【空间表现】
前后排坐着都挺舒服,空间够大
【续航】
从提车到现在我充了2次电了,提车那天4s店是充满的现在跑了700多公里还剩640的续航
【充电时间】
快充1个小时能充满,满充还没试过
【最不满意】
没有眼镜盒和副驾手套箱
【驾驶感受】
跑了两次300公里左右高速总体感觉还是不错的
【提车价格】
裸车15.98刚上市价格没少🥹落地16.4左右
MackeyC:高速噪音怎么样?
哈罗单车包年用户:300高速,耗电多少?
一窍不通andy:行车记录仪需要自己买存储卡么?
点评车型:
2024款AION V 霸王龙 650 激光雷达版

3.5分“良好”试驾的时候有NDA智驾,提车了告诉我只有北上广深,苏州有,这是纯纯的诈骗
ichunvw:现在有了吗
小C宇哥:广汽埃安霸王龙的无图智驾功能于2024年8月开始对早鸟用户开通,9月面向全国用户开放。 这一举措标志着广汽埃安霸王龙在智驾领域的进一步普及,使得更多消费者能够体验到高阶智能驾驶的便利和安全。广汽埃安副总经理张雄介绍,这一过程包括用户使用辅助驾驶的里程积累和集中培训,通过考试后,才会全面开放给用户。这一策略旨在确保用户在使用智驾功能时具备必要的技能和知识,从而提升用户体验和安全性 1。
奇妙沙滩N5m:有了,还不错
车辆上市不久我便开始观望。起初,其外观并未特别吸引我。然而,当我去 4S 店试驾了智驾功能后,感觉非常棒。内饰更是可以打满分,而且随着对车辆的进一步了解,我发现其性价比很高,外观也变得越看越好看。不过,就智驾而言,在市区的表现还有待提高,复杂路况下仍需时刻保持警惕,现阶段还没有达到完美状态。但在高速上,智驾功能就显得很完美了。总的来说,这款车有其独特的优势和一些需要改进的地方,但综合考虑其性价比等因素,还是很值得关注的一款车,期待其在未来的版本中能够进一步优化智驾在市区的表现,为用户带来更好的驾驶体验。 充电这块选择在低谷就很省钱,充一次才30来块钱,配上家用充电桩。用车成本大大节省。周末来个短途旅行也是妥妥的。
王心肖:650激光雷达版,15.98裸贷,50期还满刚好18.88
洒脱圆月FT:我的是520激光雷达,楼主650落地多少?
车内空间很大,各方面的配置相对这个价格来说也很值得了,选择这款车主要是相信广汽的底盘调教和用料扎实。内饰没得说,摸到的地方基本都是软的,后排空间很宽敞,而且可调节,睡觉很舒服。不过有一说一,平时看位的话右后视镜那边挺难看到
jeep3653:这个什么颜色
sunshinead644:我也买了开起来非常舒服
好多车友都说埃安霸王龙虚标,但我从店里517续航提车到家跑89公里表现剩余420。全程开音乐,大灯。空调开的换风模式,这电感觉很满意。
还有很多朋友说霸王龙是板悬,你先试驾开起来感觉一下,还是能感觉厂家用心调教了。我很喜欢很舒服。板悬空间又大,以后维修费用更低。
总体还行,乘坐空间大,但是牺牲了后备箱空间,最不满意就是全系都是天幕,没有可以开启天窗
旅行家比尔1a7:不是全系列是配天幕德,最低配是没有的,这个天幕就是鸡肋,遇到高空抛物就全家富贵了。
niyxxxx:不能开启,不知道配个天幕干啥,我们这夏天热,改专门贴了个膜防热,多花千把块
外观设计硬朗,大灯感觉蛮霸气的,车子后背线条笔直,是一款硬气的SUV,车内空间宽敞,2775轴距,后排可以翘个二郎腿,后门开启角度接近90度,儿童老人上下方便,座位柔软舒服,底盘过减速带不是很跳,还是对得起这价位的,可惜没有手提箱,前面设计了两个挂钩。
外观比埃安YP要好看大气,内饰耐看,座椅柔软,续航比YP要扎实,这个价位来说,这车算是很能打的一辆车了。新车的时候,车内味道有点大,还有就是第二排座椅安全带卡扣报警声不能取消。车刚刚提,还没摸清其他的。以后再来说说。
信息7899:你好,这个650续航的实际能跑多少公里
【提车价格】
没有优惠真的不满意,预算有限只能提了最低配置。360影像,行车记录仪都没有。后视镜加热没有。
可能批次问题行车记录仪盒子异响上车通电就一直响,去了4儿子店检查,试了同批次车也有这个问题,回头用用在检查吧
顺其自然8810652162360:哪个批次,出厂日期是多会儿的
广汽埃安蒋先生:不用担心,厂家会及时解决的
【最满意】内饰则强调温馨的居家感,中控台大量平直的线条,大气简洁之余,还勾勒出舒展宽敞的空间感。而且大面积的软质材料覆盖,以及皮质的包裹,使得第二代AION V的车厢内不乏档次感。
【最不满意】第二代AION V的设计灵感来自于霸王龙,但不是侏罗纪公园里那凶残的霸王龙形象,而是卡通片里可爱呆萌的霸王龙风格。第二代AION V的前脸颇具科技机械风,凶中带萌,而前大灯和后尾灯的设计犹如“龙爪”。
但实话说,我个人的审美真的对第二代AION V欣赏不来,无论从哪个角度去看,都觉得不好看。另外,新车车长4605mm,轴距2775mm,明明就是紧凑型级别的尺寸,厂家非要把第二代AION V定义高一级别的“中型”,感觉作风不踏实。
【乘坐体验】你不用太担心第二代AION V它的空间表现,车内有效使用长度超过3米,上下挑高接近1.3m。加上后门开启角度接近90度,抱着婴儿上下车真的特别方便。
除了宽敞的空间,前排蝴蝶按摩椅舒适性甚佳,还有通风和加热功能,重点是能够模拟真人手法的按摩让你连去桑拿的钱都省了。
后排靠背20°倾角18档可调,最大可放倒至137°。同时,前后座椅可以一键完全放倒,车内秒变“大床房”,露营都不用睡帐篷了,直接睡车里吹着空调不舒服吗?
【驾驶感受】第二代AION V依靠新一代固态可变焦激光雷达等硬件,配合AI先进智驾算法,无需高精地图,也能实现超过99%的全场景覆盖率。
虽然官方没有明说,但从软硬件的配置来看,大概可以推测出第二代AION V所使用的这套智驾系统,是采用了Momenta的方案。而埃安旗下的高端品牌昊铂,也是采用同一套Momenta端到端模型智驾算法5.0。
实际体验感受而言,遇到加塞,或者自行车和电鸡在你面前突然变道,AEB都能紧急刹停。还有在红绿灯路口排队的时候,它居然能自主选择最短的车道,这个还挺聪明的。变线超车、无保护左转、避让障碍物,这些情况都能比较轻松地应对。
点评车型:
2024款AION V 霸王龙 520 智尊版

4分“优秀”【空间表现】埃安霸王龙车长在4.6米级别,车身轮廓方正,车顶线条在C柱位置几乎无下滑,后排头部空间出色。其长宽高尺寸适宜,车内空间布局合理,充分考虑了乘坐与储物需求。中控扶手设计宽裕,提供2杯座和2斜躺手机位。后门开合角度接近90度,方便乘客进出。后排腿部和头部空间均超过1米,腿部空间充裕,座椅横向空间宽大,中间位平整且减震层厚实,能很好地满足五人乘坐需求,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间,无论是日常出行还是长途旅行都不会感到局促。
【乘坐感受】座椅皮料舒适,椅垫厚度和尺寸规格大,人体工学骨架设计合理,久坐承托性良好。后排座椅不仅舒适,椅背还支持大角度斜躺,可有效缓解长途乘坐的疲惫。该车配备怀挡设计,操作便捷,提升了驾驶舒适性。车内噪音控制良好,营造了安静的乘坐环境。此外,较高的配置如标配14.6英寸中控大屏、车机音乐软件默认QQ音乐等,也为乘坐体验加分不少,整体乘坐舒适性在同级别车型中表现出色,能满足不同乘客的需求,为家庭出行提供了舒适的保障。
点评车型:
2022款AION V AION V Plus 70 智享科技版 三元锂

4.14分“优秀”一小时购车记
油价狂涨,身边朋友们悄悄地换上了新能源电车,渐渐电车吸引了我的目光,打算先换一台十多年车龄的油车。
于是在几大媒体中查找起来,一开始关注的是比亚迪DMⅠ身型,什么唐呀宋呀,一箱油可以路1000公里以上的宣传词的确让我这个20多年汽油车车龄的老车主心动。但转念一想,混动车的系统更复杂,一定更容易坏,修起来不是更麻烦。于是,放弃了购混动DMI车的想法,转想购纯电车。之前一直关注的新能源车是比亚迪的,网上一查,好像可选择的车型很多。但去了4S店一看,什么宋EV呀,唐EV呀都无货,因为本人不喜欢轿车,故那款火红火红的汉,一点也吸引不了我的眼球。一台Plus勉强可以,虽嫌车空间小,内饰古怪,但高配版本配置算可以了,于是立刻下了17万多高配版定金等提前,销售信誓旦旦说保证月底有车。20多天过去了,杳无音信,一下说有车,一下又说无,BYD经销店的服务我真是服了!
路边偶遇一个一下子叫不上名字的朋友,他开着一部外型漂亮的SUV电车停在我身边叫我,正在愁几时提车的我一眼就被他的车吸引住了。于是,马上询问了4S店的地址及销售员的电话,决定一探究竟。事先预约好的小姐姐的确比BYD的热情很多,关键是有现车!
于是1个小时内便立马付款提车了,一台金色AION V Plus到手了。吸引我的主要是:颜值,简单耐看,80分。内部空间大,90分。玻璃天顶的确让人眼前一亮,就不知夏天热不?
Ray5173:这车多少钱?补贴多少钱?
用户3888344775782:我从看单下订不到一小时,五天后提车,除了中控实用App没几个电池比我还虚外,其他还好,600市区我大概能开出430就不错了,上高速直接350不到
非凡春风4k2:省不到几个油钱
我的评分全部满分,我觉得没有哪里不好,开的挺顺手,挺顺心,很多好的功能是一点一点的发现,一点一点的行动,一点一点的惊喜,早上上班靠边停车的时候,一键泊车,下班的时候提前十分钟开启空调,这样一上车就很凉快了,走在高架上的时候,开启自动巡航,他会给你,辅助方向盘,自动刹车和,自行加速,我买的车是600公里的续航,我开全程空调续航550左右,起步加速很快,只要你想有多快就有多快,开起来很顺畅,提速刹车都比较线性丝滑,而且它的内饰很好,没有异味,空间也特别大,第二排中间过道可以躺下一个人,特别宽敞,我没有选备胎,以后想办法把备胎位置拓展出来,可以做储藏空间,蓝牙钥匙也很高级,当你靠近车的时候,车门就弹开了,当你走的时候,车门就自动锁,
【驾驶感受】我买的最高配前排双层玻璃,静音效果很好我也是叫个魏来es 6,当初想买价格先高选配下来要40万,这个车子就不错,看起来跟蔚来es 6是一样的,感觉甚至后排空间还大一点
【亮点配置】
氛围真不错,节奏感强的时候,它的灯闪了也会快一点,跟着旋律跳动
【购车经历】
新能源汽车看了两年这个品牌算是最不知名的了,但是我却选择了他,因为在我看来确实是最好的,曾经我试驾个比亚迪唐,试驾过长城欧拉好猫,也试驾过蔚来也仔细的看过上气MARUR R,我本来买的是埃安y,后来觉得档次不够,在销售的顾问帮助下就换成了AI安V,这下算是心满意足了,高端大气上档次再也不用天天在手机里看车,看的很晚了,现在什么车我都看不上眼了
【最不满意】要说最不满意的就是这个一键泊车功能,我的车子停在车库旁边,有一个承重柱子,每次做所车位搜不到我的车位,所以这个让我很不,因为车位偏小,我老婆停起来很不方便就想使用这功能,可是也用不了不过在外面停车场侧方位停车还倒库都是可以的,十次有七次行吧,只要你搜到车位,它都是能自己停进去的
【保养】
目前开了1000公里,还没有保养,听说首保免费
来来回回的干啥呢:朋友,落地价多少?
BYD5万公里烂底盘:这是车托,埃安是出了名的虚标王,
helloo999:这车缺点主要是转弯半径过大,导致拐弯啥的,都要多打几圈方向盘