速腾配置丰富值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2024款速腾 300TSI DSG超越版

4分“优秀”

首先声明，没有完全适合所有人的东西，以下观点全部建立在一位真实的速腾车主个人体验。 外观方面凭个人喜好，个人比较喜欢黑色。猛石黑外观硬朗沉稳，相比较白色没那么大众化，虽然买白色占比较多，但作为家用车来说，买一个自己喜欢的颜色比所谓卖车时多卖几千块钱更能让自己愉悦。 内饰方面比较简洁，个人比较低调，不喜欢花里胡哨的东西，但无论舒适还是实用性这个价位不差。另外实体按键给个好评，常用按键还是以实体键最为方便，也最省心，想用时直接就可以盲操。新车异味比较大，个人鼻子不是特别灵敏，只能说还能接受。建议前期多多暴晒通风，买些竹炭包之类的。 配置方面没有华系车那么丰富，但是绝对够用，前后雷达，倒车影像，定速巡航等实用配置都在。说真的，当真正上路行驶时，即便有全景影像，但是真正去看的时候会让视线脱离前方视野，但前后雷达在有障碍物时直接报警，对司机而言，论实用性两者差别除了在出入库时其实真的差别不大。还不如启动车之前绕车一周，顺便检查一下车况。 而在跑高速时定速巡航也可以释放脚部，降低疲劳，对应更高级别的ACC等高级驾驶辅助，我其实不是特别相信，电动自行车都可以做到定速行驶，作为汽车上的定速辅助反而更能让驾驶员降低驾驶疲劳，不用去担心ACC是否会误操作。 空间方面在A级车里算是比较大的，唯一缺点就是后排隆起过高，不适合中间乘客长途乘车。但是也直接提升了整车车身强度。如果不是经常满载，可以忽略。另外后备箱空间够大，真的很能装，看了下同事的星瑞顶配版后备箱，那是真小，差距很大。 驾驶方面来说，整体质感可以。目前跑了一千多公里，市区，郊区以及高速都跑过，低速悬架软，很舒适，但中高速偏生硬，质感一般。起步时平顺，干式双离合没想象中的那么不堪，毕竟我们不是专业车手或测评机构，正常起步行驶，感受良好。就是刹车点头比较明显，我也开过不少其他车型，但和速腾比起来要好很多，最近也在按网上教程学习刹车教程，目前来讲会好一些，但还是无法完全避免。 另外就是刚买车时进行磨合，长时间低速蠕行时，离合片一直处于半联动状态，时间久了会有顿挫感，就像你用干净的手去摩擦玻璃，手上传来的那种一顿一顿的感觉。这和干式双离合的摩擦结构相关，但如果你不是为了练习倒车入库等半联动蠕行状态，正常路上堵车并不会出现这种情况。 另外这车油耗很棒，我结合高速，城乡路以及长时间练车，整车综合油耗6.6升，纯高速开我驾驶比较激烈，目前我开出5.4升，后期完全熟悉车况应该还会再降一些。 综合来说，速腾作为A级车市场里算是比较综合的一个产品，无论从质量，油耗，动力，配置等等方面来说，单单拿出一项，它可能没有特别出彩，但在所有方面都这么综合的产品，15万以内绝对不多了，唯一的缺点是这车价格略微虚高，但在今年价格战打的这么厉害的情况下也能接受了。 最后祝各位早日喜提爱车!

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.79分“良好”

虽然什么配置都不是最好的，但什么配置都有。后排地台凸起太高。不过驾驶确实做得不错，方向盘会跟着速度提高变重。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.57分“良好”

23款顶配，1.5t全新发动机，开起来动力还行，配置在油车中拉满，L2级辅助驾驶，方向盘加热等都有，悬浮大屏，但是车机仍然拉胯，整体还行，内饰浓浓大众风

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.8分“优秀”

选速腾，首先觉得价位，款式，车型符合我的需求，从销量来说，也是一直处于前列，从配置来说，谈不上有多完美，但至少该有的都有了，没有给人很廉价的感觉，车身接近四米八，轴距也还好，空间个人觉得够用，自己没开过什么好车，速腾300超越感觉挺好的，底盘扎实，非常稳重，只要肯给油，提速还是特别快的，油耗目前还在磨合期，基本都在7.5左右，感觉还是不错的，车机有卡顿的情况，蓝牙偶尔会自动断开，需要重启一下才能正常使用，自动启停挺好的，但偶尔在停车状态打开驾驶室车门后，需要把档位回到P档才能正常启用，我不知道是不是我哪里操作不当还是什么情况，再琢磨琢磨，如果有懂的麻烦帮忙指导一下，感谢。说得不好，不到位的地方，敬请谅解。

点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG豪华型

4.5分“优秀”

速腾的优点包括外观造型沉稳大气，内饰精致配置齐全，空间优异。的动力充沛，尤其是转速在1500转左右时表现较好。此外，速腾的7速DSG双离合变速箱换挡平稳，顿挫感控制得当。总体来说，各方面表现良好，是一款值得考虑的轿车。

点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

3.36分“良好”

1.外观可以，自己觉得挺好看的，尾灯，整体造型都不错！ 2.空间也不错，在坐5个人的情况下表现的也可以。后备箱容积大，但是感觉有点深，在里面的东西不太容易勾到，可以我个子低。 3.驾驶感受一般，自己没钱上1.4。1.2坐1 2个人可以。满载情况就不行了肉！开的时候有时候有劲有时候肉。如果需求是市区代步，上下班使用，偶尔出行高速，哪完全没问题。1.4的表现会更好。现在也有1.5，那就更没有问题了。 4.内饰就是大众家族设计，也是可以接受的。 5.配置还行，该有的都有，大众还是很了解中国区客户的。 6.油耗这个看个人，我爱人开也就是7个油左右，我开基本上都在8 9个了，但是高速真省。一箱油50升能奔1000公里开！ 7.可靠性，在我认为大众还是皮实耐造的，这一点没啥问题！ 总结就是大众还是心目中的大众，做为A➕级来说速腾还是很推荐的，现在价格低，优惠多，配置也升级，马力也升级。推荐购买吧！纯属个人见解，不喜勿喷哈。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.2分“优秀”

【购车经历】 对电车两点不太能接受，一是看上的价钱高，二是产品成熟度不够。所以一开始就关注的星瑞和速腾，两款车也都有试驾，同价位的话星瑞肯定配置高一些，有自动泊车，透明底盘，动力也很强，内饰和外观设计也在线。开起来也有厚重感，当然2.0T的养车成本也会高一些。速腾1.5T油耗和外观让我满意。至于干式双离合后期的问题嘛。哈哈哈车无完车?? 【驾驶感受】 之前是开手动挡的，换成自动挡就感觉起步有迟滞，不像手动那么亢奋。打开自动驻车和自动启停，起步轻点油门解除刹车，再给油会平顺些，不然顿挫感还蛮明显。加速和刹车都给人自信，配合自适应巡航和车道保持高速可以实现半自动驾驶，挺爽的~肯定没法和电车比。 【油耗】 目前提车十多天，每天上下班通勤也就二三十公里，app显示油耗将近8个，跑了一次高速降到7.3左右。油耗还算满意。如果通勤长点不堵车的话还会低。第一箱油加的95，毕竟新车嘛，不过油箱盖标注92/95都可以加注。不必过于纠结！ 【乘坐体验】 后排乘坐空间很宽敞，普通人（170/80kg）随便坐，腿部还有二十公分距离。后备箱真的很深很大很大很大~随便三个行李箱。 【提车价格】 老婆钟意水晶银，我钟意顶配卓越。想要同时满足就得等一个半月，最后还是她迁就我提了白色卓越，还得加2000块钱。指导17.49w，裸车优惠了四个，但是有服务费4800和保险6100（1900厂家的）。加了个发动机护板500块，可以刷隐藏（仪表盘，锁车喇叭等等）也是收费的。最后看到网上可以自己买个ODB盒子刷，但是也有二次单项收费问题哦！ 先就说这么多，边开边看呗。

点评车型: 2017款速腾 230TSI 自动豪华型

4.43分“优秀”

车子外观很好看，很犀利，在当时可以说无懈可击，驾驶感受和操控也很给力，转向精准，指哪打哪，起步给油响应也很快，车内的配置也给力，座椅加热，音响都到位，就是空间说实话真是小，保养一直在外面保养，1万公里一次，一直用的灰壳。油耗高速最低4.5都跑过，市区最堵夏天空调打开也就8个油左右，平均6.5左右，车子是个好车，感谢陪伴，6年了，干了18万公里，也是时候说再见了，希望下一次还能买到这种省心的车子。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.29分“良好”

大众的套娃脸做法，之于速腾这类中低端的车型来说，是占了便宜的。尽管造型设计上没有过多的亮点，但新款速腾看起来的确和帕萨特那样大气了。 1.5T动力起步响应性较好，但如果在拥堵路况下频繁地提速、刹车，7DCT变速箱还是无法匹配得相对平顺，速度提上去后就没什么毛病了，或者起步驾驶温柔一点也会相对缓和一些。 比较令我满意的是空间和内饰，作为一款紧凑型轿车，速腾提供了一个较为宽敞的乘坐空间。此外，在合资车型向来不太注重的内饰，尤其是价格较低的紧凑级车型，速腾提供了黑/棕双拼色内饰，且大量采用了软性的皮质材料包裹，尽管质感上比较粗糙和硬，但视觉效果上它并不廉价，包括座椅的纹理工艺等等。 配置方面不过不失，该超越版作为次顶配，像前排充电、自适应巡航、座椅加热那些如今习以为常的配置，它还是缺席的；而像氛围灯、前雷达等在该级别车型上不常见的配置，它又给你提供了。 总而言之，算上在终端的优惠，速腾会是一款让你买到一款挺值的家用轿车，产品力较为综合，燃油经济性较好，可靠性也比较高，但是就造型上和驾驶上缺了点个性。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

【购车经历】 看了有一个月的时间，在国产车和大众之间徘徊了好久，也试驾了不少，也在网上看了很多人的车评，最后选择了速腾，我感觉就是中等偏上吧，在这个价位还是很能打的。 【提车价格】 14.35万 【驾驶感受】 很棒，颜值是我喜欢的，简约高端，该有的配置都有就足够啦，这点国产车确实牛，比大众配置丰富的多，动力方面我买的是1.5的超越版，对于我来说足够用，唯一的一点感受不好的就是踩油门有延迟，别的暂时还没发现，总体评价90分。 【油耗】 6个左右，开的还不多。

点评车型: 2023款速腾 200TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

车子买来有快半年了，空间配置方面还是很满意，当时想着比买1.4能省万多块钱，而且在网上也说1.2t是代替以前的1.6自吸，我们家以前也有一台1.6自吸，我觉得还行动力够用还省油，所以才决定上1.2t，但这半年的用车感受让我觉得呢油耗比1.6自吸费油，动力在高速比1.6强，低速特别是上大坡动力就不如1.6了，大坡必须开上坡辅助挂M挡，不然开空调满员根本起不来，建议经济宽裕还是上1.4t 【最不满意】 坡道起步动力不足，低速顿挫 【驾驶感受】 高速稳如老狗 【油耗】 高速低，市区还是费油，首保后看能不能降点 【空间表现】 前排调到正常位置后排可翘二郎腿 【动力表现】 高速比1.6强，坡起不如1.6

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.5分“优秀”

自己买来是家用居多，选择速腾的原因也是性价比很高。接下来说说自己对速腾的一些感受。 【外观表现】因为减配掉了雾灯，下中网看起来会有一些单调，不过现在很多装饰配件一搜一大堆。 【内饰表现】因为我选择的是顶配版，10.25寸仪表加12寸的中控屏很友好。多功能方向盘，黑灰配色的电动调节座椅，全车氛围灯，该有的都有了。 【动力表现】1.5T与1.4T表现差距不大，但是1.5T作为大众今后主推动机，在油耗跟减排上会相对好一些。 【乘坐体验】座椅软硬偏中，两三小时的驾驶时长还不会觉得腰酸屁股痛，还没长途驾驶过，就不发表意见。后座两人的舒适度很高，但是第三人的话，后台隆起，大家都懂。 省流总结:家用性价比很高，配置动力空间舒适度很高，缺点是地台隆起，风燥胎噪（个人能接受)。每辆车都有自己的优缺点，确定自己想要的是什么，再去选择性价比最高的就行了。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.8分“优秀”

买这车就是喜欢他的外观和内饰，配置方面该有的都有，尤其是acc跑高速太舒服了。空间比同级别是要大一点的座椅也软，就是后排座椅靠背比较直，长时间坐着会有点难受。地台隆起就不说了大众祖传。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

3.64分“良好”

一份迟来的帖子 爱车吐槽 这是一份迟了两年的帖子，现在小速腾也已经不在我身边了。 「购车心路」 21年回国，遇上芯片短缺。当时由于需要尽快去拿留学生的车牌指标，就随意选了一款能尽快提到，并且不丑的车。所以从选车到买车，也就过了两天。可以说，直到付了定金，我都没有去试过车。 「提车价格」 由于是留学生渠道，所以价格不能做标准。裸车11，落地也11。保险当时上了6000。 「基础配置」 前排座椅加热，电动座椅，阿肯的翻毛皮内饰座椅，无线CarPlay, 全景天窗，触摸式中控，支持手势控制，3区恒温，空气净化，氛围灯，18寸轮毂。 「用车心得」 怎么说呢，这个车是我回国自己买的第一辆，也是陪我在一个陌生城市开始的伙伴，所以感情价值可能会更高。21年一整年，它跟着我去了很多地方，心情不好的时候，它也能带着我去西湖边遛遛弯，在下雨的时候，它让我不用再淋雨。作为一个载具，它是很合格的。大家经常说大众车，中规中矩。其实是这个价位的大众车，中规中矩。速腾是我开过的所有车里面，最符合买菜车定位的车，并且各方面真的是还行，没有太多缺点也没有太多优点。操控有德系的稳，但是没有德系的运动感，抓地力还行，但是高速过弯信心还是不足，侧倾比较大。开到运动模式，动力有，但是不强。建议不要开太猛，因为刹车不一定能每次都刹住。 「基础油耗」 杭州很堵，基础油耗9，短期如果激烈驾驶10多一点。 「不满意的点」 异响，异响，还是异响。大众各种响。今天门板，明天b柱，车窗上下卡带响，驾驶座各种交响乐。一过坑，嘎吱哒哒，车到处都在响。我对声音过分敏感，所以我真的没法接受，这也是我换车的主要原因。 2换3档，变速箱会响一声，不过这个是通病，不影响，平时也听不太清楚。 「总结」 开了一年，13000公里，我就把它送走了。我真的没有好好体验这车的细节，就换下个怀抱。说起来有点可惜，但是我并不后悔，哈哈哈。同样也希望下一任车主能比我对它好，速腾是可靠的伙伴，只是不能陪你玩，但是可以给你平淡可靠。「给下一个车主的暗号：4条马牌的性能胎，前铲改装过一体式。原车右前铲底下有剐蹭」