奥迪Q2L外观耐看值得买吗_奥迪Q2L怎么样

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.14分“良好”

Q2L算是奥迪家族入门门槛最低的SUV，进去动感型落地不到20万，外观不用多说，小巧且迷人说的便是它，毕竟只是一台小型SUV。轴距超过两米六，空间表现虽说比不上紧凑型SUV，但也不会很差，后排腿部一拳有余的间距，带一家人出去玩没有压力。35TFSI采用的就是大众EA211和7速干式双离合那套，日常上下班代步完全够用，起步加速有力，后段输出尺寸稳定，但干式双离合1-2挡顿挫感明显，3-4挡稍微好一点。油耗也在我能够接受的范围之内，表显7.8L，用车成本虽低，但毕竟是奥迪，保养维修起来还是不便宜，目前只做过一次常规保养1300元。毕竟买的是低配车型，没有倒车影像也在情理之中，仿皮座椅是我自购加装的。车内并无任何的豪华感，尽管是一台豪华品牌车型，但是从车内来看的话，你只会以为这是一辆不足十万元的小破车。综合来看，代步够用，毕竟买它也只是为了四个圈而已，至于其他，Q2L还真满足不了。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.36分“良好”

外观方面，前脸沿用了奥迪家族式设计语言，其中分为了两种设计风格，分别为致雅型和动感型，其中致雅型亚光六边形镀铬中网从视觉上看起来足够精致，而动感型则是黑化中网看起来足够运动。T字型精巧的日间行车灯在白天具有辨识度。从尾部看，整体视觉重心较高，尾灯内采用与头灯相呼应的T字形状，并且转向灯用到了年轻人都喜欢的流水灯。 总之，在这个价位上，Q2L的颜值还是不差的。 内饰方面，奥迪Q2L几乎沿用了20款奥迪A3的设计，属于时尚简约的风格，车内使用软质搪塑包裹，不过顶配还配有全液晶仪表盘，在显示效果上还是非常不错的，不过连MMI都不舍得给你变一下，这事儿也就奥迪能干出来了，而且贵了贵了将近3万元，明显不是很值。要是换成国产品牌，早给骂死了。 空间方面，相较海外版的奥迪Q2，国产版Q2L在进入中国市场时也针对了国内消费者的喜好进行了优化升级，其中最明显的就是轴距加长。都说BBA引进必加长，为了满足国内消费者对于车辆乘坐空间更高的需求，轴距的增加对于后排腿部空间还是带来了一定加分，但是后排地板中央凸起较高，对于中间位置的乘客乘坐舒适性还是有着不小的影响。 不过好在动力方面，代号EA211的1.4T发动机低扭状态下充沛的动力表现，在市区中行驶有着动力响应灵敏，提速快的优点，如果是日常通勤上班的话还是绰绰有余的，不过匹配的7速干式双离合变速箱这点还是有点诚意不足，虽然日常行驶中并没有出现什么严重的顿挫感，但相信我有许多消费者还是会对干式双离合的稳定性抱有一定怀疑态度，底盘方面，奥迪Q2L还是保持了一贯沉稳的风格，悬架结构上Q2L采用了前麦弗逊 后多连杆的组合，但是在经过坑洼路段的时候，车身的弹跳还是比较严重的，实际后排的乘坐感并不会好到哪里去，在高速行驶品质方面，奥迪Q2L做的也并不是那么完美，即使配备了其林浩悦3ST静音轮胎，但在超过100之后，胎噪还是很容易传进车内。 保养方面，奥迪的Logo带来的品牌溢价以及市场影响力又是确实存在的。Q2L在保养方面与奥迪其他产品享受相同的“待遇”，以更换机油为例，全合成机油的价格为464元，但工时费需要花费600元，仅更换机油机滤的小保养就需要花费1124元，着实不便宜。就养车成本来看，奥迪Q2L绝对是妥妥的“豪车”。 奥迪Q2L适配的大多是一些追求精致化的都市年轻消费人群，在驾驶质感上，车型不错的底盘质感以及驾乘表现还算对得起产品的定位，但由于车型本身作为一款小型SUV产品，其实用性必然是有限的。如果要作为家用的话，在这个价位我还是会推荐RAV4或者森林人，又或者是探岳等等。如果认准了奥迪的话，其实还不如等新A3L呢，总之现阶段来说这个价位奥迪Q2L并不是最值得推荐购买的一款车型。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.5分“良好”

Q2L的车头给人的感觉见棱见角，八边形的中网很有特点，整个车头的细节设计具备满满的精致感，除了奥迪车标外，其他方面也能让你过目不忘，Q系列的家族特征并不是特别明显，Q2L还是相对具有一定个性的。因为主打年轻动感，所以它的可选车身颜色很多，轮毂也支持好几种样式。车侧的一块宽大的C柱设计让人想起了高尔夫，巧妙的是，Q2L在这里还设计了小心思，可以选配不同颜色的装饰板，并且集成了奥迪车标。车尾给人的感觉比较厚重，但是尾灯尺寸偏小，有点像POLO。内饰布局与A3如出一辙，并不复杂，简洁的设计看起来也并不过时，只是相对外观而言要朴素了些。 Q2L搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱，这套动力系统我们并不陌生，起步轻盈，低扭充沛，油门比较线性，中低速下的动力响应比较积极，操作灵活，变速箱升挡积极，80km/h时发动机转速才1700rpm，但是低速跟车时的顿挫感存在。因为具备可变转向比，车辆在过弯时并不需要大幅度转动方向盘，操作比较轻松。隔音降噪的效果和底盘对于细碎振动的抑制都是不错的，80km/h时，车内噪音值为59.3分贝，驾驶的品质感依然是奥迪家族的味道。 配置亮点是： 1.除最低配外，配备了无钥匙进入和启动功能。 2.全系标配全LED光源，并且具备自动大灯功能。 3.全系标配可变转向比功能。 4.除最低配外，配备了倒车影像，全系标配前后雷达。 5.除最低配外，配备了主副座椅电动调节。 6.除最低配外，配备了10色氛围灯。 7.全系真皮方向盘和多功能方向盘。 不足之处： 1.内饰用料一般，中控台和门板触感较硬，多为偏硬的搪塑和硬塑料材质，质感较差。 2.中控悬浮屏不支持翻折隐藏，同时也不支持触控，有点遗憾。 3.后排座椅靠背角度不可调节，原车角度有点陡直，内部填充物较硬，乘坐舒适性一般。 4.后排腿部空间表现一般，中央地台凸起较高。 5.前排座椅加热都需要选装。 Q2L的亮点在于更加动感时尚的外观设计，非常适合年轻人的取向，动力上并无亮点，空间表现也一般，作为一台20万级别的奥迪车，它的配置并不算高，满足一般家用没问题，但是在主动安全、驾驶辅助和舒适性配置上都有欠缺，性价比并不好。

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

选择奥迪是因为爸爸的车就是奥迪，一家人就要整整齐齐哈哈。 买的时尚动感纳诺灰，Q2L的外观着实打动了我，因为只想买个小车上下班代步用，必要时能上上马路牙子，这个小车完全够用。裸车18.2w税1.6w保险0.6w上牌300元 赠玻璃膜脚垫后备箱垫两次保养，裸车没任何加装。手动折叠倒车镜，人力开关后备箱用着也很好呀，电尾门我还嫌关的慢呢。前后雷达很灵敏，倒车影像很清晰，而且车身尺寸小停车也很方便。油耗就不说了(其实是我不会看油耗)🤣。 内饰属实是老A3了，仪表盘显示屏是黑白的，中控屏连触屏都不是，安卓手机连导航只能用数据线，几条氛围灯也不能自动变色，不过真正使用起来感觉功能按键还是越简单越好，按键位置都很顺手，质感也不错，喜欢拧起来咔咔的按起来嘎达嘎达的声音。 操控上指哪打哪，可变转向比让我调头和拐弯的时候不像抡大锤似的狂打方向盘，就是起步的时候有点小肉，是轻踩不动重踩一窜的选手，对于神经比较大条的我来说没感觉到过他们说的干式双离合的顿挫什么的，城市道路下嘎嘎顺滑，高速上100之后发动机声音略大，风噪也不小，后排唠嗑前排听的稀碎。 空间上前排座椅包裹性很强，冬天穿上大棉袄二棉裤感觉把驾驶座塞的满满登登🤣，虽然没有座椅加热但是我穿得厚，而且座椅是真皮加织物的，没有全皮的座椅那么冰。买了Q2L基本上后排空间就不要指望了，前排怎么舒服怎么调吧，之前拉两个微波炉想放在后备箱都放不开只能放后座上，乘坐空间和盛放空间习惯就好。 说了这么多怎么感觉都是吐槽哈哈，但是我依然爱我的小车车，这点缺点对我来说无伤大雅，喜欢最重要，毕竟我的初心是上班代步嘛～城市通勤和对科技感要求不高的同鞋强烈推荐这款。～

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.79分“良好”

1，从费用上看，厂商指导售价在21.88万，江苏地区裸车价格在16.94万，购置税在14,991元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在5927元，全款购车总花费在192,188元。如果选择分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期36个月首付30%金额在50,820元，月供需要还3541元，对于小年轻来讲还需要量力而行，含贷款利息落地价格在201,084元，比全款购车多花费8896元。 2，从定位上来看是一款5门5座小型SUV，长宽高分别是在4236×1785×1548毫米，车身轴距是在2628毫米，在同级竞品中空间算是不错了，常规状态下后备厢容量在347L，油箱容积可以达到50L，整车重量在1.405吨，提供3年或10万公里质保服务。 3，从动力上看搭配1.4T涡轮增压引擎，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m。在提速测试前，选择关闭车身稳定系统，挂入S档，全力加速过程中轮胎没有突破极限，但悬挂支撑力度确实很一般，车头出现明显抬头迹象，加速感受初期爆发一般，中后段则保持不错稳定性，从实测数据来看，百公里提速是在8.69秒。 4，从刹车成绩来看，18英寸大轮毂对于小型SUV来说尺寸够大，减速过程中起到了很好的作用，车头会有轻微点头现象，但影响不是很大，刹车力度释放比较均衡，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在36.65米，在同级别车型中属于优秀水平。 5，从油耗来看，工信部百公里油耗在6.1L。在实测过程中，也是包含高速以及城市路段，市区一共是跑了70公里，时速在32公里，实测百公里油耗在6.9L。高速路段一共跑了107公里，时速在85公里，实测百公里油耗在5.8L。 6，从噪音环节来看，本身定位上就是以舒适好看为主，虽然看上去很运动，但动力上注定不是一款以性能为主的小型SUV。在各项噪音优化上，实际做得很不错，只是跑高速的时候风噪稍微大一些。从实测数据来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在58.4分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在63.5分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.7分贝。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.64分“良好”

近几年汽车消费圈正大跨步地向着年轻进发，诸多的造车势力通过自己的方式谱写自己年轻化的篇章，作为一个职业测评人，妖姐认为奥迪Q2L就走在了年轻化的路线上，下面妖姐就带大家解析奥迪Q2L 2021款 35TFSI 进取动感型。 费用： 官方指导价21.88万，福州这边经销商报价17.29万，优惠力度比较大，购置税14700左右，上牌费500，商业保险6100左右，全部需要19.5万左右，价格不算便宜。 外观： 车头给人感觉棱角分明，多边形的中网很有特点，银色材质的使用让车头显得更有精致感，灯组的造型比较平庸,但内部结构设计还是很精致的。 横置的条状LED灯带兼具转向灯和行车灯的功能。车尾的造型虽然中规中矩，但是带有动态转向灯的尾灯是个亮点。 内饰： 中控台上半部分大部分是软质材料，摸起来挺软的，手感不错，做工方面完全不需要担心。方向盘也是熟悉的样式，包裹的皮质细腻，大小和粗细都属于适中，握感表现不错，造型简单不臃肿，上面的按键功能丰富，容易上手。 乘坐空间： 体验者身高180cm，调整至合适坐姿后前排头部余量四指，后排头部和腿部空间均为四指。后排中央地板凸起较高，外加车辆的横向宽度有限，后排中间座椅并不适合成年人长时间乘坐，毕竟它是一款小型SUV。 后备厢空间： 后备厢内部空间比较规整，它的常规后备厢容积有347L，后排座椅靠背支持比例放倒，而且座椅靠背放倒后，坡度不大，扩展的灵活性不错。 操纵： 前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂悬挂，悬架有比较强的厚重感，遇到颠簸细碎的可以处理的比较直接，但是整体属于偏硬朗的类型，如果以一款年轻、运动类型的车来看，它的表现符合定位。在方向盘转动幅度比较小的时候，车子的反应不会太灵敏，保持高速状态下的稳定性。当方向盘转动的幅度较大的时候,此时转向系统的反应，要比其它普通转向系统的车型灵敏很多。 动力： 搭载的是1.4T 150马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，这样的动力总成驱动车子那是很轻松的,而且油门响应比较线性，初段也不会觉得很肉。而且这台变速箱的配合很紧密,不会出现第一脚油不走，第二脚油窜出去的情况。日常驾驶变速箱的升挡很积极，80km/h的时候,发动机转速才1700rpm左右。这台发动机中后段的加速还是很有底气的，当发动机转速达到约2200rpm之后，会有一个动力明显的提升。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.29分“良好”

外观看上去精致和干练，奥迪味儿十足，前格栅是奥迪的家族式设计，两侧大灯凌厉时尚，整体外观也流线型设计，显得运动时尚。 内饰空间上，略显得诚意不足，算是“简洁不简单”吧，如果不是那四个圈和一些奥迪特有的东西，我不敢相信这是一款超过20万的奥迪。 空间足够宽敞，1.75左右的个子坐进车里完全没有压抑感。 操控方面，车好开。虽然说搭载的是1.4T 7DCT（干式双离合）的配置，但是放在这个小型SUV上，动力够用了，拥有150马力，起步和加速都不算弱，甚至踩油门还能找到一些激情；底盘扎实稳重，转向也比较精准。 不足之处： 1、新车气味比较大，需要多通风； 2、配置不能算高，尤其不能不说的是中控屏幕有点小，个人感觉奥迪不应该在这种直观体验而又用处比较多的地方省成本，这个恰恰是体现豪华感受、科技感受的地方； 3、这是一个干式双离合，存在低速顿挫的现象； 如果喜欢奥迪这个品牌的，要选择一个小型SUV玩玩的话，这个车可以考虑，如果不考虑品牌的话，在这个价位里有很多合资紧凑、中型SUV可以去选，配置更好、动力更好、质感更强。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.14分“良好”

【优点】 1、买这辆奥迪Q2L就是为了给媳妇代步和接送娃的，所以空间以及动力并不是我们特别重视的。奥迪Q2L的外观设计真的是非常的精致，也特别的动感。奥迪Q2L的前脸采用的是奥迪家族式的设计，熏黑的进气中网与两侧的led大灯进行了融合，前脸的运动感营造的满满。车型的侧面看起来非常的精致，使用了较多的熏黑元素，再加上快背式的悬浮车顶设计，真的相当的精致。车尾的设计也同样比较动感，单边共双出的排气管，一看就是小钢炮SUV。在下保险杠位置，采用了贯穿式的镀铬饰条来加以点缀，精致感被提升的很理想。 2、奥迪Q2L的内饰设计的比较有科技感，用我媳妇的话说就是：严谨中带着一些俏皮。奥迪Q2L车内的做工很精致，但唯独没有配备升降屏幕，仪式感缺少一些。 3、动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。动力使用情况家用足够，起步提速较快，当然我们家用车大部分情况下时速没有超过100km/h。在驾驶过程中，奥迪Q2L的自动启停非常的好用，而且发动机启动静悄悄的，几乎感觉不到发动机的启停动静，这一点真是大爱。 【缺点】 1、车内的空间舒适度一般，除了前排座椅比较宽敞以外，后排确实偏紧凑，而且后排使用的是小窗设计，感觉有些压抑。 2、奥迪Q2L经过颠簸路面车身晃动感的是比较明显的，后排的舒适度不高，感觉像坐船一样，比较摇晃。 3、车内的硬塑料比较的多，特别是中控台部分，手敲一敲感觉是硬邦邦的，而且异味也要偏大一些。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.86分“良好”

😁外观: 在新款A3出现之前，奥迪Q2L是奥迪家用车体系中最时尚的车型，尤其是最低配进取型，体现在 1 多变的颜色 Q2L具有9种车身颜色，既有传统的冰川白，探戈红，也有纯净的鹦鹉蓝，略为发灰的锰石黑，充满想象力的极光紫，以及梦幻的凯拉蓝 2 大尺寸轮毂 全系标配18寸轮毂，且进取型为采用了黑色轮毂涂装，很多车型一配上黑色轮毂就显得很山寨，但Q2L由于轮毂尺寸足够大，造型也很精致运动，所以整体的感觉恰到好处 3 标配的LED大灯 Q2的日行灯，由一道粗壮的线条作为主线，再配上两侧不等长的机翼状装饰，两者用类似于"握手"的方式结合，立体感强，细节处理到位。 4 黑色套件的加持 数数Q2 车身上黑色的地方，中网全是黑色，且哑光与抛光设计交错排列；雾灯罩是黑的；轮眉是黑的；后视镜是黑的；窗边装饰条是黑的；额外的C 柱也是黑的。黑色设计虽多但不凌乱，显示出大厂的设计功力。 5 立体的车身设计 侧面看Q2L，就像一个平面上生生的嵌入了一个船桨，让侧面看上去富有了变化。 😊内饰 Q2L在努力的营造和外观相符的内饰，全系标配的运动方向盘、黑色主打的内饰，奥迪运动车系档把，涡轮状出风口等。刚上市那会还算可以，但到了2021年，同价位已经有采用mib3系统，全系触控屏的A3 可选，这套内饰就只能用"做工精致"来形容了。 😊配置 配置分两面讲。 外观配置满分💯，10英寸轮圈，LED大灯，隐私玻璃，sline运动套件，全景天窗，外观不仅不"素"反而很丰满，你很难从外观上区分高低配。 内饰配置50分，除了多功能方向盘，自动大灯，运动档把外，其他就很难有让人满意的配置了，座椅手调，材质全织布，空调单区空调，后排无出风口，没有无钥匙进入。 😄空间 这个级别的SUV，前排的重要性要大于后排，虽然为手调座椅，但高低前后均可调节，调节范围，175身高的我表示足够使用，后排靠背对背部贴合度好，支撑很到位，腿部两拳富余的距离，坐正或者葛优瘫均没有问题。座椅靠背424放倒，灵活度高，后备箱底板两级可调，高度差有一公分，方便放置大件物品。 😊操控 转向轻盈，方向盘手感好，转弯侧倾小 😂动力 动力释放不线性，与油门行程不成比例；2000转以下，有拖档的感觉，2000转以上，换挡顺畅速度快。 要想此车开的舒服，油门必须快速的狠踩，快速的越过共振区域。绝对动力足够，带5名成年人，开空调，日常驾驶没有无力感。 😁舒适度 座椅舒适度好，对身体贴合到位 内饰用料不高级，硬质材料多 转弯侧倾小 低转速负载车身会有抖动 高转速噪音大 总结:😃 外形靓，内饰一般 外形配置高，内饰配置低 绝对动力强，加速不线性 空间足够使用 座椅舒适度好，内饰用料不高级，噪音大

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.43分“良好”

奥迪Q2L在外形方面足够精致，前脸大面积的镀铬装饰很有质感，不过大灯组的设计相比家族其它车型要逊色不少，欠缺一些犀利感。 侧面悬浮式的车顶造型非常市场，D柱位置奥迪的车标算是画龙点睛之作。轴距相比海外版车型增加了27mm，视觉效果并不算明显，没有破坏原本的车身比例。尾部单边两出排气口算是一个小遗憾，如果换成双边共两出会更好一些。 内饰方面Q2L设计风格让人失望，采用了和老款A3类似的造型，虽然有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，但并没有带来太多的档次感，整体风格比较老气。好在全液晶仪表盘显示效果比较细腻，中控屏也支持CarPlay，使用体验比较好。 用料方面也有点对不起价位，中控台上方使用的都是搪塑材质，手感偏硬，这种工艺在自主品牌10万元左右的车型上很常见，出现在一辆20多万的奥迪SUV上舒适不该。 虽然轴距经过加长，但Q2L的尺寸同级别来看依然是比较小巧的，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间只有1拳，给人的感觉比较局促。中央地台隆起幅度也比较大，纵向空间不够放脚，后排乘坐三名乘客的话会非常拥挤。 动力方面是那套熟悉的1.4T 7速双离合变速箱的动力总成，参数和高尔夫1.4T车型完全一致，甚至驾驶体验也差不多。大众对这套动力总成的调校已经炉火纯情，起步加速轻快，中段也有着不错的再加速能力，但跑高速时候超车需要一定的提前量。变速箱平顺性表现比较好，低速蠕动时顿挫也比较轻微。如果这套动力总成放在高尔夫上就挑不出什么毛病了，但放在奥迪Q2L上就有点缺乏高级感。 悬念给人的感觉也比较硬，虽然带来了出色的支撑性，在过减速带时车内冲击力比较强，舒适性表现不尽人意，尤其是后排乘客会比较煎熬，不适合长时间乘坐。 整体来说，奥迪Q2L唯一的优势就是颜值比较出色，其它无论是空间、动力还是舒适性表现都算不上出色，在20多万这个价位上并不值得考虑。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.71分“良好”

颜值，这款车外观我很喜欢，整体时尚大气，开出去绝对有面子。前脸有着黑色中网，搭配两侧的大灯组，看起来大气很多。我最喜欢的就是新车的大灯设计，依旧保持了奥迪的高水准，内置LED光源。侧面线条整洁，贯穿式的腰线设计让整车看起来修长，尾部也是分体式大灯设计，底部还有圆形的排气孔，加上黑色包围，运动效果不错。 内饰部分，整体设计上和上一代一样，看起来有些过时了，不过悬浮式的中控屏看起来科技感很高，内置的功能也很强大，支持语音识别。中控上主要是搪塑材料，质感还不错，而且有着真皮方向盘，上面集成的功能操作方便，其他方面也没有什么亮点，副驾驶空得就好像是一款面包车，但不到20万的价格能买个奥迪车标也值了，毕竟内饰配置该有的也都有，只不过相对落后一些。 空间表现，整体来说还可以，我一米七八的身高，乘坐这款车完全没有问题，前排调节舒适情况下，后排表现尚可，腿部的空间足够用，平时出门游玩，带着家人也没有问题，其实买这款车主要是上下班用，一个人开对空间要求不高，有一点不太好，储物空间设计得不够合理。动力表现还行，起步强劲，加速有力量，不过运动模式噪音太大。方向盘转向调节合理，刹车比较灵敏，换挡也比较顺畅，操作方面还行。 缺点：内饰的设计比较老旧，相比同级的二线豪车，配置缩水不少，而且新车味道重，需要长时间通风；中控屏不支持触摸，人机交互比较差，而且反应不快，这一点就很急人了；另外运动模式情况下发动机噪音比较大，其他的都能接受，毕竟这个价位能买到奥迪车标已经很划算了，有得有失。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

4.64分“优秀”

外观真的是太漂亮，内饰同级别对比确实不怎么样，配置提的中配中规中矩吧，虽然车不大但是178身高前后排都没问题，操控绝对没问题，可变方向比对于女孩子来说特别好用，1.4的动力真的足够了，虽然匹配的干式双离合，家用一年一万公里绝对没问题的，家里老迈腾第一批干式双离合开了九万公里也没问题，实测试驾比1.4的q3湿式双离合动力好，低速胎噪路噪控制的都不错，但是100以上胎噪挺明显的。总体来说开的很不错，提车的的时候还有点曲折，本来订的低配的18万落地加装电尾行车记录倒车影像膜脚垫地盘装甲之类的，但是突然被致雅的镀铬进气格栅种草，销售说我审美比较独特，竟然有人喜欢致雅，还多方协商又找的领导换车时尚致雅纳诺灰，加装不变加一万19万落地。纳诺灰真的是太好看了，以后慢慢装修内饰吧。

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型

3.64分“良好”

【满意】 1.奥迪标志性的大嘴格栅配上两侧的獠牙形装饰，以及这个造型犀利的LED大灯，有点运动氛围。 2.车侧通过熏黑处理的B/C/D柱营造出了悬浮式的设计效果，还有奥迪标识点缀其中，有点专属的身份感。 3.尾灯造型与车身造型形成了小呼应。熏黑处理的后视镜和轮毂也在驾驶者心理不断暗示它的运动氛围，这方面小心思拿捏的很到位。 4.车内的一切都很奥迪，整体精致感做的不错。 5.这套1.4T+7速双离合质量稳定性不错，并且有用了很多年了。 【不满意】 1.中控屏幕的尺寸还是略小一些。 2.长时间低速行驶时会偶有顿挫。 【驾驶体验】 奥迪Q2L搭载的这套1.4T+7速双离合变速箱已经沿用在很多车款上了，虽然1.4T的引擎听着要略小一些，但是经过奥迪的调校，实际开起来一点也不肉。 【乘坐体验】 整体座椅的舒适性表现尚可，坐4个人不会显得特别拥挤。 【优惠】 以北京地区为例，目前优惠6.5W左右，有少量现车。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.57分“良好”

【最满意】Q2L是款很适合女生开的车子，外观小巧可爱，很精致很时尚，是女孩们喜欢的风格；动力用的1.4T+7速干离合，好在车子不大动力还是很充裕的；这几天市区和高速综合下来油耗在6-7L之间，算是一个正常水平。 【最不满意】后排座椅坐垫短，偏硬，舒适度一般；悬架偏硬，颠簸感明显。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

Q2L这台车的定位就比较清奇，豪华品牌里很难找到在价格层面跟它所抗衡的车型，也就是说价格成了Q2L一个不错的亮点。至于动力1.4T的EA211 7DCT（干式双离合）的组合，可以说没什么新意。而内饰部分也是沿用第三代A3的设计，只是中控做了一定的倾斜角度。底盘部分你甚至可以粗略的认为它是一台加高了的A3，开起来的感觉也确实如此，如果说第三代A3在过一些坑洼路面的时候稍有些生硬，那Q2L就好了不少，但它又比传统SUV的支撑性表现更好。至于动力部分的感受，前段还是足够轻快的，但中后段明显乏力。空间层面来讲，身高175cm的体验者坐在后排，整车空间表现为刚好够用的状态，这点也比A3好了一些。总之这台车最大的亮点就是你能花十几万的价格买一台奥迪品牌的SUV，笔者认为作为家庭的第二辆车，或者女性朋友的城市代步工具，那Q2L确实能带来一定精致的感觉。如果出于整个家庭的用车考虑的话，你应该绕过Q2L。