点评车型: 2025款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.64分“优秀”

【最满意】外观大气、内部空间足够，25款增加了智能驾驶，简配了桌椅材质，但是四驱还是用的马牌轮胎挺不错的。 【最不满意】车机系统和其它车企相比掉队太多，卡顿、封闭，虽说2025款有所升级，但是实际体验上操作延迟、启动车辆等待开机时间太长、地图版本无法自助更新、偶尔出现卡顿等情况，虽然支持了hicar但是地图不支持HUD投屏。无钥匙进入有时候钥匙放兜里都无法识别，还需要掏出钥匙后才能打开车门。还有就是车载物联网卡资费超级贵，还用的联通这种信号弱的运营商，又不支持更换卡片，这个是对车主最厉害的捆绑销售。 【购车经历】关注这个车已经比较久了，23款就去看过，但是因为车机问题还有没有科技包原因迟迟没下手，25款出来后，再对比了传祺GS8、凯迪拉克XT5、星越L、途观L Pro、问界M7之后综合考虑，还是HS5适合我。之所以选四驱只要原因是20寸轮毂，又不喜欢炫黑样式，所以就多加了点钱提四驱版，反而四驱以后遇雨雪天气、自驾游、农村道路也相对要好一些。 【驾驶感受】舒适模式油门有1秒~2秒延迟，但是对车熟练后习惯就好。另外车道保持挺灵敏，有次在路口三车道变四车道的时候方向盘强制接管还有点危险，如果旁边有车就容易出现擦挂。 【油耗】这车油耗真的高，基本上快速路可以大道9个以上，城市道路无拥堵情况下11个以上，若遇到拥堵路段15以上也不是问题。 【提车价格】关于价格我只想说，现在电动车市场火爆之时，油车市场比较尴尬，所以价格都好谈，加之置换补贴加持还是挺优惠的。

点评车型: 2025款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.5分“良好”

外观美观大气，我就是奔着外观来的。对外观特别满意。 但是25款的旗标灯不能长亮，只有解锁和锁车的时候才会亮。（这点我有点失望，后面加钱改了灯。） 乘坐空间比较大（后排地面不是平的），后备箱不够大。前排储物空间不够，感觉手机、水杯都没地方放。（参考飞度的空间利用率，利用率这一块还有有待提高） 内饰只能说朴实无华，华为手机可以机车连接，却不能放电影，没有什么实在的意义。 没有流媒体，没有自带行车记录仪，360全景影像还算准确，但不能代替行车记录仪。 车门比较重，吸合性不强。要稍用力关门。 动力强劲，但是油耗也较高（油耗高是相对于同价位的大众和日系品牌），上一辆车是国产手动的，加92油，所以油耗很低。 我的红旗HS5目前里程将近1000公里，综合油耗9.6L，通勤路上单程6公里，一般11L的样子。 可能是新车的原因，操控起来还不是很顺手，行驶过程中总有卡顿感，有待磨合。 隔音没有想象中的好，风噪胎噪声只比我9年的旧车好一点。 但是买红旗，就是奔着情怀去的。要的就是心里的那一抹红。 一句话送给自己：红旗漫卷吟颂歌，共筑盛世中华梦！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

关注这车半年有余，一直等改款，终于于2022年元旦去了懂车帝推荐的红旗4S店。一眼相中4S店大厅里摆着的这俩铂光金的红旗HS5，重点是老婆也看上了，很喜欢这种颜色，然后问了销售，两驱目前就这一辆次顶配车，这车铭牌显示是21年12月生产的，当时里程显示有20公里，要新车得等下一批，估计年前提车难。和老婆商量一下，我们还是希望年前能提车，趁着春节回家过年拉拉高速，看看综合油耗等等。这样子一想买车就简单多了，各方面进展顺利，前后一个多小时就谈妥了，就是没做好砍价攻略，事后看各地成交价，感觉高于当时价格5000多元，我想这个销售开心死了吧。1号签好协议，4号就办好所有手续包括上牌，当天下午就开车回家了，如果不是元旦放假，估计1号就能办好上路了。 小插曲1--脚垫问题：因为我们对气味敏感（原车内基本没气味，也是看中原因之一），讲好的送环保的脚垫及后备箱垫的，就是气味小的那种，结果4号提车发现给的垫子味道太重，与之理论后说帮我申请买一套环保的，大概过了三周才拿到，发现竟然没有后备箱垫，很头疼，将就着先用，节后感觉质量还是不够好，自己网上买了一套环保全包的，现在使用中，整体体验好多了。 小插曲2--送的记录仪问题：上周洗车发现车子左侧车头护板有一点点剐蹭掉漆，不注意还看不出来，仔细想想只有一个可能，在公司那免费停车场有机会被别人剐蹭（停车很乱）。我想调监控查看，结果没有找到。车子有点剐蹭很正常，但新车第一次剐蹭都不知道是谁弄的还是有点小郁闷。。。改善措施：1.少停不规范停车场；2.准备着手买一台好点的记录仪（最好碰撞敏感点的或24小时监控的）。 下面说说油耗，目前才开2000多公里：1.市区短途，我上班路程只有8公里左右，还堵车，油耗下不来，冷启动上路油耗第一显示经常是30（估计和开车习惯有关，有时候20几的），单程开到公司或家正常下降至10-15之间，不堵车单程可以开到9以下；2.跑长途，可以开到6.8，最低开过6.5；3.综合油耗，高低主要看平均车速和堵车情况，我这个目前不到9。总结一句话，市区短途情况下不要指望油耗低，高速不违规情况下这个规格的车油耗算省油的，能接受。 再说说车况：1.异响等问题，目前没有发现异响等情况，车况良好；2.车机系统问题，目前没有发现黑屏情况，唯一遗憾车机系统没有手机互联映射这个实用的功能，不能听我喜欢的小说、新闻等节目了，虽然不能手机互联映射，但是如果车机系统能预置这几个实用的APP也是不错的选择，另外，启动时要等屏幕系统开机完成再操作其它，不然屏幕容易卡在红旗界面几秒钟才能进入正常操作界面。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

车是一辆不错的车，底盘优秀，放到合资车里也能是个中等偏上，驾驶感受比较好，但先说缺点，这个车bug有点多，买了才知道，目前已发现的就比如大灯高度不可以自己调，照射位置低，要想改变这一点就得打开机盖拿螺丝刀手动自己调，但后果就是远光灯的高度又跟着一块上去了一点，然后就是车机不支持投屏且不支持下载第三方应用，默认音乐软件只有酷我音乐，经济模式积极升档为了省油，这点很好，但当我想超车的时候深踩油门，但随之而来的就是巨大的闯动，所以我现在做法就是超车的时候直接拧到舒适模式再超车，然后就是电动尾门居然不能车内关闭，这点太扯淡了，只要打开了就必须下车去按尾门上那个按钮，然后就是A柱跑高速明显有风噪，一般来说有风噪是正常的，但他这个风噪听起来像是漏风那种，但我用逗猫棒上的细毛毛还有徒手试了一下他又确确实实不漏风，这点很不爽，还有就是发动机的自动启停，经常出现我踩下刹车，车停了，发动机熄火了，但我一抬脚他又重新着了，很不能理解，自动驻车倒是非常好用，但每次停车入库进停车位这种情况就得关掉，否则会非常难受，可气的是这次关了，下次再开车居然不自动开启，属实不能理解，既然发动机自动启停都能做到默认开启为什么这个功能不能默认开启？？？ 最后一点，这车在面对交叉轴等车身扭曲的情况下会出现B柱或者B柱后面某个位置有挤压或者扭曲的声音，但奇怪的是我把车开到真正的交叉轴上对角线两个轮上子悬空，五个门却又能正常开合。 至于优点，各个车评都已经说的差不多了，不过我还是想说说：发动机动力平顺，动力不错，动力储备很足，跑高速140了再踩还能很快的提升车速（不建议模仿），跑高速很稳，绝对不飘，非常有厚重感，而且视觉效果容易感觉很慢，开130就像轿车开80一样，四驱性能不错，比一般的适时四驱强不少，越野模式下能保证后轮动力输出，但轮间限滑薄弱（几乎是所有横置适时四驱通病，但如果放在这个范围里HS5的四驱性能算得上比较优秀），前两天出去耍的时候去阜康市药王庙非常陡峭的非铺装路面大部分还是土，没有任何打滑，冰雪路面配合米其林的雪地胎正常驾驶几乎不会出现横向摆动，起步迅速，能保证轮胎抓地力，即使有两个轮子处于冰面的情况下也依然稳健，悬挂支撑性中等偏上，胎压2.8（其实有点高了，正常建议2.6）情况下六七十码下立交桥非常轻松（对比陆地巡洋舰），舒适度方面隔音滤震都很优秀，过减速带没有多余晃动和响声，走搓板路或者非铺装路面在胎压2.6情况下没有剧烈抖动，座椅舒适度不错，比奔驰比英菲尼迪肯定差点，但比奥迪和宝马强，坐垫尺寸也足够，不过座椅通风压力较小，压实了几乎吸不上风了，这里比奥迪的差一点，对比很多车都差一点，所以不得不垫个夏季坐垫保证通风，然后就是空间，我想说这车乘坐空间巨jb大，前排，我一米八七体重247，竟然一点压迫感都没有，甚至座椅调到比较高的位置依然不顶头，而主驾驶在我调的尺寸下后排我自己做进去依然有一圈多很多的空间，但取而代之的就是后备箱空间感人，亲测28寸行李箱不能纵向放置，纵向放置尾门就关不上了，只能横向，但横向的话也只能放俩，而且地台高度非常高，快赶上我的陆巡了 最后就是配置方面，二十万的国产SUV配置确实高，我想要的基本上都有了，但给了主动刹车aeb，却没有给车道保持，这点非常不爽，而车机居然不支持手机投屏，无线充电板居然也给简配掉了，某夕夕买回来自己安装还得三百多，太扯了，这简直无法理解，，，，，然后就是车机本身，流畅度一流，功能性也很强，自带的导航好像是高德，联网的地图，可以显示实时车况，音乐呢优于不能使用第三方软件就只能默认酷我，但酷我这两年做的属实烂，动不动就要收费不说而且不支持下载，虽然这是酷我的问题不是红旗的问题吧但红旗选择酷我并且不支持第三方应用就离大谱，再说说语音控制，语音控制在车内安静的情况下（这里指没有人的噪音，比如有人聊天或者打电话之类的）识别率几乎是百分之百，而且执行率也很棒，能控制车窗升降天窗和遮阳帘开合，还有空调之类的，也能提供天气，交通等状况，而且属于硬件控制部分的功能即使断网没有信号的地方也依然能用，唯一美中不足就是在一些特定情况下会有延迟，再说说灯光，灯光一开始提到了，不支持车内调解大灯高度，默认照射角度偏低，三四十码跑有时候都觉得不够，但抛开这些不谈，量度还是不错的，而且自动大灯也很好用，还带转向辅助灯，而且车辆解锁还会有动态效果，就像奥迪那个一样，非常酷炫，门把手的照明很温馨，车门的迎宾投影也不错，亮，且清晰，车内照明灯效果优秀，量度管够，氛围灯也非常柔和，不像奥迪个别车型，氛围灯必须调暗，否则感官上有点扎眼 等有时间了我再拍几张照片好点的照片 【空间表现】 优秀，乘坐空间巨大，可以说是跨级别的，但后备箱空间不够用，车内储物空间也很多 【舒适性】 优秀，就是出厂胎压有点高，后来放了一点就好了 【最不满意】 bug过多

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.57分“优秀”

购车原因：本来要选择S90的，因为资金临时周转不开，把价格放到了20万左右，而且因为有点胖，原来开老款RAV4，还是选择SUV了，但是对比下来发现，这个价位很尴尬，ABB是够不到的，合资车型基本都是中规中矩的，说真的，也看不出特别来，开始了解国产车型，HS5映入眼帘，作为根儿正苗红的红三代，瞬间被吸引，加上双联屏，和扎实的内饰，真的是爱了，说真的HS7都不如HS5好看，无论外观还是内饰，眼里已经看不了别的车了 订车过程不多讲了，现在优惠和送的东西就那些，说说用车感受 动力：动力真心不差，在深圳主要用经济和舒适模式，因为跑告诉比较多，目前1200km，油耗9.1左右，舒适和经济感觉会差0.5-1个油，运动模式推背感很强，感觉不会输身边所有油车（毕竟在市区能飙起来的地方不多，而且开这车还是稳重的多）因为是四驱版，两驱油门的反应和加速应该会更好 舒适：舒适感真的好，内饰真不是盖的，本来也看了X1，但是小车就是小车，那小座椅都隔的慌，这点HS5真的给力，本来很担心的悬挂偏硬感觉也没那么明显，整车非常敦实，过减速带都能感觉到车身的稳重，不会有太大颠簸感 静音：这方面不开音乐的时候确实还是比较明显，虽然比我之前的老车强多了，但是还是差点事，因为是四驱次顶配，前面不是双层玻璃，可能顶配要好点，BOSE音响打开就不一样了，音量到40，整个人都在音乐厅里一样，什么胎噪风噪都拜拜了 油耗：目前1200km，有近1000km高速，2/3时间开空调，大概就是现在9.1L/100km，感觉完全可以接受，老车11+的油耗加上45L迷你邮箱，实在痛苦，这点可能是对比出来的好感，和那些动不动5、6个油的没法比，毕竟1.8吨以上的重量摆在这里了 车机：必须吐槽一下，不能盲目的吹，车机做的确实差强人意，红旗智联的软件动不动登不上去，车机互动还算凑合，但是导航+音乐同时开启时有些逻辑内部是比较混乱的，比如切歌只能在音乐界面切歌，而且一单用方向盘按键切歌，主屏幕就进入音乐界面，导航就后台了，让人手足无措；另外用车在高德导航在中山和惠州分别出现导航跑偏的情况，大概跑偏2-3公里，还好及时发现，用CARLIFE，不然就不知道到哪里去了，另外很多功能没法记忆，启动后都要重新设置，有些低级了 空间：前期选车特别关注车辆尺寸，近4.8米车长+近2.9米轴距，车内空间真的超级大，在公司经常和一辆Q5L停在一起，尺寸要大一截 颜值：这里必须特别指出一下，因为个人喜好，特别选择铂光金，真的是非常漂亮，而且回头率超级高，还是说和那辆Q5L比，因为车头更大更高，直瀑式设计，虽然只有20多万，但是气势上完全碾压Q5L，感觉停在Q7旁边也不虚，但是尺寸确实就没优势了，同事朋友都很惊讶国产车做的这么好，之所以买红旗也是看上了这是唯一能毫无疑问算是豪华品牌的国产车，准备上正式牌之后价格流光灯，晚上颜值肯定更高 储物空间：这点确实感觉做的还不够，手扶箱因为让出空间给无线充电确实很小，除了副驾的储物箱基本没有别的储物空间了 综上所述，目前感觉HS5的优点缺点确实都很明显，作为国内豪华品牌，车辆空间，尺寸，颜值，气场，舒适，用料都是一等一的；动力，加速，油耗个人感觉够用，不算最好，也结对算不了差的；人机交互，车机科技感确实是急需完善的地方 希望能给大家有所帮助，不是啥平车人，就是个有点小爱国情怀的90后而已

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.21分“优秀”

坐标：湖南 落地价20出头 1.选车 历时一年，在红旗之前先后看了福特锐际、大众途观L、宝马X1和丰田RV4，但家里人从老到少都支持国产，所以。。。最后确定红旗。好吧，我承认家里我说了不算。 2.谈价 进4S店花3分钟瞅了瞅HS5外观，然后和销售坐下来边喝茶边谈价格。我对销售直言：1.我已确定要买红旗，今天就可以定车，全款；2.请你在你的权限范围内给我申请一下最低价格；3.送点能送的赠品（车垫、车膜、行车记录仪）。销售也很爽快，往返两个来回报了我他能给出的最低价。OK，当天签字、交定金。一天后，提了车。 3.外观 霸气、自信、情怀。父亲是军人，非常支持国产；老婆只要求外观和空间过得去就行，这点完全满足她；女儿说，一个车而已，代步工具，支持一下国产。优点：标准的中型SUV，尺寸刚好，不大不小，流线造型，黑色更是凸显霸气和稳重，这点我很满意。缺点：缝隙、材料等细节上还有改善的空间，工艺上有待更进一步。 4.内饰 内饰仁者见仁智者见智。优点；屏幕够大，操作方便；缺点：中规中矩，缺乏新颖。可以更张扬一点、华丽一点，甚至带点运动感，因为不仅仅是年长的人对国家有情怀，我们年轻人也一样有嘛。 5.动力 2.0T的发动机在完全够用。城区：红绿灯动作稍稍有点迟钝，像一位刚入不惑之年的大叔，但只要你肯给鸡血（油），瞬间就能让你变成年轻帅小伙，只见那虎躯一震，嗖地一下就把你给推出去了，超车完全没压力（有一点值得注意的是前期车速上来的时候很静音，新手要注意一下）。高速：提速分阶段，三四十码、六七十码、一百码，每深踩一次油门，能感觉到车子猛地加速，风躁也跟着来，冥冥中它似乎是在告诉你不要开太快，稳一点更好。 6.油耗 这是很多人关心的一个问题。目前2千公里不到，城区上下班高峰均速十几公里，油耗15；高速2档空调，油耗7.5，综合油耗11~12个左右。关于油耗，很多人喜欢拿日系车做比较，很多车型整车质量轻、发动机工艺略好，油耗自然低。但我想说，不必过分去纠结油耗这件事，如果只是一般的通勤用车，百公里多烧几升油，一年下来也就多个几千块钱。另外，我不反对别人买日系，但自己不会买日系，又想车的空间大，又想车的安全系数高一点，哪来那么多十全十美的事，更何况同样的1.8T车重，日系也不见得能省多少油，实在纠结油耗干脆去挑个电动车。人无完人，车无完车，能力范围内挑一辆自己喜欢的就好。 7.空间 前排空间满意，后排空间爽歪歪，后备箱空间捉襟见肘。个人喜欢车上干干净净，不喜欢堆一些杂七杂八的物品，所以后备箱空间于我而言，够用了。 8.操控 论操控，个人还是有一定要求的，因为前两辆车都是轿车，一辆德系、一辆国产，操控都还不错，指哪打哪，开着舒爽。感觉HS5的操控有一点点虚位，没有那么精准，但总体还行，也可能是我开轿车开习惯了。 9.车机、导航、音响、空调、异响、刹车、碰撞预警 车机：定老款的时候，新款已经在来的路上了，其中新、老款最大的一个区别就是车机系统，都说新款3.0的车机系统反应快很多。我不知道新款车机反应有多快，但我知道老款车机反应有时有点像《疯狂动物城》里面的树懒。。。而且，说方言还不行，还要吐普通话，女儿笑得不行，这点BUG倒是增加了一些生活乐趣。 导航：不知道车友们的导航咋样，反正我这个车载导航不咋滴，反应慢也不精准，没手机上的好用，也许是我还没研究透彻。 音响：我不是音响发烧友，听不出太多的好坏，感觉还不错，如果行车中放首DJ舞曲，音量再加大点，就会情不自禁嗨起来。。。 空调：一共7档，2档空调柔和，3档就有声音了，效果还行吧。只是空调压缩机启动A/C键变成触摸的暂时还有点不习惯，以前的车都是按键的，方便我雨天玻璃起雾时切换。冬季，车内外温差大或雨天玻璃起雾时，晴天温差大内循环冷风吹玻璃；雨天内循环冷风吹玻璃，但车内不暖和，关掉A/C，外循环发动机热风吹玻璃，暖和。 异响：网上不少车友反应HS5异响多，我运气还算不错，只发现副驾驶后侧一处异响，送到4S店解决，修理师傅很负责，开了十几公里，加速、减速、猛转弯各种试车，花了2天时间，解决！ 刹车：关于这个刹车，请车友们注意，HS5的刹车比较线性，有点软，所以行车时注意力还是要集中，提前预判，提前踩刹，该深踩时绝不犹豫。我踩刹车有个习惯，喜欢先点一下刹提示后车，然后再长踩。 碰撞预警：感觉这个功能在我车上有点偶发性，时有时无，有时不会撞上，弹出一个提示；有时快贴上了也没反应。还是靠自己更稳当一点。 10. 总结 选车选的喜好，提车提的运气，开车开的心态，客观、理性对待，开心就好。红旗HS5，有它的优点，亦有它的缺点，能看到它的优点，也能接受它的缺点，这样，就够了。像前面我女儿说的那句：“一个车而已，代步工具，支持一下国家。” “为什么我的眼里常含泪水，因为我对这片土地爱得深沉。”红旗，加油！中国，加油！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.29分“优秀”

#圈主推荐# 用车一个月了，回来写下经历~ 【购车经历】 人生第一辆车，以前对车没什么太大感觉，直到发现身边的人都陆陆续续买车了，也体会到没有车实在是不方便，特别是找别人借车急用的时候，那感受没得说，今年过年的时候暗自发誓，再怎么也得买辆车，（刚需）一来是有家庭以后，的确需要一辆车代步，去哪也方便，二来不求人！ ? 20w预算，买红旗前也看了很多车：XT4, 雅阁，荣放，crv，现代ix35，除了xt4还能看看，其他外观是真的不喜欢，尽管身边朋友各种不推荐红旗…… 最早是考虑h5，前几年看到路上h5的时候觉得好帅， 特别黑色侧面是真的帅，但是，看到hs5以后，之前考虑的那些车瞬间就不香了（好多人跟我一样感受吧哈哈，）无论外观、内饰、配置啥的都很出色！ 我媳妇也看上这款，反正就心中定了这辆车，于是计划着去试驾（到现在都没试驾过哈哈）去4s看实车，由于工作原因一直没得时间。 之前老在车友圈里看到有人喷红旗，小毛病太多，异响啥的， 于是加了个群再了解了解， 后面觉得每个车都有小毛病，不影响正常开车就行，于是把这些异响啥的言论全都抛在脑后，定车了！ 【提车价格】 19款两驱旗享，无置换，无大客户优惠，全包18.8落，上牌就1500了，服务费3000，保险5000，上牌的确贵了，但是包在里面的，也砍不动了，价格能接受，没得法，就算了。 看到后面那些更低价格提车的车友，我也不心疼，毕竟早买早享受嘛，买都买了，纠结这些干嘛呢，不过有的人就喜欢哭晕在厕所? €提车 提车的时候那心情是真的激动哇，给老婆发视频过去，说我们终于有属于自己的车了！再也不用风吹雨淋了，再也不用开口借车了！那种自豪感不知道啥时候会再有了? ： 【驾驶感受】 平时开车次数很少，开这车感觉很好开，油门随叫随到，就是刹车有点软，不敢急刹，好多车友也这么说。 提车当天我就跑了几百公里高速，很舒适，超车啥的毫无压力，隔音效果也特别好，bose音响很nice，音量调到40就特别大了， 再往上时间久就有点受不了了。总之两个字：好开 悬挂减震效果不是特别好，过颠簸路段还是蛮硬的。 【空间表现】 空间方面，后排是真的大，再长的腿子也放得下，不会憋屈，后排空间是真的亮点！坐我车的朋友都说坐后面很爽~ 后备箱就不行啦，毕竟空间都给了后排。 有的车后排空间贼小，后备箱贼大，像福特的几款小车。 【动力表现】 动力上城市道路够用了，2.0排量还是够用的，开浴迪拉客的朋友说唯一不足就是变速箱是个6AT的，要是8AT以上就完美了。 我个人对这方面没啥感觉，开着舒服就行， 可能红旗调校的比较好。 平时默认舒适模式开着够用，运动模式深踩有推背感 【油耗】 说说油耗， 目前1700公里，有1400是高速， 高速油耗7个左右吧，开定速巡航还是蛮省油的，但是城市路段10个油左右， 老走走停停没办法，这么大个车油耗高也正常。 油耗问题我也不是很在乎，买车还在意油耗那多累， 没油了就加呗。 【不满意的】 提车的时候4s店装记录仪的时候把抬头显示的线路动了，导致抬头显示坏了，那时我没在意以为是没设置出来，出4s开了200公里后问群里，大家都开机就有， 就打电话给4s，又跑回去弄， 说实话当时挺无语的，销售和师傅态度都蛮好，就没计较了，跟我弄好就行，我也好讲话，就算了。 不系安全带的提示声太温柔了，好多人上车都忘记系，提示的声音小，连我自己有时都没在意，还是仪表盘提示我才知道。 后备箱开关的声音不正常有点大！boom的一声，试了几个朋友的车都没这么大声音。你们注意这问题没？ 方向盘不能直接切歌，每次都要在屏幕上点，这点蛮拉垮的。要么就得仪表盘调到音乐，麻烦。 车机导航是个智障，无力吐槽，用了两次再没用过。 黑车不耐脏，我还镀晶了的，灰尘太多了，该脏还是得脏。无法 说说争论最多的异响问题，买车之前也是大家比较纠结的地方，不过在我的车上还真没注意过异响， 感觉没有啊?， 一上车就music自动整起来了，就没注意过，真不用太在意，就算机会不好有异响，4s店人家也会积极处理的。 别听风就是雨的，好多喷子都没开过这车张口就来！ 还有我买红旗的时候身边人几乎都损这车，这不好那不好的，国产就是不行，还是优先考虑合资…… 我寻思着这些人真是吃饱没事做， 这个价位这个颜值这个配置，你拿哪个合资来应战？ 只能买到丐版吧，我是自己结合自己情况选择的红旗，颜值，内饰，空间，安全，舒适，全中。 再说买来又不是给你们这些人开的。还有朋友买车别给意见，少说几句，这么大人了，都有自己的想法的。 希望国产越做越好，红旗越来越好 等条件好一点了，再买一辆h9， hs5丢给老婆开哈哈~

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.5分“优秀”

2021年8月18日提车，今天9月4日。我的红旗HS5已经开了2000多公里了，特来发一些购车历程和用车感受。 车是我们结婚老婆娘家陪嫁的。一开始看的林肯冒险家，试驾了感觉动力确实不错，外观确实长在审美点上，中控内饰很考究，简洁大方，整车有种低调中的精致感。美中不足是后座空间一般，另外性价比不高，许多功能没有标配，可惜了。 因为我上班单程要18公里左右，距离过远，车主要是我开，加上霸都的早晚高峰拥堵异常可怕，所以想看看混动或者插电PHEV车型。以前开的吉利帝豪GL手动挡，拥堵路频繁踩离合，刹车，挂挡，特别能折腾；另外开久了轿车，总羡慕SUV的视野和霸气。后来看了本田CRV PHEV和皓影混动，总想着想着能稍稍省省油钱。这几款日本车后座空间大，外形也尚可。也看了本田URV, 不得不说，后排那平整开阔的“中央大平原”令人印象深刻，估计能躺平一个成年人。这几款车型到时符合我对“大”车的期待，功能配置也不错。但是日本车的内饰总差点意思，要是能有林肯的内饰就好了。 再去就是看了别克的昂科威PLUS，试驾了感受挺好，价格也可以，空间也可以。外形中规中矩，配置也还高，唯一要吐槽的就是那个中控，一方面不好看，另一方面偏向驾驶员方向15°，对于强迫症来说，是个减分项。 再后来，看了雪铁龙天逸C5 PHEV， 看了很多视频，都说法系车调教操控厉害，初步符合我对插电混动以及SUV 大车的期待；但是车身侧面靠近底盘的那两个“凹陷”，个人觉得丑丑哒，不加更好。正值日本东京奥运会期间，红旗车适时投放广告，加上我家娘子和她娘家人都是党员，根正苗红，她觉得红旗可以考虑，毕竟是国家领导人专车的品牌，应该不会差。 但是她无法接受其他国产车，吉利星越L，领克09，坦克300, 这些我感兴趣的，统统不作考虑。真是“大型双标”，哈哈 后来周末直接先去看的红旗4S店，一眼看到红旗HS5, 车身高，外形霸气，垂直的进气格栅更添气势，后座空间大；内饰长在审美点上，大屏幕，科技感，变色氛围灯，座椅通风，座椅加热，AUTOHOLD，抬头显示，2.0T ，除了不带混动或者插电，这些都是符合我们要求的。最后价格也满意，把中型SUV价格卖到紧凑型SUV，还有什么理由不买呢？最后选了黑色款，耐看沉稳些。 提车时的仪式感很好，感谢4S店，不愧是国产豪车。 以下说说使用感受： 1. 外形好，见过的没有不说这车好看的，用合肥话说是“排场”，走在路上关注值拉满。吃饭时，饭店工作人员还在问这车估计得有40多万吧，哈哈。确实气势不弱于比之贵一倍的车型 2.动力强。2.0T两驱市区够用，高速上切S 运动模式，加速属实快，平时E和D模式很稳当。至于雪地模式啥的暂时没机会使用。 3. 功能多。抬头显示车速，导航距离方向，好用！中控大屏幕导航能投屏到仪表盘屏幕上，好用！迎宾灯好看！ 迎宾踏板灯好看！雾灯LED 带转向辅助照明，夜间低速转弯时，更加清楚安全，弥补了没有随动转向的功能，好评！带AUTOHOLD 自动驻车，好用！ 定速巡航，解放油门脚，好用！ 无线充电，好用！ 4. 高速行驶稳。 车身宽且重。1.7吨多，高速跑起来稳得很！给我很强大的安全感，包围感。 5. 油耗。目前2000多公里，平时上下班城区拥堵路段，跑了一半是高速，综合油耗目前8.8L。 还可以，看个人习惯，有的人开油耗高，有的人低，总体来说还可以，只要不是特别夸张的油耗，对于SUV来说，是可以接受的。 下面说下我觉得不足的地方，一家之言，仅供参考。 1. 后背箱空间略小，可能空间给了后座。可以接受！ 2. 方向盘导航键无法切歌，这是我没想到的，还要触摸屏手动切歌。不够合理。 3. Autohold 驻车起步有时顿挫，有时候又还好。这个功能好用，等红绿灯时特好。但是这个概率性顿挫有点烦人，问了4S店，我也查了网上，都说这是正常现象。 4. 扶手箱空间小，不像是这个车型的扶手箱，不过这点见仁见智。影响不大。 以上，是提车2000多公里的用车体验，我觉得特别值！也没有遇到异响或者高速风噪极端大，或者其他问题的。车总要开过才知道，不能盲目看网上评论， 如果看了网上的评论，基本没有一辆车能买，哈哈！ 感谢一汽红旗，给我们国人长脸，也希望一汽用心造车，继续努力，让世界知道我们民族车企也是一流，也能做好高端车！这个品牌代表的意义和象征不容许轻贱和浪费！

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

买车的念头其实是2019年底开始的，那会运气好，只花了三个月就摇到了燃油车指标（1：220的概率），当时计划预算20w以内的中型尺寸SUV，首付10w，贷款10w。身边有朋友是奇骏车主，强烈推荐我也买奇骏。只是我比较嫌弃它还是2013年换代的车型，平台太过老旧。最关键的因素是，我必须要算一笔经济账，房贷(16000/月，广州的房子实在太贵)+买房首付贷（20w/3年，6000/月，还有一年才能还清），还要算上孩子每年7万托管班+补习班学费、全家每年5万的保险费，如果再增加5000/月（车贷+养车）的支出，就严重超出了家庭收入，加上正好赶上新冠疫情，收入大幅下降了约半年之久，而每月的支出并没有变少，被迫动用买车首付来维持生活，买车之事便暂时搁置。直到2021年上半年，总算还清了20w的首付贷，身上压力小了许多，买车计划再次提上日程。 3月底去看了琶洲的一次车展，当时比较心仪CRV和皓影，在展区无意中看到了红旗天河店也来参展，天河小哥非常热情的介绍了HS5车型，要加我的微信，没好意思推脱，就互加了微信，此后几个月天河小哥一直联系我，问我什么时候去店里试驾，都被我以各种理由拒绝。中保研事件之后，对皓影没了信心，感觉系同出门的CRV应该也好不到哪里去，我的目光才重新回到HS5上面来。于是在懂车帝app上查找相关资料，包括闫闯/夏东/苑叔等各路车评大咖都比较推崇两驱旗享版，说它的性价比最高。在懂车帝的车友圈询问价格，各地车友落地价大致都在19.5-20w之间，基本符合我的心理价位。 6月的广州爆发了一场本土新冠疫情，我报名参加了抗疫一线工作，跟随医院安排到各社区点采集核酸。7月中旬终于有时间去看车，先去了天河店，目标就是两驱旗享，天河小哥说可以裸车优惠1.8w（20.88w落地），最低可以优惠到2.2w（20.48w落地）。我觉得价格明显超出我的预期，能再往下谈的空间有限。于是转头就联系了荔湾店，告诉她我刚从天河店出来，现在去她的店里。接待我的销售小妹也很干脆，不谈裸车优惠，直接报了个落地价19w给我。说由于疫情影响，6月份荔湾全区封城，店里几乎零业绩，现在亟需订单。如果五成首付的话，可以办理三年免息。说实话，这属实让我震惊了，比我心理价位还要低。见销售小妹比较实在，我也没再还价，只是问了下大客户补贴问题（医护身份+本地上牌，价值8000元），确认可以在现有报价基础上使用。又谈了下赠品问题（赠品确实不多，只有贴膜、普通脚垫、行车记录仪），就先付了1w定金，最后以18.2w落地。首付9.2w，其余9w/3年免息贷款，约定8月初提车。 提车至今一个半月，只在周末时使用，目前开了近700公里，感觉出行半径明显大了很多，周末带娃去远郊公园游玩，全家去Sam会员店购物，送我家领导去30公里外的地方去考试等等，随时上车就能出发，晚上有时候她下班晚了，还可以去接她。这台车给我的行驶质感很好，外观大气，配置也足够我使用，后排空间更不用说，我家领导跟孩子坐在后排非常满意。美中不足的地方我觉得有如下几点：①：后排地台凸起确实有点高，如果两驱版地台能更低一些就好了；②：后排空间很大，后备箱空间就显得有点小了，如果后排座椅能装上滑轨前后移动的话，就可以增加后备箱空间，那就更完美了；③：杯架设计不太合理，挡住了实体按键，只得买300ml的矿泉水放进去，勉强解决问题；④：关于油耗网上的吐槽不少，我目前在12-14L之间，毕竟一直在城市道路通行，没上过高速，况且1.8吨的车重摆在这里，也算可以接受的范围。⑤：储物空间太少，扶手箱内空间也不大，在某东网购了主副驾的插入式储物格，用来放置一些小物件。 8月下旬另一位懂车帝的车友来联系我询价同款车型，我把我的销售小妹联系方式给了他。这哥们着实是个谈价高手，在没有任何大客户补贴的情况下，硬是将价格谈到了18.4w落地，等于其实比我还便宜。店里为表示感谢，给我送了一次全车镀晶。红旗店的销售/售后都很给力，服务认真，事后也会有电话随访。这是我的第一台车，总体来说它很符合我的要求，我很满意。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.9分“良好”

各位圈友好，两个月新人前来报道～ 【提车价格】 智联旗享款，首付20%，贷款分期3年，利息共1.7w。裸车162000+经融服务费4000+保险5500+上牌500+终身保养2980+购置税15000-1998大客户补贴。就送了全套车窗膜，一个行李箱，一个摆件。说好的送双层半包围脚垫结果给我送的一层的垃圾脚垫，提车当天没注意，后面发现也懒得跟他逼逼自己花了几百块买了套全包围。让他送两个抱枕都死活说没有。 还有个让我不太爽的事情是沟通的时候两家4s店的销售跟我说的终生保养是跟官方的前4年免费保养项目一模一样，无论大保小保几乎不要花什么钱了，唯一的区别是只能到他们公司旗下的4s店进行免费保养。提车当天销售拿一沓合同也不解释说明就让我一通签字。抱着对他的信任我也没多想看都没看一眼全签了。结果回家一看合同，才发现所谓的终生保养只保养机油机滤和工时费，时间也是4-8年。主要是被人糊弄不太爽吧，以后还是得长点心眼。 【油耗】 平常主要是上下班以及周末出去玩。不堵车大概是8个点。上下班由于一大半的路程都是高架所以虽然高峰期一般也就12点多的样子。综合12不到。 【驾驶感受】 起步很肉。但速度起来后，加速倒是还不错，有时候想加速超车还是能够行云流水的。 在加速或者溜车减速在40码左右的时候会有点顿挫。 【最不满意】 音响效果: 按理说BOSE12个喇叭的配置算是不错的了，可给我的感觉比领克05的音响效果差距很大。应该是被这拉胯的隔音效果给拖累的吧。我原以为旗享款是前双层后隐私。结果都订车了才发现自己记错了只有顶配才有这配置。问销售可不可以选配隔音玻璃，销售说不行。 异响: 逛圈看到很多人说有异响，也有很多人说没有。销售说因为19款装配工艺不到位导致的，22款没有问题。 目前新车不到1000公里，开车我是100%会放歌。怠速时发动机舱有时会传来哒哒哒哒的声音，有时候声音能大到音乐都盖不住。开到70码以上，左前窗会有呼呼的漏风声，其他车窗有没有我也听不到。这两个问题有车友给出了解决方案，准备首保时再去一起解决。 还有过两次次遇到蜂鸣声，听得我贼难受。车开了一会后就消失了。也不知道什么原因，要是再出现我就得提前去4s店做检查了。 松或者踩刹车偶尔会遇到咯吱响，不过最近好像没咋出现了，可能是新车的原因吧。 前雨刮声音贼大，有时候停车等红绿灯时雨刮器一刮玻璃，感觉我方向盘都在抖。后雨刮电机声音很大，但大家都有这个问题。 我觉得对异响比较看重的朋友还是别来抽奖了，或者直接加钱上旗领。我看旗领的车友都说没任何异响，早知道有这差别我当时就上旗领了，有点后悔。 异味: 我看圈友们都说这车没味，有味也是脚踏的锅。这我是绝对不认的。提车当天我就闻到很大的味道，销售说新车是这样的让我回去整点柚子皮放车里，很快就没味了。 但我太懒没有搞柚子皮，因为头一个月天气冷又不能开窗通风。每次开车把我熏的都感觉自己得了新冠失去了味觉似的。我不服气把脚踏尾箱垫全部拿出来扔到家里储物间放着，也没开窗通风，储物间一点味都没有，我鼻子凑到脚踏上闻也没闻到啥味道。反而车里的味道依旧非常浓郁。我又怀疑是车窗膜的味道，但我爸闻过一次后说就是车的味道。不过后面天气暖和了，经常开窗吹一吹，目前也就一点点味了，还能接受。毕竟合资车味更大。 【舒适性】 车机系统其实就是个闭源系统，啥软件都下不了。懒得折腾歌单所以我也一直都是连蓝牙放歌。一般也就导个航，感觉就我这么用每年10G的免费流量根本用不完。 不过也就这使用程度，两个月不到都死机了三次。这要是三四年后岂不是更卡？ 自动锁车，自动关窗这两个功能我觉得我还是挺需要的。因为每次走远了我都会怀疑自己有没有锁车，有没有把窗户升上去。 自动启停以及自动驻车这两功能我是觉得不太好用。取消时车身都会有抖动。而且自动启停有时候踩得出来，有时候用力踩刹车它却显示不可启停，没明白工作逻辑，但也懒得翻说明书。 车门很重，每次开门都要用胳膊肘撑着把门推开。不过这个也可以理解成质量好安全系数高吧，不算缺点。 全景天窗是不错，但天窗遮阳帘遮阳效果较差。现在20多度的大太阳都能感受到头顶的热量，这要是夏天30多度的大太阳，在车里岂不是就像日光浴？销售和圈友都说天窗不能贴膜，我寻思还能有啥方法能让夏天好受点？ 【空间表现】 乘坐空间非常舒适，是我选择hs5很重要的原因。但是储物空间一般，就不说后备箱大小。扶手箱里和副驾前面抽屉的空间都小的不像是一个中型suv，空间都去哪了？ 【亮点配置】 外观: 选择hs5最主要的原因还是对外观满意，颜值即正义。 内饰: 就觉得换挡把手那一块区域不太好看，稍有些廉价的感觉。其他都还是挺满意的。 总结: 虽然这车有些小毛病，但也都能看在颜值和乘坐空间的份上还能接受。总体还是满意的，只是再让我选一次的话，我肯定上旗领了。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.14分“优秀”

小白的第一辆车，之前走路的时候看过就被这款车大气的外表吸引了，六月份就开始了解这款车，因为那时候没啥用车的需求，而且销售态度也是差劲就一拖再拖。期间同事还推荐了RAV4和CRV，但是日系车不在考虑范围……简单了解了吉利星越和奇瑞鲲鹏，后来才慢慢认识比亚迪的Dmi，说实话如果不是等车太久当时可能会选宋plus Dmi，月入三千谁会拒绝该有的配置都有而且加一箱油能跑一千公里的SUV呢。十月底订车十一月提车中间花了一个月，没有懂车的人指点从砍价到提车上路都是一路坎坷。在4儿子店砍价是真不在行···中间还去了趟成都，不过因为有区域销售管制怕会影响终身质保政策，价钱都谈好了最后还是决定回市上买。当然落地价应该属于很高的了，换了一个态度好的销售，让送了全包围脚垫、行车记录仪（当时让送原厂记录仪销售竟然说没有）、后备箱垫、贴膜。提车那天还砸了个金蛋送了一个炒菜锅（说实话这么大品牌搞活动送的东西是真的差劲，回去炒菜掉了好多锅漆，现在已经不敢用了）。 评价这辆车的优缺点是站在之前没开过车的小白角度，如有不妥各位轻踩 优点：1、大气，同事朋友看见和坐车的感受都很直接，金色看起来大气而且迎宾灯开机铃声氛围灯逼格满满，在路上气场也不输同级别的BBA。 2、舒适和经济模式下起步平顺，像我这种小白一开始不会深踩油门起步平顺，个人认为这种比较安全，如果是电动或者混动起步动力强劲的话反倒觉得不太适合新手上手。 3、无钥匙进入和锁车感觉很好用，有时候懒得拿出来钥匙直接握下把手就能解锁觉得很方便。 4、车内空间很大，后排坐三个人完全不觉得挤。 5、座椅材质比较舒服，还有通风和加热功能。 缺点： 1、后备箱不大，放的东西不多，好在我平时也不放太多东西。 2、语音唤醒和交互有时候就感觉不是很灵敏，对话没反应。 3、车内有耳鸣声，方向判断不太出来，也是今天才发现的。 4、高速风噪，速度120的时候必须要开音乐来盖住风噪。 5、每次用手机蓝牙连接车机播放音乐的时候都要在屏幕上点击娱乐-音乐-蓝牙，才能开始播放，不知道是不是操作的问题。 中立观点： 1、同事开了一次说比他的H5发动机声音要大一些，个人因为没对比所以无感，毕竟是2.0T+1.8t的车子。 2、等红绿灯的时候启动时有明显的顿挫感，应该是我没有关自动启停（但是有时候等红绿灯的时候就没有熄火重启）， 3、油耗确实高，不知道其他人怎么开七八个油的，提车到现在跑了400公里用了42升油，另外一位同事的旗领两驱跑了1.3万公里平均也要十个油，看来脚法还是要练习 采坑的点： 1、圈里有很部分人也是外地购车回工作地或者户籍地上牌，看样子也是不影响终身质保的，在成都提车要比在市里面便宜将近1个W，市里面只有一家4S店是真的太难砍价了，而且购车合同只让瞧了一下，没让拍照最后也没给自己保存一份。 2、订车时跟销售说送全包围脚垫，前天同事说他的全包围脚垫连中央扶手两侧都会包住，我的就只把底下相当于垫了下，在某宝上搜了下这种也才百十来块钱，跟销售反映他说店里的全包围脚垫就是这种类型除非是那种360度航空软包的··后备箱垫也就是一片薄薄的垫子，行车记录仪不知道是哪个品牌的，目测送的东西也就500以内。早知道就把这些折算成车价，自己花点钱买这些都比他们送的质量要好一些。 3、订车时销售只说送了一个膜，自己去贴膜的时候老板说送的膜质量一般而且质保一年，随即跟其他车膜对比了下，在隔热防晒防撞方面全面碾压，而且质保八年，就一千多块钱换购了推荐的那种。 4、订车的时候1000的上牌费竟然邮寄车牌的邮费还要自己出，这个想想也是挺无语的，总之就权当是交学费了，踩过的坑以后避开就还是有所价值的。 故障情况： 昨天开车的时候来了个电话之后右边的屏幕就黑屏了！但是音乐能播放，也能语音交互，重启车子还是不管用，但是打电话的时候就会显示通话的界面，赶紧摁了下屏幕上的首页键，之后就神奇的好了。跟销售说销售让有时间去升级一下车机系统，我这刚提车一个周就要进入进店检查的节奏吗·第二个就是有一个故障灯，查了下是发动机废气监控系统故障报警灯，不知道这个有没有影响，准备磨合期检查的时候顺便让看一下。 暂时一共就这么多，欢迎各位发表看法，如果现在还在观望期的朋友，有情怀、资金够、要求不那么苛刻的话还是推荐这款车的，但是如果抱着一种追求完美的心态的话还是建议多去了解下，毕竟一辆车要用这么多年，还是要买自己喜欢的。买前多对比，买后不后悔就对了。 【油耗】 最新油耗，高速50公里定速100，20公里快速路，20公里市区，竟然跑到了7.5，我自己都开始佩服自己了～

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.5分“优秀”

【圈主推荐！！！】 并没有像很多人一样买车之前就是奔着suv去的，其实当时想提的是h9，去4s店试驾的也是h9，也去过旁边奥迪和奔驰的4s店试驾了新a6和e，在预算够的情况下其实根本没考虑到hs5身上，但是当我在红旗店里闲逛，并且坐进车内的一瞬间后，后排超大的空间和整车内饰上的质感，让我觉得非常舒服，内饰与6、e几乎无差！当然，质感不如a6，新6的科技感和战斗氛围营造的相当不错，联屏的设计不如e那么自然，但现在e内饰的整体质感用料非常一般，h9的内饰设计对我个人来讲感觉有些别扭，而且霸气的外观设计让我一直对能不能hold的住心里有些打鼓，出门才又去旁边的奥迪店看了看q5，竟然发现hs5的内饰让我更喜欢一点，想了想直接一个回马枪就订了台hs5，这更能说明hs5出色的产品力，让我一个一开始没有想买它的人临时改变了主意。 当时给的优惠是2w4。 全车落地20w，四驱旗享，可以说非常的香。 按照打分顺序，来个提车5个月的用车感受吧。 一.外观 其实很简单，现在买红旗的朋友不管是h9，hs5，还是h5，很明显都是奔着帅气的外观去的，同样这三款车也都是卖的最好的。hs5的外观上我觉得挑不出什么毛病，细节的腰线设计尽显个性给个好评，4s店赠送了中网的立标车灯，到了晚上的时候实在是太吸引眼球了，辨识度极高。 二.内饰 内饰菱形格包围加双联屏，中控全部软性材质包裹，外加真皮座椅，有那么一点高级感的味儿了。但是车机是个问题，偶尔会来点小毛病，高德地图基本不能用，混乱导航直接拉胯。 三.配置 用一句话形容就是配置直接拉满，没有电吸门和感应后备箱，没有空气悬挂和座椅按摩，当然，如果这些配置也堆上去，恐怕100w以下的车一样都找不到。 四.空间 空间表现可以说是我选择hs5最关键的原因之一了，因为作为一辆家用车，想要接上家里人一起乘坐，空间带来的舒适性表现非常重要，而hs5全车超大空间，想什么姿势什么姿势，头部空间和腿部空间比h9和h5都要大，尤其是后排。唯一美中不足的是后备箱空间比较狭小，空间不太能够合理利用，大件行李都很难放下。 五.动力操控 在动力表现上hs5在起步时表现的较为不错，一脚地板油下去有强烈推背感，但是在50迈以上的速度明显有迟滞，也就是咱常说的有点肉，我觉得与6at的变速箱有点关系，或者就是调教的问题，当然这个动力你带个妹妹或者小伙伴上车后一脚油踩到底，然后松开之后让他们短暂的感受一下就可以了，他们一定会觉得这辆车非常澎湃，因为hs5在踩地板油的时候还有一个很好听的声浪存在，但是于我个人来讲动力表现只能算一般般，方向盘有虚位，所以操控上也比较一般。 六.舒适性 分情况看待吧：1.座椅舒适性很好2.悬挂避震不行3.开窗后速度较高时风躁巨大，想兜个风耳朵能给吹聋咯4.转向时略有偏离 七.油耗 我可以将其称之为油耗子了，我的是四驱，表显市区普遍11-12，高速好一点8-9，但是在红旗的app上统计我的百公里油耗平均在17个左右，可能与我开车习惯较为放肆有关，但是即便这样也可以看得出来这是个吃油怪物了。 总的来讲细节方面还是有很多地方能够提升，当然，作为一辆20w的车，已经跟他同级别40w级别的竞争对手都有一战之力了，而且这些细节上的问题，同样也出现在那些车的身上。 总而言之言而总之，hs5能卖的如此之好的原因，也是他能碾压同级别存在的原因： 1.大气的外观 2.漂亮的内饰 3.豪华品牌 4.超大的空间 这四个因素能够结合在同一辆车上的时候，它还仅仅只卖20w，剩下的车不论轿车还是suv，没有一辆车能够在这个价格上全部做到。 当然我们抛开所谓的豪华品牌，爱国情怀不谈，红旗的那一套东西调教的与传统豪华品牌确有差距，但是那些车子都基本40以上才能落地，价格已经差出2倍之多，细节上的差距也没有到难以弥补的地步，只有百万级的豪华品牌才能真正做到在细节与车辆尺寸上与这辆车拉开足够大的差距，并且这个价格没有任何车能够做到将这些细节全部一次做到位。一句话，早买早享受，感受它带给你的惊喜与快乐吧。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.71分“优秀”

完成首保两个月，一共开了8800公里，把好的不好的都晒晒！ 先讲述一下购车过程： 这两年工作调整比较多，一直想舔一辆车，（老婆考本中），动了心思后一直看的是A6L，530看上了XDRIVER和挎筹?，没考虑SUV，想着是自己开，21年春节去滨海4S店看车，都相中了结果那会儿服务人员少没人搭理我们，简单询价后降价幅度没达到心里预期！出来的时候就看到了院子浴皇的店，一方面小时候对此品牌印象深刻（007 明日危机）另一方面这两年周边也经常看到这个品牌，就说也去看看，平时也有大致了解过，先挨个试驾了CT5，ct6直接被老婆否决（ct5吨位较大，顶脑袋，CT6又感觉高配不值低配不搭的）然后就看到了XT6，颜值征服了大人，那就试试开起来2.0T四驱还不错，舒适性没得说，就好好谈了一下，价格有一点超出预期，搁置到Q2看看。不到俩月旁边宝体举办了车展，周末没事就想着去，又从品牌，性价比，舒适性等方面去对比一下，有XT6在前考虑空间方面就不考虑轿车了（有雅阁和凯美瑞），又看了一下其它品牌，就在对比中看到了旁边红旗展位，真的眼缘到位，就看到红旗H9（广告效果很好），我一试坐，次低配的配置全是我想要的，那时候很心动，从展位回来念念不舍，不如去4S店看看，也很近就带着老婆一起去看了，试驾过程中我我对H9的内饰风格不很喜欢，仪表盘是全裸的屏幕（新版奔驰也是了），然后又觉得这个车行政风格太明显，就打算放弃，我在这一两个小时内迅速查阅红旗当前的车型状态（主要看了H9，H7，HS7），突然老婆看到旁边一辆亮灯的HS5，直接喊到这个，这个，这个看看?这是第一次看到这车，第一次直接去感知HS5。外观直接打动了我，内饰也很有奔迪风格，我突然觉得买这个给老婆开也行，我自己也不着急说非要开XT6，A6L（主要还是穷???），就此直接看配置报价，车展出来到4S店谈车型交定金一共4个小时，前面时间都耽搁到H9，Hs7的试驾上了（HS7我只相中了外观和V6发动机，试驾时的体验一般般，吵）最终谈下送灯，膜，内置记录仪，考虑老婆新手，很多功能也不一定会用，只选了四驱旗享版（现在老后悔，后面说，还是没选好配置），致辞就算是结下HS5的缘分：红旗二字，外观，内饰，空间，配置几大因素征服了我们！ 提车价格：在一般感受着优质服务的同时一边脸红脖子粗的跟小哥砍价，也是感受到我们这个现成捡漏客户的诚意，争取到3W的实际优惠，加上额外赠送的灯标，车膜，儿童座椅等大家都很认可，重要的来了：终身质保+4年10万公里免费保养，可以再省2万大元的样子??? 外观：直接上图，大气，回头率超高，在深圳这个豪车满街跑，超跑随便叫的地方，这个车可以让你用较低的成本感受被注视的感觉，车友还可以加两面小红旗??，一点意见要提，没给满分，栅栏处的摄像模组在旗标一侧很突兀，怎么能把这个模块设计调整一下！希望车厂能看到哈? 内饰：这个是仁者见仁的，比起我们的老雅阁，新凯迈瑞那是杠杠的了，各个地方的皮质触感那是没得说；问题来了，中控台的搪塑材质质感很差，而且一碰就有哪种廉价的吱吱声，比较敏感，期望车厂能解决！还有就是无线充的位置太平，可以考虑像XT6一样下沉到内部，防止手机飞出；驾驶模式的旋钮可以改成多媒体控制加触控，谁会天天改驾驶模式???? 配置：四驱旗享版本，适时四驱，全景天窗，20寸大轮毂，HUD（比较好用了），防眩后视镜，倒车镜自动折叠，座椅加热，座椅通风（最爱），自动雨刮，倒车镜自动加热（雨天好用），无钥匙进入，远程控制通风调温（超级实用），BOSE12音响，这是选车必须关注的玄学项目，表现我很喜欢！360全景摄像头超级好用，自动驻车，P档，启停的控制比凯美瑞和奥德赛好用，也比17年的S400好用，整体下来，科技感很足，也很实用，作为一名15万公里，多车辆都开过的老司机，这个车的配置状态和实际体验都很好，只有一点，在低速遇障的时候雷达不会主动开启，需要手动，这点需要原厂去改进，总会有人会遗漏并误判造成碰撞；1907mm宽的车没有倒车镜自动下翻，最高配才有，没有ACC，没有方向盘记忆调节，没有车道保持提醒，没有软硬悬挂，都是顶配才有，好后悔没有上顶配，体验会好很多。 空间：我只说感受，雅阁在它面前不够看，Q5在它面前显得挤腿，我1.65，老婆1.75，后面带着一个1.75一个1.8的老人，空间还能让小朋友来回挪腾，就像一个五座的奥德赛，有人说后备箱小，我们自己出行自驾游是足够了。 动力：这个2.0T340牛的输出配6AT，在低速起步迅猛，高速输出持续，可以说比美系德系丝毫不差，6AT的变速箱开了快马上一万公里从来没顿挫过，不知道那些评分说顿挫的都是怎么开的，究竟是不是张嘴就来?不知道懂车帝的5分是怎么评价，同等输出我给5分 继续补

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.21分“优秀”

#圈主推荐#外观：当我第一眼在懂车帝看到HS5的推送，第一眼就被图片上这霸气的外观吸引，前脸的格栅设计加上引擎盖到格栅中线的一抹别致的红色灯带，有BBA的豪华感和作为红旗的独特，在去实体店看过红旗四件套的灯光秀，就更加疯狂迷恋，而车相较于一般的SUV都感觉更大，在停车场，身边停的Q3、Q5明显比我小一好多，仿佛是个小弟。 内饰：因为之前没有开豪华车的经历，相比我第一辆车，我觉得这个内饰还是让我很舒服的。 配置：对于配置来说，基本可以说我想要的基本都有，360影像，因为我第一辆车是个两厢小车，一下换这么大的车，对于车的前后距离把握不好，有了360再也不担心我会因为把握不好前面的距离停车的时候撞到前面的墙，大中控二连屏、12个喇叭的BOSE音响，在车里音量开到40放低音的歌嗨到不行，车内可调氛围灯，我开A4L的朋友说颜色比他多，哈哈，电动座椅电动车尾门无线手机充啥的就不用说了。车子有语音识别控制系统，开窗、听歌、导航语音就可以控制，还有远程遥控，炎热的夏天可以提前启动打开空调，车窗也可以远程控制，很人性化。 空间：除了后备箱空间略小，其他我都可以打满分。 驾驶感受：方向盘很轻，对于女生来说这么大的车子盘方向盘很轻松，空调力度也够，开一会就觉得很凉了，因为车子比较高，对于没有装脚踏的我来说小短腿下车稍许费劲了一些。 可靠性：开了一万六千多公里，刚做过二次保养没多久，暂时大问题还没有，觉得还是比较耐用的。 用车成本：因为上下班路途比较远，买车的时候会考虑到保养也会频繁一点，但是4年10万公里免费保养，这个车主权益还是为车主省了一笔钱的，因为上一辆车每次去4S店保养都要花不少的钱，关于油耗，当初是我选这个车唯一犹豫的地方，因为上下班远，意味着每个月的油费不会低，但是最终喜欢战胜了一切，但是最近油价暴涨，每天七十多公里的上下班通勤，一个月油费达到了2000，如果说当初知道油价会这么高，可能就不会选这款车了，但是选择了就不后悔了，现阶段综合油耗在8.5-9.0之间，还算可以吧。 对于这款车我觉得在我心里优点还是大于缺点的，现阶段我碰到的几个缺点： 1、自动雨刷不灵敏，前挡都被雨淋的看不见了，雨刮都不自动刮，有时候没下雨，雨刮莫名就自动刮起来了，就有点神经质，我觉得这一点还是可以改进一下。 2、车机系统：车机系统有时候会死机，我碰到过两次车机死机，没有反应，还有一次突然没有了声音，放歌和呼出旗宝都没有声音，除了没声音，其他是正常的，这些问题都是重启之后就正常了。 3、一键启动：不知道是我自己原因还是车子原因，我最近一键启动都要按一会才能完全启动，有时候按时间短了，屏幕亮了，车子却没有启动成功，下次去4S店要问下这个情况到底是啥原因。其他还有些许小问题。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4分“优秀”

感谢@圈主牛牛牛先生推荐！ 买红旗这民族品牌，我还是很幸运的的，家里人一致通过，不像圈里好些车友，想要买到大红旗还得吹吹枕边风，期待我们的红旗能继续提高，成为名副其实的国民品牌 【提车价格】 提车价格就不多说，都提了一年多了，对现在也没多大参考价值，19款四享，裸车19.68，落地好像21.5，都有些忘了。 【外观，内饰，空间】 我呢，一个汽车小白，这车是我的第一辆车，也是家里第一辆车！我们一家人看车那就是冲着外观，内饰，空间这“三大件”去的，什么发动机，变速箱，底盘都不管，上懂车帝关注着，只要销量在，那这车肯定差不了！ 外观：车头设计是最喜欢的地方，车头连带着整个引擎盖微微上扬，整个车看上去就一个雄赳赳气昂昂的战士！老婆大人说的：我就喜欢这高高大大的车头！ 气场太足了！再配上yyds的极夜黑，完美！（ps：黑色洗勤快点，整个车都是buling buling的！） 轮毂设计很有特色，莲花样式，辨识度很高，鱼鳞后尾灯加上点睛的“红旗”两个字，低调而有内涵！ 内饰：红旗的用料还是很扎实的，最喜欢Alcantara+Nappa真皮的座椅！用料足，造型独特，前排通风，加热都有！夏天的时候开个座椅通风，凉爽啊。至于双联屏，语音智能啊，现在的车都太常见了，所以也就不在这里多聊了 空间：这得好好说说，后排可以跷二郎腿，坐三个成年人也毫不拥挤。选车那会儿，crv，逍客，奇骏，威兰达，包括汉兰达都没有坐在红旗后排的那种感觉，敞亮又不显得空旷！空间表现是一方面，内饰用料的实在与品味也占了重要的一环！至于后备箱空间，我觉得又不是经常要拉很多东西，这么大空间也足够了！ 【配置动力】 动力：2.0T+6at，340N.m的最大扭矩，动力充沛，红绿灯，第一顺位，那基本都是蠢蠢欲动，就差想要弹射起步了。平时超车也能随心所欲，踩出抬头也是常有的事（当然文明驾驶是必须的哈！） 360全景影像：这个功能对于新手还是很友好的，陪我度过了新手期，除了一次自信过头，地下停车场蹭到了突出的消防栓上，送出了一血，其他的窄路，会车都能和老司机有的一拼。 抬头显示：Hud大大减少看导航的次数，安全性提高不少！（网络延迟原因，导航播报和抬头显示都要晚个一两秒，不过习惯了就好） 音响效果：12个bose扬声器，立体环绕，可以选择声响中心位置，重低音最有感觉，50的音量都已经很大了，一般音量开到45就足够了！我开车必开音乐，每次开车都是一种享受。（我都是蓝牙链接手机，播放无损音质，车上的流量几乎没怎么用过） 【油耗】 我呢，工作的地方离家3公里，要不是有那么几个红绿灯在，估计车还没热就到了，所以平时上下班用的少，直接共享单车，也就下雨天开开车，主要是周末休假的时候跑跑。所以一年半下来才7000公里，高速占1000左右，城市道路6000左右，综合油耗偏高，13个油，不过就这样，一年下来也就5000来块的油钱，一个月500的油钱。而且我看圈里车友们好多的油耗都不高，和交通情况，开车习惯也很大关系 【问题与建议】 1.一年半了，没遇到大问题，包括异响，都没遇到，但是车机死机，卡机一共5次左右吧；喇叭接触不良，到4s弄了一次就Ok；右后车灯下面连接的地方凸起过一次，被我一巴掌给拍回去了； 2.滤震是真的可以改进改进，有点太颠了，和“豪车”有点不搭啊 3.刹车异响这个问题要解决应该不难吧，刹车时经常高分贝“叽～”，这不仅和“豪车”不搭，还感觉有点lou！ 用了一两年了，没掉过链子，很开心！老婆大人也发话“以前还想换BBA，现在就喜欢我们的红旗” 哈哈，真好！ 最后希望我们的大红旗能一步步成为老百姓心中的“好车”“豪车”“国民神车”