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    英仕派灯组造型独特值得买吗_英仕派外观怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1154人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    10.98-15.68万
    厂商指导价
    18.28-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.75
    • 外观
    • 4.33
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.67
    • 配置
    • 3.55
    • 3.58
    • 空间
    • 4.30
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.68
    • 操控
    • 3.71
    • 3.69
    • 动力
    • 3.72
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    英仕派·全部评分

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

    3.5良好

    在目前的国内中级车市场中,本田品牌的号召力以及口碑都是非常好的,像广本的雅阁,就是凭借几代车型在国内的发展建立了稳定的市场销量,并且目前在国内也是总销量数一数二的车型。而由于思铂睿在国内的销量并不如意,所以东风本田将所有的希望寄托在了雅阁的姊妹车型INSPIRE上面。从INSPIRE的销量来看,虽然没有雅阁来的这么高,但是相比较思铂睿的数据还是有不小的进步。 外观方面,作为跟雅阁同平台的姊妹车型,INSPIRE在外观上与雅阁高度相似,但是在一些细节上的差异凸显了他的运动基因。刀锋般上扬的前灯搭配贯穿式银色镀铬饰条,如聚峰之眉,犀鹰之眼,紧盯着前方即将踏上的征程。与雅阁大口式的进气不同,INSPIRE采用了分隔式进气,更加规整大气,雾灯区域面积更大,更显运动。来到侧面车的侧线清晰凌厉,如有破风之势,勾勒出优美的导风流线,视觉效果十分惊艳。溜背的设计与雅阁一致,使车身显得紧致,有轿跑的风范。而在尾部,与雅阁的c型回旋镖式尾灯不同,INSPIRE采用了L型的尾灯,干净利落,更显凶狠。双边共双出的排气比起雅阁的含蓄更加大胆显眼,带来澎湃的运动感。INSPIRE的车身尺寸为4910/1862/1450mm,轴距为2830mm。相较广本雅阁,INSPIRE的车身长了17mm,高度高了1mm,宽度与轴距保持一致。INSPIRE外形显得更加修长,车身紧致。 内饰方面,看过雅阁内饰的朋友可能要吐槽了,这不几乎是一模一样的内饰吗?我所找到的区别只在于:1、INSPIRE的杯架上有滑盖。2、高配的INSPIRE在档把左下角的按键布局比雅阁多了一个驾驶模式选择,同时取消了L、S档。不过,低配版车型在这块区域和雅阁是一样的。本田仪表盘的话应该算不上全液晶,不同驾驶模式会有不同的颜色切换。显示的内容比较传统,不像自主品牌玩得那么花,但足够用。尽管在中控上用到了木纹饰板,以及车内大面积的褐色真皮覆盖料,旨在提升一些豪华感,整个内饰还是呈现代简约风格。我倒觉得,既然INSPIRE要走运动风,不如在整个内饰的设计上都用运动元素,比如选用金属或者碳纤维饰板或者Alcantera来进行包裹点缀,会与雅阁有更大的风格差异。车内的储物空间十分丰富,在中控台的下方,中间扶手处,后排的中间,门板处都有能存放东西的储物格。此外,车的后备厢容量非常的大,可以放得下两个托运行李箱,车尾门的开合角度也足够贴心,能轻松地放进大件物品。车的后排可以放倒,且后备厢与后排有连通通道,可以方便取物。后排乘坐空间方面INSPIRE的后排腿部空间表现非常好,可以用充裕来形容。但是头部空间受制于溜背造型,稍有欠缺。 动力部分,燃油版的INSPIRE采用了与雅阁相同1.5T高功率版发动机,最大马力194匹,峰值扭矩260N·m,匹配一台CVT变速箱。这套动力总成在加速性以及燃油经济性方面都有着不错的表现,不过作为运动版的雅阁,在加速方面有些差强人意,其官方零百加速成绩在9.8s左右,但如果对于一台主打舒适性的中级车来说已经非常足够了。最后我还要夸一夸INSPIRE的车厢静谧性。过去给本田的印象就是“买发动机送车”——发动机很棒,但车比较将就,特别是噪声抑制方面,常被人吐槽。但INSPIRE在路噪抑制绝对比过去的本田上了至少两层楼。 漂亮的外观,优秀的空间,都使得本田INSPIRE具备了挑战其姊妹车型雅阁的实力,而后者拥有深厚积累且常年销售量在同级别名列前茅。同时,INSPIRE更年轻更运动的形象也获得了一部分人的认可,从销售量来看,INSPIRE平均每月都能售出5000多辆,远比当年的思铂睿要多。INSPIRE能不能继续在销售量上证明自己的“雅阁王”名号,在市场上占据一席之地,就让我们拭目以待吧。

    2020-12-18
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    红旗H5 2025款 2.0T 自动玄影版红旗H5 2025款 2.0T 自动玄影版

    【购车经历】 我是去年 12 月提的车,到现在也有三个多月的时间了,当时对比了几个品牌车型,也试驾了很多车,最后还是选择了红旗 h5 这款车,一个是被它的外观所吸引到,再一个就是情怀吧 【提车价格】 当时价格也没怎么谈??,感觉比人家买的也贵了一点,因为是第一次买车,也不知道里面的弯弯绕绕??还好车车开的没什么问题,很舒服,不然郁闷死 【空间表现】 这款车的空间那实在是没话说,确实很宽敞,不管是前排还是后排空间足够强大,坐里面不会拥挤,腿也能放的开? 【动力表现】 至于动力的话一般般吧,我 2.0 的也感觉起步有点慢,不能一下有推背感觉,起步转速也高,声音大,不过跑起来了那动力就出来了,提速超车都没问题,开运动模式很舒服 【操控】 操控性很好,高速 150 都很稳?,不会有漂的感觉, 【油耗】 油耗确实有点高,我 2.0 的在城市道路要 10 个油,特别堵车的时候,油耗很高,1.5 的应该会低一些 【内饰】 内饰采用黑红搭配,很有气质不错,真皮方向盘摸起来很舒服,座椅是仿皮的 【外观】 我的是炫影熏黑外观,显得特别年轻运动化,车身接近五米的长度,加上流畅的线条腰身,开在路上回头率也是满满的,还有红旗的尾灯特别好看,配合旗标灯,妥妥的回头率爆表 【最不满意】 现在就发现胎噪声有点儿大,油耗稍微有点高吧,车机卡了点,其他问题暂时还没有出现,后续有其他问题再告诉大家 【最满意】 开起来很舒服,车身好看,颜值很高,在路上特有吸引力

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。