提车一星期,开了200公里,来发个提车作业。
B5智雅,价格338953,留学生免税车,感觉这个价格很有诱惑力,只想买高配,看看同配置的BBA都要贵个10万以上,就决定是它了!
研究生毕业回国做律师,开始考虑购车。因为自己一直骑摩托车,对汽车反而没有驾驶方面的要求,只求舒适,所以目标就是C级车,主要考虑就是5系和S90。
上一代5系外观很喜欢,但是好像质量问题比较多,车身异响很普遍,末期又有传动轴异响的问题,所以不敢下手。新款5系感觉外观有点激进,不是很欣赏得来,加上新款上市价格很高,所以还是选择了便宜实惠又量大管饱的S90。
买车的时候只考虑智雅,nappa真皮和宝华韦健对我太有吸引力,颜色方面纠结了很久,黑色和蝶贝灰太常见了不想选,牛仔蓝在强光下很好看,暗光下感觉很一般。最后选了晨光银+黑色内饰,黑色内饰的质感真的很棒,配合白色风险显得很高级,没辜负我等车三个月,晨光银在不同光线下也很好看。
操控方面就不细说了,只开过家用车,没开过性能车,所以对操控的要求很低,感觉基本满足我的要求。但是起步稍微重踩油门和刹停的时候顿挫还是挺明显的,而且自动启停的逻辑确实很差,堵车的时候不断启停很烦人。
音响方面,沃尔沃的宝华韦健确实物超所值,完全可以说是吊打其他所有同价位车型,以选装两万元的价格对标各家品牌D级车十万元级别的音响,可以说是很良心了。
lullabyevil:33.5我智远才落地 羡慕留学生
榜富婆开飞机:大哥能告知那个店这么便宜买的吗
一往无前高山2o0:全款买的吗?隔音效果怎么样,网上都说沃尔沃隔音差
综合使用下来比较满意,目前开了3700公里,综合油耗7.3,在高速油耗基本在五个以内,最低开过3.7(山路下坡不堵车),油耗这块很满意。空间更是没得说,后排空间超级大,后备箱空间也够。
辅助驾驶很方便,高速上开领航辅助非常省力。
防碰撞系统也灵敏,目前救了我三回了,避免碰撞。
内饰还好,很有质感和格调。
配置上不满意的是没有无线carplay,每次有线连接手机都发烫。导航没法同步到仪表盘。
中控屏幕有时会反应慢。车机自带的高德版本应该比较落后,可选择声音不多。
一直被诟病的自动启停目前使用下来也还好,高速堵车没觉得顿挫感很强,可以接受。
希望早点出原厂可以加装的360,车子还是太大了,停车不太方便。
送的原厂行车记录仪比较好用,但清晰度有待提高。
最后,有条件一定上智雅!现在已经后悔了 座椅通风 360 宝华韦健还是香啊!
周润发199:我想问下,月薪多少可以买这个车
风继续吹:高速油耗 5以内,你开多少?
用户9678370657155:你这个贷了多少W 多少期
底盘:现在很多人买车在意提速,我个人更看重底盘,因为提速总时候用不到,底盘却是时刻被驾驶员感知的。这台车采用前双叉臂后多连杆结构,这是我认为最合理的布局。底盘非常柔韧,类似于高档弹簧床垫的感觉,柔韧却不疲软,坐这车应该不会晕车。底盘的高速表现比我家的e300l稳健一些,长时间开也不会累。但是家里人说市区乘坐奔驰更舒适。
动力:B5发动机2.0t涡轮增压有250马力,在燃油车里这个动力还可以了。我以前的车是1.6l自然吸气 130马力,以前起步都会地板油,现在这台车点一脚油门就出去了。但是这台车的爱信8at变速箱低速状态或者更准确的说是在二三档间上下切换时存在顿挫现象,速度起来了或者在高档位时就没有这个问题,总体来说还是一台家用取向变速箱。
空间:由于横置前驱布局相比同级别更大,后排空间非常夸张,但是后排坐垫偏短且无法调整角度,如果坐垫加长两到三公分会更舒适。后备箱空间非常深,和后排一样都是远比同级别更大,可是减配备胎只有补胎液。
外观:外观大气,线条流畅,很多人不知道这个牌子,当时买这台车也是考虑到了这个因素,沉稳低调,不张扬。
内饰:内饰不像网络上说的那么简陋,这部车的内饰是我喜欢的风格,简约大气,经得住细看且有内涵。设计师设计的时候应该是以实用性为导向的,是我喜欢的不花哨的风格,内饰如果细品的话真的很耐看真皮实木很有质感,座椅人体工学设计,车内不花哨,整体营造一种温馨舒适的北欧豪华氛围感。
驾驶感受:提速较快,方向盘指向性精准。刹车脚感前段反馈较少,深踩后提供足够的制动力,但是刹停最后一下总是会有轻微点头。自动启停无法关闭,导致下雨天我总想叫网约车。安全辅助系统非常满意,平时驾车很有安全感,总体很满意。
油耗:我每天就是上学放学开,单程五公里,来回十公里的路,每次车还没到热开就到地方了,而且青岛城阳中心地区也挺堵的,平均12个油,上到高速最低6.9。
配置:配置较同价位车型比较少。中配车型后排座椅角度无法调节,好在后排空间足够大。驾驶模式无法调节,方向盘仅支持手动调节,前排座椅有加热无通风。不过现在买这台车优惠很大了,这个价格买这些配置我认为合情合理。
补充:自动启停没有给车主选择开启和关闭的选项。虽然习惯了以后还可以,但是我作为消费者并不喜欢被车企教育。
Dust2经销商:这个车提速感受很细腻,虽然是2.0t,但是加速线性且有推背感,有一种电车的感觉。
用户2743882011048:S90后排坐垫再长点,中间的隆起别那么高。而且扶手箱后面哪里那个小方格的地方是真丑
全部——全不:自动启停不能关吗?要不你试试刷个北极星程序?
用车近两个月了。也给准窝窝车主一点参考建议吧。毕竟之前各位老车主辛辛苦苦码的很中肯的车评为我选车买车给予了极大的帮助。在此谢谢各位窝窝老车主!!
写在前面:订车前主要对比a6 45和CT6铂金。本人文字功底较差。想到哪写到哪哈哈哈希望大家谅解
音响:宝华韦健我真的太爱了。可能是没听过顶级音响吧。用宝华开个网盘会员听张学友王菲和交响乐真的耳朵要怀孕!!!!!!
动力方面:起步窜那一下有48v电机助力挺快,然后动力就开始出现轻微断层,从10到40㎞/h动力响应个人感觉甚至不如之前的1.4T老速腾,可能大概也许是老速腾刷了ecu吧哈哈哈。40公里以上发动机变速箱配合十分默契动力输出很平顺。
油耗:新车可能在磨合期。市区堵车或者暴力驾驶工况大概在15个左右。正常市区就是11-12。高架多的情况就是8-9。高速7个
刹车方面:刹车脚感完全就是我所需要的!刹车简直不要太舒服!给窝窝的刹车点个赞👍🏻!!可能也和倍耐力轮胎有关系吧轮胎我不太懂之前没用过倍耐力反正个人感觉比米其林强不少,当然胎噪控制确实不如米其林,在4s店里看到其他窝窝车型轮胎品牌都不一样,我也不太懂希望大神给科普一下窝窝轮胎和车型的关系。
隔音方面:还行吧。毕竟新车型升级了隔音玻璃。实话说比不过凯迪拉克的隔音。但理解窝窝是为了环保。ps:窝窝撕了膜以后真的只有轻微的皮子味。
内饰:这种内饰对我来说刚刚好。经典不过时。也不太扎眼。个人认为比a6稳重得多
车机语音:车机概括就是:能用。
我也算一个老司机了。不需要太多的花里胡哨的功能。不跑高速连acc都不用。而且大屏幕越多在以后必然是种累赘。懂的自然懂。就好比十年前的iPhone现在还会用他当时吹的天花乱坠的功能么,能稳定正常用基础功能就好了,反而是越复杂功能越多的越会被淘汰。纯粹个人观点。毕竟8155芯片目前老大哈哈哈哈哈哈哈哈哈十年后不知道。
开了一段时间发现碰撞预警对于我个人来说过于灵敏,可能跟我驾驶习惯激烈有关系,可能S90的车主在市区开车都是温文尔雅从不穿针引线(穿针引线时速度太快他的警报声经常响起给人吓一跳,这时候一定要继续以自己的思路开下去,窝窝也很智能没有不分青红皂白在高速行驶过程中就急刹车)。倒车的时候有斑马线急刹车我还能理解,但停车场高十公分的挡车器能自动刹停是太出乎我意料了。
总之,窝窝的调性确实令我着迷。多说一句就是。这个车不适合长时间开市区。还是高速和高架最舒服。第一次发帖如有考虑不周敬请谅解,车友喷我请轻喷。再次声明本篇文章单纯是个人的主观感受
LcAmLc:都给你送了什么
山大趵突泉校区校花:的多少钱啊
我真叫黄牛:我也是1.4t老速腾换的这个车。这个窜起来可比老速腾快多了。刹车确实非常给力,老速腾刹车不行,你只要刹车猛一点abs就出来了。好几次差点追尾,s90的刹车稳稳的就给你停住了。
早就有了换车计划,假期期间在家无所事事,就又研究起了车,之前一直开着别克,车子确实也称职,一直陪伴着我,一次也没把我丢下。不过这车好多个年头了,以前的老别克有些费油,空间也不够用,加上开了七八年了,这次审车保养发现要换很多东西了,算算也不划算,跟 老婆 一商量,不行咱直接换了呗,领导一同意,换,但也有要求,这次换车主要考虑几点:家用要动力够,之前的车1.5的, 老婆 笑我爬坡、超车的时候都要先关空调,再加上能省油一些更好、空间嘛当然要有所提升嘛、然后孩子乘坐的安全和健康。同级别的车都研究了一遍,看配置参数、泡论坛、查口碑,车友圈看、4S店试驾,能做的功课都做了。起初在网上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹等等都看了看,评价褒贬不一,都说各种做工、异味、减配等问题太多了,但这都是网络,咱还是要自己实际去看看
一、A6L, 老婆 第一个去叫看的品牌,内饰科技感很足,就是这点吸引了 老婆,动力也足够,不过我个人对四个圈这个品牌及其内饰无感,不过奥迪展厅车内气味真蛮大的,你坐车里就发现这个异味, 老婆 也无法接受,考虑到一家人经常乘坐,所以安全舒适?是我首要选项,可能我比较注意这点,还是算了吧,说服 老婆 选择了 PASS 。也就没有细谈车型配置价格了。同时说一下30w多车竟然配的是韩泰轮胎(之前新闻看的有阴影啊),未免有些寒酸了。
二、 E 级,网红车型,确实内饰秒杀同级,但一想到区别对待中国市场,铝换钢,最最主要预算只能看看低配车型,考虑到配置动动力的需求,配置再上去就阶格就高了,顿时无力,4S都没去,哈哈。
三、&系,其实真的不错,操控没得说,坐也舒适,之前开过同事的$30确实不错错,无奈要换代,等不及了。顺带看了下新3系系,新款325L没什么优惠,价格直逼奥迪迪A6L40TTSI,朋友刚提了一辆,乘坐过,新内饰也不错,科技感也升级了,但觉得空间不不是自己想要的,随即 PASS 。
四、雷车,我唯一能接受的日系车,先考虑
ES200,空间中规中矩,内饰做工用料非非常
良心,非常注重细节,不过动力确实无力吐槽,这么大的车2.0L自然吸气发动机,确确实很佛系,因为之前的车对动力有了深刻刻的认
识所以不想再肉下去了,车机系统确实老了些,不支持 carplay ,最主要是还加价我其实挺喜欢 ES 300H。丰田混动技术非常不错,外观也 nice ,家用肯定够,但雷车让我很不满意,中控屏太小,都这个级别了,款式也还没改,科技感上差一些,最最重要,还是必须加价,这个心里就不太平衡,不能惯着啊,我可以选择不买,走了。最后还对比了一些,像凯迪拉克CT6、林肯冒险家,飞行家真是喜欢,就是贵了,捷豹 XFL ,配置也高,动力足够,问题也是老款据说也要改款,但考虑保有率实在太低,大家又都说小毛病多,还是不敢下手,好多就不﹣一列举了
来说一说最后选的沃尔沃吧,有一天和朋友吃饭,顺带提起了换车这件事,说了一下用车需求,朋友说你可以看一看沃尔沃S90,这款车型基本都符合你的要求,特别是环保安全。而且据说马上改款了,S90我倒是在去年年上市的时候关注过,个人觉得各方面方面都很均衡,确实符合我的需求。于是抱着先看一看的态度,找了个周末去4S店逛逛。到店上销售也比较热情,问明来意,直接拉到展车上一顿说,其实基本的参数配置以在网上了解的七七八八,着重问了下改款的情况。2024款S90,2.0T+48v轻混,有效降低油耗,动力够用,空间舒适,不会有压抑感,内饰真皮包裹,没有任何异味,各种碰撞成绩优异,就是车子有些大,不过考虑自己7、8年的老司机了,多注意一些习惯习惯应该没问题。第一次去4S店新款的试驾车还没到,约了第二周周末去试驾新车。S90,颜值高,整体性冷淡风,做工精致,空间动力也都适中,各方面非常均衡,安全性突出。老款吐槽的共振,噪音大等问题都有显著提高,特别吸引我的水晶档把,双层隔音玻璃,48V轻混,不得不说,真香~至于宝华、哈曼的音响~对于业余听众来说都绰有余了。回到家里和家人商量了一下,S90更加符合我们用车的实际需求,就订S90了,等试驾车到店,再去体验下48V轻混的效果,整车的感觉,基本就可以做决定了。
鱼路平安3M:咱两情况真是差不多,之前别克1.5,开了8年多,现在比较了很多款,决定入S90,不过还在观望价格,打算月底或者下月初再买
L天天向上W:现在纠结S90和XFL
正大光明柑桔vdm:我们也是,BBA看都没看,车展看了哈其它车,就一眼看中s90.有些人不喜欢内饰,可我就喜欢内饰的质感
【购车经历】
今年本来没打算换车,而且一直在关注大众辉昂,奈何24年辉昂突然停产,对二手车还是信不过,无奈只能再次寻找新车。再加上今年价格战,车价降的很厉害。第一台车是大众朗行,所以对大众也比较有好感,去看了揽境和途昂,价钱还是可以的,但是考虑6座和7座的用车需求比较少,还是最终放弃了SUV。BBA的话,价钱实在太贵,而且街上太多了,就去看了几个二线豪华品牌。看了捷豹XFL,外观确实挺好看,就是太拉风了,放弃。又去了红旗H9,外观挺大气,内里空间有点小,打听了一下,能出婚车,但是出一次给的不多,觉得买车还是为了自己用,所以红旗也pass。凯迪拉克CT6试驾了,底盘质感、隔音、减震是真的好,外观也好看,声浪也好听,但是5米1的车长,空间并没有很大,可能是纵置后驱的原因吧,而且最重要的一点,价格不给优惠。最后是沃尔沃S90,内饰用料质感是真的好,除了车机小一点,但是我觉得无所谓,而且外观沉稳大气,是我的菜,家里领导在CT6和S90之间纠结了一阵子,买个CT6不给优惠哈哈。
【空间表现】
空间很大,可能是从A级换到C级车的原因,我觉得很大且够用。
【舒适性】
座椅有些薄,没有CT6舒服,但也可以,智远配置各种座椅调节都给了。
【安全性】
沃尔沃的安全性不必多说,看着就够用,待后续使用中再体验。
【驾驶感受】
隔音稍微差了些,但也只是同级别差了些,比CT6的隔音差了点,但也够用,开了音乐也还可以。
【油耗】
才来了10几公里,哈哈。后续再品品吧。
【动力表现】
前期有些软,转速上来了动力就到了。
【最不满意】
最不满意就是隔音和减震了吧,应该做的更好。
【提车价格】
沈阳总共3家店,每家的贷款利率都不一样,我都去了一遍,回来家里领导各种计算,已经有了心里价位,一开始销售打电话觉得我报的价格有点离谱,过了几天店里缺任务,就去店里又谈了,最终智远开票价29.4万,首付20%,贷20万五年,税2.6,保险0.86,交行2年后可提前还款,置换补贴0.4万,要了8次基础保养,行车记录仪,全包脚垫,后备箱垫,龙膜太阳膜,车衣太贵了说不给,宝华中置说店里安不了也不能,花钱加装也不行,360全景影像也不给。因为选装了冬季包,没有现车,从青岛调了一台车过来,最终在4月最后一天顺利提车。
番茄64405257279:红旗h9我去年问过一回,800元出婚车
杭州市新龙:现在分期29就落地了
Xuym855:不到30拿下了智远?
坐标广州,托摇号的福,拿驾照12年后40岁才开上自己的第一辆车(22年12月29号口罩结束就送牌呵呵)。看了半年的车,国产40万左右的车没考虑,因为不知道3-5年之后还剩下谁,在C260皓夜,C350el,GLC,特斯拉Y之间犹豫了很久,原因:动力优秀的车内空间配置差一截;车内空间配置可以的,要在座椅通风(广东热啊)加热,小柏林这些选配恶心你,动则说没产能排产,要么就是排队半年以上且不愿意写入合同承诺交货时间。
外观方面:腰臀腿都不错,就是车盖两侧边缘下凹设计无法理解其审美。只能拿到黑色款拿不到那款星耀沙也有些遗憾,商务有余休闲不足。
内饰与空间:
内饰和空间是对标奔驰E级的。看得见摸得着的地方用料足用料实,车内除了提车当天有非常轻微的皮革味之外,完全吊打各种乱七八糟“环保”皮,这一点是完全超越预期的。至于空间,家人第一眼就被后排的空间中草了,后排中间的突起对于日常一家四口来说也不算什么大问题。车噪:柏油马路时速大于120,水泥路面大于100时速才会有明显的噪音带来的不舒适感,那就开开宝华压一压吧
配置与车机
硬件配置把30-40W级别能上的实用的都配齐了,空调四座,电动记忆座椅等。车机系统应该是沃尔沃臭裹脚布了,4S店里嘴硬的各种工作人员对自己产品唯一愿意直接投降的点。当然车机其实也是以实用为主,完全够用,尤其是我这种车龄在一个月以下的人,现有的功能已经要分散我开车注意力了。至于宝华韦健,已经是50W以下能买到的最高级别的音乐享受了,不再苛求。
动力与驾驶
2.0T的动力对于我这种保守开法新司机完全足够了,轻微的推背感算是一种克制的享受。对于偶尔轻点油门就猛蹿一下的心惊以及30-60加速绵软不线性,我这个新手不轻下结论。城市内无论前后,即将碰撞时那及时收紧的安全带都给够了安抚性安全感。发评论前刚完成来回2000公里的高速路,L2巡航辅助帮助太大了,让一个不到一个月车龄的人完全卸掉了紧张感,犹如10年老司机在侧帮你踩油门刹车以及跟车道。沃尔沃的这个pilot是至今为止我对整车满意度最高的一项配置,在绝对相信科技与对车内人员安全负责之间取得了平衡。pilot测试小贴士:1,开关Pilot按键更适合于上下高速匝道控速 2.高速上变道超车要灵活使用和恢复转向灯,来短暂从pilot手里接过方向盘控制权,不必把油门和刹车控制权全收回,使整个流程丝滑顺畅 3. 车道保持时,能识别两侧就居中,只识别一条就靠识别线跟车 4.科技不是万能,外部客观条件科技无法控制。车道线不正常,车道线类型转换边界,高速施工路段蛋糕筒,暴雨大雨环境等情况,出现过识别延迟,判断延迟,Pilot主动交出方向盘控制权等情况,这些符合系统设计说明:驾驶人才是最高责任人。
油耗:高速100-110巡航可以跑到5.2升(附图),高速120-125巡航油耗在5.6左右。日常市区,新手油门水平10个起,不忍直视,可无视
总结
至今为止只出现过一次胎压黄灯警告,新车放了点气就正常了,售后那些可能今后也会有不如意的地方,但是迄今为止沃尔沃S90仍是一款匹配了我所有核心需求的车,非常满意。希望沃尔沃的车机系统多多改进,这最后一辆油车的历程结束后,我希望纯电车的选择还是沃尔沃
一点一刻前一分:听说s90自动启停无法手动关闭,这点比较抵触
飞跃九天:其实应该选23款,优惠力度大
优雅阿尔瓦3z8:5.2的油耗,黄金右脚啊
空间没的说5090车身长度,后排二郎腿无压力,配置丰富,哈曼卡顿14扬声器,内饰用料很好,真皮的,实木的,水晶档杆很大气,24款的人机交互很敏锐,还有免费的热点,上车就链接音乐播放器,不用担心流量问题,减震过滤的很好,静音做的也不错,比我之前的迈腾强了不是一丁半点,最主要的是沃尔沃的安全主动系统,开始就是看了下沃尔沃的品牌没想着买它,也关注了凯迪拉克ct6.教师节当天看见店内直播,询问后告知来店有惊喜,有奖品,果断下午就到店看车,也没多聊,一个多小时就谈完了,交了定金1万,因为当时沈阳市政府补贴是15号以后才开始,就等了几天,选的黑色现车,然后排队等整备,隐形车衣,全车窗贴膜,原厂行车记录仪,顺便等审批贷款,一直拖到27日提的车,29号过节,车管所上牌的人员回家,所以申请的临牌10.09日才上的牌,保险提前约的27号生效,刚刚好,没浪费保险,全险9900多,第一年贵啊,第二年就能5500下来了,又送的车模型,雨伞,整理箱,旅行箱,12次基础保养免费,觉得整体下来还是挺划算的,比凯迪拉克价格实惠
itingkong:一直觉得沃尔沃的中控实在太丑,姨妈巾似的。个人感觉,不喜勿喷
潇洒海洋oky:老哥 不算利息多少落地啊
单纯百香果CDQ:贴膜好才去上牌的吗,原厂龙膜还是 好用吗
购车经历
坐标四川五线小城市,第一辆车是吉利小金刚,风里雨里今年第13年(或者6月小升初),也算是接近“报废”状态了,以至于置换的时候直接没给钱,让我把商业险退了,交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同,原计划等成都发放汽车消费券再提车,4S店有现车一直没提,由于成都政府消费券一直没有消息,销售要完成业绩,在6月28日办理了提车手续(结果6月29日刷抖音,五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息,奈何票开在成都,气死我了,血亏1W)。当时聊的裸车价是325800,享受购置税减半(智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣,就能够享受国家购置税减半,真的是太香了),1600服务费,大客户5000,置换补贴2000,9000V,6次小保养,全包围脚垫,360,行车记录仪,S90车模,交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000,经过几轮讨价还价,最后把保险定在了8800元,不过销售本身也是要提点的,这倒是有点不好意思。综上落地344700元(正负300元)
配置
对我而言,智远的配置已经非常香了,该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰,负离子净化(家有小宝,几近无异味),后遮阳帘(逼格高)以及四区空调等等选择了致远,满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错,看得到的地方几乎都是皮质包裹,担心这车五米一太长了,老城区的车位又比较窄,谈的时候专门要了个360,停车是真方便。
驾驶感受
S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比,动力差距感受是天上地下,上了3档之后动力随踩随有,以至于急加速时,夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错,开高速的时候直接开巡航,爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头,我的感受是,各人开车习惯的不同,我基本是提前预判松油门(很少暴力驾驶)、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意,那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音,实在不行学学隔壁奔驰宝马,付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂
空间感受
其实最开始看的签的S60致远白外,4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90,颜值高,后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人,自己开车巴适是不够的,必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大,小宝喜欢坐在后排的中央隆起上,加上全景天幕,后排遮阳帘的加持,家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊
外观内饰
个人不是很喜欢那种花里胡哨,S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条,整体看起来沉稳大气;水晶档把、旋钮启动、木质内饰,摸得到的地方基本都有皮质的包裹,整体来说内饰的质感非常好,很喜欢。白色的氛围灯若隐若现,也有说有一点点“敷衍”,看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样,自己调节亮度哇😂😂😂
油耗
目前提车一个月不到,一半高速一半城市道路,综合油耗9.8,对这个近2吨的车身,那是相当的哇噻,哈哈哈哈
最后感谢S90圈住花洋三推荐,以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题,谢谢,爱你们哟🙏🙏🙏
兽夫脱拉撕机:兄弟,这个配置带水晶档把?
奇幻星辰o1Z:你们的裸车价都这么便宜的吗
丁紭杰:我们也在遂宁提的车,保险感觉买贵了,还没送那么多东西
先说结论吧,我是2021年7月22日交钱购买了沃尔沃S90,2022款智远豪华版。8月12日提车。我是在美国做博后回国,所以可以走留学生免税车渠道, 裸车价32.0142万+2500元手续费,保险6700多。
在美国的时候,我就有关注过沃尔沃的车型,不过,最终让我选择沃尔沃的原因,却还是安全性上。对于买车,我关注点不是操控灵敏,百米加速快,外形拉风,我偏向车本身的舒适型和安全性。 因此,回国后找了中汽总免税车购买免税车基本上就考虑了沃尔沃。我和我老婆差不多年收入50-60万,因此准备考虑买一辆30 万左右的车,最后就在XC60和S90之间选择,然后也对比了宝马三系和奥迪A4L,宝马三系感觉牌子有点高调虽然价格甚至比沃尔沃还便宜一些。奥迪A4L外观可以但是内饰塑料感和异味不喜欢,经过试驾决定买S90。
购车经历:2021年7月初步选车后联系了中介,选的中汽总。中介很热心,不坑人。接下来是关封,关封要车主本人去海关办理,确认是你本人购车。
要注意去海关之前就要确认好车的型号和颜色这些细节,确定就不能改了。关封办好后,在沃尔沃小程序“沃世界”下单定金500块。8月12日车就到了。
整个过程还是非常顺利,可以说中介2500花得很值,帮我省了不少事,他们给我推荐了一个靠谱的保险,第一年居然只用6700(中国平安,三者200万)。
分享一下s90用了10个月的体验:
纯市区较拥堵油耗8-9/100(高架不堵很省油可以低到5.3后面有图)。这个车很长,二车道马路掉头不能一次过,一定会需要倒车一次。
黑色很大气,5.09车身更显得修长,我挺喜欢我的车的外观反正。雷神之锤的大灯配上直瀑中网很好看,林肯大陆和s90这种前脸我都觉得非常好看。尾部有的人觉得丑,我个人觉得好看,尤其是22款以后的LED带流水转向的尾灯颜值有所提高,审美虽然比较主观,但是s90前脸好看显然是共识。
内饰:我觉得木纹很好看,选的棕色座椅,最重要的是健康环保号称0甲醛,家有宝宝,还有比健康安全更重要的吗?
主动安全:沃尔沃的主动安全真香,一键启动全速域车道保持,自动加速减速转弯,太爽了。主动刹车犹如银行的存款,我可以暂时不用,我不能没有,有了会让人踏实。刚买车的时候,触发了几次主动安全。
第三,倒车车侧预警,敏感。帮助监测乱跑的行人和自行车,很多东西是你在后视镜看不到的。总有人说,老司机倒车从来不看屏幕,只看后视镜,其实后视镜也有盲区。人是不如机器靠谱的,尤其是沃尔沃这个倒车配置,十分让人安心,干得漂亮。
s90其他让我喜欢的地方:
16扬声器哈曼卡顿,长亭外,古道边~懂的都懂,但是宝华更棒,就是有点贵了。
领航辅助,L2自动驾驶,堵车和高速路神器,自动驾驶在高架上能开到5.3/100的油耗(后面有图),我都惊呆了。
气味:真的没味道,真的牛逼,坐进去就一个字,舒服。
空间:腿部空间超级无敌,后排的地台隆起有点高,但是比CT6低很多,已经还可以了。后排3个人随便坐,舒服。
人性化:遮阳帘,老板键,天窗都显示这辆车的高级感,总之非常好。
总结一下,这辆车我买得非常满意,沃尔沃给留学生做出了巨大的让利,低配28.8W,中配32W,车从外观到内饰都深得我心,还有一点沃尔沃刚好符合我的职业性质,我们医疗系统确实沃尔沃比较多,我们科主任也是沃尔沃,XC90。可能是医生每天都能看到各种车祸的病人,对安全比较在意吧。
祝大家都能买到心仪的车。
【油耗】
开了7000多公里,补充一下吧油耗还真的很让人惊喜,这是今天5.29周日早上从同济医院光谷院区会市中心京汉大道的家里,全程26公里大部分都开着领航辅助,油耗5.3,太惊喜了,要知道这可是快两顿的车呀。
【安全性】
最看重的就是安全性40%的磞钢车身,号称公路坦克,懂车帝实测全系主动刹车可以在70的速度刹停,40的速度避免鬼探头。
自从有了车周末就经常带着小孩去野外搭帐篷,感觉像是回到了在美国做博后的时光,一到周末就去野外玩。这次是更新,以后有机会继续分享S90的用车体验。
ElDorado143994335:买贵了 我现在买免税中配30,顶配34,你这个时候还是有点贵的
用户3924034493:8月12日提车,8月7日已经22款车机很好用了,还有驾驶模式选择。
乐天派橙子RiM:老哥为啥不上xc60啊
选车
之前开的是suv,通过性确实好,视野也好,不过开快了稳定性确实不行,开高速那个飘啊😱,12年落地15.5的合资1.6排量,卖个关子,哈哈。打算换车后首先考虑的就是轿车,因为比较追求操控和稳定性舒适型,至于suv通过性好的特点我开了8年也就上上马路牙子有用。
考虑的车子比较多,价格跨度也比较大,君威,君越,迈腾,CC,雅阁,A4,A6,es200,S90。下面说说感受。
迈腾和CC:其实多年前就有换车打算,一直搁置了,那时候还是上一代迈腾,内饰的做工用料气场都是满意,这一代简配了,看看门铰链就知道了,还是单层冲压的悬挂和除了顶配都是215的轮胎,确实爱不起来,CC不太实用,而且年纪也30出头了,就都pass。
雅阁:混动确实很有吸引力,用车成本很低,也保质,不过内饰不喜欢,开快了也有点飘。
A4和A6:都试驾过,最直观的感受是真的有味道,绝对不黑,大家可以去体验下。A4的内饰做工个人感觉不像30出头的车,塑料感有点重,外形也小了点,A6动态确实可以,,内饰也豪华,虽然低配的配置不咋滴不过做的豪华咋,两块屏幕,不过谈下来有点超预算,而且销售试驾完把我晾一边去给别的客户装牌照了,我等了他很久销售回来给我一句你还在啊有没有别的想了解的,我直接无语,走了走了。
CT6:看了各种评测,都说好车,用料好,悬挂和大部分车身都是铝合金,厚道,不过内饰看着确实不太精致,后排空间小,车子实在太长了,5.2米多……
S90:可以说上面我个人比较在乎的缺点都没有吧,仅代表我个人,没有喷上面车的意思。牌子低调内敛,外观大气,用料厚道(可以看看拆车节目,做个参考),内饰说不上很豪华但很精致做工没的说,配置高,主动安全没的说全系列标配,新车只有皮子味,绝对闻不到其他味道,我对这个结论负责。关键优惠大啊,哈哈。
提车
10月下旬提的车,本来预算智逸,后来被智远的配置和内饰吸引了,哈曼,腿拖,真皮座椅,水晶档把,后排独立空调,还有中控和四门上延都是包皮的,智逸是软性材料。十一车站谈妥价格,等了20来天,提车,价格各地不同,就不分享了。
用车
空间:和我原来的车比是真滴真滴大,原来的车我随意穿梭,现在不赶了,车太大了,停车入库,过小弯道什么真的要小心点,内部空间是真的大,我178后排随意躺随意翘腿,后备箱也真的大又深,不过后排座椅要从后排箱里钻进去放倒,真的很不理解这个设计,总之空间在这个价位里真的无敌了。
动力:参数我就不说了,网上都有。绝对动力肯定能满足绝大部分的人,不过买这车的人估计大多不会激烈驾驶。变速箱在路大部分时间都很平顺感觉不到换挡顿挫,偶尔的中途急加速会有延迟并伴随顿挫,不过不严重,自动挡都这样。有了48V轻混,启停真的动静小,负责的说是我上面说到的车里动静最小的,好评。
隔音和共振:想必大家都很关心,没开过老款,新款双层玻璃很给力,开起来和我上面提到的车在隔音这块没有明显的差距,都试驾过,我也确实比不出明显差距,市内80很安静,高速120只有风噪,正常开发动机噪音也不大,没有网上说的夸张。至于共振问题,不开启停,热车怠速我也很努力的去试过,真心感觉不到,用句38的话“我对以上结论负责”。
油耗:市内开确实不低,车子重,马力大,目前开了15000公里,市内红绿灯多的情况10-11,通畅路加高架8左右,高速是真的低,6出头。油耗还行吧。
自动驾驶:我就开过这么一款带L2的车,所以其他车不好评论,虽然其他车试驾过,不过谁试驾会开自动驾驶呢。在乎这个的大家可以去看看网上评测,貌似沃尔沃在自动驾驶和主动安全方便都是碾压同级。开了一半的高速,打开巡航和领航,真的完全解放,当然手不能离开方向盘。功能非常灵敏,前面车减速马上跟着减速,这很安全,因为如果自己开的话前面车不踩刹车减速有时候分神真的会察觉不到,如果前面车太慢,我直接变道超车,车子侦察到前面没车了立马根据我设置的速度加速,并且能明显感觉到方向盘在进入新的车道后修正线路。这车还有个神奇的功能,不知道车速超过一定限度(没测过)并线不打转向灯方向盘会抖动并且把你拉回来,哈哈,在安全性方面确实厉害。可以说沃尔沃的L2绝对不是噱头,用过就知道了,让你回不去。
舒适型和内饰:哈曼音响确实可以,没听过宝华不好对比,对比同事ats的boss个人觉得还是好一些,仪表屏幕分辨率很清洗,但是不显示导航和歌曲的情况下中间区域居然什么都不显示黑的,不太理解,显示个车速也好啊(车速在最左边看着不方便)。车机电脑很顺滑一点不卡,功能也方便好用。座椅有点硬,开长途腰真的不舒服。导航一次没用过,没有现在的手机导航好用。水晶档把绝对赞,非常漂亮,忍不住想摸摸。加装了电尾,非常实用,原来手动关门挺费力挺麻烦的,没装360,觉得没必要。
行驶质感:这个价位绝对好评,很舒适很有韧性,过沟沟坎坎吸收到位没
坏孩子的天空sky:a4那个味把人臭死
凯迪拉克CT6666666666:买车自己喜欢就好,我只是来表达一句CT6真的很不错
超爱吃小零食:后排可以放倒了吗
我老爸是搞工地的,以前自己没车就经常开他的汉兰达,车内全是烟味酒味的,坐着晕车。现在有小孩子了,就打算自己买个车开,出门方便点。
按我的需求就开始选车了:
1、首先空间一定要大,毕竟一家人没有矮个子,空间太小坐着憋屈。(我182,媳妇172)。
2、车内一定要没异味,我跟媳妇都是易晕车体质,有异味10分钟之内绝对头晕想吐,自己开车倒是不会晕。
3、配置一定要高,毕竟预算都30-40万了,该有的功能不能少呀。
现实是家里人不让买国产车,原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车,心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾,一上车,我的天,全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的,悬架感觉挺硬朗,有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因,让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少,啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅,只有定速巡航。
A6试好了直奔宝马,毕竟来都来了
刚到店里跟销售聊了几句就觉得,啊~宝马销售就是不一样,有底气,说话都是一副你爱买不买的,试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起
我跟朋友都觉得奔驰太高调了,直接pass掉。
最后为啥选了沃尔沃呢?因为他都满足了我所有需要,唯一可惜的是后悔没上智雅,我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000,智远性价比真的太高了。没忍住…
说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500,保险9200,购置税15000,行车记录仪800,绿本银行质押500,一共364000。
用车感受
动力方面对于我来说足够用了,道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已,要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗,有支撑感。座椅非常舒服,关键是有腿托。车友都说座椅硬,对我来说还行,可能是我没开太久吧。
最喜欢就是负离子净化空气功能了,新车多少还是有点味道的,开会空调之后味道就闻不到什么了,晕车党福音。还要特别指出一点,驾驶辅助真的太香了,上了一次高速,脚基本上都没踩几次刹车,全程辅助驾驶。
空间
一个字大,我这腿终于能伸直了,坐副驾最舒服了,可惜在家我是专用司机,没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞,放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多,比宽度比a6窄点。
内饰
真皮座椅,实木面板,摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅,就非常实用。
缺点就是车机功能不多,听个歌、导个航,胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外,噪音跟A6差不多。
油耗方面就不做评价了,毕竟才提车4天呢,车友群里评论油耗市区10个油左右,高速6个油左右。
青草野牛:有钱人有成眷属
木木777:笑死,宝马和奔驰就不是三四十万的区间啊,下来都得50
要点脸面吧特吹:和你相反,买过合资后,家里人一直支持买国产车,原因是合资修得也很多
外观:适合三十多岁四十出头五十不到的中年男子开,有蕴含,有味道,沉稳不失灵动,典雅不乏大气,外形是加分项。
内饰:内饰用料货真价实,本人有过敏性鼻炎和哮喘,看重她的环保,新车异味较小,自带有空气净化器,对环境pm2.5监测过滤十分到位。
配置:仁者见仁智者见智,对比同级别同价位车,她的配置很高了,性价比很高。但是缺点就是车机系统不成熟,还需进一步完善,一些细节还需完善,多以一颗包容的心去对待他,开着会更惬意。
空间:一个词来形容“无敌”
行车感受:爱信8速变速箱,低档位还是略有顿挫,刹车时候没有德系车那么信心十足,有往前窜的感觉,启动车前一分钟噪音大,其他方面都比较满意。
总的来说:我是一个沃尔沃老车主,之前开的沃尔沃80L,相比那一代车,现在的90要进步很多,特别是变速箱调教,以前的沃尔沃是最大的诟病。其次是保留了简约不简单的内饰品质,上一代80L开了11年16万公里,真皮座椅没有丝毫起皱,真的比同一年代的车要强很多。安全不用说,系这安全带的车标就告诉你了,沃尔沃基因里就带着安全,上辆80L曾救过一命,所以从情怀来说,新车还选了她。沃尔沃相比较同级别同价位别来讲,油耗可能略微高一点,保值率没有对手那么高,但如果把用车周期定义在10左右,其实也就无从谈保值率一说了,因为那个时候的车,都基本一个价了,对比同年代沃尔沃和Bba,同年限和里程的车价格上也就大几千差别,所谓的保值率,都是二手车贩子常用的词。最后就是整车保养,现在的沃尔沃保养没有以前那么贵了,几乎所有零部件都国产化了,不像以前,都需要用进口件,副厂件特别少,那个时候保养确实贵很多,现在的维修保养都已经是同级车里最低的了,有这方面顾虑的,可以不用担心了。
沃尔沃是辆好车,是一辆可以托付生命的车,适合稳重顾家,泰然自若的你。
济宁新泽源:和我的情况差不多,沃尔沃S80L开了6年,变速箱坏了花了3.8万块钱还了一个二手的,就这个变速箱太伤心了,其他都满意,现在还是想买沃尔沃,为了情怀吧
双叶幼稚园一哥:我一个02年的看上了这个老爸说让我买a5,但我真的毕业后想选s90,设计太好看了还安全性价比还高
勇往直前陈美欣:26的我,同事她们都说买的太老了,说老女人老男人
本人98年的,江西南昌,刚提车没多久,买的S90智远。刚开始看车的时候其实完全没考虑过沃尔沃,心里一直觉得沃尔沃的车有点老气。所以,最开始去看了325LI耀夜,C260皓夜,CT5白金,A4顶配,但是一圈看下来,每台车都有或多或少难以接受的地方,325内饰质感太差,落地价超了预算,260有qj包,奥迪是真的有点味道,ct5后排有点难受。抱着试试看的心态,最后来了沃尔沃的4S店,结果坐进S90车里的一刻,瞬间就被空间和内饰种草了,最后谈价,下订,提车,一气呵成,赶上购置税减半,落地35.3,送了些杂七杂八的,9000V值。
驾驶感受
当时试驾了一圈下来,说实话S90不是最好开的,和操控标杆BBA的B级车媲美会有点难(BBA没考虑C级,有点超预算了),但因为平常商用比较多,所以也没有太在意这块。总体来说,因为接待客户朋友,也不开快车,动力是足够的。换挡逻辑也是比较清晰,每次大概2000转左右的时候就会换挡,开起来不会受到车身长的影响,也不会觉得这车笨重,还是挺有驾驶体验的。
外观内饰
选择S90的很大一个原因,就是因为精致的内饰。摸得到的地方几乎都是真皮和实木包裹,对水晶档把也非常有质感,成了和很多客户聊的话题。当坐进车里,一点异味都没有,那种内饰的高级质感加上车内空气给予的安心,一下子就有了好感。5.1m的车身尺寸,流线型的车身,外观也是很低调的那种。唯一美中不足的是屁股突出来的那一块不知道是不是防撞梁,有种老桑塔纳的感觉,但是看多了也就协调了。
配置
35W的价格,座椅加热,无钥匙进入,哈曼音响,四区空调,遮阳帘,19寸轮毂,电尾门,城市安全系统,L2的辅助驾驶,喜欢的基本都有了。除了没有座椅按摩和HUD,是一个遗憾。还有一点不爽的就是氛围灯。
空间
毕竟是一台C级车,不知道是不是横置发动机的原因,感觉车内空间是真的大,坐在后排竟然会有一种空荡荡的感觉,当时去看车,女朋友对后排空间也是一直夸赞,以后要是有了宝宝,后排带宝宝肯定也会非常舒服,光从空间上说,这车也很适合家用。
油耗
目前行驶1000公里,基本都是在市区开的,一半城市快速路一半普通道路,综合油耗10.2L,大概脚法还要再练一练。
紫衫醇:没人关注98年提S90吗
秋田君之殇:一个沃尔沃一个凯迪拉克,我也比较看好,当豪华品牌不是实实在在以人为本,为人所用而是一个噱头与营销方式,奔驰宝马奥迪有的车型销量这么高,那么我是否可以认为奔驰A180和宝马118Li,奥迪A3是奔驰宝马奥迪这些自称是豪华品牌的最高造车水平和门面担当了,这种豪华车是买来享受的?还是买来掩盖内心的自卑与攀比?
真话企鵝:相信买沃尔沃的人最初都是看的其他车型根本没考虑过沃尔沃,真正了解对比之后和看淡品牌力的朋友都成为了沃尔沃车主。
提车地址:北京
提车时间:11月28日定车,12月16日提车。
提型号:B5智远 黑外棕内
【外观】
一开始想定蝶贝灰,但是一直没见过数车有点含糊就定了黑色。
【内饰】
沃尔沃这一套内饰用了好多年了,从一开始的XC90到后来S60 S90 XC60。更新了水晶档把也算是一个升级吧,质感比先前机械的要高级很多。
【配置】
智远本身配置就很高了,后排遮阳帘,三区空调,电尾门,并线辅助,自动驾驶,哈曼,可以说日常能用的都有了,现车还选配了后排加热,除了通风基本都有了。
座椅配置:座椅猛一看会觉得有点单薄,但是坐进去很贴合,对腰和颈部支撑都很好,可以说是实力大于颜值哈哈
自动驾驶:变道辅助、城市安全系统,自动刹车,L2自动驾驶,高速和城市开都很棒,比起其他的车舒服很多,但是市区还是不太敢,加塞是在是防不胜防。
没有Carplay很不方便!!!
【空间表现】
后排空间无懈可击,大家都在吐槽座垫短,本人179感觉也还好,没有那么差,如果不是高高胖胖的坐起来都很舒服。
【舒适性】
座椅:有腿托有腰托,智远自带加热和记忆座椅,很棒~
隔音:隔音真的不是沃尔沃的长处,高速和急加速发动机声音会传到车舱内。因为环保材料也都可以理解啦,毕竟味道比隔音要重要。
音响:哈曼卡顿听起来够用了,但前提是没有听过宝华,4s店有换中置的套餐,感觉不是原厂也没有必要了,等以后腻了再换吧。
【油耗】
提车以来开了1200公里,综合在11.5左右,95%都是市区,而且油箱有点偏小,一箱油大概在400-500公里左右。
【操控】
开起来没有大车的感觉,很跟手,变速箱在急加速的时候会有点延迟,比同价位的CT6好开~熟悉了长度很顺手。
【购车过程】
看了CT6,S90,530和XC60。轿车的话530超过预算了,CT6外观很喜欢但是内饰空间很小,而且有点油腻,并且一开始想买的SUV,关注点都在XC60上,但是XC60智远除了安全系统其他啥啥都没有,变线辅助,音响,氛围灯啥都没有,4S店也不愿意订智雅就很头大,交了定金之后又从XC60换到S90。
【价格】
对比了几家店,订的家门口的百得利,价格不算便宜,为了以后保养方便一些就没再折腾了。
裸车35.49
保险0.97因为加了车衣就没上划痕险
购置税3.3
装饰0.5
上牌0.3
店面又反了现金,最后落地一共40.2
送的原厂记录仪和脚垫,没有送保养。
【不满意的】
1.仪表盘样式没有老款好看,而且样式偏少,能显示的信息不多。
2.无线充电版充电很慢,而且没有Carplay很头大。
3.氛围灯太暗了,还是搜了论坛才发现智远有氛围灯,不仔细看很难注意到。
真话企鹅:530实际未必比s90好,变速箱拖档共振通病。品牌溢价10万。
北冕大大:那些落地智远三十七八万是怎么弄的
芳懿win99:同款 我在海口提的