汉DM内饰好看值得买吗_汉DM怎么样

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

3.79分“良好”

首先聊聊买这个车的前因后果吧，我先后看过CT5，林肯Z，捷豹XEL，A4L，个人最中意CT5，外观时尚运动，操控基本无敌，配置也是拉满，奈何油价太高，后期保养不便宜，只得忍痛放弃。最终退而求其次选择了汉dmi，老婆很中意这款车，也算是买对了。4.20订的车，5.30就提车了，中途插了个队，贷款10个，保险7000不到，金融服务费4000略贵，送了一次保养和一些杂七杂八没卵用的东西，我也没太在意这些。 【外观】很一般，只能说很一般，虽然是溜背车型，但是侧面看上去略显臃肿，车头太短，不够时尚运动，甚至不如雅阁。不过外观看个人喜好，我老婆觉得好看，她说啥就是啥吧😅 【内饰】开始我定的是橙色运动，后来四儿子店打电话说有一辆棕色运动，考虑了片刻我决定插队拿下（美滋滋），现在发现棕色内饰还是很香的，属于耐看型的，绝对比橙色耐脏，而且看久了不会视觉疲劳。相比于日系车型百年不换的粗糙内饰，和蒙丢丢，林肯Z那样的大连屏，我更能接受汉的内饰设计。 【空间表现】一般只有副驾坐人，后排基本用于放东西，偶尔带带朋友出行，我身高177，坐在后排不会顶头，甚至可以跷二郎腿，空间绝对够用。不过后备箱真的没想象中大，纵深很深但是没卵用，是个减分项。 【油耗】鄙人随缘脚法，热爱超车，不管城市还是高速总能跑出不少的油耗，所以我对于7.5的油耗也是波澜不惊，最低我也开过5.5，相比他宣传的4点几的油耗我是没开出来。目前开了一千多公里，总结一下，就是开城市路段用纯电随便造，开高速如果想省油必须控制在100-120之间跑会好点，速度越高越耗油。另外，这款车型油的续航里程就tm是个欢乐表，毫无参考价值，加满油说是1000多公里，估计打个七折吧。 【智能化】配置上在这个价位的车还是很能打的，闲下来刷刷抖音，看看小说新闻都是可以的，k歌还没试过，目前而言车机连贯性还算不错。不过车机不兼容其他音乐播放软件比如网易云，导致没法切歌，另外提一下360全景，可以用，不能太依赖，因为反应和测算距离远没你想的那么精准。 【最不满意】①转弯半径，笑死是真的大，两车道一把必调不过来，据说方向只能打一圈半。②原厂轮毂太商务气息，不够运动，拿到车第一时间就把它改掉了。③底盘滤震很一般，毕竟筷子悬架，不过也没那么不堪，只要不是七八十码开颠簸路段，还是没什么大问题的。④阿森纳。⑤刹车制动距离过长，需要多磨合多适应，所以我把卡钳也改了。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

1，外观见仁见智了，设计符合我的审美标准，漂亮大气，腰线迷人，性感的屁股，中国结尾灯帅爆了，唯一不足就是前脸大嘴黑色边框太粗，显得不协调?原车是白色，提车后贴了pet改色膜，是我最喜欢的阿布扎比蓝，停4s店门口被一群销售小哥哥小姐姐围观啊? 2，内饰简明有致，橙色突显运动感，旋转大屏，dilink4.0车机系统很流畅，语音交互做的很棒，音域识别相当实用，但是中控面板一体式按键实在是不好用，行驶中按个空调要按5到6下，简直要抓狂，还好有：你好小迪? 3，新一代汉dmi整体配置很高了，在这个价格区间可以说是无敌于天下，底盘调教偏舒适，3连杆没有传说中那么不堪，续航达成率百分之八十七左右，已经很不错了，动力响应积极，油门跟脚，有2次封闭道路加速测试，室外32度，胎压2.5，hev加sports模式，关闭空调，实测最快7.5秒，电机给力，前段加速很快，0-50只需要3秒多，城市里超个车那是完全够用了，nvh做的太好了，非常安静，发动机启动声音小到难以察觉，在车里按个喇叭自己都听不到? 4，空间是真大，车身长度和宽度比同级别尺寸要大，有驾驶难度，我前一个车是比亚迪s6也不小，本人也是个老司机了，但是这个车刚开始稍窄的地方都不敢过，必须借助360影像系统，还有就是停车不太方便，好不容易找个车位太窄进不去，遥控进去吧，怕旁边车司机上不了车，自动立体停车位更不用想，车太宽根本进不去，幸福的烦恼啊? 5，买之前天天做功课，最终订了性价比最高的汉dmi中配尊荣版，等车25天算是比较快的吧，裸车22.58万，上牌1000，金融手续费4000，这3项我们这里1分钱不能少，否则出门左转不送?由于是比亚迪老车主，置换补贴8000，20天到账，省补5000目前还没有消息，4s送到的脚垫还行，玻璃膜都是套路直接没要，自己在京东下单龙膜，天窗冰甲，便宜实惠还包安装，目前行驶2700公里，没有任何问题，使用感受给4.5分吧，少给0.5分是怕你比亚迪骄傲。 买之前天天逛论坛，发现这车问题可真多，什么ev受限啊高速失速啊，刹车异响啊，各种毛病，百分之七十都是负面消息，看得你都不敢买了啊，是我人品好咯，提车到目前为止没有出现任何问题，香不香谁用谁知道，所以说同志们，心态很重要，不要听别人怎么说，更不要人云亦云， 车怎么样要自己感受，实践出真知，况且什么车没有问题？什么神仙车永远不出问题？花自己的钱，就要买自己喜欢的车，当然，有些人就是要花自己的钱买别人喜欢的车，那也是没有办法的事，不说废话了，上图?

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

提车啦提车啦，有车友群拉一下? 1.说来也是曲折，等了一年，从宋pLUS DMI的DMI系统吸引，订车、验车，当月开不了票到后面的退订。再到看到汉DM外形入迷，最后到汉DMI的DMI系统跟外形接合，21年直接就交了意向金，从这车展到那个车展，一直在推迟，直到4月份汉DMI预售，又交了一家四S店订金可是两边一直没车，终于在5.16日等到了车，当时立马从柳州跑到南宁，连试驾都没试?，第一次看实车就办手续，刚好休假结束20号那天提车开回单位，开了180km的高速，驾驶感受:第一感觉就是爽！不累。很舒服，让我遗憾的是没有抬头显示。 2.最喜欢汉DMI酷帅的外形，车头相对汉DM更加圆润饱满，车尾整一个大溜背，还有中国结尾灯更是心头爱，妥妥的帅气！传说中S级的豪华内饰也不是吹的，一打开车门，满满的高级感映入眼帘，在同款价位的车应该没有什么竞争对手了吧，不过也就是因为溜背设计，后备箱空间不大，后排座位不是很够高，如果个子很高的坐在后边可能不太舒服有点顶头； 3.提车五天，最大的感受就是：帅、丝滑、安静；虽然说是经济型的，但是动力还是够的，加速很快，非常丝滑，不过刹车脚感太硬不建议太急刹，有时候太急刹会需要缓冲一会。 新款没有什么优惠，落地价25个，保险6200+金融费3000+上牌费1000+3000蓝。最后就是买车一定一定要买自己最喜欢的，不然肯定会后悔，很庆幸当初退了宋dmi等汉虽然等得真的久，可每当看到它的时候那心情真愉悦舒服。路过的都要看一眼，回头率超高?

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

4.5分“优秀”

【续航】 长沙的冬天也不是很冷，充满电纯电行驶开空调预估续航在50公里左右，绝对不会超过50，然后高速上表现油续航不是特别精准，专门关注过，油表显100公里实际只能开90公里，然后满油满电表显在700左右。 【油耗】 基本都是家里220v三角插家里充电，从0-100%需要冲9个小时左右，纯电状态下非常省油，几乎在一毛多一公里非常划算，但我跑高速比较多，油耗去到9个油左右了，毕竟2.0T的发动机我认为很划算了。 【空间表现】 空间没的说，无论是前面还是后面都足够了，唯独就是后备箱太小了。 【智能化】 电动尾箱，电动后视镜，老板键、手机互联、360全景摄像头、自动驾驶、智能连屏，科技感十足，任何一款二十多万合资车给不了你的。 【最不满意】 不支持快充，长沙也是省会城市，慢充对外开放的很少，所以只能自己回家慢慢冲，有电开起来的感受和馈电情况下给你的驾驶感受是不一样的，满电开起来着实爽，难怪那谁说现在还有人买油车。 【购车经历】 12月底长沙车展订的车，当时订车分别在看雅阁、大众途观L、CT4、最后看的是比亚迪然后就秒订车了。 先是准备订途观的，但了解了一下情况，去年裸车优惠给到差不多4万，现在借着缺芯片新款上市只给到1.5的优惠，我怕买了等过完年这款车又优惠4万。那我不是开一个多月就纯亏3万多嘛，CT4也是这状态，给我感觉套路满满。 后朋友推荐去看比亚迪以前不晓得汉有混动的，没考虑过纯电，我用车主要是用作接待客户用，对空间、舒适度、有要求，然后又是人生第一辆，毕竟二十多万的需求所以对品牌没有太大要求，先是在懂车帝上面看了两个多月的车，对车的了解基本都是从这里面学到的。 买比亚迪汉DM几乎没花太多时间去考虑就下单了，主要是对比了前面几款车，汉DM给我的感觉是诚意满满，空间大、外观大气、内饰非常满意、科技感十足、2.0发动机、还有三年11万免息贷款，这几点全部集中在这款车上让我没有不选择的理由。 【提车价格】 优惠5000，包牌，5700多的保险，3000金融就提车了，我后面打听了一下裸车优惠应该在8000左右才算没亏。 【驾驶感受】 纯电情况下静音非常好，加速快，非常稳。馈电情况下就感觉发动机声音很大了，加速听得到发动机提速的声音会很不习惯，但汉的隔音效果其实做得很好，只是纯电情况下几乎没有其他声音。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

先说观点，汉dmi性价比真的很高，体验很好，内饰高级，动力也不错。接受他的小瑕疵那他就很完美。最关键，你觉得好就行，反正我买了。 外观：整体好评；前脸比较中庸吧，个人觉得老款dm好看，中国结尾灯无敌好看，就冲它去的；后屁股的腰线一体化，有种帕梅的感觉，还不错；车身腰线看的也不叫合理舒服的，整体颜值很符合个人审美。 内饰：可圈可点，内饰打眼一看设计挺耐看的、也很高级，很多地方用习惯了感觉很合理；先说内饰用料，摸到的都是真皮包裹，压一压质感还不错；15.6寸的中控屏幕给人很震撼，屏幕素质也可以；Napa座椅觉得也觉得很舒服，而且高级感满满，中控档位部分仁者见仁了，个人喜欢哪个龙鳞档把；我的是木纹的，摸着是那种纹理的，有点高级感，但是显老气。橙色的运动座椅不耐脏（亲眼目睹坐垫黑的）包裹性的话我觉得差点意思，长途还是 豪华舒服点。 配置：基本配置挺全的，日常使用和高速使用完全够用，ACC，座椅记忆加热通风，无钥匙进入等等；可以对比合资车，真的不是差一个两个的，懂的都懂（杠就是你说的对）别扯日系风，不行抱个轮子自己跑吧。接下来是个人吐槽环节，无感的略过。 真的想骂byd，并线辅助很贵吗，很贵吗我真的无语了，加装一个汽配城风格的才1k多，为啥不加呢，还高配呢。然后在一个氛围灯，年轻人（个人觉得）爱的不行的东西，中配没有为啥呀 加装才2k，要不是担心质保，不然加装的应该很多吧。其他的配置 都无感吧，座椅记忆时而灵敏时而不能用，但是无伤大雅；最应该吐槽下的是通风加热真的是无感呀，要不考虑加个3档4档吧，真的无感手摸上有点点风，但是座上毫无感觉，别的车也不是这样的呀，咋设计的呀。 空间：家用的话空间完全够用。腿部头部空间完全够用，我175很完美，后排座我朋友185，没有任何压力（190+的当我没说），开车的话185头挨着顶，看个人吧。后备箱很多人说小，个人觉得还不错，可能是开口小显得不够用但是深度也够用。 续航：121续航纯电80+（开空调，设置都是默认；上下班通勤），群友也有实测100的，看个人🦶法，我比较激烈驾驶急加速急刹车（100%-25%）；电耗一般都是14。hev模式下，跑过200公里的长途，速度在120 上下，平均速度80多，油耗6点几。提车到现在1800多公里综合油耗4点几。没有馈电行驶过。充电一直都是快充，国网平均充电时间都是（20%-100%）都是50min左右。谷电7毛一度，10块钱充满；这里吐槽下，121真的太少了，预算够的话还是上长续航版本或者dmp吧。用电太爽了，10块钱100公里的快乐。 驾驶感受：隔音很不错，关窗户，外边按喇叭就很低，配上丹拿世界都安静了（红绿灯都听不到后车按喇叭）；混动模式下120的速度，发动机启动直驱，依旧很低，风噪胎噪啥的很低，很安静。然后说说地盘，个人不太懂三连杆四连杆啥的这些专业术语，单说驾驶感受，一个90度的路口，没看到直接拐的，真的稳得一批，坑坑哇哇的这个颠簸感也不错，乘坐感受很舒服。再说说动力，加速体验还以，踩到底冲出去，很爽，dmp应该会更爽。灯光的话，我觉得在亮就完美了，很多时候都觉得不是很亮（本人很喜欢亮堂的感觉）

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.64分“优秀”

这车是我人生第一辆车，也是家里第一辆家用车。13年拿到驾驶证，到现在一直没怎么开过车。刚开始还是很害怕上路。 7.15提了车，立马加了200块油钱，显示是50%的半箱油。到现在也就20天左右，累计里程520+公里，油量还有26%，过程电量冲了50块钱的电费，1块/度。算下来150块钱跑了530，差不多百公里28.3的样子，应该是比较省吧。 期中八月5-7号这三天跑的比较多就占了340公里还大多是夜间开车，之前的两百公里算是熟悉车跑的。 说说感受吧，总体很满意，对新手司机还是比较友好，相应的配置，我认为也够用。目前跑最高时速也就80+，还不敢跑高速，技术不够自信。 优点还是很多：车机流畅， 豪华座椅舒服， 中控大气，凝夜紫没什么指痕， 红绿灯时启动几乎无敌， 80+时速以内车内安静，新车无异味， 副驾老板键很讨媳妇欢喜， 路面传感真实，悬架倒也没感觉那么差（我没对比过，能接受）。 外观能打，尾灯耐打，内饰简洁。 小区有公用充电桩，极度舒适。 车身硬，有次亲了前车面包车屁股，汉字有点出蓝漆，没啥事啊。但前车保险杠内凹，后盖内板起翘，五百私了咯。 缺点： 也还是有些： 左后监控优点模糊，蹭了两次停车位的柱脚保护胶壳，漆略薄。 左拐半径是真的大，差不多两道半，掉头不友好。 防追尾预警太敏感，后车一靠近疯狂预警，吓死个人，追尾了别人全责，没必要这么吓我嘛。 前车跟车预警也这么灵就好咯（因为新手，我跟车都很远）。 雨天左右车窗容易起雾，还不好处理，前天在快速路吓得我开窗淋雨消雾，有知道怎么处理的老铁，麻烦指导下? 前挡风玻璃，开了除雾后，玻璃中下区域的雾还是要靠雨刮。 总体，就这些吧。 毕竟才跑了五百多公里，也没跑过高速。家庭第一辆车，也没什么可对比的。我家人的乘坐体验都说很棒，给了好评，副驾通风，媳妇高度点赞。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.57分“优秀”

购车经历: 之前一直在a4和凯美瑞2.5双擎之间考虑，后来阴差阳错进了比亚迪的门店，看到了汉dmi 本来就想买混动或者纯油，如果买电车我可能就直接买海豹了。和销售谈了谈，有几点吸引我 配置各方面不用说，国产精品，配置齐全，内饰我坐进去看了也非常不错，属于我能接受范围内。比较戳我的是动感氛围灯和橙色运动套（我荷兰死忠球迷），父亲坐进来说这车后面很宽大，我坐驾驶位，1.81个子也不觉得拥挤。 其实还是有点遗憾就是121版本都没有抬头hud，这让我有点遗憾，而且不能加装。之前试驾凯美瑞，这些都有。不过凯美瑞没有的配置汉有的也有，所以相对来说各有千秋。 其实内心最想买奥迪，毕竟自己挣的钱，自己也快30了，马上要结婚，给自己买台奥迪也觉得心里舒坦，家里亲戚基本都是德系，我自己本身也在德国上过学，有德系情怀，但是我们这边奥迪4s店有点搞笑。我今年六月份去试驾奥迪，当时销售死命劝我贷款，可以便宜一些，贷款可以裸车25.7，全款要26.5，落地要31接近。我当然不想贷款，所以后来就观望观望。今年11月份本来是看着国补还有购置税补贴马上要结束了，就想着赶紧把车买了。第一时间打电话给奥迪，奥迪告诉我现在a4卖的太火啦，昨天就卖了6台，现在年底了很抢手，我一问价格，还涨了3000，让我赶紧订车，不然年前车来不及了。我笑了笑，说你这个价格很不美丽。就不在考虑它了。说来好笑，在我定了汉之后没多久，奥迪又打电话给我，说全款28.8有现车还加装后区空调问我能否接受（相当于和之前他们说的便宜了2万多），我说我接受不了，直接挂了电话。 最后还是决定支持国产，相信比亚迪。 目前才开了200公里，没有感觉不好的地方，优点我看各位前辈帖子写的太多，我本身也不是什么汽车内行，就是个小白，就不多做评价了，家用车这款车已经是足够足够足够了！包括配置动力等等，完全够用。 续航我是买的121版本，冬天我感觉我没开空调，现在0度左右，大概100公里出头能跑到，不过我开的25保电，没有极限测试过。 油耗方面，我每天上下班35公里左右，目前油耗5.3l/100公里，这是比亚迪app数据，新车，而且我一直用Hev磨合，所以没太省着去开。如果想省是完全可以省很多下来的。 空间方面，没得挑，很大，很舒服！ 智能化方面，我觉得挺好的，比亚迪车机，基本上大部分指令都听的明白，中控屏很大，我用的比较少，感觉和平板差不多，可以干很多事情。对于一般人来说肯定是够用够用的。 就说几个我认为的瑕疵吧。 1.新车嘛，又是冬天，这几天开的时候，车子里总有一些塑料的摩擦的异响，噼里啪啦的，问了销售说是新车会有，塑料热胀冷缩，这个理由我能接受，过段日子磨合差不多了如果还有这个问题就去售后看看，不知道各位老哥是不是也有这个问题。 2.后备箱确实有点小，后备箱感觉挺深的，但是高度比较紧促，所以感觉就比较小。 3.车子大，转弯半径比较大，在我们小区里我得开360全景，就怕蹭了。 4.不知道是不是我的问题，感觉它方向盘会有自动修正？我前几天上牌时候走我们这边国道，它方向盘很硬，还有轻微右侧调整，这让我很惊讶，当时车速也就70，也不是高速上，方向盘就这么硬吗？而且自动给我修正，向右偏，我不停的还得手动修正回来，方向盘还硬，当时觉得怪。这里不知道有没有老哥懂的能解释一下，还是我哪里操作不对，谢谢。 最后说个小插曲，本来我定的是白色，后来怎么都觉得白色不是那么好看，我父亲就觉得白色黑色保值好卖，我就和他说他这车我压根不想卖了，他也没说啥。后来销售给我打电话说有辆灰色现车，原车主想要年后提车，所以就顺位排到我了，我一想还有这种好事？就果断去看了，感觉灰色的汉线条还是更明显一点，所以果断换成了灰色。 同志们我其实想说，买车呢，还是自己喜欢很重要，买什么车什么颜色，看中了就看中了，不然这个朋友觉得a车好，那个亲戚觉得b车好，最后你听别人的，买回来你就真的开心了吗？毕竟车是自己开嘛。 还有有没有淮安的汉车主群呀，有没有老哥能不能拉一下小弟，一起交流交流用车心得哈。 总体来说我是很满意的，对自己这几年辛苦工作，凭自己不依靠父母，买下了自己的第一辆车，很自豪。车也很好，希望比亚迪越来越好，国产车越来越牛逼！

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM精英型

3.75分“良好”

车子整体的外观还好看，内饰也漂亮不逊色于BBA，乘坐空间够大。后备箱的话就偏小一点，不过也够用。整体动力强劲，日常生活中够用。就是能耗，我有点不太了解。满油满电显示续航1300。可实际跑出来只有七八百公里，续航直接砍了6折。还有就是电车省油，不过他不省钱。。。。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

昨天提的车，一天上牌保险全部搞完，然后直接上高速加满油，晚上回家加满电。我来说说驾驶体验。 外观: 我选的是黑色，显大气，个人感觉前脸差那么点意思，侧面和尾部巨帅，外观这东西见仁见智，自己喜欢就行。 空间:车子实际尺寸是又长有宽，但是实际坐在里面没有感到那么的宽敞，感觉雅阁空间还大点，只是感觉不是具体测量。可能是因为我是运动座椅，座椅太厚了的感觉？我也不清楚。 后备箱空间比较小，因为深度不够（底下有电池），左边放了工具箱右边有音响，占了很多地方，后备箱看起来不大。 配置:这个价位配置拉满，要有的都有了，听说辅助驾驶有些配置没有，但是对于我个人之前开手动挡油车的，辅助驾驶还没来得及用，后面有机会在体验。 内饰:豪华完美把，暂时还挑不出什么问题，等再用几天再说吧。 续航: 从4s店开出来，上高速开了20公里表显油续航还剩87公里，加满油花了365（8.3一升），然后表显续航1075公里。开了接近200公里回家电池只剩百分之25去充电站充电冲到百分之97，冲了16度电（大概50分钟不到吧），实际油耗电耗app车主认证还没通过暂时手机看不到😂。 智能化:小迪很灵敏，音区识别也到位，只是唤起必须每个指令都必须:你好小迪！不能连续发布语音指令，但是也基本够用，我反正开车全靠喊小迪。但是导航只能高德，音乐唤起只能酷我，不然就只能打开app不能，不能比如控制网易云音乐搜歌。这个是我不会用还是就是这样的，需要其他车友支招有啥办法没。 驾驶感受:回去的时候是下午3-4点走的高速，天气39-40度。高速100码一下，体验很好很平顺，但是到了110-120往上噪音比较大了。但是晚上，回家体验会好一些，可能是白天太热了吧，空调也开的大各种噪音。 低速体验很好，动力非常平顺。 隔音很好，玻璃关了，停在那里，外面的人喊你压根一点也听不见。 缺点: 接下来有个极其难搞的问题，就是车子太大太长了，掉头，倒车也太难了，我也不是新手司机，之前都是手动挡油车的没有雷达，没有360但是车子小一些，倒车基本没问题，但是这个汉倒车，掉头搞了半天，太难了，这是感觉目前最大的缺点咯。 还有就是轮胎不是马牌的，这个轮胎挑食，有些路面噪音特别大！

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊荣型

3.92分“良好”

已开1600公里。 缺点:底盘一般，颠簸路段晃和坐船一样，高速速度快会飘。转弯半径大，大角度经常需要挪。 优点: 油耗很低省油，内饰不错，外观不错，辅助驾驶还没用

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.29分“优秀”

随诊油价的攀升，油车使用成本越来越高，于是家里考虑换一辆新能源汽车，但是因为家里就一辆车，又不想里程焦虑，最后就将目光锁定在插电式混动车上了！ 21年先看的21款唐dm创世版，当时差点就定了，当时家里准备要换车，但是还说在等等，结果就错过了…等到今年想买唐dm创世版的时候，去问了北京各大4S店都告知已经停产了，只好作罢… 然后又去看了华为的问界M5，试驾问界M5给我的感觉车子跟不错，车机流畅度应该是国产里最强的存在了，车子隔音很好，行驶质感很强！但是由于华为和金康赛力斯上一款SF5买了一年就停产…家里犹豫再三还是怕厂家会不会继续经营下去，只能忍痛放弃了这个车子！ 然后去比亚迪看了新款的汉dmi，本来想买汉DMP但是实在等不及了，最后还是选了这款车，汉dmi总体表现还算优易，悬架并没有网球说的那么不堪，仁者见仁，智者见智吧！平时上下班通勤基本都用纯电，既经济又环保！满油满电能跑1200公里，馈电油耗高速大概6个多，车子内饰也很不错，选了121的顶配带氛围灯和nappa真皮座椅！家里人还是比较满意的！总之车无完车，但是并不妨碍汉dmi这台车还是不错的！哩哩啦啦说了一大堆就这样吧- 【续航】 纯电续航表显110公里 满油满电1200公里 【油耗】 馈电油耗高速6个左右 【智能化】 智能化肯定不如新势力造车，但是比合资车强不止一条街

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.71分“良好”

用车将近一个月，简单谈一下一位北方车主的感受。 一、能耗：没有我想象中的省，但是也在接受范围内，和网上很多测评汉的博主结果相差不大，亏电不到6个。 二、续航：官方的1200公里我不知道是怎么跑到的，没实际测过，个人预计跑个满油满电八九百没有问题。纯电续航的话，就这个月份，不开空调不开座椅加热，跑个80公里还是可以的。 三、隔音：是本人最在意的一点，一开始觉得安静，慢慢的觉得也就那样，特别是亏电的时候，发动机比一般燃油车声音都要大，有点让我失望。 四、空间：除后备箱以外，这个车的空间很大很满意。（相较于同价位的车型） 五、其他：主要是想说一下遇到的一些缺点，异响，主要是副驾座椅（听不出在哪个部位）、天窗这两个地方，不频发但是比较烦人，转弯半径真的大。 总结一下总的体验，外观好看，内饰好看，空间够大，省油驾驶舒适型平顺性都有，底盘那些咱也不懂。但是再给我一次机会我不会选择这辆车，因为我个人对噪音敏感，这个发动机亏电的声音实在是把我恶心到了，第一次听我以为车坏了，去试驾几次也没有试驾到亏电的状态。 有没有车友群，有的老哥拉我一下谢谢了。 最后附几张图，自己对车的一点改动。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.86分“优秀”

加入汉的车友圈快500天了，从汉dm到秦plus dmi，再到宋plus dmi，最后试驾了一圈，还是决定等等汉dmi，3月19预售，20号去预订，月底销售就联系说估计很快能拿车，10号上市，13号交车。说等太久，但明明三天就拿车了，说没有等，但感觉都等了快一年了哈哈 坐标南京，红色外观，橙色内饰，121顶配，几乎没有送东西，换了龙膜，保险6500，上牌1000，全款。 先说外观，见仁见智的事情，但是尾灯好像见过的都说好，前脸我和老款dm比较之后还是很满意，两侧黑色的大括号我觉得是显得运动了，网上图片一大堆，抖音天天直播，这个可以自己判断。 内饰和配置其实算好的了，我没开过其他很高端的车，同价位的合资车，内饰几乎没什么能打的，国产的新能源我没有横向对比的概念，没去试驾，唯一就是这个座椅颜色，为啥就两色可选，还有车机的大pad，总觉得不够精致，集成了这么多功能，如果做的再精致一点就好了。配置因为价格原因，没上242续航，相信很多朋友和我一样，也都知道少了很多功能，其实121顶配真的该加上的（骂骂咧咧的预订，唉） 最后说说驾驶体验，真香真舒服，电车的驾驶体验在市区路上真的舒服，静谧性加上音响（虽然听不出来有啥高级感），无论司机还是乘客，都很享受，唯一的是车子很大，对新手司机可能磨合阶段不是很友好，但是配合着360全景就好多了。空间的确大，后排也都很舒服，问了家里人好几次感觉怎么样，每次都是说 蛮好 空间蛮大哈哈 后备箱我没有具体去测量，但是看上去好像比汉dm要大一点点 不过对我也就是够用而已 谈不上大。最近也看到到处在说失速的问题，有一说一我没遇到，但也很担心哪天就会碰到，希望厂家给个说法吧 不然不管是车主还是准车主都会担心。 第一辆车，没有太多对比，自己的确是很满意，因为目前都是短途，疫情原因也没有机会出去，等下次找个机会跑个长途再写一次。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.33分“优秀”

优点: 1.使用成本低，空间大； 2.尾灯漂亮，内饰漂亮； 3.隔音不错，发动机声音抑制不错，胎噪基本还行吧，我的是固特异胎，如果是马牌估计更好吧； 4.动力足，加速平顺，刹车线性； 5.四儿子服务不错，热情周到； 6.方向盘不错，低速很轻，高速沉稳，皮质手感不错； 7.车机流畅。 吐槽: 1.仪表盘感觉还是有点小，字有点小，感觉还是传统仪表盘更实用，对眼睛也更友好； 2.你好小迪播放音乐总是打开酷我，酷我太难用，音乐音量5太小，6太大，有个中间的音量就好了； 3.内饰在大颠簸大转弯的时候有一些异响，这个有点恶心； 4.过井盖的时候不太舒适，感觉方向盘把不住的感觉； 5.转弯半径大，车身宽，不好停车； 6.新车异味大。 7.车头大嘴不如EV版好看，像我的老丰田； 8.豪华座椅前排坐垫太短，腿部支撑不够，我170CM。 总体:目前为止感受还行，瑕不掩瑜。 补充:各位准确去商场展厅看车的，建议搞清楚对应的4S店在哪里，我住荔湾，但是对应的4S在天河，有点远了。 补充2:提车时间填错了，是23年2月?。后雷达识别不了细东西，今天倒车被钢筋戳屁股，说多了都是泪?

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4分“优秀”

用车18天了。给车友做个简单的汇报！ （背景：江苏省内22线，已婚一娃，父母健康，家庭和睦，第二辆车） 任何商品抛开价格谈品质都是刷流氓，一辆售价235800的车，网络上很多人喷筷子悬架垃圾。我也没开过什么好车，直观感觉比我原来的斯柯达的板车悬架好太多，最起码六十码入弯还是有信心的。 每辆车都有优点缺点。我觉得买车和娶老婆差不多，不要光看优点，更要能接受缺点。 优点其实其他电车也都有，远程控制，很安静，无顿挫，很省油，要不是磨合期我都不想用油。空间还可以，配置丰富，用料扎实。内饰我觉得比三四十万的bba好。基本没有什么新车的那种刺鼻的味道。 缺点也有，提车20天不到，还是有点小bug，或者有问题。 副驾方向的门把手有时候解锁不弹出，这个问题真的很不爽，有时候接人就很尴尬，周二去4s 店看看，还有一次在细碎路面上行驶过程中副驾后排的顶棚有异响，目前就遇见一次，周二也去看看。 还有个座椅记忆功能，既然有这个功能就做做好，我老婆开过之后，座椅前后左右都能调好，就是不往下调。体验上让人不舒服！其他的基本上都很满意。 最后总结一下，整体100分打85分把。车无完车。能接受缺点就行。 最后可能会有人问 为什么不买本田丰田的混动？ 我爱中国，中国万岁🇨🇳