平时开车很少,有闲钱就想买个好点车玩玩,也开不出好赖,都说奔驰内饰好看,我觉得还行吧,当时只看了奔驰和宝马,都试驾了,也没感觉出哪个好开,奔驰贵几万就买了奔驰,奔驰的空间还是很大的,媳妇坐着很满意,开了快5年了啥毛病没有,我可能是我跑的公里数少,到现在才跑了3.2万不到,没啥业务也没有啥应酬,纯家用代步,本人不好玩,对车兴趣也不是很大,到现在车上很多功能我都没用过,很多也不知道是干啥用的,这车在我手上算是白瞎了,今年打算把它换掉,车是好车没啥毛病,就是有异响,这是奔驰e的通病,感觉这车隔音不太好,跑高速风噪胎噪比较大,还有发动机声音比较大,
总体来说用车体验还是不错的,
【空间表现】
那是相当不赖!
【舒适性】
那是想到哇塞!谁坐谁知道。
【最不满意】
隔音不行,风噪胎噪比较大,
不说了字数凑够了
Wuwuwukai:噪音这玩意 看库里南级别的行政车能不能满足你们了
黑外棕内立标,2/5号看车,3/10提车,第二辆车,没有提第一辆时候那么兴奋。2/3号下线的车。不想发朋友圈,在这里流水账记录下。
本来挺高兴的事情,结果提车前两天爆出北京奔驰降价11w,有些后悔是不是抄底抄在了半山腰。不过不管了,谁让自己喜欢,谁让他逼格高呢。配置略低,没有盲区监测,只有定速巡航,尊贵又超预算。不管怎样,纪念下自己的第一台奔驰。没有交车仪式,尊敬的梅赛德斯奔驰车主,愿三叉星辉照亮事业与前程。
优点:第一辆是SUV,这车高速稳,逼格高,虽说现在奔驰的门槛降低了不少,但是坐着自己买的车,村头老王对我的态度都比平时好了一些。无钥匙进入很方便。开车视野不错,后视镜视野也比别的轿车大,提车当天就跑了高速,动力储备很足。氛围灯的确漂亮。
缺点:噪音大,刹车不线性,末段感觉有点窜。冷车启动和启停有抖动。
关于其他车:没有考虑过奥迪,本来要买沃尔沃,奈何家里领导被奔驰种草,果然应了那句话,没有一个女人能躲得过奔驰的内饰。530尊享配置高但是内饰的确差点意思,也担心发动机漏油漏水。
关于操控:买这车就别谈操控了,我们讲优雅。
关于新款E:满满电车风,外观的确漂亮,内饰算了吧,我驾驭不了。好好挣钱以后换S。
关于电车:这次换车没考虑过电车,也许下一辆会考虑。
MoonCancer:是的北京奔驰降价十一万,我拿着网上的截图去店里问,销售嘲笑我是不是傻居然这都有人信,并且建议我去网上买车
大赖影视1:我44.2提的时尚 真离谱
灵敏海浪1I7:给几把钥匙
【空间表现】
空间大,内饰好看!
【舒适性】
噪音大,减震过滤得一般般
【最不满意】
后门边框缝隙太大,不像4-50万的车
【驾驶感受】
没'宝马5系/凯迪拉克CT5有质感,提速还好
【维修成本】
一个字:贵,可能是我穷的原因吧
总结:总的来说吧,自己开我经常开CT5,这车3年了开5万6千多公里,还都是多人开,不然也就2-3万公里,中规中矩,没啥亮点!!!
两条杠的立标E级才是经典,内饰材质不行,门板按着有嘎吱嘎吱响声,氛围灯yyds,颠簸路段底盘很稳,噪音较大,后排乘坐空间相当可以,2.0高功的动力可以,变速箱拉胯了
提车37天,市内油耗在13左右,高速6.5,油耗能接受,最闹心的就是跑高速时噪音是真的大
用户2541009443465:桂林的车价要贵一点
用户9255071747920:胎噪吗?韩泰的胎,换米胖子能好许多,甚至于国产胎软的都比韩泰强
动力够用 毕竟之前开的2.4自吸 空间够用 唯独小毛病太多,挂挡 降档顿挫 刹车异响 隔音差劲 发动机声音大
盛京老杜:兄弟你这分数给的我都不知道咋说了!配置这个你感觉低真的不赖这个车,买个尊贵满配不就好了吗。驾驶感受这玩意这个车你都说了是用来装逼的。可靠性分数这么低你看来是真的不了解奔驰,奔驰会有点小毛病,这个是德系车的通病,但是可靠安全绝对的一流。我们群里真实发生的,高速120睡着了撞路边了,一点事没有。来河沟里了,人走出来的,一点事没有。被大货车侧后方撞击,一点事没有。我说的都是群里车友真实发生的。这种可靠的安全性,比起那些小毛病来说重要的太多了!
默罕默德达达:啥2.4的?
尊享E路护航车队:看你发表的评论我更纠结了
任何车的外观都是见仁见智的,有人喜欢就会有人不喜欢。内饰嘛,BBA里奔驰做的最好大家应该都没异议。隔音确实不咋地,胎噪发动机声都挺大的。空间大,大家都大。至于购车经历,只能说步步惊心,每一步都是坑🤪
IceMak1rL:我也后天提车了
手机用户50009755770:43.9裸车价?
专业无尘车间方案解商:11.9个油。我是不是踩坑了。他们说8.5个油
【舒适性】
噪音太差,不像豪车的定位,
【空间表现】
我1.89的身高前排放到 舒适。后排空间依旧很大
车挺好,就是配置同等级比较太拉垮了。加速可以,还有就是隔音有点不好,跑高速窗户边听得到风呼呼呼的声音,开半个月就换了一个门,太难了
原先开的雷车,老婆喜欢奔驰所以换了,之前还开过大众,目前一万公里,具体感受如下:先说优点,第一由于之前只开过es300h,宝马535,加速能力应该是介于两者之间,更靠近老款的535,前段基本差不多,后程不如其,第二奔驰的内饰氛围灯双连屏确实没的说,豪华感满满的,第三呢就是空间的确够大,比es要大很多。
【最不满意】
carplay不是全屏,只能加购自带的高德地图,噪音控制还是不行,平顺性说实话不如es
总结,买奔驰主要还是图一个牌子,谁叫老婆喜欢最重要呢~
【购车经历】
只看了530和e300,其实本人自己更喜欢530,因为主要自己一个人开,的确是5系好开
我:我现在也是在530和E300纠结了,E300中控面板现在还有异响吗
奇幻风声Kmn:喜欢宝马的操控 动力和静谧性,喜欢奔驰的内饰和标
飞呀752:老板全下来多少钱啊
外观:对比老款,少了几分霸气,但也多了分年轻。
内饰:虽然减配氛围灯,但内饰依然yyds
空间:驾乘空间很大,点赞!后备箱比我之前的帕萨特小了很多,不过也不打算用来拉货。
动力:只能说能用。刚启动时转速2千多,发动机噪音巨响。开起来后提速还是很快的,但是要想体验驾驶乐趣,那还是算了。
舒适性:隔音差评!!!发动机噪音声音很大,尤其低速时候。但是,胎噪很小,点个赞。头枕好评!座椅腰部支撑非常好!电动遮阳帘、后排座椅调节、感应后备箱,这些都很方便,好评!!
驾驶体验:说是9速,几乎没见过1挡出现过,而且9挡也很少见,速度长时间保持在80多才能触发9挡。抵挡位换挡顿挫感很明显,低速油门响应总感觉慢半拍。起步松刹车时,车会往前冲一下的感觉,不平顺。辅助刹车太吓人了,明明离障碍物很远,一下子给我刹停,心脏病都能给我整出来。
简配,取消了盲点好辅助
后排饰板纹路
前排扶手箱不一定是木头饰板
车内门把手,所料护板
车座下方线路无保护罩,只是套了个黑布。
买车标,送车。
车内空间是真大
一车难求,内饰没的选。棕色内饰还是有些单调。
【驾驶感受】
停车不好停
除此之外都是优点
【舒适性】
隔音不理想
用户2043031283631:我2022一月的车咋没座椅记忆啊,隔音差,发动机轰鸣声大,前排感觉太低了,动力一般,其他都可以
用户5205337264332:你的车没有优惠吗?
雨后看斜阳111:座椅记忆什么的都有吗
提速换挡顿挫感明显,减速换挡顿挫感明显,P档状态挂D挡的时候车子明显顿挫!
自动泊车,体验不是很好,光线稍微不好,识别不了泊车位!
无钥匙进入很灵敏,锁车的时候需要反复多次才能识别锁车!
乘坐体验不错,减震效果还可以,噪音稍微有点大,整体效果还好!
点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.07分“优秀”外观就是大灯比上一代显得小气,没有上一代大气,就算是立标版也没上一代显得商务。原车轮毂个人真心欣赏不了,到车就换了。操控一般般,这车油门都设定的是给你慢悠悠开的,别的不说就油门响应慢,发动机噪音大,车子隔音不好。后排空间被中间那个马桶占了位置,影响中间的座位。主动刹车很灵敏,比老款更灵更能及时刹住,360度辅助挪车很好,自动停车泊位是鸡肋,有车位都显示不了可停。这车换挡低速时顿挫,很明显,和五系无法比。个人建议看中大标e的不如买五系尊享版。
潘昱达535:老哥你的轮毂多少买的 我也想换一套这种
pessoa:舒适模式踩油门稍微深一点,起步跟车就比较利索,太深不行,窜车。所以要适应一下。最大扭矩在1800转出现,所以提速感觉不如宝马5,油门熟练了就好很多。
这车不太适合喜欢激烈驾驶的人,这车定位就是那种慢悠悠的开的,个人感觉提速反应不够快,还没我之前的比亚迪反应快,要深踩油门动力就会上来有明显推背,不深踩感觉慢悠悠老爷车一样的,这车等红绿灯挂空挡会窜一下,冷车启动声音大,不是一般的大,做车里起步能明显听到发动机杂音,隔音不好,五系就不会,你说发动机声音传进驾驶室那声音至少弄得好听点吧,不要你跟跑车一样轰轰轰的,至少顺畅点吧,要死不活的呻吟。其他的还好,我买的大标,准备换个gt中网,外观看多了,越感觉不好看,特别想ac级,都想贴个c200车标。要买建议还是立标,至少不会被别人说你c级去了五十多万落地啊,你干嘛不买宝马530。油耗比较高,个人感觉,我之前是1.5的车子四五毛一公里,现在接近一块了,也能接受毕竟95现在七块不贵。车子坐着舒服【不指颠簸路面】是静车坐着,开起来烂路,或者减速带,那也是摇来摇去的,个人感觉跟国产十几万的差不多。最大的优点就是内饰,但是后排中间那个马桶很不好,不知道设计师怎么想的。
头条用户:驾驶真有这么差吗,258的马力加速不至于这么拉跨吧?
老鸭榨果汁:恭喜提车,我跟你同款同色,平时开增强运动模式,动力还是源源不断的;胎噪这个我在车友圈也看到别人有,我没有,可能是配出厂胎不同的问题吧?
用户6702432243301:请问自动泊车怎么操作?学会了,不用我又忘,请赐教