Q2L算是奥迪家族入门门槛最低的SUV,进去动感型落地不到20万,外观不用多说,小巧且迷人说的便是它,毕竟只是一台小型SUV。轴距超过两米六,空间表现虽说比不上紧凑型SUV,但也不会很差,后排腿部一拳有余的间距,带一家人出去玩没有压力。35TFSI采用的就是大众EA211和7速干式双离合那套,日常上下班代步完全够用,起步加速有力,后段输出尺寸稳定,但干式双离合1-2挡顿挫感明显,3-4挡稍微好一点。油耗也在我能够接受的范围之内,表显7.8L,用车成本虽低,但毕竟是奥迪,保养维修起来还是不便宜,目前只做过一次常规保养1300元。毕竟买的是低配车型,没有倒车影像也在情理之中,仿皮座椅是我自购加装的。车内并无任何的豪华感,尽管是一台豪华品牌车型,但是从车内来看的话,你只会以为这是一辆不足十万元的小破车。综合来看,代步够用,毕竟买它也只是为了四个圈而已,至于其他,Q2L还真满足不了。
【费用】厂商指导价是23.84万,优惠5.24万,裸车价是18.6万,加上购置税16460元,车船税420元,上牌费500元,保险大概7000元,全款落地价是21.1万左右。
【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出150匹马力,这套动力总成技术成熟可靠,在动力上表现出色,低速状态下,有轻微顿挫感,这是升挡不及时造成的,不过当车速高于20km/h时,顿挫感有所缓解。油门也变得轻快起来,轻踩油门可获得不错的加速感。当转速达到1800转时,涡轮开始介入工作,可以明显感受到动力的提升,以及不错的推背感。时速达到100km/h,加速感有所减弱,不过也是在预料之中,毕竟是一台1.4T涡轮增压发动机,激烈驾驶肯定不适合它。转向手感低速轻柔,随速增益很线性,高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。方向盘中间位保留了小幅虚位,这也是家用车常用的标定方式,符合一台紧凑型suv应有的水准。
【隔音】隔音表现还算符合预期。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。
【悬架】悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
【空间】车身尺寸分别为4236*1785*1548mm,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指,腿部约有一拳左右。来到后排,腿部空间约有一拳一指左右,并且中间区域地台仅仅是微微隆起,并不影响中间乘客乘坐。行李舱容积并不会很大,不过整体箱内设计规整,放置一些大件的行李不在话下。同时,座椅支持比例放倒,方便又实用。
总的来说,奥迪Q2L各方面表现还算不错,在同级别合资车型中占据一定的优势,是一款值得推荐的家用代步车型。
飚子园林绿化:2198那个,包牌包税,17w可以买吗?
用户3216461657670:我近期想那一台
华仔阳:既然可以优惠那么多吗?
我是个80后,想买辆家用车,看中了奥迪Q2L这个车,但是在颜色选择上纠结了很久,不知道选择蓝色还是白色,黑色也不错,我觉得最大气的颜色还是黑色,黑色的话就显得比较成熟稳重,像白色的话就显得稍微年轻化一点,蓝色的车,我觉得也非常不错,挺年潮的,后来老婆拍板决定买白色,因为她黑色和蓝色都不喜欢,有时候发现家里有个作风强硬的老婆也挺好的,于是最终选择白色的奥迪Q2L。
先说说我的买车价格:
我买的是奥迪Q2L,2021款35TFSI豪华致雅型,厂商指导价26.50万,购置税22650,上牌费300,交强险950,商业保险8000左右,全部做下来花了29.7万左右,裸车价没什么优惠,只送了几张优惠券和一个电饭煲。
车的优点:
第一、外观是个卖点,外形比较时尚大气,前脸看着也比较霸气,辩识度也是挺高,大尺寸格栅设计很吸引人。
第二、操纵性好,方向盘转向精准,买来之后,我老婆就经常开着上下班,感觉她开起来还挺顺手的,没感觉有多大的问题,方向盘转起来挺灵活的,车子的驱动性也挺不错,整体这款车的操控性还挺棒的。
第三、油耗实惠,奥迪Q2L,2021款35TFSI豪华致雅型,官方给的工信部百公里综合油耗为6.1L,我在城里开的比较多,百公里实际油耗为8.3L,油耗还算是很经济的。
第四、动力平顺,这辆车采用的是1.4T直列4缸涡轮增压的发动机,动力方面我觉得家用是够的,因为这个车本来就不大,而且整备质量1405KG,重量很轻,7档双离合的变速箱也是比较平顺的,这样的动力我很喜欢,比较适合自己。
车的缺点:
第一、新买回来的奥迪Q2L这个车子它里面的异味比较大,我试过活性炭,橘子皮,后来在车上放一些竹炭包来去除一下它的异味,放竹炭包它去除异味,效果还是比较好的。
第二、空间表现不大给力,轴距虽然是2628MM,但是后排局促,后备箱地台高,纵深有点短,不过如果是全家出门,装短途旅游的东西绰绰有余。
第三、买车的时候,指导价没有优惠,我觉得有点小贵。
用车答疑:
第一、关于首保,奥迪Q2L这一款车它的首保是可以享受免费政策的,所以说当这一款车它的首保时间到了的时候,你把这款车直接开到4S的售后店里面,找专业的人员交给他们就可以了。首保其实做的项目并不是非常的多。
第二、关于驾驶模式,奥迪Q2L这款车的驾驶模式有五种,分别为经济模式,舒适模式,自动模式,动态模式和个性化模式。他们的模式的不同主要体现在变速箱的换档逻辑上面,同时油门的灵敏度也有一定的不同,比较常用的就是他的经济模式和舒适模式,不同模式下的驾驶体验也不一样。
第三、关于车载小冰箱,奥迪Q2L这一款车它在车身上面是可以给他放一个车载小冰箱的,像车载小冰箱这个东西现在选择他的人还是挺多的,我就去汽车用品店里面买了一个,然后放在后备箱里面,外出游玩用着挺方便。
总之,虽然新买回来的奥迪Q2L味道浓,后备箱空间不够大,但是这个车子它属于奥迪的品牌,开出去还是比较有面子,而且它的油耗量也不高,另外这个车它在动力方面的水平也够家用,我老婆开起来也很顺手,所以我和我老婆都很喜欢他。
王者ban房世界:白色的
今天我很好:感觉不是真车主,咋可能这么贵?
γμjj523:贵了哟,落地都快30个W了,没有讲价吗?销售估计乐翻了
前脸多边形的进气格栅搭配上炯炯有神的LED大灯,看起来时尚个性,车身扎实紧绷,并且细节的处理很用心,在C柱后方有着四个圈的车标Logo,外后视镜和轮毂都进行了黑色处理,彰显着与众不同。
车内中控台布局简洁,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,做工也比较精细,圆形的空调出风口很有特点,多功能方向盘大小适中,握感舒服,悬浮式中控屏提升了档次。
身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳的距离,头顶有着4指的富余,空间在同级别中并不抢眼,但满足家用没问题,不会有拥挤和压抑感,座椅比较厚实,能够对身体起到很好的承托,要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便,实用性还不错。
搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,起步并不弱,中段加速有着一定的爆发力,只是后段速度上升的稍慢一点,作为通勤代步足够了,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,底盘保持了奥迪一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑很到位,快速过弯和并线时侧倾比较小,再加上方向盘指向精准,开着灵活方便,有着一些操控乐趣。
再来说说它的不足:
1、悬架偏硬,经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速超过100之后,胎噪很容易传进车内,有些烦人。3、双离合变速箱在低速降挡收油时略显顿挫,好在其它时候都很平顺。4、后排地板中间的凸起偏高,影响到了中间乘客的舒适性。5、新车气味比较大,开窗通风一段时间才会好很多。6、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等功能在普通品牌上已经很常见,可奥迪Q2L还需要加钱选装才能得到,让人心里很不爽。
奥迪Q2L颜值比较高,驾驶感受也不错,比较适合经常一个人开车的公司白领和小资人士,但要是作为家用,相比之下我会更推荐大家购买这个价位的普通品牌车型,空间、配置还有动力都会更让人满意一些。
本人2021年9月10日提的车,也是人生中的第一辆车,之所以选择Q2L也是有原因的,主要是喜欢环环相扣的golo,时尚的外观很适合年轻群体,其次是奥迪品牌也不错。买车我主要也是在市区开着代步,Q2L车型也很适合市区开,不管是停车还是在马路上行走都会有优势!好了,废话我也不多说了,下面我就说一下本人这段时间的亲身体验吧!
外观:时尚运动,回头率高,非常适合现在的年轻男女代步开,小情侣或单身男女最佳首选车!
内饰:一般吧,塑料感极强,建议买了去外面稍微改一下!
配置:如果资金充足的情况下建议买时尚动感车型,实用的配置比进取型多了好多!
空间:本人净身高175cm,坐里面空间完全够用,平时也就自己开一下,身边的朋友都有车也不需要拉人。一定不要听网络上别人说空间太小,如果你体重200斤的话空间确实小!
操控 动力:开在路上还是很顺手的,动力方面有点小瑕疵,每次等红绿灯起步的时候加油门会有一些顿挫感,但是后续提速了表现还是不错的,超车轻松!
舒适性:个人感觉还行吧,二十万出头,一辆小型SUV差不多了,舒适度当然比不了埃尔法!
以上驾驶体验结果只属于个人感觉,每个人驾驶感觉不一样。最后个人建议,如果你喜欢这款车的外形又犹豫不决的时候你可以去当地4S店试驾一下后再决定要不要购买!
用户9919478425454:16万!落地多少?
针对中国市场,Q2L做了很明显的调整,那就是“加长”。首先我们看尺寸,要知道它的定位小型SUV,在跟同为小型SUV的竞品相比有优势至于,甚至可以跟高一级紧凑型作对比了,这一加长让级别之间的区分变得模糊。加长后让Q2L具备了越级的潜质,而且为了为车内腾出更多空间,前后悬的长度是经过缩短的,所以可以看到四个轮是比较往车身四角靠的。
加长最主要的是提升车内的乘坐空间,以身高178mm的体验者为例,在调整好驾驶坐姿之后,后排的腿部空间大概有一拳,头部空间有些许余量,虽然说不上特别宽敞,但大体上是够用的。另外因为国外是有四驱版本的,但国内目前尚未采用,所以中央凸起较高,这一定程度上影响了实用性,中间位置基本是不能坐人了。
另外,在外观上,Q2L也是做得足够吸引年轻消费者。全LED灯组是标配的,L型大灯还有切割车身线条,前脸也分致雅型和动感型两款外观,主要区别是前杠的装饰,科技感营造得还是挺到位的,颇有看点的是C柱采用了和车身撞色的设计,有五种颜色可供选择,上面还有奥迪LOGO,颇为精致。
亮点在奥迪“灯厂”玩灯玩出了新境界,从外边玩到里边去了,采用了新式的炫彩氛围灯,由无数个条形光斑交织组成,和饰板纹路交织在一起的氛围灯,这还是非常少见的,而且是10色可调,20种色度可调,布置在手套箱上方和挡把区两侧,科技感十足。
当然科技的表现也并非停留在视觉上,也体现在实打实的安全和驾驶性能上,即便是门槛最低的SUV,Q2L也全系标配了主动安全系统,可以实现辅助刹车,能够识别行人并辅助刹停,而且还具备车道保持功能,这样的配置水平真的值得点赞。
另外在动力系统上,Q2L搭载了我们非常熟悉的1.4T发动机 S Tronic7挡双离合器变速箱,这具发动机在大众集团旗下众多车型均有搭载,比如A3、A4L、高尔夫等,充沛的动力性能有口皆碑;EA211这代神机发展到现在已经相当成熟,而且可以选择国六标准,不得不说准备得真充分,还有的好处是它的产能会得到保证,而且是很充足的那种。
虽然是同款动力总成,但Q2L也并非一成不变,既然目标人群是年轻消费者,那么就要作出针对性的调教,总体感觉教授会形容它是很“灵巧”,和A3相似都是很轻巧,但Q2L要比A3更顺,更灵活。
顺是因为变速箱的调教是顺了很多,而且降档积极,它很乐意而且迅速去执行加速指令,而且油门调教轻巧而且线性,低速的推背感很足,相信很多年轻人会喜欢这种又顺又积极的提速感受。
灵活是因为Q2L全系标配了可变转向比功能,方向盘从最左打到最右只需要两圈,也就是左(右)打尽都仅需一圈,所以在低速的时候只需要打很小的方向就能完成较大角度的转弯,从地下四层地库出来就体验了一把,只需打半圈左右,开起来是很灵活的,而且具备5种驾驶模式,在舒适模式下开是最灵活的,当然教授比较喜欢的是运动模式,油门响应更迅速,转速维持在1800-2000转这个区间,提速杠杠的。
三桥31:1.78米的个子绝对不能开,这车太小了,只适合那种小女生开开,女人个子高于1.65也不能开,不然看上去怪怪的感觉。这车是又矮又短,让人更加无语的是都需选配。
外观看上去精致和干练,奥迪味儿十足,前格栅是奥迪的家族式设计,两侧大灯凌厉时尚,整体外观也流线型设计,显得运动时尚。
内饰空间上,略显得诚意不足,算是“简洁不简单”吧,如果不是那四个圈和一些奥迪特有的东西,我不敢相信这是一款超过20万的奥迪。
空间足够宽敞,1.75左右的个子坐进车里完全没有压抑感。
操控方面,车好开。虽然说搭载的是1.4T 7DCT(干式双离合)的配置,但是放在这个小型SUV上,动力够用了,拥有150马力,起步和加速都不算弱,甚至踩油门还能找到一些激情;底盘扎实稳重,转向也比较精准。
不足之处:
1、新车气味比较大,需要多通风;
2、配置不能算高,尤其不能不说的是中控屏幕有点小,个人感觉奥迪不应该在这种直观体验而又用处比较多的地方省成本,这个恰恰是体现豪华感受、科技感受的地方;
3、这是一个干式双离合,存在低速顿挫的现象;
如果喜欢奥迪这个品牌的,要选择一个小型SUV玩玩的话,这个车可以考虑,如果不考虑品牌的话,在这个价位里有很多合资紧凑、中型SUV可以去选,配置更好、动力更好、质感更强。
😁外观:
在新款A3出现之前,奥迪Q2L是奥迪家用车体系中最时尚的车型,尤其是最低配进取型,体现在
1 多变的颜色
Q2L具有9种车身颜色,既有传统的冰川白,探戈红,也有纯净的鹦鹉蓝,略为发灰的锰石黑,充满想象力的极光紫,以及梦幻的凯拉蓝
2 大尺寸轮毂
全系标配18寸轮毂,且进取型为采用了黑色轮毂涂装,很多车型一配上黑色轮毂就显得很山寨,但Q2L由于轮毂尺寸足够大,造型也很精致运动,所以整体的感觉恰到好处
3 标配的LED大灯
Q2的日行灯,由一道粗壮的线条作为主线,再配上两侧不等长的机翼状装饰,两者用类似于"握手"的方式结合,立体感强,细节处理到位。
4 黑色套件的加持
数数Q2 车身上黑色的地方,中网全是黑色,且哑光与抛光设计交错排列;雾灯罩是黑的;轮眉是黑的;后视镜是黑的;窗边装饰条是黑的;额外的C 柱也是黑的。黑色设计虽多但不凌乱,显示出大厂的设计功力。
5 立体的车身设计
侧面看Q2L,就像一个平面上生生的嵌入了一个船桨,让侧面看上去富有了变化。
😊内饰
Q2L在努力的营造和外观相符的内饰,全系标配的运动方向盘、黑色主打的内饰,奥迪运动车系档把,涡轮状出风口等。刚上市那会还算可以,但到了2021年,同价位已经有采用mib3系统,全系触控屏的A3 可选,这套内饰就只能用"做工精致"来形容了。
😊配置
配置分两面讲。
外观配置满分💯,10英寸轮圈,LED大灯,隐私玻璃,sline运动套件,全景天窗,外观不仅不"素"反而很丰满,你很难从外观上区分高低配。
内饰配置50分,除了多功能方向盘,自动大灯,运动档把外,其他就很难有让人满意的配置了,座椅手调,材质全织布,空调单区空调,后排无出风口,没有无钥匙进入。
😄空间
这个级别的SUV,前排的重要性要大于后排,虽然为手调座椅,但高低前后均可调节,调节范围,175身高的我表示足够使用,后排靠背对背部贴合度好,支撑很到位,腿部两拳富余的距离,坐正或者葛优瘫均没有问题。座椅靠背424放倒,灵活度高,后备箱底板两级可调,高度差有一公分,方便放置大件物品。
😊操控
转向轻盈,方向盘手感好,转弯侧倾小
😂动力
动力释放不线性,与油门行程不成比例;2000转以下,有拖档的感觉,2000转以上,换挡顺畅速度快。
要想此车开的舒服,油门必须快速的狠踩,快速的越过共振区域。绝对动力足够,带5名成年人,开空调,日常驾驶没有无力感。
😁舒适度
座椅舒适度好,对身体贴合到位
内饰用料不高级,硬质材料多
转弯侧倾小
低转速负载车身会有抖动
高转速噪音大
总结:😃
外形靓,内饰一般
外形配置高,内饰配置低
绝对动力强,加速不线性
空间足够使用
座椅舒适度好,内饰用料不高级,噪音大
优点:
1、外形激进,风格不像此前奥迪旗下车型那么传统,尤其是前脸造型和家族其它车型有明显的的区别,非常独特。
蜂窝状的进气格栅内部采用了熏黑处理,下包围部分配备了S-line套件,运动感表现到位。
侧面虽然吸纳比海外版车型轴距加长了27mm,但看起来并不明显,也没有破坏原本的车身比例,悬浮式车顶造型非常时尚。
尾部单边共两出的排气造型有效点缀了运动感,方方正正的尾灯组也很有辨识度。
2、内饰质感比较出色,软质材料应用比较多,三幅式多功能方向盘包裹的皮质比较细腻,中控面板部分功能区域划分也非常清晰,很容易上手。
中控屏支持CarPlay功能,全液晶仪表盘的显示效果也足够细腻,倒车摄像头的影响也足够清晰。
座椅风格比较运动,Alcantara 真皮材质的前排座椅不管是包裹性还是支撑性都比较到位,红色的饰条以及安全带也有效点缀了运动感。
3、目前市场优惠幅度比较大,顶配车型裸车价格也仅为20万出头,仅需24万左右即可落地。
4、动力够用,市区内代步非常轻松,中段加速有力,超车比较有自信。而且由于车身比较小巧,停车转弯都非常方便。百公里综合油耗只有7.5L左右,后期用车成本不高。
5、隔音表现达到了豪华品牌该有的水准,对风噪和胎噪的隔绝都比较到位,偶尔急加速时发动机会有一定的噪音,并不影响舒适性。
缺点:
1、内饰风格老气,采用了和老款A3类似的设计语言,搪塑偏硬材质的中控台不是这个价位该有的水准,中控屏的尺寸也偏小。
2、主动安全性配置和辅助驾驶功能提供的不够丰富,对于一台豪华品牌的定位车型来讲实属不该。
3、后排腿部空间非常局促,即便是加长之后身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间也只有1拳左右,而且中央地台隆起幅度比较大,中间位置乘坐有一种半蹲着的感觉。
4、150马力的1.4T发动机动力表现不够优秀,日常驾驶时为了避免顿挫会比较早的挂入2挡,导致起步时加速感偏弱。后段超车时变速箱降档不够积极,欠缺爆发力。
5、双离合变速箱在堵车时频繁走停的情况下会出现顿挫,伴随而来的还有轻微的车身闯动情况,影响驾驶体验。
颜值,这款车外观我很喜欢,整体时尚大气,开出去绝对有面子。前脸有着黑色中网,搭配两侧的大灯组,看起来大气很多。我最喜欢的就是新车的大灯设计,依旧保持了奥迪的高水准,内置LED光源。侧面线条整洁,贯穿式的腰线设计让整车看起来修长,尾部也是分体式大灯设计,底部还有圆形的排气孔,加上黑色包围,运动效果不错。
内饰部分,整体设计上和上一代一样,看起来有些过时了,不过悬浮式的中控屏看起来科技感很高,内置的功能也很强大,支持语音识别。中控上主要是搪塑材料,质感还不错,而且有着真皮方向盘,上面集成的功能操作方便,其他方面也没有什么亮点,副驾驶空得就好像是一款面包车,但不到20万的价格能买个奥迪车标也值了,毕竟内饰配置该有的也都有,只不过相对落后一些。
空间表现,整体来说还可以,我一米七八的身高,乘坐这款车完全没有问题,前排调节舒适情况下,后排表现尚可,腿部的空间足够用,平时出门游玩,带着家人也没有问题,其实买这款车主要是上下班用,一个人开对空间要求不高,有一点不太好,储物空间设计得不够合理。动力表现还行,起步强劲,加速有力量,不过运动模式噪音太大。方向盘转向调节合理,刹车比较灵敏,换挡也比较顺畅,操作方面还行。
缺点:内饰的设计比较老旧,相比同级的二线豪车,配置缩水不少,而且新车味道重,需要长时间通风;中控屏不支持触摸,人机交互比较差,而且反应不快,这一点就很急人了;另外运动模式情况下发动机噪音比较大,其他的都能接受,毕竟这个价位能买到奥迪车标已经很划算了,有得有失。
【最满意】
媳妇上班选代步车,去4S店看车,Q3和Q2媳妇一眼就选中Q2了。外观帅的一匹,碾压同价位所有小型SUV,小型SUV空间也就那样,本人183驾驶感觉还行不顶头,动力足够,就是起步有点肉
【最不满意】
配置科技感现代化功能不足,除了方向盘不用改,啥啥都得加装,内饰一般
【购车经历】
本来想着四月底买在威海本地车展有优惠,选好配置谈价钱结果一分不便宜,还得绑定一万的保养套餐,托关系找烟威区域负责人张XX,结果这LGB上来就说还得加2000才能提车,威海就一家奥迪店等于垄断,咽不下这口气,直接找人淄博提车,PS媳妇选的低配动感加行车记录仪加电尾门加3M膜加倒车影像加一件启动无钥匙进入,轮胎是米其林挺满意
用户6725724090087:你这是不是纳诺灰啊
Soarrr5:油耗这么高??
美系瓦罐:米其林就是太软了
用车一年后感受,分享一下我个人使用心得和各方面的感受
外观:这个相信跟很多小伙伴都一样了,颜值担当,一见钟情,至今不二
内饰:说实在的,没有新款车型的科技感,但是恰好正合我这种喜欢情怀之意,简而美,耐看,以前还想过买款老奥迪来玩呢
配置:谈不上配置丰富,日常使用该有的有了,更多的需求后期逐步加装
空间:比上不足比下有余,平时坐一两个人,偶尔带上三五知己或一家五口自驾游,个人不追求无谓的大空间
操控:全系标配可变转向比,得心应手
动力:选择这个排量的应该都是日常家用为主了吧,1.4T满足个人生活需求,爱好者还可以刷个1阶玩玩
舒适性:根据自己的坐姿和开车习惯,选择了合适自己的腰垫和颈枕,整体感觉满意
幸福香蕉0Z:我也打算去广州买,这个颜色我喜欢,我还是个女的呢
用户422613014420:这车油箱容积多大,高速加满跑多少公里
胜利才是偶尔:圈主多少落地,分期的吗
【满意】
1,奥迪品牌带来的品牌影响力,作为奥迪在国内的最小SUV,比较符合年轻人的口味,动感的外观和时尚的设计。
2,油耗比较低,1.4T的动力能够满足日常使用需求,同时还有不错的油耗表现,符合刚毕业的年轻人用车需求。
3,舒适度比较不错,对比过A3,这款车在舒适性上要更高一点点,A3的底盘更加偏向运动。
4,内饰科技感比较强,尤其是可以升降的中控屏幕,仪式感很强。
【不满意】
1,后排空间有点小,如果是两口之家还可以,如果是三口之家,就有一些不太合适了。
2,虽然车子较小,由于转向角度比较小,在转弯调头上,没有体现小车的优势。
3,双离合换挡速度很快,但是如果堵车的时候,会有一些顿挫。
【油耗】NEDC工信部油耗百公里6.1升,日常城市驾驶基本在百公里8升,如果在城郊地区驾驶的话,基本在6升左右。
【优惠】目前优惠5万元,优惠后的性价比还是挺高的。
Q2L作为奥迪入门级的SUV产品,外观时尚,比较符合年轻人的胃口。内饰设计虽然新意不多,但科技和品质感营造到位。动力日常完全够用,变速箱调教不够聪明,堵车时驾乘体验不好。加长之后对后排要求更大的家庭用户算是一个吸引力。
点评车型:
2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

4分“优秀”外观方面,新款奥迪Q2L采用了全新样式的八边形熏黑进气格栅,显得前卫时尚,引擎盖上隆起的线条流露出了不少动感气质。侧面的溜背式设计与悬浮式车顶配合得很好,让车身轮廓更显优美。相比于外观,新款奥迪Q2L的内饰变化较小,依旧是悬浮式中控屏搭配圆形空调出风口,看上去非常协调。动力方面,新款奥迪Q2L全系搭载了一台1.4T涡轮增压发动机 7挡双离合的动力总成,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,这样的配置虽然不算强劲,但也足够用了