我是2024.3.1在当地提的车,当时提车有多激动,现在就有多难受。
我是草根出身,从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。
接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。
外观,黑色大气沉稳,三叉星徽立标,极大的满足了人的虚荣心。
内饰高级感足,黑顶、棕色座椅,但不隔热,最近室外温度28℃时,车内就能高达40℃以上了。
2.0 T ,后驱,起步有点肉;出地下室上坡得踩一脚猛油;速度上100左右,再提速有顿挫。
目前行驶2300公里左右,表显平均油耗 9.7 L / 100km。(市区、郊外、高速都有跑过)
主动刹车功能,感觉有点傻乎乎的,该刹的时候不刹,距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下,突然主动刹车,不仅前、后方车辆或行人吓一跳,自己也吓的莫名其妙。(好像不支持永久关闭,每次开车手动关闭)
冷车打火后,挂p挡,关闭启停功能,车辆有异响;行驶过程中,关闭启停功能,等红灯,刹车得踩猛,不然车感觉要脱控;车辆要起步时,慢松刹车的话,刹车盘机械摩擦的声音特别大。
360°环影,只有在倒车或起步时才显示,走窄路速度很慢的情况下想要开启,需手动按键。
车窗关闭情况下,隔音效果不错,以至于,车里有点轻微异响都能听的一清二楚
下面开始正式吐槽!
2024款E300L时尚型,新车价49.98w,3月1日提车,办的按揭,优惠后,48.84w,加购置税和保险,算下来 55w左右,现在不到两个月,官降5.5w,朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”(其实我倒无所谓,因为买之前做了心里准备,新款上市后最多半年肯定要降价的)
提车时的兴奋和激动,溢于言表,毕竟品牌在那摆着,尤其是我这种草根,一步一步爬起来的普通老百姓,内心那种优越感可想而知。
但是! 问题来了!
提车500公里后,明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜,肉眼也可见有斜面,预约了4s店售后,第一次去,没经验,直接开进了维修车间,维修师傅过来问了情况,用了水平仪测量,说座椅角度大概一致,没有倾斜,之后我就开走了,后来,售后部门打电话问我是否到店了,我说我都检测完回家了,所以第一次售后,没有记录。
车辆在行驶大约1800公里左右时,出现了一个新问题,副驾驶座椅异响,当天(4.14)刚好去外县,回来中午两点左右,立即去4s店报维修,一直到他们下班,快七点了,勉强处理好,让回去边用边观测(当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业,座椅塑料外观件产生划伤)
4.15-4.16用车过程中,再次发现座椅异响,且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响!4.17再去4S店售后,报了三处问题,结果一个座椅异响研究了一天,没能处理好。
4.18去4S店,又花费一天的时间,把方向盘异响和底盘异响进行了确认(这里备注一下:新车2000公里左右,车速25-35之间,转速1000以上,测试了4s店试驾车,底盘也是有异响的) 4s店给出的解决方案是:拆解检测,进一步确认问题。我没同意,新车2000公里同时出现三处异响,还要对车进行拆解,接受不了,随即提出,换新车或者退车! 4s店说,小问题根本达不到退换车的要求,只能维修。意见僵持,我只能先回家。
因为4.19和4.20有重要事情,一直到4.21(周天)又去 4s店找到售后经理商议处理办法,4s店仍旧说,只能拆解维修。僵持了半天,即便我们知道,这些质量问题没在车辆三包政策内,但还是提出了要求退换车辆,毕竟,谁也难以接受,新车2000公里就天天跑售后维修,4s店售后说,问题和诉求已经反馈给厂家,3个工作日后(4.25)回复。
4.24上午,我用车时(这之前几天内,一直停放地下室) 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ! 刚好,中午,售后经理来电,说厂家反馈的也是让拆解维修,但对退换车辆没有进行任何回复(我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延),我顺便讲了又出现其他异响,他说他4.25要出差,让我先过去检测,或者4.26过去协商时检测。
4.25早上的时候,我实在等不了,先去4s店报了售后,经维修师傅检测,初步判断是左后门胶条摩擦异响,需要将车辆存放4s店进一步检测……
到目前为止,车辆行驶马上2400公里,还有5天就过60天了,根据三包法,我的问题再得不到退或者换的解决,就只有走维修,自己承担隐形的车损了,这糟心感受……
各位车友,假如,我是说假如(您别介意哦) 换做是您,您会怎么办?
李佳耀603:如果是我,可能我根本就不在意这个问题,我这个车刚买那天就大灯起雾后面,然后频繁起雾,只要从外面回来进到地下车库,很大的可能就会出现。然后洗车的时候,后视镜和后尾灯边缘一圈还进水。我也没怎么放心上。吐槽一下就过去了。这个还是看你个人,你就是把小问题放大了,你就觉得心里过意不去。我那个放茶杯的地方只要一放茶杯就异响,不放茶杯却不响,就是卡扣有问题,我也不当回事,能怎么样呢?车不就是用来开的吗?你这么细心的话,你累死了。可能这就是像你讲的,你从农村白手起家,一路走过来,好不容易买一个这么贵的车,那就是精细的不能再精细,我当时买这个车我都不知道多少钱,到最后还是后来查了发票,但是他有的价格在开票价上不太一样,直接给你算到3ab或者装潢里去了。所以到现在也不知道到底多少钱。虽然我这个车比你这个便宜,可能你觉得你的车更贵,更是应该计较这些。但是我心态就是很好,我觉得有这精力不如干点别的事儿,老是关注这个车子,只会把自己所有的精力都消耗在上面,最后事业,工作,生活也可能会走向下坡路。
沉睡的包子:座椅异响跟不正常主动刹车确实存在,我那个e300也有这个问题,座椅异响时间长了后来就心里接受了,主动刹车最好每次关了,身边朋友就因为这个主动刹车急停被追尾过,奔驰除了有点肉总体还是不错的,毕竟bba里的大哥
悠闲书签wxh:应该是降价5.5万的钢崩子跌在心底的异响。
2024.7 更新
pre-safe 主动安全真的是挺好的 这点比奥迪好很多,奔驰有一个自己的体系,气囊、变道预警什么的开起来很安心。建议试驾重点体验下
智能辅助驾驶 我觉得挺好用的 L2+。也可以重点体验下。
后备箱相比老a6l 小了点。
对比下来bba 最喜欢奔驰的车机ui和菜单逻辑。
建议试驾也体验下这些软性的。
1、内饰豪华 选配了星辉面板 感觉真香。音响非柏林之声也可以了。外观内饰完胜56。
2、车机其实没有特别惊艳吧 虽然是8295 但是整体软件逻辑挺好的 很少语音助理 还是习惯手动操作。对于CarPlay来说 也用不了语音助理 得用siri。
3、起步略肉。起步后2-3档会有顿挫。电子刹车可以在轻踩的时候像电动车一样回收动能,给电池 充电。不过起步的时候我也没感受到48V电机介入的感觉呀。开了1000公里 已经习惯了。
4、自动泊车别期待了 可以倒 但比较爱原地打方向盘那种 在地库里好大声音 听着难受。
5、低速倒车的时候 可能因为电子刹车不是机械的所以必须得踩稳踩住 要不然感觉车子会小动一下。
6、跑高速 城市高速很省心 自动L2+驾驶很舒服也挺成熟的 没啥槽点。自动、半自动变道斑好的。
7、刚提车的时候,车机的那个增强型主动安全老是停用 去4s刷机之后才好的。
8、方向盘按钮设计和交互感觉没宝马5系好用。
9、后排还是舒适的。这车感觉还是乘坐的人受益大。
10、前排腿前空间感觉拥挤 起码和a6比吧 不过奔驰都这样
11、电子钥匙好用好用。
12、开了一个月觉得这个价格段,没办法兼得。
开起来最喜欢a7,但是马上要大改款,车机老且缺少豪华感 没办法。
总结来说,2024.6 除非真的喜欢e,其实可以等
5系再降降,如果能指导价7折那就可以冲了。如果是你的第一台c级车,又在北方,可以安心买a6真的挺好开的,无论是市区还是高速。新款五系我也有试驾,油门反馈特别灵敏,我感觉对于市区有有点过了。
您的虚拟装逼网友:e级的优势是后排座椅我一s级车主都羡慕
正义的巨像:外观并没有胜过56,内饰设计确实牛,同样是大屏,奔驰总能搞得更有高级感
雾都枪声MUN:说的还是比较中肯的,新款e除了外观不如6,其他方方面面都比56好,
【油耗】
城市油耗基本在10个左右,但是高速就厉害了,一个五米多长的车能到6个油八百公里路基本不用担心续航
【乘坐感受】
都说奔驰静谧性好,但是在我个人看来在高速静谧性并没有特别的好,该有的风噪胎噪还是有的
硕士即将毕业,人生第一辆车。御三家中一直喜欢BB没有A,提车前试驾过5和7系,只能说这一代换代造型没有戳中我心,当然5系也没网上说的那么丑,转头又去隔壁试驾了E,都是整体偏舒适的情况下毫不犹豫选择了E,A的55车型配置确实可以,性价比也还行,不过抛开配置论品牌力来说第一辆车还是选择了大奔,希望三叉星辉能一直照耀我的前程吧。祝自己踏入职场工作顺利!
用户279305290760:还没毕业就上大奔,家里有矿真好😀
航空之家:可以可以
用户5346139143606:这价格是加装了什么吧
相比上一代,更喜欢这个前脸,气场大。但是轮毂没上一代好看。驾驶感觉平顺很多,空间不错。个人感觉内饰还是上一代更好。
Eric:车灯看着怪怪的
青涩荷叶Yhm:我也刚刚订车
图一是21年提cc的照片,图二是前不久换了E300的照片,每一次提车都很激动,我也是开了几百公里才来做评价的,这个车很不错,现在价格也很划算,除了没有四驱以外,其他吊打5和6,开起来感觉很安静没有噪音杂音,隔音非常好,坐在车里不放音乐等红绿灯时听不到外面的动静,底盘调教也不错,减震做的也很到位,车身确实有厚重的感觉但是很智能,好像被保护起来了一样,奔驰确实有品牌溢价,但是这么多年奔驰依然卖的好也不是没有原因,从做工到用料,从动力到内饰都是同级别顶级,新款e增加了48轻混系统,低速行驶基本听不到发动机的声音这点确实值得点赞,其实开奔驰e的车主绝大多数以前都是开的别的车,赚到了点小钱换的,我也是如此所以换完以后那种差别感非常明显,车主要就是用来开的但是也同样是一个取悦自己的手段,开上这个车我个人感觉更有自信了,身边的朋友也对我的态度有了改观,就像奔驰广告的那句话,你不说话奔驰会替你说话,继续加油吧少年,你的人生才刚刚开始,30而立!
66又瘦了:巧了,我也是21年提的CC
盛京老杜:加油越来越好
不:跟我一样2020款CC330魅颜换这车
个人感觉奔驰外观还是不如宝马奥迪,但是内饰确实碾压另外两家太多了。
【舒适性】
后排舒适,前排驾驶座座椅怎么调节都感觉差了点意思,寻思我直接买了个颈枕和腰靠,奔驰自己的腰靠太硬了。
用户4207229731148:外观比现在宝马好多了
种乐le:贷款利率是多少?几年?
顶级光束9cs:含利息吗老哥
操控比不了自己特斯拉,但是豪华感可以,舒适度更好,买来接送老婆小孩去学校的,但是开油车不能急,尤其是红绿灯起步,和老太太过马路一样,想要操控和提速还是电车吧,买来一个星期跑了一趟高速,挺稳的,还有就是大家都有的低速顿挫,这个避免不了,但是速度起来之后,在四档到九档之间平顺性不错,四档以下有顿挫。
枫木之2015:感觉比特斯拉强吗,家用的话!
Jay689:讲实话 音箱够不够用
用户1217092563194:哪个店?网友,送啥了吗?
【空间表现】
还可以,空间够用的
【舒适性】
相比之前的车,要好开一点,舒适性也要高一些
【最不满意】
空调4档以下风很小,基本没有风,下次去4S电问问是不是有问题。
正大光明小鱼Is:裸车38万,怎么落地46
生活图一乐而已:空调自动1档
陆佰万ww:轻混系统垃圾的很,故障率高
点评车型:
2024款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4分“优秀”一开始看的q7,因为没有辅助驾驶下探到中大型车,单位同事有开56的所以不想买,内饰感觉跟56比还是要更好一些,动力也还不错,低速换挡顿挫可以接受,高速比较省油6个多,综合目前11,辅助驾驶比较好用,和之前的沃尔沃比有过之无不及,缺点没有洗车模式,洗车把手来回伸缩。
因为有一辆2023款530,从操控来说我觉得E300还是要稍逊一筹,但内饰确实吊打530,由于之前已经有一辆530,所以这次是直接奔E300去的,在和销售进行了两次面谈后,直接就下订了
这代奔驰E的改款个人觉得是比较成功的,外观上感觉唯一的美中不足就是反光碗大灯吧,亮度确实也低一点。内饰是奔驰的传统强项,非常好看。动力方面2.0t+48v轻混的动力总成,提速还可以,低速挡略微有一点顿挫。目前用车8000km,总体感觉非常不错。
操控稳当、舒适、低速感觉有点笨重,高速帖地,感觉提速并不快,实际车速已经很高了,真正的四平八稳、驾驶从容。
xxxx006:原来是老哥的车 稳!好看!羡慕
优雅清泉4M8:
乐成欢:内饰氛围灯无敌超级好看
内饰豪华,动力充足,新老转换有些开不习惯,老车交付时已泪目,11年的陪伴,从我还没毕业至今,见证了我的毕业,找工作,谈恋爱,结婚,生子,仿佛昨天一晃这么多年,新车带来的是对我这些年努力的肯定,老伙计带来的是与往昔的辞别,祝我新征程上大陆光明,也祝老伙计找到个好好待你的好主人,一路顺风。
无忧的风声丶:现在优惠这么多了吗
Zzzzzm:优惠6万了吗
泰克鲁斯:老车是什么车?
人生第一辆BBA就上到了E级,不能奢求更多了,可能之前都没开过2.0排量以上的车,自我驾驶感受比之前小车要好太多,而且空间完全够用。
8年前奔驰E那代大联屏刚上市时陪好友去店内看过,我自卑的连车把手都不敢碰,只能站一步远的地方观摩,脑子空空不知自信为何物,如今有了自己的E,一时还反应不过来,可能这个车给人的情绪价值比实际要更多一些吧
风趣的Emily宝宝:海岳蓝好看,我也买的这个颜色我还选装了柏林之声➕随音悦动,太nice了。
偏爱中大型SUV:不会选的蓝色外观吧
只看见你17135683:全部落地多少,含利息