点评车型:
2025款昂科威 昂科威Plus 28T 四驱白金版

3.8分“良好”提车一周,如下感受:
1、市区短途通勤,慎重购买,油耗大户,中长途不堵车,强烈推荐购买;
2、舒适型车型,家庭出游,载人拖货非常方便;
3、配置够用,哈是有一些缺点:
①没有carlife
②后排靠背虽然有2度的改善,但是还是不够,自己买的腰脱改善
③只有百度地图没有高德,强烈要求厂家OTA
④方向盘调整幅度不够,总感觉差一截才能最舒服
⑤大连屏看似很大,仪表盘那里显示的功能不多,且也不能调整,浪费大屏
⑥动力够用,比不上电车,自重1.8吨,起步费油
⑦道路居中辅助功能,轻微左右摇摆画蛇,不能直线居中,体验感一般
⑧车型颜值抗打,但是车标拉后腿,一定要改黑化车标
⑨新车有味儿,提车一周已经减轻,可以接受
⑩低速换挡轻微顿挫,之前开威朗,很习惯,但是比威朗轻微,阻碍,但是之前开CVT的建议试驾决定
合资背景下的中型SUV都卖这个价格,还有啥说的,总体值得推荐。
别克核桃味瓜子:百度的事情我打电话了,最后又推给4儿子了,根本没用。没有高德就算了,现在的百度地图版本连车道级导航都没有,版本太低了。。。我就希望能升级版本,他们都做不到,得花钱。
ning1899:都4️⃣驱了,直接上艾维亚版啊
才高八斗暖阳hSm:应该是17.99,车价便宜了两万?
点评车型:
2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

3.7分“良好”新款的前脸放在SUV中显得大气,后面尾灯如果两驱版也有贯穿尾灯就更完美了,两驱普通的也很漂亮。内饰别克卡的太死了!我比较喜欢艾维亚版本的白内,哪怕加钱选装也不行,黑内的内饰高级感不是太强,只能说是中规中矩,艾维亚的配置感觉又没必要。因为我家里有21年的君越艾维亚,所以我对隔音和音响音质音效要求也很高,虽然昂科威有主动降噪和隔音棉,但我后期还是自己加装了隔音,效果显著,音效的话车机里均衡器调一下也还可以接受。后排空间虽然大,但是没有了座椅调节,显得后排略微拥挤,因为提车到现在自己也没坐过后排,究竟舒不舒适有待考察…之前一直开的轿车,陡然换了SUV其实并不懂别人说的有多好开,一般吧,只能说空间大,从轿车换suv的朋友要注意了。操控?我觉得suv就没有操控可谈了吧。底盘确实扎实,美系车不用多说的,但是9at的变速箱我不明白换挡为什么这么慢,我的君越基本在1800转就开始升档了,但昂科威要到2400转左右,运动模式升档更快。提车一个月开了1500公里油耗基本就在6-10个油,没上过高速,可能和人脚法有关…我爸开国道回家80km平均油耗在6.1,我自己开过最低油耗7.0不过是开了空调的情况下、不过我喜欢进攻型驾驶,国道50km回家脚法重不心疼油的情况在8.5L/100km,稍微心疼一点也就在8个油左右,市区进攻型驾驶9-11个油,脚法厉害只要8个。油耗方面总结:自重2.2吨的车,6-10个油,要啥自行车?没网上说的那么吓人,都买这么大suv了还是美系,在乎那两三毛的油耗没必要了,况且油耗真的不高。纯市区驾驶1块钱1公里,什么车都躲不掉,国道平均5.5-7毛一公里,高速油耗应该也差不到哪去,可闭缸技术虽然没有奥迪的舒适,但高速绝对省油,只要预判好的话,哪怕进攻型驾驶油耗也不会过8。
目前公里数1421KM,上次加满表显640km,里程1082KM,剩余油量百分之48(安吉星APP显示),也就是半箱油跑了340km…市区国道双结合的情况下
咸鱼有梦999:不是1.8吨吗,怎么变成2.2吨了
南海88环:你的2⃣️驱 尾灯不是贯穿等?
信仰50051:66
点评车型:
2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.6分“优秀”外观十分大气,动感时尚,凸显奢华而又不缺乏年轻的活力,更加理解年轻人对于SUV的喜爱,独有的厚重感,让中年人群体也备受青睐,2.0T高功率发动机,能让你的驾驶体验更上一层楼,动力响应快速而又不失稳定性,尤其是后半段稳定的加速感受,可以给你更加积极的加速体验,安全性能更是没得说,毕竟老美的车重一直都是很可观的,内饰豪华,不输电车的智能,但是后排比较直,这是我难以接受的,希望别客可以把后排倾斜度增大,这样才能更加凸显家用车和城市suv的核心特征。后备箱的空间十分宽敞,个人建议,可以增加后排的空间,这样能让后排的舒适性体验得到进一步的升华。但是这个价位了,还不给标配行车记录仪,让人难免觉得是不是有一点吝啬,不过有一说一,流媒体后视镜还是提良心的,这是其他合资车给不到的优势,当初第一眼就看上了昂科威的大连屏,让人眼前一亮。
【提车价格】
19.66万元
【最不满意】
哈哈哈,销售听到我全款买车,态度明显就下降了一个档次,不过也无可厚非,毕竟对人家提成有影响,也不建议大家贷款买车,套路还是蛮多的,我就图个省心省力,就全款买了。
【购车经历】
建议大家还是多对比几家4s店,送的东西也不一样,包括车窗膜的牌子也不一样,多转几家店还是没什么坏处的
【动力表现】
反正比我的老QQ好多了,油门响应很积极,毕竟价位在这,哈哈哈,而且l2级别的驾驶,让我更能感受智能化带来的便利感,可能之前开多了QQ,完全靠人力,带来的舒适度更是难以形容的。
简称执念丶:前天去试驾,算价格下来,全款18.6按揭177000但要做五年分期,这样算比全款多了2.5万的
乐天派海浪vEf:好车
对啊木:你全款多少钱?
点评车型:
2024款昂科威 昂科威Plus 28T 四驱尊享版

4.5分“优秀”本人03年的小哥
油耗乱填的今天刚提的车还不知道
主要是看重
【舒适性】别克的底盘调校还是不错的我之前开过姐夫的老别克君威开起来很舒服。
我还看了长城炮因为是做生意的长城炮也很合适,现在进货用的12年的福田太老了。但是因为买皮卡要办居住证就没买太麻烦了
【最不满意】
现在别克的销售模式还是比较老套,像现在比较火的吉利,哈弗,比亚迪,新势力车企的4S店都有免息的政策,别克主要就是靠利息赚钱贷款14.5万没有一点免息政策,一年光利息都要7K多,还要贷五年。虽然可以提前还,但是我是做生意的还是想多留点资金在手上。只能说如果改进的话绝对不只是这个销量,去年国人对国产新势力的车还是有点刻板印象。今年大局已经被彻底逆转了太多选择,小米苏七比亚迪等新势力直接给合资当头一棒。我只能说好自为之。(我为什么不买新能源,这个车主要是我爸出钱。我也想买新能源的车啊乾坤智驾他不香吗?冰箱彩电大沙发我也想要奈何钱还没有那么多等以后赚钱了再换吧我还年轻)我最喜欢我的车牌最后3位是J82哈哈哈
极速枫叶Jn:贷款被宰了自己算过没有是给你说得利率还是高于说的。
Edisonoooooooooo:求老车主真实油耗,客观真实点。
沪上老司机:不是16.99裸车嘛?
10月3号订车生产日期10月25号当月29号到车11月9号提车至今已经40天了。
整体感觉非常不错,就是底盘偏软,驾驶模式调节只有舒适四驱运动越野,没有标准模式这真的很难受,舒适模式下底盘调教真的太软了跟开船一样。
油耗从提车一周 8个多到现在一个多月 已经11个多了,不过也能接受毕竟是2吨多重的车。
!!!喜欢干净的黑色慎选,是真的不耐脏!!!
上周给车机更新了4.0系统(自行去4s要求给我升的),最近这几天对这个大联屏的视觉体验感觉非常棒!(图中有对比)不过也有些小的bug,比如说之前的座椅记忆离我设定的位置差一点点,现在干脆直接罢工了上车就要手动调节腿拖。
空间确实够用后备箱够大,就是后排空间不尽人意,我188身高在驾驶位和副驾驶调节到合适的位置后,后排乘坐空间就比较狭小了。
由于中空扶手箱底下放了48v电瓶的原因,扶手箱储物空间就比较小了不过放一些小东西也够用了,中空下方还有镂空的储物空间。
HUD的显示效果就比较单一了,只能显示时速音乐歌词和辅助驾驶警示灯还有导航提示(只是提示直行转弯标识,不是显示导航地图)这一点就有些尴尬了,还不如不配或者是改成选装的显示效果丰富一些的投影装置。
中网的ACC雷达线束是裸露的这一点就显得比较廉价了,隐藏好歹隐藏的深一些啊,那天洗车的时候碰巧看到的。
关于我的感受目前只有这么多,后续有了灵感继续与大家分享
讲师而己:我2025年3月5日提的车,2024款昂科威PLUS艾维亚版开了40天1748公里,所有路况都包含了,综合油耗是11.7L/100公里,还是在不怎么开空调的情况下。这个和这款PLUS艾维亚版的参数上标明的综合油耗是7.43L相差太大了点,再怎么也测不出7.43L吧,有故意虚假宣传的意思?综合在9L左右还是可以接受,12L左右就过于离谱了点。请厂家专业人士或客服来解释一下。
外向咖啡IxM:怎么看生产日期?谢谢
蔚蓝5149:为什么你的hud可以有歌词
点评车型:
2025款昂科威 昂科威Plus 28T 四驱白金版

4.2分“优秀”外观:车头没老款沉稳,比老款年轻。底盘如果再高点,再宽点就更漂亮了!
车灯:车灯亮度属实一般,个人觉得完全不够用,后期估计会选择改灯增加亮度,行车会安全一点!
油耗:高速稳如老高且油耗非常低,最低到过7以下!真的非常低,但是进城就难受了,不过2.0那么大个车,目前表显11.1还是比较正常。提车加了五百块油,目前跑了五百㎞,其中340左右为高速,表显还能跑180左右!
空间:空间够用,后排靠背角度不可调节比较遗憾,坐时间长了后背难受有一点,但是没有那么夸张,一两百公里是没问题的,坐四五个小时估计就难受了。
底盘:很舒服,确实很舒服。用料实在值得点赞👍
音响:音质呢对于我来说足够使用,不会选择改装了。
综合:总体还是不错,目前这个价格性价比确实很高!
悠闲百香果WK:最难受的是后排,不然早上手了
H小阿飞:这个价还能再谈吗
幸运钢笔Y5w:我也在看这款车,裸车多少?落地多少?
点评车型:
2024款昂科威 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚

4.2分“优秀”油耗,刚开了80公里,虚高,13左右好像。按上班城郊的路况应该会低不少。
驾驶,刚开始开可能还不熟练,上班耗时比之前开老雷凌慢了10分钟左右。底盘扎实,过坑减速带感觉比老雷凌好了不知多少。低速方向盘轻盈,比老雷凌低速轻盈,高速方向盘稳定。
动力充沛,响应挺快,之前开CVT,这个油门响应不要太快。平顺方面,糙人不太在乎这个,换挡感或许有,但并不影响驾驶平顺及动力响应感受。
静音,路面传来的噪音还是能听到一些的,不能说小,100左右的速度,没有感受到很明显的发动机和风噪。急加速发动机噪音抑制的也不错,没有很明显。
音响效果,效果挺好的,下了同一首个的高品无损和普通音质,我这耳朵是听不出来什么区别。
智能座舱,语音控制些简单的操作还是没问题的,但指令要准确,比如说“打开空调加热”,它会回答“抱歉,无此功能”,说“打开自动空调,设置25℃”,它会正确响应,但温度好像不太对,只试用过一次,还没继续体验。
【最不满意】
1艾维亚没有备胎,千斤顶扳手也给减配了
2刹车踏板曲柄漆层不完整,露出的部分锈迹斑斑,知道它坏不了,看着恶心
3用户手册太粗糙,车辆使用及日常养护太粗糙。什么事就是一句到经销商处理,为了换个几块钱的保险丝,换个灯泡,也要开几个小时到经销商处理么?
讲师而己:我2025年3月5日提的车,2024款昂科威PLUS艾维亚版开了40天1748公里,所有路况都包含了,综合油耗是11.7L/100公里,还是在不怎么开空调的情况下。这个和这款PLUS艾维亚版的参数上标明的综合油耗是7.43L相差太大了点,再怎么也测不出7.43L吧,与参数表标注的严重不符,有故意虚假宣传的意思?综合在9L左右还是可以接受,12L左右就过于离谱了点。请厂家专业人士或客服来解释一下。
Haopy:没有备胎还搞了这个下隔层还给留了拖车钩,灭火器和三脚架
勇往直前的书签3N8:没有备胎了吗
1.关于车标:我很喜欢指甲剪标,个人认为自己的审美还可以,所以自己喜欢就好。
2.关于前脸:老款沉稳大气,适合青年男性;新款更加时尚个性,适合时尚女性,这辆车媳妇主开,媳妇很喜欢这就很重要。
3.颜色:所有颜色实车我都看过了,我买的流沙金,因为这个颜色实车特别惊艳,然后在我眼里黑色排第二,白色第三(白色的倒车镜轮毂也是黑色有些败笔),蓝色第四(新款蓝色我觉得有种廉价感,勿喷个人见解!)
4.配置:我买的25t,原因一城市代步,足够了;原因二,28t轮毂是黑色不太喜欢;原因三,25t加92油,省钱。25t这款除过没有360环影其他都符合我的要求。
5.动力和乘坐感受:优秀的五连杆和底盘调教,所以在过小坑时很舒服,不松散也不过紧崩;动力给油就有,超车很容易,但容易无意识的超速;然后隔音很不错,前面双层玻璃会比二排隔音好;虽然音响没有品牌,但我觉得还不错。
6.车机及安全性:提车半个月,没有车机问题;车门重,能感受到用料扎实;主动刹车好几次了,尤其在过学校,满大马路人的时候嘟嘟嘟个不停,比较敏感,当然这个报警距离是可以设置,总之安全无小事。
7.看车经历:本人看车发烧友,长期关注车,然后看车半年多,18-22万新能源和油车全看了,选择S看中他高速省力,配置符合我的要求,当然最重要是样子好看。考虑过领克08,觉得车机功能太繁杂无实体按键,无边框把手,修车贵,还有能源方式所以放弃;考虑过福特EVOS,主要存量太少,车有点长4.9米,也放弃了;考虑过丰田威飒,媳妇不喜欢前脸也放弃了;然后我自己还看过CRV、瑶光、坦克300、捷途旅行者、比亚迪唐、红旗HS5、大众途观、途岳等等,反正18-22万全看了,最后觉得没有十全十美的车,比较魔怔了,但是S这个车在我心里属于95分的存在,本人怕车小毛病多,不喜欢无框把手,所以这个车符合我的预期。
写在最后:缺点是相对于个人而言,仁者见仁智者见智,拒绝杠精!缺点一:在小城市,觉得这个车有点宽了,进小地方还是不太方便;缺点二:缺个360环影,28t有,但是要是顶配它轮毂是普通色,加92油我也就买了,就怕哪天加油站加错号,我会被气死。
非诚勿扰176056653:这颜色
平安201088766:帅就完了
方是一场大梦:92、95真没差多少钱我朋友的朗逸还天天加95呢!
30岁时提了人生第二台车,广汽丰田汉兰达,第一台车是日产骐达,这台是本人提的第三台别克昂科威,当然中间也买过几台二手车,路虎发现三,宝马730,大众CC,宝马mini,奔驰E300,宝马325,霸道2700…… 玩过的车也不少,但也不算太多多,只有汉兰达在手的时间最长,没啥毛病,当年记得12年买的那天刚好是我30岁生日,就因为大气,空间大,别的真没考虑🤔直到今年8月份一直没打算换车,九月份刚花了5000多做了保养整备,也一直关注坦克700,试驾了两次,后面差一点就下定了,后面想想还是没下定决心,感觉自己的用车场景不多,50硬买个玩具还是有些冲动😂,刚好也刷到别克今秋一口价优惠6万,试驾了一次当天就订了,10月10号订,28号车到店,29号直接上牌开走,之前没开过美系车,到现在也才开不到900公里,大概百分之90的市区和高架桥,百分之十的高速,没怎么开,说说我的一点用车感受,低挡还是有点顿挫,可能还是需要适应,磨合完可能会好点,地盘扎实,操控质感不错,转向细腻丝滑,动力比较冗余满意,空间算是这个级别不错的,内饰也还可以,隔音挺好,人机互动还不错,能用,当然不能和电车比,个人感觉算是现阶段比较均衡的燃油车吧,虽然没试驾过同级别的车,不大客观,😂外形就不表态了,个人觉得还行,一定要说不满意的也有几点,第一刹车踏板偏高了一点,第二要是能有个座椅通风按摩会更好,问了选装也不行✋第三关于第二排的座椅的角度调节我觉得还行,当然能做成可调节的最好,第四就是油耗了,我感觉这个车如果用车场景城市和高速差不多各一半,或是高速用得比较多的情况会更好,要不然动力冗余太多😭憋屈,目前10月29提车到今天一共加了1100 表显880公里,表显还能开98 没多少油了,不是刻意省油去开的,有时还着车等人听歌,虽然知道不准确,供大家参考吧,我没在意油耗,有机会跑跑高速,上过一次高速确实行车质感比我之前的汉兰达好太多了,希望我一切顺意,也祝大家能早日开上自己喜欢的车,写得不好,多多包涵。
石桥:老铁这是消费降级啊。当年汉兰达怎么也得二十四五个,现在昂科威不到20个
aplixzhou:写的挺用心的,点赞。
白色昂科威你赶觉怎么样?有后悔没有提黑色么?
多才多艺暖阳SQZ:我的也是白色,相当炸裂。
汽车小白,第一次写,对汽车的体会不多,如有不足请多见谅。
一、购车历程:
车系考虑:因为买新车是我父亲付钱,所以考虑父亲的感受,最终决定在合资品牌里面挑一辆油车,但是个人意愿又想挑一辆智能化程度高的,内饰比较大气的车,所以一开始就排除了日系和韩系,在美系和德系里面做选择。
车型考虑:本来打算买一辆轿车,但是逛了一圈,因为当时的a4、迈腾、帕萨特都没有改款,内饰按我对象的话说非常“老头”,君越的内饰和外观没有让我对象相中,因此又把目光放到了suv上。
品牌考虑:当时在合资品牌中配有8155车机的suv只有新上的途观L pro和昂科威,别克的这一套新设计语言在个人看来虽然放到轿车上不太协调,但是放到轿车上还是不错,同时昂科威的性价比又高,因此最终选择了昂科威。
配置考虑:昂科威有两个大类的配置,一是昂科威s二是昂科威plus,最高配的昂科威s和最低配的昂科威plus除了轴距上的区别外,其他配置基本差不多,听说昂科威s是全球车型,底盘比plus还有好一些(有五连杆的悬挂,虽然我感受不出区别),而且现在就和我对象两个人,对空间的需求不大,因此选择了昂科威s。
总的来说,如果想要一辆内饰能够跟上时代的燃油suv,昂科威是值得你考虑的一款汽车。
二、驾驶体会
1.外观:24款的昂科威s的前脸我认为比24款君越要更协调一些,同时也比23款昂科威s更运动,更前卫一些,个人认为不过时,既优雅也运动。
2.空间:因为我家人口不多,空间虽然比plus要小,但是个人觉得还是很充裕的。后排不能调整,但是我觉得够用,也谈不上不舒适,比某些紧凑级的轿车表现要好。
3.内饰:内饰大连屏,还得着弧度,虽然不是实用化的设计,但是让我感觉很高级,我很喜欢。怀挡确实比档把方便。副驾驶前面的台子用类似麂皮的材料包裹,很雅致。中控台使用了不少钢琴烤漆,按键有阻尼感,虽然难打理,但是挺下本,还是比较满意的。方向盘好评,非常实用(个人感觉别克的方向盘就没有丑的)。
4.车机:车机的调教还是有待进步,一会放到问题中说。
5.动力:前段加速个人感觉一般,但是中后段很猛,在高速行驶中,你一不注意,一会就可以开到160。动力储备澎湃,超车有信心。
6.质量:个人觉得车子还是很硬的,车漆好,钣金也厚,出过一次刮擦,最后一看主要是对方的车漆,车漆一点没掉。对面汽车车皮都凹进去了,我自己的车还是一点事没有。
三、小问题
1.变速箱在低速换挡时,能够感受到明显的顿挫,但是个人感觉不是大问题。
2.车机设计逻辑不成熟,用车载app播放音时就接受不到蓝牙频道的声音,也就是无法打电话;导航的路线选择不如实时更新的高德导航更智能,而且没有车道级导航。
3.车门的内饰设计比较low,有不少硬塑料设计。
aouoing:60公里之前就是个智障 60是个三好学生
魔法小羊cj:24款艾维亚跑了1400公里了,车机出过一次问题,行车时车内安全提示音突然前后左右的喇叭乱响,而且是最大音量,还无法关闭,咨询了4S,停车熄火锁车,等10分钟后再启动车机故障消除,别的都还好没什么问题
人在江湖156165845:说实话,这车的车漆真心不咋样
点评车型:
2020款昂科威S 652T 两驱限量S运动版

4分“优秀”转眼间提车已经一个月了,正好休班写一下用车的感受
1、外观 作为一名刚入职的小警察,这个外观真的是一眼就喜欢的那种,运动版纯黑的颜色与外观也很适合我
2、内饰 在国产车崛起的势头下,很多新型SUV包括部分合资车都采用了中控双联屏或液晶大屏的配置,而S在这方面的非液晶屏就少了些许智能和乐趣;内饰总体质感还是不错的(感觉比我看过的荣放、皓影、crv强一点);另外屏幕非对称性的设计我感觉OK,网上有人说是“只把驾驶员当人的设计”哈哈我觉得还是有些道理的,毕竟自己开车是真的方便
3、动力 2.0T+9AT 最大马力237匹真的相当不错,稍踩油门就很跟脚,深踩油门超车加速相当给力(比我老爸的凯美瑞强太多了)特别喜欢等红蓝灯的时候开运动模式加速一把的感觉
4、空间 前排完全OK,后排坐两人的状况下尚可,中间地台确实高,且没有头枕,座椅硬,可能只适合弄个儿童座椅。后排座椅偏直且无法调节确实也是硬伤,给我的感觉是4人满载跑短途完全没问题,长途的话略累(其实后排空间也还可以,但是可能和号称的中性SUV有些不搭,和荣放等紧凑型还是可以想比较的)
5、舒适性 方向较敏感,驾驶起来完全没有两吨多那么肉的感觉,给人车身较轻的错觉。另外就是长途驾驶的话也会略累(不知是否和我的坐姿有关)
6、配置 一句话概括就是该有的都有了。次顶配,搭配了主动刹车,自适应巡航,流媒体,360,车道偏离,主动降噪,自动大灯,20吋轮毂,感应雨刷等主流配置,基本上一步到位。当然如果有条件的话顶配艾维亚的bose音响和氛围灯也相当不错(盼着发了工资加装一下)值得一提的是,我上下班经常跑高速,自适应巡航和车道偏离简直不要太省力,很适合上完夜班困成狗的我
last:车辆比较 当时在懂车帝上其实就已经看好这辆车了,正好前段时间有山东国际车展,去试驾了实车就订了。同比crv,皓影,荣放等日系车,我经常跑高速不需要多省油,也不指望保值啥的,所以都试驾过后还是选择动力足的美系车;国产车电动车应该也不错,但是感觉技术还没有完全成熟,所以也没有考虑;后来在车展上又看到了福特锐界,一开始一度以为是黑马,但是后来经过比较,感觉同价位5座来说还是昂科威S性价比高,而且颜值、品牌知名度也更好,所以最终还是S啦~
最后的最后,希望我的爱车和我一起,平平安安,为人民服务哈哈哈,加油!
藤原地中海:这是个警察,不好喷,下一个
用户804234204724:您好,我是一名普通的打工族,无意间刷到了您的帖子非常喜欢您的车,可是我只是一名打工族,我没有钱,您能把自己的车送给我吗?我希望你不要不识抬举!
shuhk:祝愿你今后车越换越高级,但是别忘初心,你,是一名警察👮
没什么好说,又不是第一次买车的新手,我可是12年的老司机了,水军骗不了我。
我夫人说车价不可以低下车位价,要不我首选是13.5w的威兰达领先,没天窗的领先再上个倒车后视,完美。有考虑19w的威兰达混合,但考虑我一年只跑1万公里左右,发挥不到混动的优点,不值。
10月2日,去三水广本搞皓影豪华,山长水远跑过去,我台12年旧车品置:本品置换+旧车一共给4000元,TMD我台旧车还是这个4S买的,电话里说是8000元的,去到就是省补8000!
跑广三高速回家,在路上很烦燥,给人骗了。打算去搞途观,但考虑大众4S的尿性这个国庆假搞不定。
她问我现在去哪里?我说去搞途现!她说不知道是什么东西,她说收音机上有台别克什么车大优惠,不用讲价16.99,很大!是的,最吸到她的是大!因为两个孩子大了,锋范回老家跑高速她感觉太小不舒服也不安安!
我是一个略懂车的人,昂科威plus我是有了解的,所以直接广三高速去里水君豪!
到了4S停好车从后门进,一家三口在展厅展车上玩了半小时,没人理,水都是自已倒的。经商讨认为可以就随意找个销售二小时内下定走人。
人生就是这样的意外,这样的惊喜,不用电话,不用讲解,不用试驾,距离最近就拿一张单!你说是不是?金牌销售-阿发!
乐天派风铃1sC:十年前买别克可以说懂车,现在买只能说懂价格
勇者钢琴gjh:预期买日系的人怎么会买到美系这个有点离谱了。按道理看上日系车的人,看美系车是哪哪都不顺眼
金霞昕昕渐东上:现在不是七座了,俩孩子还是七座的更好些
15年买了一辆英朗,当时买车时一次任何品牌4s店都没去过,直接在网上看了看销量和外观直接找熟人买了一辆英朗,当时主要在意外观还有别克的品牌。开了9年没有出现过问题,油耗也不高只不过就是动力不行。再换车想试试suv,也没打算买别的品牌。开了几天感觉动力充沛,内饰同价位合资处于上等,静谧性没得说,高速底盘扎实稳当,不知不觉就超速了。已经开了三天,越想越觉得值不后悔。
【购车经历】自打想换车时就想继续买别克,预算20万,看到昂科威plus后更加坚定了入手的决心。亲戚朋友劝我看看大众和日系,我也没有去看,只在网上看了看,用料和做工和别克没法比。我也不在乎油耗,因为一年也就1万多公里,高也高不了太多,安全最重要。网上查的热门车型途观比它轻200斤,crv比它轻400斤,荣放比它轻600斤,这体重不一样比饭量貌似不太公平,别克油老虎的帽子早该摘了。48v轻混也不担心,毕竟高端车都要上了,宝马X5新款已经上了轻混,大众第五代ea888也要上轻混。新能源车不考虑因为公里数少,保费特别高,我比较清楚,并且6年以上车损大部分公司不予承保。8月底去过4s店全款优惠4.2,听说了河北要出置换补贴就开始等,出来后过了几天一口价,当天就打听了4s店,找了店总也不给优惠6万,然后在懂车帝咨询了一下外市,优惠6万,加上微信后直接付了定金,从咨询到付定金不足1小时。这也是大部分别克车主不拘小节的作风吧。6万基本已经降到成本价了,没有太大的降幅空间了,就怕一时半会没车,所以果断入手。4s店送的贴膜和脚垫一率不要,要求保险便宜点就行。定完车后过了三天车到后直接去提车,生产日期是新鲜的,不足10天,公里数是4,高速回城300公里,临牌驾驶平均速度130,最高155,高速油耗7.8。
【提车价格】
全款裸车16.99,购置税1.5,保险5600,上牌120,同品牌置换补贴8700。没有赠任何东西,砸了个金蛋。贴膜天猫买的美基v10大概1500,脚垫买的五福金牛tpe大概800。
【空间表现】
老婆说比较宽敞,内饰也很满意,真皮座椅同级别少见。还没来得及拍照。
【最不满意】
各地政策不太一样,还得跨地区买车。别克销售目前都不太专业,还没我了解的多,销售一心想让贷款,故意报低全款优惠力度。车是好车,卖不好当地4s店和销售占一大部分原因。
怀恋我的英朗:我16年的英朗,8年也没出过任何问题,刚换昂科威
搞三防的牛马:我全款19.2感觉贵了啊,保险要我7000,这个怎么谈呢?订金都交了
的确47:想换车已经半年多了,闲暇至于一直在看本田(CRV、皓影)、丰田(RAV4、汉兰达)、大众(途观)的车,做详细对比,但都不怎么满意,直到24款昂科威PLUS出现,经过各种参数、视频讲解发现无论是三大件(发动机、变速箱、底盘)、空间、安全性、内饰、科技感(全系标配L2级别)、隐形配件做工完胜同类车型。近期考虑购买中。
首先说价格:裸车价是14.59,车险9000(实际购买的保费仅3300左右),服务费3000,上牌700+100.车辆购置税:12800元。这是实际成交价格。在购车过程中感觉不爽的是,保险费说是9000元,交钱还是9000交的,保险单只出了3300,真是感觉被坑!但是总价几乎和买车前说的一样。仅仅是保险感觉是个坑。
油耗:开车几天了,刚刚走了650公里共计,买车回来的路上开了430公里,路况非高速的公路。油耗大约6.5L。走市区大约200公里,市区油耗大约9.5左右。综合油耗8.2L。感觉油耗还可以接受,本人开车还是比较小心。加速比较缓慢的油耗。估计后期不爱惜,油耗还会上升。
关于外观:感觉还行吧,人合有爱,没啥说的。
关于内饰:一,气味,还是有的,但是还能接受吧,车都买了,不接受啥办法呢,来的路上来一路超高温度空调,让散发味道,尽管开窗,这么冷的冬天,热的满头大汗。二、装饰,自我感觉挺好看的,挺有档次,和质感的。比其他的合资车要更有豪华感。
噪声:重点表扬,感觉最吸引我的因素之一,开车很安静。有主动降噪。声音安静。开过我的车,再开我员工的新宝来,感觉声音好大。但是后排噪声比前排明显大。
动力:够用吧,对动力没啥要求,感觉够用,只要舍得油,就跑挺欢!!!油又不是中石化赞助的,谁没事天天给油不去呢,又不是着急相亲,所以,还是慢慢开,省油呀!
还有就是人车合一的感觉,开这个车,没有开其他SUV车那种开坦克的感觉。不好形容,好像是车头往前抖的感觉。开这个就和轿车差不多,感觉人车合一(不贴切,凑合听吧!)。
车机:还带远程控制,挺好的。但是车机功能和主流的国产比,差多了。可以说就是一个老古董。对于我这个对科技要求高的,只能说凑合用吧!
新更3.18 新车买过来还有一个小问题,车机无法用自身的4G流量,后来打售后,他们远程估计是修改端口配置等东西好了,服务态度挺好,效率一般。前后20天给解决了,(中间有春节,对我来说这也不着急,不算啥大问题,想联网,用手机热点是可以的,我也没有催他们,后来他们也主动解决了。)
买车回来后,又增加了个电动尾门,在咸鱼上买的全新的电动尾翼,950+300安装费,就是感觉改装时候,拆车挺心疼的,卡扣啥的都是暴力拆(我自己也试了,不暴力,真的不好拆。)不过尾门用着还挺好。
现在3000多公里,平均油耗7.8。
曲终人散:1.5精英,上海15.88
f7夫妻:这车买这车真有毛病,干式双离合换档卡卡拉响,你看君威都换成9at雪佛兰都是6at
邢台韵澍自行车:你们的落地算不算贷款利息。
在讲我的购车过程之前,本人声明,以下内容真实可靠。我之前发过一篇动态简单叙述了一下本人与4s店销售的讲价过程,不是特别详细。现已提车到家,在此补充购车历程。希望能对喜欢plus却还未订车的朋友有所帮助。
【购车经历】
本人辽宁鞍山人,常年工作于青岛,购车地是沈阳。2021年9月份10月份一直在青岛地区车展及4s店看车、试车,也谈了价格,当时裸车厂家只有5千抵2万的优惠政策,贷款可以做18期免息(厂家金融)青岛4s店贷款手续费3000+,收gps费,上牌费,解除抵押费。因本人用车地为辽宁,所以当时就没有跟青岛地区4s店细谈(后期青岛地区有两家4s店也打过电话,价格让的也很低)在此就不多提。后在懂车帝上关注辽宁各个地区4s店的优惠价格(包括沈阳、大连、鞍山、丹东、海城的汽贸城),联系部分销售后沈阳优惠最多,遂决定从沈阳提车,在此说明一下,本人从订车到提车前,沈阳各个4s店的大门都没进去过,全程电话及微信与4s店销售联系,看过我之前写的那篇动态的朋友应该看过我发的微信截图,我把各个4s店销售给的优惠都分别备注的很清楚。谈一次价格改一次备注,中间的好多不愉快就不过多描述。
【提车价格】
我的心理价位是23.5落地。沈阳各个4s店最开始的时候优惠也是5千抵两万,贷款服务费都是6千。12月初各店销售陆续给我打电话说厂家开会有活动,299元诚意金参与厂家优惠活动,说白了就是如果你想23.5万落地,4s店就拿客户的299诚意金去跟厂家讲,客户想23.5落地行不行,行的话客户就订车,不行的话299返还给客户。我当时存了点心机,同时给了3家4s店的销售转了账,我报价是23.5,23.4,23.3。各店销售隔天都说厂家只能优惠3万,未谈成,此时告一段落。12月下旬各4s销售就开始打电话,优惠3万5,3万8,3万9,4万。其中1家4s店部门经理亲自给我打过电话,两种选择,1是24.3落地,送基础的东西,2是24.8落地,送电动踏板,龙膜,全包围地板,5年8次保养(店内做)(上网搜了一下价格,本人未动心),鞍山地区一家4s店黑车棕内谈到23.8落地,因我媳妇不喜欢棕内,所以当时未订。最后谈一家沈阳4s店价格为免抵押贷款23.9落地(裸车21.29,优惠4万,无贷款手续费,临牌150,购置税18841,剩下的都是保险,赠送包含2千天猫旗舰店抵扣劵,2次保养,普通脚垫)
【驾驶感受】
本人人生中第一辆车,驾驶证考出来很多年就没怎么开过车,谈感受,目前谈感受就是老子也有车了。具体的后期再分享。
【油耗】
新车显示里程8公里,从沈阳提车出来直奔加油站加满至油枪将跳,金额为472。站内95价格为7.88,回家一直是高速,车内开空调一档。其中有很长一段是冰雪路面,下雪后高速封闭刚开始运行。平均车速在60以上,油耗最低6.6L(里程从4s店出来时已归零)
【动力表现】
个人感觉能买2.0绝不买1.5,能买艾维亚绝不买普通版,外观及20寸轮毂是真的大气。
【乘坐体验】
后排可以接受,底盘也挺工整。
写这些就是为了给想买这车的朋友点建议
1、如果考虑油耗,每个人用车环境,各地区路况不同,油耗肯定就不同。本人家乡就是小县城,平时跑的最多的就是县里通向各乡镇的的国道,县道,乡道。平均50以上的速度还是可以跑上的。油耗就算9、10个也能接受。
2,安全性配置我在懂车帝上比较了一下,同级同价位里算是优等了,车身用料也比较良心。
3、最后谈谈保值率,买这车之前我也是排除众议决定的。可以骄傲的说,我是我们县昂科威plus第一台,在我们县里,bba包括豪华品牌车咱们不谈,滥大街的本田,丰田,大众。在普通合资品牌车里我这个选择可以说是独树一帜(这里单指对比suv)如果你不想因为老一辈人的思想左右你,而咱又是普普通通的家庭,三年五年以上不换车,那就跟我一样,自拔于流俗,宁愿成为秋冬的霜露,也不要变成别人的犬羊,选择别克,选择强大。愿威力无穷的三颗子弹,为我们打开爱情、事业的幸福大门,祝我们在未来的道路上,君临天下,威震四海,无坚不摧、勇于登峰。
a木木1090:现在优惠5万了
曹秦婉:油耗好假……6.6这么大个车
盛京老古董1:等,死等!我相信5w不远了