点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 精英版

4.6分“优秀”

外观：真实感受的话就是比雅阁好看了不止一星 半点，正所谓萝卜白菜各有所爱我就喜欢 配置：我选的是精英版本就看他的有那个L2辅助驾驶 空间：后排的乘坐空间非常的宽敞后备箱储物也充足，满足日常出行需求 总结来说11代英仕派非常符合年轻人，充满了青春洋溢，符合了年轻人的第一台车的需求曾经遥不可及的B级车到现在十几万就能带回家，其实我喜欢那个摩登灰的颜色的，但是急用车就没等买了黑色，欢迎大家到店去看一下实车真的好看

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

3.25分“良好”

23年12月底在乌鲁木齐庞大本田店买了23款英仕派精悦版。24年2月存在第1次启动困难情况，由于后续打着了，以为是操作原因，且马上到保养时间就没有咨询4s店。24年3月在伊宁市4s店做保养，没有反馈有问题。5月停放四天后就开始出现无法启动行驶情况，电话咨询售后表示可能因为停放太久或者行车记录仪原因，后更改行车记录仪工作时间且不经常停放，继续使用。 10月至今，中间停放一两天就开始亏电无法启动，25年3月存在启动困难情况，前往伊犁4s店检查，表示车辆本身没有问题，可能是因为行车记录仪用电量大。又前往途虎养车店查看行车记录仪，店员表示没有问题，后设置行车记录仪工作时间（尽量不开启使用），还是存在启动困难情况。修车店说电瓶损坏。又去4s店做了检查，才发现有漏电情况，将行车记录仪现场断电后检测仍然存在漏电情况，无法查明原因。

点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 典雅版

3.4分“良好”

颜值方面点赞，如果不考虑保值更考虑性价比的话可以选这典雅版，隔音我感觉也够用 四个喇叭的音效也不会说很不堪入耳，音质也还可以，看自己喜欢吧，

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.29分“优秀”

最满意的就是大派派的空间，空间魔术师的称号真不是盖的，作为一台B级车座椅是相当的宽敞，而且主驾带有四项调节，拥有良好的支撑性和包裹性，而且储物空间也很充足，中央扶手箱很大很深，门板可以放下三瓶矿泉水，动力方面搭载了1.5T发动机，194匹的马力在同级排量中傲视群雄，几乎就是天花板的存在，搭配cvt无级变速，享受地板油带来推背感的同时还会带给人纵享丝滑的感觉，外观那帅气的颜值，搭配上强劲的动力，还有那超大的乘坐空间，性价比简直到爆炸。 最不满意就是配置低了点，车漆稍微薄了点，有个小石子轻轻一碰就会露出底漆，还有就是高速噪音，虽说可以接受，但是胎噪确实很明显，减震悬挂感觉还是稍微有点偏硬，过减速带会有明显的咚咚的声响。内饰看起来也是中规中矩，很多地方都是硬塑料，整体为黑色调，感觉有点沉闷，也许本田的设计师都不太注重内饰的豪华感。 总得来说这个车还是性价比很高的，在这个价位里已经很不错了。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.43分“优秀”

26 岁，人生中第一辆车，23 年 3 月落地 19.1w，之前开的家里面老福睿斯，第一感受就是空间大，本田不愧是空间魔术师。当时考虑买的雅阁，但是看中通风加热，性价比高最终买了英诗派，动力当时来说是挺强的，现在都是电耗子，只能说够用。外观个人觉得挺好看的，底盘质感只能说一般，比不上同价位德系车。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.14分“优秀”

动力够用，高速S档超车轻松，就是油耗变大了，外观不输现在的各种新势力，空间足够，保养成本很低，吃92油，一年保养就四百块钱

点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 典雅版

4.07分“优秀”

车型大气，黑武士的感觉不错，动力随踩随有，刹车比较平顺，方向感好，好开，就是中控有异响，隔音一般，车漆薄，作为家用代步车可以的

点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

4.13分“优秀”

买来作家用的，也确实适合家用，空间、油耗等方面很不错，外观也是我喜欢的，不足的地方就是内饰相对来讲比较商务，车机不够智能，全车智能化还是差了点。

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

3.8分“良好”

颜值没得说，空间，驾驶感受还可以，就是都24年了能不能把内饰不要再搞的像老古董一样，哪怕定价高一点也可以啊，不是高配的话360跟雷达都没有

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

3.5分“良好”

外观漂亮，隔音特别差 【动力表现】 一人开够用，挺快，带人就不行 ，1.5排量太小了 【空间表现】 空间挺大

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

3.83分“良好”

锁车很多功能都不能用 要加装生窗器啥的。其他还好但跟价格来比的话就很香比雅阁要实惠的

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

4.92分“优秀”

我不太喜欢这种挂挡 有种考驾照的教练车的感觉 但是我对象喜欢这种 说可以单手开车 右手放在档把上有感觉 虽然我也不懂吧 但是能接受 屏幕还可以看什么都非常方便 不用低头 瞥一眼就行 空调是分区的 很好掌控 外观是不错 喜欢前脸 屁股有点单调但是谁没事看车屁股啊 一上车就能连上carplay 导航就变得非常好用 最喜欢的就是后方来车预警，可以发光和滴滴提示我 开高速的话噪音感觉还可以能接受 高速跑一百五也没有飘 黑色比较帅气 18寸轮毂更是帅的没边了 空间非常大 毕竟是B级车 最喜欢的是这个油门 很好踩 也不累 希望以后的座椅按键有腰托 感觉会更加舒适 过几天去安装前后雷达 我就再也不怕派派被划了

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

3.5分“良好”

【最不满意】 除了外观跟内饰和空间，其他的真的一言难尽，车机提车不到两天就没网络了，方向机不到半个月就异响了，真的一言难尽，本来想买个本田省心的，结果跑4S店都五六趟了。销售也是的。买车跟他谈半个小时就给定金他了，结果提完车态度真的大反转，服务差

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

3.9分“良好”

哈喽～ 各位即将买车或准备提英仕派的兄弟朋友们以下发言评价希望对你们能稍微提供一点帮助及建议，我提车快满2个月（过了新车上头期）哈哈 才想起过来发表丢丢驾驶乘车体验感受。（以下只针对购入及决定买燃油车想法）综合以下几点建议： 【购车经历】 一开始就是选择三款自己喜欢及家人建议的三款车型，自己从多方了解这三款车型后才去4s店看车的，分别看了广本雅阁、丰田凯美瑞、东本英仕派，一开始买车给自己的定位着重考虑就是动力够用、在家里县城代步（不经常跑长途）、稍微注重颜值、车辆油耗方面因素决定的。 首先先说凯美瑞吧，看的是2.0自吸 豪华版 价格当面指导价19.2左右，不考虑的原因是新款凯美瑞前脸设计自己不喜欢包括我老婆也认为不好看，价格优惠方面也没达钱包预期…… 所以就考虑；第二考虑的是雅阁，因为雅阁对比英仕派配置几乎相差无几，说回来外观与价格对比的话，当然24款英仕派更胜一筹，不过我有过纠结这广本、东本两款兄弟车型的销量问题，雅阁销量前三，英仕派销量只能说看不见雅阁尾灯…… 最后面看的是东本英仕派 经过家人建议加自己喜好考虑，最终还是在桂林买了英仕派（我是贺州人） 【提车价格】 简单聊下落地价格就好了，因为每个时间段、地区提车价格都会不一样 没必要过度纠结，24年国庆节前提到的车，落地146800元 24款精英版。 【驾驶感受】 首先提到的是英仕派1.5T 动力肯定是足够用的，除特别追求动力除外另说 在县城代步足够了，然后我最满意的点是外观上的设计，网格前脸、运动线条侧身、原厂带尾翼，其次就是车内空间比较大，前排后排都不觉得拥挤，后备箱空间也合适。 再说到驾驶感受方面，中控台只能说合适够用 目前还未遇到中控显示屏故障及问题发生，然后中肯评价来说行驶中轮胎噪音过大（并非到不能接受的过吵的声响）也许真的是向销售介绍说的本田汽车的通病吧… 我个人不太满意座椅设计包括皮质的舒适度，体验度一般 跑高速或开车久了会有点不舒服，其次就是最该吐槽的满满塑料感的挡把…… 哈哈有点无力吐槽 车辆配置方面就不一一说了，买车销售会介绍哈。 【油耗】 农村、县城里开平均油耗在6.9-7.2L左右，具体还得看驾驶习惯；跑高速平均油耗6.2左右。 哈哈，分享到这 也欢迎大家加入一起聊聊，收工下班～ 一只25岁销售狗飘过～～

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

4.33分“优秀”

车辆的外观非常运动，油门响应速度也还行，整体悬架偏硬，舒适度尚可，隔音特别差，超过80就会特别响，原车音响很一般，车内用料很一般。