奔驰E级操控出色值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.6分“优秀”

整体操控性可以，换挡略微有点顿挫感，车机语音识别灵敏度，不如新势力车企，希望后期升级有所提升。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.7分“优秀”

外观还可以，内饰很喜欢但是指纹收集器，配置还行第一批车没法选装，空间很好，驾驶感受速度提的很快，但推背感不强烈。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.7分“优秀”

操控稳当、舒适、低速感觉有点笨重，高速帖地，感觉提速并不快，实际车速已经很高了，真正的四平八稳、驾驶从容。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

3.86分“良好”

23年五月底提车半年安全行驶18000公里，平均每个月两千多公里，都不知道自己是咋跑的。 【购车经历】 一只想换车，今年也是最佳的机会，然后一个星期看车订车提车，本来是更倾向5系的，首先看的试驾的也是五系，奈何媳妇说去看看E300，不看不咋滴一看就是它了，所以说别带女人看奔驰，女人看奔驰一眼爱上不是假的。 【空间表现】 大，咋躺咋舒服，BBA同级内饰无敌 【舒适性】 舒适型比5系好太多（个人观点） 【提车价格】 对比过几家优惠6万后裸车44.41，最终落地51.7（车衣，脚垫，天窗冰甲，地盘装甲，4A3B，保险1.4万），贷21.5万走的奔驰金融三年利息2.1万。 【驾驶感受】 真皮方向盘握感嘎嘎好，方向精准指哪打哪，提速动力响应没5系快（别杠都试驾了），操控一般，高速170往上有点屁股想甩的感觉，车长又是后驱的原因吧，不知道你们有没有这种感觉，红绿灯深踩油门急加速也感觉会甩，不过都无所谓，E本来就不是为操控而生。 没有爱车帅照，不爱拍，哈哈

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

【购车经历】 16年30岁生日那天，提了属于自己的第一部车：英菲尼迪Q50L。陪伴了我7个年头，为我遮风挡雨，一起经历酸甜苦辣，见证了我的成长。从心里很感恩，7年中没有出过任何故障。但是我心中始终有个奔驰梦，23年6月份，主客观条件成熟了，在和销售谈好价格后，很快就订车。 【提车价格】 车身优惠7.5万，但是买了养车无忧套餐共12次保养和三大件延保至5年。第一年保险在4S店里购买，赠送了尊膜，全包围脚垫，底盘装甲，后备箱垫等，所有加起来大概52万左右。 【空间表现】 不管横向还是总想，很大很宽敞，后排翘脚没有压力，不管家用还是商用，都绰绰有余。 【舒适性】 宽大的空间，不管对驾驶员，还是乘客，舒适性都有很明显的提升。但是，座椅偏硬，开车2小时左右，基本会屁股疼，但是这点也可以忍受，问题不大。 【驾驶感受】 方向盘很轻，指向精准，很好开。但是低档顿挫还是比较明显。2.0T高功率版本动力很足够了，而我一般使用运动模式，提速更快。总体来说，开奔驰E300L没有太大的加速欲望，感觉跟开船似的。但是年近40的我，更喜欢这样的驾驶感受。 【最不满意】 没有特别不满意的地方。非要挑毛病的话，就是低档顿挫明显，另外，在这个年代，车机不是太聪明。 【最满意】 1.内饰豪华。特别夜间开车，氛围灯点缀车内环境和气氛很好。我最喜欢绯月之夜，并且是动态多彩色； 2.柏林之声音响。试过几种低中高音，最后选择535，是我个人很满意的； 3.品牌力，静谧性，空间，储物空间，后备箱空间等都很满意，不做过多说明。 总结一下：目前8000公里，暂时没有遇到什么问题。很喜欢23款奔驰E300L，希望在接下来的日子里，这台车能够陪伴我一路顺风，平平安安！ 同时，也祝福大家，能够心想事成，平安幸福！

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.4分“优秀”

新车上路 综合感受 底盘很稳，路感很好，超快的提速，转向精准，智能系统真的挺好，我在高速急刹车了一下，他就问我要不要休息，挺贴心。 【购车经历】 当初想在老家买，因为没指标。深圳工作。还好没买回老家买了。前前后后看看，最后在深圳买 补贴16000 【用车成本】 成本还好。 【能耗表现】 没有网上说的那么高，8/9个吧百公里。高速的话五百公里5个左右很香 【最不满意】 不满意的地方就是，黑车太不耐脏 【驾驶感受】 5月买车已经跑了3千公里左右了，感觉蛮不错，指哪打哪。很顺方向很稳 【乘坐感受】 乘坐那就不用说了，开宝马做奔驰嘛。那真是YYDS【用车反馈】 建议增点配置，比如通风。现在10万左右的都有通风加热，不减配更香卖的更好

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.7分“优秀”

【最不满意】 4S店捆绑的东西有点多，上来还绑个全险，不过想想能用的到就算了 【购车经历】 最开始是打算给家里省点钱买ct6的，结果犹豫了一周，2022款的尊贵版和铂金版就一辆都不剩了又只能在bba里选；其实我家里之前也没买过奔驰，这车子还是亲戚推荐的，后来问过修理厂的师傅，师傅也说奔驰质量不错，所以就那么敲定了。 去交定金那天销售一直在推销新款glc300，但主要还是我个人不太喜欢suv车型，主观上的感受没有轿车帅气，结果销售推glc不成又一直说E的立标版本好（我开始定下的是大标运动版）也是很无语了，我刚毕业搞个立标多少有些过于成熟了，最后还是决定等调货；等了大概一周车到了就请了个假给提了。 【驾驶感受】 很舒服，说不出来的那种，之前我自己也就开过家里的途锐，感觉那车子很跳，但E这车就很稳，很适合新手

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.9分“优秀”

空间与内饰是我最看中的，操控性还行，不是很惊艳，但够我用了，本人开车不猛。有时候急速踩油门，反应确实有迟钝，相比之前开的A4，猛踩油门响应确实没有A家的好。整辆车开起来非常稳，扎实，敦实感、质感十足。300块买了个hicar转换器，华为mate40pro用着很丝滑。 柏林之声听着满意，完全够自己用。 还没贴车衣，有点纠结，有的说好使，有的说是个麻烦（如果挂到，处理也不是，不处理也不是） 开了两天，主动刹车3次，这个有点太灵敏，不是很适应。尤其地库下坡到底端时，连续两次不知道是主动刹车还是ABS，速度估计在10几。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

3.2分“良好”

【购车经历】 22年9月份拿了驾照，当天朋友(宝马）正好要去保养车，我们就跟着去看车。受原生家庭的影响只看德系的c级车。个人对宝马的猪龚嘴的外观不感冒(个人见解勿喷)530，试驾感觉方向盘很轻，转向比较灵敏，底盘路过颠簸路段很颠，可能我技术不好刹车必点头，速度加到100以上感觉风燥可以和06年的a6相媲美，纸糊的一样。宝马销售看我不懂驾驶，又看着我和我爱人比较年轻，就自己上手带我们漂移，结果差点飘到花坛里面😓给我吓得半死。我性格稍微稳重一点对暴力驾驶并不感冒。不过哈曼卡顿听电音是真的很带劲比柏林好听。我爱人性格燥一些，很喜欢听电音当时就闹着要买。宝马销售看出来了，就开始cpu之路，我表示我还想再看看别的品牌，销售先是贬低一下奔驰的加速，再是看不起a6车主并说是穷人买的东西(黑人问号脸，和合肥的Gucci 柜姐一个调调)。我说5系中控太简陋了，销售说保时捷也一样，而且论操控保时捷都不一定比得过宝马🫠。530领先运动➕哈曼46.7落地巨高性价比(当时E260落地46)。把我忽悠的一愣一愣的差点就要签订单，还好当时卡因为忘记密码输错几次冻结了就没签成，旁边还有个奥迪店又去看a6，我对a6情有独钟，可能是因为原生家庭自从96年买的蓝鸟到现在换了四辆全是a6的原因，特别想再买一辆a6，现在的a6嘴越来越大了，还是0几年那时的官帽前脸经典，试驾了一下，bo音响真的不行，转向灵敏度和宝马相差无几，低档顿挫并没发现，风燥一如即往的大，内饰确实老气横秋，销售态度很佛系不自夸不诋毁，但我爱人极力反对买a6，就作罢。之后看了奔驰e300l，试驾感受方向盘重，刹车声音巨刺耳，油门反应慢半拍，s+的话方向盘就更硬了，推背感很僵硬不如五系奥迪来的顺畅(安全为主，速度为辅)过烂路的时候不是特别颠，外观好圆润少了以往的霸气，不过小标立在那确实比5.6.显得贵气，内饰的话很喜欢海军蓝，但是销售说立标海军蓝停产了，销售态度比较耐心，介绍同时不会去评价其他品牌。最后看了保时捷718，除了空间小之外，我一个不会开车的人开起来都很顺畅，缺点就是冬天在车里脱袄子没地放，储物空间小，棚子关上在车里有些压抑，销售态度特别好，是特别想买的一辆车，奈何这是我和我爱人的第一辆车要买家用的，下次再买一定要买一辆718(只对轿车感兴趣，帕美养不起)。 第二次谈价格去宝马店里，可能因为我咨询的比较细致繁琐，对价格也想压一压节省一点，再加上我和我爱人年轻，销售态度巨差，话里话外意思就是买不起5系看3系去。导致我对猪龚嘴印象更差了。转头直奔奔驰店，唇枪舌战几个小时，时尚款不给➕柏林这点差评，豪华后排功能个人完全用不上，方向盘加热不给选装，屁屁通风不给选装，内饰颜色不给选装，反正什么都不给选装就对了，最终买了个六年无忧，杂七杂八落地全款53.4。 【静态感受】 外观:少了以往的霸气，不过在5.6里算“标”新立异 内饰:感觉就那样，主要看木纹丑不丑，氛围灯好评，次顶配也没有真皮差评 配置:个人认为实用功能只有个pp加热，通风方向盘加热香薰全部没有，电尾门比较实用同时也比较爱坏，发动机声音像拖拉机抖动幅度不小。 空间舒适度:后排确实可以放不少杂物，后排座椅头垫舒服但是放不到主副驾，索性拆掉扔后备箱吃灰。 【操控】 市区道路操控:舒适模式超车就别想了，踩完油门等两秒突然一冲有点吓人，低档顿挫比较明显，而且市区特别费油 高速道路操控:高速特别稳，方向盘不飘100码随便给油超车游刃有余，没抬显很容易超速，音躁特小还很省油 复杂颠簸路面操控:只能感觉出来底盘不散 车子开完必腰疼 【能耗】 市区道路动力、油耗:大概13个多，低档顿挫 高速道路动力、油耗:大概9个，动力很足容易超速(跑高速好评) 【智能化】 车机电脑系统介绍:大多数听音乐(e的小柏林怎么调都感觉差一点意思)，车机导航笨笨的 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍:不会用，可能也没有，用过的感受就是，360环影切记不可全信，有些矮一点的东西识别不出来容易撞上，自动停车毛用没有很鸡肋 以上属于新手小白的个人见解与实际驾驶感受，还望各位大哥轻喷 感谢圈主杜大哥的推荐

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.7分“优秀”

【空间表现】 轴距3米多是真的宽敞，第一辆车是马自达Cx-4，因为年轻不考虑后排，只考虑颜值。所以后排真的让我一提起就心塞，换新车首考虑就是后排空间问题，E真的没有让我失望，一米八五的我坐后面都可以跷二郎腿。 【舒适性】 感觉底盘很稳，正常乘坐很舒适，没有之前听说的松散感觉，氛围灯一开柏林之声一听，绝了。 【最不满意】 4s套路就是必须要贷款或者买延保套餐二选一，不然不卖，这个让我很反感啊！后面只能退而求其次选择了买延保，14200的延保套餐包含2年延保+3a3b保养。 【购车经历】 11月底定的车，我做事就是雷厉风行，想要就一定要买了，所以同时卖马自达同时去4s谈价格，没多久之后马自达卖出去了，上午过户马自达，下午签订奔驰合同。 【提车价格】 车价459100（现金优惠4w5） 保险14433.12（人保） 上牌1000 购置税40628.32 延保套餐14196 （3a3b保养+延保2年） 送1b1b保养 送3800装修（镀晶，全车窗膜，全包围脚垫，后备箱垫，内置行车记录仪） 共529357.44 政府补贴1w 最终519357.44。 【驾驶感受】 可能德系车比较重，方向盘也比较重，没有之前马自达那么轻盈，马自达是操控是真的可以，指哪打哪。 【动力表现】 大家都问我为什么50多万的车才2.0，但是开立标E哪有飙车的。所以动力方面真的没有过多追求，平时开市区多，够用。而且开车的时候看到前面的立标，心情真的不一样，不会有那种横冲直撞的心态去开车了，急性子的我开车越来越温柔了。 【亮点配置】 柏林之声是我选择豪华版的原因，都花了五十多万买奔驰了，也不差加2w从时尚升级到豪华。柏林之声还真是不一样，朋友体验过都说好。但是我不知道为什么4s都会强烈推荐买时尚版，没有柏林之声感觉没有灵魂。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.6分“优秀”

刚开始开，外观不错，耐看。内饰豪华。配置够用。空间够大。驾驶精准 灵活，优雅永不过时🌚有点耗油😂 本来看的豪华，当时感觉时尚和豪华主要就差了柏林，其他感觉没啥用，考虑性价比又选了时尚，你们为啥都选豪华？ PS：E选大标真的是狠人吗😮关键我喜欢啊，立标感觉老气，轮毂 方向盘 前脸我都更喜欢大标的，立标感觉要S才有那个气势，而且感觉还没到那个年龄😂

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.29分“优秀”

【最满意】奔驰E级从外观上看，前脸造型大气而简约，格栅造型采用多幅式设计，加上高级的前大灯造型，整体气质比前代车型更具有年轻时尚感。侧面流线型的设计，配合大尺寸轮胎的厚实感，造型非常霸气。车尾标志性的银色金属装饰看起来也非常豪华。 流线型环抱式的内饰，视觉上特别时尚优美，搭配64色氛围灯，有种豪华游艇驾驶舱的既视感。方向盘手感扎实，用料高档，配合经典的怀挡，加上电动上下、前后调节、方向盘加热、方向盘记忆等功能，豪华配置应有尽有。中控大横屏显示清晰，操作丝滑，CarPlay和Carlife都是体验也是相当流畅。 【乘坐体验】奔驰E级车身尺寸是5078mm×1860mm×1480mm，轴距更是超过3米的3079mm。玩车弟180cm的身高，不管是在前排驾驶，还是坐在第二排，空间都非常宽裕，座椅尺寸也较为宽大，后备箱容积高达540L，对于家庭成员日常出行的行李存放可以说是绰绰有余。 【驾驶感受】此款奔驰E级车型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，还配备了48V轻混系统，9AT变速箱，同时新款E级延续了一如既往的底盘舒适性和隔音降噪水平。仅次于S级大哥的身份，相信大部分E级车主驾驶也是以日常代步为主，舒适性极强的特点，开起来的体验甚至会超出你的预期

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2分“优秀”

【购车经历】 选车提车用了半个月的时间吧，分别看了530li尊享运动、A6 45四驱顶配、捷豹XFL、430i四门版，还有在交定金时候看到了本地有个退役试驾车A6 allroad（微瑕）。个人比较而言，舒适度方面E级并不如5系，但是5系内饰一眼就没看上。操控和性能不如A6 45，奥迪试驾员暴力驾驶确实让A6有种惊艳的感觉。因为职业原因，平时快车跑多了，倒是觉得没感觉。XFL内饰简洁大气，但是服务销售团队确实不如一线。4系和瓦罐A6还是属于玩车性质，我今年24岁（心理年龄可能30+）。平时除了本职工作副业还在创业并不太适合😁😁最后还是选择当个冤种选了配置最低的E300。 关于外观：大标前脸很像C（以至于所有看到车的都以为是C😄😄，不过正合我意），只有外黑内棕，几家4S店也都不支持等车调车（这很北奔！）。这个黑棕搭配实在老气，正在改色路上了。 关于内饰：既然有柏林之声音响，为什么门框上的两个不配个柏林的盖子？ 关于驾驶感受：操控感觉不如45四驱A6，提速也没有A6的双离合快。整个驾驶感受偏舒适。 关于配置：这个价位的车没有座椅通风，辅助驾驶和三区空调这个配置也没有。个人觉得配置这块只有买车时候纠结，后边用习惯了也不会想了。 关于空间：相比较于之前开的A级车，这个空间完全够用了，后排座椅可以调节比较实用。 配图均为我的摄影师朋友拍摄，请勿盗用以免造成侵权。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.8分“优秀”

之前开的一直都是美系品牌的入门车型，在家人的帮助下，换成了德系。购车没有任何礼品，保养2a2b。因为着急用车，也就一咬牙提了这“唯一”的豪华版本。再说说开了这几天的感觉，冷车启动车身是有些抖动，随着怠速转速下来就瞬间消失了，操控我感觉比我之前开的马自达要好很多，奔驰内饰真的是yyds，本身也不喜欢现在C，S的内饰，所以改款对我吸引不大，隔音的话因为我开车喜欢听音乐，所以感觉不太到，总体来说还沉浸在喜提新车的情绪中，只是e300l豪华没有落地自动锁车。亲戚的q2l都有...有点让我大吃一惊。最后来一张和邻居的e300l合影。

点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 时尚型 轿车

3.8分“良好”

01年，大三今年暑假想有一辆自己的车，新能源一点都不考虑 然后就是BBA吧 宝马总感觉会被别人说是富二代 所以看都没去看，奥迪考虑了q5 和a6 首先就是奥迪的内饰真的喜欢不起来，尤其a6后排前面的那两个大网兜，跟大巴一样的感觉，还有内饰满满的塑料感。后来看了奔驰也是在GLC和E级间犹豫了一下，对SUV也不是那么喜欢 GLC的内饰那就是上一代C级的内饰总感觉和E300 差了那么一个级别，试驾了E300的豪华 还可以，就决定了E300L的时尚 就算我是个男生其实也是很喜欢那个游艇蓝白内的 可是要等6个月 而且家人说白内不耐脏，黑外棕内3天内就能提车，于是就订了黑外棕内 。 这个级别的车A6和E 空间都没得说更何况平时副驾都没人坐也没那么在意后排空间 说到内饰那还得是奔驰。 到现在开了一个多月吧，说实话开起来还是感觉差那么点意思，方向盘虚位有点多可能再开一段时间适应就好了，油门有点不跟脚总感觉速度30以下，有那么不到一秒的迟滞，还有就是60的时候刹停末段有点顿挫，有点后悔没试试5系了。说说优点刹车很线性，车子虽然很长但感觉转弯半径挺小的，高速120转速在1600左右，油耗能到6个。 当时觉得大标像C 就买了立标，我开个立标总感觉像个司机🤣还是觉得上一代E好看。