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    威朗2023款Pro 533T 乐享版值得买吗_威朗怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1346人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    6.89-9.89万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.60
    • 外观
    • 3.93
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.57
    • 配置
    • 3.51
    • 3.45
    • 空间
    • 3.79
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.51
    • 操控
    • 3.75
    • 3.51
    • 动力
    • 3.76
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 威朗3.71外观3.93
    • 速腾3.71空间3.96
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    威朗·全部评分

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.9良好

    【购车经历】 毕业后出来工作了一年,一开始我的理想车型是雅阁,凯美瑞,CT4的,结果突然摇到指标了,计划赶不上变化,只能妥协先买一台10万左右的车先开着,从摇到指标后开始看车,看了两个月,一开始是想着在轩逸经典,卡罗拉,雷凌,朗逸之间选一台,朗逸是这几款车里面最好看的,看了一段时间,但是听说大众车都有普遍烧机油的现象,而且价格相比其他车偏贵,最后还是pass掉了,然后就剩轩逸经典和卡罗拉,雷凌,卡罗拉听朋友说后排空间太小,又肉又没动力,后面就想着还是轩逸算了,毕竟轩逸大沙发,而且在广州,我的朋友也一直叫我买日系车,毕竟广州的传统,结果在无意中看到有别克威朗这台车,逛了一下车友圈,结果发现落地价居然才10.5万左右,跟轩逸经典,雷凌都差不多,而且动力,配置,性能都强太多了,外观也比三大妈好看,特别是对比了一下,油耗也跟三大妈差不多,最后决定去试驾一下,试驾后感觉确实不错,动力强劲,操作感觉很好,唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右,挺多人也说10.5比较合适,我就拿着这个价格去谈,后面陆续谈了几家,最后谈成了10.5落地,送原厂倒车影像,行车记录仪,脚垫,灭火器,2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在,只跑了300多不到400公里,都是跑高速,动力确实可以,都是路上最猛的那一档,唯一不好就是油门太轻了,太难把握了,都是踩一点点就飚到110,120了,一放油门就全放下来了,又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9,小计里程是4.1这是我没想到的,我回家的时候,表计里程最低是3.9,我都严重怀疑这个快乐表的真实性了,不过我在安吉星的app上面,大概算了一下油耗,提车我加了300的油,app上油量显示92%,算它300加了90%当时油价是8.48一升,我回家开了120公里,用了15%的油,就是50块钱,4毛多一公里,大概百公里5升多,这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候,发动机声音有点大,还挺抖的,速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响,只有开高速,路有点颠的时候听到,好像什么东西松了那样,等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题,我开高速我也自己试了一下,试了几次,结果确实有往右边偏的情况,后面我选了一条新高速,往左边带了一点方向盘,车子是顺着向左边靠的,并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说,10万多落地买这台车还是挺可以的,有动力,油耗表现也不错,外观也可以,空间也挺大,又兼顾了我的动力需求,也兼顾了家用。

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    2023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 22023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 2
    2022-11-26

    唐卿衣乐享刚谈的103000全款落地,送倒车影像,记录仪,360脚垫,太阳膜,充气泵2次保养

    浪漫之城1a你们为舍能谈得哪么便宜11月30去谈,23款乐享落地10.88W(送倒车影像、2次保养等等),坐标珠海市西区

    非凡葡萄1v5我想知道我今天定的车,4儿子店告诉我这个车是9月上过交强险的,这有什么影响吗算不算二手车?我是个新手小白

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.1优秀

    【购车经历】 今年过完年就准备了今年年底买个车,那时候预算只有8到9万,过完年开始上班就开始趁着周末看车,最开始看的都是国产车,想着买着能开就行,看了mg6,影豹,但是这俩都超预算了,后面开始看懂车帝,了解车的价格已经性价比,后面开始看逸动plus和艾瑞泽5plus,还有雪佛兰科鲁泽,科鲁泽的手刹太难以接受,逸动尊贵版1.4t有些超预算,而且变速箱有点通病,感觉就锁定了艾瑞泽5plus,但是看到这个车友圈的人都说腰线太丑,而且朋友建议暂时不要买国产,我就开始放缓去看车的进程,后来等到67月份,国家开始减半购置税,又让我开始了有买车的欲望,这时候手里的钱又多了一点,开始提了一点预算,在懂车帝发现了威朗pro,其实上半年我也看到别克的车,那时候英朗在预算之内,但是那个手刹我太反感了,感觉不适合年轻人开,和科鲁泽一回事。威朗呢,对于外观仁者见仁智者见智,我觉得屁股太翘了,尾部收尾做的不是很精细,内饰还可以,除了后排的座位后面太向下凹,中间突起也不是很夸张,主驾驶位居然没有眼镜盒真的很无语。 【驾驶感受】 提速挺快,感觉没什么顿挫感,加速很流畅,超车也很随着吧,新手也能随便超车,给油就走,车头不是很长,转弯和停车很方便。我本人连续驾驶一个多小时也不感觉疲劳,座椅舒适度还可以。 【油耗】 油耗暂时不知道,我才开了200多公里,希望圈友能晒一下真实油耗,以供参考。 【乘坐体验】 乘坐体验还OK吧。空间挺足,就是后排头顶略低,我朋友178身高,有点顶头。而且减震偏硬,过减速带很明显,颠簸还会很响。 【亮点配置】 亮点配置就是双联屏,基本没有什么新鲜的配置,这个价位都是最基本的配置,自动驾驶成熟度不敢恭维,车道偏离还挺好的,会及时提醒。 【销售态度】 一言难尽,感觉像是新手,交完钱,我去贴膜和装倒车影像,我问他倒车影像装了没,他说没有问师傅,他不知道👍,这里给你点个赞。你直接和装饰部对接,你什么都不知道。 【提车价格】 威朗那时候乐享还给我报价12w,到下半年,威朗pro的优惠开始加大,我开始去4s店问威朗的落地,9月份的时候本地政府出了百分之五的消费券,正准备去买,4s报价10.28,但是不送倒车影像,刚准备订,消费券已经领完了,后面我又开始等,等着23款都出来了,12月份又开始有百分之三的消费券了,我开始询问落地价,4s店报价10.45,我说和朋友一起订,给我报价10.3,然后包上牌和送倒车影像,我的销售是同意了,我的500意向金也交了,然后他说问一下经理,结果他说需要+1000,经理才同意卖,我和朋友两个人需要加价两千,10.4落地,当时我们别让他退了意向金,后面谈了10.37,购置税快结束了,所以只能顶着头皮加点钱了,说实话我是真的生气,谈好了临时还加钱,后面+700提了。不过为了领取政府消费券,这些我都忍了,应该有2000多点消费券。 【最不满意】 说送的倒车影像,去装了,又说没货,可能都等到年后了,说送的行车记录仪,装饰部说销售没给他下单,就没给我装,对于新手无异于是一个当头一棒,说实话4s的人,你钱一交,顾客就是傻逼。既然提了,只能等了。然后送的一些充气泵,吸尘器统统说没货,我真的服了,没有东西你承诺什么?

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    2022-12-26

    走走停停146368275没几天,现在后牌照灯有一个不亮了

    狂拽酷炫吊267兄弟,全写合同就完事了啊,谈的有个屁用

    小周同学120406241别克销售拿人当猴耍呢

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.2优秀

    【价格分享】我是第一次买车,以前开的辆摩托车。这次购车预算不多,在前期了解过宝来、轩逸、卡罗拉什么的,自己也在网上看了不少,看下来还是觉得别克威朗不错,售价不错,车内配置也到位,细节做得挺好,外观也好看,经过深思熟虑,就选择了它,威朗。别克威朗这车我最满意的是外观,流线型的设计很有特色,家族脸也吸睛,我关注威朗这车其实很久了,从2022年就开始看,后面出新款感觉配置又上了一个档次,就没怎么犹豫了,外观好看,配置丰富,就可以了,上了个丐版。提威朗回家那天我就觉得人生圆满了,新车入手,喜滋滋。 【静态感受】 1.〖外观方面〗威朗最开始吸引我的就是外观,外观这点我很喜欢。整体来说,这车够精致,车子前脸和侧身的线条都很优美,大灯让这车颜值叉提升了不少。这车买回家以来回头率还是杠杠的,有一说一。无论从哪个角度看这车都很有型,很有设计感。进气格栅很漂亮,别克车标镶嵌在内,很有设计感。 2.〖内饰方面〗这车的内饰让我眼前一亮,虽然中控部分的触控液晶屏尺寸不大,但是还是给了,有总比没有好。8寸也够用了。这车整体内饰看着是很丰富的类型,科技感和质感都很好,喜欢车内的大量软包,手感很好。还有手机互联功能,方便使用。再来说说座椅吧,质感很好,第二排的座位也舒适,前排后排都有很多格子,坐在车里很舒心,整体舒适度是不错的。音响效果好,车子里面也安静,没什么噪音,降噪方面做得不错。 3.〖空间舒适度〗乘坐空间和储物空间别克威朗这车的空间布局挺合理的,本来买小轿车也是看中车子空间大,能拉人。车子舒适度好。车子的空问利用率蛮好的,车身4米多,这车驾驶室坐下来腿部空间很放松。虽然整车轴距只有2米多,不到3米,但是坐下来腿部空间都挺大挺宽松的。空间利用率做得挺好,车子上也有很多小的储物空问,放东西很实用方便。 4.〖车辆配置〗配置还可以了在同级车中,配置好舒适度就高,别克威朗在舒适度上面做得还是挺不错的,隔音做得好,都为车子的降噪和隐私做了很好的保障,这车悬挂调校得挺好的,不软不硬,过滅震带什么基本感觉不到什么颠簸。 【动态感受】 别克威朗这车全系都是配的1.5T,很实在,小型轿车,动力要够强劲才行。这车子排量还行,使得动力方面挺足的,日常驾驶完全够用了,跑高速的时候特别爽,特别省油,1.5T的涡轮增压发动机和7挡无极变速箱配合得还挺好的。之前有人说车子小了不好开,自从入手了威朗以后,完全没有这个感受,威朗这车很好开。车子的方向盘很顺手,很容易操控。而且这车的各种辅助功能也能在跑高速的时候为我节省一些精力,操控性没得说,开下来感觉变速箱很平顺。 【智能化配置】介绍一下使用情况 【改装升级】暂时还没加装什么 【用车成本】保养有点贵,但是可以接受 【吐槽一下】倒车影像不甚清晰 【小结】我非常喜欢威朗的动力,动力真的非常猛烈。稍微点一下油门儿,速度就已经起来了,平时超车很快,在开的时候感觉非常舒服,没有什么顿挫的感觉。另外一方面就是车子的颜值魅力非常的大,第1次看上去就非常喜欢它的外观,设计的很运动,显得很年轻,比较符合我的一个是气质。第1次开着车子回老家的时候,邻居老乡们都非常喜欢,感觉车子很好看。 【请圈主推荐】

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    2023-02-02

    油门凶凶这车没他说的那么好,买车前先看下车友圈大家的评价和质量反馈,适合自己的才是最好的。

    醉清风4788曝光下江苏省苏州市吴中区郭巷镇华楷别克4S店,欺诈顾客,忽悠签完合同付钱后,才带你看他们的6个月库存旧车威朗PEO,希望能有更多的小白可以看到,免得被在坑了

    知情达理糯米ejF我今天谈了乐享板,84900的裸车价,首付2个,分5年 1630 老司机们帮我看看被坑了多少

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4优秀

    各位车友好,我是11月22号提的车,地点广东中山, 1、先说建议:一定要多跑两家4s店,不同的店价格不一样,还有贷款也不一样。 2、再说价格:我现场谈的裸车是7.9,开票是7.27(低开了发票),落地是9w,贷款选的是帖息一共4w24期利息是1997.56(够仔细吧哈哈哈),要求送了发动机护甲(铝合金),kdx的车膜,行车记录仪,倒车影像,脚垫,抱枕,一套茶具(金蛋开的),送了把雨伞,具体这么多,保险是4370(三者、车损,交强、司机乘客,医保外用药),然后因为他交强险是提前买了,所以我要求送。 3、关于砍价:如果是现车不超3个月不好砍只能砍个4k左右,6个月左右库存车可以砍个8k,一年左右库存砍1.2左右,现场砍价必须强势也不能被带偏了(好比他给你算总价),完了之后贷款(综合)服务费要砍掉。 4、关于用车体验:油门及时,动力比我原来轩逸崽好很多,内饰属于正常不能说很惊艳,只能说在当下普普通通,然后车机的话要绑定百度账号(音乐是酷我的),还是得开会员挺麻烦,建议直接calplay,空间的话总归中矩,吐槽点就是点烟器和USB在手扶箱里面(估计设计师觉得裸露这个不美观)。 5、关于建议:这个建议是给准备买?的,如果考虑自己开就不要想着保值了,因为当下日系车也不见的保值(我是原轩逸车主),我卖车还是得按一年亏8000来算,然后买车动力是必须的(女生除外),像同价位我全都试驾对比完了,有不懂或者其他车体验的可以问我。 6、最后一点:怎么加广东中山车友群呀,没有的话广东的也行。辛苦各位看完我的小作文,点赞点赞!

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    2023-11-23

    心之所向cz中肯且坦率的评价!适合自己的车不一定是销量好的,或者说很省油什么的,我老婆说得好,男人买车肯定会买自己喜欢的,买了一辆别人喜欢的车天天开得有多别扭啊!我认为这个分析非常精辟

    i11825几月份的车啊,我刚提的3月份车8.9

    用户9439731311699羊毛出在羊身上这保险太贵

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.3良好

    外观还行,以前经常租车过年,去年租了个1.3t得英朗老款回老家,感觉还可以,加上媳妇,加上父母一个大姨,五个人吧,短途还行,长途有点挤吧,但是够用,动力更不用说了,给油就走,推背感杠杠的,老妈老是让我买SUV,说空间大,坐着舒服,我想一年你开车回老家,有几次啊,哪能天天在车上生活啊!房子大不就好了嘛,车这个东西我觉得自己够用就行,这个1.5t的更不用说了,就是不舍得踩底油门,但是也是轻轻一踩,轻松到达100多,跟没感觉似的,本来在朗逸克鲁泽,这几个都在选择,但是想想最近租的车,就相信自己的直觉一把,所以在今年也提了个威朗Pro乐享,配置吧,我觉得家用还是少了一点,没有带后倒车影像,跟4s店一直磨的磨了一个副厂的,嗨,就那样了,十万多说贵也不贵,说便宜吧也不便宜,希望自己选择的没错

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    2023-05-27

    唛兜丶落地多少呀兄弟

    hdjehdkfbdjd起步给油门,发动机是不是嗡嗡响,提速也慢啊

    林零零1cvt变速箱会不会顿挫?有种说法是cvt变速箱会比双离合的省油,说是没有档位不浪费发动机动力,当然咱也不懂

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.4良好

    由于今年自己需要频繁用车,家里的老本田家人也要用,所以在去年年底就考虑买车了。一开始想买15万左右的车,可惜因为家人住院开刀花费甚巨,只能坚决地考虑10万这个档次的车辆。考虑了雷凌双擎、艾8、威朗Pro、比亚迪秦dmi和启源A05,由于老婆不喜新能源,且最终考虑价格,选择了威朗,提车月余,说说个人感受。 第一个感受是动力强。无论高速还是国道稍微踩油门速度就上来了。动力强的同时有个缺点是市区内开的多的话,油耗会去到8-9L/百公里。提车一个月开了有2000+公里,高速占一半,其余市区居多,国道一小部分,加了1160元的92#,目前剩余530公里续航里程,平均油费不到0.5元每公里。 第二个感受是配置较为完善。辅助驾驶最实用最香!虽说智能程度不是很高,但高速上定速巡航和自适应巡航还是非常好用,解放双脚,使得长途开车不那么劳累,但不好的地方是主动刹车较猛,重新提速也猛,简直可以感受到发动机轰鸣声(这点很不喜欢)。自动大灯非常好用,除了开远光,基本不用驾驶员动手。连屏很漂亮,可惜不能换壁纸、车机不能自己装APP,据说会经常出故障(提车一个月,目前黑屏过一次,去4s店升级系统后就没有再出现了);防撞梁确实单薄,所以还要自己花费近800元去更换了铝合金防撞梁。 第三个感受是空间较大。可能是家里的本田哥瑞空间太小,个人第一次坐上威朗后排,就觉得空间明显宽阔不少。不足是:1.前排座椅调整靠手动,而且坐久了可能颈部不舒服;2.后排不能放倒,但实际需要放倒后排的情况极少。 总结:这是一部性价比非常高的家用兼通勤代步车,侧重于突出传统燃油车的优点(动力充沛,基本安全配置齐全),但倘若对比新能源汽车,除了落地价之外,则几乎没有优势(行车成本高、车机配置低、没有电动座椅和后尾门、折叠后视镜等等),因此买之前第一考虑喜好、第二考虑钱包、第三问问家人,综合考虑再下手。

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    2024-02-04

    兰若焦志肖落地多少

    用户4002112250698最主要是没有无钥匙进入一键启动,啥年代了,而且,倒车影像居然还得送,新车拆的。。。无语,厂家你但凡少优惠一千块钱这些成本都出来了。真不知道他们咋想的

    大表哥PRO这车动力确实好,跑高速稳,市区通勤堵车油耗不低,小毛病也有些

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.5良好

    【购车经历】毕业后,参加工作需要,买辆车代步。 大学期间学的驾照,之后只练过几次亲戚朋友们的车,可以说是完完全全的新手,预算10-13个,一开始看过新款思域,朗逸,宝来,昂克赛拉,威朗,思域有点超预算,不考虑,威朗优惠比较大,12月5日去店里试驾了威朗就直接订车了 【驾驶感受】油门响应很快,对新手很不友好,第一天提车回家停车差点顶上前面车…操纵中规中矩,网上说的跑偏没有遇到,音响效果不错,满足日常使用要求,车机系统很流畅,说是23款比22款进行了升级。这里要吐槽一点,自动驻车功能关闭后,停车倒车时,挂如R档,松开刹车车子只走10公分左右,只能给油才能走,本来油门响应就快,新手就更难掌握了,不知道车友们有没有类似情况…之前开过亲戚天籁,速派,都没有这种情况。 【提车价格】山东县城优惠不大,落地将近11,送脚垫,车膜,倒车影像,底盘装甲,两次保养。外观设计仁者见仁,个人认为还是不错的,唯一不足的就是车长4664,得益于发动机舱占用空间不大,后排空间并不局促,176 125调好座椅后排有两圈多距离,后备箱也是正常水平。 【最不满意】 今天开去4s店贴膜,行驶中车机突然和我抢方向盘,难道是因为车道保持?躲避行人?离我最近的环卫老师也得5m远,现在也没搞明白是怎么回事qwq 反正吓得菊花一紧。 总的来说,10万元这个价位能买到这样一款合资车真心不错,毕竟别克走的就是性价比。 最后:希望通过开车时间的积累,掌握开车的窍门,一步一步向老司机迈进!(有车友群的兄弟能不能拉一下qwq)也希望各位车友都买到自己喜欢的车,一路平安。

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    2023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 42023款威朗 Pro 533T 乐享版 图 4
    2022-12-10

    旺仔小馒头啊哇 同款,倒车几乎都要踩油 真是个槽点

    荆棘V这个车就毁在后屁股太丑,搞个双边2出不好吗

    Matlab R2016b这个车倒车要踩油门真的该吐槽,老手都害怕

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.6良好

    【购车经历】 一直关注的是比亚迪唐,外观大气我喜欢,但它是油改电平台,底盘离地间隙太低,想等它换代(混动专用平台和固态电池)再买,但因为疫情以及过年了用车是刚需,还是先选择一个代步车开几年吧,在懂车帝上看价格配置外观筛选了好多车,因为在市内开的多,SUV看中博越L外观和配置,但因为是双离合变速箱否掉,看了艾瑞泽8、科鲁泽、长安好几款车型,最后因为外观以及阿凡达的动力和钢链CVT的平顺且可靠选择了23版威朗pro乐享版。 【提车价格】 之前在懂车帝看过大都在10.3左右落地,到4S店后最终以10.18万成交,分24期,送的有原厂倒车影像,充气泵。 【驾驶感受】 除了8号提车当天从武汉开回家2百多公里是高速,这一周全是市内通勤开了也2百多公里,开起来动力十足,超车反应快,起步很平顺,驾驶感受还是很满意的,感谢懂车帝上的车友们的分享,让我选择了这个车。

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    2022-12-16

    22款威朗乐享丶想法一样,先买个便宜内燃机过度爽几年,等新能源技术稳定,充电车位烂大街在换新能源。

    用户2240407214167我今天刚买的,坐标襄阳,23版乐享,落地10.3万(有5千补贴是后期补,已扣除),送360全景影像(包含行车记录仪),发动机护垫,全车膜,方向盘套,2次保养,脚垫。感觉还行。

    智者梦想Sg6哪个店子啊 10.18落地

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.8良好

    【购车经历】 还没过年家里想给我买个车平常代步开开,然后就开始在手机上看车,选了几个比较喜欢的,准备去店里看看,过了年到店里看了看缤瑞、B70、帝豪、伊兰特,当时还是比较中意缤瑞的,后来兄弟和我说了威朗这款车,对比以后还是选择了威朗乐享。 【提车价格】 当时刚过年,有政府补贴,裸车9.4,落地10.6,补贴后10个内 不送倒车影像,花了1000安装,不送记录仪,花了400,送了十次洗车一次镀晶,脚垫,两次保养 【驾驶感受】 动力充足,提速快 空间大,我183,在主驾不顶头,在后排也有充足的腿部空间 座椅略微有点不舒服 超过100之后胎噪风噪较大 【油耗】 提车四个月跑了5400公里,我加的都是中石油中石化的92,加了两次95,平常高速国道跑的比较多,油耗在6个左右,在市区的话油耗大概在7.5左右,还是比较省油的,加了一次小加油站的油,油耗立马上去了,然后就没再加过 【保养】 3000多公里的时候去进行的首保,打算9000左右的时候进行二保 平常一个星期多洗一次车,看天气而定 5000公里的时候提示空调滤芯该换了,清理了一下装上了,又买了个新的过段时间装上 【最不满意】 数据线接口在手扶箱里,不方便 车门的储物位置放不进去水杯 【亮点配置】 可以用安吉星app查看胎压,油耗,远程启动 车道保持,碰撞预警,主动刹车,自适应巡航 总的来说,还是比较满意的

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    2023-06-15

    番茄102160978033缺点:底盘硬,噪音大,方向盘跑偏,车机启动慢有点卡。底盘低(gs疾风版,Pro不清楚)。优点是优惠大,动力好。内饰用料比日系好太多了。优惠到位还是很香的

    自在德文1Y8测量一下胎压,胎压在2.2-2.3就可以,胎噪基本消失

    我就只想买个车23款乐享能远程启动了?

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.6优秀

    看了两个月了,本来想着花八万多块钱全款买辆科鲁泽,但是后来试驾之后,觉得动力方面一般,然后就看了长安逸动,颜值还是差点意思。 三月底长安逸动大降价,考察了一下后来还是看向了别克威朗,发现这款车动力和颜值都不错,然后就是试驾。 试驾的感觉挺不错的,当时就觉得就这辆了,虽然比预算高了两万来块钱,但是买车还是买自己喜欢的,毕竟是经常需要用到的必需品。 然后就是聊价格,销售刚开始报的就是全款优惠五万,保险五千,分期还能更低,这个销售还比较靠谱,然后回去考虑,过了几天郑州办了车展,去车展又对比了价格,发现还是那个销售报的低,当场就去找他订了,优惠五万零五百,保险四千五,全部算下来102200,但是不送倒车影像和行车记录仪,怎么磨都不行。 无所谓了,也不想再麻烦了,直接订了省事了,下午出不了临时牌,第二天过来提车上牌了。 提醒大家,新车去加油千万不要听大妈忽悠,让你加磨合油说的新车必须得加,忽悠了我130,还有上牌尽量自己上,我拿500买了教训,和自己上没什么区别。赠品全车太阳膜能不要就别要,尽量要价格优惠,都是套路,贴的膜很差,基本上都有隐形消费!!!

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    2023-04-18

    命由我不关天你是接受不了国产吧,逸动跟威朗比颜值完全碾压好吧,尺寸也比它大,变速箱是湿式双离合,威朗还是CVT,唯一不如的就是比它小20匹马力,但是别忘了逸动是1.4t

    麻阳流浪者驾照刚考完的人,打算7w--8w入手一台第四代吉利帝豪,新手上路不敢要求动力,主要是便宜,磕磕碰碰的不心疼,开个几年练手,各位大佬说下这个车怎么样?毛病多不多?

    阿里阿里里阿里上牌经历说下

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.1良好

    寒来暑往,秋收冬藏。我看车已经有好几个年头了,曾经梦想仗剑走天涯,想着怎么着也要搞个运动点的好车,在我的人生里舔一彩笔,奈何现实残酷,自己没出息,说来害羞。 在我上大学的时候开始关注车辆,到现在毕业到社会练习两年半了,27岁了,经过很多社会的毒打,现在收入七千左右,家住小县城的城乡结合部。 现在结婚后实在是不方便,和媳妇一起考虑买辆车。本来是想着买两二手车的,但是身边没有搞二手车的朋友,就算有也是杀熟的,靠不住,最后还是打算买辆新车,十万左右的,家用代步足够了。 开始看车,从科鲁泽、逸动、威朗Pro、CS55p、捷达vs5、宝来、朗逸、星瑞。最后选择题价格实惠、动力突出、外观稍微时尚的威朗Pro乐享。说实话,从外观来说老一款的威朗外观我更喜欢,可惜是个三缸。 提车感受:因为是23年1月买的,这个时候已经没有购置税减半了,给我算的是11万落地,送6年18次保养,什么脚垫什么的,没有倒车影像和记录仪,当我大冤种呢。后来多家比较最后10.6落地,啥也没送,没有倒车影像和记录仪,自己淘宝加装一千不到。 优点:不仅动力好而且还动力好,其他没什么说的,配置不高,唯二好处就有个主动刹车,还有空间不错。 缺点:风噪胎噪大、漆薄、语音时不时跳出来,烦人,车机网络断过一次,导航不如手机好用。没有一键启动,想着价格在这里,也能接受。车宽长度还没有英朗宽。 油耗:高速四点几,县城不堵车,就红绿灯多六个左右。我新手开得温柔。 各种原因,性价比突出,最后选择威朗Pro乐享。祝各位也能选到自己合适的车车。

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    2023-02-01

    莫莫双联屏劝退

    精彩实在双联屏倒置更好看,上边大底边小

    用户2256504237072不是双联屏丑,是威朗的双联屏丑,太敷衍了,看着好别扭。我也是在纠结要不要下手毕竟性价比还是挺高的,就是特么那屏看着好难受

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.1优秀

    高速省心,动力强劲跟脚,刹车需要磨合熟悉(前段偏软,后段稍显突兀)。 车机更新的不够及时,比车友讲的版本低,客服讲我现在版本就是最新,不知道信谁。 高速车机黑屏死机一次,自动重启。 自带导航行驶中突然闪退两次,后改用CarPlay。 自动驻车在启动时间稍显突兀,卡一下的感觉,不喜欢。 远程操控三次不成功,正常情况下反应也稍慢。 后备箱开启角度太小不舒服,比英朗都差。 门板储物盒设计也是,英朗完胜。 扶手箱短小,支撑不够(某宝上也没有能完美适配的改装件,只有英朗的)。USB/C口/点烟器设计在扶手箱里还是不太喜欢。 开空调原地怠速时间稍长间歇性抖动明显,感受不好。 对于这个价格这个车还行,算是省心对得起这价格……遮风挡雨不会给丢在路上,还要啥自行车? 空间感受还成,后排嘛……176cm坐进去腿部空间还是十分充裕的,二郎腿翘起来吧!感觉头顶就稍局促……但我又不坐后排,也无所谓啦。 内部钢琴烤漆的部分,看起来挺好,也就看看啦……现在才一个多月,划痕划得懒得看,也想过贴膜,再一想……算了就这么着吧,真实点,就是消费品而已。 很适合高速的美系血统车子,稳如老狗,超车只在一念之间,只要你想它就能理解、配合你的脚……“嗖”的一下就“起飞”了,120是它的起点(珍爱生命,切勿超速……有急事也别超限速20%,除非你分多到扣不完,不然它的速度上限会惊到你)。

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    2024-05-25

    知情达理圆月9sf120除了声音大点,还比较稳,140也算稳,160也勉强稳,再快也就不太敢了

    一往无前水滴70J还有个事,起步没劲,得深踩,40以后再提速就轻松了

    用户9388766516101方向盘冬天卡滞,车机死机,发动机烧机油

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.5优秀

    【提车价格】 在连云港两家店都看了,比较一下后发现还是临沂优惠大,提前电话联系好,周六果断去临沂提车,23款威朗乐享版,最终落地10.2w,一年无息贷款,其中包括999元淘宝四次保养券,加上厂家两次免费保养,共6次保养。要了倒车影像、行车记录仪、发动机护板,还有贴膜脚垫之类的不值钱的赠品😂。 【购车经历】 心底里不喜欢日系车,又因为德系价格偏高,所以看车时候在美系和国产车之间纠结,看了帝豪、逸动,最终选择了威朗。 【驾驶感受】 CVT的变速箱确实平顺,感受不到换挡的顿挫,底板也挺稳,跑高速不比德系差。驾驶安全辅助配置也够用。发动机噪音和胎噪稍微大一点,不过这个价位也算可以了。 【油耗】 目前只开了230㎞,表显10.2,本人驾驶风格还是偏激进,下脚重,首保后应该会降很多。 【最满意】 最满意的是性价比,十万出头的价格没有对手。加上 1.5T的动力,超车没压力。 【亮点配置】 全速域自适应巡航,车道偏离预警,车道保持(第一次开变道不打方向盘会夺方向盘,还有点不适应),主动刹车和预警,配置足够用。 【乘坐体验】 整车尺寸不算大,但是发动机舱偏短,驾乘空间就比较大,后备箱尺寸也很大,家用足够。 【最不满意】 噪音控制还不够优秀吧,属于合格水平。

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    2022-12-22

    用户7099041399315裸车9万2 临沂4S店提车

    幸福塞莉斯廷4f4你这个价格,目前来说很便宜,还送了这么多东西,这个车的优缺点也都很中肯,主要是这个价格能买到这个配置的车,还是合资的,算是相当给力了

    用户7881170619733你是怎么开的来到10L油

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.3优秀

    提车一个月目前860公里,之前试驾了比亚迪驱逐舰,宋dmi,汉dmp(比亚迪上班这些车随便开)迈锐宝XL,长安,还有轩逸,总体来说比亚迪挺好,确实挺好的不是因为其他的,只不过不太喜欢他的外观(主要是贵,员工价就便宜几千块,还要等车)最心仪的还是迈锐宝XL了,真的好帅,可惜低配真的配置太低,高配已经要上到16了,超了点预算,然后考虑了别克,我家人都叫我不要买别克,因为我舅之前买了辆凯越,他说都是小毛病,而在他眼里毛病最大的就是方向机漏油,和内饰板翘起,说真的7年的车真的不算毛病了,发动机除了烧点机油屁事没有,最后选定歪朗,外观也就那样了,驾驶感挺不错的,(B证老司机实名验证)方向跑偏是车道保持问题,关了就不怎么会了,因为处于沿海城市所以喷了底盘装甲,喷了10瓶40斤,(前几天真的好臭,都不敢开空调)加了个2000多的龙膜,隔热真的挺好的,劝大家最好不要去4s店贴不是假的就是坑,(还有贴膜的时候一定要叫他把前内饰板拿布遮住,要不然进水了会报安全气囊故障,晒晒就好了)还有就是300多公里的时候首刮一次纪念,总体而言我落地10.8还要啥自行车(之前是这样想的?没想到才过一个月车市大减价)最后有啥问的都问吧,言无不尽

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    2023-03-20

    用户4638466234492深圳落地多少?东莞问的都还是要11+

    以退为进6950后排怎么样

    期待freedomusb接口在哪个位置,使用方便吗

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.6优秀

    开了马上一个月了,来做个车评。本人情况是大二就拿了驾驶本(现在三十了),之后一直没开过车,最近房子装修好再打车上下班也不方便了,有了提车的想法。 去年10月入手了一个五手破现代练手(06年自动挡雅绅特),现在是十分尊贵的威朗乐享车主,除了这两台车,没开过别的。所以,驾驶感受不言而喻。通勤路段就是郊区加高架,不沾市区的边,仪表显示油耗5.8个上下,不知道准不准。噪音的话速度一起来感觉不小,音乐都听不到了。另外,时长能听石子打在车上的声音,也不知道到底是不是石子打在车上(通勤路段有大车)。我没装地盘护板,考虑到不走乡间土路,就没装,再者觉得这个价位的车,也就这样了。 空间的话也没什么发言权,基本上就我跟我对象坐前排,后排几乎不坐人,我178cm,120斤,主架绰绰有余。副驾我老婆比较娇小,空间更是够用。 配置和内饰本人觉得够看就行,毕竟一分钱一分货,但是后备箱没有按钮开,必须吐槽一下,倒车影像也得后装,好在跟销售磨了一个。 外观本人觉得前边太短了,有点不协调,别的没啥毛病。 最后说说价格,砍到8.5落地,贷五年,两年后还,算上利息九万一,当时说有活动赠个四个角车衣,除甲醛,要了个记录仪(走线的,提车回来,我直接扔了)手帕大小的脚垫跟倒车影像。现在看看就倒车影像有点用,其他的感觉全折进折扣更好。 虽然车不贵,但毕竟是我第一台新车,我也很喜欢,接下来几年都会开他东奔西走,也希望它在我的操控下,发挥出最大的可用性。最后,祝福别克生意红火!!!

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    2024-04-28

    尚可555威朗已经降到底了?我在等等还会降么

    单纯云朵Hp7你这是库存车吧,几月份以后就没有 533t 字样了

    一眼阳光181不是卡方向盘吗?最近要买车,实在不知道选什么了,好不容易决定买威朗,说它卡方向盘

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    速腾 2025款 300TSI DSG超越版速腾 2025款 300TSI DSG超越版

    我从来对驾驶或车辆没啥兴趣,虽然非常喜欢到处游玩,但更乐意搭车去旅行而已,直至决心买车后…… 八年前,我拿的驾照,很快蹭了一把当时刚热起来的共享汽车,但那是新能源,断断续续薅了一两年几十次的羊毛。中断五年后,24年国庆时终于有了给自己配上一台车的强烈想法,尽管还是十足的车盲(就是知晓德国大众奔驰宝马,却分不清迈腾速腾帕萨特的区别),但快速做好功课后,最终决定选择燃油车,而且就25款1.5T大众速腾。 春节前夕,机缘之下,我果断提车开回老家,至今已有80天,开了2000公里出头。从最初提车时谨慎到请朋友帮我开回家,到现在则是有了敢开山区盘旋公路的自信,尽管期间也偶有轻微擦伤或者复杂路况的傻傻操作,但基本安全底线永在心头,其他都是帮助你成长的小插曲而已,不必纠结的! 现在趁着评分,是该总结一下了。(PS:此前开过北汽新能源、帕萨特,具体哪款记不得了;还现场看过比亚迪、一汽大众、上汽大众和别克旗下的数款一二十万的车;至于本田、丰田、吉利等旗下的车子只在网上好好了解过) 关于本款车的点评如下。 外观:只有车头的网格栅栏让我感觉有点繁杂,不够简洁明了,其他很满意; 内饰:中规中矩,没有硬伤,也没啥亮点,基本满意; 空间:除了大家常吐槽的后排隆起外,没啥不满意的,嫌小的去买B级、C级车吧; 配置:仪表盘有点小,就一块更大点的屏,省不了多少钱吧,吐槽一下;至于干式双离合,恐怕是速腾友们最主要的吐槽点,我详细查询过,心中大致有数,驾驶中尚未觉察出异常或不快,只想说自己能接受,也对得住这个价; 动力操控:不动动力操控啥意思,但我习惯于高速路上开快车,非高速路上开慢车,对于高速上超车变道等,驾驶感觉良好,信心十足; 油耗:目前2000公里6.6个油,其中高速一般5个油,中短途自驾5个油多一点(可能包邮区路好哈),市区八九个油,刚入手时十多个油,开着开着油耗就降下来了,主要是驾驶水平在提升! 总之,车子嘛,一分钱一分货,找个适合自己的就好,或者说自己喜欢就好,当然该吐槽的吐槽,该提升驾技的提升。以上就是一点感想,想到啥就说啥,欢迎交流,我也要不断学习和成长!

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.71分“优秀”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型

    最最满意的要数是他这个新上市的支架版能够可以体验到真正的全民支架,而且尤其是我家在江北住,然后在江南工作跑我们这个三环上高速啊,完全是解放双手啊,智能化非常先进,尤其是上下匝道非常方便快捷,而且呢再也不用担心爱人开车的时候,他们这个在高速顶上不会开启巡航定速,这老套筒的,现在新款非常的优秀。 最不满意的还是感觉他这个电能啊好像实际不符啊,我这充满电了告诉我能跑个二120km,但是感觉已经能跑个70km左右,还是差点儿意思,而且这个油耗跟他们实际的好像不太符,实际理论值告诉我说3点多有,但我现在跑4点多有,但是可接受,挺不错的anyone。 说完就完事儿了,看这个空间的话呢轴距也达到了2718,所以说在我们家三口做人成功的空间上非常够用,而且它的后边儿地台是纯平的,而且他还有一个非常优势的点,后面作业可以放倒,我要平时要拉一些大的物体的话,它可以延伸一些空间,所以说这一点的话,我个人比较喜欢好多轿车的话呢,后排后排座椅是不能放倒的,然后他这个后边儿座椅也可以放倒的,而且新款的车型座椅还可以头绳可调,然后的话呢更软,更舒适,轿车传统化了前半逊后扭力梁的感觉,这个作为一个这个正常的4m多,车长2米7轴距的一个这个家轿啊还是扭力梁的这个调教比较好一些,因为如果说感觉都说是多连杆好,但多连杆儿我感觉坐在轿车上吧,并不一定能够体验的出来,因为毕竟这个轿车的离地间隙比较小,但是这个车提速是非常的快,百公里加速他们都说7.9秒我开感觉都要看到7.1秒或者进入6秒的感觉了,然后呢而且呢油耗也不是特别的高,很舒服,没有换挡的那个顿挫感,所以说油电混动的还是果然是国家发展的大趋势。 续航还可以吧?你说跟那个实际上的那理论值,那让我说加满箱油充满电能跑2000km,感觉这个不太靠谱,但是能跑个一千五六个人已经挺满足了,因为毕竟邮箱买的时候,他告诉我说是60L的油箱,我加满油一共加了是500多块钱的,不到600,现在能跑个一千五六公里,1km合300钱也行,还可以,然后呢充满电也能跑个70多公里,一天上下班儿,在江南到江北能跑一个来回也可以了,因为毕竟确实公里数比较大,平时再买个菜,接个孩子什么的,续航还可接受1km三毛来钱儿。 外观非常新颖,很潮流,离远了看别人根本感觉不出来,我这个到底是Plus还是l,而且大小都差不多,就像当初大众的这个捷达和速腾似的,所以说呢买既买了一个亲民的价格,我这也买了一个时尚的外观,尤其它是这个后尾部啊,因为有一个中国结的尾灯了也是而且他这个也是提了一个最新先进的,就是咱们这个开启这个后备箱的时候按钮在上面的侧方了,没有像老式的露出那个圆点,不像之前那么low,现在挺美观的,很时尚,而且前脸儿那个前脸儿的中国这个龙设计的这个前脸设计大嘴呀,也非常彰显着张力,赶紧确认一下那个车的颜色呀,外观的你们都说吧。 整车内饰设置新颖,非常好看,不像之前的那个颜色是一个非常老的蓝色,然后蓝色呢又编完了一个那个叫做棕色呀,不耐脏,就是这次呢是乳白色或者黑色两款内饰可选择,然后呢个人呢还是比较干净,所以说选了一个浅色的内饰,因为爱人比较喜欢这种颜色,然后呢他这个后排呢整个空间里面儿呢就是还有两个这个储物的一个这个位置非常的方便快捷,而且呢我们这个也不用套坐垫儿了,现在全都是仿皮,而且车内也没有异味,挺好的。

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。