风行T5是一款定位为年轻居家使用的紧凑型SUV车型，满足家庭用车需求。目前风行T5在南宁市优惠7000元左右，以21款风行T5 1.5T自动尊贵型为例，该车型在南宁指导价为10.99万元，优惠7000元后裸车价为10.29万元，购置税8800元左右，保险4800元左右，上牌费500元，全款最终落地价在11.70万元左右。
一、风行T5令人满意的地方
（一）风行T5造型年轻居家。风行T5前脸车标与两侧的大灯反而更加令人注意，两侧造型独特的“回旋镖”日行灯非常犀利，将日行灯与熏黑中网组合来看就类似一个炒菜锅，很有神韵。熏黑的车顶和白色车身对比明显，更加具有年轻的气息。整个尾部最突出的就是贯穿式尾灯设计，整个尾灯和熏黑的装饰带组合在一起，很有力量感；下方熏黑包围和尾灯带一起将车尾分层，整个车尾更显层次感和厚重感。
（二）风行T5内饰简洁居家。偏向驾驶员一侧的中控台造型营造出强烈的环抱氛围，给予不错的仪式感；偏向驾驶员一侧的中控大屏能保证驾驶员在开车时更轻松的看导航和调出其他功能。贯穿中控台的空调出风口也使得整个车厢内宽敞感不错；黑红配色的内饰主要体现在座椅上，可以营造出更居家的风格。
（三）风行T5乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，风行T5驾驶位头部空间还有1拳1指；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳，后排腿部还有3拳的空间，看见风行T5乘坐空间很大，表现不错。风行T5后备箱规整，尾门开口很大，搬运物品很轻松；后排座椅支持比例放倒，放倒后座椅能与后备箱形成一个纯平的空间，能扩展出很大的载物空间，平时拉运大件物品时能帮到不少忙；纯平的空间也可以在自驾游途中小憩车内，很是舒服。
（四）风行T5动力输出平顺。这套1.5T+爱信6AT动力总成整体调校以平顺舒适为主，加速和爆发力并不是他主打的卖点。红绿灯起步和慢速跟车行驶时整个动力系统能稳定的输出动力，变速箱换挡逻辑清晰，能很好的理解驾驶员的意图；车速七十以下整个发动机动力响应积极，车速八十以后，整个发动机需要两三秒时间积蓄力量，以便为整个车身提速。总之，作为城市SUV，风行T5在城市内代步很舒适，跑山路和高速整个动力依然是够用，只是没有太强的爆发力，在这种情况下超车需要点时间给发动机蓄力。
（五）风行T5悬架调校舒适。作为家用SUV车型，风行T5悬架调校风格偏向舒适，小坑洼和碎石带来的震动能很好的被悬架吸收过滤掉；面对偶遇的大坑带来的震动，较软的悬架也能过滤掉大部分冲击感，保证车内乘员乘坐舒适性。
（六）风行T5实用性配置丰富。这款车型提供的定速巡航功能，在高速和长途行驶时能很好的为驾驶员分担一部分工作；提供的可开启全景天窗能在阴天时提供不错的采光；后排扶手和杯架及双区自动空调也很好的照顾到坐在后排的爸妈；16色氛围灯的加入也使得车内更显年轻气息。
（七）风行T5油耗低。风行T5综合油耗8.3L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗为7.5L每百公里，高速油耗为7.1L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.5L每百公里。整体来看，风行T5油耗表现不错，作为家用车可以接受。
二、风行T5不满意的地方
（一）风行T5坐姿较高，方向盘只支持上下调节，要找到一个合适且舒服的坐姿比较困难；
（二）风行T5配置分布不合理。以1.5T车型为例，全系顶配有6安全气囊，其他车型均只配备2个安全气囊，如果能下方一些气囊到中低配车型，风行T5在被动安全方面的配置更加具有性价比；中高配车型配备有定速巡航、16色氛围灯、感应雨刷和车联网，却不提供时下流行且照明效果更好的LED大灯，实属可惜。
三、风行T5保养成本
风行T5首次保养是5000公里，其后保养周期是5000公里，小保养（更换机油和机滤）一次300元左右，大保养一次800元左右。整体看，风行T5保养费用不高，家用是可以接受。
四、总结
（一）风行T5的优点有：年轻居家的造型、简洁的内饰、可观的乘坐空间、平顺的动力表现、丰富的实用性配置和良好的油耗表现。
（二）风行T5的缺点有：驾驶位坐姿较高，方向盘只支持上下调节；车型配置分布不合理
总的来说，风行T5拥有年轻居家的造型，可观的乘坐空间和良好的油耗表现，适合充当家庭用车。
用户196887386732：风行T5这款车真的很好 油耗低 我买的是筑梦版手动挡 车价实惠便宜 顾面子的不要买 实用的推荐这款车 高大 大气 后备箱也很大 后排放倒可以在车内睡觉
user923662：风行t5用的什么发动机？
用户196887386732：风行T5这款车的确很好 实惠
【外观】前脸采用大尺寸的中网造型，内部镶嵌熏黑处理的进气格栅，看起来非常大气，给人非常强的视觉冲击感。同时，中网上面贯穿一条细长的镀铬饰条，衔接两侧前大灯，LED日间行车灯与大灯融合，立体感更强。此外，下方造型独特的雾灯设计，也同样衔接一条细长的镀铬饰条，使前脸上下相呼应，增添了不少辨识度，档次感十足。车身侧面采用双腰线设计，其中上腰线贯穿前后门把手，延伸至车尾，线条微微上扬，增添了运动气息的同时也让该车更为修长。同时搭配时下流行的悬浮式车顶设计，营造出不错的视觉效果。车尾部分设计较为饱满，尾灯微微隆起，采用贯穿式尾灯设计，档次感很强，符合年轻人的审美观。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大输出156匹。油门初段给人带来的窜动感还是有的，尤其是在起步时，显得不够安稳。不过，速度起来后，这种窜动的感觉也就没了，轻踩油门发动机转速稍过2000rpm，充沛的扭矩就能拖动这“大块头”轻盈地跑起来，这得益于6AT变速箱的功劳。不过，换挡逻辑不是很到位，对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面，影响了驾驶的顺畅度，尤其是在超车时，动力虽有，但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度，往往还要给它一段反应的时候，它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶，才能发挥出它的真正优势，当时速达到100km/h以上，深踩油门，依旧可以获得第二波加速感，动力并没有疲软无力的迹象出现。悬架调校非常注重舒适感受，减振器阻尼足够，在经过坑洼路面的时候不会产生过多的晃动。且经过不良路面的时候，车辆的拉扯感较低，而且对于碎震的过滤性非常不错，皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况，所产生的振动。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。
【购车费用】厂商指导价是8.99万，优惠5000元，裸车价是8.49万，加上7513元的购置税，车船税420元，上牌费500元，保险5500元左右，全款落地价是9.8万。
用户8198558371011：内部空间大，家用可以
2021款的东风风行T5在上一年8月份上市之后，一直以来都没有太大的优惠。好在这款车整体售价也不算贵，价格在6.99万到12.99万之间，对于平常家庭来说，购车经济上的压力也不大，并且在国产紧凑型SUV当中，豪华版的T5的表现还是非常不错的，尤其是性价比。
风行T5这款车的外观造型比较霸气，车头看起来比较圆润，棱角不多，整体非常饱满。车尾的设计是一大亮点，贯穿式的镀铬条和尾灯，夜间视觉效果非常出色。从侧面看，它就亮点就是多辐条的轮毂，看起来运动感十足。
T5的内饰风格也是充满了科技感和豪华感，尤其是中控屏幕非常大，还有全景天窗，配置上比较丰富。遗憾的是没有水杯架，水杯没有地方放，细节上差点意思。相比舒适型，豪华型要贵1万元，但是配置上却增加了24项，WiFi热点、车身稳定、倒车影像、定速巡航、远程控制、自动驻车等等，所以说T5豪华型相比其他几个版本，性价比还是很高的。
虽然接触T5这款车次数不多，但从个人的角度，感觉这辆国产的紧凑型SUV，还是非常适合家用的，动力、空间、操控都非常不错。
1、动力充足。风行T5搭载1.5T的涡轮增压发动机，也是现在入门紧凑型SUV的常见动力水准。风行T5的变速箱是6AT，最大马力156匹，扭矩230牛米，起步和加速都非常快，有涡轮增压，超车也是很简单。
2、空间够用。作为紧凑型SUV的T5，空间真的不算大，但对于家用来说，完全可以满足。车宽1820mm，后排即使坐三个人也不会很拥挤，不过就是腿部空间有点窄，只有1拳出头，大概10公分左右。而T5的后排头顶空间还是很大的，足足两拳还要多。
3、操控简单。东风风行T5开起来非常省劲，方向盘转动比较轻，指向也很准确。即使是新手司机，操控难度也不会太大，坐在车内，视线很好，驾驶比较有自信。
要说T5这款车的不足，就是它的油耗和隔音了。
1、油耗偏高。T5车重1575kg，1.5T的发动机，综合油耗在9.2L/100KM。市区代步更是偏高，多踩几下油门，基本能攀升到10升以上，用车成本会稍高一些。
2、隔音一般，胎噪大。市区驾驶轮胎声音最为明显，速度20km以上就能听到，可能和轮胎好坏有关系，跑起来总有一种呼啦啦的声音。其次就是发动机声音，深踩油门，发动机呜呜的声音。风声倒不是很大，车门和窗户的紧密性还是可以的。
总的来说，东风风行T5在国产车当中，综合表现还是非常不错的，有颜值、有配置、空间够用、1.5T的动力也算强劲，唯独就是油耗稍微高点。
想买辆家用车，买车的时候看中风行T5和瑞虎7，比较纠结选择风行T5，21款 1.5T 手自一体 豪华型还是瑞虎7，20款 1.5T 手动 豪华型，两款车厂商指导价都是9.99万，最大马力也都是156PS,但是瑞虎7这版本的内饰材质是塑料，而风行T5这款内饰材料是塑料和皮质，由于担心车内太多的塑料材质，味道会比较重，所以最后选择风行T5，而且我老婆也更喜欢风行T5的外观。
先说说我的买车价格：
我买的是风行T5，2021款 1.5T 自动豪华型，厂商指导价9.99万，那会儿我们优惠了0.3万左右，购置税8300左右，上牌费300，交强险950，商业保险4700左右，全部做下来花了11.2万左右，主要我是元旦那会提的车，所以还送了几张工时券和小礼品。
车的优点：
第一、空间大，车长4460MM，宽1820MM，高1720MM，轴距2720MM,后排腿部大约还有一拳半左右的距离，后备箱的空间也不算小，而且后排座椅还可以比例放倒，日常使用已经足够了。
第二、外观不错，看着非常大气时尚，前脸采用中网隔栅的设计，加上独特的车身标志，辨识度很高。车身比例很协调，肌肉感十足，流线感也很强。而且这款车运动感十足，很适合年轻人开。
第三、配置比价丰富，安全配置上有车身稳定控制，主副驾驶安全气囊等，驾驶辅助功能有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降，外部配备了全景天窗。车内还配备了皮质座椅，皮质方向盘，质感好。
车的缺点：
第一、油耗不低，官方给的工信部百公里综合油耗为7.8L,我在城里用的多，平均油耗在9.5L/100KM，我觉得挺耗油的。
第二、新车异味还是比较大的，而且大灯是卤素的。
用车答疑：
第一、关于保养，这款车大概每5000公里或者是半年保养一次就可以。因为这款车本身的费用不贵,所以保养费用也不是很高。保养一次大概在500块钱左右，换下机油和滤芯。建议使用全合成机油，因为他的粘合度对发动机的性能比较好。
第二、关于车漆，这款车子补漆的话也是要看你刮蹭的程度，如果不深没露底漆的话，花上几十块钱抛光一下就看不出来了，如果挺深面积也比较大就要500块钱起步了。
第三、关于驾驶模式，车有经济、运动、雪地、手动四种模式，根据具体情况来选择驾驶模式，日常使用ECO模式较多，省油经济。
总之，虽然风行T5的油耗不低，新车有异味，但是他的空间大，能满足我家用的需求，而且外观好看看，保养便宜，我老婆也喜欢他的外观，所以我觉得我对风行T5的家用表现比较满意。
用户1400203178469：六万公里发动机大修，经销商还不保修，理由是没有去人家店里保养，现在今年第四年，保险公司风险指数86。买风行慎重
空间大，动力一般，市区油耗低一点（6个左右），山区油耗高一点（8个左右），总体来说比较省油，用车成本较低，总体驾驶感受还不错，中规中矩把！
用户1799170668604：我的东车门音响喇叭插头生锈进水是怎么进水的
从外观上来看风行T5逐梦版的整体设计跟现款车型是保持一致的，前脸采用的是这种夸张的大嘴式格栅，而内部的中网结构则是采用了一个个口子状的镀铬组合而成，结合两侧矩阵式的大灯，不仅极具辨识度，同时也会给人带来不小的视觉冲击。下包围的地方使用了大面积的银色防护板，结合饱满有型的车头，可进一步提升整车的运动氛围。风行T5逐梦版的内饰布局整体看来比较简洁，平直延伸的线条加上多幅式的空调出风口，使其层次感的表现会更加突出。悬浮式的中控屏虽然尺寸不大，但是功能却十分齐全，像是导航，听音乐，收音机，蓝牙，视频等等，都能够通过它使用。
毫无疑问，紧凑型SUV市场是国产汽车品牌必争之地，这其中有爆款车型，也有表现不温不火的车型，而东风风行T5应该属于后者，它所展现出的是务实中庸风格，外观和内饰都谈不上时尚、动感，一切都显得很随和，下面我们解析一下风行T5 2021款 1.5T自动舒适型。
风行T5的长宽高分别为4460/1820/1720mm，轴距2720mm，车内空间表现不错，我身高175cm，前排头部空间超过一拳，后排头部空间一拳四指，感觉十分通透，后排腿部空间超过两拳，乘坐空间十分理想，座椅挺厚实，填充物软硬度适中，舒适性也令人满意，手动空间可以接受，但没有配备后座出风口还是有些不足，此外，8英寸中控屏功能比较单一，不支持手机映射功能，实用性很一般。
后备箱常规容积为515升，能轻松放下20英寸、24英寸和28英寸三个拉杆箱，而且后排座椅放倒后也十分平整，能满足更多的载物场景，扩展性很灵活性都很好。
1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，传动系统匹配6AT变速箱，发动机动力输出比较线性，油门初段也不算灵敏，车辆起步时不紧不慢，没有滞后性也不会很激进，日常城区代步很轻松，发动机后段的调校相对积极一些，对油门的响应更灵敏一些，加速感受也不算慢，80km/h时速之内很从容，超过这个时速加速能力会逐渐衰退，我们实测这台车的百公里加速时间为9.57秒，日常代步足够了。
6AT变速箱的平顺性令人满意，换挡逻辑很清晰，日常驾驶时会积极升挡，需要动力时也能第一时间降挡，全油门下甚至会连续降3个挡位，动力释放很及时。
风行T5的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，悬架调校偏中性，初段有一定硬度，在处理细碎振动时会刻意保留一些路感，悬架后半段属于舒适取向，在过减速带或者坑洼路面时也比较干脆，有一定的韧性，车身不会有明显的晃动，过弯时的侧倾也不是很严重。电子助力转向系统的力度适中，回馈阻尼也比较均匀，指向性也不算模糊，很容易上手，是偏城市道路驾驶的调校风格。
这台风行T5 2021款 1.5T自动舒适型的指导价为8.99万元，目前平均优惠在1万元左右，我们按照裸车8万计算，购置税6837.6元，车船税420元，交强险950元，商业险3500元左右，上牌费500元，全款落地价格在9.22万左右。
本次测评的是风行T5，2021款 1.5T 自动舒适型，现在这款车在市面上没什么优惠力度，你可以叫店里送：太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等，官方指导价格是89900元，裸车价格是89900元，购置税7900元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险4500元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在104000元左右。
空间：风行T5的车身尺寸分别是长4460MM，宽1820MM，高1720MM，轴距为2720，车空间方面比较宽裕，前排空间很大，比较舒适，身高一米八的我坐进去丝毫没有觉得压抑，后排空间稍微小点，在保持前排位置不变，后排与前排的距离在1拳4指左右，平时后排坐两三个人一点问题都没有，不会感觉到拥挤，整体比较舒适。储物空间设计的还不错，副驾驶前面与门上都可以放一些随身物品，后备箱也够用大，开口大，放东西的时候比较方便。基本满足日常出行所需。
动力/油耗：风行T5搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力156PS，最大扭矩230N·M，车子在动力方面的表现比较满意，起步没有感觉到肉，中后段在加速上也有力，整体提速在40-100KM/H较为有利，高速超车很轻松，一脚油门下去，可以自信的超车，深踩油，也能感受到一定的推背感，变速箱调教的也很顺畅，升档积极，在低档切换时，会感受到轻微的顿挫感，整体对这个动力比较满意。
舒适度：适性相对于比较不错的，座椅的柔软度适中，长途久坐不会觉得累，隔音方面比较一般，时速在0-60KM/H会保持比较好的静谧性，当时速高于60KM/H的时候，前后排的静谧性多少有受到影响，这时候需要开音乐来缓解。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂，底盘调校偏硬点，在高速上稳定性有一定的保证，在过减速带与坑洼路面的时候，震动过滤的比较一般。操控性还不错，这车上手很容易，方向盘精准率高，没有觉得虚位，转向呢不特别有手感，刹车灵敏，车身稳定行不错。
风行T5是一款性价比很高的车，视野开阔，也相对容易上手，作为代步车可以说是很好的，基本满足日常所需。
【大概情况】本人是在2022年年初在长沙这边的4S店对风行T5进行了试驾，当时试驾的车型正好是风行T5 2021款 1.5T自动旗舰型，接下来就说说这款车给我带来的具体感受。
【最满意】关于风行T5这款车，我最满意的点是这款车的乘坐空间，尤其是第二排的乘坐空间，我身高170cm，坐在第二排后，腿部空间还剩2拳多的距离，坐在第二排都不会感觉到拥挤。
【最不满意】要说风行T5这款车令我最不满意的地方应该是它内饰设计，整个塑料感比较强，而且还有味道，如果对味道敏感的人可能会受不了。不过有一说一，这也可能是新车的原因。
【驾驶感受】风行T5 2021款 1.5T自动旗舰型的车搭载了1.5T的发动机，最大马力156匹，峰值扭矩230N·m。这样的动力来推动这款紧凑型SUV也算是够用了，当我开起来后也确实是这样的感觉，1.5T的发动机提速效果好，前段够给力，只是在中后段动力有点差点意思，6AT的变速箱此时的反映也积极迅速，做出的动作也是很平顺，不会有顿挫感。至于底盘方面，风行T5的调校也偏软，坐在里面的舒适度还行。除此之外，它匹配的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在同级别的SUV中也属于常见类型，而工程师也把它调校的相当舒适，同时在过弯时也不会有明显的侧倾，在同级的车中属于中等水平。
【选买建议】风行T5 2021款1.5T 自动旗舰型的售价为12.99万元，价格确实不算贵，不过这也是国产主流SUV的价格区间了，所以我还是建议你在看这款车前，去了解一下其它的国产SUV。
为何选择这款车：
买这个车的原因还是因为车辆的外形吸引住了我，以前看过许多车系，比如说传祺GS4、哈弗H6、风神AX7和吉利博越，最后还是这个风行T5的外形，长相是最好看的，尤其是led的日间行车灯，看上去十分的高级，辨识度很高，大白天开启的时候辨识度便会十分高。包括尾端的造型设计也是十分漂亮的。
优势：作为人生道路的第一台车，我的买车费用预算只有13万元左右，家人又不同意做分期付款，所以我前后左右核对了传祺GS4、哈弗H6、风神AX7和吉利博越。传祺GS4和哈弗H6因为没有谈好价格，加上销售顾问服务态度比较傲慢，都放弃了，而博越和风神AX7那时候没有提过，价格也不提心中理想的价格，最后也不提了。选购风行T5是全程看车入店，销售顾问服务满意，比较专业，对车的解读非常细致，觉得自己的车况符合自己的需求，外形都满意，于是就预定了。
空间：
车身尺寸各自为：4460x1820x1720mm，轴距为2720mm。
乘坐空间非常大，尤其是后排座部位很宽阔，一切正常坐个三到四个人没有难题，脚部外侧空间也还有一个拳头的间距，就是翘二郎腿都很轻轻松松。汽车后备箱的容量515-1560L，之前放假出行达到一家人带了三个行李箱完全无压力。
动力性：发动机配5挡手动变速箱，起步稍弱，但起步后加速较好，抖动相对较小，特别是急加速，干预感不明显，只需敢踩就能有输出。
耗油量：我的耗油量有点儿偏高，关键是在城区上班代步出行，再加上我是初学者。速度不是很快，现阶段是8.5油，最高时是9.5油，但跑高速的确很省油，经常跑100公里，油耗在7个左右，这样的油耗我很满意。
舒适性：座椅有点不够大，强度适中，透气性能好，短时间坐下来比较舒服，视野开阔，动力充足，开远途安全，但是整个行驶过程的风噪、车噪都要大一点，隔音、降噪上要是能提升就好。
最不满意：
目前行驶1500公里左右，就是不满意绿灯起步肉一些引擎噪音大点转速比响声大一点，但是40/km还是不错的，人各有不同，我喜欢绿灯第一并不代表不安全驾驶，而且后面的车也不会太暴力。还有小轿车油箱太小，自己这车油耗8~9个，满载300元的小轿车油箱太小了总去加油。
作为一个职业车评人，试乘试驾了风行T5 2021款 1.5T 自动豪华型，厂商指导价是9.99万，优惠5000元，裸车价是9.49万，加上购置税8398元，车船税420元，上牌费500元，保险5000元左右，全款落地价是11万左右。
空间方面，车身尺寸分别为4460*1820*1720mm，轴距为2720mm，车内空间表现不错，本人身高1.78米，头部空间约有一拳二指左右，腿部空间表现不错。来到后排，后排腿部空间约有一拳三指左右，并且车内还配备多个储物槽，方便后排乘客使用。行李舱容积表现不错，舱内设计规整，可满足日常储物的需求，放倒后排座椅可扩展更大的储物空间。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大输出156匹马力，市区驾驶平顺性不错，没有明显顿挫感，而且油门响应积极，轻踩油门就能感受到“澎湃”的动力输出。高速路段1.5T涡轮增压发动机也不赖，待涡轮介入之后，档位切换积极，并没有迟滞感，而且加速时推背感比较强烈。当车速达到100km以上，想要进行二次加速，发动机还是可以快速响应驾驶者的意图，并没有明显的疲软迹象。变速箱升挡快且动作轻柔，降挡速度没那么快，但已经在最大限度地保障平顺性，整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受，时速达到80km/h以下，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上，深踩油门，动力储备力依旧充沛，深踩油门可以明显感受到加速感。
隔音方面，底盘的噪音是最为突出的，60km/h之后能明显感觉到，几乎没有隔绝感。当时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。
悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。悬架系统调校得比较有意思，初段很软，保证了一定的舒适性；末端阻尼又有所加强，柔中带有一丝韧性，途经坑洼或者减速带时，依旧能感受到车身摇摆，只是对舒适度影响很小，很柔和。整体的表现十分讨我的喜欢，小巧，丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳。
优点：
1.【外观年轻】前脸横幅式中网设计很亮眼，大嘴的中网造型配上眼角冷峻的前大灯，辨识度很高，给人一种隐隐的压力，车顶的行李架很实用，侧面平直的线条设计感觉很大气。
2.【动力充沛】1.6L的排量，最大功率90kW，最大扭矩151牛米，动力持续性表现较好，提速相当快，起步可能会轻微的迟滞感，但适应了几乎没感觉。
3.【内饰上档次】脱胎于老款内饰，但更注重细节上的处理，空调出风口和扶手等处的覆盖材料都换上了黑色珠光漆，看上去很有质感。12英寸的中控屏效果很棒，车机系统的互动功能很方便，满满的科技感。
缺点：
1.【发动机异常抖动】在驾驶过程中突出出现不明原因的发动机抖动，车内的EPC等常亮，感觉是机械故障，但维修没个结果。
2.【底盘有异响】原先没感觉，现在开了差不多3000km，能明显感觉到底盘调校的不够，在倒车的时候能听到底盘有异响，紧了几次螺丝还是复发。
3.【大灯亮度不够】夜间行车大灯不够亮，视野不是很清晰，碰上转弯的路口灯光效果也不好，需要小心驾驶。
总的来讲，这款车的缺点很明显，但在配置和空间上表现还可以，优惠也不少，有兴趣的朋友可以了解下。
当时我想买一台国产品牌紧凑级SUV家用代步，想要那种省油不爱坏的，最好养车成本也低一些的，在风行T5和中华V5这俩车之间选择，最后考虑到东风风行的品牌受众更广些，就买了风行T5。
先说说我的买车价格：
我入手风行T5的是2021款1.6L手动尊享型，它的厂商指导价格是7.99万元，优惠了一万块钱左右，而且各个方面都挺不错的，买车之后上牌子，置购税6000，上牌费300元，商业保险4100，全部做下来花了8万元左右。
车的优点：
第一、外观大气时尚，前脸采用中网隔栅的设计，加上独特的车身标志，辨识度很高，车身比例很协调，肌肉感十足，流线感也很强，而且这款车运动感十足，很适合我这样的年轻人开。
第二、内饰有科技感，大屏非常的亮眼，内饰的用料方面也很到位，在中控台门板上方都采用的软性材料，手感很棒，中控台还有模拟缝线拼接的设计，总体来说，豪华感是足够的，液晶仪表盘显示的内容很丰富，两边分别是机油温度表和油量表，仪表设计简洁好看。
第三、油耗不高，由于我的经济水平没有优势，所以想买个省油一点的车，所以选择21款1.6L手动尊享型，虽然说没有特别强的动力输出，不过1.6L直列4缸自然吸气发动机燃油经济性倒是挺好的，官方给的工信部百公里综合油耗为7.0L,我的百公里实际油耗平均下来的也才7.5L，这种油耗，对一辆SUV来说还是很低。
第四、减震做的还可以，我觉得坐在风行T5这一款车的座位上时，在一些不太好的路段上，也是不会感觉到有非常明显的颠簸感的，所以说他在减震这方面做的也还是可以的，底盘全都用的独立悬架，相比较还是挺有优势。
第五、空间大、东风风行T5这款车虽然它是一款紧凑型SUV，在空间上的整体表现出色，长4460MM，宽1820MM，高1720MM,后排空间我感觉也比较好，头部空间也不错，我一米八的个子，坐在驾驶座上，头顶还有两个拳头的距离。
车的缺点：
第一、隔音效果差，沥青路面轮胎的噪音并不是很大,和普通车差不多,只不过这水泥路面的噪音,确实一点大，又一次我把车开在水泥路上，那路有点土和小石子,车里就跟没隔音一样。
保养技巧：
第一、这款车大概每5000公里或者是半年保养一次。因为这款车本身的费用不贵,所以保养费用也不是很高，做做了几次保养，换下机油和滤芯，一次费用大概在500块钱左右，另外建议使用全合成机油，因为他的粘合度对发动机的性能比较好。
第二、我开的路况经常会有土路，所以很注重汽车刹车片的寿命，其实这个很难用明确的公里数或者是时间去确定，刹车片的更换时间要根据汽车使用情况来决定，每次做常规保养的时候，要让技师帮忙看下刹车片的厚度。
总之，虽然风行T5隔音效果差，但是他的油耗不高，空间大，品牌也不错，减震做的也还可以，在一些不太好的路段上，也不会感觉到有非常明显的颠簸感，所以我买了风行T5很高兴。
电脑&打印机：刚提车，7.7万落地
用户111041590751：手动低配多少能拿下
为啥蚂蚁牙黑：动力如何？
上周，有很多粉丝咨询风行T5的大致情况。今天我就带来了2021款 改款 1.6L 手动舒适型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为6.99万元，懂车帝上经销商报价为6.69万元，目前暂时优惠大约为0.30万元，我们以此为例，需购置税6186元，车船税420元，商业险3760元，交强险950元，全款落地大约需要78216元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，尤其是造型精致的前大灯点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅，造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计时尚运动，造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰十分的时尚动感，中控台按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，方向盘的造型十分的时尚，非常受年轻的喜欢。只不过整体的用料以及做工方面显得稍微有些单薄。
【配置】
这款车在配置方面属于一般的水准，仅配备了主/副驾驶安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配以及后驻车雷达等一些基础的配置。毕竟价格不是很高，能够拥有这样的配置也算不错了。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外，后备厢的空间也挺宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也挺好的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，即使是女士驾驶也会很快适应，只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.6L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是5挡手动变速箱，最大马力为122Ps，峰值扭矩为151N·m。动力方面表现虽然不是很强，但是作为一款家用车来说，完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错，座椅填充物较十分柔软，坐起来特别舒服，并且座椅的包裹性也很强。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。
用户9728887048419：响当没劲，上坡息火
不是很帅但爱笑59：提速慢，没劲
优点
1、外观设计时尚，风行T5这款车整体的外观设计是我个人比较满意的地方，特别是这款车大灯组的设计，看起来很有设计感同时也很漂亮。
2、内饰设计出色，这款车的内饰可能是用到了大尺寸液晶屏的原因，整体看起来显得很有科技感，这点相信是很多年轻人都会比较喜欢的；另外风行T5的内饰用料相较于同价位车型来说也是比较厚道的，内饰中用到了大面积软性材质的包裹，看起来会显得很有档次感。
3、性价比高，风行T5的自动尊贵型已经是这款车的次顶配车型了，但经过询问我们当地的4S店，得到的回复是裸车价不到10万，这样的价格与同级别的哈弗H6、吉利博越等车型相比优势是很大的。
4、空间大，这款车的轴距达到了2720毫米，所以车内的乘坐空间和后备厢的载物空间都是比较宽敞的，与同价位的车型相比这款车的空间也是它的一大优势。
5、变速箱厚道，同价位的车型一般都会匹配双离合变速箱，但风行T5这款车却匹配的是6AT变速箱，AT变速箱的成本是要比双离合更高的，所以风行T5这款车的变速箱还是很厚道的，并且这款车搭载的这台变速箱和发动机匹配得也比较好，不论是换挡逻辑还是燃油经济性表现都还做得不错。
缺点
1、新车内饰异味大，新车多少有点异味是正常的，但风行T5这款车的新车的异味要特别大一些，开了几天内饰的异味还是比较明显，可能需要较长的时间内饰的异味才会消退下去。
2、后排的舒适性较差，这款车前排的舒适性还行，但后排可能是受到后悬架的影响在走一些非铺装路面时对颠簸震动的过滤不到位，坐起来会感觉比较颠。
3、隔音控制一般，这款车在市区开感觉还可以，但跑高速的话胎噪和风噪就比较明显了。
总结：风行T5这款车虽然也是存在一些缺点的，但总的来说该车的优点是要比缺点更为明显的，不过东风风行这个品牌的品牌影响力较弱，因此我个人觉得在同价位中如果并不是很在意品牌因素那么风行T5这款车还是比较值得买的，但如果在意品牌因素的话选择同价位中哈弗、长安或吉利品牌旗下的车型要更好一些。
家有俩千金，还有一百万是你比不了的：座椅硬的隔屁股
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