奔驰GLC底盘表现不理想值得买吗_奔驰GLC怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

因为商务的需求，从去年底就一直想着要换车，目标也很明确：中型豪华SUV，这个档次的当然就剩BBA了，首先去看了X3，外观ok，但内饰一般，坐椅偏硬偏小，后排空间真心太小，因为没有试驾，不知道操控与动力怎么样，不做对比与评价，然后再去看奔驰，说实话一下被它的内饰与大标吸引住了😂没办法，谁叫我们是个俗人了🤣最后奥迪没去看，因为我朋友买了辆，平常也开过坐过，说实话不是很感冒，后排空间是大，但坐椅太直，坐板太短，坐久了很不舒服，所以从一开始就把Q5放弃了，然后车展的时候也去看了沃尔沃，捷豹，路虎等车型，最后还是决定买GLC了。为了供大家客观评价，特意自己开了一个月左右上来评论，现在从以下几点客观评论下这辆车吧。 优点：1、外观内饰上同级不要讲了，肯定最优，买它也是被这个吸引的，所以都没试驾就直接交定金了，车开回老家，老家人也被这外观吸引了，尤其是那个大标，哈哈，不馈有人说一个标值20万了😀； 2、动力上，自己开了一个多月，说实话直要你肯给油，超车肯定分分钟，起步加速也没有很大的顿挫感，非常平稳，因为没试驾X3所以没法对比两辆车的操控与动力谁优； 3、油耗上，开了一个多月，上过两三次高速，平常都是市区开，现在二千多公里，平均油耗10.8左右，对于新车磨合期来说，已经算不错了，而且我自己开车平常稍偏爆利，所以至少自己是非常满意的，然后我特意对比了下城市开的时候平均在12-13左右，高速上8-9左右； 4、空间和舒适性上，反正我自己很满意，对比Q5与X3，Q5空间大但舒适性上差，x3空间是真小，我本人175坐进去，基本没啥活动的空间，主要还有坐椅偏小偏硬，因为我是个胖子，所以坐着不舒服，这款车的空间没什么可说，后排坐个190的大个都没问题，舒适性上，也没话说，前排坐椅加热，腿托等，后排坐椅偏长，长途开车不管自己开还是坐车人都挺舒服的，用我妈说的一句话以前坐车老晕车，自从坐这车后就没出现过头晕想吐了😂然后行李箱空间，反正我感觉够用了，不算特大，但家用肯定够了！ 5、柏林之声的音响，2021款新增了柏林之声的音响，这也是我考虑的重要原因之一，因为我经常自己一个人开车，然后对音响音质有极高的要求，以前的那辆车都花了五六千改装了音响，所以在音质我个人的要求是挺高的，柏林之声也没让我失望，中音与高音区应该在车载音响里算是无敌吧，低音了，因为我听过Boss的效果，确实差了点，如果播放动感点的音乐，低音还是差了点，但也在我的接受范围内，不知道是柏林之声的通病还是因为是GLC减配了，总之我以前看GLE的时候，那低音效果是杠杠的，也可能是自己的错感吧，毕竟GLE的价格又是翻翻了😂。 以上是这辆车的优点，然后再说说缺点吧， 1、这么高个豪华品牌，坐椅还不是真皮的，哎，掉点档次； 2、这冬天里早上起来热个车，一点火那发动机的响声，不知道的还以为拖拉机的声音了，真的是大😂； 3、那个外观踏板，像个鸡肋，又不是电动的，每次我上车喜欢直接坐进去，有了这个踏板老是要跨大步，不是很方便，但是家里有小孩的还是可以，反正我儿车上车都是自己踏上踏板上去的； 4、车锁这块，感觉也不是很人性化，因为我家有两个小孩，后排儿童锁得要打开，但是儿童锁又在后两个门的两边，要设置比较麻烦，要两边弄，真想不通就不能弄个主驾驶位电子的吗？你不锁吧，上次我在行驶的时候，我儿子不小心一下开了车门，吓死我了，锁上吧，大人下车又不方便，要驾驶证人下车从外面打开，哎，反正每次弄来弄去挺麻烦的； 5、防碰撞提示，我的天，一是那响声，一提醒吓死个人，要是新手开这车，一天要被吓个无数次，谁敢开啊😂然后就是反应慢，别人车都从我这里过去一两秒了，才有反应，然后倒车的时候，如果后面有个人，这车会突然强制停止，第一次发生这个情况的时候，我自己都吓了一跳，还以为车出了什么问题了； 6、这车的减震效果真不敢恭维了，悬架偏硬，在城市的时候还好，路都是平坦的，回老家后有些路就不太好走，有些坑坑洼洼一过，整个车上的东西都要晃荡晃荡，真心是不好，Q5的车就比它好多了； 7、最后就是屏了，真心想不通，为啥GLC不用家族式的联屏，多高大上，这分屏在我看来掉档次不少，不知道其他人也是不是跟我一样的想法。 以上就是我对这辆车的评价吧，整体上是不错的，如果40-50万左右的车，我还是首推它吧。最后说说这辆车的优惠吧，我买的时候4s店告诉我有两种优惠，一是减1.7万送12次保养，二是直接优惠2.5万，后面想想反正都是要保养的，就干脆直接选1.7万送12次保养了，反正整体4s店的服务都是挺不错了，以后有朋友要买奔驰，会比较优先推荐这家店吧😀

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.14分“优秀”

购车结果： GLC300动感，白色 提车城市：贵阳 提车周期：从看车到提车5天搞定，10月11号看车15号提车，遇到合适的现车速度贼快 【购车经历】 买车之前在网上看了很久，对各个车都有部分了解，因为之前是小车所以换车就只考虑SUV，一开始就确定在BBA里面选择，其他同级别的确实看不上。了解了奔驰GLC、X3、Q5就这三选一还好不纠结，确定要换车了就在10月11号去了三家四儿子店看车都试驾了，当中还跑去LX one试驾了，一圈下来就无比确认就是GLC300L动感了，在各方面都能满足。确定车型后后销售谈了JG，这段时间没优惠平价出，啥都没有，当时就想不急着换车了年后再看。没想到第二天去离我们比较远的一个四儿子店去看，接待销售就说11号刚到一台白外棕内的300现车，刚好老婆又喜欢白色，瞬间有兴趣和销售杀价了，几番谈下来车价优惠5000马上就交钱签合同订车了，车子刚下板车PDA都还没来得及做，不然当天就能提走，4S要用3天做PDA，就约定15号提车，能提现车真的很高兴少点优惠也很棒！ 【外观设计】 看到实车真的感觉比网上图片看起来大气，车身流线很美，尾灯很漂亮，我们看了白色的真心比黑色感觉上要大点，满天星的中网很美观，很来感觉，19寸的大轮毂很霸气，电动尾门很敏感不像网上说的找不到点，摸索了一个经验，钥匙必须在身上踢感应尾门才有效，很敏感。 【空间表现】 同级别空间表现是做大的，我170斤的胖子做进去很舒适，上下车也很方便，毕竟那么大的轴距都奉献给空间了，这个真的给奔驰点赞，后排座椅比老款加长了一点，舒适感提高很多。 【内饰】 棕色内饰我觉得是奔驰最好看的，本人超级迷恋，整个内饰看起来真的豪气。液晶仪表盘，加大了的中控屏幕很来劲，主驾驶全自动座椅方向盘，后排配老板键，后排独立空调，全车三区空调，该有的配置都有了，300动感性价比不愧最高。 【驾驶感受】 底盘确实很硬，过坑或者减速带一定要慢，不然够的受，方向盘太硬了，一点都没手感，油门反应还是没BM积极快，稍差一点，低速换挡时不时有顿挫，要用好油门可以避免。 【动力表现】 2.0高功率发动机确实很硬，踩油门动力就来了，9AT变速箱提速很好，很够用了，高速半程还能有推背感。 【油耗】 跑过一次高速，平时都是市区开，很少堵车时间平均油耗10.2 【最不满意】 底盘太硬 方向盘硬 低速油门控制不好有顿挫 新车味道很大，刚开始几天不开窗受不了 【提车价格】 454800的指导价优惠5000元，没其他强制费用，四儿子店送脚垫，新行车记录仪，全车贴膜，3E空气净化，全车镀晶。保险14000，购置税39000，办完落地502800，这个时间段这个价格还是可以接受。用车快一个月，目前还没发现什么异常，后续更新。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.86分“优秀”

换车的想法有很久了，一直在比较，了解，这个价位区间的车基本都看了，每天晚上忙完回家都是拿起手机各种看，各种研究。真正做决定也就是在一月份一个周五的晚上，准备入手了，然后周六早上就叫上朋友一起去4S店看车，试车。其实之前考虑的最多的是宝马和林肯，由于奔驰负面新闻比较多（大家懂的😂），所以一直比较担心，但是真的去看完后感受还是有很大改观的，去奔驰店的时候里面已经有很多人在看车（可能是周末的原因），但是一进门依然一排销售热情的和我打招呼，接待我，带我看车，介绍，然后试驾等等。整体感觉还是很不错的，这款车比我只在手机上看的感觉要好很多，还是比较满意的，然后顺便去了宝马4S店看车，店内一样也很热闹，但是进门口一排销售在聊天，看了看我没人上来接待，也没和我打招呼（可能我看上去年青了或者看上去没有消费能力吧。🤪）然后在离他们3米开外的车面前看了半天车（有20多分钟吧），进去试，也没人搭理我。主动去问了一下价格优惠，力度很小，然后想想算了吧。然后又去了其他的奔驰店看了，谈了价格等等，当天晚上就做了决定，第二天周日就去奔驰把车定了，这个时候已经一月份了，这款车其实卖的很火，打电话问了很多店都没有车，要等到三月份才有，定的这家店还是给我想办法搞到了，说是最后一次发货过来。订车到交车只用了12天，比预期提前了，（原本还担心过年拿不到车了）。整个过程还是比较愉快的。前天刚上好车牌了。 说一下一周用车的感受，首先怀挡还是比较好用，容易上手的，整个车的感觉外观肯定是好看的，内饰也不用说，在BBA里面算好看的了，原本听说奔驰动力问题，提速很肉等，但是其实真实感觉就是很好的，非常快，可能我之前开的不是某音人均的法拉利吧😭。 唯一的缺点就是底盘确实硬，随然说是有自适应软硬调节，但是路况不好的情况下，还是能明显感受到硬的很，晃，如果是高速或者好的路况那就很爽了，人无完人，车无完车嘛，毕竟这个价位，不是顶级的车，给的不是顶级的钱，有不足之处，也算正常，好与不好并存，总体自己是能接受就行。 大家自己买车的话根据自己的需求和喜好去选，可以是BBA里面的任何一个，也可以是BBA以外的品牌，最重要是有自己做决定的理由，一定不要去根据外界复杂的各种声音去选，因为很多声音可能充了钱。🤪

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

优势： 1、空间方面GLC有着BBA同级别车型最大的后排空间，毕竟轴距经过加长，优势是非常明显的。高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳，中央地台虽然隆起幅度比较大，但纵向空间放得下脚，偶尔应急使用并不会过于影响到中间位置乘客的舒适性。 后背的内部空间规整，尾门支持电动开关，装载能力出色，实用性表现也让人满意。 2、外形在BBA同级别车型中是最优雅的是，星辉式进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰条带来了出色的辨识度，侧面线条优雅十足，轴距加长之后车身看起来也更显修长。尾部家族化的造型视觉比较比较协调，细节方面也足够精致。 3、内饰虽然没有用上奔驰家族化的双联屏，但全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏依然是非常经典的设计元素，和现款C级轿车非常相似，两块屏幕的显示效果都比较细腻，操作流畅度表现也比较好。中控台在用料方面让人满意，软质材料搭配木纹材质应用的比较多，档次感表现到位。 4、GLC 300车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370N·m，匹配的是9AT变速箱以及全时四驱系统。 动力方面对于GLC这个级别的车型是完全够用的，起步加速轻快，中后段动力储备丰富，高速上超车也非常轻松。变速箱在路况比较好的时候平顺性表现让人满意，升降档都足够积极。 5、悬架支撑性出色，于细小颠簸的过滤比较到位，支撑性表现比较好，不管是高速过弯还是市区内连续并线都能给驾驶员很强的自信。 6、配置厚道，提供了非常丰富的辅助驾驶功能，比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等，能够有效提高行车安全性。 缺点： 1、悬架太硬，导致舒适性不足，对于较大颠簸过滤不到位，车内乘客会感觉到一定的冲击力。 2、全时四驱系统并无太强的越野能力，它的定位还是一台城市SUV，四驱系统最大的意义在于湿滑路段会有更好的表现。 3、后期小毛病偏多，维修价格偏贵。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.5分“良好”

奔驰GLC是豪华品牌中型SUV市场的成名老将，几何多光束LED大灯和满天星中网为其外观加分不少，内饰虽未采用家族双联屏设计，但也有AMG三幅式方向盘、全液晶仪表盘、MUBX系统加持，精致二字展露无遗。标配的仿皮座椅对大腿、头部支撑到位，但对肩部的承托不足，内部填充物偏硬，长时间驾驶不会很舒服，体验者身高180cm坐进车内，前排头部一拳三指，后排头部两拳，腿部三拳间距，空间表现堪称奢侈，与2973mm的优异轴距表现并无明显出入。搭载最新M264系列2.0T高低功率两种动力，实测车辆为260 L（低功率），197马力，踩下油门踏板，速度并不会很快上来，但踩过1/3油门后会迎来一个小的爆发，9AT变速箱升、降档存在迟疑，起步、堵车路况下的前段动力输出略有“疑惑”，60km/h后的平顺性会好很多，加速感也会直线上升，需要驾驶者更加细腻的对待，底盘的几何设定较旧款并未提升，行驶稳定性依旧是旧款的水准，高速过弯时不会很有底气，虽标配4MATIC全时四驱和四轮独悬，但起步路面和减速带的颠簸感明显，动力强但不线性，机械素质明显不如同级车型，适合温柔驾驶。看重品牌力和沉稳调性，奔驰GLC无疑是豪华中型SUV内最贴切的一位。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.4分“优秀”

本来没想买这个车！想买奔驰E 但是之前开的雅阁！还是买个SUV吧！但是媳妇拍板！当然老丈人付款😳😳我只是个参谋！还说话不算的那种参谋！对于我俩来说空间够用！颜值可以！毕竟是个奔驰！媳妇知道我喜欢宝马！我是真的很喜欢！最近烧机油烧的让我直接扔了！转头就走去看奥迪A6 Q5L 试驾了两款车！给我的总体感觉 动力是好！空间够用！就是内饰给我的感觉不像这个价位该有的样子！ 奥迪的双离合！个人不喜欢！什么操控的 我不懂也不会去跟人飙车！我就是喜欢大奔驰这个牌子！能装13 我开心！目前还没开等着贴车衣！看网上的车友都说这个那个不好！车只要你喜欢 你咋看都好！不喜欢咋看都不好！不要去听别人说什么！自己买自己喜欢的东西、做自己喜欢的事情！对还有啊我要吐槽！为什么没有柏林！为什么！地盘是有点硬！总体感觉还不错恩呢！

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.14分“优秀”

奔驰GLC-L有2.0T高低功率两款车型，这次车评聊一聊低功率GLC 260L车型，低功率车型相比高功率车型缺少了哪些？首先价格上会便宜不少，以 GLC 260L 4MATIC豪华型为例先来说下购车价格，指导价42.98万元，购置税3.4万元、上牌费500元、交强险950元、车船税480元、商业险根据险种不同在1万元左右，全国现在优惠在1.5万元左右，最终的落地价在45万元左右，相比GLC 300L 4MATIC豪华型便宜3万元左右。究竟值不值呢？ 外观 车身长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距2973，改款后加长了轴距。豪华型比动感型多出了运动套件和19英寸车轮，外观的视觉上好看很多，GLC 260L没有标配侧面固定式踏板反而挺好，那个踏板上下车有些碍事，雨雪天气还会蹭脏裤子。 内饰 内饰的设计是标准奔驰之前的设计语言，虽然有些落后但科技配置仍然比较充沛，带有12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸多媒体中控屏；做工为奔驰一贯的精致，每一个按键的手感回馈都很好，用料上有搪塑材质、皮质及大面积的木纹装饰，特别是木纹装饰和外观运动套件有些不搭调。 配置 以 GLC 260L 4MATIC豪华型为例说下配置，带有主动刹车、自动泊车、悬架软硬调节、方向盘换挡、前排座椅加热、全LED大灯及64色车内氛围灯等，其实配置相对还不错。不足：1、主动安全配置有缺失，仅有主动刹车；2、全系没有方向盘加热。 乘坐及空间 中期改款对轴距和后排坐垫长度进行了加长，小编身高1.90cm，后排乘坐空间比较充裕，坐垫比较软，后排坐垫对大腿的承托性很到位；后排配置上带有分段式全景天窗、两个Type-C接口及后排独立空调。后备箱值得一夸，内置锚点、挂钩及12V电源，内部空间比较规整的同时盖板下方还有一个空间不错的储物盒，可放一些隐私的物品。 动力 搭载2.0T L4低功率发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，匹配9AT变速箱，官方百公里加速时间为8.4秒，绝对动力值肯定是够用，但在满载高速时后段的加速肯定不如高功率发动机的258马力强。 优点 全系标配多片离合器式的全时四驱，这是它相比于Q5L和X3的绝对性优势之一。 缺点 悬架调校偏硬，舒适性比较差，行驶中的隔音并没有达到奔驰的调校水准。 保养 使用全合成机油每一万公里保养的常规费用在1000元左右，相对较高。 总结 低功率车型除了配置有缺少之外，动力方面不必担心，加长后的轴距在同级别车型中优势明显，还是很值得推荐的。

点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.71分“优秀”

从2020年3月提车到现在，自己的这辆GLC300L整体表现比较满意。黑外棕内的搭配以及前脸儿的满天星的外观设计以及车型自前脸看去是有一种独特的大气感，比较符合自己的审美。内饰空间方面，与平级的X3，Q5L相比较而言，更具有高端感，特别是后排空间，比较友好，座椅的包裹感比较强。中控屏幕触感比较灵敏，清晰度比较高，人机交互体验感不错。在动力上搭载了2.0T发动机，匹配了9挡手自一体变速箱，发动机最大输出功率为197马力、258马力。完全能够满足日常家庭生活出行以及工作通勤的需要。只是提速的时候，二档到三档稍微有一些滞后感。底盘偏硬，过减速带的时候颠簸感明显。后备箱不算大，但够用，只是电尾门不太灵敏。整体感觉下来，比较满意，物有所值。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.29分“优秀”

内饰和空间没得说，不得不说的是减震了，真的太硬！过坑和减速带直接传递到屁股，一点过滤没有，看颜值的时代，还是爱屋及乌吧！

点评车型: 2024款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.8分“优秀”

第一天开这个车的时候可能是紧张的原因，腰酸背疼的，座椅坐着感觉偏硬，不如叫车舒服，底盘虑震不是太好，加速动力够用，有推背感，后排空间要是能再大点就好了，

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.43分“良好”

首先说下缺点：1.起步还是有点肉，跑高速还行。2.悬挂真心不行，感觉不是这个级别车的悬挂，过个减速带起飞。3.都说刹车会异响，目前没发现。优点：1.内饰还是比较简洁大气。2.操作也比较简单，好上手。3.空间方勉强能接受，不算大，也不算小。

点评车型: 2018款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型

3.79分“良好”

车子已使用快5年了，后排空间偏小，减震太硬！每次过减速带跟坑洼路段如果速度没有降下来那种碰撞生意太吓人了！

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

2.29分“一般”

外观不如glk，偏女性化设计还不如老款硬派风格，地盘软塌塌，操控手感bba里最差

点评车型: 2019款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型

4.57分“优秀”

买的早了，不带l，所以空间小，给老婆开平时完全够了。。符合这个价位的表现，颜值高，安静，动力强劲，就是地盘有点硬，和e级的滤震效果差一个档次。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

4分“优秀”

【优点】 奔驰GLC 算是这个级别的“网红车”了，当我们想入手豪华中型SUV的时候，总会有意无意地想到它，它无论是车身尺寸，还是品牌效应，奔驰GLC似乎总是绕不开的备选项。改款后的奔驰GLC L的外观与国际版接轨，采用类似AMG车型的大嘴下包围、星点前格栅，还有辨识度超高的前后大灯组，豪华感更强。内饰受人诟病的MBUX车机更新到6.0，而在加长了100mm后，后排空间真的大到可以用夸张来形容，总之它的实用性方面让你挑不出毛病！动力方面，得益于最新款M264 2.0T引擎的搭载，改款GLC L有着不错的怠速NVH表现，坐在车内很难感觉到引擎的运作，符合大家对一辆奔驰SUV的期待。而中期改款GLC L因采用了9AT变速箱，在默认2挡+怠速行驶下的车速也非常好控制，在重度塞车的路段中依旧表现得体面。 【不足】 奔驰GLC 最大的不足便就是地盘机械部分，尤其是底盘的行驶质感非常差！过一些沟沟坎坎的时候，底盘的动作很生硬，而且还有很多的余震，路面上大部分信息都会传递到车内。坐在后排，会让你心烦意乱，迫不及待的想下车，这是奔驰GLC L一直以来的弊端。此外，论起操控来，这种加长车型，两米九多的轴距，开起来车身拖沓，毫无乐趣。动力的爆发能给人小惊喜，但油耗的表现差强人意了些。综合路况驾驶下来，该车百公里平均油耗在9-10L左右，在同级别车型中没有任何优势。 【个人评价】 奔驰GLC L的这套大空间SUV+奔驰Logo这一招在中国市场还是百试百灵的，今年1~11月的累计销量卖到15万辆，是中型豪华SUV的TOP1，这点就证明了它是非常契合中国市场的消费需求的，而且长轴版车型的指导价格并没有因为轴距的增加而上涨。与Q5L、全新X3等新产品相比，即便GLC L的行驶品质有所欠缺， 就像是别人所调侃的说买奔驰车标就值20万，虽然这是贬低奔驰，但也顺带夸了奔驰的品牌溢价。同样的价格你买车，能提供的附加值完全不同，从这一点上来说，宝马和奥迪都不能提供奔驰带给你的那种成就感/优越感。另外，奔驰的豪华体现在很多地方，例如大家考虑过为什么奔驰全系车型都用怀挡设计？为什么奔驰的座椅调节按键要放在门板上？为什么奔驰的座椅头枕会设计成航空头枕可以进行调节吗?以上这些，可都会增加制造成本。如果你手握40万预算，又对驾驶没有强烈的欲望， 对空间和品牌有所追求，那奔驰GLC L确实挺不错的。