点评车型: 2006款速腾 2.0L 自动时尚型

整体空间中规中矩,后备箱空间大,动力一般,用车成本较高,烧机油,操控感不错,行驶质感优秀,大众和一汽的合资车型,北美欧洲同步上市,06年引进国内,很多零件进口,前麦弗逊悬挂,后面是多连杆独立悬挂,操控感和舒适性都能兼顾,唯一美中不足的是隔音稍稍逊色一点,当然这个价位能做到这个隔音已经非常不错了,毕竟没有减配算是良心车企了哦!
想不出叫什么名字了:长途油耗8个差不多,市内10个都不止
满铭1:老到南天门了
·速腾
整体空间中规中矩,后备箱空间大,动力一般,用车成本较高,烧机油,操控感不错,行驶质感优秀,大众和一汽的合资车型,北美欧洲同步上市,06年引进国内,很多零件进口,前麦弗逊悬挂,后面是多连杆独立悬挂,操控感和舒适性都能兼顾,唯一美中不足的是隔音稍稍逊色一点,当然这个价位能做到这个隔音已经非常不错了,毕竟没有减配算是良心车企了哦!
想不出叫什么名字了:长途油耗8个差不多,市内10个都不止
满铭1:老到南天门了
【提车价格】 含双保、利息。送了原厂记录仪、科迈途贴膜、朗科的脚垫和2次室内杀菌。 【驾驶感受】 有点肉,没有型格动力强 【油耗】 目前5.5 【最满意】 后备箱很大,中控屏幕也很大 【购车经历】 对比了型格、思域、朗逸。速腾属于一眼相中
汤姆喵的猫:多少提的啊 今天问的1.5T超越 两年免息13.8 感觉太贵了
用户7398947493172:车损保额是多少?我的才10万多,正常不正常
家用够了。惊喜就是送了隐藏记录仪。油耗很满意。不足就是漆面比较薄。需要特殊保护。最好贴车衣。我是没贴。优点紧凑级比较大的。空间够用。后备箱空间比迈腾还大一点。两个月八千多公里了刚做完首保。油耗非常满意。纯高速120巡航也就是6个油还是北京冬天。
【驾驶感受】 这个价位感觉还不错,可以说游刃有余,高速超车也不费力,1.5T来说家用没问题。 轮毂加装的18寸的,但就是原车轮胎在雨雪天气不太友好,抓地力不行,建议换雪地胎,再就是车机死机的问题,我提车到现在死机过两次,第一次不会弄,音响没声音,去4s店里弄了一下好了,在后面我就会操作了,这个也还好,只是偶尔会有。 【油耗】 刚提车就上高速在,最低跑过3.6,市区的话八个左右,目前我跑高速较多,平均下来差不多六到七个油。 【空间表现】 空间确实大,也是当初买这车的原因之一,我175,前排调好再去后面,离腿还有两拳多距离,中间凸起我觉得还好,毕竟不是每次都坐五个人,尤其是后备箱让我惊讶,A+级的车后备箱放四个行李箱都没问题。 【亮点配置】 这个雷达主动刹车真的不错,已经帮我两次了,都是在倒车的时候刚好后面有人经过,我都没反应过来就直接抱死了,回过头一看确实有人过去,真心实用。
丶october:哥们。 你这个日间行车灯看一下,我的咋不一样呢,只有上面那一横,设置里面也找不到开关
还有3个月就满5年了,4万公里。 问题:1、2023年abs传感器故障,换了3个540元。2、质保期内右前车窗按键坏了换了一个。3、新车雨刮异响,4s店手动掰了几下,不跳了,但刮声一直比较大。4、油耗8以上,城市路为主。5、满载上桥地板油,干吼不提速。6、卤素灯跟时代格格不入。 优点:1、发动机变速箱耐操,不用太过担心。2、用车成本不高,哪怕哪里坏了,配件不贵。3、后备箱够大,3口之家出国4个巨型行李箱也塞得下,亲戚都惊呆了。 选车本来是买嘉旅,结果嘉旅换代没优惠,只能退而求其次。试驾过雷凌,开起来倒是轻盈,但总感觉松散,更主要是内饰太塑料了,还有毛边,价格差不多,实在不想为了开不坏而委屈自己的观感。
闽ASSB01:出国开车出去?
提车3月,来分享一下我对速腾的感受 今年27了,这是人生的第二台车,第一辆车买的二手的手动福克斯,质感和操控都非常不错,跑了十来公里还是很稳,由于目前准备结婚,所以想换一台新车 【购车经历】 当时换车第一考虑还是新款福克斯,但是停产了,然后比较喜欢思域,就去看了一下,但是价格有点高,然后朋友推荐说速腾也可以,说是A➕级轿车,空间大,而且德系车也比较稳重,抱着试一试的心态就去看了,试驾以后觉得确实不错,因为我买东西比较果断,如果觉得可以了就不去看别的了。速腾跟我心里的标准和预期的价位都差不多,所以当时就交了定金。 【驾驶感受】 现在开了三个月了,油耗的话还可以接受,跑高速5-7个油,城市里面的话就是10个上下。过减速带的时候感觉避震有点硬,还有就是胎噪感觉挺大的,特别是跑高速的时候,音乐声得放很大才行,不然特别吵,不知道大家是不是一样,还有就是车机确实有点卡,连手机蓝牙有时候会不稳定。 【空间表现】 速腾空间我觉得没的说,后排也足够大,就是中间突起的太高了,后排中间坐人会不舒服,后备箱也非常大,放四条轮胎都没问题。 【最满意】 外形比较适合年轻人,比较有运动感,改装空间也比较大。1.5T的动力说实话也够用了,超车或者跑高速的时候也能及时响应,目前看网上说的天窗漏水啊,各种异响我还没遇到过。代步车嘛,一些小毛病也无所谓了
简靖迪先猷:跑高速没有acc累不累
简单星球2q5:十来公里?你是认真的?
Kevinmass:当年15万买超越的飘过
现在才发现没有发出去,买了一年半左右,一万七千多公里, 【购车经历】 被坑了两次,退了两次订金,一次给我飞跃说是超越,一次给我超越说是超越plus,后面还是打电话才马上退了回来, 【提车价格】 当时急着提车回去,没怎么谈,加双保不到15个,双保就是个坑, 【驾驶感受】 够我日常使用了,爬山也去过,高速表现不错,稳,就是风噪大了点, 【油耗】 不堵车的情况下基本在5-6左右, 【空间表现】 后备箱大,后座也可 【最不满意】 保养价格每个店都不同,十几万的车一千多的小保养到底是怎么来的 【动力表现】 1.4T家用够了,提车第二天就满载八百多公里回去上牌了,超车也不怎么用S挡, 【亮点配置】 辅助驾驶可以,就是超越版少一两个功能就是L2了
1.外观可以,自己觉得挺好看的,尾灯,整体造型都不错! 2.空间也不错,在坐5个人的情况下表现的也可以。后备箱容积大,但是感觉有点深,在里面的东西不太容易勾到,可以我个子低。 3.驾驶感受一般,自己没钱上1.4。1.2坐1 2个人可以。满载情况就不行了肉!开的时候有时候有劲有时候肉。如果需求是市区代步,上下班使用,偶尔出行高速,哪完全没问题。1.4的表现会更好。现在也有1.5,那就更没有问题了。 4.内饰就是大众家族设计,也是可以接受的。 5.配置还行,该有的都有,大众还是很了解中国区客户的。 6.油耗这个看个人,我爱人开也就是7个油左右,我开基本上都在8 9个了,但是高速真省。一箱油50升能奔1000公里开! 7.可靠性,在我认为大众还是皮实耐造的,这一点没啥问题! 总结就是大众还是心目中的大众,做为A➕级来说速腾还是很推荐的,现在价格低,优惠多,配置也升级,马力也升级。推荐购买吧!纯属个人见解,不喜勿喷哈。
自在辽源3Y5:干式双离合 不敢买
高高很自觉:翻毛皮座椅,高配
q倾语:
【提车价格】 先说一下大家最想听的价格吧,当时国庆买的抽奖中了数字钥匙抵换了一千元,4w两年免息,落地140600,送脚垫、车罩、行车记录仪(很垃圾那种)、玻璃膜 【购车经历】 我是在石家庄买的,买车一定要多跑几家店问一下,我买车石家庄市区所有的一汽大众4s都跑了一圈,每家店最终落地价都不一样。期间还看过途胜L和天籁 途胜L:试驾内饰丑先不说,地盘也太硬了,压到井盖声音特别大,试驾完下车直接就走了 天籁:总体上还不错,最后价格谈到16出头,有点小超预算就放弃了 【油耗】 我一直加95的油,油耗最低跑到4.9,市区不堵车情况下7-8个油,堵车得10左右了。 【空间表现】 空间总体上还可以,毕竟是个A级车,前排想要太舒适,后排空间就有些挤了,不过后备箱空间挺大的 【驾驶感受】 动力对我来说够用了,买车两个月出现过两次 点火启动后发动机声音特别大,行驶中顿挫感也很明显 【销售态度】 可能我买车哪会赶上国庆假期,车本身也不愁卖,每家店的销售态度都一般般,也可能看我年轻觉得我买不起吧哈哈哈(本人刚大学毕业)
Ccccccc520:你十月一14万分期买,我十一月二十一号13.8全款买,人家十一月二十五号13全款买,唉
杰爷666:超越版功能是不是少了很多啊?
用户2542825539246:也不是和省油啊
【购车经历】 本人90后,身边朋友同学早几年就有车了,心想自己这个年纪也该有个车了,逢年过节回家也方便,于是在懂车帝7月份开始看车,对比,考虑车型只是轿车,因为不喜欢SUV造型,去看了朗逸,星瑞,凯美瑞,雅阁,都有在考虑中,朗逸感觉太小了,星瑞的话整体还行,毕竟现在国产车这个价格这种配置也很不错了,凯美瑞的话国庆节去店里看车因为没有试驾到,然后对内饰不太喜欢也放弃了,雅阁是因为今年改版改的造型实在太丑了,所以也没有考虑,最后网上看到速腾好像感觉还不错,就去4儿子店试驾了,整体感觉不错,不过超越版配置不太喜欢,最终选择速腾也是经过深思熟虑看了很久,空间颜值各方面还算满意。 【提车价格】 我是在10月5号订的车,当时确定好车型以后也跑了3家店谈价格,最终订车这个店相对稍微便宜一些,裸车价138000 购置税12212,保险4500左右,然后定的是卓越珠光白加了2000,两年免息。 【驾驶感受】 提车回来当天就跑了国道整体感觉还是不错的,底盘扎实,就是噪音稍微有点大,不过还好关窗听音乐就听不到了。顿挫感目前没有发现说很明显,也就这样吧。我是匀速起步的,可能跟每个人驾驶习惯有关系吧。 【动力表现】 动力的话感觉只要舍得踩油门它就会给你加速很快不含糊,超车比较轻松,方向盘也是指哪打哪比较精准的。 【空间表现】 本人173,坐在主驾驶调好位置以后后排还有很大空间,跷二郎腿嗑瓜子都可以,后备箱空间也是比较大,可以放很多东西箱包之类,具体多少容积没有计算过。 【油耗】 提车当天就跑的国道70-80码,油耗慢慢降下来到7个左右,刚开始都是10几个油耗的,不过后期多跑点国道高速应该下到5-6个应该不是问题 【最不满意】 第一,后台隆起实在太高了,看起来特别不舒服,不过后排平时也坐不满,也就这样了, 第二,发动机噪音很大,一点火启动哒哒哒特别响,需要关窗户坐在车里才听不到什么声音了。 第三,车机卡顿,提车第5 天就碰到所谓的卡顿,有一天倒车的时候已经结束了,挂入D档了,车机影像还是到档的画面,有延迟。 第四,对于这个车也是最吐槽的点,一个10几万的合资车居然还是手动座椅,转向灯也是卤素灯泡很丑,害,不得不逼着我订了卓越。 其它暂时没有发现什么,毕竟刚提车不久,以上就是本人亲身购车经历,毕竟人无完人,车无完车,自己喜欢就要接受它的一些缺点,后续有什么新发现再分享给大家。
知情达理溪流8P7:不是你卓越哪来的手动座椅
AX行:咱俩提车的价格差不多,我的是锰石黑
MIKEYang:我之前提也是这个价格,不知道年底还会不会再降价
说一下小缺点,胎躁有点大,稍微有一点减配卓越版竟然没有座椅通风和加热,我觉得至少应该标配加热吧,再一个就是小细节,前机盖没有液压杆,獠牙灯也减配了,发动机罩也减配。起步换挡有一点点顿挫,车机系统中规中矩,合资车的惯例。 说完小缺点再说一优点,作为 A加级车空间这一块很好,后备箱空间很大。提速不错,油耗少, L2级驾驶辅助,主动刹车,定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航,车道偏离预警,车道保持,居中保持10.25英寸全液晶仪表,12.5英寸中控悬浮大屏,虽然车机不太智能,但是合资车你懂的。感应式后尾门,前排无钥匙进入,一键启动,自动驻车,自动启停,驾驶模式切换,雨量感应式雨刷,外后视镜锁车自动折叠,电动加热以及折叠,配有10色氛围灯,而IQ的智慧大灯,随动转向自适应远光灯等等。配置在合资里面还算可以。想买国产的就不用比较了,配置肯定没有国产高。想买合资15万左右的,那这个车就很厉害。 【购车经历】 也已经工作两年,因为疫情原因,驾照断断续续,终于暑假拿下了,家离上班的地方有40公里,想着每个星期回家买个车还是比较方便的,所以就想趁着暑假买下来,别管价格高低,不想再等。刚拿了驾照,隔了一天就立马去提车,车自然而然没有研究透,激动的一夜没睡着(是不是没有出息?),去了两家4s店,只有超越版了,但是手动调节,半个液晶屏,属实没相中。再加上销售,也不让太多的价格,所以并没有订,又去了另一家,展厅里直接放一台卓越,销售介绍各种好处,并于超越对比了一下。感觉还是卓越更划算,因为多了14,000,配置多了很多,一眼相中了,马上有就订了车,虽然是展车,但是等不及了,送了脚垫,后备箱和膜。 【提车价格】 1.5T卓越版官方指导价17.49万,优惠3万,保险5000,好像发票被低开了,当时也没仔细看,直接签了,到9月份才发现被低开,低开了1万,购置税1万多,落地价16万。贷了49,000,两年免息。 【驾驶感受】 前期加速响应慢,但后期响应比较快。1.5T家用足够。油耗偏低 ,低速换挡有一点顿挫。但可以接受,多种驾驶模式选择适应不同路段,唯一的不足,胎噪太大。 【空间表现】 作为a加级车空间是足够的,就是后排的凸起太高。后备箱空间也很大,比迈腾的都大。 【维修成本】 变速箱是干式双离合,制造成本低,坏了换一个。相对来说成本也比较,大众的通病,排水管漏水,那这个维修成本就有点高。但是目前刚提了一个多月还没事。
百科全书小黑:卓越我记得有座椅加热呀
灿烂星球Yr0:22款卓越有加热没通风,有发动机隔音棉。
李云龙加强版:以前有
【购车经历】 买车的的时候体验不好、4S店让我很不爽、再来一次就不买了。 【驾驶感受】感觉很稳、很有安全感、开起来很舒服,各方面都比较不错吧、像大家说的那样中庸的车。就是够用、也没啥长伴、没啥短板。 【最不满意】 车子我觉得挺好的、挺满意的,就是价格不便宜、对价格不满意。 【油耗】油耗不低。也不高,开了2000公里,基本都是在市区开、平均8L油,加的95的油。这点也不满意、4S店买的时候说可以加92,卖完跟我说建议加95对车好。 【动力表现】 动力一般般吧,中上水平我觉得 【空间表现】 空间还不错、跟部分B级车一样大,空间够用了,后备箱也挺大的 【乘坐体验】 挺舒服
当初买车之前就认定要买速腾了,比较喜欢外形的线条和内饰的中庸,其他来说就是动力够用,双离合也并没有传说的那么不堪,换挡很迅速,市区行车会有顿挫,不过能够接受,平时就是上下班开开,很少走市区,都走高架,总之比较满意,唯一的遗憾就是刚好一年的时候被媳妇开着追尾了,不过修过之后还是和新车一样 【油耗】 未保养之前高速油耗 5.5 保养之后高速油耗 4.7 开空调 很少走市区,市区油耗大概 7.3 左右 【驾驶感受】 很顺滑,60 码开始给油加速很快,初始提速有点肉,超车有力,第一次在高速的时候差点追尾,还好有自动驻车,给直接刹停了,第二次媳妇就给撞了 【购车经历】 和朋友直接去了一家一汽大众,去之前已经谈好了价格,当天就提车,因为要装 360,当天放了一天第二天才开走 【空间表现】 后排空调比较大,但是后排也很少坐人,中间的凸起确实有点太高,后备箱空间比较大,装货很多 【维修成本】 追尾之后根据定损单来看,两个大灯一万,一个标两千,其他的都是小件,真废
今夕何夕6个9:自动驻车能防止追尾???
头条用户:个人觉得看起来不协调... 太长。太窄
A段小庆:要是后排地台是平的我当初换车就直接拿下了,外观,配置,空间都看上了,奈何中间地台凸起太高就算了,挺后悔的,毕竟满座的时候少
车子很长,快速路油耗低于6个油。后备箱很大。很堵的时候可能要十个油。总体感觉不错。动力很足
用户1272278076706:兄弟,全款还是分期?
陌予倾城217:有没顿挫感
泽塔888:车子长度可以,宽度就不行了,
大众颗粒捕捉器真是一个大坑,购车将近2个月跑了3000公里,发动机故障灯亮,去4S检测捕捉器堵了,4S解释的是油品问题,我一直加的中石化95号油(4S还强词夺理中石化也分大小好坏),我出差跑高速比较多,都已经按照速腾理想用车条件驾驶了还堵,简直就是设计缺陷。我不知道其他购车者颗粒捕捉器堵过没?有颗粒捕捉器的大家还是要慎重一些。 【最不满意】 带颗粒捕捉器 【驾驶感受】 没有大家说的那么肉,提速还是可以的,比1.5L强多了。 【提车价格】 6月底13.5万落地,贷款6万免息,现在应该还能便宜小几千。 【油耗】 综合油耗6.2L/百公里 【空间表现】 后背箱很大,后排也可以
板茂有爱人:速腾92可以加吗?
高数君:那最后怎么解决?
威朗不嚣张:解决了嘛
2024年1月底提的车[2024款1.5T星空满逸版] 【提车价格】 裸车价:105000 购置税:8638 保 险:5241 上牌费:500 全款落地价:122379 【油耗】 高速满员4人(三胖一瘦)的情况下,平均油耗在5个左右,和1.5自吸版本的比其实不会差很多,个人还是很满意的 【驾驶感受】 挂档丝滑,没有顿挫,方向盘操作感还可以整体操作感还可以 【乘坐体验】 1、胎噪声很严重,速度达到70以上就非常明显 2、隔音效果非变差,除了铁皮门没有任何的隔音措施 3、中控台异响非常严重,门也有异响,很明显的能听到塑料的摩擦声 这三点缺点非常明显,大家慎重 【空间表现】 后排空间不算大,和同类型A级别比较,没有优势 【购车经历】 因为买车太冲动了,没有多研究朗逸这款车的配置,导致配置买低了,交定金后想更换配置也更换不了了,满逸版的中控屏和仪表盘都很小,➕5000上领先版有自动空调,12寸中控,还有10寸仪表盘
【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!
路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。
【购车经历】 这是买的第一辆车,本来想买个二手车练练手,开熟了再换新车。但二手车市场水太深了,套路也多,中介黄牛到处都是。在多个亲友建议下,还是决定买新车。选择朗逸的原因主要是看它畅销,而且多年来销量经久不衰,说明朗逸肯定是被大家认可的车型。而且我对德系车的技术成熟比较放心。买车最怕就是后期车的毛病多,经常去维修。看了很多资讯,感觉朗逸故障率不高,比较稳定。而且想着它比较普及,零件这些大多地方都会有,即使出了问题,也容易修。并且保养也不贵。去看车的时候本来想加五千上星空领先版,4s店没有现车。因为4s店离我家很近,1公里路程,想着以后有啥事过来也方便,就提了这个星空满逸版。多送了两年质保,脚垫,行李箱垫,抱枕,收纳箱,一个行车记录仪,还有免费车模,但是我加了1500贴了个隔热防爆膜。还享受终生免费在这洗车(离得近,洗车挺方便了还不花钱)。 【最不满意】 相比同价位国产车,配置低了点。 后座凸起来很高,可能后排中间乘客坐起来不舒服,可能是合资车的通病。 【驾驶感受】 总体来说不错,满逸版坐骑是皮织混搭的,感觉后面会很容易脏。(领先版和永逸版是仿皮)动力方面我觉得还行,1.5T的,没明显顿挫。可能是第一辆车,没有其他车来比较,所以没发现其他不好的地方。说一下,车机放音乐有时候会卡顿(导航不会),还出现了一次卡屏,车机重启后,手机再重新关闭蓝牙再连上才好。销售说的最近在进行啥升级来着,就卡了那一次。。 【油耗】 跑高速能跑到5.2L/100km,城区的路,要是不堵的话6L/km左右,目前跑了600多公里,综合油耗6.4L/km,还是算很省油了! 【空间表现】 后备箱很大,基本能满足大多数人所需。座位的空间也不错,反正不挤。 最后附上几张随拍
现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。