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    伊兰特怎么样_伊兰特值得买吗

    ·伊兰特

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共1272人评价
    8万-12万轿车总榜No.50
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    5.78-10.78万
    厂商指导价
    9.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.64
    • 外观
    • 4.31
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.59
    • 配置
    • 3.44
    • 3.50
    • 空间
    • 3.74
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.56
    • 操控
    • 3.45
    • 3.56
    • 动力
    • 3.45
    • 3.57

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.71外观4.17
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 伊兰特3.61外观4.31
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 朗逸3.71外观4.17

    伊兰特·全部评分

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    3.7良好

    倒霉啊倒霉啊,10月6日国庆假期从铜仁返程贵州途中,经过354国道时,居然被对向车道超车行驶,把我给撞了,直接把我撞到了路边去了,撞击力度可想而知,所幸我车上2个人的系了安全带,有安全气囊的保护才让我们没受伤。不然后果不堪设想,我俩人已经是吓的不轻了。这次事故我的车保险杠大灯撞报废了,机盖估计也报废了,水箱也流的一地。但撞我的车可怜了,直接撞到了我车头上了,B柱车门的变形了,玻璃也碎了,他的整车已经严重变形,整车车门只能打开右边两个门。对方车主轻微受伤。 所以别再说现代车不行了,这次撞击我的车连玻璃的没碎,经过这次撞击我更加信任现代车子的质量了。 最让我心疼是,我的新车才提一个星期就成事故车了😭😭

    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 1
    2023-10-10

    Zhang大光找保险员协商看看能不能走全损吧

    用户8410055628666我之前练车,我爸在车上,也有对向超车的,我往旁边打,我爸说你管他干嘛,走自己的道,他超不了他不会超,我说让一下又没啥,他说超车的你都让把,要是让下的话估计也撞不了

    妖娆的青蛙跟保险公司协商一下,走全损,然后再把车买回去修一修继续开

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.4良好

    【购车经历】 从22款开始,我就一直关注着现代伊兰特。一旦看上了它,其他车型就都不香了。我觉得伊兰特的外观设计真的是两极分化,要么好看,要么丑陋。评价似乎只有这两个极端。起初我准备下订单了,但听说23款即将上市,我犹豫了一下,决定再等等看。当23款上市后,我简直惊艳了,庆幸自己没有购买22款(这样就不会被22款车主骂了吧)。 【最不满意】 兰特自带的车载百度导航系统,与手机端相比,UI页面显示不够详细,容易导致走错路。我现在还在慢慢适应中。尤其是在高速行驶时,车速达到110-120时,或者在不平整的道路上行驶时,导航系统的不足就更为明显了。 【驾驶感受】 觉伊兰特的过弯支持性不太足,有点甩尾的感觉。对于不太急的弯道,我只能以70码左右的速度通过;稍微急一些的弯道,我只能以50码左右的速度通过;而对于更急的弯道,我必须降低到30码左右的速度。我对这个速度并不太满意,因为这已经接近极限了。如果遇到很多弯道,那些开货车的老司机都能超过我。如果速度再快一点,就会产生甩尾的情况。不过,伊兰特在直线上的动力表现还是不错的。另外,轮胎的抓地力似乎也有些不太好。有一次我前面的货车在路上撒了水,我在一个下坡的急弯处刚转过弯,车居然打滑了,我还以为是爆胎了。等我稳住方向后下车检查,才发现轮胎都没事。当时路面绝对没有结冰!对于比较急的弯道,我只能以大约30码的速度通过。

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
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    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 42023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 4
    2024-01-12

    音乐世家第四代传人在南宁买的?多少落地?我也想买

    男子汉9526中控台有异响吗?

    博学的麻酱5El买1.5伊兰特是为了没颗粒捕捉器,没自动启停,没涡轮,钢链cvt。谈什么配置和操控,玩呐

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.9良好

    今天终于费了九牛二虎之力提车了,说实话,动力确实肉了一点,不过也够用了,高速跑120还是比较稳的,130也还好,再高就没试过了,整体驾驶感受也还可以,家用代步足够了 【油耗】 用车一周多了,平均7,8个吧,应该还有降的空间,我就在市区代步,跑不了多少路,以后再观察一下情况吧 【乘坐体验】 后座在过减速带的时候会稍微偏硬一点,不过价格在这里了,不能要求太高了 【动力表现】 动力起步的时候稍微弱点,跑起来也没啥感觉了,完全够用了 【购车经历】 去了好几家4s店,他们一开始都不会把底价拿出来的,老是让你出价,谈价格一定不要怕麻烦,花的可都是自己的真金白银啊,记住,多去对还一下价格,你会有惊喜的 【提车价格】我是做的5年分期,2年后提前还没有任何费用,最后加上利息落地8.5,价格也还算满意了。

    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
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    2023-11-30

    Si又何妨一看就是欺骗我们过去买的。精英版问了好多家都至少9万6左右。

    梦醒已过半生822为啥这个车动力没轩逸好,油耗还比轩逸高呢?

    别再晚睡zz落地多少

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.4良好

    不知不觉提车一个多月了,最大的感受就是出门方便很多,再也不用担心路途遥远上下版还得裹着大棉袄围巾,这就是自由的感受了吧,也是和大家分享一下开车一个多月的感受吧。 【优点】 1.觉得外边很帅气,就算是女司机也很难不爱它的颜值,运动感少年感都很强,就喜欢这种大气有独特造型的汽车了。 2.操作上很简单,自己动手耐心研究一下,两三天就能熟练上手,我自己比较喜欢它的自动驻车跟电子手刹,等红绿灯的时候直接踩到底就行,脚一点都不会算=酸,电子手刹起步的时候自动松开就不用手动了(很适合懒人)。 3.影像雷达很精准,还记得刚提车那天停进地库一把就进去了,很是丝滑。 4.省油才是关键,市区上下班大概9个的样子,正常高速的话也就5个油左右,嘎嘎省油~ 【缺点】 1.起步有点慢吧,等个红绿灯经常是被别人甩出好几米,不过我自己倒是觉得还好,我开车不急躁,可能大多数男司机会比较在意这些吧。 2.隔音没那么理想吧,跑过几次高速风噪声音还是比较大的,有点影响车内音乐声音了。

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    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 22023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 2
    2024-01-17

    波男壮阔196956042准备明天去提车了,尊贵版106800,你的多少啊?送了什么?

    W一半的电影S起步多给点油没事。钢炼cvt,不怕踩。但是别地板油起步就没事

    朴实原野7ns市区跑的

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.43良好

    外观前脸好看,屁股很丑,老款的屁股更好看。前机盖左右缝隙太大,后尾箱盖各连接处缝隙也是很大。胎压检测没有数值显示,方向盘倒车和挂倒挡有异响,胎压正常胎压监测也经常报警,车机总是自动弹出蓝牙连接显示和开启收音机。中控台扶手就是鸡肋,拉低整车空间布置,车内置物空间较小,东西不太好放。中控杯架位置太浅,杯子无法放进去,车机经常容易断联,连接很麻烦。倒车雷达手动关闭总是会自动开启,高速行驶也不会自动关闭。A柱过于太大,严重阻隔左右视线,特别影响左右转弯和掉头。起步和超车很肉,必须要换运动模式才差不多,车内噪音六十码左右很大声,高速过弯容易飘,一直是在小县城跑,很少上高速,油耗平均6.8/L100公里。我一直用的是ECO模式,原厂轮胎特别容易卡石子甩泥巴,过完到水泥路轮胎就是咔咔咔响,有条件还是要换大品牌静音胎。更正一下,购车时间是2024年2月

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    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 52023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 5
    2024-05-02

    风趣豆花3L4长安汽车 吉利汽车 奇瑞汽车 同价位任选其一都比它强

    热心雪碧h4Q现代不是大品牌吗,这外观看起来还不错不过看你说这么多毛病有点不敢入了。本来打算顶配的。。毕竟有全座椅加热。。这么多毛病吗

    旧人112142671你们有发动机护板么?

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.4良好

    外观感觉还可以,朋友买的老款伊兰特,他觉得新款好看,我觉得老款好看哈哈,感觉车起步肉肉的,其他感觉还可以… 悄悄问一句,今天朋友开我的车,他本身玩车的,所以开起来油门踩的有点猛虽然不是一脚踩到底,但另外一个朋友说别那么猛会踩坏变速箱,还有一个朋友开的cvt的卡罗拉,但他也是猛加油门一年了也没啥事所以他这样开车会不会真的搞坏变速箱呀家人们! 对了提车第二天喜提全责和一血,当时家里人一直和我讲话分心了哎幸好全险,还只是擦了一下😁 还有就是油耗,我朋友的伊兰特说我平时开的5 6个油耗都是假的,但今天外环没车的时候一百多码(朋友开的)跑了四 五km还等好几个红绿灯确实油耗在5.6 6.2左右,我那个开伊兰特的朋友死活不信,还说新车不能那样超过一百码开不然车回坏,尊嘟假嘟呀?

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    2023-11-09

    陈JP当时销售跟我说首保前不要超2000转和尽量别急刹车

    自强不息河流1o2我提车出来直接上高速,全程120,200多公里,

    心的驿站42尊贵版多少钱啊

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.8良好

    2023款尊贵版 外观这东西因人而异,感觉有点太年轻了,但是颜色选的还可以,亚马逊灰在阳光下是暗绿色,很难得的高级色,也算压的住,另外在同级车里这个外观确实很有特点。 内饰就那样咯,塑料感太大是这个价位的车的不可避免的,主副驾之间的把手属实没必要,想打造座舱的感觉有个凸起就够了。 配置确实是可以了,同价位找座椅方向盘加热,l2辅助驾驶的真的是没什么对手,倒车影像有点点糊,倒也能看清。车机还算流畅,但总给我一种老车的感觉。carlife+可以用网易云,投屏可以用高德,就是有点不稳定。 空间我是要夸的,至于平台空间评分不高我持保留意见,也不知道要拿家用载人轿车拉什么庞然大物,系统提示说对空间的打分与懂车分偏差较大,让我重点描述,那就说说细节。本人身高193,体重105kg,日常健身,肩宽60+。除了座椅包裹感没那么强(毕竟身体太宽太厚),高度调节到最低,其他调到合适,可以做到:方向盘不挡腿;头顶到车顶2指宽以上;我的后面我爸(身高186)坐进去不顶腿不顶头。虽然基于我的身高,上车有点费劲,但是我觉得作为一个a级车真的可以了(实际体验过日轩,马昂,吉⭐瑞,别微6)。 整体开起来蛮不错的,视野很广,整体座椅位置下沉。1.5l动力确实就很一般,eco模式踩下去两指没动静,只能说家用差不多够了。 【油耗】 应该是冬天开空调而且不跑长途只在市区的缘故,半个月开了400km,油耗9.7下不来,踩法80%的情况下转速不超1700,后续再看看吧。 更新:重置一下油耗下来了,目前7.6,该加速加速大胆踩,控制距离算好红绿灯慢刹车就是了,期待后续再降降

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    2024-01-03

    坦荡的柳叶o8x这车最大的问题就是,这么酷的外观,动力系统却拉垮

    人馬一體你这条件当个车模不香吗

    迷你燕青哥这一代的伊兰特个人感觉死丑不如上一代耐看

    点评车型: 2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line

    3.9良好

    2024年1月提车,目前16000公里了,油耗7.2,堵车短途太多了,高速5个油左右,来这里分享一下用车感受吧 1.外观不作过多点评,萝卜酸菜各有所有爱,不过韩系车确实是走在时尚的前沿,参数化的设计语言,有点意思 2.内饰在合资车阵营还是能够独当一面 3.1.4T140匹马力,尽管增加了sport+模式,动力依然中规中矩,毕竟排量在这儿,想要动力就去上菲斯塔,但是这台小车最好开的模式绝对是智能模式,城市包括快速路,动力能跟上,换挡积极,高速120再加速也还有劲,开起来有种轻快的感觉,不会托泥带水,这就是说这台,是车来配合你,并不是某些车,超级难开,需要人去配合车 4.配置也还行,在合资车里面,配置算高了

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    2024-07-25

    碱性蛋白0哥们你加油能加多少,我油箱都加不到40l

    冰岛蚂蚁子丶变速箱感觉怎么样,这个干双劝退太多人了

    热心帆船9Ce雨刮器声音特别大,车友群里看也是通病,

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.6良好

    外形和配置这个价位确实没啥说的,帅就完事了L2辅助用起来在白天跑高速还是挺可靠的(晚上别用)性价比挺高,动力偏低,油耗一般,对比同事一个老款的卡罗拉 明显感觉动力差很多,奇怪的是动力低的同时油耗还比卡罗拉高。 车机部分功能性和国产品牌的比起来差点,,最重要的是不能下载应用!捆绑了百度carlife,目前这个使用起来体验感不是很好,bug很多也有可能是我不会用。在carlife启用的时候,手机投屏车机播放音乐,如果来个电话或者短信,整个汽车就进静音模式了,不重启就没法解决。高德地图如果能内置在车机里就方便多了。车的隔音方面就这样吧,这个价格的车谈什么隔音。对了,eco经济模式每次启动汽车都需要手动切换,默认都是comfort舒适模式,虽然对比没有明显感觉,但是每次要手动调确实有点不够意思。附带了一下这段时间的一次性里程,油耗表还是比较准确的 高速平均油耗6个。

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    2023-12-15

    博学多才的面条zpO更新一下用车情况 开了半年多了,油耗表现大于表显,在表显的基础上加1-0.6就是真实油耗。高速上动力响应非常慢,方向盘易跑偏。被追尾了一回,有幸看到车身用料,只能用脆如薄纸来形容了。总体来说 这个价位的家用车符合预期,但是可以重选的话,我会考虑长安

    用户548567561375为啥晚上别用?

    积极的豆花Rk请问你们的后尾门能不能感性开开

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.6良好

    实表 500km 体验,领车第一天就跑广深高速,来回 120,银巡航 95/km,胎噪比较严重,140 车身不飘,配置较低,但比同级别日系要好很多,9 万不到的价格还要什么自行车?不错了!其他就是有次开车有异响,有车门的密封胶没封死,导致的电流一般的响声 【提车价格】 全款 8.6 自己上牌啥赠品都不要,坐标深圳,4s 顺和盈,现代销售门槛比较低,服务很一般,销售嚼舌根 【油耗】 实话说看车友 4-5 个油的,我只有高速下过 6,其他时候都是 7-8,但可能我腿法问题 【空间表现】 空间只能说 5 个不胖不瘦的做商务还是很匀称的,不会出现非常拥挤,后排前距还可以 【驾驶感受】 可能没怎么开过车,开起来腰很累,回来去按个摩好多了,整体操作还是比较平滑的,就是方向盘经常跑偏 【动力表现】 个人感觉挺好,5 个男的宝安-福田快速路开运动模式能跑到 130,过程也比较平稳 【最不满意】 精英版只有 usb 口,没有 tyb-c 没有车机是硬伤,导航太磨人,买个好点的手机支架吧

    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 1
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 22023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 2
    2024-09-26

    魔法精灵os直接上尊贵版,高速上打开方向盘居中自适应巡航,跑三百公里轻轻松松。

    安静文子你是裸车价写错了吗?是7万吧?精英版裸车价,全款估计都到不了6万啊,我昨天刚提的灰色,开了20多公里,确实感觉转向不顺畅,像是跑偏的样子,再开开试试,20多公里当中有一部分是北京市中心的拥堵路段,累计下来6个油

    风姿卓越星月par裸车价6万,结果全款落地又变成了8.6万,这差距……步子那么大不怕扯到蛋?

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.8良好

    【购车经历】 从看车试驾,到提车花了两周时间,准确的说只有三天,因为周末看车提车的,为什么这么快,因为价格合适 【提车价格】 裸车7.18,全款落地无置换8.26 【空间表现】 4.72的车长,2.72的轴距,还是比较充裕了。 【动力表现】 这套1.5自吸,115匹的没有想象中那么拉胯,我一般用智能模式,稍微多点油门,提速还是相当快,超车很轻松,红绿灯表现优良。开运动模式就更有感觉了,我之前一直以为比某众的可能差不了多少,但确实带给了我惊艳 【操控】 十来万的车子聊操控有点过分了,这个价位只有408和昂克赛拉可以一拼,自己也去试驾过。感受确实不一样。对于伊兰特来说,非常好开。就是对它评价 【乘坐感受】 这个价位的合资车还给你配上了仿皮座椅,加上低趴的车身,乘坐感受舒服,但是高速情况下风噪比较大,这可能是它唯一的缺点 【油耗】 目前油耗7.5,主要是市区条件下,新车磨合油耗高点正常,而且自己一直也用的智能模式,没用eco,eco确实有点肉 【配置】 精英这款,大部分都是实用配置,真皮方向盘,仿皮打孔座椅,电动后视镜折叠,carlife,感应尾门,还有个小天窗天气好可以透透气。就是差个后视镜加热,当然,升级尊贵就有了。 【维修成本】 结构简单,这套动力总成也很稳定,后期除了日常保养。也没什么太多需要修的,持续更新。。。 总的来说,这款车还是比较不错的,性价比较高,颜值也有,配置丰富,油耗不错,动力够用。日常代步不错 【最不满意】差了个后排放倒,要顶配才有。精英款,再加个后视镜加热就完美了

    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
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    2025-06-21

    *☆身_影☆¥你好,你这个82600十包含所有费用吗?有没有置换

    🐾尊贵版全款9.5w贵了吗

    温柔科迪9H0到底该选1.4T还是1.5 L?

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.9良好

    当初选它,经济实用是考虑重点。每天上下班路上车不少,这车的油耗表现确实挺让我满意的。官方标的油耗是5.36L/100km,我跑市区多些,实际会高一点,但总体下来还是比较省,加油的频率确实低了些,日常开销上能感觉到实惠。 动力方面,1.5L的发动机启动,手里拿着东西或者急着出门的时候,确实方便不少,省去了翻找钥匙的步骤。还有L2级别的驾驶辅助系统,像车道保持、前方防碰撞这些功能,跑高速或者路况好的长段路时打开,能感觉到它在辅助驾驶,帮助减轻一些驾驶疲劳感,也多了份安心。双10.25英寸的连屏,显示信息清晰,用起来也比较直观,提升了车内的现代感。

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2025-04-05

    乐天派令水怎么买的蓝色的?我好喜欢蓝色,可惜没有现车,订了等了好久也没有,只好选了个黑色的

    头条用户不是标称5.5吗,怎么差这么多?

    大猪蹄子别跑多少落地的呀哥?

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4.4优秀

    看车:九月份计划看车,看了univ,影豹,缤越,一直在论坛看配置,因为老婆是新手所以很想在十万出头拿个有自动驻车,智能巡航的,对比价格只有伊兰特尊贵能给到,所以直接闭眼入了。 购车经历:一开始在自己城市找了一家近的,原先是看22款的希望可以更便宜买到这个配置,毕竟三大件一样,就改个外观,现场给到价格在10.6,回到家继续看懂车帝,各种评论区价格一个比一个低,不行,我不做冤种🤔然后发给销售希望22款落地给我9.5,没有意外,他做不到。好,继续刷懂车帝,一位懂车帝里一样要买这车的车友私信我表达购车计划说她23款已经谈到10.5,那时候我已经觉得可以了,她想最低10.3,然后我就想着,如果你们城市更便宜,我们两个一起说要两台呗,她答应了第二天她就只身前往4s店,最终说落地在10.15左右,当天她订了,再第二天,我直接滴滴顺风车去到那边也是直接订车了,跨城市购车真的辛苦,每次一去就是一天,订车,首付,提车。我让销售帮我操作个临牌,我开回自己城市挂牌,因为价格给的够我心理价位了,所以上牌费还是给的。 购车价格:最终算了一下,落地完10.2刚好,五年首付,利息3.7,两年后提前还无利息。连利息,整个下来在10.7出头,个人还是很满意价格了。10月份前几天提车了 最不满意:店铺服务第一天去店里中午了,等到上班时间过去的,一杯水也没有,可能我自己带着饮料吧,第二次过去也就一杯水😂看别人各种简餐各种饮料,我就觉得我这配置是个啥🤪 驾驶感受:刚提车就马不停蹄的开回家,189公里,油耗在5.1,中间开了运动模式体验,提速确实爽到了,下高速后,开了窗户关了音乐,胎噪确实大😂至于其他车友说的地盘硬,我倒是无所谓,确实比以前的老车硬,平常开小货车,这点硬度还能比货车硬吗😂红绿灯起步确实慢,新车也不敢地板油,一瞬间感觉自己是马路第四大妈,不过加速起来没有顿挫啥的,确实是很平顺,不知不觉速度就起来了没感觉到速度很快,看下表居然都70多了。 乘坐体验:后排空间,家用真的够用了,腿部空间挺足,我才170头顶倒是无所谓,座椅也很舒服,开了两个小时左右腰不酸腿不酸的,挺满意了。 最后,目前副驾驶窗户有一点很小的异响都说是通病,不知道后期会不会变大。 总结:既然都到手了,就开着吧,也不去看别人多低价买到了,希望后期用车不要各种中奖吧(论坛各种伊兰特的通病) 就这样吧,手机没油了

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    2023-10-14

    用户8214273828754福建咋优惠这么多

    欢快湖泊Rp6请问试过坐满5人,开空调,加速怎样?

    用户6927403565601这是我们这边4儿子店给的价格

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    4.79优秀

    作为第七代伊兰特的车主,分享下我的真实用车感受,给正在考虑这款车的朋友提供些参考。 • 外观:它的造型在同级别车型里很出众,前脸大尺寸进气格栅搭配楔形中网,极具视觉冲击力;楔形LED日行灯和扰流孔,增添了运动感 。车身侧面切割腰线和流畅溜背设计,时尚又动感;车尾“h”型贯穿式尾灯和尾翼,辨识度超高,整体外观非常符合年轻人的审美。 • 内饰:内饰采用偏向驾驶员一侧的人体工程学设计,操作方便 。四辐平底式多功能方向盘,握感舒适,功能按键日常使用很顺手。双10.25英寸智慧连体屏提升了车内科技感,显示清晰,能展示丰富车辆和多媒体信息。不过,内饰硬塑料较多,质感一般,新车异味也比较大 ,需要一段时间才能散掉。 • 空间:2.72米的轴距让车内空间很宽敞,我身高175cm,坐在后排腿部还有两拳多的距离,头部空间也不局促 ,一家人出行不会觉得拥挤。后备箱容积也挺大,日常购物、出游放行李都没问题。但车内储物空间设计不太合理,车门储物格偏小,放不了大瓶的水和雨伞等物品。 • 动力:我买的是1.5L版本,日常城市驾驶动力足够,起步轻快,前段加速灵敏 ,在市区超车、并线不费劲。但高速行驶时,后段加速会有点疲软,满载开空调的话,动力会明显弱一些。如果对动力要求高,建议选择1.4T版本。 • 油耗:这方面表现很出色,目前综合油耗百公里6L左右 。在市区拥堵路段,油耗大概7L;跑高速比较省油,百公里能到5L左右,对于家用车来说,燃油经济性很让人满意。 • 配置:配置丰富,像主动刹车、防偏道辅助、定速巡航这些实用功能都有,对新手很友好 。还有无线充电、空调空气净化系统,日常使用方便又贴心。但车机系统偶尔会出现卡顿,反应速度有待提高。 • 舒适性:座椅填充软硬适中,长时间乘坐不累,但后排座椅坐垫长度稍短,对大腿支撑不太够 。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时,能过滤掉大部分震动,但遇到大颠簸,后排还是能明显感受到。隔音效果不太好,高速行驶时,风噪和胎噪比较明显,影响驾乘体验。 第七代伊兰特外观时尚、空间宽敞、油耗经济、配置丰富,是款性价比高的家用车 。但也存在内饰质感一般、隔音差、储物空间设计不合理等问题。如果你的预算在10 - 15万,注重外观、油耗和配置,对动力和舒适性要求不是特别高,那它是个不错的选择。

    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
    2025-04-06

    智者柑桔RST“主动刹车,防偏道辅助…”洗稿不看内容的吗?你确定有?

    博学小羊DSz我咋感觉起步费劲 干轰不走呢 所谓的轻快是跟双11比的吧

    尊贵伊兰特车主加个尾翼屁股就好看多了

    前往

    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    轩逸 2024款 1.6L CVT 黑金版轩逸 2024款 1.6L CVT 黑金版

    我来说说我的用车体验。 车辆目前已经使用一年多,在新手期有过刮蹭,出过险去喷漆,但是车辆在驾驶的过程没出现过其他问题,一年多来只做过小保养,换换机油、机滤,实属省心耐用。 「外观展示」 在外观设计上,轩逸黑金版这个黑色为主,金色为辅的黑色大家伙有种像“胖头鱼”的感觉,给人一种胖乎乎、萌萌的感觉,线条勾勒得很立体,有一种自然的亲近感。 「黑金版的配置」 配置方面外观有LED大灯,流水式的转向灯,夜晚看起来是会比较清晰明显,但是夜晚行驶的时候我把灯调了角度照在路上大灯还是比较暗,行人在路上行走有时候照得不太清楚。车上主座椅有座椅通风加热的功能,在夏天流了很多汗,坐着开座椅通风一会,身上便凉爽了很多。轩逸黑金版配备12.3寸车机大屏幕,智联系统很好用,车机软件和手机绑定,每次出行我都会提前在手机输入目的地,车机导航系统就会显示出路线,方便提前规划行程。而且高速行驶的时候,语音发出指令就能控制空调温度。倒车影像也好用。影像夜里也能够清晰地了解后面情况,在倒车、侧方停车,观察周围情况的时候,倒车影像标注距离让我更好地做出正确判断,往后倒的时候距离近了雷达会发出“滴滴声”,这时候我就调整好距离,这样就能减少刮蹭的风险。 「内饰效果」 内饰方面黑色的皮质座椅边上有着金色条纹点缀,真皮方向盘,车上不是单纯的塑料配件,很多地方都有包裹着皮质材料,有一种奢华的美感,摸上去有沙沙软软的质感,这个在很多合资车还是塑料配件为主的今天来说,实属稳稳上大分了。 「车上空间」 空间方面,4.65米长,宽1.81米,人正常坐在上面还有一拳半的距离,一家五口,一人开车,前面坐一个,后排坐三个都不会显得拥挤。后备箱的空间也很大,之前带宝宝去春游,后备箱放婴儿推车、春游工具零食、折叠桌椅等放了好多东西还绰绰有余。 「驾驶加速」 轩逸黑金版用的是1.6升CVT变速箱,个人感觉高速上行驶加速到60码是比较快的,但是到了60到120码的时候是上升得比较慢,一般都是要加速一下松一点油门,再踩加速上去才能够把速度提上去。而且到了120码发动机有明显声音传出来,车转速到达3000转也加速加得不多。开得快加速会慢一些,动力有所不足,但是在高速行驶不会飘。这个在我从出发县城到三饶的道韵楼、潮州的龙湖古寨,全程五十多公里的高速公路上得到验证。 走山路上山表现方面,我从道韵楼到汤溪水库的名人岛上,山路弯弯绕绕,上陡坡下陡坡很多,我挂着D档的时候,感觉发动机会很大声,得挂L慢慢爬上去,虽然感觉不会抖动得厉害,车机的ITC智能循迹控制系统也很好地让车转弯不会发生偏差,但是改变不了动力不足的情况,在山路上开要比较小心。 「操控感受」 操控起来是比较容易,不过给我感觉,动力有点跟不上,在加速的过程中如果前方有大货车,要超车要提前加速,加速比较慢,而且加速上去前方车辆如果急刹车,踩刹车要点刹一次速度减下来,再踩一下刹车才能慢慢刹住,制动距离比较远,我感觉在开车的时候一定要和前车保持比较长的距离。 「油耗方面」 油耗方面是轩逸黑金版突出的优势,实测加两百块钱的油长短途正常行驶可以跑五百多公里,在市区行驶红绿灯比较多,路上也比较拥堵,要一直减速慢行,所以市区综合油耗在百公里6.7-7.1之间,而高速行驶加速让车里面的油能够充分循环润滑,清除车里的积碳,让油耗很好的降下来,所以高速行驶的综合油耗在百公里5.4-5.7之间,两者综合油耗在百公里6.1升,给我的感觉,这个油耗我已经非常满意了。 「驾驶舒适度」 舒适度方面也是日产的一大优势,符合人体工学的座椅,坐上去软软的,家人们反应坐车里就像被云朵包裹住一样,一种被保护的感觉。久坐不累,这个设计对长途驾驶来说很不错,日产大沙发并非浪得虚名! 「隔音效果」 隔音上个人感觉低速行驶声音不大,有点隔音效果,但是走高速或者山路,速度快的时候把车窗都关了鼓风噪声也很大,隔音效果比较差。 最后做一下总结: 优点方面:轩逸优惠力度一直都是比较大,现在又有国家补贴,价格更加优惠。驾驶到现在没出现过大问题,平时5000公里或者半年一次的小保养,而且油耗比较低,可以省下一些油钱,经济又实惠。一家人出行坐车空间足够,后备箱可以装很多东西,方便出游。这对于家庭用车是一个不错的选择。

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    3.14分“良好”
    雷凌 2024款 双擎 1.8L 运动版雷凌 2024款 双擎 1.8L 运动版

    作为一名每天穿梭于城市与郊区之间的上班族,买车对我来说既要满足通勤代步的需求,又要考虑经济实惠和使用便捷性。经过多番考察和试驾,最终我选择了2024款雷凌双擎豪华版。现在分享一下我的购车经历和用车感受 一、选买 比:为什么是它? 在决定买车时,我就想着买一辆性价比高、经济实惠的车,毕竟咱是普通家庭,买车就是为了日常通勤和偶尔自驾游。当时对比了好几款车,像卡罗拉双擎、轩逸、朗逸等。卡罗拉双擎和雷凌双擎其实很多地方相似,不过雷凌在外观上更显运动,而且在我所在地区,雷凌双擎豪华版终端优惠后价格更有优势,配置上像全系标配LED 大灯、后排座椅比例放倒、新增疲劳驾驶提示等,比卡罗拉双擎先锋版更实用。轩逸主打的是舒适大沙发,乘坐体验确实不错 但是在智能一篇配置方面,相比雷凌双擎还是差了一些。朗逸则是德系车的代表,操控感有它的优势。 提车价格明细 这款车厂商指导价13.58万,在我们当地经过和销售软磨硬泡,加上各种优惠政策,最终裸车价谈到了10.18万。必要花费方面,购置税大概8900元,上牌费500元,车船使用税480元,交强险950元。保险我选了比较全面的,第三者责任险、车辆损失险、车身划痕险等加起来4500元左右。全部落地下来大概11.7万,这个价格在我的预算范围内,而且对比同级别车型,我觉得性价比挺高的 优缺点 优点方面:动力方面虽然发动机只有1.8L,但是电机的加持让起步非常轻快,在市区超车很轻松,完全没有那。 肉肉的感觉。操控性也不错,方向盘转向精准,指哪打哪,底盘调校也比较扎实,过弯的时候车身姿态保持得很好。空间上,对于我这种小家庭来说完全够用, 缺点方面:内饰大部分采用的是硬塑料材质,看上去质感不是特别好,给人一种廉价感。车机系统反应速度一般,有时候连接手机蓝牙或者操作一些功能,会有卡顿的情况。还有就是隔音效果不太理想,高速行驶的时候,胎噪、风噪比较明显,会影响车内的静谧性。过减速带的时候感觉有点生硬,虽然路感清晰但对于追求极致舒适的乘客而言可能不够友好。不过这些缺点在我看来 都在可接受范围内,毕竟这个价位的车 下一 能要求它方方面面都完美。

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    4.14分“优秀”
    雷凌 2021款 185T CVT运动版雷凌 2021款 185T CVT运动版

    坐标:辽宁沈阳 提车日期:2020年11月19号 车型:2021款雷凌运动版185T铂金珍珠白(加2000元) 10.18车展订车,抽奖抽了一个电饭煲! 定金3000(等车的过程是非常痛苦的) 裸车123800(开票价)整车优惠1.4W 购置税10900 保险:中国平安,三者200W,车损,划痕(2000保额)交强险,共5400! 赠送: 终身免费保养(一年四次,机油机滤,免工时费) 广汽丰田龙膜全车(不含天窗) 全车镀膜 4门犀牛皮 4门一键升窗(丰云行APP里面可以设置)广汽丰田脚垫(质量还行,不过建议更换全包裹的) 前后行车记录仪(如果不是原厂流媒体,建议更换!) 主,副座椅加热(北方还是需要的,加热温度可控,加热速度很快) 360全景(4S没送我,4S店说原厂的效果不好,销售说非得要加1500给安装,具体还不确定是否是原厂61861型号配件,360还是有用的,建议新手司机跟4S店索要,老司机用不用都行,但是有总比没有好!) 1⃣️「外观」 运动版外观真心拉风,已经多次被路边其他司机“窥探”了?车身姿态很低,有点低趴的感觉,全车LED光源(对比卡罗拉,雷凌的确诚意满满),2个透镜LED前大灯很有吸引力,攻击性很强,夜间看起来帅炸了,4个225/45/R17的普利司通的轮胎,17寸运动版专属轮毂,看起来更有运动感,如果你也是看上运动版雷凌的外观,不要犹豫直接上运动版,对比豪华版,多加6000块钱是值得的,一定不要想多加6000块钱买个外观很吃亏,因为你10多万大钱都花了,还在乎6000多吗?重点真的不只是外观的事!视觉上外观运动版跟其他版本,就不是一台车!不要因为省了6000元抱憾,因为你会发现,一旦你开的是豪华版,看到运动版你就悔不当初!因为我当初差点就买了豪华版? 2⃣️「内饰」 仪表台上面摸起来很软很有手感,中控区域有一块9寸大屏,21款增加了在线高德导航(高德,说点啥好呢,反正我基本不用),qq音乐,喜马拉雅,还算不错,取消了百度Carlife很遗憾,不能直接改装苹果的Carplay了(目前如果想用苹果Carplay只能换屏) 空调区域都是实体按键,2个旋钮,左边的可以调节空调出风量,右边的可以调节空调温度。 方向盘不是真皮的有点遗憾,只能手工去缝一个了?方向盘按键两边对称设计,功能比较齐全,其中ACC全速域自适应巡航,车道偏离,车道保持,跟车远近,都是可以按键控制的,很给力! (高速情况使用ACC,车道保持,调节跟车距离3格,手握住方向盘,可以一定幅度减轻驾驶疲劳,切记不要过度依赖!!命掌握在自己的手里!!!) 换挡区域有红色运动装饰,车门上也有,看起来还不错? 运动版的座椅是原厂红线打孔皮座椅,整体档次比豪华版的织物座椅提升一级,虽然一般买车时都会送你个改装皮座椅,但是原厂和改装,你懂的? 3⃣️「空间」 前排空间很充足,无论多胖,都可以很轻松的进入,座姿还算不错(买车时销售说空间比其他版本低2cm,但我也没特意测量过,自行脑补吧,反正坐进去真的很低?), 后排空间略显小了一些,但是坐进去以后感觉也并不是很拥挤,腿部空间还是有的,当然跟前排人员的体重体型也有关哦!后背角度和支撑力也够。 后排座椅可以比例放倒哦!对比卡罗拉这个后排座椅可以放倒是个绝杀(个人观点)生活当中难免需要拉一点东西,后备箱空间有限的,而且如果后排座椅不能放倒的话,是无法拉一些相对长一点的东西,这点我感觉雷凌是很贴心的! 毕竟是A级轿车,不能跟Suv,Mpv车型对比。 主驾驶门,副驾驶门,可以放一点小东西, 挡位旁边有2个水杯槽,手扶箱深度还可以,稍微有点小(设计缺陷:点烟器为什么放在手扶箱里?虽然现在基本不用点烟器点烟,但是出于安全考虑也不应该放在手扶箱里吧?有安全隐患!希望厂家改正吧!) 4⃣️「驾驶质感」 0到80区间基本没什么感觉就到了, 80以后也是随踩随有,目前最高开过150,没有丝毫压力的感觉! 运动档开启后,油门特别灵敏,高速超车必开,红绿灯一脚油门下去可以说很有自信(前提别跟改装车蹦加速,也别去对比,人家花改装的钱有可能都够买你一台车了!) 5⃣️「最不满意的」 1. 后排空间有点小,如果驾驶员偏胖的话,略显后排拥挤 2. 车漆有点太薄了,轻轻碰一下就掉漆了 3. 油耗没有那么低,刚提车的时候实际油耗10多个油, 4. 低速时有顿挫感,20迈以内会有拉扯感觉 5. 自动大灯太灵敏了,丰云行app调到最低,仍然很灵敏 6. 中控大屏居然没有carplay,还给百度carlife也取消了,害! 7. 运动版最起码得给中控台加2个低音喇叭吧,目前只能花钱加装了 欢迎大家一起评论