点评车型: 2025款雷达金刚 460km 四驱长箱 大力金刚

4.38分“优秀”

【购车经历】 以前开的老柴油皮卡是手动挡，开了七八年，油耗高还经常抖得厉害。想着换辆省心的，就在懂车帝上看到了雷达金刚，了解了一阵，跑到店里试了试，坐进去空间挺大，电门一踩就走，老婆也说开起来稳。然后就定了。 【提车价格】 我是年后提的车，赶上店里搞活动，给了点优惠，还送了行车记录仪、车膜这些，整体落地差不多15万。 【空间表现】 主驾视野好，坐着不憋屈。平时我跑点副业拉东西，纸箱、家电配件什么的都能塞得下。有时候周末带孩子出去玩，后排也能坐得下，不像以前那车，一坐后排就跟坐板凳一样。 【续航能耗】 不瞒你说，冬天确实掉点续航，但我这几个月下来，基本在370左右浮动。短途活、拉点货，来回二三十公里，三天一充也够。 【辅助驾驶】 倒车影像很实用，电子手刹也是我第一次用，不用拉手刹这点挺方便。别的高科技配置我不讲究，实用就行。 【充电时间】 我在家门口装了个慢充桩，晚上插上第二天满电。出门偶尔也快充过一次，从30%到80%半小时多点，等人时候就能充满。 【最不满意】 电车没啥声音，有一次在小区里拐弯，旁边走路的大爷没听见，差点吓着，后来我都开着音乐，注意提前打灯按喇叭。

点评车型: 2025款雷达金刚 430km 两驱长箱 招财金刚

4.36分“优秀”

【最满意】 装得多！拉得动！关键是进出市区工地没限制、不烧油，停车方便又省钱。还有一个细节必须夸一下：原厂就自带货箱宝，不用我另外去贴，直接就能拉材料。 【最不满意】 我觉得就是装载状态下有时候过减速带弹跳有点大，后排如果坐人，颠簸感还是明显的，可能是货箱结构+悬挂偏载重调校的原因。 【购车经历】 我干装修十几年了，以前一直用燃油皮卡，后来加电车群看他们都在聊雷达金刚，说能省钱还能拉，我就去看了下。实地去店里坐了、看了、量了货箱，发现空间确实够大，我那些冲击钻、瓷砖、木工板什么的都塞得下。当天就订车了，半个月后提车。 【提车价格】 我是一次性付清的，店里送了把套、脚垫、膜，另外自己加钱加装了一个遮雨棚，方便雨天装货不湿材料。 【续航】 大概拉着货跑的话，电耗在22左右，空载大概18。广东这边温度稳定，续航没有虚标太多，我自己跑工地平均一天也就50公里，三天一充足够了。 【驾驶感受】 开了快四个月，驾驶感受是真没得说！雷达金刚不像传统皮卡那样“糙汉感”十足，而是更偏向一台能干活的电动SUV。对我这种既要拉货又不想牺牲驾驶舒适感的人来说，真的是个非常适合的选择。之前是“人找车适应”，现在是“车在适应人”。

点评车型: 2025款雷达金刚 430km 两驱标箱 招财金刚

4.33分“优秀”

【最满意】 以前对电动皮卡是没信心的，但雷达金刚真的让我改观了。最满意的不是哪个具体配置，而是整体用下来的“轻松感”：开着不累、用着不烦、养着不贵。 我是乡镇开副食批发店的，店门口就能停车，每天跑两三趟乡里给客户送货，晚上回家再接孩子、买买菜、偶尔一家人出门转转。一辆车把我一天的事都解决了。 【最不满意】 如果非要说，我觉得就是副驾座椅不能电动调节，有时候我老婆坐副驾还得手动掰，不过这种级别的车我也能理解，不影响大用。 【购车经历】 我开了8年柴油皮卡，一直是靠它做小生意。但这两年柴油越来越贵，还得定期保养、换油、换机滤，动不动一趟几百块，真心伤不起。去年底开始关注新能源皮卡，最先注意到的是雷达金刚，一开始只是看个新鲜，后来看了一圈配置、空间、价格、实车，才发现它真不是“花架子”。 对比了几个竞品，比如长城、江淮、奇瑞的油车皮卡，要么太贵、要么内饰糙、要么配置低，最终还是金刚最符合我的定位。 【空间表现】 作为家用和工作兼顾，这台车空间是真的合适。驾驶位坐着舒服，腿能伸直，车内没那种“工具车”的压抑感。货箱长度足够，一次装十来箱饮料、食用油都不费劲。 有时候老婆开出去买菜、接送小孩，她说这车比她之前那辆二手轿车还稳，开起来没负担，方向轻，油门一踩就走。 【续航能耗】 我做了个小记录，从提车到现在大概跑了4500公里，电费总共充了700多块，平均下来每公里1毛左右。如果这公里数放在我原来的柴油车上，按百公里9升，油价7.5元来算，得花超3000块，硬生生省了2300块。对我们这种天天跑的来说，这差价就是实打实的利润。 【辅助驾驶】 虽然它没有很高级的自动驾驶，但实用功能一个没少。倒车影像清晰、驻车电子手刹稳定、上坡辅助这些对我很重要，尤其是市区停车的时候，电车没顿挫，倒车特别好掌控。 【充电时间】 我自己在店门口申请装了慢充桩，政府补贴一部分，最后花了不到1000块就搞定了。晚上回家插上，第二天一早满电。偶尔出去送货忘记充，也试过一次快充，找个外面的桩，喝杯水等个三四十分钟就能冲到80%，完全能接受。 雷达金刚不是那种让你一见倾心的豪车，它更像是一个稳扎稳打的老伙计：不花哨，但踏实耐用。 我觉得它适合我们这种小老板、乡镇创业者、做副业的人，能干活、能省钱、还能照顾家里出行。电皮卡以前我不敢信，现在是真香。下一步我打算再推荐给亲戚，他也准备换车了。

点评车型: 2025款雷达金刚 460km 四驱标箱 大力金刚

4.38分“优秀”

【购车经历】 原来一直开柴油皮卡，油耗高、噪音大，保养烦。去年年底在朋友推荐下了解雷达金刚，看车后觉得外观和空间都挺不错，电车用车成本低，一算账比油车一年能省8000+，果断入手。 【空间表现】 这车的货箱真是大，平时拉纸箱、编织袋、米面油都没问题。前排座椅也宽敞，储物空间也多，驾驶时不会觉得憋屈。 【提车价格】 我选的是460km版本，店里给了些赠品，最终落地不到14.5万，还送了脚垫、膜、防滚架这些小东西，挺实在的。 【续航能耗】 实测电耗大概在19-21kWh/100km之间，城市+郊区混跑，续航基本在370-390km之间徘徊。空载时候尤其省电，挺满意。 【充电时间】 用7kW的家充桩充满大概9小时，快充从30%到80%大概40分钟左右，基本是吃顿饭的功夫。白天跑完活，晚上充电完全够用。 【最不满意】 冬天续航确实掉得快，北方估计打个七折

点评车型: 2025款雷达金刚 430km 两驱长箱 招财金刚

4.44分“优秀”

【购车经历】我是家里做点副业批发，平时在镇上送送货，早年开油皮卡跑，油钱一年下来七八千都不止。去年底朋友介绍我去看了雷达金刚，说是电皮卡，刚开始我心里犯嘀咕，后来去店里试驾了，动力一点不慢，踩电门就走，还不吵。后来就订了一辆，等了十来天提车。 【最不满意】没有座椅加热，冬天坐上去有点凉。不过这也算是小问题了，不影响开车。 【空间表现】我身高一米八，坐驾驶位腿也能伸直，货箱空间也不小，平时拉些纸箱、水果、饮料这些够用。后排小孩坐着也舒服，不像以前那个老皮卡，开起来后排抖得像拖拉机。 【最满意】说实话，这车真的是“家里人都喜欢”，我用它跑运输，老婆用它买菜接娃，一辆车解决了一家人的出行。以前觉得电皮卡怪怪的，现在真香，安静、平顺、成本低，最重要的是省心！ 【续航能耗】 我大多数时候是短途送货+城区买菜接娃，空载基本电耗在15左右，拉货稍微高点。一天跑四五十公里，一周充个两三次，电费不超过100块一个月，比烧油强太多了。 【充电时间】 我家门口安装了其它品牌的慢充桩，晚上插着，第二天满电。外面快充桩也试过，一顿饭时间基本就能充完，挺方便的。