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    速腾配置鸡肋值得买吗_速腾怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共2026人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.60
    • 外观
    • 3.90
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.57
    • 配置
    • 3.35
    • 3.45
    • 空间
    • 3.96
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.51
    • 操控
    • 3.73
    • 3.51
    • 动力
    • 3.73
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 星瑞3.81外观4.22

    速腾·全部评分

    点评车型: 2024款速腾 300TSI DSG超越版

    4.08优秀

    买这个车就是图稳吧,外观内饰、空间、配置、动力,但是都不拔尖,挺适合30岁以上人购买哈哈哈。吐槽的点:倒车影像不太清晰、高速噪音稍大。 重点纠结过的几款A级车:马自达昂克赛拉因为不喜欢内饰设计放弃了、标致408因为4S店少考虑后排不方便放弃了、本田型格因为内饰塑料感强放弃了、领克03因为价格和油耗放弃了,我感觉这几款车其实都挺不错的。 油耗也挺满意,高速6个多,市区8个多,开了2500多公里,一共加了1355元油,一直是加95号油,但是路况高速居多。

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    2024-12-31

    点评车型: 2024款速腾 300TSI DSG超越版

    4.25优秀

    车型:一汽大众速腾2024年1.5T超越 颜色:锰石黑 价格:11.6万 开车经历:十多年近二十年的车龄,开过的车子型号多而且杂,持续开过一年以上的车型主要有三个: 一、五菱面包,当年流行的两个梗:一是秋名山战神。二是你永远不知道五菱面包里能下来几个人。特点就是:爱坏易修。 二、丰田普瑞维亚,14年2.4自吸,世纪初著名的子弹头。公司配车,一句话,稳如老狗。除了内饰一如即往的丰田风格,到处邦邦硬之外,坐椅极为宽大舒服。特别是长途,就是一个字,稳。。质量没得说。 三:家用的朗逸,16年,1.5自吸,现在老婆还在开。不可否认,大众丰田等合资品牌之所以在中国三、四除了正常保养,也是没有任何大毛病,还省油,5-7个,小问题也有,就是动力勉强,特别是高速,110是安全的上限,再快的话,不但动力上不去,关键对操控没信心,还有风燥发动机声满耳。但现在也就市内跑跑,灵活方便省油。 此次选车:预算15之内。轿车为主。跑了几天,看了N 个车型,最后集中四个,国产和合资各二个, 一 、卡罗拉双擎。质量没得说,双擎驾驶质感也没得说。但内饰一如既往的丰田器质,触感硬,观感干瘪,没有冲动和欲望,关键是外观和空间显小器了。 二、比亚迪海豹06,从外观还是内饰,长到了我个人的审美点了上,试驾提速轻快,转弯迅捷灵敏,车内静谧。4S店服务周到。价格12多也正合适。。。于是试乘,坐到后排。。。陪同的试驾员,操作了几把。,头晕目眩的,想想小女儿那爱晕车的体质,于是,忍痛一票否决了。 三、吉利星瑞青云,从星瑞的只此青绿版开始关注,一句话,国产车的质量比起十几年前我开的五菱面包简直是云泥之别。我是从比亚迪店去吉利店的,和比亚迪的四S店明亮的店堂周到的服务相比,本地的吉利店象个大号的修车店,里面灯光暗谈,布局混乱。我直接怀疑走错了店铺。即使试驾没发现任何问题,但兴致勃勃的购买欲突然没有了。营销和服务上,吉利长安奇瑞要是要向BYD学习的。 四、一汽速腾。 速腾是十几年前的神车,当然现在销量在大幅优惠的加持下,还算过得去。四S店接待小伙子还挺专业,外型有些老,但我不需要招摇。内饰塘塑工艺,日常触手处都是软软的。空间符合需要,后排虽不致于象迈腾一样宽大,但足够用。自己感觉,这就是一个标准的车。不是提发动机送铁皮的日系。也不是高科技情怀的造车新势力。加上自己此次购车主要是周边百公里内的自驾,高速高架快速路居多。最终权衡结果,定了速腾。11.5万,首付近50000,贷五年,月供1600 现在购车三个月,跑了三千多公里。主要感觉如下: 一、操控和空间,没得说,一句话,非常优秀的油车。您只要为了从A点到B点的目的来购车,选速腾绝对没错。特别是高速,120-140也很稳定,即使再加速,也不会有我的老朗逸的无力感和浑身乱颤。至于网上个别兄弟讲的低速顿挫,个人没有发现,D1--D7一直流畅,如果不看大屏根本没有换档的感觉。。低速时隔音优秀,市区内车内车外两个世界,超过100,风燥胎燥还有些过火,暴露出A级车的本质,还是不如迈腾帕萨特等B级车静谧稳定,不过开音乐时能享受,聊天时没影响。 二、油耗:我一直加95,市区拥堵路走走停停时,油耗感人,很少低于10个,都是11-12个左右,市区非拥堵路段也要8、9个。。。环城快速路和高速上还好,一直维持在5--6个,偶尔开出过4.6个的瞬时油耗。个人感觉百公里70-90公里最省油。 三、乘坐,座椅包裹性还可以,遗憾是稍硬,这个也是大众的共性。开两个小时就有些腰酸背痛。需要服务区休息半小时。也可能和年龄有关系。后排空间充裕。特别是过一些减速带或不平整路段,乘坐后排感觉非常紧致,毫不松散。 槽点:一、味道:相当的大,大众特有的皮革味,一汽比上汽更甚。买车后连续一周开至郊外无人景区,打开四门风吹日晒。现在已可以接受。 二、倒车影像,那是满屏的马赛克。几乎没有分辩率。和十年前的老人机类似 三、最让我崩溃的是车机、车机、车机。差点让我疯了。我终于明白了现在一汽这些老爷子为什么玩不过新势力了。只会吃老本,不要说什么自动驾驶、什么人工交互了。就是简单的手机连接就不能做到及时连接。我的苹果手机连接车机是经常无效,明明开始用着正常,不知道什么原因就断开了,用实线不行,无线断开重连也不行。隔天到四S店里讲情况。点火就连上,没毛病。但销售小哥也一脸诚恳的承认。这个问题肯定有,但这个是通病,没得治。。。通病!!!这词可以解决我们遇到的所有问题。 总体来说,速腾硬件方面是一辆驾乘体验都非常优秀的车,但如果软件实力不能与时俱进,那被新势力超越是分分钟钟的事,至少如果现在让我回到三个月前重新选车,我会非常纠结。。。。可能是海豹或者加点钱上迈腾。

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    2024-12-30

    早起晚睡Eoro利息不是钱吗? 1600*12*5+50000=146000了

    用户1971555936004真便宜,无法想象21年底买时的价格,还是280超越,不过从来是早买早享受,刚需没办法。 现在15个迈腾也没问题啊,前段时间4s店的标价都13个多,老款的

    买车不懂就找懂车帝速腾后排空间比一般小车空间确实大,我一米八个子,好多suv的后排都比不了。

    点评车型: 2024款速腾 300TSI DSG卓越版

    4优秀

    内饰不是比朗逸好太多了,怎么会拉夸 颜色没有纯黑,狠狠地差评了,车机只能当个蓝牙启动器,你就当他没有吧

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    2024-09-11

    用户9928365005938置换后的价格吗,置换抵扣多少

    潇洒溪水s5P上周在合肥提的,加政府补贴3000,全款落地13.6 有双保

    小虎牙719兄弟,你这是全款吗?

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    4.21优秀

    总体还是挺好的,毕竟是全款,不过这车的配置也确实很没用,全景天窗没用,电动座椅没有,自己加装的

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    2024-08-13

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    4优秀

    来着舒服,底盘扎实,高速不飘,时速150稳砸砸!开了大半年了,喜欢!开高速,坐四个人,百公里5.5个油,动力也够用,运动模式油门反应快。黑色外观看起来沉稳大气,就是二十来岁小伙子开有点略显成熟,容易脏是真的,稍微有一点灰尘就很明显。 不喜欢的地方就是:没有电动座椅,没有360对于一个新手小白来说侧方停车,倒车入库,有点难要多退你手。车机系统不太聪明的样子,蓝牙偶尔会有其他人想连连不上,然后自己的也连不上,要重新启动,过一段时间才可以连接,已经好多次了,反正车机系统蓝牙部分我是不太满意的,音箱还行,喜欢开车听音乐。辅助驾驶还可以,开高速的时候车道保持挺有用的,定速巡航也不赖,不过不能太依赖辅助驾驶,开车还是要全神贯注! 【驾驶感受】 稳,舒服 【油耗】 能接受,高速5.5,市区7-8个 【动力表现】 1.5T够用

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    2024-05-29

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    3.7良好

    【购车经历】 着急换车,过年的时候去看车,价格差不多就买了,结果今年又出了报废车置换补贴,果然等等党最香。 【驾驶感受】 中规中矩的 A级车,动力也够城里面用,标准的大众味。 【最不满意】 车机是真垃圾啊,天气过热的时候会死机,然后默认连接 CarPlay 时不时会断连。 前悬过减速带的时候感觉有奇怪的声?描述不出来,保养的时候再去检查一下吧。

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    2024-05-27

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    4.43优秀

    空间没得说,在这个级别上很优秀的表现。内饰中规中矩。车机有点鸡肋。跑800公里长途也死机两回。升级后暂时没再死机。外观很帅气,没得说,尤其锰石黑,帅炸天。但车漆不耐划。珠光白需要加价两千,但锰石黑不加价。估计耐刮性就差在这两千上了吧。我买的这款我高度怀疑是别人没选上让我买走了,因为看车时候中控屏已经升级了。而且我没上架检测,后来首保时候发现有侧后方的防锈涂层少一块。打算二保时候喷涂一下。

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    2024-04-29

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    4.1优秀

    【最不满意】 倒车影像夜间照明不好的情况下很模糊,车机反应偶尔很慢 【购车经历】 国产看了家人没同意买,网上各种生锈等问题也有顾忌。比较反感日系车,主要是对日本不爽,安全性差,这辈子都不想碰一下日系车,可以理解成偏见吧。后来看了宝来颜值不错,当时只有1.2T的动力而且后排空间没有速腾大,考虑家用有小孩了,家人经常坐后排直接就上速腾了。 【提车价格】 贷8万分期五年,落地价13(不含1.4利息),含2799双保,送座椅加热和远程启动、车衣车膜脚垫。后悔没加个方向盘加热,东北冬天冷啊 【驾驶感受】 第一台车小白一个,也不懂啥就是感觉挺好开的,除了性价比不高其他感觉还都挺ok的哈哈。挺稳的,高速顶限速开不知不觉就130,140了,目前行驶1400km 【油耗】 新手二线城市冬季10个油左右很正常 除冬季国道高速基本就5个多点,市区含快速路综合7.5—8.5个之间,可以接受。一直加95反正和92没差几个钱。

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    2024-04-05

    用户3428274537150今天问超越版本十五万落地

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG飞越版

    4.29优秀

    【购车经历】 说说为什么选速腾吧,因为是第一辆车之前看过日系的,国产的长安,奇瑞,美系的没有看,多番对比选定了大众,也可能是因为家是长春的原因,所以对大众有些执念吧,刚开始看了宝来,但是一听4s店的介绍1.5t的宝来和速腾也没差多少钱,就去选了速腾,正好赶上长春的汽博会,一汽有补贴,1.5t超越全算下来13.5,感觉不咋贵就拿下了,我是全款,就送了个脚垫,2688的保养4s说可以不选,我就没选,也不知道对不对。 【驾驶感受】 1、个人感受跑过3、4次高速干到140车也非常的稳,可能这就是德系车的优点吧。 2、但是胎噪是真的大。超过80就可以感觉到了,车里就得些音乐了。 3、还有就是转弯的时候超过60,就感觉整个车的操控不太好,可能是悬挂太软了吧。 4、动力表现在市区是够用了,动力很充裕,家用是没问题的 【乘坐体验】 后备箱:这个是真的大,可以放很多的东西 后排:这也是速腾的优势之一吧,前排调整好了,后排还是有很大的空间,女士的话盘腿都没问题。 【油耗】 1、夏天的话在市区跑差不多6、7个油吧,上高速的话,跑过4.5。 2、冬天的话在市区跑8、10个油,因为换了雪地胎的原因可能,冬天跑过一次告诉满载4人,油耗6.5个。 【最不满意】 1、车载系统不怎么好用,有点反应迟钝,尤其是Carplay,时不时的就链接不上,很闹心。而且经历过两次死机器 2、我的是超越版的车的配置不算太高,座椅还是手动的,有点low。 3、大众车一到冬天就各种异响,应该是大众的特色吧。 【总结】 在现在这个新势力国产崛起的年代依旧选择了传统老牌,就是年龄大了不太爱过多的选择了,喜欢稳稳当当的车了,放弃了性价比选择了一个省心的车吧。 花了1个多小时发表我的观点,希望对大家有所帮助。 望圈主加精?

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    2024-01-30

    娱zZ乐冬天各种异响说来听听,我一年多了怎么就跟新车似的原来什么样现在还是什么样,胎噪跑麻子坑路面确实声音大,但十几万的车不都一样吗

    三七i1iii你的是多少提的

    隔壁大老王的速腾评论区的各位大神以前都是开啥好车的?速腾胎噪很大吗?有那么明显吗?另外十几万的车而已,还没到讲究舒适性的阶段吧

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    3.2良好

    车辆外观还行,线条感很足,仪表屏很鸡肋,只显示中间一小块,两边都是摆设。

    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 02023款速腾 300TSI DSG超越版 图 0
    2024-01-16

    优美水滴1j有没有最近想在西安提车的 咱们组团去砍

    用户6600224402813选装加六百你不选怪谁

    仰望星空151841944真的帅

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    3.5良好

    倒车影像相当模糊,车机非常卡顿。连接carplay非常慢,超越版配置较低。开起来还行,座椅腰部需要搞一个腰靠,时间长了腰酸。

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    2024-01-16

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    3.3良好

    【用过的车】 一、08款1.6L手动现代悦动,10年10万+公里,用车实惠,性价比高,满意 二、11款1.4T中配上汽朗逸,12年10万+公里,用车比悦动稍贵,车内多处多次进水,相比悦动对我来说比性价比不高 三、17款2.0T奥迪Q3,主要老爸用,偶尔开,音响棒,然后除了品牌,以后不会再考虑(不咋地,也开不起) 四、23款1.5T一汽超越,300+公里,音响还行,独立悬挂还行,油耗在降,目前9.2 【购车经历】 有2个书包,主要上下班用,路线固定,很少长途,15万左右预算 凌度L老婆喜欢,觉得太年轻不太合适; 帕萨特都喜欢,超预算; 10万价位电车我有想法,家人还不太放心,看了车,性价比不高,最后放弃; 朗逸还行,但是4s店太坑,换车起因就是朗逸发动机灯多次亮开不了,才考虑换车,4s说需要拆变速箱需要几k,最后外面维修店150换了个点火线圈修好了 速腾看了卓越,抖音上看异地便宜0.8k,一个多小时车程远,有点心动,导航看了实景店面(偏远小汽车店)不放心放弃,最后优惠当地4s店优惠3.3,置换朗逸0.2和异地发票0.2,其它忽略,最后卓越订货要一个来月,索性超越省点钱, 【提车价格】 裸车价15.89-3.3-0.2*2=12.19(0.2*2 置换和异地发票补贴还没到手) Gap +0.16 上牌+0.05 加税落地约14.38-0.2*2=13.98(2个补贴还没收到) 【驾驶感受】【动力表现】 比朗逸好点,还行吧,也没开过豪车 【空间表现】 比朗逸大 【亮点配置】 该有的都有了,其他功能其实也不太用的到 【最不满意】 车机迟钝不咋地,没真皮,喝95

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    2024-01-14

    用户2753202832387我看人家有说能喝92的

    佛山梁大帅哥买这玩意不如买斯柯达速派更加好,不过很多人只看品牌。

    诗酒趁年华LOW请问落地多少钱?

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    4.2优秀

    【最不满意】 车机真的就是依托答辩,提车那天开着自带的导航结果差点给我带上了高速,手机只能连carplay和百度carlife,前者连不了我用的遥遥领先,后者嘛懂得都懂一言难尽,于是这破车机就只剩下蓝牙连接了。 【购车经历】 速腾这车我其实没怎么仔细关注过,参数配置什么的提完车一个星期了我都记不到几个,买之前也没有试乘试驾过,托吉利的福直接就买了。 我是6月份开始在懂车帝上看车,最开始目标就放在十几万的档位,速腾,思域,艾瑞泽8,星瑞几款热门车型都看过,那时候速腾超越版的价差不多在15左右。 作为一个拥有二十八年穷困经验的资深穷鬼,啥都想要还要便宜是已经刻到基因里的执念了,于是理所当然地我盯上了星瑞。 所谓钱壮穷人胆。终于,到了11月资金差不多到位了。雄赳赳气昂昂咱就冲到了吉利4S店,本想着咱在网上看了几个月也算是有备而来了,应该可以一步到位开车回家了。 咱也是开门见山单刀直入,上来就给销售讲了,看了好久的车,认准了星瑞,知道大概价位多少,报个价差不多就提走云云。但是,凡事总有个但是,销售小姐姐掏出了她的小本本,一本正经地开始哭诉了,说咱这儿地处偏僻啊,买车人少啊巴拉巴拉,总之网上那个价臣妾做不到啊~ 一番拉锯战过后,最终结果是:距离杭州不过三百公里不到,要加价五千多。好家伙,半年热爱,五千来块,这是拿我当冤大头本头了。多说无益,咱扭头就走。 12月,速腾降价的消息在懂车帝上传得沸沸扬扬,我一听,这不吉利心心念念要超越的家用轿车标杆吗?赶紧来到4S店看车,再一看这中控台,非常合眼缘,这会儿价格也合适,再加上大众品牌加成,就决定是它了。 【提车价格】 14个出头落地,没有网上13个那么猛,不过咱也没有置换补贴大客户补贴各类补贴,其实也能接受。 【驾驶感受】 新手上路,要求不高。起步顿挫没感觉到,不过自动启停倒是十分明显,随便等下红绿灯就能听到启动声。 刹车十分灵敏,停车一周两次刮蹭都是因为没有前置摄像头没判断好前方障碍物位置,但都及时刹停了,只是蹭了点漆,也怪我经验不足。 无钥匙进入真的好用,一开始还傻傻拿钥匙按,后面发现站在车门旁边就能开车锁车了,方便得很。 【油耗】 如果能排除欢乐表的嫌疑的话,这个油耗我无话可说,毕竟我上路这龟速我自己清楚,17公里的均速能到6.8,这要搁星瑞,想都不敢想。 【空间表现】 这个就不提了,众所周知的。 【销售态度】 这个必须点名批评。从头到尾没给我介绍过选装项目。不然我肯定要选装仪表和轮毂的。之前那会儿还以为是改装,问了说要好多钱。现在才发现这是官方选装项,明码标价的不要几个钱。 【动力表现】 随叫随到,你要说百公里几秒咱也不知道,咱也不想知道,一脚踩到百公里对我这种新手真是要老命了。起步踩一脚明显推背,不过我更喜欢慢慢起步慢慢压油门加速。 【写在最后】 写这些没有别的想法,就是想到自己当初买车的时候摸着石头过河,看了很多车友分享的经验评价,现在自己下水了,也想给别人铺块石头,供想买的车友参考。

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    2024-01-06

    忍忍吧兄弟建议换个全液晶屏

    我事ikunn我还真是13个冒头,仪表加大轮

    春夏挨着秋冬你就谈了一次就不谈了。你得多跑两趟才能磨下来,还你在网上看 你都了解。。。你这不是明着告诉人家你看上了这台车 除非库存压着清不了,不然怎么可能低价给你。

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    3.4良好

    开的不多,才开了1000公里,除了油耗没有想象中低 也可能是没过磨合期,还有车机系统太垃圾了,4s店加钱送的行车记录仪太差劲👎🏻,其他的暂时没发现

    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 02023款速腾 300TSI DSG超越版 图 0
    2023-12-10

    JR丶Devil落地多少啊?大哥

    木子85987那个店提的呀

    小張的SAGITAR这车跑80左右最省油了,别舍不得踩,越踩越省,我在济南高架跑油耗4.8

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    3.7良好

    外观稳重大气,很中意,车机太拉胯了,什么都很慢,蓝衣链接有时候会出现卡顿的情况,不到一个月出现了了三次,

    2023款速腾 300TSI DSG超越版 图 02023款速腾 300TSI DSG超越版 图 0
    2023-12-08
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    3.70分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版

    【购车经历】 这是买的第一辆车,本来想买个二手车练练手,开熟了再换新车。但二手车市场水太深了,套路也多,中介黄牛到处都是。在多个亲友建议下,还是决定买新车。选择朗逸的原因主要是看它畅销,而且多年来销量经久不衰,说明朗逸肯定是被大家认可的车型。而且我对德系车的技术成熟比较放心。买车最怕就是后期车的毛病多,经常去维修。看了很多资讯,感觉朗逸故障率不高,比较稳定。而且想着它比较普及,零件这些大多地方都会有,即使出了问题,也容易修。并且保养也不贵。去看车的时候本来想加五千上星空领先版,4s店没有现车。因为4s店离我家很近,1公里路程,想着以后有啥事过来也方便,就提了这个星空满逸版。多送了两年质保,脚垫,行李箱垫,抱枕,收纳箱,一个行车记录仪,还有免费车模,但是我加了1500贴了个隔热防爆膜。还享受终生免费在这洗车(离得近,洗车挺方便了还不花钱)。 【最不满意】 相比同价位国产车,配置低了点。 后座凸起来很高,可能后排中间乘客坐起来不舒服,可能是合资车的通病。 【驾驶感受】 总体来说不错,满逸版坐骑是皮织混搭的,感觉后面会很容易脏。(领先版和永逸版是仿皮)动力方面我觉得还行,1.5T的,没明显顿挫。可能是第一辆车,没有其他车来比较,所以没发现其他不好的地方。说一下,车机放音乐有时候会卡顿(导航不会),还出现了一次卡屏,车机重启后,手机再重新关闭蓝牙再连上才好。销售说的最近在进行啥升级来着,就卡了那一次。。 【油耗】 跑高速能跑到5.2L/100km,城区的路,要是不堵的话6L/km左右,目前跑了600多公里,综合油耗6.4L/km,还是算很省油了! 【空间表现】 后备箱很大,基本能满足大多数人所需。座位的空间也不错,反正不挤。 最后附上几张随拍

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。