点评车型: 2023款现代ix35 沐飒 2.0L 豪华版DLX

3.9分“良好”

看重这辆车的原因就是2.0L和6AT，同价位要比小日子某达某放更有性价比。底盘同级说得过去，主要还是ix35换代过来的。前脸设计吧，感觉有点像小帕里斯帝。后尾灯的话一言难尽，但越看越顺眼，是真的。 【空间表现】 比老款的话要短那么一点，但轴距增加了。变相的，提升了内部空间。我1.75米。半躺在后面，说实话是还有半拳的距离。后备箱空间中规中矩。是个家用车的标准 【驾驶感受】 车道居中感觉还挺实用，高速跑了200公里。转向你的指向性和阻尼感，都很不错， 【动力表现】 160多匹的马力，配合2.0L和6AT，等红绿灯加速，只要舍得踩油门。能秒市面上很多小排量的代T的suv车型 【维修成本】 老款35什么价，它就什么价。主要能吃粗粮，比很多涡轮车强多了。 总结 韩系车，唯一的优点就是没有优点，适合普通上班族，高速省油。市区代步可能会有点费油。

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

4.3分“优秀”

【买车背景】 提车快半年了，分享一下购车心得和体会。 本人上班族，城市通勤拥挤缓慢，一直以来都觉得“心爱的小摩托”能塞得过骑车的。只是随着交警对电动车雨棚、安全头盔等检查越来越严格，上下班、接送小孩上学就糟心了。尤其是雨天接送小孩，赤果果的风里来雨里去。考虑到南方即将进入春夏之交的梅雨季节，再加上政策的购置税减半，犹豫再三，还是决定提个车。 本来是想买个新能源汽车，4S店、汽贸城都去看过。考虑到个人因素（没车库），觉得新能源车充电是个问题，就果断放弃了这一选择。 然后在国产和合资车之间纠结了一番。查阅网上对比资料，询问朋友同事，综合对比车辆安全性、稳定性、油耗、价格等因素，觉得五到十年内换车可能性不大，就对车辆的稳定性有更高的要求。所以国产车就被排除（不是我不爱国，实力不允许）。 【选买过程】 由于选车之前在店里和网上看了很多车型，预想的是在大众捷达VS7和福特新款福克斯之间做选择。之前并没有把现代ix35列入备选单，但到附近汽贸城带老婆去看车的时候，她一眼就看中了那辆ix35午夜蓝的颜色和形状（女人不懂车，就觉得看着霸气）。试驾试乘的时候，仔细参照了新款伊兰特、福克斯、ix35和捷达VS7的乘坐舒适感和空间。综合对比之后，觉得福克斯的乘坐体验感不错，但空间略显局促，ix35的空间优势就很明显。 最后确定选ix35之后，在1.4T和2.0L之间纠结了一番，老司机都说2.0自吸配6AT稳定耐造，我也想更省心。但考虑到车子动力性之后，觉得就算是1.4T没有2.0稳定性强，也不会差到哪里去，并且燃油经济性更突出。最后还是决定了选择1.4T。毕竟一脚油门随车走的感觉，是爽的不要不要的。 【购车攻略/建议】 谈价格看个人了，各地行情和价格都不一样，基本上网上指导价加上购车优惠价，再谈个2-3000下来就算是很厉害了。 由于是第一次购车，经验不足，就吃了销售的亏。Ix35如果没有选择加装包，大屏就是个摆设。所以如果再给我一个机会，选装包导航和360是必不可少的！！！（重要的事情三个感叹号） 不要听信销售的没车、要等，冲业绩之类的鬼话。自己买的东西，何必还要委屈自己。 另外一个，就是库存车问题。如果生产日期和订车日期差距超过3个月以上的车，就算是库存车了。是可以再砍一些价格的。所以合同上一定要标注这一条，以免提车后提到库存车，纠缠不清。（个人觉得库存车也没什么问题，毕竟放的久一些，异味散发更充足些） 【车辆做工】 车辆内饰没什么好说的，都是硬质塑料，优越感谈不上，就是个入门级经济适用男。 音响音质还凑合，如果对音质要求高，最好选个加装包，把音响给升级一下。 Carlife是真的傻逼，手机连上carlife导航，屏幕是能用了，带来的问题就是手机发烫，定位时灵时不灵。还不如直接用手机导航来的方便舒心。 屏幕触控按键是必须要吐槽的，并且还在大屏的右边，按的时候非常危险。 座椅由于身材原因吧，朋友坐着说不舒服，我是觉得挺好的。 【车辆味道】 我的车算是库存车，车子味道不明显。放点柚子皮，活性炭，暴晒两天，基本上就闻不到什么味了。 【空间表现】 紧凑级SUV，空间充足。主驾副驾非常舒适了。后排坐3个人略显拥挤。 后备箱真的是海量，带孩子露营是绝对够用。非常的赞。 【安全性】 新款Ix35的安全性一般，建议加购侧安全气帘。 后期自行加装铝合金防撞梁。 【动力表现】 1.4T的发动机换挡积极，动力介入感强，推背感明显。 油门跟脚及时，但高速上给油需要有个停顿。 【操控及舒适性】 车子操控性很强，60码的速度过弯都不慌。 高速变道比较稳，开到150码都还很稳。 唯一的就是避震太硬，过减速带比较颠 【用车成本】 目前只做了首保，用车成本不高。日常市区通勤8-9个油，国道6个油，高速7-8个油（120码左右） 这个车子中速巡航是非常的省油。低速和高速，油耗就偏高些。 【总结优点】 价格优惠，价格优惠，价格优惠。 说实话，前面说了那么多都是废话，合资SUV，还有哪个比这个优惠？？？ 空间大，午夜蓝yyds，储物空间充足。 【吐槽槽点】 1.避震硬，60码以上过减速带像蹦迪。 2.车机系统功能少（可能是我没选加装包的原因吧，就是个摆设） 3.减配了大灯透镜，铺路效果差，夜间行车底气略有不足。 4.空调触控按键，有安全隐患 望圈主斧子斧子推荐！！！

点评车型: 2019款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版 国V

4.14分“优秀”

女司机可以看看这款车 这是一款经济适用型的家用出游买菜车，适合性格比较佛系的年轻人或者对车辆没有什么特别要求的人群，真正意义上的中庸类车型。另外对新手比较友好，特别是女司机。 2019年末赶在国六前买的2.0L自吸的畅享版，现在出了2020、2021新款全系led大灯，配置方面没有多大差别，价格浮动也不会太大，办下地不会超过15万。发动机、变速箱、底盘都是相对成熟的技术，还是推荐白色、自吸2.0L、6at的，不谈别的为什么，就是后期保养便宜、省心，小毛病不会太多，撞了擦了不心疼，因为白色油漆晚上安全、补漆便宜啊，懂得都懂。 为什么会买这款，是因为当初同事先买了两年，还是二手的，跑了几万公里，没啥小毛病，后备箱空间很大，试驾很平顺，2019改款的外观也还行，索性便选择了。下面简单谈谈快两年的使用感受。 为啥说，对女司机友好呢？因为主驾驶位遮阳板有化妆镜，主驾驶座位有电动调节高低、前后，副驾驶没有化妆镜需要自行网购，也没有电动调节；配置的倒车雷达和360度模拟环影，只要打转向灯就可以通过后视镜下方和后方的摄像头观察车辆间距，目前为止倒车入库和侧方我就没有看过后视镜，需要注意的是，前方没有雷达，但好在前脸是平的，就算跟车太近，也刹得住；内饰方面一般般啦，毕竟这个价位的车，土豪不喜勿喷，不美也不丑，很传统。当然，后期淘宝上买点靠背装饰什么的，也会很温馨。值得一提的是仪表盘和空调按键都是为女性设计的，操作简单很友好，方便读取车灯信息、驾驶速度、胎压和里程，空调旋钮一看就是女性化设置；其他的配置方面，该有的电动配置都有，比如后视镜加热、电动尾门等等，还是比较方便的。 再来谈谈驾驶感受。这个车有三种模式，运动模式，提升发动机转速获得更快响应，油耗高、3000转前有点无力，3000以后还行，不是紧急超车我不会用到这个；正常模式，正常调教，平顺性好，起步肉点，但只要舍得油门，齿轮箱会给你强过运动模式的扭力，平常用这个爬坡、加速什么的都没问题；节能模式，没啥用，限制转速，追求平顺，很鸡肋。 然后就是油耗。这个问题可能男生会比较关心，一般数据是8-10个油百公里。正常点开也差不多是这个数据。但是，如果你驾驶技术好一点，把发动机启停，就是换挡旁边中间那个A键关掉，开车不猛踩油门也不急刹车，正常加速，我不跑高速在城里不堵车的情况下，最低油耗6.1个，60公里跑完，这个你们自己去算吧。平常我开车算快的，有点喜欢踩油门超车，那就是6.5-8.5个油。堵车，我建议你把启停开着，不是很堵就算啦，土豪随意，这个发动机启停技术是选配，但是我还是装了，后来一打听后悔了，平常一个电瓶几百块钱就能换新，这个带启停的要1000多，不还价，熟人可能低一点，心疼一下电瓶吧，能用几年用几年。跑高速，不要一顿踩油门，缓慢加速，大概6.5个油-6.7左右，因为这个车给我的感觉调教的最省油的速度在85/90码左右，所以开高速省油是个梦。当然，你要是有精通调教车载电脑的朋友，可以让他帮你设置一下，不过且行且珍惜，我怕你搞废。 2019款这个车啊，外观改的还行，憨憨的叫大白吧。新款进气格栅我觉得还丑一点，当然各有各的喜好。轴距嘛，不到2700，但也接近了，看起来比较大，符合中国人审美。实用性方面，邮箱55升，够跑680多公里，后排座椅比例放倒，我塞过一辆爷爷家的老式自行车进去，可以自己脑补。旅游整车带5个人，后排抱两个小孩的话也挤得下，当然，不要被警察叔叔看到了，也别说是我说的，那是你自己的选择，实在不行，后备箱里也可以塞一个小的，哈哈。 整体来说，保养400-500小保养吧，大保养还没做过，应该也不贵，千把块钱，一年养车1.2-1.5万吧，当然，我算了各种进去，反正已经算低了。问我为啥不买电车，充电便宜，也够在城市里跑了，两天一充。我想说，现在好点的国产电车、看的上眼的那种，落地都要小20万好吗，先不谈电池，大家一起出去自驾你说你要充电，谁等你，当然，你可以提前规划好，我太懒了，没有精力，还是油车比较纯粹，加了油说走就走，充电，再过十年吧。还是那句话，萝卜青菜各有所爱，不喜勿喷，谢谢老板。 不带家国情怀，只谈产品质量，合资的确实有合资的优势。当然现在国产五菱宏光也慢慢崛起了，可能我下一辆车，会去看看那个减震效果超好的plus。韩系车底盘调教和悬架有点硬，说好听一点叫耐操，也对得起这个价格了。隔音效果也算良心了，不信自己去对比一下其他的车。希望能开10年，发动机还这样，当然也只是希望，拭目以待吧。最后说一点，这个车当年落地价好歹也是18万，因为啥降价就不说了，我一个小老百姓只关心生存和生活，虽然也有热血一面，但现实是存在既有道理，你们自己去看吧。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.07分“优秀”

俗话说，人靠衣裳马靠鞍。 好的咱也不能比，有的人一出生就坐在劳斯莱斯里哭，而像我今年也二十有五，马上奔三，辛苦几年终于攒够票子， 好了，废话不多说，我们马上正题。 毕竟买车对我来说是个大头，不怕笑话，是我目前花的最大的一笔钱， 看过Jeep的指南者 哈佛H6 哈弗大狗，坦克300 别克昂科威 长安75p 领克，GS4 首先国产车确实是配置特高，有点心动，其次性价比也比较高，但是家里不推荐买国产车，本人特别不喜欢长安的标志 无奈国产排除掉，指南者跟昂科威说实话价格对我来说稍微高点，最后看的35，一上车虽然塑料感很强，但是给我的感觉竟然是朴实无华 价格也合适，最终选择了ix35 2.0领先版GLS这款， 首先说一下外观方面，本人就比较喜欢SUV，尤其是那种大气硬派越野性质的，比如说库里南啊，等等。。 看的这几款车，外观都符合我，但是35的后屁股迷住了我，贯穿式的尾灯是我买这款车的理由之一。前脸比起前几款显得年轻时尚，前网有金属感，具体的外观，请参考下方图片。 内饰方面 首先，我对内饰不感冒，感觉差不多就行，不过全液晶仪表盘，随着驾驶模式的切换而变化，很有感觉，其次就是中控大屏给我的科技感十足，多功能方向盘很不错，各种功能通过方向盘就能实现，很便捷， 还有换挡杆，销售说有像战斗机挡杆，虽然我也没开过战机，但感觉差不多吧[旺柴] 坐椅皮质柔软舒适性也不错，由于我没有选任何包，像电动坐椅，全景天窗，都没有，也不做介绍，因为我不喜欢这些，本来想选个360全景，但是销售说要等近一月！ 实在等不了，就没弄 空间方面，SVU车型最不用担心空间方面了，尤其是后排，本人180 80公斤，还随心所欲，尤其是后排放到，车震是没有问题的， 动力方面，这方面是一个车的灵魂所在，提车当天去挂牌的路上，由于当时还不怎么懂模式调节，起步时稍肉，但是六十码开始，提速哇哇滴，推背感略有，但不强，当时略失望，直到挂牌回来，销售说还在运输模式，长按ok键给我调回来了[惊恐]，之后用的标准模式，提速就快了一个档次，同样起步较肉，不窜，中后段提速超快， 直到第二天，切换到运动模式后给我的感觉超乎想象，起步窜，前几天拉了一次高速，80码以上提速很快，120码很稳，当时干到150码就不敢在干了，油门最多一半吧，我觉得家用车，就别看什么零百加速了，没用。 安全性方面，我觉得虽然安全性应该是买车首选，但是如果开车的人没有安全意识，那安全性也是等于零，像大事故，安全性在高也白搭，沃尔沃的安全性的确不错，但是你们想象一下，驾驶员如果没有安全意识，那不还是等于零吗？ 油耗方面 目前我手比较新，平均油耗在10个，最好的一次是7.9 8.9.10.11经常性吧，真不知道你们五六七个油是怎么跑的？不过我都是全程空调，点火后一关启停二开空调已成习惯 优点，首先家用车来说空间绝对给力，一家五口还有很大空余，我180公分，头顶还有二十几公分吧，再就是动力也足，2.0自吸加6AT也是黄金组合，性价比不错。 缺点，1后视镜没有折叠，后来销售说冬天容易冻住，2所有的功能都在中控屏上操作，没有按键感，由于我没有选包，导航只能通过百度CarLife来实现，喜欢360全景影像，但是我感觉不练车技，现在倒车如果没有倒车影像的话，同样的库，我没有把握一把进，3 2.0的车型都没有前雷达，这个对我来说不太友好，有障碍物只能小心翼翼，还有就是底盘跟悬挂，虽然三大件稳定，但是我感觉可能是悬挂稍微硬点，也可能是胎压偏高，提车3.4的胎压跑了好几天 没敢放多，放到2.9 最后总结，个人对35这款车是非常满意的，空间，外观，动力都非常满意，既然选择了它，就要爱惜它，满足了我的日常生活需求，园了我的车梦，虽然要爱惜但车就本来是一个消耗品，消费品。总之车跟人一样，人无完人，车无完车，什么车都有大小毛病，都有优缺点，都有不足之处。 有什么漏掉的部分，还请各位车友指正，欢迎评论区交流，

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.7分“良好”

【买车背景】 其实买车就是过年回家方便一点平常放假出去玩方便点，受够了过年回家早上7:00就去等班车一等就是等一两个小时 【选买过程】 我家条件一般，我一开始预算在15内最好，由于我个人偏向于SUV，在网上看了一些比如吉利，长安75plus。 因为家里目前对国产不太有信心，所以最后还是看合资的多。我舅不知道在哪看中了ix35叫我去4儿子店看了一下，当时看的午夜蓝，比想象中好看些，价格也合适。本来我是要买1.4T的但是没车最后买了2.0L的 【车辆外观】 前脸我觉得蛮好看的，符合我的审美，一体式的锁子甲中网与大灯结合，看起来就很有气场，贯穿式尾灯就好喜欢，辨识度很高，如果有踩刹车尾灯全亮的模块就好了，老喜欢那个灯了。午夜蓝的漆面是真的好看啊（不过我最后选了白色，午夜蓝是等不了，只能遗憾错过啦），但是后屁股我一开始是真的看不惯。不过整体造型大气，稳重，中青年都很合适。 【内饰】 内饰说实话我感觉比较一般，但是够用，不花里胡哨。 我不太懂材料，只是感觉大部分应该是塑料，但是摸起来大部分是软的，通过表面的纹理处理后显得不廉价，比日系的内饰要精致。虽然没有国产卷内饰那样都是真皮，麂皮啥的，但是咱要的是内涵啊。 座椅是仿皮还是真皮，还可以，就是没有座椅通风夏天有点粘衣服，触感还是不错的。 档把的手感和方向盘我个人觉得还可以，起码比我舅的老车子好多了。可惜升窗器按钮没有背光，差点意思。 对了，一开始新车的味道很重，要想办法散散味道。 【配置】 配置方面其实也不多，不过倒车影像但是还可以，可惜没有选装，没有前雷达，新手不 太好把握 盲区监测对于我这个新手来说是个很好的作用，给了我一定的安全感 我的是2.0领先版的，一键启动，无钥匙进入还是蛮方便的 这个车机是真的水，大屏幕弄得大低，驾驶的时候不利于观看，没有选装的话功能也少，看到他们破解后给车机打了补丁，还挺好用，空了整一个。 大灯和阅读灯的亮度一般，尤其是这个阅读灯，不过聊胜于无，就那样吧 有儿童桌椅安装位置。这个还可以 音响的音质一般，但是喇叭的素质可以，缺一个功放，后期看看加个DSP吧，发挥一下喇叭的潜力。 【空间表现】 这个空间和大小的话，我个人是非常满意的，同级别这个价位的车里面，尤其是合资车里面空间算大的了，我妈坐后面都能跷二郎腿了。 储物空问还是比较多的，如果你爱收拾，放了东西之后也会很整洁 后备箱一开始我没注意，以为会很大，等实际用起来实际一般吧，不过也够用了，毕竟车长摆在那里。不过后备箱地下的隔层是真的实在的设计，很懂得收纳的人才会设计这个隔层来。就是多少牺牲了一些取放备胎的便利性。 【操控】 作为一个新手来说，我觉得操控性还是可以的，转向没什么虚位。指哪打哪。方向盘随速度越快转向助力越重，速度起来后还是比较稳的。 车身比较高，转弯的时候侧倾比较明显，转弯的时候速度还是要控一下，不然真没信心。 刹车的感觉有点偏软，不知不觉就踩重了，然后就点头。。还需要再适应一下。 轮胎抓地一般，胎花有点密，好容易卡石子。。。。 【舒适性】 座椅还是可以的，坐起来还不错，腰部支撑欠缺，坐起来腰部是空的，不利于长途驾驶，容易疲劳。 悬挂的阻尼差点意思，拉不住弹簧，导致颠簸路段车身有多余的弹跳，这点很不舒服。不过呢，支撑性就还不错。 高速的时候，胎噪挺大的，底盘NVH一般，速度提起来，胎噪＋风噪，呼噜噜的，所以 音乐开大点吧。这个是骨子里的硬伤 ，无解，除非换车。 【动力表现】 1.4T没车选的2.0自然吸气，试驾了一下感觉就起步有顿挫其他的就没啥了对动力要求不高。 自吸车，转速拉高了才有动力，要兼顾油耗，只能悠着点踩了。 【用车成本】 因为我开的比较少，所以具体油耗没计算 去了4儿子首保，所以保养大暂时不明确，但是4s的价格5000公里一次应该在六百多左右，后期也许去其他店保养，至于油耗，因为我最近老启动后怠速，加上走县城和市区，所以油耗有点高，在十来个，正常应该市区9-11个左右 【总结优点】 同级别的SUV里面，价格合适便宜，空间也够大，尤其是相对于合资车来说。 外观还是比较适合青年人的，中年人也能开，属于大众审美为主。 底盘通过性高，各种路基本能适应 这个价位的车里面油耗不算高，买车省下来的钱够加很多油了 【吐槽槽点】 1.减震有些差，过减速带你懂得 2.车机功能有点少，不能安APP和联网，略微有些跟不上时代，而且屏幕过低，空调按键我还是觉得回归原始按键靠谱 3.大灯和阅读灯的效果一般，希望可以改进在新车上 4,希望以后的车不要吝啬装前雷达了，逼近SUV的块头和视野没有那么好，加个前雷达才几个钱？ 望圈主斧子斧子推荐！！！

点评车型: 2012款现代ix35 2.0L 自动两驱精英版GLS

4分“优秀”

外观：大家都知道韩系车追求的就是高颜值，这款ix-35的外观再过十年也不会过时，韩系车就跟棒子脸一样必须高颜值，没啥可吐槽的。 内饰：也许是我个人原因我认为只要是黑内饰就好看就是经典，但是中控台基本都是硬塑料，真的很廉价，没办法，12年的时候这个车很火，自然厂家也不会太在意用料。 空间：我身高180坐后排腿部空间勉强一拳，我觉得不够用，但是平时我开车，媳妇孩子在后排还是ok的，前排坐起来够用，但是感觉中控台太饱满给人的感觉就是中控台好像有好多储物空间似的其实啥也没有，后备箱开口够大虽然没有轿车的深，但是装卸一些物品确实很方便因为后备箱和后备箱开口是一个平面不像有些车后备箱是往下陷的那种让人不舒服，就像我打开后备箱就可以坐在后备箱等着老婆下班很悠哉，但是你要开的骐达后备箱就坐不了人，然后就是后排座椅放倒基本是纯平的所以对于一个九年前的设计我觉得还是不错的。 操控：对于这种家用SUV来说我认为没有任何操控，因为操控不是韩系车的强项所以略过。 动力：2.0自吸车身1.7吨的SUV来说确实比较肉肉，但是在市区也没必要开那么快吧，风阻大车身大，追求动力就去买轿车带T的喽。 舒适度：开着也算比较软比较灵活，坐着后排把扶手放下来胳膊一放后背一靠也够用，咱毕竟也是真皮打孔座椅，出去约个会后排座椅放倒那就无敌了，不太得瑟也够用了。 最后总结一下，这车舒适配置很高，比如我最喜欢的就是座椅加热和座椅通风这两个配置都是4s赠送的，夏天座椅通风十五分钟你衣服后背的汗基本就干了这个真的很良心，剩下的配置也很多自己去懂车帝查吧我不一一介绍了因为配置基本已到顶，再有就是这个车的稳定性极高，九年了，右前大灯换了一个灯泡花了20元在修理厂换的，还有就是中控锁的一个按键坏了，一直也没换按键，因为修理厂师傅说要换必须换一套按键 所以没必要花那三百米。目前马上11万公里了就换过四条胎，备胎都没落过地，备胎是全尺寸的哦。 不满意的就是顶配居然除主驾驶另外三个车窗没有一键升降，这个真的很掉价，真不知道厂家咋研究的。 希望我说的这些对广大车友有帮助吧，就是自己这些年的亲身体会，欢迎大家一起交流。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.7分“优秀”

【买车背景】 家里轿车年代久了，零件磨损，塑料件老化，安全系数越来越低，空间小动力不足等各种原因，家人出于多方面考虑商议决定让我换辆车刚好国家推行购置税减半政策，加上汽车厂家优惠2W，鉴于前车考虑准备入手一辆空间宽敞，省心耐用、保养成本低的家用SUV结合自身多方面考虑预算定在12-15之间，首选国产车，但是了解到国产车基本都是性能不够内饰来凑，后来选iX35也算是种缘分吧。 【购买过程】 去年后半年开始下载各种APP了解车型，看参数配置，最终荣威RX5、领克6入围。 先说说RX5，身边同事21年新买一辆，看着外观大气，内饰不错，空间也宽敞，听我一个修车哥们讲后期异响加上小毛病不断就直接放弃了。 领克06，在小区遇到几次，外观一般般，内饰基本软包裹，功能多的超乎你想象(循迹倒车、360、远程遥控等等)新款发动机3缸改4缸，没选原因是车身只有4340mm，空间较小，加上老婆看不上外观，最后直接PASS了。 十一放假回家，表哥开着iX35来我家玩，看到这辆车的外观让我眼前一亮，前脸金属镂空造型，尾部贯穿尾灯，底盘较高，试驾后发现，空间动力都表现不错(他买的2.0L)，4500*1850*1715车身尺寸，后排座椅放倒可以躺两个成年人，at变速箱省心耐用，四轮独立悬挂，最终决定理想车型就它了. 【购车攻略】 车型配置四个选装包，我选装安全包，2.0L白色领先版，从9点开始各种聊，两个人轮番上阵，最终以12.38全款敲定，价格谈好再送礼品，送了垃圾双摄记录仪，垃圾脚垫，3次免费保养，旅游门票，加边后挡贴膜，还有灭火器等等小礼品。 建议大家谈价时多带个人去，尽量压价，脸皮厚点，自己的钱能省则省，不要让销售以什么记录仪脚垫之类忽悠了，实在压不下来再聊礼品，小礼品可以忽略，尽量要实质性的，比如保养套餐、底盘装甲、前后护杠、机油啊这些有价值的。 关于4个选装包建议能加几个尽量加，销售一般不想让加，因为加选装包车辆需要全款定制，要等半月到两个月，销售当月绩效有影响，总之加就对了。 【避坑建议】 不是落地价格上牌费用最多500以内，分期要问清楚所有费用和保险，避免捆绑消费，比如保险要求店内购买几年和其它额外收费项目。 【做工】 内饰软硬结合，真皮方向盘套，仿皮座椅，虽比不上国产豪华内饰但比某田18万多的塑料，整体内饰也不算掉档。 中控大屏基本摆设，后悔没加选装4，不过后来破解加投屏，全屏导航、电影，体验感倍增。 取消实体按钮是怎么想的?一个人开车还要点屏幕找空调按钮开关，有点不安全! 【味道】 对比之前的车和同事的车来讲，味道很小，暴晒加勤通风配合活性炭包，半个月基本消除。高温暴晒YYDS！！除味首选办法！！ 【空间】 首先坐进去没有一点压抑感，后排1米8大个可以翘二郎腿，短途旅行后备箱三个密码箱也够放，后排座椅放倒可躺下两个人，这个值得点赞！ 【动力】 2.0L+6at变速箱，动力只能说够用，起步升档有点顿挫，明显可以听到发动机咆哮声，油门不太跟脚。 还有6种驾驶模式选择，节能模式起步有点肉，算下来省油不是很多，个人不建议长期使用，免得积碳增多得不偿失。舒适模式较之前提速快点，多种路况都适用，我一直也用这个模式。想要速度与激情，可以选运动模式，不过之后不要心疼加油就行。 【安全性】 标配两个安全气囊还有两个侧气囊，加选装2含有两个侧气帘及多项辅助驾驶功能，前后防撞梁是硬塑的，后期准备改装铝合金，这个主要看个人需求吧，高速行驶，定速巡航加辅助驾驶功能，长途开车很轻松，这个就是安全包的价值，但不能完全依靠辅助驾驶，安全还是要掌握在自己手里! 【操控及舒适】 在这个价位来讲，牺牲了舒适性换来了车身操控的紧绷感，变线车子很稳，不会晃晃悠悠，但是呢，避震好硬，过那种连续坑洼路段一定要慢，不然晃吐你，基本上没有滤振的感觉。 底盘是真的高，爬马路牙子啥的很有信心，不怕托底。 55的扁平比的轮胎，对轮毂的保护也不错，也不容易鼓包，对于家庭用车来说很适合。 【用车成本】 吃92，耐粗饲。目前行驶3千多公里，市区油耗8-10个，高速油耗7个，保养便宜，三四百就搞定了。 吐槽 1、油耗偏高，发动机噪音有点大 2、实体按键太少，特别是空调的 3、车机互联carlife根本没法用 4、大灯铺路效果差，雨天都看不清路 5、后排中央头枕没有，乘坐有安全隐患 6、玻璃没有全车一键升降，只有主驾才有 7、底盘调校偏硬，过坎或减速带颠簸有点狠 8、原车底盘未做防腐处理 9、前后防撞梁塑料件，这不是糊弄人么 10、没有GPS，这个有点无语了 11、音响、喇叭效果一般 12、销售套路太深，服务极差 优点： 1、空间大，底盘高，不怕走烂路 2、外观大气，好看 3、保养便宜，用车也便宜 4、异味小，对小孩友好 5、家用定位清晰，代步也好！ 望圈主斧子斧子推荐！！！

点评车型: 2020款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版

4.07分“优秀”

首先外观还可以，比较硬朗，比较耐看，但达不到优秀的水准，内饰真的是十年前的样子，前控台全部都是硬塑料，买车小半年了，味道依然很重，机械手刹也充分暴露了年代感。 配置说不上丰富但也将将够用，倒车影像，后视镜折叠加热，陡坡辅助等一应俱全。 空间是我对这个车最满意的地方，我190的个子，前排调到合适的位置头部有一拳的空间，到后排腿部到前排依旧是一拳，后排座椅放倒可以躺在里面，但是相对后备箱没那么能装。 操控性真的蛮不错的，方向盘没什么虚的，舒适模式升档降档还可以，就是行驶中有些小小的顿挫，油耗怎么说呢，毕竟那么大个，市区百公里九个油左右还是可以接受的。 动力的话按理说2.0排量是够用的，但是毕竟是自吸，后期没有涡轮增压提速那么快，比较佛系，开着没什么超车的欲望，所以美中不足，舒适型的话虽然是仿皮座椅，但是座椅没那么软，人机设计也不怎么合理，开久了腰部也有点不适，悬挂偏硬，过坑坑洼洼的地方滤震不好，安全性还可以，四气囊，小事故应该搞得定，毕竟我也没实验过，也不想去实验。 最后说说价格，我是6.18活动那时候买的，4s店优惠23000，抽奖抽了2888最后相当于优惠26000，加上杂七杂八的费用落地13万1，但是送了三次含工时的保养，升级LED大灯，其他的全车贴膜，全套脚垫，行车记录仪等正常赠送。希望我的感受能帮到你！

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

3.64分“良好”

毫无疑问，ix35曾经是北京现代旗下的一款走量车型，据乘联会此前公布的数据显示，ix35在今年三月份共售出8211辆，为整个现代品牌贡献了不错的市场销量。2021款北京现代ix35取消手动挡和四驱车型，车系变得更加简洁，仅保留四个配置车型，来方便消费者选购。上周我拿到了现代ix35的试驾车，经过两天时间的详细体验，对这台车也有了较为全面的了解。话不多说，下面就赶紧来看下中期改款后的现代ix35表现如何吧。 外观设计偏向年轻化 外观方面是现代ix35此次改款的一大重点，整体给人的感觉好像年轻不少。车头圆润饱满，尤其中网部分新加入锁甲造型，看起来确实很有金属质感。我个人比较喜欢它的头灯组样式，与进气格栅的融合度很高，灯腔内部配有LED远近光灯，并且提供自动头灯功能。在同价位的车型里，现代ix35的光源配置算是相当不错的。为了保证前灯组造型的完整性，LED日间行车灯被独立了出来，放置在车头下方的扩散器外侧，凸显了层次感。尾部的变化并不明显，只不过尾灯更换成贯穿式的设计，同时还把英文字母放置在其中，看起来更有档次感。 乘坐空间比较宽裕 现代ix35座椅的填充物很扎实，不会有软塌塌的感觉，侧向包裹性达到了这个级别的主流水平。后排座椅的腿部支撑性非常好，能为大腿提供有效的承托力，靠背微微倾斜以满足长途乘坐时的舒适性。从实际的体验感受来看，现代ix35座椅的舒适程度有点高出我的预期，只不过配置方面略显“寒酸”，主副驾驶座都没有提供电动调节功能，像座椅加热、通风这些舒适性配置就更不用提了。至于乘坐空间部分，我觉得可以给现代ix35打个偏高的分数，像我的身高是179cm，来到后排可以获得两拳左右的空间。当时我和其他两位同事一起坐在现代ix35的后座，丝毫没有局促的感觉。 动力表现中规中矩 接着我们来聊下这台车的驾驶感受，试驾车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，相较于老款车型参数上没有变化，最大功率140Ps，峰值扭矩242N·m。传动系统，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。这台1.4T发动机的扭矩爆发时机较早，在低速时能够提供良好的加速感受，起步过程干脆利索，没有拖泥带水的感觉，不过美中不足的是变速箱在低速换挡时会存在些许的顿挫。当加速来到中后段时，受限于发动机排量的问题，加速的爆发性会明显弱于前段，如果此时再想提速超车，就不得不深踩油门踏板了。总的来说，虽然现代ix35的动力不算强劲，但应付日常通勤代步的话还是没啥问题的。 悬架调校风格偏硬朗 现代ix35的悬架系统我觉得还有可优化的空间，底盘的质感相比老款车型并没有很大的提升，通过减速带或者连续起伏路面时，车身会出现一些多余的弹跳，继而影响到车内的乘坐舒适性。悬架整体调校依然偏硬朗，但是对于细碎震动的过滤还算不错，路感比较清晰。 周期性保养价格不贵 参考现代ix35的保养手册，新车的行驶里程达到5000公里时进入首保阶段，需要更换机油和机滤。半合成机油的参考价格372元/5L，机滤的参考价格28元/个，再加上工时费用，现代ix35周期性保养价格大概在631元。行驶里程达到60000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、刹车油、变速箱油，参考价格1892元。总体来看，现代ix35的保养成本在同级别车型里属于主流水平，5000公里小保养的价格比较便宜。 总结：作为北京现代布局紧凑型SUV细分市场非常重要的一款车型，现代ix35经过中期改款之后，在产品力方面有一定的升级。随着最近几年国产SUV的不断发力，现代ix35所面临的市场竞争压力还是挺大的，通过提升产品力来确保市场份额，我认为现代ix35的此次改款可以说是比较成功的。

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

4.6分“优秀”

车子先后看了丰田锐放，本田XRV,丰田汉兰达，然后就是现代ix35，只在这几个中间考虑，XRV试驾，老婆说后排太小，她坐上去头都要到顶了，因为有小宝宝，坐后面不好带小宝宝，就放弃了，锐放和锋兰达一言难尽，后排太小了，只有一拳距离到前排，太压抑了，加上大学同学在丰田做售后，问了这款车，他说不建议购买，就果断放弃了，后梁还是个板悬，主要空间太压抑，受不了啊，就直接选了ix35 .家里有6个月大小宝宝一名，宝宝坐不了安全座椅，后排杯架真的很方便，老婆可以靠在杯架上抱着小宝宝，这样她的手就不累的，还有就是盲区检测系统，这个真的是很方便，车子刚提回来，端午节前一天提回来的，到现在开了有383km，中间端午节第二个遇到了暴雨，后视镜根本看不清楚，这时候有个盲区检测，对于新手来说真的是福音，我记得在设置里面的有个可以将盲区检测线什么的可以打开，这样每次左转弯或者右转弯的时候，中控屏是直接显示后排情况，下雨天后视镜虽然看不清楚，但是通过中控屏，后方情况了解的一清二楚，并且有安全线显示，这个因为开车的时候很专心，没有拍过照片，你们可以在设置里面找一下，后期打转向灯的时候，中控屏会自动显示后面情况的，并且有绿线和红线警示区显示的，后面有空我去拍下，这样后面情况就一清二楚了，最烦的是2.0L的没有前雷达，车头感觉还是有点大的，看不清楚里面，回来那天停车后面堵了4辆车，老小区只有单行道，停车后面有车滴你，能急死，练车夜里10点半到家 ，停车停到11点多 ，最近打算入手一个前4+前影像的前雷达，预计这两天到货，再去安装，到时发后续，新车到7月份临牌才到期，目前跟老婆一起练车中，后续拿到车牌再发评测，车是好车，家用的好选择，其它的还在慢慢研究中

点评车型: 2021款现代ix35 2.0L 自动两驱领先版GLS

3.5分“良好”

【买车背景】 都说男人三十而立，本人今年三十啦，至今单身一个。现今社会要是没个车还真不行。看着同事、朋友、发小都开上自己的小车，内心蠢蠢欲动啊。今年因为刚买房子，一直到10月在去看的车。本打算预算在10W左右，但是10W左右的车国产又不太喜欢，本人南京，所以本人及家人都不想买日本车，想着买个轿车，但是各方面原因吧，所以考虑一个稍微大些的，加上也不喜欢底盘太低的（一枚工程狗，工地路上坑坑洼洼的），所以综合考虑下来买一个SUV的燃油车（混动SUV车型又超预算了） 【选买过程】 其实当时没考虑买ix35，主要是因为没看到这款SUV，买之前比较中意的就是威朗、昂科拉、创界、创酷、H6等等，然后看来看去不知道选哪个？有天同事看到我搜懂车帝，直接来一句看看韩系车，醍醐灌顶啊，一直在纠结国产和日本车，差点把韩系车忘了，SUV就看到IX35当时直接PK加入与其他的车型对比，整个一比下来，车型、颜色、内饰、外观、大小、销量都看上了ix35。就顺理成章的去搜门店，但是南京就两家，我们那个区还没有，只能去市里啦。那天趁着国庆去猜到会有活动就去杀杀价吧，学学车友圈的老哥们哈哈哈哈。去之前还是做了些攻略的，包括涉及到后期的保养费用、油耗、大部分都选择2.0。 【购车攻略/建议】 购车还是建议多跑跑几家，当时去了南京两家，2.0领先版一家报价12.8W、一家报价13.2W，说实话有点狠超预算，不怕啊来之前都准备12W出点头拿下的，因为还要选加装包。七谈八谈的，什么裸车优惠2W（后面谈到2W5）啊，保险4k8、厂家补贴啊最后给我来个12.5W还不算加装包，始终不肯给底价，一直催我今天定不定，感觉很强势，还不让试驾。我这人吧吃软不吃硬，当时扭头就走了。正好过了国庆嘛就去苏州出差，这边看了3家，价格呢和我预算的差不多，态度也不错。价格呢中规中矩，期间南京那边给我打电话，其实心里价位12W左右就定了，天公不作美啊，南京疫情回不去了。没办法赶上年底了再不买购置税补贴活动快结束了，听说明年不一定有，想想就算了吧，就在苏州跑了2家价格差不多也就定掉了，但是这边额外+了2k什么跨区域销售啊（想着回去上南京牌，购置税就是你上哪里牌就在哪缴税），选中其中一家是因为这个区有政府补贴，反正因为有加装包提车晚了，也就没拿到。整体来说超了千把的预算吧，总共落地13w（含2个加装包、保险、税）不含贷款利息，首付了大概5W，贷款了3年8W，因为有房贷，所以全款买不了啦 整体落地价格包括几个大项：裸车价、购置税、保险就这三个其他的都可以不看，叉叉掉，其他的什么GPS定位啊、上牌费啊能减的都给他减掉，谈钱的时候不要和他们太客气，毕竟自己的钱，我的钱为什么要别人说了算，不过呢差不多也就可以了 现车是有的，但是我加了2个加装包，过了5周才到的。 ⭐⭐⭐谈价钱的时候先让他们说，说完了问他们送什么东西（东西尽量多要，能要多少就要多少），等他们说完了在跟他砍价。 我这送了香水、炭包、记录仪、丝圈脚垫，玻璃水，500工时卷，说好了当时提车送我米啥的，提车的时候没了。 【车辆做工】 内饰的话就比较中规中矩了，驾驶位和副驾驶把手那块是皮的，其他门上都是硬塑料，整体车的硬塑料比较多，车前端里面也是，不过当时后座体验的时候倒是座椅挺软的，一圈方向盘也不知道什么皮，挺硬的。 车机的话也不是用的很多，平时开车喜欢安静，就是触屏点的时候反应有点慢，有点像用了大半年的安卓手机那种。 整体车内触摸感、等其他的正常吧，毕竟价格在这。 【车辆味道】 提车时打开了车门，嚯！！！那强烈的硬塑料味直冲脑门，解决办法就是暴晒通风，现在是冬季了，太阳不是很大，就通通风吧。当天买了2个柚子，柚子皮是第二天早上放里面的，中午回去打开一看硬塑料味道还是挺重，柚子皮味都被车内味道盖没了 【空间表现】 172个子130斤，南方冬天穿的衣服目前不是很厚，还是可以的，包括后座的大腿伸展，还是比较符合人体功能学 【安全性】 安全性的话，懂车帝上看就是前面气囊2个，左右各一个。大家还是文明开车，不争不抢不快应该没什么问题 【动力表现】 车子起步开起来有点肉，比较慢，到了高架上呢踩着油门慢慢的就上去了，后期速度还是可以的 开之前还是习惯性的关掉自动启停、打开自动驻车，这两功能看个人了吧 【操控及舒适性】 车辆操控正常吧，也没开多少公里，不满意的就是右胳膊储物格处，太短了比较靠后，胳膊放不上去，除非左手开右手放，还是建议大家不要单手开车哦 【用车成本】 成本现在就油耗，目前就提车开回来了油耗11个吧 【总结优点】 车的空间不小，外观还可以，后座空间一般，后备箱一般 【吐槽槽点】 1.避震硬 2.车机系统功能少，自带的不能卸载也不能下载 3.晚上大灯透镜，效果照明范围不是很大 以上是我个人提车经验及总结分享给其他车友们 望圈主推荐！！！

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

3.64分“良好”

上周，有一位车友咨询北京现代ix35的大致情况。今天我就带来了2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.98万元，懂车帝上经销商报价为12.68万元，目前优惠价格大约为1.30万元，我们以此为例，需购置税12372元，车船税420元，商业险5051元，交强险950元，全款落地大约需要145593元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的运动时尚，前脸进气格栅的样式很宽大，全新样式的中网层次感分明，包裹了镀铬饰条之后提升了质感，前大灯组的样式相当的饱满，点亮后非常的漂亮。车身侧面看上去相当的稳重，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感，满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分，样式还是很耐看的，尾灯组的样式棱角分明，尾翼尺寸也是相当的宽大，凸显出了强烈的运动感。 【内饰】 内饰整体设计风格风格十分的大方，中控台的整体层次感还是很不错的，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配10.4英寸彩色触控液晶屏，不仅支持车载蓝牙电话，而且还支持CarLife，凸显出强烈的科技感。只是在做工和用料方面显得有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面属于中等水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像车侧盲区影像、定速巡航、五种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗以及一键启动等都有配置，可见还是比较丰富的。 【空间】 4500mm的车长以及2640mm的轴距使得这款车的空间还是挺宽敞的，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有问题的。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高170cm体重85kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面十分的不错，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是新手驾驶也会很快适应，仿皮的方向盘握感还是挺舒服的。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，只是在挡位切换的时候感觉有点小小的顿挫感。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大马力为140Ps，最大扭矩为242N·m。动力方面的表现虽然不是很强，但是作为一款家用车来说，满足日产需求还是没什么问题的。 【舒适性】 总的来说，这款车的舒适性还是挺不错的，座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果也还是不错的。

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱领先版GLS

3.57分“良好”

优势： 1、前脸视觉一体感出色，蜂窝状的进气格栅和狭长的大灯组相连，很有质感。尾灯组虽然不是贯穿式设计，但营造出了类似贯穿式的视觉效果，档次感表现到位。下包围部分配备了贯穿式的黑色饰条，和前脸相呼应，很有设计感。 2、7英寸的液晶仪表盘搭配10.4英寸垂直布局的中控屏很有科技感，游艇式造型的挡把也很有质感，三幅式多功能方向盘握持手感比较舒适。用料方面以软质材料为主，对得起价位。 3、空间表现比较好，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳，而且中央地台隆起幅度比较小，纵向空间也放得下脚，满载三名乘客不会觉得局促。 后备箱的开口比较低，内部空间规整，放入三个行李箱非常轻松，还有额外的空间放置背包等物品。 4、搭载的是1.4T发动机，最大功率140马力，峰值扭矩242N·m，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶低扭表现比较好，起步不会觉得动力不够用，变速箱升挡速度也比较快，换挡工作轻柔。中段动力储备够用，市区内超车并不困难。变速箱平顺性表现让人满意，只有在低速蠕动是略有顿挫，不影响驾驶体验。 5、底盘给人的感觉比较厚重，对于细小颠簸的过滤比较出色，后悬架为多连杆独立悬架，同级别来看是比较厚道的，对于车身余震控制比较到位，很有韧性，但不会感觉到特别硬。 缺点： 1、内饰异味比较大，新车甚至略有刺鼻感。 2、后段动力储备不足，再加速能力比较差，高速上超车需要提前量。 3、隔音表现不好，胎噪在同级别来看是比较大的，时速超过80km/h之后风噪也非常明显。 4、配置不够厚道，中控屏的导航功能需要选装，辅助驾驶功能和舒适性配置也比较差，性价比偏低。

点评车型: 2021款现代ix35 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP

3.43分“良好”

优点： 1、前脸蜂窝状进气格栅和两侧造型狭长的熏黑大灯组相连，视觉一体感比较强，相比老款车型来讲也更具质感。 尾部造型调整也比较明显，营造出了贯穿式尾灯组的视觉效果，而且下包围部分贯穿式的黑色饰条和前脸相呼应，有效增加了尾部横向视觉宽度。 2、内饰科技感表现比较出色，提供有全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘以及10.4英寸的垂直中控屏。挡把采用了类似游艇式的设计风格，质感表现出色。 用料方面以软质材料为主，触手可及的地方基本上都被软质材料覆盖，档次感到位。 3、中控屏功能丰富，支持地图导航和语音控制，而且还加入了智能家居功能，智能化程度比较高。 4、后排中央地台接近纯平，隆起幅度非常小，纵向空间也放得下脚。身高1米7的同事实测后排腿部空间超过2拳，同级别来看是比较出色的表现。 5、后备箱开口比较低，装载能力出色，即便是垂直放置也能够放下三个行李箱。 6、ix35高配车型搭载的是1.4T发动机，最大功率140马力，峰值扭矩242N·m，匹配7速双离合变速箱。 日常驾驶中低扭表现比较出色，起步轻快，变速箱开起来完全不像是一台双离合，平顺性表现非常出色，只是偶尔在2/3挡切换时才会有轻微的顿挫感，但车身并不会出现闯动，属于调教的非常出色的双离合。 7、底盘质感表现比较好，前麦弗逊 后多连杆的组合是同级别比较常见的配置，对于细小颠簸的过滤比较到位，过减速带时也能有效控制车身的余震。虽然整体偏硬，但不会让人感觉不舒服。 8、主动安全性配置比较丰富，提供有主动刹车、全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等配置，达到了同级别该有的水准。 缺点： 1、动力参数不出色，140马力的1.4T发动机虽然初段表现比较好，市区内代步比较轻松，但中后段超车时再加速能力比较差，油门响应有慢半拍的感觉。 2、中控屏和液晶仪表盘的分辨率都不高，显示效果不算细腻，甚至略有廉价感，尤其是中控屏的UI给人一种山寨产品的感觉。 3、内饰异味比较大，甚至略有刺鼻感，需要注意开窗通风。 4、隔音表现不好，胎噪非常明显，时速超过80km/h之后A柱部分也会有明显的风噪。

点评车型: 2023款现代ix35 沐飒 2.0L 豪华版DLX

2.5分“一般”

一堆问题:1.减速等红灯时，降速过程二挡降一挡往前窜一下，顿挫异响，这个是真难受，绝对有问题。2.前车已出发提醒失灵。3.疲劳驾驶提车两个星期了，就今天突然出来了，我才行使20分钟就提醒？前几天跑高速两个多小时也不提醒，今天提醒两次后又失灵了。3.车道保持失灵。4.刚提车变速箱还挺平顺，新车不到两周越来越顿挫。5.上坡后，坡已经过了，在等红绿灯再行使，转速居高不下。6.在高速行使了一段坡道后，坡道已经过了一段了，转速居下，100迈竟然达到3000多转，我松了油门滑行1一段时间，突然向前窜了一下转速才下来。7.高速上行使大概100-120之间的速度，有微风的情况下，车身比较晃，没有安全感。以上是遇到的问题和体验感，不想具体细说体验了，感觉不是很好。目前在4s店检修，把变速箱刷了一下，没有改变，反而起步还顿挫往前窜了，很顿挫。等待修理结果，说如果解决不了就联系厂家，反应问题。我是真的很无语。修不好就退。这变速箱的感觉比我之前开的那个别克好不到哪去。