无味并且还不错的脚垫麻烦给个渠道或链接！抱拳！一次室外倒车突然自动刹停！原因是后方有只喜鹊在扑腾翅膀！无语，人与动物真的和平共处了……鸟都不怕人与车了吗？主动刹车会有一声响声，吓我一跳，以为撞到东西！说下音响，宝华的咱家里不衬，没体验过。家里电视配的哈曼，所以觉得哈曼可以，用在车上也是中规中矩，但说实话，对于我这样的不是极端音响发烧友，真没觉得有多惊艳。市内行驶隔音可以，高速还没上，有待考证。 写在最后，不吹不黑，人无完人，车亦如此。自己喜欢就好，不要故意贬低别人的品牌吹捧自己的。就算同一品牌，有的也会有瑕疵，这种事谁遇到都不会好过！希望我的小沃不会是那袋瓜子中的“瘪壳瓜子”。各位用车安全，生活愉快！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.2分“优秀”

购车经历 本人刚大学毕业一年。从小都只是在坐车，感受车，很少自己开车。有女朋友之后，车便成了刚需，所以决定买车。刚开始选车是从b级车中挑选，看了大众帕萨特，本田雅阁，凯迪拉克ct5等，因为从小经常坐车，豪车也坐了不少（之前很喜欢大众辉腾乘坐体验），所以这几辆车感觉也可以，但还是不太够，没达到我心里的预期。当天逛完最后一家店出来的时候，对几辆b级车心里有个大概的想法。 临走看到沃尔沃的4s店，进去看了看，等坐到s90的驾驶舱内才真正被吸引住了，这是我想要的。简约大方，低调内敛，处处真材实料。销售介绍的时候，顺口问了一句价格，上来就是优惠10w。让人心动！ 随后回家做了功课，更深入了解品牌后，坚定了订车的决心。第一天看，第二天去试驾，当天就定了下来。 晚上回家后越想越不甘心干脆直接一步到位定了22款智雅豪华版。谈好后的价格裸车40，送四次保养等。后面由于工厂没有排产计划，我也有幸22变23，成为了全国第一辆23款s90提车的客户。由于闪银灰色比较少见，4s店也想尽快交付完毕，车辆在我们与4s店的再三检查下完成交付。最终全款落地价44左右。 驾驶感受 s90给我的第一感觉就是，车身真的很轻巧，动力很足，250匹的马力很给力。虽然车身有5米1，但是s90转弯半径真的很小，方向很好操控。变道超车有盲区警示，离得远是黄色，近是红色，非常方便，推背感很强，和试驾的t8差别不大，给油就有反应，速度上的非常快，推背感强烈，噪音却很小，发动机的轰鸣声音很小，不知道是不是新的静音技术带来的改变，自动启停几乎听不到发动机启动的声音！ 但是起步发动机发动的时候还是有一点点的时间差，不是很舒服，堵车的时候很难受，还是希望后续能改善。 舒适性 据说23款加了新的静音技术，我实际开下来确实感觉胎噪和路噪很小，打开音响别的声音一点都听不到，因为没有开过前款智雅，所以没有对比，我也不知道比前款好了多少。 座椅通风和按摩好用，乘坐体验很舒服。再来就是不得不提的宝华韦健音响，在试听了几首歌之后，音响对乐器的解析还原是十分优秀的，有很明显的空间音频效果，仿佛就在车前窗的位置有一整个乐队，各司其职的演奏音乐一样。 空间 23款最大的改变就是被网友诟病的后排坐垫终于加长了，我实际测量了一下，在48.5-49.0之间，增加了2-3cm，乘坐感受却大不相同！首先座位的倾斜角度应该变大了，坐着感觉腿部更靠前了，因此后排空间相较之前没有那种大的夸张的感觉了，本人身高185，前排座椅很靠后，调整到自己最舒适的情况下，腿部到前排座椅大概有三拳多的距离。坐垫相较之前应该更厚实了，后排头枕增加了侧翼，靠着更舒服。后排遮阳帘的简配算个遗憾，但是比起遮阳帘我觉得乘坐舒服更重要一些。 外观内饰 外观、内饰向来是仁者见仁智者见智，有些人喜欢科技感强的大屏幕，五颜六色的氛围灯，但我觉得开车要集中精神，功能越简单越方便就越安全，谁开车还要去低着头找大屏幕里的功能开关啊。再说副驾明明有更方便好玩的手机或者平板，为什么要歪着脑袋看个性能很差的车载屏幕呢？ 内饰的木板，条纹，水晶档把，处处能摸到的地方，感觉都很高级，给我最大的感受是，新车除了塑料包装的味道，车内空气真的很纯净。摸得到的地方用料都讲究，对比之前看的一众车系，沃尔沃的内饰真是太喜欢了，最后还是要说对水晶档把真的爱不释手，非常非常漂亮。