点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 豪华型

4分“优秀”

面对奔驰，我是黑完了C级黑E级，黑完GLB黑GLC，不过试驾了2021款GLE350 4MATIC豪华型之后，我必须坦诚的告诉大家，奔驰汽车到了这个级别，是真的黑不动了，让人难以包容的毛病没有了，只剩下可以被理解的缺点，当然更多还是优点，毕竟78.48万元的官方指导价格摆在眼前，对不起市场也得对得起车价不是嘛！ 今天就和大家说一下驾驶感受，坐进车厢内给人第一个感觉是很哇塞，车厢内空间很大，是那种比看上去更大的感觉。第二个感觉是视野开阔，在前排A柱基本不会对视线造成明显的遮挡，虽然后排不如前排，但是打开全景天窗之后，静看风起云舒也很惬意，当然，也比较晒！第三个感觉是舒适，这个是奔驰的拿手好戏，舒适源于空间的宽敞、内饰的美观、柔软的皮质、座椅的设计、底盘的回馈、音响的质感、噪音的隔离等等，对一台落地近百万的中大型SUV而言，舒适性不是由一个点提供，而是用很多面组成。 动力系统依然采用2.0T四缸发动机，最大马力为 258马力，峰值扭矩为370牛米，匹配的是9挡手自一体变速箱，虽然2.0T被人诟病，但是我们实测百公里加速为7.35秒，对于一台体型庞大的中大型SUV而言，你确定还需要更快吗？ 从动力输出而言，2021款350 4MATIC豪华型已经属于储备过剩。这里主要说一下驾驶感受，在任何一种驾驶模式下，轻踩油门都不会感觉动不足，动力来的都很直接，而且变速箱升降档也科学合理，通过油门就能准确地掌握好车速，不过运动和舒适模式之间的差距非常明显，一个犹如西装暴徒、一个犹如翩翩君子，能够呈现出不同的两个状态，正如男人不止一面一样。 让人印象深刻的就是奔驰车GLE搭载的车道保持系统也很先进，它不是以硬性控制方向盘来实现功能，而是通过单侧刹车来保证方向，比如在没有开启左转向灯的时候，车辆如果朝着左侧偏离车道，那么系统会对左侧的前后车轮进行轻微制动，第一、能够保证车辆航向，第二、能及时提醒车主，第三、这种方式比控制方向盘更加安全，也不会突然惊扰到车主。 在底盘方面，除了前双叉臂、后多连杆悬挂之外，还增加了高低软硬可调的辅助系统，配合上全时四驱之后，这款车不仅有着很好的公路性能，而且也具备了较好的越野能力，可以穿越河坝、戈壁、河谷等场地，但是不能和硬派越野车一样进行极限越野，但是对于大部分车主而言已经足够，特别是在攀爬陡坡的时候，全时四驱的抓地力非常有力，落地车轮不会打滑，悬空车轮不会空转，动力利用率非常高。 如下图，奔驰GLE是具备越野能力的，但是不要说什么城市SUV也能上去，因为这个河坝当初宝马X5没有直接爬上去，而是通过侧行才得以通过。事实上，这一代奔驰GLE上市之后，在产品迭代更新上做的还是相当不错，在综合驾乘体验上超过了上一代。 不能说它就比宝马X5更好，但也的的确确提供了另外一种不同的驾乘体验，和宝马X5偏向公里运动性能不同，奔驰GLE的性能表现更均衡一些。 接着说说我个人认为不好的地方： 第一：车身侧面不好看，C柱之前的车身还是很有奔驰范儿，但是从C柱之后有些不协调，给人感觉被分割成了两个部分，虽然车身长但是看着比较臃肿。 第二：贵，我买不起！

点评车型: 2025款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.58分“优秀”

很喜欢的车型，原来的是奔驰ML320，开了10年没出过问题有置换此款车，购车时对比过宝马X5，奥迪Q7，和沃尔沃XC90，大气的外观和品牌及性价比选择了这款车，提车价71万多，优惠了8万多， 整体空间大，后备箱满足需求。动力不够强劲，起步可以，加速动力爆发差点。 开车体验，方向盘指向性准确。 该车乘坐舒适没有异响，音响效果很好，就是气味太大， 城市开车耗油量大不太好，综合油耗9.1城市13个油 能打动我的地方有全景影像 符合我的审美，外观大气。 变速时有明显的顿挫杆，

点评车型: 2025款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.17分“优秀”

外观大气，内饰豪华，空间也不错，起步动力稍慢，底盘扎实稳当，配置加了几万元总算配齐了

点评车型: 2024款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.4分“优秀”

提的准新车，落地67.5，提完直接从合肥开回北京1055公里，正好感受下GLE的驾驶感受。 这款带48v轻混的GLE350尤其在起步阶段确实挺轻便，轻轻给油就起来了，市区用足够，猛提速时也有推背感。高速阶段过了一定的速度后，明显速度是缓着上去的，四缸机+这么大的风阻，确实有些不够使，但是在国内最高限速的范围内，足以了。 视野方面看出来中大型SUV的好处了，自我感觉良好，感觉除了酷路泽都是弟弟的感觉😄 座椅很舒服，一路高速开9+小时，身体不难受。 操控方面是意料之外，感觉方向盘好轻啊，不像2+吨的感觉。 奔驰的内饰就不用太强调了，大气稳重有质感。 油耗方面见仁见智，本人属于不太在意油耗，自己开着开心最重要。 侧重夸一下喇叭！也可能是隔音做得好的缘故吧，虽然不是柏林之声，但是音质和效果还是挺喜人的。 最好问一嘴，各位的氛围灯都是什么颜色的？

点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

4.4分“优秀”

从去年10月开始选车，目标很明确（家用SUV）过年回趟老家两个大人，两个孩子的行李真的是不少。开了14年的福特蒙迪欧致胜已经不能满足需求，先去看了XC60，价格、配置都满意、但是后排空间真的很一般，还没有蒙迪欧致胜后排宽敞。又去看了Q5L，那个后排就宽敞多了，但是内饰有些拉胯，又听说2023年会换代。GLC也去看了，有点超预算就一直观望中。一晃就到了年末，买车的多了，价格也坚挺起来啦，只好暂时放弃了购车计划。今年3月、4月车市断崖下跌，我们和建筑相关的行业也受影响，干脆把生意收了一部分，手上有了一点现金，想着干脆买个大号7座的SUV，于是XC90、Q7又反复对比，发现总有不满意的地方，XC90、二排横向空间有点挤，Q7的三排完全是个摆设，8、9岁的小孩子坐着都憋屈。还是没有中意的，最后还是回到5座车上。GLC，外观，内饰都没得说，和销售谈，不办分期不卖！！一冲动…分期GLE350时尚版，79拿下，小地方价格实在谈不下来，刚好到了两台黑外棕内的现车….好吧，我妥协了。说说缺点，操控性一般，二排座椅上扬角度有点大，座椅比X5L硬，不太舒服，舒适模式下动力只能说够用、运动模式动力略强。小地方450既没有试驾车、也没有现车、更是需要加价也远远超出购车预算，直接放弃啦。优点：外观沉稳大气、内饰豪华精致。功能比较多需要时间研究，仪表盘风格多样，氛围灯为内饰加分不少，写不动了。就这样吧。

点评车型: 2024款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

4.4分“优秀”

买车背景：上台车是2020款特斯拉Model 3,加速是5.6秒，开着很爽，加速很猛，但是唯一不爽的是：要经常充电和舒适度不好才考虑换车。 换车感受：一下子从30万级（2020年特斯拉Model3落地29.8）别换到90万级别的开着感觉确实有面子多，而且SUV有种居高临下的感觉是轿车没有的。 GLE驾驶感受：之前开特斯拉在路上见车就超，行云流水，现在换GLE突然就变得没那么有超车欲望了，买回来开了一次高速，GLE在高速提速挺猛的，动力储备可以，调成运动模式开起来很爽，有点电车提速感觉。市区开动力也可以，目前开感觉油门挺跟脚，偶尔有点顿挫，可以接受。目前开的平均油耗13个，还可以，油耗不高。 舒适度：选的24款GLE450时尚有空悬，过颠簸路段很舒服，整体坐下来比特斯拉舒服很多，比试驾的X5舒服很多，目前舒适度是我比较在意的点，开快车激情已经过了。空悬是我必选的！ 音响效果：开车我必须听歌，所以音响必须上柏林之声，整体效果不错，比特斯拉音响好很多，环绕音一开整个开车感觉很舒服！感觉柏林之声必选！ 后续换车节奏应该是迈巴赫GLS480或者揽胜行政了。

点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

3.64分“良好”

99年，内饰不能说多好，就只能说比较经典有质感，说实话很多国产车的内饰也做的非常棒，可能和我年轻有关系，岁数大点可能会更加在乎这种质感，我觉得好则好矣，就那样。 动力客观来讲比较肉，但是我个人开车习惯也不暴躁，合适。 外观真的是我最喜欢的地方，大气稳重，比较符合我个人对自己的自我认知。 配置还行，在这个品牌力的基础上，对得起这个价位了（抛开品牌价值去谈性价比，纯属耍流氓） 舒适性和空间上也非常满意，就是买来以后拉拉朋友啊丈母娘啥的，最近也在催相亲，单就自己喜欢的话就买轿跑了，考虑到家庭使用环境和以后出游之类的吧，一家子都觉得轿跑更漂亮，但是suv款会更加实用。 （图随便放的，凑图用哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈）

点评车型: 2023款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.3分“优秀”

家用，商务都能兼容，2.0经济实惠，动力也够用了 【空间表现】 比不上x5L，但是座椅比x5L舒适 【内饰】 内饰更是吊打同级别车型。 【购车经历】 订的比较仓促，不算很便宜，也不是很贵，不想在各家销售之间拉扯了，我订的那家店，销售订车前和订车后态度不一样，我有点生气，有点闹心，建议还是多拉扯，太快定也不好。 【舒适性】 都这个级别的车了，舒适性已经比大多数车好了，动力2.0家用完全够用了，又不是天天爬山，坐五个大胖子，油耗低一点，保养便宜点，不香吗。车无完车，自己喜欢，适合自己家庭就最重要。 【驾驶感受】 也开过很多车了，总体来说驾驶感受还算可以，比不上进口x5，但是坐绝对比x5和x5L舒服。 总结就是：选了一辆适合一家人开，既能家用，又能商用的车，很满意了，准备外面去升级香氛负离子，再按个电动脚踏板。后续有什么值得分享的，再来分享给大家。 学会快乐的生活，你就会对生活中的一切心存感激，也会用乐观的方式评价他人，只是为了分享自己的生活，还请理性发言。

点评车型: 2024款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4.5分“优秀”

内饰外观因人而异没啥好说的，喜欢就喜欢，不喜欢就不喜欢。 空间大小前排都一样，主要说后排，正常吧，比X5肯定比不了。而且还是一个伪5座。实际就是一个4座的车。中间座椅就短了一截，前排中间扶手还往后入侵了。中间作为实在是一言难尽。 乘坐舒适度还不错悬挂没有想象的软，还是可以接受的。转弯侧倾确实有，但也还可以，毕竟这么大的SUV。 最后就是驾驶了，地板油也踩过，动力中规中矩，一般。急踩油门，车内还是有那种轰鸣声，车外基本没有。（这个排气声不应该对外嘛，对内这么大干啥呢。） 一二三档顿挫问题确实存在，就感觉踩着油门没动，换挡的时候动力会丢失一下，急踩油门就没有顿挫了。 总体感觉很不错的，开这个车基本坐上车也没有想开很快。哈哈

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

3.93分“良好”

【驾驶感受】 上一台车是E300豪华，一年多跑了六万多公里，用起来各方面都比较满意，由于用车频率太高了担心公里数多了影响保值率所以给换了，换车的话考虑了GLE，X5，飞行家，多次试驾对比以后还是选择了奔驰，宝马那套内饰真是没感觉，飞行家的话感觉缺少霸气，主要担心保值率（出勤率高，基本两年就换车了）一个月下来整体来说还可以，当时因为450没车，等的时间太长了所以选择了350，开起来感觉很舒服，2.0动力完全不用怀疑，超车爬坡都没问题，九档2-3有顿挫感，GLE主打舒适豪华，也不太适合激烈驾驶，车大，坐姿高，视线好，隔音效果好，空气减震给人有厚重感，像开大船一样，悠悠哉哉舒服多了。 【油耗】 目前2000公里， 百公里10.5升 ，两吨多的重量也就比E300高了一个油，他们两个重量可是差了400公斤。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

3.71分“良好”

【驾驶感受】 这个价格和级别买车时应该都会考虑X5和Q7，六七十万的裸车价只能买2.0T L4的；在2.0T的X5、Q7、GLE中，GLE的动力中规中矩；不如X5强，略比Q7强，适合家用，其实挺够用的。 【提车价格】 坐标石家庄，裸车价格73.88W、税6.8左右、保险1.1W、加装终身机油及车衣（龙膜）包2.6W；总计73.88+6.8+1.1+2.6=84.38落地。 【乘坐体验】 前排座椅宽大舒适，座椅侧翼支撑到位，后排座椅可略微后仰，小长途也不会太难受。前排座椅相比老款ML的填充物更柔软，坐垫两侧凸起相对也低一点，上车下车更方便。 【最不满意】 落地八十五左右的车没有全景影像，也没有座椅通风；自动泊车基本识别不到车位。 【销售态度】 石家庄想买奔驰车的朋友可以私信我，卖给我车的小姐姐态度特别好，有啥说啥，不套路，实在不磨叽。 【油耗】 目前几百公里，还没上过高速，也没首保，城市油耗大约13L左右，可以接受。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 豪华型

3.93分“良好”

【空间表现】 空间表现我1米78的身高座在后排还有不到三拳的距离空间，在腿部表现还算不错，头部空间就剩一拳的距离表现的不算很满意，整体的空间表现还是挺满意的。 【内饰】 一上车看到中控这两个连贯式的屏幕还有四个出风口和可见的五颜六色的氛围灯，旁边可摸到的真皮给我带来了豪华气质和豪华感。 【提车价格】 提车价格我是12月份在广州这边订的车到4月份才提车，具体价格是在九十三万多，当时4s店说没现车需要加价订这车，后来没办法只好加价买这车了。 【舒适性】 舒适性的话，座上了这柔软的座椅，在开起来的感受就感觉自己好像在开船一样，整体的空气悬挂可以过滤掉很多小坑洼，坐起来非常的舒适有奔驰的样子。 【驾驶感受】 2.0T的发动机平时市区开算是足够的，但是起步还是有点肉的，开起来方向盘转向很轻非常适合女司机驾驶，整体开起来非常轻松这一点非常满意。 【第三排空间】 第三排空间的话，我1米78坐在第三排完全是被固定在第三排想扭动一下都不行。所以第三排只适合1米7以下的。 【油耗】 油耗表现的话，市区跑百公里油耗去到了13个左右，如果跑高速的话油耗就在9.8个左右。平11个左右油耗表现这么大一台车油耗高是很正常的。 【购车经历】 以前的座驾是一台宝马x3，后来因为家里孩子比较多一台五座的宝马x3跟本都不够坐，后面才选择奔驰GLE7座的车，买车的时候4s店说要加价我也没啥办法，因为奔驰gle其他同级别我都不怎么喜欢，只喜欢这台奔驰GLE。 【最不满意】 如果说到不满意的话，就是第二排座椅坐起来有一点硬不像ⅹ5的座椅揉软，还有就是都上九十多万的车了连个真皮座椅都没有这一点很不满意。其他的就没啥不满意了就是对座椅不满意。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.36分“优秀”

开着比较舒服吧，对动力没有太多要求的可以考虑2.0t，市区内开够用，也考虑2.5t了但是都说48v电机维修率很高，再加上需要等几个月就放弃了。本来想定黑色，港口正好有辆祖母绿，2周内能提车，就不等黑色了，虽然这个颜色需要在装饰上多加钱，但想想其他承车都要3个月+，就果断选择了，实车很漂亮，照片拍不出他的美。属于低调的奢华。并没有那么张扬。阴天看就是黑色，需要趴在车上看才能看出绿色，晴天阳光照射的部分会反着绿光，很帅气。 【最满意】 颜色、驾驶的轻柔感 【最不满意】 没有腿拖和一些舒适型配置 【提车价格】 裸车74，算上装饰和税87+了 【乘坐体验】 像坐船一样舒服 【动力表现】 只能说够用，喜欢开快车的可以等明年改回3.0t 【油耗】 没算啊感觉油表刷刷下，应该有点费油

点评车型: 2024款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4.67分“优秀”

很满意。在经历了三个多月的选车、研车、试车后，最终还是选择的GLE450作为我人生的第三台车。 在现今这个环境下，落地百万以内的·纯进口·燃油SUV，我认为GLE从各个方面是没有竞争对手的。其主力竞品X5L、揽胜运动、卫士，各有特色而调性不同，GLE绝对是最为中正的选择。 其实我是从落地预算150以内来进行选择的。若GLE向上兼容：GLS过大不易停车（国内）且二排相比GLE并无优势；卡宴在此级别空间偏小、且较为张扬；揽胜憋一憋也只能买个丐版…… 作为两代宝马车主，我对BMW其实有很深的情感。但X5L国产加长后，其产品定位已更倾向于中端市场而非高端。所以我身边开新X5L的基本都选择了30Li的2.0T版本，确实物美价优。而GLE则几乎清一色选择的450即2.5T高功豪华版。可见，买GLE这大多是预算向下兼容，而X5L的2.0T则常被向上延伸。

点评车型: 2016款奔驰GLE GLE 400 4MATIC

3.93分“良好”

16款gle400，超85的裸车价，落地102，这个版本还是7速的变速箱。整体配置很普通，除了空气悬挂，座椅加热，几乎什么配置也没有，也没有carplay，也不给刷，有个杯托制冷加热不好用，要杯型完美贴合才有用。同价位的车好像轿车都比suv大的多，超100的还是首选s之类的轿车，空间合适。gle400的车座椅通风后排空调啥也没有。无钥匙进入也没有，比较后悔。400的版本有空气悬挂，但是不建议买，坏了再修很贵，除了暴雨天平时也用不上基本。唯一的优点发动机型号是AMG53同型号那款，可以从333马力刷到367，不过又怎么样呢。 ss ss保养平均一次3000，奔驰的服务也是一言难尽，1100的邓禄普店里卖3600。 整车质量没问题，几年了除了门锁失灵坏过一次，没出过任何毛病。