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    AION Y怎么样_AION Y值得买吗

    ·AION Y

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共720人评价
    8万-12万新能源总榜No.30
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    9.48-13.08万
    厂商指导价
    10.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.66
    • 外观
    • 3.59
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.66
    • 配置
    • 3.38
    • 3.55
    • 空间
    • 4.70
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.60
    • 3.55
    • 操控
    • 3.59
    • 3.55
    • 动力
    • 3.62
    • 3.58

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 起亚EV53.85空间4.18
    • 哪吒X3.79空间4.29
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • AION Y3.74空间4.70
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 起亚EV53.85空间4.18

    AION Y·全部评分

    点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版

    3.83良好

    还行吧 配置简单价 车头和车头灯设置一点都不喜欢 但价格感觉可以接受 后备箱开关不习惯也不是很方便。

    2023款AION Y Plus 510 乐享版 图 02023款AION Y Plus 510 乐享版 图 0
    2025-04-05

    点评车型: 2023款AION Y Plus 610 智驾版

    3.86良好

    【最满意】车内空间巨大,跟MPV有的一拼,前排座椅拿掉头枕,可以放置水平,在车里睡觉也可以,然后外观也是可圈可点,天使之翼造型的车灯设计,优雅优美,非常有辨识度,目前好像没看到什么车有类似的夸张车灯设计。 【最不满意】的车机系统的流畅度还有待进一步提升,如果同时发布多个指令,有时候会出现卡顿的情况,急性子的我真是焦心,转弯身体没有拉手重心容易偏,转弯的时候,A柱有一定盲区。没有后挡风玻璃雨刷,下雨天视线不好。

    2025-03-31

    点评车型: 2025款AION Y Plus 510 乐享版 58.9kWh

    4.07优秀

    相信每个坐过埃安Y后排的小伙伴,上车后的第一句都是:这车后排这么大呢!2750mm的轴距不但能让180cm的我在后排翘起二郎腿,头部空间也不压抑。虽然这辆车看着体态比较大,但得益于前后悬设计的很短,所以等你坐上主驾以后,会发现基本没有盲区,再加上方向盘的电子助力给的很足,整体的转向很轻盈,所以上手以后完全没有大车的感觉,新手司机也能很好的驾驭。 但缺点就是车内很多地方用的都是硬塑料,皮质包裹的也比较粗糙,所以内饰看起来可能会有廉价,但毕竟只是10万出头的车,自然没法要求面面俱到,也是能够接受的。

    2025-03-31

    点评车型: 2023款AION Y Plus 510 科技版 磷酸铁锂

    1.78较差

    广汽埃安 谁买谁后悔 六万公里的车后备箱异响 4。儿子一直不给处理售后服务差的一笔

    2023款AION Y Plus 510 科技版 磷酸铁锂 图 02023款AION Y Plus 510 科技版 磷酸铁锂 图 0
    2025-02-23

    点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版

    4.08优秀

    空间大,510续航最低配的那款配置比较低,操控性很好,价位相对来说算是性价比很高的了

    2023款AION Y Plus 510 乐享版 图 02023款AION Y Plus 510 乐享版 图 0
    2024-12-24

    三叶i770这车真垃圾 打了个滴滴就是这个 风噪比我油车还大,后排也颠的要死,真垃圾

    momo2312落地多少钱

    点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版

    3.58良好

    就是零下是15度的时候续航就不行了。车各个方面都还不错。2000公里车机死过一次机。其他没问题第一提到车续航显示510的时候开始跑,当时新鲜,第一天跑了70多公里,感觉不错。就是电掉的厉害。可能刚开始电池太虚的过吧。 记得跑了150公里左右就开始剩20%了,就找了个充电站充电,小白不懂,电价最高的时候充的,0.89的电价,充了一个小时,充满花了40元,感觉挺贵😄 车辆操控性了什么的都还不错。缺点就是车机,不能随意下载软件,这点太蹩脚。还有就是密封性太差了。最近零下16度的天气,开暖风3档,右脚感觉还好。左脚明显感觉冻的不行。回到家左腿都是凉的。厂家把这方面增加一下吧。毕竟也是10左右的车。这点太差了。 还有就是减配的太厉害了。后排阅读灯完全没有。后排的扶手也没有。后排玻璃雨刮器也没有。后备箱里带的充气泵也没有了。我也就忍了。4S看车后备箱,补胎液,充气泵都有的。到我车上,就剩补胎液了。充气泵减配了。

    2023款AION Y Plus 510 乐享版 图 02023款AION Y Plus 510 乐享版 图 0
    2023款AION Y Plus 510 乐享版 图 12023款AION Y Plus 510 乐享版 图 1
    2023款AION Y Plus 510 乐享版 图 22023款AION Y Plus 510 乐享版 图 2
    2024-12-08

    爱君如梦555我2021款的三元锂电池,能耗和你差不多。开制热最高,空调每小时耗电7度。冬天百公里电耗大约15度,加上7千瓦空调制热,综合23度/百公里。夏天开空调制冷综合能耗14度/百公里。春秋不开空调综合能耗11-12左右/百公里。我经济模式,不动能回收。我是最后一批三元锂电池,日本电产尼德科电机,广汽用来打市场的。以后生产的车子就都开始了降本增效大法,质量一年不如一年了。yp前脸都比y低了10公分!

    随风73991174[图片]

    朵朵⊙ω⊙2023年的埃安yplus 单踏板模式失效了

    点评车型: 2023款AION Y Plus 610 智驾版

    4.64优秀

    主打的就是经济适用,外观相对比,个人比较喜欢,舒适性还好吧,一般般,同级表现说不上优秀但也不差。 国产车配置和内饰没得说,绝对的超越合资。 这车出来就不是未操控而生的,其实有点像半针对网约车市场,还提什么操控。 电车的动力,没得说。空间表现也很好。

    2024-12-05

    点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版

    2.58一般

    反正不咋地,买的时候要慎重,10左右的车型很多慢慢挑,不要像我一样头脑一热就买了,然后就后悔了🤦♂️。反正这车我是除了空间比较满意没开出让我满意的地方。

    2023款AION Y Plus 510 乐享版 图 02023款AION Y Plus 510 乐享版 图 0
    2024-12-05

    灵敏橘子R0p和我一样的感觉,续航610公里的实际才跑300公里,空调不敢一直开着

    三叶i770打了个滴滴就是这玩意 ,风噪比我油车还大,我做后排的,颠的要死,咋了 厂家不给配减震是吗,把我干晕了,除了后排空间大一无是处,怎么滴 车zhen?垃圾车 劝大家不要买

    朵朵⊙ω⊙垃圾车

    点评车型: 2024款AION Y AION Y Younger 49.75kWh

    3.58良好

    外观:仁者见仁智者见智,萝卜青菜,各有所爱内饰:只能用简洁风 空间:空间大,空间大,空间大 辅助驾驶:全景360,定数巡航 智能座舱:副驾可以放平躺着睡 续航:这玩意看你怎么开,都是地板起步那就是没话说了,我开车比较佛系

    2024款AION Y AION Y Younger 49.75kWh 图 02024款AION Y AION Y Younger 49.75kWh 图 0
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    2024-11-08

    朵朵⊙ω⊙2023年的埃安yplus 单踏板模式失效了,车灯也进灰尘了

    用户237538571269挽尊

    子浩军已经卖了,买来千万不要刷系统刷了系统就不稳定

    点评车型: 2022款AION Y PLUS 70智领版

    4.19优秀

    好开,续航能力强。胎噪音大,隔音有待提高。充电慢,安全性好。方向精准,无空位。视野开阔,智驾好用,360清晰,车辆定位准确。

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    2024-11-04

    点评车型: 2022款AION Y PLUS 70智领版

    4.13优秀

    夏天续航可以跑到400-430左右好点能到450,冬天开暖风也就是280-330左右,提车价格偏贵刚上市没优惠,现在这个价格可以提霸王龙中高配,早买早享受,晚买享折扣

    2022款AION Y PLUS 70智领版 图 02022款AION Y PLUS 70智领版 图 0
    2024-10-22

    聪明的橘子gTZ精辟

    点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版

    3.42良好

    作为上落班的车真的不错,但是就是车机系统太垃圾了,续航个人认为还行,还有就是公里数不准

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    2023款AION Y Plus 510 智领版 图 12023款AION Y Plus 510 智领版 图 1
    2024-10-21

    疯狂的大野牛我的y 3年了,自带高德都升级7.5了 不是共存版,车机还不卡 挺好的

    蛋蛋的一夜惊喜我23款23年买的,怎么系统还不升级

    朵朵⊙ω⊙2023年的埃安yplus 单踏板模式失效了,车灯也进灰尘了

    点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版

    4.25优秀

    用车成本很低,一天平均150公里左右,基本都是家充电合计1度电0.28元,一个月快充一或二次!开到现在12089公里了,充电电费不超过400元!这车空间大,小孩子特别喜欢,可以躺着睡觉!

    2023款AION Y Plus 510 智领版 图 02023款AION Y Plus 510 智领版 图 0
    2024-10-10

    小蛮吉你家电0.28元么?

    朵朵⊙ω⊙垃圾车

    点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版

    3.83良好

    七月中旬在对比了两家店才购入的,试驾的高配版本,十分舒服、提速明显,电子配置全,底盘影像很实用,于是火速提了2023款乐享版510。 外观还行是网约车同款大街上可见度除了比亚迪秦就是他。 内饰塑料质感明显,一点不高级。 空间是真的大,比小七座车也差不多,后排能跷二郎腿。 辅助驾驶体验一般。 智能化也一般。 续航还不错,截止同级别同价位里算高的,标准510公里,十月的太原能跑460公里。目前里程2万。大部分是市区和县道,很少部分高速,如果时速95以上掉电很快。 吐槽点就是车内连一个门内侧上方拉手都能减配。用的朝阳轮胎,胎噪有点大,门板隔音一般。 4s店服务还行。前两次保养都挺仔细。扎过一次钉子,补胎30元,还行。

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    2024-10-09

    简单梦想K8z你这个9.85有置换什么的嘛?都有什么优惠?

    扶风人055老哥,太原哪家店买的价格这么给力,能给我推荐一下吗

    率真画板vT9你的是乞丐版

    点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 星耀版 51.9kWh

    2.75一般

    续航虚,副驾没有把手,后挡风玻璃没有加热和雨刷,360影像时有时无,都不知道什么时候转向开启,没有胎压监测,主打一个空间大

    2023款AION Y AION Y Younger 星耀版 51.9kWh 图 02023款AION Y AION Y Younger 星耀版 51.9kWh 图 0
    2024-10-04

    朵朵⊙ω⊙2023年的埃安yplus 单踏板模式失效了,车灯也进灰尘了

    聪慧沙滩sWu贷款还是全款

    wulangsese没有胎压显示?我靠

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    元PLUS 2025款 智驾版 510KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 510KM 超越型

    过完年,家里的老马六已经服役了10年。年龄大了,总会出现一些小毛病。再加之日益提升的饲料钱,对于我这类每次上下班通勤近百公里的冤种,实在是望之却步,基本是地铁加公交通勤,大量时间浪费在路上。于是就开始关注新能源车。 最开始想着预算20左右,替换下马六作为主用车,买个增程混动,长短途都能跑。于是看了鸿蒙智行的问界M7和智界R7。那时对新能源不太了解,也没做过什么功课,就是什么火就看什么。看什么都好,跟刘姥姥进大观园一样,新奇无比。看一辆喜欢一辆。看到R7的时候,我和爱人是彻底沦陷了,暖星云的车漆,柔美的外观完全长在我的审美点上。什么零重力座椅,宽敞的空间,鸿蒙的智驾…于是就成了我的白月光。再也装不下其他妖艳那啥。 回家开始盘算手头的碎银几两,悲哀的发现,人到中年不能太冲动,有房贷(虽然公积金和房租收入能几乎覆盖),刚装修完新房,买了车位。最关键是家里还有刚上小学的两脚吞金兽每年固定10万加的教育支出。每年还有几次旅游,带孩子家人暂时逃离生活琐碎放空自己享受一下诗与远方。于是只能跟生活妥协,让白月光封存在记忆里。 恰巧对象单位关系比较好的同事兼邻居连买了比亚迪的海鸥和智驾宋,天天积极推荐性价比不错的比亚迪系列。让我们拿她家车试驾。感觉确实还不错。加上比亚迪开年大爆炸的全系智驾,还有省补市补一系列补贴。综合考虑一下先换个纯电代步,把岳父的9年哈佛H1置换了,马六过给岳父开兼长途用。孩子大了空间占优的suv成了不二选择。 可是为什么要选择元plus呢?很简单,同事选的是宋,不想跟风。再加上元plus的外观设计也比较在符合我们审美。都吐槽的内饰,开长了也就不在意了。功能齐全就行。年纪大了,人懒了,开车超过1小时就累。爱人说智驾必须要,因此性价比极高的老款元plus就pass了。期间也了解的吉利银河E5也是同原因pass。比较可惜的是零跑B10因为上市时间太晚,市补额度即将抢完,于是没有犹豫选择了元plus。接下来就是选择什么配置的。我开始是要430超越,有个天窗能带孩子在露营的时候看看星星,看看雨水洒落。老婆想要实际点510领先。续航优先。到了3.5日最终发布价格之后,我们了解了全市所有王朝店之后。我第一时间跑到正在等实车到店的4s店等着。那天正下着小雨,我第一眼就看到一辆乐动米色的元plus从拖车上缓缓下来,当时雨雾朦胧中还有点小惊艳。跟关系挺不错的销售小哥(媳妇同事买车都是找的他)了解来的是次顶配,先做展车后期转试驾车。当时感觉价格高了些,就没再多想。后来开始谈价格,选颜色。我们都想要一台乐动米的车,新车新颜色吗,再说跟我心中的白月光R7暖星云颜色有点像(男人嘛都懂)。可是济南当时就那一辆乐动米色现车。要等定车,市补名额肯定抢完了,最多就剩一天的余额了。没办法认了,算价格,可是叠加各种优惠后前三种配置怎么也达不到领市补开票113000的要求。处女座一定要完美薅完所有羊毛的心态促使下,那就再升一级,次顶配总够了吧。既然要次顶配,那乐动米总得要吧,开始销售说不能卖要做展车的。后来看我要走,就把他老师这个店的负责人叫来商量后拍板同意了。因着急抢最后的市补名额,我们办的特别快,一天就走完贷款上牌置换手续。抢在市补通道关闭前一天抢上了名额。(第二天一早名额就抢光了)。真是“元”份到了,只是在人群中看了你一眼。 现在已经开了800多公里,7成的高架快速路(抠门不舍得走高速)3成的城区路。用的舒适模式,低回馈。平均能耗12.5度百公里。感觉续航还可以,关键是真爽。听着我的喜马拉雅,不再心疼油门一脚下去半个肉夹馍的油钱。要什么驾驶操作感,不矫情,电动车就是大玩具,好玩就行了。孩子特别喜欢后面抽屉,里面给她塞满了零食。车机上装了免费的影视软件,枪版哪吒2反复的刷(别举报我)。 要说缺点。首先感觉空调比较难用,倒没有异味和喷粉,就是没实体键,操作不方便,语音控制也很难满足自己适合的点。第二感觉刹车行程有点长,可能为了照顾舒适想让刹车更线性不点头,但需要预判刹车,有几次急刹感觉距离足够了,但刹到跟前发现距离十分接近,这样我每次都留出足够长的跟车距离。在济南这种“首堵”城市意味着被无限加塞。 总之,元plus在这个价位的市场中还是比较不会出错的中规中矩的选择。如果你在纠结选车的时候,可以看看它,至少它还是靠谱的。 最后再说一下售后,我们这售后服务人员专门给我建了一个微信群,有任何服务问题群里找他们就行。这点还真不错。前天懂车上吐槽了一下智驾目前还没推送的问题。第二天我的顾问就电话来道歉,并详细解释了目前正在收集信息测试,正陆续推送中,像广东地区就推送了。升级后会第一时间通知我。目前对售后还很满意,希望以后能保持下去,给用户更好的用车体验。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!