点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 31全款，非常满意的价格。 【提车价格】 31w，应该还会降价。 【空间表现】 整体空间较大，后排空间不错，后备箱空间一般，没想象中的大。 【动力表现】 动力完全够用，非常够用，40超车无压力，当然了，动力肯定比不上网上的车，普通代步，偶尔高速，一点不疲惫。 【操控】 操控是亮点，悬挂调教偏硬，过弯侧倾不大，车身姿态较稳，坑洼路面底盘过滤感较为厚重，很扎实，很棒。 【乘坐感受】 前后乘坐空间较大，完全不会有任何的拥挤，后排座椅一般，没有很舒服，但也不会非常难受，中规中矩。 【油耗】 油耗较高，平均10.7，只能加95#汽油，不过过了磨合期，油耗有所降低。 【维修成本】 还没首保，应该不会很便宜。 【服务体验】 是一辆很好开的车，驾驶体验不错，其他的额外功能较少，纯粹的家用豪华，朴实可靠的suv。

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

1. 外观方面：我最满意这辆车的就是外观了，全黑的外观件，看起来还是挺运动的，阿拉斯红内饰的质感也令人惊喜，很大程度上弥补了现款Q5这套祖传内饰的过时和沉闷，强烈推荐年轻人有红内可以选的选红内(有些地方等车时间可能比较久) 2. 内饰：无论怎样这套内饰肯定是落后于这个时代的，尤其是看过国产新能源的各种大屏幕+拼色+拼接材质的内饰设计语言，Q5L展车的黑色内饰有点让我吐槽都不知道从何说起，就是很乏味，比Q3上那套都要差，非要💩中淘金的话就是按键质感其实还不错，看习惯了中控台上的机械按键感觉还是别有一番风格的 3. 机械素质：不能说同级别领先但起码是同价位领先的，菜鸟都开得出来的底盘质感，要优于奔驰c和一些同样前后五连杆的电车；开启运动模式，四驱加持下的高速变道能够给人以安全感；动力响应上稍逊色，涡轮迟滞比较明显，从开单位的杂牌电车转过来甚至有些不习惯。 4. 其他方面：车机自知很烂所以很识趣地给了carplay，本身也没有期待；后备箱一脚踢有一定学习成本，没那么智能；audi connect实在是垃圾；2024年了还不标配360和acc，一言难尽；舒适化配置方面，只有个座椅加热，还感觉像在坐会加热的马桶，听说有广东特供版只有座椅通风没有座椅加热；感觉这个更合理，多的暂时没想到想到再补充。

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

3.3分“良好”

2023年2月底提的车，周转BBA多家店，看了GLC（同级别最贵，有点伤不起和销售沟通落地价在50+）、X3（其实个人更喜欢x3但是奈何后排空间一般般）最后选择了Q5L 买的24款45豪华动感，因为刚退伍是白户搞不了按揭，咬牙全款提的，当时贷款谈的裸车价是33.8，后面全款落地花了39.8左右（含4s店7次保养和航空软包脚垫等），有电动踏板和红色卡钳。 目前跑了2500公里总体感觉还不错，高速行驶比较省油大概在9.6个左右，城市道路行驶没有下过11个油。 优点：1.BO音箱还算不错开车听歌比较舒服； 2.加速性能比较稳，我前期一直以为双离合变速箱有点辣拉垮实际驾驶体验还可以，新车回家的高速上大直路随便上180+； 3.空间比较舒适，乘坐空间体验感觉同级别里还算可以； 4.外观显大气，前脸和老款对比感觉现款帅得多。 缺点：1.怠速等红绿灯等等情况下车身会抖动，感觉像是传动轴那一块，从车身中间的地方传过来的，个人感觉有点不舒服； 2.过弯侧倾不能给予驾驶者太大的信心，速度稍微快一点就感觉人也一起歪了，可能是SUV共同缺点； 3.内饰！说实话这个内饰勉勉强强，实际上车肯定要比网上图片看着舒服一点，但是真没同级别bba的其他车型好看，并且原厂氛围灯个人感觉很暗，不太明显； 4.异响问题，在安静的环境起步打半圈方向盘会有咯噔声音听着难受。 5.后排座椅角度，我感觉基本上等于90度了短程乘坐还行，时间稍微长一点会很难受，目前在考虑去改一个后排座椅电动调节和座椅通风来提升体验感。 总体来讲这款车从综合角度评价我觉得还算不错，满分100分能给个90分

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

今天刚提车心情不错，我当时是 4月底订的，今天才刚提没有这个配色，等了 1个多月，每天就是打开 apo查看订单到哪步😊等待过程中遇到别人以更低价格提车，心情是相当难过，脸都🤢，往往自以先定安慰脆弱的自己……好了过去了终于等到提车了 外观看了非常的不错，就是塑料感对比另外 2 个有点差，空间不错，就是这个座椅开的时候包裹性不错，上下车有点难受😣，吐槽的就是启停真的难受每次上车都要名下，刚开始还忘记，还有就是车门好像不太容易关上需要用点力气，总体来说还是非常不错奥迪么毕竟奥迪🤙这个天云灰的漆面看着很舒服😊动力杠杠的，很多吐槽的后排座椅我感觉还可以可能不是长途没感受到，今天在市区通行我感觉后排的舒适性还可以的，慢慢开始适应😁

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

基于试驾师傅的意见，做一个浅度解析 外观方面：车辆外观开始看了黑色的，感觉很帅，配的红色卡钳有黑武士RS的那种感觉。但是感觉这个色满大街都是，而且年龄也不小了，最后就看了白色，黑色的耳朵黑色的前嘴，感觉像是一个可爱的熊猫，所以最后选了白色。 试乘试驾：上车后基本听不见发动机的声音，后排空间也很大，出门起步后发现有低速顿挫，师傅关掉自动驻车和启停后有很大改善，40码时深踩油门后瞬间动力爆发基本没有延迟，收油后升档迅速没有拖拽感，50码过弯时很有信心，70码紧急变道发现车底盘意外的扎实，方向指哪打哪，80码后动力有下降，但还是完全够用，胎噪较小，车内隔音效果不错，刹车性能也不错，能给驾驶人足够信心。40豪华动感的配置完全够用了，音响的质感不错，内饰虽然秉承着原来的特点但也耐看。 ps：315曝光宝马问题太多是没有考虑宝马x3的主要原因

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

奥迪的外观一直都在线，虽然不如A6那么板正，但是SUV确实更实用，我感觉也很好看的。没有商务需求，上班族 家里有小宝宝，买个SUV家用挺好，在能力范围里买好的，给自己和家里带来更好的体验。同价位看了X3 确实更加年轻运动，内饰也更漂亮，低配也有氛围灯 （奥迪建议也把低配配上氛围灯，虽然这个内饰有没有氛围灯都一个样，? 但是逼格确实高一点低配单色氛围灯太拉了）宝马运动方向盘也更厚实，开起来更轻盈，但是家里有台5系了，所以有点偏向其他品牌，而且Q5后排感觉更宽敞，虽然角度有点不舒服。但是大一点感觉更好。 开了三千公里，有一些吐槽的地方 车机会卡顿，2024年的今天 这个车机像个老年机，只能听听歌 CarPlay 互联，其他不要多指望。只送了一年的流量，宝马都送三年，这个有点抠。 内饰有点朴实无华，不过我也能接受，以前开的是CRV换完车之后感觉各个方面都挺升了不少。行驶质感没得说，正宗德系车的味道，动力也够。油耗也不高。开门的奥迪迎宾好评，四个圈看着精致舒服。 还有就是下车的时候容易压着旁边座椅调节的饰板，我怕时间久了会坏，家里的5系就是坏了。加个踏板会不会好点，但是车又不是很高，加了也怪怪的，不加下车又容易压到 总的来说还是挺满意，虽然内心更偏向X3

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的，结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60，车子并没有车评人说的那么好，但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的，但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看，😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大，开起来感觉对，还喜欢这内饰。再说一点，奥迪车味道确实大，要除味，并开窗通风

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

24款40豪华动感外观风格运动化，黑光包中网、反光装饰条整体给人时尚年轻的感觉，但可能相较于以往银色中网缺少一丝层次感；内饰低调奢华，简单的一块中控屏加上实体按键的搭配相得益彰，前排座椅主驾和副驾体验都还不错，后排座椅坐久了不太舒服，后排中间凸起太高，导致如果乘坐5人，后排中间的乘客落脚不便；24款降价幅度很大但我感觉有一定程度上是由于配置减配，quattro系统和双离合系统明显不如以前，不过这代方向盘变得很软，感觉和x3操控感差不多，上圆下方也设计的很好看；车子空间还算大，乘坐5个一米八男生也不会顶头不会太急，后备箱空间大，像我学编导专业的学生最需要大的储物空间来装设备和道具，当然网上也说其实减少一部分后箱空间，把后排座椅调节后仰10度可能更适合。整体有几个我觉得不错的点是：操作性不错、油耗不高、空间大、车内密闭性好降噪强最最重要的还是这个时期的价格合适，福建福州40豪华动感产商指导价420800，裸车价275200，分期落地差不多35w。

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

24年九月份在无锡提的奥迪Q5l40豪华，裸车26.1，加上购置税和保险以及4S店霸王条款1200的上牌费，差不多29.3落地，车贷做的交通银行，一年后可以无违约金提前还，利息差不多一万一出头，包含利息全部价格30.5万，想买的可以用这个价格做参考。（南京更便宜） 论外观个人非常喜欢，黑色的外观搭配红色布雷博刹车卡钳，真的太帅了！ 内饰倒是一般，跟X3和GLC完全没法比，但是空间占优势，后排座椅在外面改了，增加了15度，也就很舒服了。 试驾过之后个人感觉操控也绝对碾压X3和GLC，要舒适有舒适，要动力要激情就踩油门，虽然是40的，油门踩起来超车也迅猛，配置该有的也都有，唯一的不足是缺少座椅通风，不过三千多块在外面搞定了。 油耗能接受，毕竟接近两吨的实际重量，前面两千公里磨合期只开舒适模式，高速110公里差不多以100码的速度在中间车道，油耗最低干到过5.7（110公里平均油耗）。过了两千公里磨合期，开高速依旧真的稳，油门踩起来轻轻松松133码，但是油耗就高了不少。

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

【空间表现】 我对车子的首要要求就是空间，车子是移动的小房间，总不能坐着憋屈吧，尤其是上下车那一瞬间，大空间的suv真的很从容，尤其是前排档位区操作台和腿部之间的距离，有些车档位区设置得很高很宽，很占空间，坐进去双腿打不开，不自由，压抑，副驾驶腿部空间很大，正常座位调整，脚可以伸直，很舒服，头部空间嘛，suv当然比轿车好很多，开车的时候动一动，伸伸腰还是比较足够，第二排空间比较宽裕，驾驶位置调整好，第二排后面可以跷二郎腿，坐垫下面的空间也可以伸脚，中间的凸起确实高，不过纵置发动机良好的操控，也可以理解，话说任何车后排中间位置坐着都不舒服。 【舒适性】 这个不好界定，总体来说挺不错的，我总感觉座椅有点偏硬，是因为20轮胎，扁平比太低的原因还是怎么的，说不上来，或者说是因为操控强牺牲了一定的舒适性。 【最不满意】 座椅偏硬，没有L2，行车的时候右后方半个车身的位置有视野盲区，一定要小心，不能大意，辅助驾驶可以提醒，落地毕竟快40万的车了，还是差点意思 【购车经历】 长期泡懂车帝，汽车之家，男人嘛，也没有什么其他爱好，都有一个dream car，车展也去看了几次，单纯看看，毕竟大几十万也不是说买就买，还是要慎重，综合考虑，一开始没有想到换车，后来看不是过年了嘛，旧车也开了八年了，各方面已经不能满足我了，我想要一个suv，空间大一点，动力强一点，隔音好一点，音响好一点，因为之前是crv，主要是头部空间宽敞，第二排倒下来可以装很多，坐姿高，通透，汉兰达看过，配置太低，低配雷达没有，双擎跑高速不给力，价格也不便宜，昂科旗可以，销量太小比较小众，怕后期出问题或者停产，而且又换车标了，凯迪拉克试驾过xt5，胖头鱼没有特别的感觉，xt6好像还可以，但是太大太长不好停车，内饰还在上个世纪，福特试驾了锐界，其实感觉挺不错，隔音和动力都OK，奈何不喜欢大连屏，也不喜欢隐藏把手，没有那种优雅感，探险者试驾了，挺好，发现一个细节，油门和刹车离得很近，很容易误触，销售让我不要穿马丁鞋，而且高配下来，这车也得30+67了，2.3T的市区油耗不低，新能源考虑过特斯拉Y，一直不改款，听说24年要出新款，之前试驾过，还行，不过关车门的踏踏声听起来确实不高级，出个运门还是没有信心，不想到处去找充电桩，人多资源少的情况很多年之内是没有办法缓解的，而且现在车多得遭不住，虽然家里有车位，还是怕麻烦。x3第二排确实小，网上说漏油，之类的还是害怕，养护成本应该不低，没有去试驾，Glc也没有考虑，超出预算了，也稍微有一点点高调。综合考虑，就Q5L吧，空间，动力45高功率，隔音，油耗都可以，市场保有量大，后期维护成本应该可以接受。 【提车价格】 我购买的时候比较匆忙，裸车价应该在32，没有想太多，也不是最便宜，也不会太贵，差不多就行了。 【驾驶感受】 一个字，稳。两个字，从容，三个字，非常爽，四个字，人车合一，没有想到操控这么好，不过也有不好的，就是怠速有轻微抖动，我问了销售，销售说都是这样，我也没有深究，不明显，还有就是换挡逻辑和宝马8at比还是差点意思。智能滑行不是特别灵敏，有时候不触发， 【油耗】 上下班10-11个油，快速路6-7个油，高速路，6-7个油，智能滑行功不可没，这个油耗要什么电车，什么双擎，我反正可以接受，双离合确实省油，就是看后期变速箱的持久性怎么样了。 【动力表现】 【维修成本】 不是和大众很多零件共用嘛，市场保有量大，会修这个车的师傅应该不少，放心开，以后的事情以后再说吧， 【动力表现】 因为以前cvt的原因，这次对动力要求蛮高的，直接45，销售说百分之80的客户都买40，我觉得书到用时方恨少，车到用时力不足，那肯定不行，多两三万块钱，长期来看也不是接受不了。 另外，我问了销售怎么没有车友群，在哪里可以找到组织，重庆的车友加起走一波。

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

第二辆车，因为不着急，还有整个23年各个品牌都在玩价格战，选车的过程有点久。期间看了福特探险者，林肯航海家，理想L7，L8，沃尔沃XC60，奔驰GLC，从22改款的q5l看到24款才下定。开始最喜欢探险者，试驾了一次，感觉隔音好差，主要还是车有点太大了，市区里面开不太好停车。等了新款的航海家试驾，和探险者正好反过来，隔音这块做的真不错，还是在减配的情况下，不过试驾起来真如其名，有开船的感觉也就pass了。理想这两个车从内饰上，glc都碾压q5l，就是glc要是上300的价格差的有点太多了，260的动力又看不上，理想也是车长超过5米，和探险者问题一样，市区通勤不太好停车。xc60自驾租了一周，倒车触发了几次自动刹车，都是什么都没有的情况下，让人觉得这玩意不太靠谱，另外在云南山路高速120的限速下，车身侧倾严重，直接pass掉了。 最后还是选择了最开始考虑的q5l，可惜已经没有22改款不带颗粒扑捉器的了，提了车开始味道确实跟网上说的挺大的，加上4s送的膜，窗户几天不能开，坐车里头疼。这赶紧在网上买了一堆炭包，扔地库一周没动，再上车就好多了，这提车一个月之后基本就没什么味道了，等到夏天在找地方暴晒下。总体来说，这个车外观在我的审美上，就是腰线拉的有点太长，离地间距不如同级别的x3，xc60，不过也可能就是这个原因转弯贴地，操控感受更接近轿车。日常驾驶选择舒适模式，过减速带，走烂路，滤震还是能感受到奥迪的调教挺给力的，当然45的选择动态模式，日常驾驶也加速不逊于各种街面的电车，动力源源不断 24款45动感豪华，裸车33万，含一年利息违约金下来落地38.9

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 去年开始准备换车，40万预算，其实我喜欢轿车的，准备买A6的，毕竟大6字是每个男人童年的梦，但是媳妇想换SUV说做得高，想着也没开过SUV就考虑SUV，去年就看过Q5，那时候45的落地要40出头，然后感觉40不如买A6了，然后我开始给媳妇安利理想L8，媳妇不考虑说怕着火，然后我开始做工作，说多好多好，性价比高，然后商场体验下，试驾下，媳妇说还行，坐着挺舒服的，但是还是不太喜欢，然后又去试驾Q5，试驾完当场又去商场体验理想，然后媳妇当场就决定说就买理想了，说这简直就是精装和简装的车，主要我家二胎，理想太适合我家了，都准备交定金了，然后又感觉没开过BBA怕有遗憾，相信大多数换车的家庭都有这种选择困难症吧！然后父母一直都建议买奥迪，毕竟宝马奔驰奥迪在他们那一辈是非常香的，再加上6月降价这么猛，然后又开始看BBA，BBA就简单了，x3 glc q5 三选一就好了，x3直接排除，后排太小跟我紧凑车差不多不是我们二胎家庭，glc吧感觉太高调，而且溢价严重40多万感觉不值，最后就剩下Q5l了，因为之前就考虑Q5过，所以直接就确定了Q5，因为之前Q5都是镀铬装饰的，黑光包要加钱，偏偏我就喜欢镀铬装饰，只有最低配是镀铬，但是又不想买40的，最后没办法只能接受黑光包，开始谈价格45豪华动感，父亲一直建议买40的吗说价格便宜还省油！因为他经常开他老板的2.0T的Q7 ，说动力完全够用了，但是我还是想买45的，毕竟就差2个W多了动力，音响等功能感觉挺值的，主要怕买40的后悔，正好店里有我喜欢的10幅轮毂现车，价格裸车不到28万，加保险购置税不算利息31.5万，加一年利息提前还违约金一共33.35落地！价格就不多说了，上个月发出来一堆人不信还说我买的是40的😓！ 提车半个月了媳妇还问我有没有后悔没买A6，我完全不后悔，毕竟也没开过SUV，确实也挺好开的！ 【空间表现】 够用，四个人做刚刚好，后排中间做个小孩能应付！ 【舒适性】 五连杆没的说，座椅偏硬，后排是有点值，但是我媳妇说没问题就没改后排调节！ 【驾驶感受】 挺好的，开几天就开熟了！毕竟10来年驾龄了！动力没得说，纯电比不上但是正常完全够用了，高速没感觉就150了，毕竟带孩子我基本就130以内，超车无压力，只要你舍得给油！ 【油耗】 市区12个油，高速稳点能开7个多！猛点8个多点！ 【提车价格】 加利息购置税保险33.35万！ 【最不满意】 40多万的Q5一堆缺点，但30多万的Q5全是优点！

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

操控没得说！踩多少有多少，提速嘎嘎快！隔音也可以，比A6差点，味道多少有点，没有说的那么夸张，双离合起步有点闯动，正常，过了磨合期就好了！ 【最不满意】 后排座椅不可调节，车联网首次联网很费劲。 【保养】 没有首保免费那一说了，送三次机油，每次工时加机滤七百多！！好坑 【空间表现】 空间秒杀同级那俩 最满意19个音响的大BO了！ 【维修成本】 要说维修成本，BBA中奥迪还算的是良心的了，长春本地配件多的是。南有陈田科学家，北有高力汽贸城，不是吹的！ 【油耗】 目前才二百多公里，油耗13，过了两千磨合应该也就10个左右，高速也就8个吧 【驾驶感受】 驾驶感受还是得上45！45！45！咬牙切齿也得上！！40和45真就是两个车！ 最后祝各位车友早日提车！

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

六月中旬生产的车，车价5.9折啥也没送也没有任何提车仪式，驾驶一周感受: 外观:黑外黑内简简单单我媳妇儿挺喜欢当时到店一眼看上了 内饰:网上喷的最多的由于我第一辆车感觉内饰除了简单点 没啥毛病 车机:carplay很流畅平时放个歌导航啥的完全够我用油耗:提完车就跑了躺短程高速油耗不到7平时市区通勤有点堵 一开始油耗总是1516，现在不急踩急刹，油耗在12左右(本人脚法还是不太行 缺点:网上说的低速顿挫目前感觉不出来，可能我开过的车太少，后排座椅太直这个问题，我坐时间长了确实有点难受，家里人身高170以下的乘坐完说还行，没有什么不适，可能是时间短，长途应该会不舒服(Q5L改装后排已经很成熟啦，1000就能改，开一段可能会去改一下) 总体使用体验还不错，过几年新能源技术成熟了，我再换车的话，体验下冰箱大彩电

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华致雅型

3.5分“良好”

希望Q5L车主群拉我进群，平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说，同级别比GLC和X3要好点，毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间，因为可能竿包（1200mm）会放不下。 3.后排中间隆起很高，坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型，座椅包裹性不太好（没有侧翼），可能动感型的会好点吧，整体前排座椅中规中矩，谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直，坐久了难受，建议买几个靠枕垫腰后，应该会好点。没法描述和定义这个舒适度，这玩意因人而异的，我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用，只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊，所以动力够够的了（个人感觉）。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了，太多富余的动力正常路况你也用不着，越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧，也就。如果不急不躁的性子，你开着舒适模式或者自动模式就行了，各种性能兼顾（也就是没啥特色）。我一直是动态模式，动力不说爆棚，也绝对够用，随叫随到，至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧（但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多，没有数据，瞎猜的），你就把它当成45的造，这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了，管那多干啥呢。 这里要说一下，德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊，脚在两个踏板间切换，真的累。 【油耗】 目前还没到300km，看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点，你开车舒服，随心所欲就挺好，你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥（玩笑）。那是*田，*田应该关注的事情，不能抢了别人的事情做，让别人无路可走怎么办？不符合你的身份，哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅，20轮圈，有投射灯，贷款20个，3年2.3个利息，36个多点落地（不贷款，价格下不来）。送车衣，360，贴膜，送5次保养（不算首保），送原厂脚垫（就像块抹布，辣鸡一个，直接丢掉，换全包围），没啥好说的。同级别性价比高，路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以，而且是单边，倒完车还不能自动复位，继续手动调节（可以理解为半自动式）———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维，不如奇瑞（我只是开奇瑞车）——凑合用吧（试驾过X3也是这个样，没法选了）。 3.后排座椅不可调节，其他没啥，就是闹心。我就问，为什么不能整个可以调节的呢？？那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L，优先考虑GLC和X3。 先看的是X3，毕竟蓝天白云梦吗，那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱，但是作为一个开习惯双离合的人来说，这种积极就会变成闯动，会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些（但是不会影响后排乘坐），只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多，个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和，不是我的菜啊，与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板，也就中规中矩（个人喜好问题吧），个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿，有点酸爽，与之身份不符。 最后看了Q5L，试驾试乘各项均衡，是自己喜欢的类型（不招摇也不沉默，不肌肉上头也不娘炮上胸，能刚能柔），当然价格也很OK（还有购置税减半），真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点，可能跟各位存在偏差，不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进，事事顺心，也能早上碰上自己喜欢的爱车。