【提车价格】
裸车价12.58W,我去谈的时候,销售告诉我,主要优惠还是在金融政策上。告诉我用某个银行的贷款,分期5年,前13个月强制分期还款后可以提前还款。这样算下来的话金融政策这边的优惠=银行的返点-必须支付的13个月的利息=约1.2w的优惠。这样算的话车价就来到了12.58-1.2=11.4w左右,算上首年保险5k,一共是11.9w左右。不过后面我看送的膜比较差,没贴,在外面贴膜+改色,一共5k。
【续航】
电耗有点偏高,不开空调15+,开了空调18+,实际跑到300公里就得充电了。
【驾驶感受】
底盘很整又有韧件,堪比带电磁悬挂的CT5,开着还是非常灵活的,0-50也有明显推背感,城市道路通勤没有问题,转向手感偏沉,回馈阻尼比较细腻线性,不过路感保留不多。属于偶尔有些许激情,但很快就会进入贤者时间的类型。
【空间表现】
看着小,内部空间可真不小,我身高175cm,体重72KG,在自己调好驾驶座的情况下,后排还能个二郎腿。
【最不满意】
驾驶中开着吵了一些。无论是隔音亦或是胎噪,毕竟十万出头的车,要求也不能太高,算是鸡蛋里挑骨头的缺点了可能出于成本考虑吧,360环视图像有点模糊,晚上停车时看着不是很清楚
Ni赛Di:你真扯淡 你这是智驾 又来刷分了
世豪3439:这明显不是智驾版啊
【购车经历】
家里两辆油车,加上现在油价飞涨,所以决定购置一辆电车,要求就是20万以下,车小好开来应付上下班路上的堵车。前期比亚迪,小鹏,欧拉都去看过,比亚迪海豚没有试驾车,试了一下e2,小鹏p5外观颜值不喜欢,里面内饰不错,空间也真是大,可惜空间大对我来说没啥用,毕竟家里轿车,suv都有了,这次买车就是冲着小车去的,好猫的颜值我老婆挺喜欢,但是我总感觉看久了就厌了,毕竟mini十保时捷第一眼看上去挺好看,看久了总觉得越看越奇怪。最后在海豚和id3之间纠结了很久,海豚优点还是便宜,智能化程度高,缺点就是颜值太低,买来必定要贴膜,不过最后还是选择海豚了。
【最不满意】
内饰,虽然设计上来说并不拉跨,不过用料确实省啊,大面积的硬塑料,真是一点气质都舍不得给你,进而导致开车时手和眼经常被车内门板碰得咔咔疼,这个价位确实有点说不过去了。
【续航】
1.续航这东西看你怎么开,如果温柔开,我曾用我的黄金右脚在城市形式100KM,平均时速23,开空调(不开AC)气温19度的情况下,开出了百公里电耗14度,换算过来差不多在400KM左右。
2.如果激烈驾驶那就另当别论了。同样是D档下,打开座椅加热,“见谁秒谁“式深踩油门,电耗差不多在19度/百公里,换算过来也就300KM出头。
【驾驶感受】
驾驶感受是这车最让我出乎意料的地方,同事坐我车的时候都在说:“卧槽,这底盘质感;卧槽,这悬挂支撑”"由此可见这车底盘调教的功力。柔中带刚,回弹我有阻尼,我想这就是百年大厂在底盘调教上的功力了吧。
【提车价格】
裸车12.38w,商业险3000,交强险1000,上牌1000,随后4s返了2700,最后一共落地在12.6的样子
用户733599049710:唉,智驾来了,老款现在优惠达两万五
呦二楞:别吹了…比亚迪别吹底盘比我老婆宝骏E300都不如就是傻快,哎支持国产太难了
21年8月9日福克斯STL:怎么这么多广告,很明显不是车主本人
提车价格:
裸车12.2万,贷款9.9万,首付1.8万,落地12.68万,算上一万元的利息,实际应该花费13.68万。
续航能耗:
目前开了900公里,差不多16的能耗,其中500日常,400高速,算下来300多续航。目前的天气10度到20度之间,比较适合电车。主要是我自己踩的比较猛。
在外面充电,40分钟差不多能充到90%。在家里充的话就无所谓时间了。下班插上充电枪,等着谷电去充,早上上班拔掉。
空间:
内部空间很大,生活中一家人出行完全够用,副驾驶一般是空置的,后排坐下一米七八的人绰绰有余,再加上好动的小崽子,也不会觉得拥挤。
辅助驾驶:
对于辅助驾驶来说,偶尔用一下(主要不敢完全信任~),一般在高速上,可以减轻长途驾驶的疲劳。回老家的时候可以轻松一丢丢了。
最满意:
外观很可爱 +小小的很好开,并列最满意的两点吧。
我觉得小胖3很好看!其实白色就挺好看的,提车的时候看到别人灰色的也觉得很好看!
然后就是小小的,很好开!很有自信!!很适合作为新手司机的第1台车!因为家里还有一个5米的油车,每次开那个我各种剧蹭、各种不自信。买这个车,出发点就是想买个我自己能驾驭的车,做上独立大女主!不用再依赖老公开车!自从开上了小胖3,再也不怕倒车、再也不怕路窄、再也不怕会车、再也不怕一把调不了头。总之就是喜欢!!!已经开始独立上下班了!!!
云村老孤寡:第二张图咋没智驾拨片
Ni赛Di:海豚来刷懂车分了
池鱼思故周:绝对不是智驾版
【提车价格】
因为新车上市没有优惠,我也反复对比过多家4S店,懂车帝APP里面的销售都咨询了一圈,最后找到了一家知名度比较低的4S店提车了,新车原价125800,优惠了2K7,保险4K5,落地12W8的样子,自己还花4K贴了车衣,总共应该在13.2W
【驾驶感受】
标准模式是最贴近油车的模式,新手建议先尝试标准模式,再去适应其他模式,但这个车的座椅建议大家要么安装增高螺丝要么弄个坐垫,有角度那种。不然腰枕靠到了头枕靠不到,就挺累的。
方向盘握起来手感不错,稍微要挑点毛病的地方就是有点细,后期包一个反毛皮应该就能解决,底盘质感应该算比较好的了,过颠簸路段感觉有过滤感,悬挂支撑感觉时好时坏,总体给中评吧,激烈驾驶有一定侧倾,不过城市代步的话还是能够满足的。
【缺点】
刹车脚感前段虚比较大,因为是因为电制动的原因导致脚感比较虚,如果前车有急啥的情况可能会出现把刹车踩到底才会有很强制动力,这一点让我平时开车尤其是速度比较快的时候会缺乏驾驶信心。
【续航】
续航这块可以说一下,官方是520KM,但是我个人是跑不到这么远,我自己跑的话,平均时速34KM每小时,一共行驶100KM,综合续航在350KM左右,电耗也是上上下下,有时候能到12度,有时候能到19度,这取决于你是否开空调或者自己驾驶习惯是否容易给大油门。
【最不满意】
可能是之前车子隔音好,音响也减配了,本来还想去改个音响的,但是有次下雨,发现这小车皮薄,雨点落在车顶啪啪响,又由于方盒子的造型,100车速风噪呼呼的,要掩盖大部分声音,高速听歌音量得开到最大,这隔音改啥音响都没用了。
只有续航不满意,标称520km,市区送孩子上学放学,续航估测380km。
2025智驾 骑士版,算作是海豚小换代吧,加长了,配置丰富了很多。外观和内饰仪表台大变化,换代的感觉,或者中期改款。
大灯尾灯更好看,亮度增加。
轮胎太廉价了,顶配骑士版应该 马牌米其林,其余版本小品牌也行。
新款上市,车价无优惠,无现车,等待半个月到车,销售也是现场学习。
智驾就是 自适应巡航+车道保持,这就叫智驾……
没有物理收音机,收音机是跑4g5g流量的流媒体。
顶配竟然没有自动防眩目后视镜,无语冰箱都有这个减配。
不需要全景天窗 夏天超级热,还是钢板的好。
手机app客户端应该支持GPS轨迹和实时定位和驾驶速度分析。这样会更好。随车工具应该送个螺丝刀和扳手。
内置百度地图有待升级,不如高德地图好用。
豹豹八四:我23年底提的骑士版还是板悬,还是45度电池的更没有冰箱
栾鸡带炸:我的是这样的
杀伐果断百香果:收音机不跑流量,因为我送的流量到期了,没花钱买。导航跟收音机都可以用