宝马3系油耗高值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

先说说购车经历，去年开始就一直关注宝马三系，懂车帝各种查看，今年4月14号终于下定决心去4s看看，因为以前主要以云为主。到了4s店我感觉销售还没我了解这款车。哈哈之前做了太多功课了。重看车到交定金只用了半个小时，经过是坐在车里三连问，我要白外红内325i运动耀夜多久有车，二问我走贷款不要强奸包最低落地价多少，合适马上刷卡交订金订车，因为这款车各种评测性能我网上懂车帝看了一万遍了根本不需要他介绍。三问保险你这里买你觉得合适就行，落地价给我最优惠政策。贷款付4贷6，怎么操作你自己决定。因为我心里价格就是35以下高了就有人。我根本不给销售吹忽悠的机会。然后说你决定吧身份证银行卡准备好了，结果给我报的裸车30.8优惠8个点 保险1.2 金融服务费加上牌3000没有强奸包。我心里有数了正好35还能压价我说你去申请下要不车价便宜要不保险便宜你说了算，这里给准备买车的新手小伙伴一个小经验，你买车只管落地价，裸车保险服务费强奸包分开讲没用。因为裸车便宜必定保险服务费争你钱，不要给他多说话机会墨迹没用。直接算好你落地价一口气报给他，他怎么算让他慢慢算，但是尽量裸车价便宜因为关系到购置税。回到正题我直接说34.5立马订金你也不用跟我讲这个车，你懂的我都懂及时你不懂也要装你很懂，讲价就是心理战他气势压过你你就很被动感觉讲价在求他。所以快刀斩乱麻切记，所以这个套路果然上钩他去问了下领导，说34.8只能少两千。我说都是年轻人就是一口价34.5马上给你身份证银行卡交定金不行我就走了去另外一个4s店了。正准备走他说要不加个微信可以谈，我说不用，可以就马上弄，当面都谈不好微信聊更没用，整的那个哥们很无语，最后又申请一次领导妥协了，然后签合同说白外红内最早要6月10号提车，我说可以。这里提醒你们一定要在合同反应最低几号必须有车，裸车保险类型什么保险公司写清楚。因为保险公司也有垃圾保险公司，切记。 这就是我真是的砍价经历，总结做好你想买车的型号攻略，不要跟他多废话。一定要利索不能让销售觉得你很喜欢然后扭扭捏捏半天，他会吃死你价格就很不好讲。 亮点配置 我买的325i运动耀夜，其实说实话有点超预算。本人也是打工的，但是太喜欢这款车了，一咬牙就上了，之前做功课320也了解过，325运动也了解过。但是我觉得还是耀夜划算多2万多了全车熏黑，我为什么要买耀夜后面我打造自己爱车有原因的后面会上图。多了哈曼卡顿360全景换挡拨片我觉得这些配置就是年轻人喜欢东西然后我又去改装店了解到这一套下来2万刹不住而且没有质量保证，所以果断耀夜因为我还要改外观的。 油耗感受 表显12.8估计我喜欢猛踩油门，现在太高了。不知道磨合期过了能不能降低，继续观察中。 驾车感受 刹车点头，是真有。就跟大家说的看脚法，一定要匀速踩，然后车速下来在踩基本不会点头。你只玩猛踩猛放那点头能恶心死你。再有就是低速顿挫我可能开的还少基本没有什么感觉，开车也不是特别专业所以感觉不出来。加速满分，踩多少有多少，我过红绿灯第一个确保左右安全油门踩一大半就把后面车甩到后面去了，方向感指哪里走哪里。有一点踩刹车原地倒车打方向有嘎吱嘎吱的异响，我看好多车主都反应了确实是这样。 下面重点说下我小白改装外观经历，先说下改装有钱的大神轻喷，我就在乎外观想小小装个比什么ap布雷博大卡钳，绞牙避震气动，排气都暂时没有想弄我也怕警察叔叔抓我。我只在乎外观。 改色膜rp的价格4500国产中上品牌质保三年，我觉得我外观控肯定不可能三年才换。颜色水晶冰川蓝，夏天的颜色凉爽清新配合黑化套件完美，自己觉得好看。 前mp亮黑前唇， 侧裙也是 尾翼m4刀锋款 后唇yofer亮黑4段包围后唇 牛角后视镜 熏黑车顶加尾灯。 装的卡钳罩，可能有人会觉得没钱别装逼，但是我就是喜欢外观好看自己车自己怎么弄自己喜欢就好。蓝色卡钳罩辉映冰川蓝好看。 内饰我觉得很好用的 驾驶室旁边加装一个放烟打火机手机的储物袋真好用，在也不用到处找了。 脚垫我选的御马，他家脚垫质量是真的可以。没异味而且质量没得说 后面买了一套防踢垫加装在前排椅子后面感觉内饰更加饱满美丽。 仪表刷了隐藏，某b有自己喜欢什么！刷什么。 这一套下来一万左右搞定。你们觉得我车买个部位你喜欢我名字写出来了某宝很多自己挑选。 写了这么多干货肯定有的希望能帮到还准备入手的兄弟，也请申精。?

点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动套装

4.14分“优秀”

车虽然是325i运动型，不是耀夜的，不过基础配置日常很够用了，无钥匙进入，转向头灯，座椅电动调节，座椅记忆等等，绝对能满足日常使用了，靠近自动亮起来的天使之翼迎宾灯挺好看的。外观内饰在三四C中我觉得是最均衡的，看起来和谐，保留了一些常用的功能的实体按键，我比较喜欢这种方式，开车时候盲操会安全一些。除此之外动力真的足够了，虽然官方只有184匹，但是油门踩多少就有多少动力，基本感受不到动力不足的情况。说到动力，我买来3500公里有3000公里都是在市区开的，油耗到了10.6，偏高了，之前高速和郊区跑倒是会下来一些，所以主要用途如果市区的又考虑油耗的，那这个车油耗肯定没有网上看到的那么乐观。问题也有几个点，给选择三系的车友一个参考吧，1是刹车点头，这个我试过了怎么踩刹车停的时候肯定会出现的，怕家里人晕车的慎重；2是低速顿挫，时速在二三十的时候偶尔加速会钝一下，送油门的时候会有拖拽感，但是现在3500公里了，情况有所改善；3是胎噪大，我的是原厂固特异的防爆胎，路稍微差一点，感觉那个胎噪就很明显，会压制很多别的声音；4是储物空间，副驾驶位置的扶手箱空间真的小，车内能放雨伞纸巾之类的储物盒都不是很大，不过中央扶手箱还是挺大的，放个钱包钥匙卡充电宝之类的小东西能装下挺多的：5是乘坐空间，我的是标轴的，确实差钱，又不想要320，就买了标轴的，不过后排日常做人完全没问题，不会感觉挤，后备箱的空间也比较大，平时装点东西还是足够的，只不过对空间有需求的可以尽量考虑长轴的，我只能说标轴够用。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.4分“优秀”

先说说购车过程，今年1月萌生了换车的念头，毕竟旧车已经开了多年了，多多少少出现了一些小问题，尤其是时不时的会发出了异响，综合考虑检查维护费用可能会超过其本身的剩余价值，加上条件允许，最终决定换车。一开始其实看的是另一个一线品牌，通过电话，跑店，最终价格都已经谈的差不多了，但是交定金的前一晚反悔了，终归原因，还是没绕开心中的那个情节，于是重新确定目标，再次开始电话，跑店。根据自己的经济能力，在不影响生活质量的前提下，选择了325Li M运动版。 说到价格，南京这边的价格，我觉得对比其他地区是相对较高的，而且每家店的价格都很统一，裸车价让22个点，装潢大礼包8000，服务费2000，税和保险基本是死的，再就是贷款（贷款比全款便宜大概2个W)，贷5还2。找了个熟人，在车价和贷款利息上又让了一点点，综合下来，含2年利息一共33.15W拿下的。放眼全国其他城市，这个价格应该是算比较高的了。 至于驾车感受，整体体验可以说非常棒，谁开谁知道！重点说下不足之处，首先就是原地打方向，传动轴有异响，这个是通病，已有心理准备，加上4S店发了一个关于阿克曼角的视频作为解释，其实是可以接受的，并不影响它的整体表现。另一个就是低速顿挫感，很明显，不知道时间长了后会不会消失。至于其他车友反馈的问题，暂时还没有明显感觉。关于很多人吐槽的兰花指，大连屏，个人并没有感到什么不舒服的，习惯就好。 总的来说，个人认为这款车综合性能还是挺不错的，虽然存在传动轴异响，低速顿挫的问题，但整体表现仍然相对优秀。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

【最满意】 动力相当哇塞，只要想给油车说走就走根本不再犹豫，当时订车试驾了c260都是做满人的情况下给了地板油1.5和2.0的差距瞬间就出来了，虽说260官方给的发动机功率比325的高，但是实实在在的拉出来溜溜就知道差距。外观颜值给足了自信，白＋红的内饰组合应该是3系最佳的内饰组合 【最不满意】 低速顿挫感真的很讨厌，感觉就像是手动挡拖档位的感觉，低速刹车异响，每次红绿灯刹车就像是二八自行车过来了一样滋滋响，要是有行人那回头率真高?，还有就是个人感觉这个刹车没有那种线性的刹车感觉，说停就停，这个问题我个人感觉应该是个人的驾驶习惯造成的?。 【舒适性】 新3系能满足我们一家5口人的各种出行要求，要动力有动力要空间有空间要舒适又舒适，因为家里还有台城市suv，跟新3系对比起来不管是驾驶也好乘坐也罢3系堪称完美。 【油耗】 目前提车到现在第二箱油都是加满状态，不知道是因为我们北方天冷开暖风的原因吧，油耗是真高目前15.2升百公里油耗，一公里1块的那种，加满就跑400多?，不知道别的车友油耗如何。

点评车型: 2022款宝马3系 改款 325Li M运动套装

4.2分“优秀”

熟悉的宝马味道。变速箱特别是运动模式时爽的不行，即点即有，输出线性，搭配后驱特色，非常有飙车feel，使人上瘾。 就是油耗不太理想，运动模式城郊路线开快车能到10个油。 现在的宝马更适合直线驾驶了，过弯侧倾像巴伐利亚凌志。在高规格路段的驾驶体验非常好，静谧性也很强。起步甚至像电车。在地下车库里完全没有噪音，速度隔绝感好评。 就是过弯和刹停那一下真的太软了，严重影响驾驶体验。都不敢剧烈刹停，体感很不舒服。 条件允许也可以多试驾，多看清楚自己的需求。我CT5，34C，S90和ES都尝试过。尤其CT5铂金试驾了两次，底盘真是让人沉迷。 又比如A4l，特别是搭配黑光包的套装颜值也不低。就是要接受准备换代和变速箱延迟的窘境。动态表现好，就是动力略显油腻。 然后奔驰C去试驾过城市路线，走走停停开起来真的比3舒服，这个是实话。顿挫小，没有拖拽。输出线性，但是急加速和100公里以上体感很普通，震动和声音都略大，缺乏豪华感。经常开高速的真不推荐。 建议大家结合自己的个人偏好和使用环境来选车。如果能遇到负责的销售就更理想了。

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

3.8分“良好”

还可以哦 正常用的话速度够了 缺点是储物空间太小，车顶不够高，左右间距窄，停车顿挫，加速瞬间会飘；蛮费油的，忍不住几脚油门就13了，市内开平均大概也是10个油。 优点完全可以盖过缺点，同价位下跑得快。又想兼顾商务又想能跑快点，li刚好能满足，因为是老用户，5年10万公里的保养也是能省很多。 发动机马力够我用了，但是我听说325刷了一阶以后能秒330，330潜力不高就有点心理不平衡哈哈。 自动泊车不好用，自动泊车时候刹车太急，方向盘拼命打大转，靠墙的停车位没办法识别；自动把车开离停车位还算好用。 前灯确实有点小气，感觉不够霸气，想改了不知道会不会影响到免费保养套餐。 车子有弹性和起步模式、座椅还算舒服、后箱空间还算够用。 字数够了，总体还是不错的，个人觉得车子主要还是看操控和动力，这款车还综合了一点舒适。 这个年纪不是A5就是330吧。还可以考虑一下S90。

点评车型: 2022款宝马3系 320Li M运动套装

2.5分“一般”

在老车年检，闲的无聊写个流水账弱鸡车评。坐标宁波。7.31订车，你敢信，早知道会遇到芯片问题，8月有车蓝色也提车了。三个多月煎熬，11.10号才提车，没提车那会儿，天天睡前刷，硬是从啥都不懂，把车辆状态代码都摸透啦，三天两头发提问问车友，也是人生难得经历啦。除了提车时没涨价，中间真的是一波三折，拿到车也就淡淡的，可能是早已经被时间消磨了兴奋喜悦。12.2号写的此评价，硬是让修改才通过，就上了4次高速后，平时市区开开，油耗略高，到9.7啦，加95快加不起了，小区停车费还行，600一年。第二辆车500。买的320li m，内摩卡外碳黑，细看有点蓝，觉得红色针孔座位不好看，首次suv已白色，所以黑色开开也行，动力方面吧，比老车确实可以，就是比上不足比下有余的接老婆上下班的家用车。用车体验，没无钥匙进入很不习惯，没钱的代价，雨刮器还说自动，下小雨也不会自动呀，还不是手动开启，大灯也自动，不好关，白天开着难受，我老觉得哪里可以关，销售说没有，我咋记得我老车买来时候也白天开动，后来哪里可以关的，就是不懂车，觉得费电瓶。哈哈。图2键盘按键越看越老气。自动启停也是鸡肋，每次上车我都要关。车内空间一般般啦，放手机的位置再放水，拿取也不方便，雨刮器刮不干净东西，最左右2边老积污渍。座位自动调节，有个前推垫，后面有空调出风口，也有下拉座位板，就是后排中间位置不得劲，有台面。后备箱呢，都懂得，储存时间少的可怜?长时间按钮，可以自动打开。没有一脚踢的高级，大箱东西不好放，养狗就废了。自动开灯系统还行，下车亮灯，也就那样。车轴方面，太长，还没适应过来，倒车老歪，很奇怪，老车不用倒车影像一把进还哈哈，我就觉得跟车型大小有关，还得适应。车身略低，有坑上坡开车小心。其他的还有啥呢，以后补充，可直接问我，还是直接上图吧哈哈，自己喜欢就得了，有钱建议上325。还有努力赚油费，争取换充电新车?电车电池用久了也不环保♻️

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

外观：前脸很精神，发动机盖上的线条，以及腰线非常漂亮，在L型尾灯的衬托下，尾部显得很宽，满分 内饰：对比上一代，进步太多，虽然不能说已经和c级齐头并进，高级感确实还是有点差距，但起码不会觉得差很多，不会仅仅因为内饰而直接放弃。 配置：耀夜的配置挺高的，但是离开自动锁车后不能自动升窗。 空间：作为中型车来说非常好，后排有点中大型车的感觉了，后备箱也不小，就是后座不能放倒，后备箱的扩展性差一点。 操控：车身转弯侧倾较大，柔软的悬挂带来了不是太精准的操控，但这都是跟他自己比，跟别的车对比操控还是不错的。 动力：够用，日常驾驶超车，感觉信心还是很足的，新车油耗还有点高，磨合一段时间应该会下来。 舒适：得益于空间不错，所有座位的腿部支撑不错，悬架较软，过减速带挺舒服，转弯侧倾有点大，会影响舒适感。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

黑武士yyds 帅的没人性 除了不耐脏 经常要洗车之外 外观秒杀白色 操作感十足 对比奔驰c 除了内饰略逊一筹，驾驶感直接碾压c 玻璃膜贴的威固，放弃了赠送的普通膜，前后窗除雾，室内外温差过大，前窗后窗会起雾模糊，开启除雾，后视镜加热功能集合在后窗除雾功能。 纠结了三个月 ，还没贴车衣 犹豫不决。倒车影像/雷达通过视觉反馈以及雷达报警功能，为车主排查周围障碍物。三系内饰火山红sao的起飞，除了氛围灯平平淡淡，还有一键启停功能，后续看能不能系统中刷掉关闭，自动启停刹车停下后，发动机短暂熄火，松开刹车后，车辆将重新启动，遇到淹水路段，一定一定记得关 闭。针对长轴短轴，个人觉得长轴ok ，后排不紧凑，短轴空间坐上去较拥挤。内循环指车内空气封闭循环，外循环指车内外空气交换更替。空气好的路段外循环，反之内循环，内循环最好不要超过1小时。泥泞、雨雪等路面情况可以手动关闭，正常路况开启防止侧滑甩尾等现象。运动模式,推背感强,油耗增加;舒适模式,调教偏软，人员体验感提升;经济模式,控制喷油 量,起到节能效果

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

看了很多车，奔驰沃尔沃凯迪拉克……最后还是稀里糊涂选了宝?，裸车305272.保险11800.强奸包11800.服务费+上牌费6500.购置税13500.临牌200……现在有点后悔没上曜夜[捂脸R] ?~动力没话说，给?就走，就是有点费油，不会油耗也还好，目前8.5.可能开的不多，操控性真的是?哪打哪，特别要提的是方向盘转向干预，有点过于灵敏，稍微有点偏离主干道，就给你拉回来，有一次吓我一跳，可能是睡着了，真的挺烦，我给关了。 ?~刹车点头公认的，这个确实有问题，不过这个车优点大于缺点，能接受，我开车又是属于那种比较猛的，不限速能给多少油就给多少油。低速顿挫我没感觉到。网转烧机油没感觉，可能开的少 ?~空间个人感觉够用，后排空间比较宽敞，我朋友1.8坐进去也觉得OK.后备箱有点小。重点说下一脚踢真的反应超不灵敏，?要在那晃个十几下才能感应到，有时很快，基本不用，都是手抠。 ?~我选的碳黑内红，好看，要是车子全部都是黑色就完美，过段时间准备改装下，黑武士，看着不错 ?~音响我觉得够用，如果上曜夜我觉?更好，后悔呀，宝马的智能系统做的不好，语音开个天窗都不行，感觉有点垃圾。总的来说，还是不错，目前开了1700，打个9分。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】 刹车容易点头，需要提前预判减速停车，不然点头感特别明显。 【舒适性】 总体比较满意，后来空调很大，我跟女朋友都不算太高太胖，我170，她160。前排调的比较靠前，后排空间巨大，有四拳的样子。翘个二郎腿绰绰有余。 【动力表现】 动力比较满意，但是开极速模式有点耗油，反省很快，推背感一点点。国道里开还是比较爽的。 【最不满意】 设置比较少，有一些用的不是很顺手。比如倒车右边后视镜自动下翻，这个竟然不可以调，地下车库晚上的时候不容易看到后面，习惯了看后视镜观察倒车的就不太习惯。只能盯着主屏幕倒车。 还有自动泊车识别不出来地下车库的车位，三次路过只能识别到一次的感觉，在露天的情况的话会好一些，自己的车位很难识别出来，而且倒车入库停不准，侧方位还不错。

点评车型: 2020款宝马3系 325Li 首发版

4.3分“优秀”

宝马3系外观时尚，深得我心，蓝天白云梦想之车，没想到有一天能拥有。提车前是买的红色，后来改色双色魔幻火山灰。本来心仪的车子是奔驰C级，哪知道奔驰现在质量问题不少，不想把30万级别的车，当试验品，万一中招就凉凉了。34C外观除了C就是3系了。 【操控】【动力表现】 动力是黄金搭档的采埃孚8AT+2.0T，动力随叫随到，8秒俱乐部，方向盘转向很轻盈，指哪可以打哪，女生随便驾驭。刷了自动启停记忆，不然每次上车都要先关闭自动启停功能，着实麻烦，这功能偷省油，但是实际用处并不大，现在说3系积碳那么严重，还是关闭自动启停较好。 【舒适性】 内饰相比上一代F35内饰科技感提升不少，液晶仪表很耐看实用，一目了然，carplay好用得一批（A4L没有），座椅也软了很多，后排中央凸起后驱车无法避免。 【最不满意】 车内的横向空间确实一般般，主驾驶的横向空间一度让我无法适应，左右腿不太好放，搭也搭不着，着实难受。当时看过雅阁的空间，果然是魔术师，车内空间堪比5系。 【油耗】 市区内综合油耗9L，郊区经常开50-80时速的油耗可以保持在6-7L，高速好像可以到5L（就跑了一下子高速，没看到过具体油耗）

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.86分“良好”

【操控】 3 4 c 还得是3系 【最不满意】 低速顿挫 刹车点头 【动力表现】 325代步够用 后悔没上330 【购车经历】 等车3个月 【驾驶感受】 买车目标:考虑家用，喜欢运动外形，不爱商务范儿。8月中提的车，开的不算多，目前9000km油耗 9新手练习停车比较多，这个油耗感人 整体感觉:香。不管开还是坐，都挺舒适，特别速度上来后 心大爱360度全景影像!!因为是新手，车感还不咋滴，对车距的判断没那么灵敏，有了360全景，过狭窄路段驻车有如神助。新手强烈推荐，老司机应该对这个功能无感 关于大家讨论的低速顿挫和刹车点头，一开始不熟悉车时会有，开几次熟悉它后我个人感觉不明显了;不过踩刹车稍微猛点点头还是不可避免的 几点小吐槽: 云端互联的功能太少太弱了，基本没啥用; 自动启停默认是开的，稍微停车两三秒就会自动熄火，有点不适应，所以现在每次上车都先把它关掉。问过销售，没法改为默认关闭，除非自己去刷掉 autohold默认也是打开的，在路上开时体验不错，但在驻车时对新手可能不太友好，松了刹车得给油门车才走，在驻车时新手把握不好给油力度，所以驻车时会关掉。 总的来说，还是很喜欢我的蓝天白云的，满满仪式感的迎宾灯氛围灯，harmankardon音响;阳光下泛着青色，夜晚变身黑武士，爱~ 能标轴一定标轴 后排除了逢年过节回家基本用不着

点评车型: 2021款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

【动力】宝马3系这款车有好几个动力版本，个人比较推荐21款 330I M运动曜夜套装，这款车动力还是非常给力的，发动机最大马力是258PS，提速还杠杠的，深踩油门提速非常快，有明显的推背感，发动机声也很给力，官方给出的0-100KM/H加速只用6.2秒，是个卖点。 【外观】这个车的外观设计还是很有时尚感的，是个卖点，前脸设计明显俏皮了很多，大灯的视觉效果也不错，多了几分神韵。侧面车身比例看起来非常的协调，也很有运动感，车尾较老款车型没有什么较大的改动，家族化的设计还是非常不错的。 【空间】宝马3系的乘坐空间很充足，体验者身高180,体重180,坐在车里很宽敞,没有压抑感。后排坐3个大人也不挤,宝马3系的车身尺寸是4719MM×1827MM×1459MM，车子比较长，也比较高，也正因为车身较高，所以车内纵向空间不错， 【内饰】宝马3系内饰做工不错，细节虽不奢华，但处理的恰到好处，用料也很不错，布局精巧、功能配备较为齐全、中控台科技感强、乘坐舒适。 【配置】在配置方面搭载了防抱死制动、制动分配、胎压监测等安全配置，另外这款车标配的是定速巡航，配置的话整体不是很高 【舒适性】宝马3系的座椅很舒服，软硬适中触感也很好，坐进去有被包裹的感觉，很有安全感，必须要赞的是车内空调，冷风热风来的都很快，另外隔音也是比较不错的，只是上高速的时候防爆胎的声音都点大，刚提车车内也没有奇怪的味道。舒适性很不错。 【操作性】方向盘对于新手来说，可能会有点重，但操控起来精准度还是很高的，并且操控起来也很不错，而且底盘的话也很稳，当你在过弯的时候，方向盘只要达到你感觉的角度，完全没有多余的操作，抓地力不错。

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 跑了很多家宝马4s店，年前由于3系销量一直遥遥领先，所以价格方面一路坚挺，再加上去年芯片一直供不应求，优惠幅度不降反涨。从2021年年底12月份就去看车，到2022年3月4号提车，其中经历了漫长的4个月时间，期间我也分别去试驾了奔驰的C260L，和奥迪的A4L。 经过我对3辆同级别车型的横向对比，最终还是选择了我最爱的宝马。 【操控】 操控、驾驶质感BBA里同级别最好，内饰设计很nice，有档次 【最不满意】 唯一就是开sport模式时，油耗真的有点高 【动力表现】 184马力真的很充沛，日常在市区上下班开comfort模式，动力绝对足够用了。我经常跑高速，在高速上开sport模式，油门踩下去，动力真是随踩随到，有非常强的推背感，和引擎咆哮的声音。采埃孚的变速箱响应很积极，丝般顺滑。宝马的底盘调教真的稳，高速变道一点没有侧倾，激烈驾驶给人的信心很足。