目前行驶了将近一年,也刚刚做了车辆首保,分享一下本人开这车的真实感受!
首先外观是真的????!怎么看都好看年轻时尚个性,而且所有的色系的都是超好看,外加中期22改款真是??2即视感,前后包围的外观造型简直无敌!想要!羡慕!
内饰和动力方面,内饰真的就是看个人喜欢了,简约而经典,有点小装饰也是能有那运动气息,我方向盘缝了红线配合内饰座椅红色圆形出风口运动感还是不错的,再配上一些手办挂件还是很ok的!
动力方面,1.4t的涡轮增压不论市区还是高速响应都是很及时也很省油,出行停车那是绝对优势方便好停车哈哈!对于新手司机也是上手特快的!指哪打哪很轻便!综合的配置方面中配完全足够,除了无液晶仪表,要不然咱们这车直接起飞!哈哈哈!当然有人会说一些干式双离合的毛病(我想说他的优点也不少哦,就不展开讨论了啊)!
空间方面后排座椅确实有点靠前,对于高个子胖胖的人长时间会坐着不舒服,但是综合方面后排也是偶尔带带人的所以买这个车的都是问题不大的,买这车的也是都没在乎空间的。
目前我行驶了一年将近5000公里,前几天刚去做完首保,车辆检查都是没什么问题,就是一个大家说的雨刮异响问题,师傅清洗清理了一下油膜这声音就消失了,看到很多车友才买的新车遇到这种问题就直接换新的雨刮器,可以先尝试一下清理玻璃上的油膜,保养之后感受就是车辆启动和熄火的时候变得更加的干脆干净了,行驶中就是更加丝滑平顺,很舒服!
综合来说这车日常所需代步没什么问题,出去旅游游玩开起来路上很舒适的底盘调校,很丝滑!到哪里是真的都想拍他哈哈,真心这颜值会上头!所以还没买或者还在纠结考虑的,赶紧入手吧,同级别中真是一款不错的小型???!
多才清风6v7:感觉你们的车色都好好看
韩国叛徒:183身高男生能开吗
小太爷:一年才做首保??我三月、4000公里就准备去了
【购车经历】
结了婚一年多了,想着自己也是攒了些钱了,是该买车了。因为买车问题在家没少和老婆吵架。主要是老丈人有辆缤智,说的是打算给我们开的。我吧,从事汽车制造也快十年了,说实话不喜欢日系车,皮薄馅大,再加上一流技术在日本,二流技术在欧美,三流技术在国内。对,就是偏见还是来自从业人员的偏见。还有就是,缤智这个车加速和刹车不线性。说个笑话,我认识的几个日系汽车厂的员工开的美系和德系。
因为我喜欢轿车也喜欢小车,本来是打算买狗夫八的,老婆不喜欢,碰巧遇到公司活动,就定了Q2L。
【驾驶感受】
也还好,比较平稳,不过说实话,个人感觉油门响应还是不够积极,踩到地板时还是有点迟滞。不过,一旦速度提起来了,推背感就来了,还是爽。转弯推头的感觉也是有,不过可能是和我自己驾驶习惯有关。减震的话,颠簸过滤不是很充足,不过结合售价来说,我可以接受。
【油耗】
提车时满箱油跑了大概300多公里还有三分之一加的第二箱油,仪表显示9.8,当然,我到现在也没区分到综合油耗和实时油耗怎么区分。
【空间表现】
总的来说,毕竟定位是小型SUV,该有的通过性都是有的。空间来说,前排肯定是绝对够用的,前排调到我合适的位置,后排还是能坐下,有个几指余地。后备箱空间还没实验过,毕竟最近一直都在附近跑,没出远门,不知道能拖几个箱子。
【总结】
总的来说,Q2L作为入门级BBA,存在即合理,拉低了BBA的门槛,让豪华车走进大众的家里。
我在这里还是要怼那些一知半解,眼高手低的喷子些。我花我自己的买我自己喜欢的车,你™️管得着???虽然我自己也会笑称我的车是换壳探歌,那武大郎和武松还是同平台产物。别不信,虽然同平台,装配手艺,涂装工艺,车漆用的也不太一样。就不扯啥ZP7 CP8 ADUIT这些了,反正你们也不懂。
还有就是,这车我买来练手的,几年后还是打算要换的。我低价买个新车也比去碰水深的二手车强???
贝妮孖德斯:兄弟们啊,不是我不推荐4S,是我推荐不了这车是我们公司制造的
bugfancy:开过大众速腾和奥迪q2l的人来了,没有对比就没有伤害,真的不是换壳大众
Yolo圈主:可以的,说的没毛病,小车在城市间只有开的人才知道他有多舒服多自如,而且确实新手这台车太合适了,开个3-5年再换完全可以,很不错的
前不久我试驾了一台新款奥迪Q2L,说实话,这台车在我看来,属于奥迪产品谱系中存在感较低的车型,虽然月均销量也超过2000台,但是对比起奥迪Q3来说确实很少了。而且,我认为买这台车,不如咬咬牙,哪怕是贷点款,都要买奥迪Q3,但真正试驾了之后,还是发现奥迪Q2L确实有把刷子。
【最满意】我对于新款奥迪Q2L最满意的地方有两点。首先,这是我第一次开奥迪Q2L,它搭载一台1.4T发动机就毫无违和感,因为它比奥迪Q3要轻上一百多公斤,这就在动力相同的情况下,奥迪Q2L能够获得更加畅快的加速表现。其次,就是奥迪Q2L的外观,新款车型在C柱和D柱之间加入了一块装饰板,目前官方提供了不少图案可以选择,并且这块盖板是可以徒手拆装的,这就给到了车主非常大的个性化空间。而且奥迪Q2L的整体设计还是偏向于运动风格,尤其是前脸部分的设计层次感鲜明,并且大灯的设计依旧是那么吸睛。
【最不满意】对我来说,最不满意的就是奥迪Q2L的内饰设计,这都2021年了,这设计仿佛是几年前的东西。圆形的空调出风口,小尺寸的悬浮式中控屏,整体的设计风格也都还是以曲线为主,丝毫没有现款A3那般的犀利线条。我觉得奥迪Q2L的内饰设计想要更换,还得等到车型换代吧。
【乘坐体验】奥迪Q2L毕竟是一台小型SUV,所以后排空间的表现中规中矩,并没有太多的惊喜,我的身高是178cm,如果将主驾驶调整到合适的位置之后,后排的腿部空间就是一拳左右,而头部空间的余量也不多。
总结一下吧,奥迪Q2L用一些小设计让整台车看起来十分个性,而品牌的加持又让你觉得开出去很有面子。但是内饰设计没有跟上潮流,可能会劝退一部分消费者,我身边就有因为内饰设计而放弃奥迪Q2L的朋友。至于实用性,那就是根据需求来吧,对后排有刚需,那这车不适合你;如果你经常一个人出行或者是两口之家,亦或是想增购一台豪华品牌的代步车,那么奥迪Q2L值得一看。
dragonxp520:干式双离合器,用起来到底怎么样,有没有买车比较久的朋友们,说说你们的用车感受
欢喜佐佑:最不满意的应该再加一句话,中控屏竟然还不是触摸的
头条用户:小是小,看着美
Q2L算是奥迪家族入门门槛最低的SUV,进去动感型落地不到20万,外观不用多说,小巧且迷人说的便是它,毕竟只是一台小型SUV。轴距超过两米六,空间表现虽说比不上紧凑型SUV,但也不会很差,后排腿部一拳有余的间距,带一家人出去玩没有压力。35TFSI采用的就是大众EA211和7速干式双离合那套,日常上下班代步完全够用,起步加速有力,后段输出尺寸稳定,但干式双离合1-2挡顿挫感明显,3-4挡稍微好一点。油耗也在我能够接受的范围之内,表显7.8L,用车成本虽低,但毕竟是奥迪,保养维修起来还是不便宜,目前只做过一次常规保养1300元。毕竟买的是低配车型,没有倒车影像也在情理之中,仿皮座椅是我自购加装的。车内并无任何的豪华感,尽管是一台豪华品牌车型,但是从车内来看的话,你只会以为这是一辆不足十万元的小破车。综合来看,代步够用,毕竟买它也只是为了四个圈而已,至于其他,Q2L还真满足不了。
本次测评的是奥迪Q2L,2021款 35TFSI 豪华致雅型,现在这款车在市面上优惠力度算是比较大,优惠价格在55600元左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是265000元,裸车价格是209400元,购置税18500元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险7100元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在236000元左右
外观:运动型前脸,六边形的大嘴看起来非常活泼,车身饱满线条流畅,而且比例也很协调,并不会给人一种臃肿的感觉,而且它的尺寸并不算很大,所以非常的精致,尾灯稍微平庸了些,LED灯和日间行车灯最具有杀伤力,无人不为倾倒,整体给人的感觉低调带着点奢华。
空间:奥迪Q2L的车身尺寸分别是长4229MM,宽1785MM,高1548MM,轴距为2628MM,奥迪Q2L属于小型SUV车,空间方面,前排空间挺充足的,将座椅调节到让人时刻处于最舒服的状态,身高一米八,头部空间留有4指左右的距离,腿部伸展空间也比较充足,但是来到后排,前后排的腿部空间距离就稍微有点笑了,想翘个二郎腿的话就显得有点变扭,后排想坐3个人的话,舒适度会没有那么好,本身轴距偏小,在加上中间凸起,舒适度会大大下降。后备箱与储物能力应付日常使用是完全没有问题的。
内饰/配置:奥迪Q2L内饰方面设计方面比较简单,车内大部分是黑色的,给人一种压抑感,控内饰的整体造型风格感觉比较普通,看上去并不上档次,不过在用料上面还不错,方向盘和座椅都是真皮的,做工倒是挺好的,每一个拼接处的缝隙看上去都不大。安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、胎压报警、刹车辅助、倒车影像、前后驻车雷达、定速巡航等。其他配置有座椅调节、8.3寸中控屏、12.3寸液晶仪表、无钥匙启动、CarPlay等。
动力/油耗:奥迪Q2L搭载1.4T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力149PS,最大扭矩250N·M,在试驾的时候,在转速没上去时有点肉,这种肉感会在起步的时候略微明显点,其余的时候基本上属于呼之即来,涡轮介入后,轻踩油门就可以感受推背感,如果是挂S挡在高速上行驶,这种感觉就更明显了。油耗方面,其实油耗和每个人的开车习惯和路况有关系吧,如果平时开车比较佛系的,而且路况不算太堵车的情况下,综合油耗在百公里7.7L左右,这个油耗算是还不错了。但是实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
舒适度:座椅的整体包裹性很好,也比较软,坐着很舒服,跑长途不会觉得那么累。采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,过烂路底盘反馈还是明显的,但不至于那么颠簸,轻微的震动也能很好的被底盘所吸收,整体减震效果算中上游。时速在60KM/时车内的隔音效果还是比较不错的,除了轻微发动机声音,胎噪和风噪过滤的很到位。当车速高于90KM/H时,车内有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并是不很大,风噪和胎噪会随着速度也慢慢变大声,但是开个音乐,也并不恼人。操控方面,方向盘轻重适宜,一圈可掉头,过弯时很稳,油门反应速度适中,升档降档快,跑高速时,随着速度的增加,方向也会变重,给足了我安全感。整体的舒适性这方面我还是很满意的。
缺点:1、车内有明显的异味,平时要多注意通风,或者放点炭包。2、车子的空间相对比较小。
总结:奥迪Q2L这台车总体还不错,外观时尚,操作方面也是比较容易上手的,比较稳健,减震效果也不错,油耗相对来说也不是很高,作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
关于保养:建议你5000公里左右就可以去保养了,提车的时候会给你一个保养凭证的,上面建议的是一年或者是1万公里进行保养一次,新车的话还是建议你5000公里左右保养一次是比较合理的。奥迪品牌在国内当中毕竟属于一个豪华车型,所以说后期的保养价格还是比较贵的,这一款车辆的话,如果是进行一次简单的常规小小保养,价格差不多也都是需要在至少700元左右。
小小小眸:哪里可以优惠这么多
一名路过的小学生จบ:四个圈值十万
用户6495197996500:兄弟搞笑呢,1.4的还推背,你是拿搓澡巾搓背呢?这排量动力在那放这呢,就是卖一牌子
外观方面,前脸沿用了奥迪家族式设计语言,其中分为了两种设计风格,分别为致雅型和动感型,其中致雅型亚光六边形镀铬中网从视觉上看起来足够精致,而动感型则是黑化中网看起来足够运动。T字型精巧的日间行车灯在白天具有辨识度。从尾部看,整体视觉重心较高,尾灯内采用与头灯相呼应的T字形状,并且转向灯用到了年轻人都喜欢的流水灯。
总之,在这个价位上,Q2L的颜值还是不差的。
内饰方面,奥迪Q2L几乎沿用了20款奥迪A3的设计,属于时尚简约的风格,车内使用软质搪塑包裹,不过顶配还配有全液晶仪表盘,在显示效果上还是非常不错的,不过连MMI都不舍得给你变一下,这事儿也就奥迪能干出来了,而且贵了贵了将近3万元,明显不是很值。要是换成国产品牌,早给骂死了。
空间方面,相较海外版的奥迪Q2,国产版Q2L在进入中国市场时也针对了国内消费者的喜好进行了优化升级,其中最明显的就是轴距加长。都说BBA引进必加长,为了满足国内消费者对于车辆乘坐空间更高的需求,轴距的增加对于后排腿部空间还是带来了一定加分,但是后排地板中央凸起较高,对于中间位置的乘客乘坐舒适性还是有着不小的影响。
不过好在动力方面,代号EA211的1.4T发动机低扭状态下充沛的动力表现,在市区中行驶有着动力响应灵敏,提速快的优点,如果是日常通勤上班的话还是绰绰有余的,不过匹配的7速干式双离合变速箱这点还是有点诚意不足,虽然日常行驶中并没有出现什么严重的顿挫感,但相信我有许多消费者还是会对干式双离合的稳定性抱有一定怀疑态度,底盘方面,奥迪Q2L还是保持了一贯沉稳的风格,悬架结构上Q2L采用了前麦弗逊 后多连杆的组合,但是在经过坑洼路段的时候,车身的弹跳还是比较严重的,实际后排的乘坐感并不会好到哪里去,在高速行驶品质方面,奥迪Q2L做的也并不是那么完美,即使配备了其林浩悦3ST静音轮胎,但在超过100之后,胎噪还是很容易传进车内。
保养方面,奥迪的Logo带来的品牌溢价以及市场影响力又是确实存在的。Q2L在保养方面与奥迪其他产品享受相同的“待遇”,以更换机油为例,全合成机油的价格为464元,但工时费需要花费600元,仅更换机油机滤的小保养就需要花费1124元,着实不便宜。就养车成本来看,奥迪Q2L绝对是妥妥的“豪车”。
奥迪Q2L适配的大多是一些追求精致化的都市年轻消费人群,在驾驶质感上,车型不错的底盘质感以及驾乘表现还算对得起产品的定位,但由于车型本身作为一款小型SUV产品,其实用性必然是有限的。如果要作为家用的话,在这个价位我还是会推荐RAV4或者森林人,又或者是探岳等等。如果认准了奥迪的话,其实还不如等新A3L呢,总之现阶段来说这个价位奥迪Q2L并不是最值得推荐购买的一款车型。
【费用】厂商指导价是23.84万,优惠5.24万,裸车价是18.6万,加上购置税16460元,车船税420元,上牌费500元,保险大概7000元,全款落地价是21.1万左右。
【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出150匹马力,这套动力总成技术成熟可靠,在动力上表现出色,低速状态下,有轻微顿挫感,这是升挡不及时造成的,不过当车速高于20km/h时,顿挫感有所缓解。油门也变得轻快起来,轻踩油门可获得不错的加速感。当转速达到1800转时,涡轮开始介入工作,可以明显感受到动力的提升,以及不错的推背感。时速达到100km/h,加速感有所减弱,不过也是在预料之中,毕竟是一台1.4T涡轮增压发动机,激烈驾驶肯定不适合它。转向手感低速轻柔,随速增益很线性,高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。方向盘中间位保留了小幅虚位,这也是家用车常用的标定方式,符合一台紧凑型suv应有的水准。
【隔音】隔音表现还算符合预期。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。
【悬架】悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
【空间】车身尺寸分别为4236*1785*1548mm,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指,腿部约有一拳左右。来到后排,腿部空间约有一拳一指左右,并且中间区域地台仅仅是微微隆起,并不影响中间乘客乘坐。行李舱容积并不会很大,不过整体箱内设计规整,放置一些大件的行李不在话下。同时,座椅支持比例放倒,方便又实用。
总的来说,奥迪Q2L各方面表现还算不错,在同级别合资车型中占据一定的优势,是一款值得推荐的家用代步车型。
飚子园林绿化:2198那个,包牌包税,17w可以买吗?
华仔阳:既然可以优惠那么多吗?
用户3216461657670:我近期想那一台
我是个80后,想买辆家用车,看中了奥迪Q2L这个车,但是在颜色选择上纠结了很久,不知道选择蓝色还是白色,黑色也不错,我觉得最大气的颜色还是黑色,黑色的话就显得比较成熟稳重,像白色的话就显得稍微年轻化一点,蓝色的车,我觉得也非常不错,挺年潮的,后来老婆拍板决定买白色,因为她黑色和蓝色都不喜欢,有时候发现家里有个作风强硬的老婆也挺好的,于是最终选择白色的奥迪Q2L。
先说说我的买车价格:
我买的是奥迪Q2L,2021款35TFSI豪华致雅型,厂商指导价26.50万,购置税22650,上牌费300,交强险950,商业保险8000左右,全部做下来花了29.7万左右,裸车价没什么优惠,只送了几张优惠券和一个电饭煲。
车的优点:
第一、外观是个卖点,外形比较时尚大气,前脸看着也比较霸气,辩识度也是挺高,大尺寸格栅设计很吸引人。
第二、操纵性好,方向盘转向精准,买来之后,我老婆就经常开着上下班,感觉她开起来还挺顺手的,没感觉有多大的问题,方向盘转起来挺灵活的,车子的驱动性也挺不错,整体这款车的操控性还挺棒的。
第三、油耗实惠,奥迪Q2L,2021款35TFSI豪华致雅型,官方给的工信部百公里综合油耗为6.1L,我在城里开的比较多,百公里实际油耗为8.3L,油耗还算是很经济的。
第四、动力平顺,这辆车采用的是1.4T直列4缸涡轮增压的发动机,动力方面我觉得家用是够的,因为这个车本来就不大,而且整备质量1405KG,重量很轻,7档双离合的变速箱也是比较平顺的,这样的动力我很喜欢,比较适合自己。
车的缺点:
第一、新买回来的奥迪Q2L这个车子它里面的异味比较大,我试过活性炭,橘子皮,后来在车上放一些竹炭包来去除一下它的异味,放竹炭包它去除异味,效果还是比较好的。
第二、空间表现不大给力,轴距虽然是2628MM,但是后排局促,后备箱地台高,纵深有点短,不过如果是全家出门,装短途旅游的东西绰绰有余。
第三、买车的时候,指导价没有优惠,我觉得有点小贵。
用车答疑:
第一、关于首保,奥迪Q2L这一款车它的首保是可以享受免费政策的,所以说当这一款车它的首保时间到了的时候,你把这款车直接开到4S的售后店里面,找专业的人员交给他们就可以了。首保其实做的项目并不是非常的多。
第二、关于驾驶模式,奥迪Q2L这款车的驾驶模式有五种,分别为经济模式,舒适模式,自动模式,动态模式和个性化模式。他们的模式的不同主要体现在变速箱的换档逻辑上面,同时油门的灵敏度也有一定的不同,比较常用的就是他的经济模式和舒适模式,不同模式下的驾驶体验也不一样。
第三、关于车载小冰箱,奥迪Q2L这一款车它在车身上面是可以给他放一个车载小冰箱的,像车载小冰箱这个东西现在选择他的人还是挺多的,我就去汽车用品店里面买了一个,然后放在后备箱里面,外出游玩用着挺方便。
总之,虽然新买回来的奥迪Q2L味道浓,后备箱空间不够大,但是这个车子它属于奥迪的品牌,开出去还是比较有面子,而且它的油耗量也不高,另外这个车它在动力方面的水平也够家用,我老婆开起来也很顺手,所以我和我老婆都很喜欢他。
王者ban房世界:白色的
今天我很好:感觉不是真车主,咋可能这么贵?
γμjj523:贵了哟,落地都快30个W了,没有讲价吗?销售估计乐翻了
最开始我一直都没有想过要买它的 ,我看上了宝马的125i,但是老婆觉得125i很丑,说内饰老气,后来带着老婆去4S店看了一下,她喜欢上了这台车的外观,其他都不考虑了,又不想买别的品牌。又被销售人员套路了,鬼使神差的把订金打过去了。给各位一个忠告买车还是不要带女人去。最终裸车价183800,税1.4,保险9500,加一起花了20万。最后还是没少让加装,而且每个店都是说的最低加装8000,最高一万多,真是坑呀。扯了好久,销售也确实感觉我们看了找了好久,也可能是月底的最后两天想冲业绩?最后7000给加装了倒车影像,龙膜,无钥匙进入和一键启动。
这车买回来也算是开了一段时间,就说说感受吧。动力系统:起步会出现抖动,倒车遇到坡度的路面抖动很明显,偶尔会出现金属碰撞的声音,咔哒咔哒的响,低速走走停停时非常难受。日常加速动力:起步时1档升2档太积极,导致起步很肉 ,跑起来了再加速还是有点劲,只能说够用。动力平顺性:加速时在1400转左右会出现明显的嗡嗡声,应该是涡轮介入的声音,换挡的时候还是很平顺,降档时变速箱会自动补油,感觉不到太大的顿挫感。 特殊路况行驶动力:坡陡的路面,或者 有凸起的路面倒车时会出现明显的抖动。 方向盘同样时速状态下有时候沉有时候轻,而且我刚提回来的时候还会跑偏。快速过弯时比较推头,虚位还是有,悬挂很硬,支撑还是挺到位,但是稍微有些不平坦的路面就会感觉到方向盘传来震手感,没有舒适感。刹车不是很跟脚,有时候踩下去还能明显感觉到刹车踏板的传来的抖动,给人的信心感不是很足。然后重点来了,噪音真的很大,完全不符合这个20万级别的车,风噪路噪胎噪,发动机声, 一路嗡嗡嗡,车速越快噪音越大,甚至不如几万块钱的老捷达。我专门比较过。悬架减震舒适性:硬,是真的硬,即使是在城市道路路面上稍微一点的不平 整路面你在车内能够很清晰的感觉到。
空间也顺带说一说吧,怎么着也算是个SUV,体型肯定是小了一点不能跟大型的SUV来比空间了。乘坐空间上,我一米六七的个子开这个车的时候觉得很舒适的,主驾大概有两拳的空间,腿部空间也很富裕。后排空间的话,家人坐后座的时候也没有觉得很拥挤,不过我父母不属于特别壮特别胖的,父亲体重140斤,母亲110斤,所以暂时还不知道特别胖的人坐后座的话会不会有点拥挤,如果不是特别胖的人的话我认为完全是没有问题的。
然后是这个车的油耗,上班的路段要路过城市拥挤路段、红绿灯多、堵车时间长,所以现在的油耗不算特别低。在8.8L的油耗,这段时间经常开着空调堵车,所以看了一下自己车的油耗,会比之前还稍微的高一点9.0L左右了,一箱油可能也就坚持500公里,每公里6毛3分钱,还是可以接受的吧,毕竟最近这么冷的天不开空调是不可能的,怕不是要冻死。
最后再说一下这车的缺点,除了前面提到的比较严重的噪音问题,首先是车的中控液晶屏太小,只有7寸,感觉7寸的尺寸不是特别的好看。第二,车内的音响效果一般般,不是特别的好,只有6个喇叭,感觉还是没有十几个喇叭的声音效果好。第三,后备箱的空间感觉不是特别的宽敞,如果出门长途旅游要带特别多的东西的话, 我估计后备箱的容量还是稍许小了些。还有车内的储物空间也不是很大。第四、外后视镜没有锁车自动折叠,我们小区的车特别的多,有时候我就停在自己家楼下,过道不是特别的宽敞,生怕别人把自己车剐蹭一下 ,有时候会车、过车道的时候有锁车自动折叠还是方便一些吧。
用户2954283888385:不是自动挡吗?
潇洒帅气迷人的东哥:不是自动挡吗?
Q2L的车头给人的感觉见棱见角,八边形的中网很有特点,整个车头的细节设计具备满满的精致感,除了奥迪车标外,其他方面也能让你过目不忘,Q系列的家族特征并不是特别明显,Q2L还是相对具有一定个性的。因为主打年轻动感,所以它的可选车身颜色很多,轮毂也支持好几种样式。车侧的一块宽大的C柱设计让人想起了高尔夫,巧妙的是,Q2L在这里还设计了小心思,可以选配不同颜色的装饰板,并且集成了奥迪车标。车尾给人的感觉比较厚重,但是尾灯尺寸偏小,有点像POLO。内饰布局与A3如出一辙,并不复杂,简洁的设计看起来也并不过时,只是相对外观而言要朴素了些。
Q2L搭载了一台1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,匹配7挡双离合变速箱,这套动力系统我们并不陌生,起步轻盈,低扭充沛,油门比较线性,中低速下的动力响应比较积极,操作灵活,变速箱升挡积极,80km/h时发动机转速才1700rpm,但是低速跟车时的顿挫感存在。因为具备可变转向比,车辆在过弯时并不需要大幅度转动方向盘,操作比较轻松。隔音降噪的效果和底盘对于细碎振动的抑制都是不错的,80km/h时,车内噪音值为59.3分贝,驾驶的品质感依然是奥迪家族的味道。
配置亮点是:
1.除最低配外,配备了无钥匙进入和启动功能。
2.全系标配全LED光源,并且具备自动大灯功能。
3.全系标配可变转向比功能。
4.除最低配外,配备了倒车影像,全系标配前后雷达。
5.除最低配外,配备了主副座椅电动调节。
6.除最低配外,配备了10色氛围灯。
7.全系真皮方向盘和多功能方向盘。
不足之处:
1.内饰用料一般,中控台和门板触感较硬,多为偏硬的搪塑和硬塑料材质,质感较差。
2.中控悬浮屏不支持翻折隐藏,同时也不支持触控,有点遗憾。
3.后排座椅靠背角度不可调节,原车角度有点陡直,内部填充物较硬,乘坐舒适性一般。
4.后排腿部空间表现一般,中央地台凸起较高。
5.前排座椅加热都需要选装。
Q2L的亮点在于更加动感时尚的外观设计,非常适合年轻人的取向,动力上并无亮点,空间表现也一般,作为一台20万级别的奥迪车,它的配置并不算高,满足一般家用没问题,但是在主动安全、驾驶辅助和舒适性配置上都有欠缺,性价比并不好。
10月份国庆的时候,大伯家的表弟问我想20万左右买个SUV,给他推荐了几款都不太满意,最后谈到了奥迪Q2L,他就自己跑去看了,后来就没了消息,直到前不久他开着车过来找我,才发现已经买过了。说是11月21款上市,20款降价,新车和老款改变不大,就直接买了,也是个爽快人。
表弟做销售,口才很好,月薪基本1.5万,选择奥迪也能养起。跟他聊天也聊到了这款车的具体体验,此次我就将他的观点给各位车友分享一下!
他选车比较在意内饰、舒适性、油耗等等,看重的比较多,购车时犹豫了大众途观L和奥迪Q2L两天,试驾之后选择了奥迪,目前提车3个月,开了3000公里左右。
外观是主要原因之一,整体风格偏年轻化,表弟23岁。另外,车头设计比较个性,车灯、进气口造型比较犀利,对比大众途观L更喜欢奥迪Q2L。内饰上,比较喜欢中控按钮,坐在驾驶位,所有的功能按钮都能够到,基本车内的能摸到的地方都是软质材料,细节处理比较不错。仪表不是全夜景比较遗憾,但机械指针显示更为清晰,两种各有好处吧!
对比大众途观L,选择奥迪Q2L最吸引他的一个亮点就是乘坐舒适性,用他的话,开车本来就累,必须得选择个舒适的。他说奥迪Q2L的座包堪比移动沙发,我也坐上去体验了一下,乘坐感受确实很不错,不软不硬,恰到好处,并且包裹感很强,我驾驶的时候,无论是加速还转弯,坐在车内驾驶都非常稳重,没有太大的波澜。
动力和操控也比较不错,可能奥迪Q2L车身较小的缘故,1.4T涡轮增压发动机,最大输出马力不高,只有150Ps,但在驾驶灵活性非不错,方向盘转向比较准确,右脚轻轻踩下油门,动力反应让人惊喜,不像是只有150马力,表现要优于发动机参数,可能这就是奥迪“调教”上长处。空旷路段行驶,深加油10秒左右就破100km/h,我驾驶过后也感觉动力表现比较意外。
油耗方面,他说奥迪Q2L的实质油耗还是挺低的,刚开始三百多、五百多公里油耗偏高,平均9升还要多,当时吓坏了,过了1000km之后,油耗开始下降,8.5升、8.3升,到了2000km,基本在8升上下,现在是3000km,最低市区能控制在7.6L,堵车油耗在8.5升左右,没有开过高速,应该会在7升以内,总体比较经济。
空间不算突出,车身高度还行,1548毫米,表弟比我高,179cm,我是176cm,前排基本可以收放自如,空间够用。后排比较一般,1785毫米的车宽加上2628mm的轴距数,做三个成年人会感觉拥挤一些,两个大人一个小孩刚刚合适。头顶空间基本在1拳半,腿部接近2拳,比较适中。
表弟说:奥迪Q2L最有亮点的是驾驶感受,在外观、油耗、动力、操控都比较不错,虽然大众途观L和奥迪Q2L差别不是很大,选择奥迪很大因素还是觉得奥迪Q2L更适合我这个年龄,还是比较推荐的。
前脸多边形的进气格栅搭配上炯炯有神的LED大灯,看起来时尚个性,车身扎实紧绷,并且细节的处理很用心,在C柱后方有着四个圈的车标Logo,外后视镜和轮毂都进行了黑色处理,彰显着与众不同。
车内中控台布局简洁,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,做工也比较精细,圆形的空调出风口很有特点,多功能方向盘大小适中,握感舒服,悬浮式中控屏提升了档次。
身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳的距离,头顶有着4指的富余,空间在同级别中并不抢眼,但满足家用没问题,不会有拥挤和压抑感,座椅比较厚实,能够对身体起到很好的承托,要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便,实用性还不错。
搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,起步并不弱,中段加速有着一定的爆发力,只是后段速度上升的稍慢一点,作为通勤代步足够了,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,底盘保持了奥迪一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑很到位,快速过弯和并线时侧倾比较小,再加上方向盘指向精准,开着灵活方便,有着一些操控乐趣。
再来说说它的不足:
1、悬架偏硬,经过减速带和坑洼道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速超过100之后,胎噪很容易传进车内,有些烦人。3、双离合变速箱在低速降挡收油时略显顿挫,好在其它时候都很平顺。4、后排地板中间的凸起偏高,影响到了中间乘客的舒适性。5、新车气味比较大,开窗通风一段时间才会好很多。6、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等功能在普通品牌上已经很常见,可奥迪Q2L还需要加钱选装才能得到,让人心里很不爽。
奥迪Q2L颜值比较高,驾驶感受也不错,比较适合经常一个人开车的公司白领和小资人士,但要是作为家用,相比之下我会更推荐大家购买这个价位的普通品牌车型,空间、配置还有动力都会更让人满意一些。
外观还算不错,动力够用,日常市区足够了。加速踩油门的时候,有大约1秒的迟滞然后才会提速,中段的提取非常丝滑,顺畅。偶尔遇到过几次变速箱低速顿挫,这应该是干式双离合逃不过的通病,不过也就几次而已。现在开了一年多一点,11000公里了,油耗7.6。
开了大概8000公里的时候,在市区被追尾了一次,三车追尾,我是头车,中间是一辆老雅阁,第三车是北汽新能源,估计是网约车,第三车全责。北汽撞得防冻液都漏了一地,雅阁车头的车标和中网有一点变形,我的小二几乎屁事没有,除了后保险杠的塑料壳稍有痕迹,感觉奥迪的用料还是挺实在的。
跑高速挂s挡,加速超车还可以,但是胎噪真的不小,尤其是韩泰轮胎,如果是米其林轮胎,胎噪会小点。 这款车的轮胎是随机配的韩泰和米其林。
内饰是败笔,太简陋了,而且全系内饰都很简陋,好在我对内饰没有什么要求。
后排空间有点小,座椅角度有点直,个子高的,长途坐着肯定不舒服。
不过也无所谓,反正我自己又不坐后排。
668依然:
Mryang信仰:你们那怎么这么便宜,我们什么弄完24w
云飞扬8866999:同喜同喜,我的也是5月,裸车价和你一样
本人2021年9月10日提的车,也是人生中的第一辆车,之所以选择Q2L也是有原因的,主要是喜欢环环相扣的golo,时尚的外观很适合年轻群体,其次是奥迪品牌也不错。买车我主要也是在市区开着代步,Q2L车型也很适合市区开,不管是停车还是在马路上行走都会有优势!好了,废话我也不多说了,下面我就说一下本人这段时间的亲身体验吧!
外观:时尚运动,回头率高,非常适合现在的年轻男女代步开,小情侣或单身男女最佳首选车!
内饰:一般吧,塑料感极强,建议买了去外面稍微改一下!
配置:如果资金充足的情况下建议买时尚动感车型,实用的配置比进取型多了好多!
空间:本人净身高175cm,坐里面空间完全够用,平时也就自己开一下,身边的朋友都有车也不需要拉人。一定不要听网络上别人说空间太小,如果你体重200斤的话空间确实小!
操控 动力:开在路上还是很顺手的,动力方面有点小瑕疵,每次等红绿灯起步的时候加油门会有一些顿挫感,但是后续提速了表现还是不错的,超车轻松!
舒适性:个人感觉还行吧,二十万出头,一辆小型SUV差不多了,舒适度当然比不了埃尔法!
以上驾驶体验结果只属于个人感觉,每个人驾驶感觉不一样。最后个人建议,如果你喜欢这款车的外形又犹豫不决的时候你可以去当地4S店试驾一下后再决定要不要购买!
用户9919478425454:16万!落地多少?
选择奥迪是因为爸爸的车就是奥迪,一家人就要整整齐齐哈哈。
买的时尚动感纳诺灰,Q2L的外观着实打动了我,因为只想买个小车上下班代步用,必要时能上上马路牙子,这个小车完全够用。裸车18.2w税1.6w保险0.6w上牌300元
赠玻璃膜脚垫后备箱垫两次保养,裸车没任何加装。手动折叠倒车镜,人力开关后备箱用着也很好呀,电尾门我还嫌关的慢呢。前后雷达很灵敏,倒车影像很清晰,而且车身尺寸小停车也很方便。油耗就不说了(其实是我不会看油耗)🤣。
内饰属实是老A3了,仪表盘显示屏是黑白的,中控屏连触屏都不是,安卓手机连导航只能用数据线,几条氛围灯也不能自动变色,不过真正使用起来感觉功能按键还是越简单越好,按键位置都很顺手,质感也不错,喜欢拧起来咔咔的按起来嘎达嘎达的声音。
操控上指哪打哪,可变转向比让我调头和拐弯的时候不像抡大锤似的狂打方向盘,就是起步的时候有点小肉,是轻踩不动重踩一窜的选手,对于神经比较大条的我来说没感觉到过他们说的干式双离合的顿挫什么的,城市道路下嘎嘎顺滑,高速上100之后发动机声音略大,风噪也不小,后排唠嗑前排听的稀碎。
空间上前排座椅包裹性很强,冬天穿上大棉袄二棉裤感觉把驾驶座塞的满满登登🤣,虽然没有座椅加热但是我穿得厚,而且座椅是真皮加织物的,没有全皮的座椅那么冰。买了Q2L基本上后排空间就不要指望了,前排怎么舒服怎么调吧,之前拉两个微波炉想放在后备箱都放不开只能放后座上,乘坐空间和盛放空间习惯就好。
说了这么多怎么感觉都是吐槽哈哈,但是我依然爱我的小车车,这点缺点对我来说无伤大雅,喜欢最重要,毕竟我的初心是上班代步嘛~城市通勤和对科技感要求不高的同鞋强烈推荐这款。~
用户7604977058425:唯一怕的就是这个干离合
Gee195:问下中配的后排有无钥匙进入吗?
TGRSEN:想买同款同色